【モバイル/自動車】ドコモ・シャープ・日産、インテリジェントキー搭載携帯を開発[08/09/24]

　日産自動車、NTTドコモ、シャープの3社は、日産のキーレスエントリーシステム「インテリジェントキー」を
搭載した携帯電話を開発した。2009年度上期の商品化に向けて開発が進められている。

　今回開発された「インテリジェントキー搭載ケータイ」は、日産の「インテリジェントキー」の機能を携帯
電話に搭載したもの。インテリジェントキーは、「マーチ」をはじめ95万台以上に搭載されたキーレスエントリー
システムで、キーを携帯するだけで自動車のドアの施錠・解錠、エンジンの始動・停止を行える。今回開発された
端末では、従来のインテリジェントキー機能に加え、リモートコントロールエントリーシステム機能、キー封じ込み
防止機能が搭載される見込み。

　インテリジェントキー対応車を持つユーザーは、「インテリジェントキー搭載ケータイ」をディーラーに持ち込み、
設定を依頼することで、携帯電話でインテリジェントキーの機能を利用できるようになるという。

　現在、端末の詳細なスペックは明らかにされていないが、試作機はSH906iがベースとなっている。ドコモでは、
インテリジェントキー機能に端末紛失時の遠隔ロック機能を連携させるなどの、携帯電話ならではの機能を搭載して
いく予定。

　なお、9月30日から千葉県の幕張メッセで開催される「CEATEC JAPAN 2008」の会場では、3社のブースで展示と
デモンストレーションが行われる予定となっている。

▽画像
http://k-tai.impress.co.jp/cda/static/image/2008/09/24/nissan_001s.jpg

▽ドコモ　プレスリリース
◆日産自動車、NTTドコモ、シャープ、世界初の「インテリジェントキー搭載ケータイ」を開発
http://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/page/080924_00.html

▽ソース：ケータイWatch（2008/09/24 13:51）
http://k-tai.impress.co.jp/cda/article/news_toppage/41928.html

日産ってトヨタホンダにくらべてこういうの真っ先に搭載するけれど外れ多いよね

>>2

クラウンの腕時計キーはどうなった？

年とると、そういうのが信じられなくなるんでなあ。

営業の発想だけで物作ってるからな
市場全体の事なんか全く考えないのが日産の伝統

「やべぇ寝過ごした！　忘れないようにけーたい持って、って充電してねー！　車うごかねー！
　間に合わないから課長に電話…って電話できねー！」

こうですね。まあ電池なくても動くけどね。

携帯盗まれたりしたら大変だな

日産、ホンダが新しいことをお金かけて開発、そしてこれいいねってお金かけずに改良して儲けるトヨタ

どうせ自宅の鍵持ち運ぶんだから、車の鍵も一緒で困らんけどな

家の鍵も一緒にしてくれよ。

指紋とかでドア開けばいいのに。

誰が得するシステムなのかさっぱりわからん。
車のキーなんて、昔ながらのイモビ付き機械式キー＋キーレスエントリーで十分じゃん。

どうせ普通のキーも持ち歩くだろ。イラネ

ケータイで彼女と電話。デートの約束をする。
↓
ケータイキーでキーレスエントリー。高速を走って楽しいドライブ。
↓
PAに寄ってオサイフケータイでぴぴっと買い物。ビバ！スマートライフ！
↓
PAのトイレにケータイを落とす

1年前に埋立地にできた大型モールを買ったばかっりの最新ナビ（クラリオン）
に案内させたらデータが入ってなく、目的地に着いて現在地図を見たら
海の上だった

笑ったが、友人のはちゃんと表示していたので、笑えなかった。

カスをつかまされたミタイダ。

>>3　トヨタのセールスマンに聞いたら「値段考えるとメチャクチャちゃちいので
とてもお勧め出来ません。その金額でいい時計買えますよ。」

と言われたので止めたよ。

>>12
インテリジェントキー(スマートキー)はマジで便利。

それよりさ、駐輪場の中で反応してくれる機能のほうがうれしかったり。
　　携帯から送信→オレの自転車が駐輪場の中でランプピコピコ
管理してるおじさんが動かしてしまうと、駅降りてから夜の駐輪場で探し回る羽目に。

>>3
代替したので今はただの時計！
WWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

なんでこういうの作るかな。

鍵ジャラジャラ持ち歩くのは確かにめんどいが。

代わりに車移動してきてって頼めないなｗ

>>19
トヨタやダイハツと被らないように独創性をつけたつもりがこれなんじゃないの

ンなのもいいけどさ〜〜〜〜

運転中の運用をやめさせる機能のほうが遙かに必要だと思うんだがあ。
できないことないだろ。

あ、このスマートキーで車の鍵開けたら自動的にドライブモードにするのならまだ許す。

>>23
天才現る

鍵は落とすと大変→スマートキー盗られたら大変→ケイタイ電源落ちたら大変→

→指紋認証 指ちょん切られたら大変→網膜認証 目玉くり抜かれたら大変！→

→→クルマこええええええ！！！

そのうち携帯電話で車を運転する機能がつくはずだわ。

当然、充電・ハンズフリー・携帯音楽・ナビ連動のクレードルくらいは付いてるんだろうな？

俺の時計はクレドールだが、ブランドを知っている香具師はあまり居ない(´･ω･`)

【研究】 携帯電話を使うと、子供の脳腫瘍リスクが４倍に…大人でも聴覚神経腫瘍はリスク２倍に
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1222218866/

日産は全車にスクラッチシールド付けろよ

車は２台持ってるけど、携帯電話は持ってない俺

>>28
よう兄弟。俺の名刺入れはクレドールだぜ。

TUKA、TUKAセルラー、デジタルTUKAが日産系携帯だったよな。
今はソフトバンクだよな。送り込んだ人もいるだろうに、なぜ、ドコモと

>>33
>送り込んだ人もいるだろうに、
その前提が間違っているだろうし正しくても何時の話ししてんだよ

マーチのグレードにリモート系のサービスを載せるとは…

トヨタだとクラウンあたりからだぜ

真似して（＝パクって）高く売りつけるどこかの自動車メーカーよりは、
よっぽどまともな会社だと思うけど。

10年以上ドコモと日産ユーザーの自分にとってはうれしいニュース。でもN使いなんだよねぇ…。

>>23
そんなことしなくてもBluetooth搭載している携帯なので
NAVI付ならハンズフリーになりますよ。

携帯端末も新車も大不振なこの状況で、いったいどれくらいの利用者が見込めるのだろうか・・・

インテリジェントキーって何かと思ったらリモコン鍵か。
パソオタとしてはスマートキーとか言ってくれた方がわかる。

電池切れても動くのか?
別電源？

あと携帯よく車内に忘れるよね。

スーパーとかテーマパークの駐車場で車どこ止めたか
分からなくなった時に方向とか距離が表示されるといいな

一番一般的な名称なのはキーレスじゃないの？
トヨタはスマートエントリー
日産がインテリジェント
ホンダがスマートキー
他はみんなキーレスだっとと思う
三菱の営業マンは略してコスとかいってたけど

>>40
>リモコン鍵か。
リモコンキーは金属の鍵がついてる

いらねぇ

おれちょっと欲しい
いくらぐらいかなぁ

シャープか。
もっさりなんだよね？

携帯をなくして失うもの

・携帯本体
・個人情報
・お金
・ダウンロードコンテンツ
・恥ずかしい写メ
・車の鍵
・車本体
・車の積載物

こんな小手先の技術やるくらいなら
車本体に力入れろよw

いったん定着してしまえば
便利なんだろうけど、皆が使い始め認めるまでの我慢だな

>>10
すでにあるぞ
セルシオと玄関ドア一体型


まったくヒットしなかったトヨタ最強！

>>41
今のインテリジェントキーは車内に置いてドアをロックすると警報なる。
それと同じだと思うぞ。
あと電波の到達距離が長いので20〜30mは余裕で届く。
音でわかるよ。

だいたい>>9の意見で◎じゃね？
たったそれだけの為にdocomoに換えたりシャープの機種に換えたり・・・。

わずらわしい。

インテリジェントキーくらいカバンに入れときゃ良かろうに。

電池切れ

現金必要なときあるんだからお財布携帯いらないとか
どうせ家や会社のロッカーの鍵持ってるんだからインテリジェント要らないとか
そんなこと言い出したら何の技術進歩も無いんだけどな

まあ普及するとは思わなかったお財布ケータイも意外と見るしどうなるか分からんけどな

雨で濡れたら携帯死亡で車も開かないとか

>>54
だから　ホンダのスマートキーは

スペアキーが内蔵されている

いざというときはそれで鍵穴にさして運転する

>>55
どのメーカーもある。
しかもあれはスマートキーの電池切れと車のバッテリー上がり対策が目的
スマートキー自体は防水処理してある。

>>50
>電波の到達距離が長いので20〜30mは余裕で届く。
それ電波法違反なんだよね
なぜかマツダはアホみたいに電波強いが

>>57
何で違反になるの？

>>58
個人用途で使うにしては強すぎるから
電波法の制限ってめちゃくちゃ厳しいからな

>>59
リモコンエンジンスターターとかは？
あとラジコンとかは？
この辺と別なの？

>>60
>リモコンエンジンスターターとかは？
>あとラジコンとかは？
だからその辺が電波の強さにかかってくる
マツダの強過ぎんだよ
マツダのキーレスのせいで電波障害起こってたからな

>>61
>だからその辺が電波の強さにかかってくる
すまん理解できないや。
なぜリモコンエンジンスターターやラジコンが電波の強さに関わってくるの？
それらの機器に電波障害を起こすから？
そもそもスマートキーは認定されて販売しているのにそれが何故電波法違反になるの？
教えて訓でｽﾏｿ

ttp://www.nttdocomo.co.jp/info/news_release/page/images/new080924_00-2.jpg
↑デザインは悪くないと思う。
インテリジェントキーはキーホルダーに掛けられなくて別途持たなきゃいけないから
俺にとっては一体化してくれると便利かも。

いまだにこんな原始的な機能つけて喜んでるのか。
ディーラーで登録しなくても、誰のどの携帯でも番号登録すれば、
その番号に掛けて場所言うだけで颯爽と車がやってきて、ドアも
自動で開閉、自分で運転する必要も無く目的地につけば駐車場
に四苦八苦することなく消えていく。

利用料が高いけどな（ｗ

>>62
>スマートキーは認定されて販売しているのに
すげーギリギリのところなんだよ
日産とトヨタはよえーのに
マツダは障害起こしたくらい

>>65
そのよぇー日産、トヨタで20〜30m余裕だが・・・

上げ

たまーに２ちゃんでメチャ強い電波発してるヤツいるけどあれも違法？

>>68
かなり違法場合もあり検挙されている人もいます。
しかし多くは単なる調整ミスです。
頭のチューニングを合わせれば大丈夫な場合が多く
違法性は少ないです。

http://blog.livedoor.jp/trip_disclosure/
トリップ解析サイトとかあんのか
てけよしも注意しといて・・・