【運輸】タクシーのエムケイ、札幌進出を来春に延期[08/11/13]

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1やるっきゃ騎士φ ★:2008/11/13(木) 10:56:03 ID:???
札幌進出を表明しているタクシー会社のエムケイ(京都市、青木信明社長)は12日、12月にも
予定していた営業開始時期を来年4月メドに延期すると発表した。札幌市のタクシー会社から
事業譲渡を受けて営業する方針だったが合意できなかった。

当初はエムケイ子会社のエムケイ観光バス(同市)が12月に札幌市のタクシー会社から事業を
譲り受け、20台で営業を始める予定だった。だがタクシー会社の破産管財人と金銭面で
折り合わなかったとみられる。

エムケイは新規進出方式に切り替え、10月10日付で完全子会社の札幌エムケイ(京都市、
平山攻社長)を設立。今月7日付で北海道運輸局に新規事業許可を申請した。新規参入に
最低限必要な40台で申請し、来年3月初旬に認可される見通しだ。認可後に本社を札幌市に
移転する。60人の運転手を確保し、2010年3月期の売上高は8億円を見込み、黒字確保を
目指す。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20081112c3c1201512.html
依頼を受けてたてました。
2名刺は切らしておりまして:2008/11/13(木) 10:59:04 ID:a6MZu/JE
MKはマルキンの略
3名刺は切らしておりまして:2008/11/13(木) 11:00:45 ID:3oXgaXOk
判りやすい名字
4名刺は切らしておりまして:2008/11/13(木) 11:32:26 ID:cQSoXnwv
増えすぎた雲助は淘汰されずに値上げするからなぁ・・・
函館初乗り800円で改定要請とか客離れでますます収益悪化だろ。
5名刺は切らしておりまして:2008/11/13(木) 12:03:15 ID:sxKGkFOC
沖縄 第一交通
6名刺は切らしておりまして:2008/11/13(木) 23:30:13 ID:xJes8S/w
認可したら、国土交通省は雑魚だな
札幌の乗務員のほとんどが栄養失調だというのに
餓死させたいのか
7名刺は切らしておりまして:2008/11/14(金) 01:17:24 ID:JsDc/A2t
>>4
すぐ札幌に便乗してしゃしゃり出るパコダテ人wwwwwwwww
8名刺は切らしておりまして:2008/11/15(土) 14:47:50 ID:Oolga8HE
<タクシー事業>再規制反対53万人の署名提出
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20081111-00000068-mai-bus_all
9名刺は切らしておりまして:2008/11/15(土) 14:51:34 ID:AkjDV2oH
景気低迷だから今は動く時期じゃない
10名刺は切らしておりまして:2008/11/15(土) 17:28:46 ID:qwDfNBFw
>>7は函館アレルギー
11名刺は切らしておりまして:2008/11/15(土) 17:48:56 ID:T5SHHH7i
規制強化に反対して署名運動してたいそうに記者会見まで開く奴らが
不景気をにらんで進出延期とはこれ如何に?
これは新手の釣りか何か?このロジックは日本人には到底理解できないのだが・・
これは朝鮮人のジョークか何かか?
誰か分かりやすく説明してくれ
12名刺は切らしておりまして:2008/11/16(日) 01:55:48 ID:a9DKmTek
>>11
チョンがタクシー自由化を叫ぶ

タクシー自由化実現

当たり前だが自分たちも苦しくなる

気が動転したのかファッビョって再規制反対の署名運動を記者会見つきでやる

言い出しっぺも現実には逆らえず、地域進出延期の事態に陥る←いまココ
13名刺は切らしておりまして:2008/11/16(日) 03:01:30 ID:GvAs4eQU

「タクシー規制反対の署名運動」と「タクシー事業展開の不調」?

同一タクシー会社で同一時期に起きたって・・・あたりまえじゃん?
14名刺は切らしておりまして:2008/11/16(日) 16:00:10 ID:n5qtnNJt
【運輸】タクシー:再規制反対53万人の署名を国土交通省に提出−エムケイ[08/11/12]
http://anchorage.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1226767411/l50
15名刺は切らしておりまして:2008/11/17(月) 12:17:40 ID:vZYXl636
法則発動状態
16名刺は切らしておりまして:2008/11/17(月) 18:36:09 ID:KYXm7Rax
エムケイ、広島に進出タクシー事業 タカオから譲渡
http://blog.livedoor.jp/daiichi20070423/archives/51298501.html
17名刺は切らしておりまして:2008/11/19(水) 07:03:16 ID:bx1asY46
電話帳
18名刺は切らしておりまして:2008/11/19(水) 07:36:06 ID:tPiGrJ/1
こりゃ札幌のタクシー運ちゃんヤバいな
19名刺は切らしておりまして:2008/11/19(水) 07:39:35 ID:K/VetNFz
タクシー余ってるよ?
すすきのなんてトグロ巻いてるのに
20名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 01:54:55 ID:EpznQZub
age
21名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 02:35:33 ID:ZfQjEzPz
京都だけで細々とやってればいいのに。
22名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 02:50:16 ID:4htVvi2Z
言いだしっぺの背負ってる宿命。
「能書きばかり垂れて自分はどうなってんだ!?」と、突っ込みが入れば、
「私は全国展開に失敗しました」「皆さんの言われる通りの大ホラ吹きの朝鮮人で御座います」
てな具合にどうしてもなってしまうからな。
もうこうなってしまうと絶対に後へは引けない。
東京四社はおろか第一交通産業を蹴散らす勢いでないと「ホラ吹き嘘つき認定」が確定されてしまう。
23名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 04:14:41 ID:KT5TpMuE
前○十犯の創業者が考え出した
「世紀に誇るエムケイシステム(経費先取り商法(雇用費負担リスク回避方法))」
が日本中で通用するとはとても思えんけどね
それでのうても地方では最低賃金割ってるとこ多いんと違うの?
全員が給料ゼロやったらどないなるんやろ?
本体から補填するの?
本体の運転手さん逹はそないに給料ぎょうさん貰ろうて余裕があるってか?
24名刺は切らしておりまして:2008/11/20(木) 04:48:37 ID:CXMMFBGl
札幌に売春進出を延期

に見えて、ちょっとびっくりしたw
25名刺は切らしておりまして:2008/11/23(日) 04:41:37 ID:9hjebfCv
近畿産業信組の大阪市民球団構想とは何だったのか
http://schiphol.2ch.net/test/read.cgi/npb/1139723742/l50

いつまで延期するのですか?
26名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 19:11:21 ID:9QNjLz7U
【エムケイ】MKグループ統一スレッド【青木】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1211006162/l50
【害吉】東京MKもうだめぽ13【また暴行】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1208953031/l50
【義明】大阪MKウィンウィンウィンC【安全安心】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1222731407/l50
■観光■MK観光バス■スクール■一台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bus/1184375448/l50
【東京】MK「脱北」元社員統一スレ【京都他】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/traf/1149270918/l50
27名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 19:28:20 ID:qWQtVjQB
チョンだからって一律に排斥する必要はない
MKが安くてサービスが良いのは事実
MKの進出で既存の腐れ雲助を駆逐できるならOKだ
28名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 19:33:47 ID:BubyMdCF
糞在日どもの脱税特権

仮名口座は税逃れの格好の手段であるため、銀行はその排除に尽力する
のが義務であるが、逆に仮名口座を悪用して顧客とグルになって組織的
に脱税をしてきたのが韓国系、北朝鮮系信組である。その脱税組織が破
綻した際に救済措置として公的資金計3兆円が日本政府から投入された
が、彼らはこの寛大な措置を有り難いと思うどころか、仮名口座預金を
こっそり客に返還し、経営に更に打撃を与えてそのツケをそのまま日本
国民に回した。また大阪朝銀にいたっては2度破綻して2度も数千億円
単位の公的資金を投入されている。
預金総額に対する仮名口座預金の割合は韓国系で4分の1、北朝鮮系に
おいては2分の1、そしてその不正行為が行なわれた期間は実に半世紀
に及ぶと言われている。
何故このような犯罪組織を巨額の公的資金で救ったのか?何故このような
大規模犯罪が日本社会で問題にならないのか?このスレを通じて日本社会
の病巣に迫ろうと思う。

俺のヘソクリは朝鮮系、女房のは韓国系の仮名口座へ。
http://web.archive.org/web/20040203224840/http://www.yuriko.or.jp/ronbun/sapio.htm
仮名口座だけじゃない!在日の脱税特権「五箇条のご誓文」
http://www.yuriko.or.jp/column/colum99/corum990819.htm
在日韓国・朝鮮人一世の9割9分は強制連行とは無関係。
http://mirror.jijisama.org/zainiti_raireki.htm
敗戦に苦しむ日本人に横暴の限りを尽くした在日。
http://mirror.jijisama.org/sangokuzin.htm
在日朝鮮人連盟(朝鮮総連の前身)による朝鮮人戦勝国民、日本人四等国民宣言
http://www.kcn.ne.jp/~ca001/D35.htm
29名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 20:00:13 ID:y07YOfhf
暴力事件ばかり起こす暴力社長ってここの社長だっけ?
30名刺は切らしておりまして:2008/11/24(月) 20:16:25 ID:DhEbkuPA
>>29
http://jp.youtube.com/watch?v=q6NlCyZkpeI

ってか、朝鮮人は呼吸をするようにウソをつくって言うけど、
10年位前に言ってた長野エムケイと平壌エムケイはどうなったん?
マスコミも青木のウソ話を垂れ流すだけじゃなくて、
その後どうなったのかもちゃんと報道しろよ!
31mk83日ゼロ円給与和解勧告あり:2008/11/25(火) 02:20:43 ID:GM+MMkIb
運輸局情報公開H16.12.15賃設Q3にmk常務の返答A3固定費控除。
提訴mk答弁に変動費を控除。次回公判12月5日9:30、判決12月16日9:30の
名古屋地裁・遠藤俊朗裁判長が「名義貸し認定するか、83日未払い賃金の認定
以外に更に雇用契約、賃設設定にない変動費の150万円の返却」が
判決文に記載あるか?
来月16日の判決文の司法判断が後押し。役人は緩和から「再規制」に本気確実


36 :mk83日ゼロ円給与和解勧告あり:2008/11/23(日) 16:10:19 ID:QVnwv6x/
11.19秋の栄総行動にて12時から愛労連、愛高教、市職労、名水労、4台の街頭
宣伝カーを先頭にデモあり、9時から労働局、13時から運輸局に、歩合制など
年功序列でない非正規労働者(mkタクシーなど)に対する要望を出した。
名古屋mkタクシーに対する次回公判、12月5日9:30。判決、名古屋地裁12月16日
9:50近藤俊朗裁判長の判決文の司法判断により行政指導を開始せざるを得ない。
春の要請に参加希望者はTEL961-5867まで入会費1500円、月会費3000円が必要。
1人でも加入できます。丸ノ内3-18-12ナカザワブル7階、名中地域労連まで。

ただ、mkが控訴、上告すれば、審理が継続されるが、メデァが再規制を推進する
また春の栄総行動の要請ができる。和解勧告にてmkゼロ円給与が認定されている。
証拠が、あり、メデァが、喜ぶから、マスコミが取りあげ、世論は運転手側に、
mkを規制しなかった運輸局、労働局、国税が、上告、控訴で追及されるだろう

 尾びれ・・10ケ月分の150万円の変動費控除の賃金返却
 背びれ・・34万円の解雇予告手当、残業代などの付加金、慰謝料ELS

 骨子は・・@7月に労働局あっせん、8月に県労委あっせん、9月に提訴
 (提訴) 3ケ月分の残業代(変動費請求、重複)など、賃金の未払い請求
      A労災治療の終了から30日後までは解雇制限がある
      B解雇時は30日分の予告手当
      C23万円の社会保険料をmkに預け不眠症、不安症の休業して
       23日後に完治して通院していない。
      D以上の点から83日分はmkが給与がゼロ円という裁判所から
       和解案が勧告されたが、原告は、判決文を希望して和解拒否。

 (23日後に完治の原因は)
      @タクシー強盗によるためか。(@原告の主張)
      mkは@でないと前回mkは反論した。
   
      @でないとABと今後の公判で審議か
      A32時間連続の労働時間が月3割のmk勤務が原因
      B月350時間から400時間労働のmk勤務が原因

平成20年12月5日の原告主張の予定(名古屋地裁9:30)
      Cどちらにしても、mkは安全義務違反である
      和解勧告にmkは、反論しているが、mk自身でmkの傷口を広げるだけ
32名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 02:25:27 ID:FFhUDV1m
すすきのの三重駐車が四重駐車になる訳ですね。わかります。



通れねーよバカ。
33名刺は切らしておりまして:2008/11/25(火) 04:19:55 ID:egjoUU0w
まあとにかく、私達の街は人口50万人の地方都市で小さい街なのに
タクシーがビックリするくらい多い。 らくに1千台以上はある。
すべての原因は小泉改革の弊害なんだろうけど。
タクシーを規制緩和したから、やたらに台数が増えすぎて
仕事の取り合いの過当競争になってしまった。 
給料稼ぐために、小さな繁華街を絶え間なくひっきりなしに流して
あちこちの路地でタクシー渋滞。 通りは着け待ちのタクシーでビッシリ
確かにバブル期のタクシーが足りないという問題はさすがにまずいけど
今はそんな時代ではない。 遠い昔の話だった。
年末の忘年会シーズンなどに、深夜タクシーが足りなくなるのは
タクシーを注文する お客や、クラブやスナックや飲食店などが原因。
タクシーが到着しているにもかかわらず カラオケを歌い始めて
平気で何十分も待たせて、なかなか乗らなかったり
ひどい時は、4台も5台も何台も頼んでおいて 急に全部キャンしたり
電話注文した客が、偶然目の前に通った他社の空車のタクシーに乗ったりで
向かったタクシーが客を確認出来なくて 空振りして、振り回されたり
どんどん時間だけがロスして、仕事の数をこなせなくなり
仕事の効率が悪くなってしまうのが、タクシーが足りなくなる原因。
一日 12時間の勤務時間の間に25回ほど仕事をするとして
無線の仕事の割合が8〜10回  一回につき 15分待たされるとして
単純計算  一台あたり 1日 150分の無駄なロスになる。
150分の間に 近場の仕事なら3〜5回は仕事をこなせるわけで
800台の車が3〜4回仕事が出来なくなり、約3000件の注文がさばけなくなる。
客が確実にすぐに乗ってくれてロスがなくなれば
3000件余分に仕事が出来きるわけで
ちよとした大きな街(政令都市)の繁華街に来ているお客を全員
根こそぎ余裕で、待たせずに スムーズに運ぶ事が出来る。
タクシーが深夜足りなくなるのは、利用する側に問題ありだという事だ。
34名刺は切らしておりまして:2008/11/26(水) 06:35:39 ID:ykG+5iX+
青木政明氏(次男)
http://jp.youtube.com/watch?v=q6NlCyZkpeI
35名刺は切らしておりまして:2008/11/27(木) 09:14:35 ID:sSH0oi0r
あほども。この会社は韓国系じゃ。
そんなことも知らんと書き込むなヴォケ。
36名刺は切らしておりまして:2008/11/29(土) 00:14:54 ID:jKCKFsU+
37名刺は切らしておりまして
>>36
さすがです!やってくれると思ってました o(^-^)o