【ICカード】スルッとKANSAI、韓国で「PiTaPa(ピタパ)カード」発行…韓国クレジットカード大手・ロッテカードと提携[8/12]

関西の私鉄などが出資するスルッとＫＡＮＳＡＩ（大阪市）は12日、韓国のクレジットカード大手
ロッテカード（ソウル市）と提携し、10月から韓国で「ロッテＰｉＴａＰａ（ピタパ）カード」の発行を
始めると発表した。

クレジット機能に加え、主に関西地方の電車やバスをきっぷを購入せずに利用できる
「ＩＣ乗車券」機能をつける。決済は後払い式で、韓国の銀行口座から現地通貨の
ウォンで引き落とす。ピタパを海外で発行するのは初めてで、訪日する韓国
ビジネスマンなどの需要を見込む。年間1万枚の発行を計画する。

ピタパでは関西圏や愛知、静岡、岡山県など計34社・局の交通機関が利用できる。
現在の利用人数は約115万人。


(ソース)http://www.nikkei.co.jp/news/main/20080812AT3K1200J12082008.html
(スルッとKANSAI)http://www.surutto.com/index.cgi
(PiTaPa.com)http://www.pitapa.com/

関連スレ
【流通】am/pm：｢PASMO(パスモ)｣で決済・入金、首都圏店舗に導入…｢Suica(スイカ)｣でも [08/08/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218463850/

>>3なら偽造

これで偽造ＩＣカードが出回るわけですね。わかります。

偽造カードの大量流通で大損する事が目に見えてるな。

大阪以外では使えなくしろよｗ

想像つくわ。

無制限に使えるカードが出るんだろ？

バカじゃないの

法則発動

ｵﾜﾀ

法則発動ヽ（´ー｀）ﾉ

Suica陣営の勝ちですなｗ

偽造の前にクレジットカード破産がデフォルトです

何やってんだよヌルッぽＫＡＮＳＡＩ･･･orz

アジア圏共通のICカード構想を知らないのかい？

　ロ

　ッ

　テ

　リ

　ア

PiTaPaはグーパス（安心じゃないほう）が終わっちゃうことのほうが寂しい。

プリペイド方式だから大丈夫だろうとは思うけど
確か韓国って徳政令をやった事があるから
あんまりカード会社を信用しない方がいいような気も・・・

PiTaPaはプリペイドじゃないよ。

よっしゃあ！
韓国の消費需要を根こそぎ奪い取れ！！！

決済は後払いって、わざわざ書くって事はクレジットで支払いというわけではないのかな。

カードの女の人いっつも同じで飽きてくる

デリヘルや無人農産物販売機同様、秩序正しい日本人だからこそ成り立つシステムやし。

関東でもぴたぱは使えるようになってしまうわけだが・・・・
Suica系のシステムは性善説でなりたってて、偽造とかも
運用で回避するようになってるから組織的に嫌がらせされたら
終わっちまうんだがな・・・・・
KANSAIは正気なんだろうか・・

>>12
ｶﾞｯ

？？？

KANSAIはちゃんとどっかに保険掛とけよ
回収できなくなるかもしれんぞｗ

すまん、ハングルが出なかった。

この時点で偽造が出ること予測しておく。

スルッと密入国

そもそも、クレカの認証だって、端末で10秒くらいはかかるのに、
それをICカードではコンマ数秒でやろうとするんだから、偽造対策については、
システム的には穴だらけなんだろうな。

徳政令がある国によく進出する気になったな。
契約どうなってんだろ。

こんだけ犯罪外国人の筆頭のチョン国家と手を結ぼうだなんて・・
毎度毎度海外と提携やら手を結ぶ相手がチョンが一番最初ってなんだよ？
台湾やら東南アジアとかは全くねーなー・・シナとチョンが提携先って・・ｗ

>>16
PiTaPaはプリベイド式ではない
クレジット式

そして言おう

PiTaPaは最強。

PiTaPa＞＞＞＞＞＞ICOCA

今のところ偽造による被害は報告されていないな。
費用対効果が割にあわないんだろうね。
限度額があがってくると危ないのかな。

馬鹿すぎだろ
徳政令もあるのに

でもまぁ今チョンが一番多いしな海外からの観光客数。

>>32
つまり、徳政令はヤバイって事？

　　　　　　　　　　　発　　　　　　法　
　　　　　　　　　　　　　　∧∧
　　　　　　　　　　　　　<｀∀´>ノ
　　　　　　　　　 　　　　<ノ　ノ
　　　　　　　　　　　　　／　＞　
　　　　　　　　　　　動　　　　　　則


　　　　　　　　　　　　WARNING!　　
　　　　　法則発動不可避フラグが成立しました
　　　　　　　二次災害を受けないためにも　
　　　　　関係者の方は速やかに退去してください

法則発動か

さすが大阪。

東京では使えないようにしてくださいね。
そこまで流通は管理できませんし、
大阪のように一般市民レベルではハングルは使えませんから

>>34
徳政令で損をしたのはカード会社だろ？
ピタパの料金不払いというか口座残高不足があったら
カード会社が立替えるんじゃないの？

また大阪か

徳政令のババを引かされてやんの

>>40
で、おまいはロッテカードが、きちんと立て替えてくれるとでも思っているのかえ。

>>29
イギリスかオランダでその問題が出たときでも
日本（関西）では問題ないってことだったと思うが

>>36
システムが導入されるだけで
カードのお金の管理は現地の会社でしょ
まあ、日本の会社がするとしても別に損にはならないと思うが

ああ、ビジネス板なのに
レベル低すぎな書き込みばっかりでやだねぇ

>>16
それが、ピタパはクレジットなんだよ・・・
イコカは基本的にプリペイドだけど。。。

ある意味、利用者が少ないからこそ出来るんだな。

これって、韓国でもピタパが使えるようにしないと、普及しないんじゃないの？

やっと本国でも使えるようになるのかｗ

カードデザイン（表）
http://www.pitapa.com/whatsnew/00339.html
カードデザイン（表・裏）PDFファイル
http://www.surutto.com/about/release/p080812.pdf

SU900になるんだねぇ。

>>45
普通に考えれば分かるのになｗ
カード会社が倒産するなら分かるが個人がパンクしても
鉄道会社はカード会社から金入るんだから関係ないだろ。

キムチカード

>>45
そういうモンかねえ

あなたみたいにレベルのお高い人ばかりだといいねえ

あ、スルッとKANSAIオワタww

カード会社が決済を拒否するとか

偽造し放題な予感

これはすばらしい。韓国と言わず全世界に普及させてもらいたい。

数年後関西は韓国領になっているなwww
あの地図みたいに

>現在の利用人数は約115万人

以外と少ない？

>年間1万枚の発行を計画する

向こうの人のドラマとか見てると
新物好き、多そうよね。

10年後とか発行枚数、僅差になってったりして…

東京に来なけりゃいいや

アジア圏共通化の第一弾みたいな感じだな
為替気にせず共通化できるのはポストペイの利点だからなぁ
クレカで電車乗れれば不要なんだけどねｗ

http://ja.wikipedia.org/wiki/PiTaPa

＞SuicaやICOCAのようなプリペイド（前払い）方式ではなく、公共交通機関の
＞乗車ICカードとしては世界初のポストペイ（後払い）方式を採用している。

後払い・・・

ようはクレカだから

>>53
いや、これは知識の話なので知ってる詩ってないは誰にでもあるし
不快に思ったらごめんなさい

レベルが低い云々は

大阪〜とか韓国〜とか法則〜とかいってる人のことです。

>>60
そりゃ無理。

【産経/コラム】週刊韓（カラ）から：韓国で「東京ブーム」、ガイドブックもベストセラーに[08/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1218283972/
【韓国】若者の間で「東京ブーム」　ガイドブックもベストセラーに[08/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1218267958/
「東京は流行の最先端」…韓国で東京ブーム。ガイドブックバカ売れ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1218267551/

偽造偽造って、おまえらICチップをナメてるのか
つーかモノを知らないにもほどがある
これがビズ板のレベルなのか

今ＴＢＳで大麻王っていうチョンドラマやってるんだけど
死亡した人に成り代わって復讐するんだ
ホームレスとか行方不明の日本人がいきなりニダニダ言い出す日も近い

>>66
天下のJR東日本のSUIKA顧客情報流出損失額
あれは2007年度の年の暮れの頃じゃったかのぅ

モバイルスイカ：電子マネー不正利用で１０００万円被害 - 毎日ｊｐ(毎日新聞)
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20071109k0000m040153000c.html

>　モバイルＳｕｉｃａ　ＪＲ東日本のプリペイド式ＩＣカード「スイカ」の機能と、電子
>マネー機能を持つ携帯電話を組み合わせたサービス。携帯電話をかざすだけ
>で自動改札機を通過できるほか、各地の提携店舗で買い物にも使える。今年
>９月末現在の会員は約６５万人。

関西外では使えないようにしてくださいね。

偽造カードが溢れかえられると迷惑ですので。

あれっ、ていうかスルットKANSAIのほうが
何気に普及率が高いッ…

>>68
Suicaであった不正は、チャージに登録してるクレカの盗難やスキミングによるもの。
ICが破られたのではないですよー。
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0711/09/news033.html

チョンと関わるとろくな事ないよ！！！

>>71
勉強不足ですた…orz

銀行の決済時等で、クレカを無くさないよう、盗み見されないように
いままで通り気を付けとけば、とりあえず大丈夫なんですね。�dくす

ピタパが韓国、中国のだいたいの鉄道で利用可になったら便利さを認めるわ。

三井住友、破産？

数年後にはピタパ大躍進でSuica涙目になっとるかも知れんな。

何らかの法則発動があるはず

近畿ツーリストって、在日率高いらしいね。

だせぇ名前だな、おい。

法則とか厨房臭いことしか言えないヤツはビス板に来るな

いいか、おまえら真面目に国益のことを考えているのなら
中国韓国の金を日本に落とさせることを考えろ
今や日本は貿易収支ではなくサービス収支や資本収支で
世界中から金を稼いでいるんだ

真の愛国者なら中国韓国からビジネスで金を奪い取ってみせろ！
2chで喚くしか能のない引き篭もりニートは消えうせろ！！！

>>79
すいか（笑）よりまだましだろｗ

関西私鉄の先見性、先進性はいつの時代も凄い。
今法則発動とか言ってる奴も、数年後にはあのときのニュースはこれだったのかと
悔しさを噛み締める日が来るだろう

>>1
愛知って使える会社あったか?

「ＰｉＴａＰａ（ピタパ）カード」ってか、ソニーの「ＦｅｌｉＣａ（フェリカ）」は
「ウリナラ起源」

>>83
近鉄の範囲でしょ

数泊の滞在で元が取れちゃう無茶苦茶安い紙回数券を
自動券売機でクレカ使って買えるヨーロッパの方がすごいと思うんだが。

>>83
近鉄じゃないの？

電子マネーのスレが立つと必ず決まって
Suicaマンセーのキチガイが湧く件について

>>88
コンプレックスの裏返しなんじゃね？

韓国政府は日本の「500円硬貨」と重さも大きさも酷似した
「500ウォン」をわざわざ製造した。

http://specialnotes.blog77.fc2.com/blog-entry-815.html

東京のほうが何に関してもいいと信じ込んでる人かも

法則発動かな

　ってか、「Ｓｕｉｃａ」も「ＰｉＴａＰａ」も、ソニーの「ＦｅｌｉＣａ」じゃん。同じ非接触
型ＩＣカード・システムなのに。決済方法が違うだけ、「プリペイド（料金前払い）」
か「ポストペイ（後払い）」か。

>>91
「東京のほうが」じゃなくて「自分が使ってるものが」じゃね
そういう人は関西に住んでればイコカマンセーするし
韓国に住んでたらウリナラマンセーしてると思う

これは全国に伝播するフラグ・・・

法則法則って何だよ。意味わからんっつーの。
詳しい人の書き込みがないのが残念だな。

1年ROMれかす

ピタパは最強ですよ。SuicaやICOCAになんて負ける気がしない

>>96

ググレカス

>>98
わざわざﾎﾟｽﾄﾍﾟｲなんて事してくれたせいで、結局異端児になってるじゃん。
JR西使う時も別途ﾁｬｰｼﾞが必要とか、ﾎﾝﾄ露骨な事やるよな。

ホンタク臭いのがいると聞いて

>>100
それならICOCA使えばいいんじゃないか？
その程度のことだと思うけど

<丶｀Д´ >　ＦＥＬＩＣＡはウリナラ起源ニダ！

ズボッっと韓災

この前、新大久保駅改札前で待ち合わせしていたら、
駅構内からものすごい勢いで人が走ってきて、当然改札機が反応する前に
通り過ぎてどっかへ消えていった。無賃乗車だったから他人事で済んだけど
もしこれが刃物持って振り回していたらとても反応できなかったと思う。。。

なんか偏見多いけど、大阪は世界でも屈指の親日国だよ。
日本語で話したら、ちょっと発音は変だけどちゃんと日本語で帰ってくるし
充分聞き取れると思うよ。

２ちゃんの評判は悪いけど、俺は大阪と仲良くするのは
日本にとって決して悪い事じゃないと思う。

>>100
主体があべこべ

>>102
ｲｺｶ使ってるよ。
何でわざわざｸﾚｶ増やさなきゃならんのかと…

関東みたいに相互利用が全然進んでないし、大阪行く度になんだこりゃって感覚に陥るから困る。
売店の電子ﾏﾈｰも相互始まってないし、後出しなくせに仕様合わせようって気も無いのな…

つかとっととｽﾏｲｺのｵｰﾄﾁｬｰｼﾞ始めろよ…
入金機って何だよ('A`)

いくら使っても請求の来ない魔法のカード

>>71
http://blogs.yahoo.co.jp/hi_toshizou/41610828.html

スキミング窃盗団とか、まったくありえない話では
ないんだな…平成のスリの銀二よまた再び。。。

>>105
改札機を無視するのはダメにだ。

>>108
いやいいんだけど、それ誰に言ってるの？ 参考>>107

>>110
いやいいんだけど、それとこれと、セキュリティ的にどう繋がるの？

在日専用かよ

また大阪か（笑）

まあ在日天国の大阪と半島は兄弟みたいなもんだし想像は容易いが
在日に偽造ピタパ製造されてパニックにならなきゃいいけどｗ

ピタパ持ってない奴は損
ピタパ使えない地域は遅れてる

ピタパもチャージ機能ありますよ
ICOCAエリア使用時ならｗｗｗ

>>114
おれ関西に住んでたけど、PiTaPa申し込まなかった。
「回数割引が、定期と比べるレベルでないとお徳ではない」
「１年間使用しなかったら維持管理手数料がかかる」
この２つが大きい。

SUICA&ICOCAならデポジット１回で終了だから、
全然使わなくなって解約手続きが出来なくても、
デポジット500円損するだけだ。
「そのうちまた使うかも知れない」と持っててもいい。
でも毎年千円も取られるとそんな呑気な事も言ってらんない。

>>113
ICクレジットカードの偽造？それできたらスイカ死亡だなｗ
低脳すぎて笑いが出るｗ

韓国の鉄道で使えるかな？

>>100
pitapaならオートチャージできるし、JR西のエリアでも使えるじゃん。

おれは、違う機能（ポストペイ）があるから異端児でもいいと思う。
suicaとかicocaとかpasmoとかは、一緒にしろよと思うが。

案の定大阪叩きかよ。
ねらーって気持ち悪いな。

実際ピタパは現時点で最も進んだ鉄道カード

進んでいるが故に、ややこしい面も多いけど。

韓国のビジネスマンなんてたいして影響しないだろ、逆にセキュリティに金かかりそう

>>121
余計なことやろうとしてずっこけたままだけど

ずっこけた部分はさっさと切り捨てたんじゃなかったっけ？

>>121
たしかに、PITAPAは　クレジットカード（VISAやJCB。マスター等。以後CK）に
　非接触方式の高いセキュリティー手続き可能なカード
クイックペイのでっかい盤で鉄道にも使えるオールマイティカード
一応ＪＲに対応した現金チャージ機能もあるのでＪＲもＯＫと。

　スイカは、この前やっとjr東だけでＣＫ機能カード作ってポイント云々始まったし
　パスモはいまだにただの現金溜め込み単なるチャージのみ運用
　※関東はＣＫをもてない学生とか外人とかが多いからだと思う。あとは踏み倒し防止と


　世界的に広めるのであれば、高度にクレジットカードと融合したpitapa方式になるんだろうけど
シェアが広まれば、世界中で使われると偽造が怖いわけで
　まぁ実質は普通のＶＩＳＡやＪＣＢも同じなわけなので、ＣＫ会社の保険もあるし誰も損しないことにはなっているので安心っちゃ安心だけどね。

韓国で普及すれば気軽に大阪へ遊びにこれるようになると・・・

でも。当の現地では、ｐｉｔａｐａは韓国製で日本で使えるようになったんですとか報道しそうでｗ
今後の度肝を抜くニュースに期待するｗ

韓国人なんて大した数にはならんだろ。
年1万枚も需要あんのか・・・。

それとも信用情報がブラックで韓国でしか
カード発行できない在日用なのかね？

道頓堀、大阪城、通天閣、海遊館、四天王寺、USJにいる韓国人観光客って
バスツアーが主だからあんま鉄道とか関係ない気がするがｗ

香港の蛸との提携もお願いします。

甲子園】「暑いから」チアガールがノーパンで応援。取材していた毎日新聞記者が鼻血で病院に運ばれる

http://food8.2ch.net/test/read.cgi/bread/1218319178/

>>129
香港だか上海のICカード網はスゲーな。

日本よりはるかに進んでる。
でもシステムはフェリカだけどｗ

世界で最も偽造などが酷い香港をクリア出来れば、他国での導入は
より容易になると言う発想でまず香港の電子マネーとして導入され
ましたからね。

梅田駅でうるさいくらい勧誘してるけどそんなに集まらない
のか？
クレジット機能無しのプリペイド式ならもっと普及したのに。

>>126
どうでもいいけど何でCreditCardがＣＫになるん？

ICの偽造はないにしても会社と社会自体が信用できない
中韓相手にやらないといけない所は大変だなぁ。　

>>134
既にトンキンでは中国大手銀聯カード普通に使えますが何か？

>>126
じゃあなんで普及率が当初予測を大幅に下回ったままなのさ

地元でも普及しない（大阪市内在住者には使えないカード）物が
観光で来るだけの韓国人向けに発行しても普及するはずが無い

>>136
当初予測ってどういう予測の数字を出していたんだ？

>>133
ICOCAをお求めください。

CK機能付・銀行引き落とし系
　ｐｉｔａｐａ

たんなる先払いの金券系
　suica
　ICOCA
　TOICA　等

いずれも、ハードはフェリカシステムだけど運用が違うだけで物は一緒

　しいて言えばCK機能のあるＰＩＴＡＰＡは　お金持ちや安定した人しかは入れないデメリットはある。
逆に信用を買うことでもあるし、保険を買える

　目の前で＋600円で買えるような物ではない。

世界的な視野で普及を求めるなら現在の日本にはＰＩＴＡＰＡ普及しかないというのは明白。

たしかにうなづける戦術、世界視野でまず隣から・・・
　見ているところが違う、ロッテはなかなか侮れない

　　絶品チーズバーガーだけじゃないってことだな・・・。

別に関西に人間はICOCA一枚で十分だけどなｗ

発行にメンドクサイ手続きも要らないし。

>>141

訂正　関西の

>>141
めんどくさい手続きを完了すれば

電車代がタダになったり色々あるんだけど
意外に知られないよな

偏見だけで書いてるやつ気持ち悪いな。
韓国嫌いなら、韓国から金毟り取ること考えろって。
あと大阪と韓国結びつける奴、現実をみろ。東京にもたくさんいる。
在日企業最大手？のロッテも東京の会社だよｗ

それよりロッテがクレカまでやってた事に驚いた。
まぁ、ロッテの社長が在日だから提携したんだろうな。JCBが仲介したのか？

それと、外国でもサンプルの名前に自社名入れるんだなｗ
CHARLOTTE LEEかよｗ（一応、ロッテの社名の由来が Charlotte Buff ）

>>143
申し込んだらスルッとKANSAIの磁気プリペイドカードが貰えるという矛盾に満ちたアレのことか？

特定の場所で買い物すれば
電車賃が還元されるとかだったと思う

ショップdeポイント、だね。

韓国破綻寸前大丈夫なの

137は地下鉄もjrも使わないのだろうか。バスは乗ったことあるのだろうか

>>144
ロッテは、元東京の会社
いつの間にか日本支社。

問題は、資金が回収できなかったとき・・・

韓国人による侵略が始まるね

これで、外国人が料金計算に悩まずに済むようになるんだな。
日本人だって知らない土地でのバスの料金計算で悩んでいたんだから、
外国人だったら尚更悩んでいただろうし。

良いことじゃないか。大半の外国人は日本を普通に観光しにきてくれてるんだから。

違法な改造をする奴は駅の監視カメラでばっちり証拠が残るんだし、
マネーロンダリングに使われるなら、クレカ会社と警察の仕事が増えるだけ。

電子マネーつきの自販機が便利だと口コミをはさんでくれれば、
日本の自販機が海外に輸出できるようになるし、
日本のおさいふケータイ技術に注目してくれるはず。

観光名所の入場料支払いなどに手軽に利用してもらえば、地方の観光収入も伸びるかもしれないし、
レストランやコンビニで金を落としてくれそうだ。

JR向けにオートチャージあるやん

お似合いだと思うよ

言っとくけどコリアーンをあまりナメないほうがいいよ
世界中であらゆる犯罪をやってるし電子マネー偽造するくらいの技術力は持ってるから
くだらないことで油断して後悔しないようにね

>>155
頭悪すぎて笑いが出ますね。
せめて過去文読んでから書き込んでは？

>>135
韓国だけでなく、いずれは中国も…とか考えると
単一通貨構想が願いが成就するみたいな話になって
面白そうと思いつつ

まだ都市鉄道網の運用がこなれてない国も多く
課題もまた多いと

http://kowloon.livedoor.biz/archives/50663297.html
>原油価格の影響を大きく受ける中東の経済は、BRICsのロシア同様、経済が原油に依存しています。

おさいふと、ぼかした言い方をしているけど
通貨の統一が図られるとしたら、素晴らしい、ことだと思いつつ。

>>86
運用時に掛かるコスト（読み取り装置の域内整備、故障時の修繕人員の確保)の
見積もり、機械はタダでは動きません。
クレカで回数券でいいじゃない、とか思ってしまうじぶんは機械嫌い('A`)

というか中国の人とか韓国の人はこのシステムについて
どう思うんだろうか…と思いつつ

http://q.hatena.ne.jp/1176692427

ガムつけようぜガム
いらなくなったカードにガム付けて流し込めば
あら、不思議、機械が

とかよく考えたら非接触だからメンテしやすくなるのね（汗）

磁気式の定期が出来てから15年か…そのうち磁気式は
無くなるんだろうねぇ…

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1208016588/
http://plusd.itmedia.co.jp/mobile/articles/0405/18/news001.html
>IC乗車システム
>Felica：日本（Pasmo・Suica・Icoca・Pitapa他）、シンガポール、香港（八達通）
>Mifare：オランダ、ロンドン、北京、ソウル・釜山（T-money：ソウルメトロ・Korail電鉄線、釜山地下鉄）、台北（悠遊カード）、高雄（イーカーツー）

>自動改札機端末
>バーレス（日本型：オムロン・日本信号、東芝など）：日本JR私鉄地下鉄など、台湾國鉄、一部Korail、中国
>バーレス（フランス型/タレス社）：台湾高速鉄道、台北メトロ、高雄メトロ
>バー回転式：ソウル1-4号線、NY地下鉄、パリ地下鉄など

ただひとつ欠点があるとすれば、無賃乗車で強行突破が
やりやすくなること、ぐらいか…朝のラッシュで強行突破ッ(ぉぃ

俺、クレカを持つのは先進国民のシンボルみたいな気分が
あったけど、隣の後進国の訳の分からん連中まで持って
るのを見ると正直少額でクレカ使うのが恥ずかしくなってる。
財布の一番取り出しやすいポケットに入れてるのはICOCA
とイオン銀行のカード（ワオンにも使える）、両方共何千円
しか入ってないけど便利だし、借金していない安心が大きい。
将来は世界で最も金銭的に信用のできる日本人が最もクレカ
を使っていないようになる気がする。

>>160
＞クレカを持つのは先進国民のシンボルみたいな気分が
＞あったけど、隣の後進国の訳の分からん連中まで持って
＞るのを見ると正直少額でクレカ使うのが恥ずかしくなってる。
キミの発想自体が恥ずかしい。

あーあ、やっちゃったね

>>29

鋭いな。
暗号強度からいったら某カードは128bitSSLで使われている暗号の強度よりおちるかもしれん。
ただ、解読されたらといってどうってことない仕組みになっていたはずだ。
あとだなぁ、このICカードに関する標準やら基本技術やらって統一されてないので、これからなんよ。
日本方式を普及させておくのも考えてるのかもしれんな。

韓国のロッテは金融業もやってるのか

誰も反論できなくてスルーｗｗｗ



＞在日企業最大手？のロッテも東京の会社だよｗ

＞ＰｉＴａＰａ
自爆したなコリア。

ICカードが安全だと主張してる奴よ、これはどういうことなんだ？
　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓　　　　　↓
交通料金支払いシステムの脆弱性、DEFCONでの発表に中止命令
http://www.itmedia.co.jp/news/articles/0808/12/news015.html

支払いシステムの脆弱性情報を発表しようとしていた学生を、
無賃乗車に利用される恐れがあるとして交通当局が訴えた。

　ハッカーカンファレンスDEFCONで脆弱性のプレゼンテーションを予定していた学生に、
裁判所が発表差し止めを命令した。電子フロンティア財団（EFF）が8月9日に明らかにした。

　同財団によると、差し止め命令を受けたのは、ボストンの公共交通料金支払いシステムの
脆弱性についてDEFCONで解説しようとしていた米マサチューセッツ工科大学（MIT）の学生3人。
学生らは10日に発表を予定していたが、8日にマサチューセッツ湾交通局（MBTA）が、
コンピュータ詐欺および不正利用防止法（CFAA）違反で米連邦地裁に訴えを起こした。
学生らが開示しようとしていた脆弱性情報が、交通料金の詐取に利用される恐れがあるというのが
その理由だった。連邦地裁は9日朝、学生らに情報の開示を10日間差し止める命令を下した。

　問題の脆弱性は、MBTAの公共交通システムで導入されている磁気カードと無線ICカードによる
支払いシステムに関するもの。学生らは「学術的な成果をセキュリティコミュニティーに
披露したかっただけで、悪用されないようにカギとなる具体的な情報は公開しないつもりだった」
としている。

　EFFは、裁判所の命令は言論の自由を侵害していると主張、法廷で学生らに対する救済措置を求める
としている。同財団は先週、プログラマーや開発者を法的な脅威から守る「Coders' Rights Project」
を立ち上げており、この訴訟はその活動の一環となる。

しかし、どうして関東では後払い系の交通カードがないの？
関西では前払い・後払いの両方があるから、こちらの方がすすんでるってこと？

そうです！パスネットにはスルKANほどの勇気が無かった。
後スルKANにはICOCAやＳｕｉcaを発行する機械を
整備する金が無かったという事情もある。

>>144
ほら　韓国って外国資本が４９％超えちゃ駄目だったじゃん。
外国の支局とはいえNHKのソウル支局長と日本の人事部長どっちが偉いと思う？
在日を送り込むように圧力を掛けた。

いまNHKは韓国放送になってますよね？

>>170
支離滅裂で何を主張したいのかサッパリわからん。
そもそもこのスレに関係ある話？

>>171
まぁなんだ、がんばれや

>>170

多分何かの暗号だと思う。
俺もがんばってみたがまだ解けない。

愛知や静岡で使えるなんて知らなかった

ピタパは最強のシステムなんですよ。これが三井住友と関西私鉄の底力なんです。

>>169
やろうとすることの方向性の違いだっての
定期券のICカード化がメインだからね…

関東では、すでにSuicaが圧倒的な地位を築いていたから、
それと共通化したほうが有利だと、判断したんじゃないの？

何でも良いからアジアだけでも
電子マネーを共通化しようぜ

朝鮮と中国は除外ね
おれ行かないから

>160
コピペの文かな？

ピタパのイメージキャラクター「ぴたぼん」
http://jp.youtube.com/watch?v=gn3sEyFkdSA

ヌルっと朝鮮

やっぱり日本人は現金信仰が強いんだな。
未だにピタパが普及してないのを見ると。

福岡のnimocaみたいに、非クレジットでもポイントが貯まるシステムを
採用すればよかったのに。

論拠は？

タピパに見えて
ドイツ人が絶叫してるイメージが浮かんだ

いっそのこと、通貨もウォンにすればｗ

これで、朝鮮人がスルッとHANZAI
出来るようになるわけですね。