【漁業】全漁連会長、全国一斉休漁で小売りに協力求める…イオン・ダイエーを訪れ窮状を説明 [08/07/10]

全国漁業協同組合連合会（東京・千代田）の服部郁弘会長が10日、
イオンとダイエーの大手流通2社を訪れ、15日の全国一斉休漁への協力を要請する。

燃油高騰による漁業者の窮状を直接説明。水産物の流通のあり方の見直しに向け、
小売サイドの協力を求める。

2社は食品担当の役員や幹部、水産物販売の責任者が対応する。
イトーヨーカ堂などは担当幹部の日程の都合がつかなかったという。

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080710AT3S0901C09072008.html

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売値が自分で決められないから生産調整（出漁制限）しかない。

セリに最低落札価格ってのは無いんだね。
それはそれでおかしいような。

高ければ海外産の安い魚介類を買うだけ
輸入冷凍イカで十分うまい

求めた協力とは具体的にどんなことなの？

休業するっていうけど、
漁師は、その間どうやって生活すんの？
ま、まさか休業補償とか求めないよな。

スーパーに助けを求める　
意味がわからんな

別にイオンやダイエーに言わなくても放置でいいじゃん

おまらのいうことは最もだが
まじで漁師のおじさん生活できないとこまで
追い込まれてるぞ

解決方法は国の補助しかないと思う
流通だっていまじゃあ赤字で火の車だし
庶民も生活防衛で価格にシビアになってる

全国の魚屋さんを差し置いてスーパーに行くとは・・・

>>7
求めるというか
そういう制度はすでにある
国際漁獲量割り当ては実績重視だから
こういう風に休業されると国益が損なわれる
それを防ぐための補助金であり休業補償なのに・・・
EUみたいに燃費のいいエンジンや船への買い替えにしか
補助金を使えず、燃料高等への対応をしない漁業従事者には補助金停止
とかやらないとまずいのでは？
一度でも漁獲量が下がれば次の年からはさらに少ない量しか取れなくなってしまう
漁協、全漁連も自分達のことだけではなく国益を考えて行動してほしい

>>10
ってことは、成人した日本在住全員に補助するんだよな。
中小企業や零細工場なんかも補助しないとな。
で、税金が足らないので消費税UP。

漁船も省エネエンジン使用にしないと、あとさ、抵抗を減らすのに船底に
泡でも走行じに撒き散らせ。

>>7
出漁して稼ぎよりも高い燃料代を払うのと、休漁するのとを選ぶなら、君はどっちを選ぶ？

>>14
帆走に回帰するしか。

>>12
え？原油高なんで儲けにならんと言いながら、
自分たちは何の努力もしてないのか・・・。

>>15
その仕事辞めて、違う仕事探すだけじゃねーの？
普通の人はそうだろ？
休業したって、食えないんだし。

イオンやダイエーやイトヨカドーが漁業すれば済む話

漁船の船底に泡を当てて水との摩擦を低減化できないか？省エネエンジンと組み
あわせて燃費低下確実だろ。

休漁して出荷量が減ると価格上昇して出漁しても黒字になるといいな

俺のような安月給には魚は贅沢品になるんだろうけど

金魚連会長に見えた

>>19
>漁船の船底に泡を当てて水との摩擦を低減化できないか
それをやると船は浮力を無くして沈みます

高くなったら買わない。

それだけだ。

窮状を説明だなんて、流通業みたいなヤクザ相手にペコペコしたら逆効果なのに
「断固売りませんいう」強い態度で行かなきゃ

>>22
風呂に入って　コップを浮かべてみろ
そして下からタオルに空気を詰めた物をコップに泡として送って見ろ
タオルを絞れば解るが、小さな泡が出てコップは沈みます

>イトーヨーカ堂などは担当幹部の日程の都合がつかなかったという。

あとで「魚が規定どおりの数はいらなかったからお前の所とは二度と取引しないぞ」
って脅すんですね。

流通大手「日本の漁師が魚を捕らないなら自社で外国人船員雇って魚を捕るまでだ」

>>26
別に良いですよ　もうおろしませんから自分で採りに行ってください　で終わるだけ

>>17
まあ漁業関係者なんて基本馬鹿だからね
だからEUみたいに政府が導いてやらないと

ただ割り当ての問題があるからある程度政府の庇護は正当化されると思う
それを口銭につかわれちゃたまらないから
やっぱり補助金はエンジン買い替えとかに使途を限定しないとね

漁業も農業も高齢者しか居ませんから　どのみち日本は滅びる産業です

漁師と小売業者、どっちが強いの？
買ってる小売業者？獲ってくる漁師？

小売業
取ってきても大量に一度に裁ける場所が必要

ふ〜ん、じゃ、この休漁でそのまま廃業する漁師も出てくるだろうね？
再開しても誰も買ってくれるとは限らないし。漁業の若返りのキッカケになればいいが。

野菜も農家の方が弱い立場。

キャベツの卸値が夏場だと１個８円とか。
そりゃ割に合わないよな…
冬場は一個２００円近いけど。

あと、「特売やりたいからこの〇〇、いつも七五円で収めているのを五〇円にして欲しい」
なんて無理な要求も大手相手だからしょっちゅう飲まなきゃならない。

山で鯛の養殖業すれば電気代くらいしかかからんよ。

>>17
自分でできるコストカットと漁料上げてくれ以外に漁師には手は無いよ。

省エネエンジン開発するのはメーカーだし、そのエンジンが倍値上がりした燃料代に
対抗できる燃費の良さがあるわけでも無く、その馬鹿高いエンジン買う体力すら無い。

日本が滅びるから無問題

イオンとダイエーを天秤にかけてやればいいよ。
てか、消費者ネットユーザー主体で小売をいわせてやることができねえかな。

>>37
誰も自分でエンジン作れなんて言ってないですがｗ
どんなに燃費の良いエンジンがあっても、要するに金が無いんでしょ。
じゃあ、何十年と使って壊れた場合は廃業すんのか。
休んでも金が入ってくる自営業は羨ましいな。

知らんがな。

漁協単位で切り崩されるから無駄だよなあ。

船はエンジンより塗装や船の形で燃費は決まる
常に負荷を掛ける船と転がりを利用する車では エコは違う

馬鹿は直ぐ車と同じに考える

>>43
でも、設備投資はしないんでしょ。
国に頼らなければ、別に気にしないんだけどな。

誰もそんな金を投資できないだろ　
投資しても燃費改善してもそれでも吸収できない範囲だから無理だな

船や漁具のメンテナンスだけで手一杯だよ。

>>40
数年賭けて償却するものでいきなり新品エンジン使えと言われても無理。
それと勘違いしとるらしいが休んで金なんか入らないよ。

そもそも船の燃費すら知らない馬鹿が多いからな　どうにもならんだろ
車の10倍は燃費が悪いのが船だし

なぜ風帆船を使わないのだ。

>>49
キミは風帆船と漁船のハルの形状が違うのを知らないのか？

帆じゃ底引き・延縄やトロール・外洋出れないよ。
近海つーてくくられても昔と距離・船体重量が圧倒的に差があるし、漁法も違う。

よくTVでやってるオウマのマグロ漁とか帆じゃ無理。

でも江戸時代は帆船で魚いっぱい獲ってきてたんだろ？

馬鹿は船はどれも同じとか　車と船を同じに考えるからね
駄目なんだよね

>>52
お前　いっぱいて・・・・それなんだ？
今の人口を賄うための魚を捕るのは帆船じゃ不可能だし
お前がやれば良い

帆船なんてロストテクノロジーだろ

同僚のご両親が諫早湾で漁師と海苔やってるみたいだが涙でるくらい悲惨だな

要は現代的手法を用いないことによる漁獲量の減少と燃料費のトレードオフだ。
論理的にものを考えられない人間はただ感情的にわめくだけ。

そして魚群は走りながら探さないといけないし
それが出来ない限り魚は捕れない　帆船でどうやって魚群を追うのかおれは知りたいね

別にセリに最低落札制度入れればいい話じゃない
漁業組合の方も何か行動起こせよ売り方ヘタクソなのに買う方に文句言うなよ
最低価格で赤字にならないようにしても船の重油A代乗せても需要はあるんだから

いや　赤字なら別に行かない方が良いだけだから
そのうち困るのは小売りだろ　小売りが潰れるまで我慢すれば良いんだよ

でも漁に行かない漁師への補償なんか認めたら与党は持たんだろ。

>>47
そんじゃあさ、休業補償が入らないならどうやって生活するわけよ？
設備投資のための金もないみたいなのにさ。
あ、生活保護か！

魚食い過ぎると

痛風になる！

漁に行かない？

船底にカキ殻がつきまくってwww

>>62
設備投資と休んでる間の生活費は桁が二桁くらい違うし、日雇いじゃないんだから
蓄えあってすぐに餓えるわけじゃないよ。
休み＝国から補填と直結しとるみたいだけどずれすぎてる。

各種漁協で定めてる休漁期間中に船のメンテや他漁やってたりするが、補償なんて
ないよ。

>>64
どうせ年に数回メンテすんだから手間なんぞかからん。

一ヶ月くらい大々的にやって、夏の魚が干上がれば安い値段で買い叩いてた小売や
卸も目が覚めるだろうに。

因みにもし瀬戸内の底引きが7-8月の二ヶ月休めばかっぱえびせんが数ヶ月消える。
他所の海老だとあの味が出ないそうだ。

>>66
香料と化学調味料の塩梅でどーにでもなると思うがなあ。

>>67
材料配合変えたら、変質しないかどうか検査だけで何ヶ月掛かると思ってんだ

船の航行時に船底に泡を当てて沈むか？
１００％ではないし航行の最中だぞ、むしろ高速船が跳ね上がって航行して状態と
同じになってより省燃費で航行できると思う。

消費者の魚離れが進んで、結局こまるのは漁師と専門の魚屋ってことになりそう。
消費者は魚がないなら肉を食べるし、えびせん菓子メーカーだって他の商品を売って生きられる。
でも漁師と魚屋はそうじゃないよね。
強いのはどっちかわかってない。

ハイブリッド漁船はすでに出始めてる

これからは自動車並みにエネルギー効率のよい漁船がでてくるんじゃないかの

>>65
でも、何か不服があって期間限定でスト的に休業するんじゃなく、
燃料費高騰が理由だろ？
ということは、燃料費がある程度まで下がらない限り、
漁に出ても赤字だから休業するってことだろ？
で、燃料代がいつになったら下がるのか誰もわからんわけよ。

蓄えと言っても、設備投資の金と完全に別けて管理してるわけじゃないんだろし、
みんな同時期に設備投資をするわけでもないだろう。
最近設備投資した漁師の場合、何ヶ月も休業できるぐらい余裕あんのかね？
それとも内々で休業期間が決まってるのか？

嫌なら おまいらが魚を取りに行けば良いのに

言っておくが今年の冬場は設備農家も作付を辞めるところが増えるから
野菜が沢山足りなくなるよ

コストの転化はタイムラグがどうしてもあるからな
原油が安くなっても、魚が安くならなかった時と、いまはそのちょうど逆だ

あと１年くらい待たなきゃ、身の回りのもの全てに、原油価格のコスト高は反映されんだろう

そこで原子力漁船ですよ

コストはどんどん上がっているからね
まだ1年間は上がり続けるよ　まじでハウス農家は廃業か冬場の作付けを辞めるかに実際立っている
今年は野菜不足が起きるのさ

イトーヨーカドーには商品卸してもいいけど
イオンには商品卸せないってｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

宮崎は農作物の輸送費用を付加できるようにサーチャージャーを導入した
漁師もサーチャージャ制度を導入して魚に付けるしかないだろう

どうして米よりも自動車のほうが貨幣価値が高いのか

漁船もレーザーレーサー着ろよｗ

魚買うより釣った方が安くなるかな？
メバルやアイナメ　黒鯛くらいなら釣れるんだけど

販売を他社に依存していては将来はないな

漁師もエンドユーザーと直接やりとりして魚を売ればいいのに。
超ぼったくり商売ができるぞ。

イオンやダイエーが農業や漁業をやれば良いだろ

>>84
イオンは米作るとかなんとかって、ちょっと前にスレ立ってたｗ

>>83
手間がかかりすぎるし、新鮮な魚が届けられない。

>>86
しかし他人に頼らなくても商売できるんだけど

>>87
送料とかどうすんだよ。冷凍は金掛かるし、何より新鮮でもなんでもない。
更に小売となるとたった数匹の魚は小売なら数百円の所が送料込みなら
1000円を軽く超える。ブランドでも無い限り売れんよ。
しかも不定期になるケースも度々となってくるとそりゃ無理だよ。

oisixとか想定してるのかも知れないが、あれとはまた違う。

>>88
それらの負担を漁師にさせたのがイオンやダイエーなどの小売りの馬鹿達だろ
自分たちで出せば良いだけ

漁師はバカだから漁を休むんだよなｗ
水揚げ量を1/10にする漁をして価格吊り上げれば良いのに。

昔から言う言葉に　赤信号　みんなで渡れば怖くない

漁業組合が店作れば良いだけじゃないか
奥さんは店舗　旦那は漁。楽しようとするから岡田スーパーのようにボッタくられる

直営流通ビジネスでもはじめろ

ファミリーで海釣りが大人気になるな。自分たちの魚ぐらい賄えるだろう。

>>93
海が近い奴は良いけど　遠い奴らは買う方が安い
ガソリン代と時間とえさ代考えたら　アホらしい

>>83
掛売りだと踏み倒される危険性がある。


>>92
直営は人員だけでなく、冷蔵庫等の設備や運転のコストがかかる。
活魚水槽を設置すると小市民には目が飛び出るような電気代になるんだよねw。

養殖業なんかだとインターネット直販をやっているところがあるけどオクなんかでアホみたいな値段で販売していて事態の改善には程遠いよ。
無検査販売は当たり前で闇市状態。

イオンやダイエーやイトヨカドーから魚や野菜が消えてもなんら差し支えないだろ
だってあの企業は、モールの家賃で儲けてるんだし

一方、海まで車で10分の俺はガザミ10匹とアジゴ34匹とサバ少々をゲットした。
帰りに漁港に寄ったら漁師のオッサンが半端モンだからとトビウオ4匹くれたｗ
今朝の話ｗ

イオンやダイエーが漁業や農業しろ
他力本願の商売は終わりだろ

店が如何に他人に頼り稼いでたかが　良く解る瞬間

>>1
イトーヨーカ堂は担当者の都合が付かなかったということは、はなから相手にしていないということだ。

原油が枯渇するって前から言われているのに、まだ大丈夫だとかって
いってるから悪いんでしょ。
漁業を支援するんなら、目の前の原油についてではなく、原油以外で
船を動かす為の開発に支援すべきでしょ。結果的にはそうした方が、
漁業を守る事になる、原油の燃料購入に支援するなんてバカな事は
やめてもらいたい。

流通はぼったくり やりすぎる
仕入れの五倍で普通は売っていれ