【自動車】米GMは150億ドルの資本増強必要、破たんも視野=メリルリンチ［08/07/02］

［デトロイト　２日　ロイター］　メリルリンチは２日、米ゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）は流動性を高めるために手持ち資金を約１５０億ドル調達する必要が出てくる
との見方を示し、米自動車市場の低迷が続けば破たんも「あり得ないことではない」
とした。

メリルのアナリスト、ジョン・マーフィー氏はリサーチノートのなかで、ＧＭの
投資判断を従来の「バイ」から「アンダーパフォーム」に引き下げ、目標株価を
７ドルに下方修正したことを明らかにした。

２００８年の米自動車業界の小型乗用車販売予想も下方修正し、最近の販売の急激な
落ち込みは０９年末まで続く可能性が高いとの見方を示した。
下方修正は今年に入ってから３度目。

マーフィ？氏は今年の米自動車業界の販売台数は１４３０万台、来年は１４００万台と
予想した。０７年は１６１５万台だった。

複数のアナリストがＧＭは損失拡大を補てんするために資本増強が必要と述べてきたが、
１５０億ドルは最高の予想額。

同氏は「われわれの現在の予想には下振れリスクがあり、
一段と大きな緩衝が不可欠なため、１５０億ドルが必要と考えている」と述べた。

ソースは
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-32549620080702
関連スレは
【自動車】GM：フォードと合併検討、経営陣の会議で・提案は退けられる…米ビジネスウィーク誌報道 [08/06/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214662311/l50
【自動車】6月の米新車販売18%減　トヨタ2割減、生産体制見直し［08/07/02］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214966409/l50
依頼を受けてたてました。

潰れるしかないな

6月、ＧＭは前年同月対比１８,２％減の２６万４５７台か〜
厳しい数字だな。

潰れるね

どうしようもないだろこれ

まだ、オペルもサーブも売れる。
シボレー、ポンティアック、ビュイックブランドだって売ることが出来る。
タイやポーランドの工場も売れる。

最後にキャデラックだけになっても良いじゃないか。

GM破綻したらまたアメリカは輸入車制限やりそうだな
回避の為にトヨタがGMを吸収…ってか？

これでも配当してる上に、経営者は高給取ってるから救いようがない。

売るものがいっぱいあるのに、売らずに回そうとするから苦しいだけ。

結局、GMが巨人であることに変わりは無い。

息抜きにどうぞ。マンガサイト
http://an.to/?cord080703

メリルリンチさんも人のこと言ってられねえだろｗ

　

今日のお前が言うなスレですか

やるっきゃさん乙です。関連記事です。
ＧＭ株、10ドル割れ　1954年９月以来の安値
http://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?site=MARKET&genre=c1&id=AS2M0300X%2003072008

日本の政府系ファンドが出資するんだろ(笑)

昨日のブルームバーグでは
自動車会社が潰れるわけないだろﾌﾟｹﾞﾗ
って言ってたけどな

GMつぶれたら何人失業者出るんだろう

60万人くらいかなぁ。もっとかな。下請けから販社まで入れたらなぁ
家族なんか入れたら・・・・しらんがな。

はいはい不況不況

トヨタに押しつければ無問題
生産台数２０００万台(笑)

>>6>>9
>>まだ、オペルもサーブも売れる。
>>シボレー、ポンティアック、ビュイックブランドだって売ることが出来る。
サーブなら兎も角、オペルやシボレー、ポンティアック、ビュイックなんか
今更誰が買うか！と(ry

すべては極端な円安が悪い。
適正なドル円レートは60円くらいのはず。

猛烈なパッシングが始まる

ホンダと提携したらいいよ
スズキがLBOしたら神

時価総額もう5000億くらいなんだろ？
俺が買おうかなあ。

>>24
安いよな。キヤノン１年分の利益で買えるｗ

破綻したらかなりのダメージがアメリカに起きるね

破産だろアメリカお得意の　労組泣きまくりの

>>26
日本も大変なことになりますよと
害死賊を脅して日本からカネ巻き上げれば
無問題(笑)

>>24
禿げなら余裕で買えそうだな、借金で

大排気量のピックアップトラックが
ガソリン高で売れない以上は、
もうアメリカ自動車会社は終わりだ。

チャプター１１発動？　　まあ今の経済状況から考えるとGMは真っ当な部類の企業なのにな。　
この図体では資本不足の額も大きいだろう。　図体がでかいほど資金調達が難しいのはどうしようもないな。
邦銀の協調融資かな。　IBMみたいに。

時価総額が１兆円以下だと知ってびっくりした。
図体だけでかい状態なんだね。

GMもマツダの時価総額以下か。

流石に原油高何とかしないとまずんで内科>>ブッシュ

三角合併って日本からはできないのかな？

150億ドルtteいくらよ？
1兆６千くらいか？

バフェットが出資したらどうだ

アメリカが国民皆保険制度を導入して医療費を日本並に下げたら復活するんじゃ

攻撃は、欧州排ガス規制に対するロビー活動くらいしかないね。
日本の排ガス規制に対しても干渉してくるかも。

環境温暖化対策って、欧州の権益拡大・自国メーカー保護って色合いが強いからな。
そんなに温暖化防ぎたきゃ、アフリカ・南米で植林しろよって感じだよ。

潰れたら日本は大変な事になるよ。
日本叩きだけでは済まなくなる。

原油高で自動車業界全体が危ないっぽいのに
アメ車は真っ先にやられそうだな

マツダが買うってのはダメなの

シナが買収狙ってるんじゃない？

GMってデウと提携しておかしくなったね。
あの国のあの法則が発動したのかな。

>>43
メリットあるのか？
彼らは資源しか興味無いだろ。
技術はパクリ続けるから無問題。

ＧＭヨーロッパとサーブは？？？

メリルリンチ（笑）煙幕はるのに必至だなｗｗｗｗｗｗｗｗ

米自動車大手ゼネラル・モーターズ（GM）が米マイクロソフトの最新の基本ソフト（OS）
「Windows Vista」の導入を見送る--。GM社内のパソコンでVistaを稼働させるには
問題があまりに多く、2010年か遅くとも2011年に発売予定の次期バージョンを
待つことになるかもしれないという。GMのシステム責任者であるフレッド・キリーンCTO
（最高技術責任者）は、「Vistaを飛び越して直接、Windows 7への移行を検討している」
と語る。

Vistaを快適に使用するには高い処理能力とメモリー容量を持つ新しい機種が必要になる。
現在GMが使用している端末の大半ではVistaを動作させることさえできない。「これらの
端末を入れ替える頃にはWindows 7が発売されている可能性がある」とキリーン氏は言う。

さらに、Windows上で動作する各種ソフトウエアとの互換性の問題がある。GMが使用する
ソフトウエアの発売元は、今も一部のプログラムについてVista上での動作を保証して
いない。このため当面Vistaの前のOS「Windows XP」を使用し、3-4年後に
「Windows 7」に置き換えることをキリーン氏は考えている。


3-4年後にw

日本政府と銀行から融資を巻き上げる

キャデラックとコルベットを残して北米生産の残りをトヨタに押し付ける
傘下の欧州メーカは中国インドに売りつける

これで解決

トヨタ　16,895,188百万円
ホンダ　6,587,034百万円
日産　3,883,294百万円
マツダ　746,136百万円

ＧＭ　5.76B$

時価総額50億ドルぐらいなのに、150億ドル調達って無茶じゃない？

ここのトップの給料50億円くらい？デタラメだね

GEみたいに金融業になるとか出来ないのかな

>>53
いやさ、ＧＭも自動車ローンの回収可能性が問題なんでしょ。
キャッシュフローもどうなってるか　？

双日は時価総額超えＭＳＣＢをやった>>５１

>>55
それでこの動画が生まれたわけだな
http://jp.youtube.com/watch?v=u938SPLCSkk

ドバシッ！！

CO２排出を半減で未来のない自動車産業なんて、日本に押しつけるのが一番だろ
労働者も工場もアメリカ国内なら、経営者が奥田でも結構ｗｗ

>>57
いくら奥田が経営しても、労働者の権利は米国内法で守られるわけだし。しわ寄せは、日本の派遣に（笑）

トヨタがGMの車つくればいいんじゃね？

俺って今すごいこと言った

バブルの時のロックフェラービルみたいなもんなんじゃないの？
死んだふりして買収させて、立て直しが終わったら買い戻してボロ儲けするっつう。

>>
つNUMMI製ジオ・プリズム

ドキュモにもAT&Tの名前ちらつかせて高値で買わせて直後に暴落
さらにAT&Tの名前は別の会社につけちゃったよな

アメちゃん死んでしまうん？

ＧＭが破綻だとぉおお！！！！やべえええええ

現代なら何とかできそう。

>>63
日本人の生き血を吸ってまた元気になるよｗｗ

タタだろ

big3の１つは必ず潰れるな。こりゃ。

自動車摩擦の時のように
アメリカが日本の車メーカーや円安を非難しないし
もうどっかいくのは覚悟してるんだろうな。

>>69
日本車たたき壊しのアホーマンスするより、
日本の資金で工場を建て替え、アメリカ人を雇用してくれるように
仕向ける方が賢いモノww

>>70
まぁ、既に手遅れだしなｗ

>>69
自動車みたいに儲からない産業は、
アメリカ支配層にとって、もうどうでも良くなっているんじゃないの？
企業所得世界トップ10（単位10億ドル）

1　ExxonMobil 　　      Oil & Gas Operations   40.61
2　Royal Dutch Shell 　Oil & Gas Operations 　31.33
3　Gazprom 　　　　　　　Oil & Gas Operations 　23.30
4　General Electric 　　 Conglomerates 　　      22.21
5　BP 　　　　　　　　　　　Oil & Gas Operations 　20.60
6　Total　　　　　　　　　　Oil & Gas Operations 　19.24
7　HSBC Holdings 　　　Banking 　　　　　　       19.13
8　Chevron 　　　　　　　 Oil & Gas Operations 　18.69
9　PetroChina 　　　      Oil & Gas Operations 　18.21
10Microsoft 　　　        Software & Services 　 16.96  

時価総額の三倍もの資金調達が出来るのかね？

　ウォーレン・バフェットの投資手法について書かれたBuffettologyという本に、GMの問題点を明快に突いた一節がある。

　「これと同じ現象（企業が借金によって成長すること）がゼネラルモーターズの財務記録にも見られる。
1985年の初めから1994年の終わりまでの間に、同社は1株当たり約17.92ドルの利益を上げ、
1株当たり約20.60ドルの配当を支払った。またこの間、設備改良に1株当たり約102.34ドルを投資した。
ここでひとつの疑問が頭をよぎる。この期間の1株当たり利益が17.92ドルで、支払った配当が20.60ドルだとすると、
上乗せ分の2.68ドルと設備改良に投じた102.34ドルは、いったいどこから来たのだろうか」

GMは利益以上に株主に配当を支払ってきたし
いままでも、借金で成長してきた

>>6
>シボレー、ポンティアック、ビュイックブランドだって売ることが出来る。

売れねーよライン一緒なんだから

ＧＭ
ＧＥ
ＧＳ

凍死するべきは？

>>74
株が増えたんじゃないの？

日経の今日の朝刊にＧＭの宣伝広告があったけど
欲しい車は一台もなかったです。

>>76
俺ならＧＥ。ジェットエンジンが魅力。

>>62
ドコモそれでえらい額の損失を出したんだよね
結局損失分は顧客が負担することになるので
頭にきたからauに乗り換えた

またスーパー301条発動ですか？

アメリカの株式市場が持ち直してくれないと、
いつまでも先物に投機マネーが居座っちゃうよ

ヨーロッパじゃフィアットがやばいことになっているらしいが

ＧＭが破綻したら、
失業した従業員を日本のメーカーが保護するなんて
展開になるのかな？

>>84
日雇い、時給300円（ドル払いじゃなくて円払い）

いくら米でもGMは潰さないだろ。
そこまで競争原理が働いている国じゃない。

あっさりチャプター１１だと思う。
ピックアップトラックが売れなきゃ終わり。

>>85
甘いな(笑)正規雇用で、終身年金・医療付きの時給５０ドルだろ
その分日本の奴隷を絞るだけ

インパクトを続けていれば日本メーカー返り討ちにしてウハウハだったのに。

ＧＭを自動車会社と思ってる奴多いな・・・


ＧＭは金融業がメインだろ！！

そう。　危険なのは”自動車ローン”　　ローンに対する信頼が揺らいでいる現状を反映しているといえる。

>>90

それも焦げ付いてるんだけど.....

おまえが言うな、だろうなw

GM潰したらトヨタはアメリカから叩き出されるんじゃねーの？

昨年末の記事だが

アメリカの大手証券会社メリルリンチは12月24日、シンガポールの政府系投資ファンド
Temasek Holdings とアメリカの投資顧問会社Davis Selected Advisorsから合わせて
62億ドル(約7000億円)の出資を受けると正式に発表した。

またこれとは別に傘下の法人向け金融子会社であるメリルリンチ・キャピタルの中小企業
向け事業の大半を、アメリカのゼネラル・エレクトリック(GE)の金融部門である
GE Capital Commercial Financeに売却するとも発表した

具体的な売却額は明らかにされていないが、リリースでは「おおよそ13億ドル」と表記されている。

メリルリンチ、第2四半期に巨額の評価損計上なら格下げに直面
http://jp.reuters.com/article/businessNews/idJPJAPAN-32584720080704

少なくとも金融詐欺師より遥かに真っ当な商売をしていたGMがメリルに破綻すると言われてしまうこの状況は笑うしかないな。

>>94
たたき出さないでカネを持ってこさせるだろ
ホームに引き込んで太らせてから美味しく頂くｗｗ

>>96

ＧＭの儲けの源は金融業。おべんきょうしてね。

会社の規模がデカイだけに
こうなるとキツいな

いい車を開発して売る
なんてもう無理そうだ・・・

日本みたいに、銀行救済のためのゼロ金利とか出来ないし、金利は上昇
債務の利払いは増加
ローン金利の上昇で未払いや踏み倒し増加
売上は激減

貸し付ける銀行は自分自身のことで精一杯
FRBは安易な銀行救済に批判が集まっているからBSCみたいな事は
もう出来ないだろう
そうすると、どこから巨額の資金を調達するかだが

>>98

ちょｗｗｗGMACなんてとっくの昔に手放してるだろ。ここ本当にビジ＋か？

ＧＭが破綻するとライバルメーカーが助かるな。
実際は影響が大き過ぎるから救済されるんだろうけど。

現代自動車さんへ

買い時ですよ一気に世界一の座を奪うチャンスですよ

>>101
全部は手放してない
まだ株を４９％持ってるので持分法利益（損失）が入ってくるはず