【自動車】トヨタ：｢カイゼン｣活動に時間制限、月2〜4時間に・人件費抑制狙う…残業代の上限を撤廃で [08/06/21]

　トヨタ自動車は、生産現場の従業員が集団で取り組むQCサークルによる｢カイゼン｣活動に
ついて、従業員の活動時間を月2〜4時間に抑える指針をまとめた。サービス残業により
社員に過重な負担がかからないように配慮し、総額人件費の伸びも抑える狙いだ。

　トヨタは、従来｢自主的な活動｣としてきた勤務時間外のQC活動を6月1日から｢業務扱い｣と
認定し、これまで月2時間までとしてきた残業代の上限を撤廃した。

　新たな指針は、従業員に対して、QC活動の会合を原則月2時間以内に収めるよう指示。
月2時間を超える場合は上司の承認を得て｢業務扱い｣で実施する。

　また、QCのリーダーを務める従業員に対しては、活動時間を月4時間以内にするように求めた。
QC活動に関する資料をリーダーが自宅に持ち帰って作成するケースがサービス残業につながって
いるとの批判もあり、資料は最小限の枚数にとどめ、職場で作成するルールも設けた。

　トヨタは、国内の生産現場の従業員4万人を8人前後でグループ化し、QC活動を展開する。
残業代の上限撤廃だけではサービス残業の短縮につながらない。新指針はQC活動を1人平均3時間
程度に抑え、カイゼンには直接結びつかない資料づくりや成果発表会の準備などを簡素化する
狙いがある。QC活動の見直しを進める国内メーカーにも影響を与えそうだ。

　名古屋地裁で昨年過労死と認められたトヨタ堤工場の元社員は、亡くなる直前の4カ月で16時間を
QC活動にあて、土日や有給休暇もつぶして資料作成などをしていたとされる。元社員の妻、
内野博子さんは｢指針がしっかり運用されるかが大事。QCが業務扱いになったのは第一歩だが、
本来は通常の勤務時間内で活動しなければサービス残業の短縮につながらない｣と話している。
(木村裕明)


▽News Source　asahi.com 2008年6月21日3時1分
http://www.asahi.com/business/update/0621/NGY200806200010.html
▽トヨタ自動車　株価 [適時開示速報]
http://www.toyota.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7203
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7203.1
▽関連
【自動車】トヨタ、米で1万台強減産　大型車3工場、休業日増やす [6/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213837891/
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1213412365/

ますます欠陥車だらけになるな

それより未払いの残業代払えよ

金がもったいないから手を抜け、ということですね。

トヨタも普通の会社になってゆく！
寂しいな！

　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
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　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　トヨタ、三年分ください（笑）
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 /　　　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　　　　　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､　　　　
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ　　　
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　
　　　　　　種をまこうと思う　K.T.（２５）

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1162186860/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1162206256/l50

それでも結局、家でやるはめになるんだろうな

　　　金　が　も　っ　た　い　な　い
　　　　　　　　　↓
　　　時　間　制　限　し　ま　す
　　　　　　　　　↓
　　　管理者のみなさんわかってますね？
　　　　　　そ　う　で　す　　　
　　サ　ー　ビ　ス　残　業　の　始　ま　り　で　す
　　　　　　　



　　　　　　体力も知恵も企業で吸い取ります

カイゼン活動なんて専門の部署を作らないといけないぐらいめんどくさい事なのに、業務の片手間にやらせるのが間違いだよな。

結論；QCサークルやカイゼンは、昭和の古い考えで金の無駄

業務をカイゼン
勤務表はカイザン

加藤効果かよ

過労死やテロで人がしなないと
なにも変わらない日本

小規模改善活動はコストパフォーマンス悪いって認めたなｗ

QCなんて自主的にやる人なんて居ない！　強制なのに
残業代も出さないなんて酷い会社ですね

ブッシュ大統領が米国下院で弾劾決議された事を報じない日本のメディア
http://www.asyura2.com/08/senkyo51/msg/237.html



世界最低の国、日本【アリ@freetibetさんの日記】・・帰り道、僕らは泣いた。
http://www.asyura2.com/08/asia11/msg/200.html



小泉総理の構造改革は「７５歳以上は早く死ね法案」が象徴的
http://www.asyura2.com/08/senkyo50/msg/720.html

さらに非正規雇用を増やし、絶望した派遣社員がテロで復讐する

だが、カイゼン発表等の成果は、今同様に期待するんだろう？

QC活動、経験あるのれす
　あまりにもバカすぎたのれす
社長の自己満足れ活動してたけろ、社員からの不評を知って愕然として発展的解消になったのれす

>>12
暴動起きないと何も変わらないのは世界どこも一緒じゃね？

>>17
QC活動以上に改善提案の方が馬鹿馬鹿しい。まともにやってる奴いるの？

実際問題働いてみると
「ここはどうにかならないのか？｣
「俺だったらこうする」という思いがつのってくる。
だからQC活動をやることは悪くない。
しかし組織でやりだすと意見を出すことを優先（強制）するようになってきて
改善活動をすることよりも発表をすることが目的になってくる。
どうでもいいオナニーばかりになる。

非正規社員にもQCに参加させ、カイゼンされると人員削減

つまり、共食いをさせてる

簡単に言うと人の知恵対価も払わず勝手に使ってました

トヨタそれは泥棒だろ

かわいそうにサービス残業ばかりになって、中には家に仕事持って
帰る人も出てくる、もちろん無賃

「そのカイゼンの結果、我らを減らしていいのか、判断できません」

　「判断する必要は無い。従えばいい。」

トヨタって一応車の製造業者だよな？ひょっとして単なる卸商社？

関東自動車が最近ピックアップされてふと思った

>>20
おっとQCと改善を混同してしまった
QCは揚げ足取り、細かいこと突込みだったな

>>25
ちゃんと作ってるよ
直営工場もまだある

週１回は通常勤務時間中に１時間のQCタイム
年２回の発表会に併せて、２週間程前から資料作成の準備、１週間前から終電れ帰宅、前日はタクシー帰宅
テキトーにチャッチャとやってるグループの発表が評価され、連日終電のグループが酷評なんてことも
やってもいない活動を、やったかのような作文れ評価されたり

QCの手法に合わせることれ、かえって業務が面倒になったり
他部署に緊急の連絡を入れてもQC活動中と言われ後回しになったり本末転倒が多々あったのれす

>>25
最近、ますます、どちらかというと、製造業と言うより卸売業に近くなってきた

「なんでKAIZEN活動、2時間/月以内でできないんだっ! 効率化しろっ
! 改善しろっ! 」

カーメーカは自らを”OEM”と称している。

本来の意味とは異なるが、その実態のニュアンスを示している。

組合作ったらクビだからサークルなんだ

>>28氏は中の人なの？

>>33
前に勤務してた製造業れの話

国内大手３社の人材育成ポリシー

トヨタ：全ての従業員に教育を施し、一定以上の水準に引き上げます。
　（最も安定した総合力を期待できるアプローチ。初期段階での選別も厳しい。）

日産：一部の有能社員を会社側が見つけ出し、彼らを選択的に引き上げるべく教育します。
　(ルノーのエリートと渡り合う人材を作るためのアプローチ。分かりやすい学閥もあり。)

ホンダ：スタートラインは皆平等です。伸びたい人間はどうぞ積極的に伸びてください。
　(最も属人性が高いアプローチ、ダメな人間はダメなまま。学閥は存在しない。)

>>8
命もだろ

サービスカイゼンｗｗｗｗｗ

サビ残するか持ち帰って自宅でやるかの違いだけだろｗ

加藤が検査したＴＯＹＯＴＡ車にのる哀れな愚民どもめ

アイシスとか、クルマ開発全体が関東に”○投げ”だっけか。
そりゃ、ボディもヤワだわ。

>>28
どこの会社も似たり寄ったりなんだなwトヨタ系の偉いさん引き取ってるウチの会社もQCやるけど、現場の人間のヤツは大半作文に近いからなwww

「役員の報酬を半分に減らしましょう」






数日後、原因不明の労災事故死が発生

>>6
派遣は２年１１ヶ月分ねｗｗ

結局、今まではただ働きの利益をかすめ取っていたわけだな。そりゃ儲かるわ。
で、それと同じ結果を出せと会社の上からは言われる、と。
次は工場長が……。カイゼンからカイザン、そしてカイサンかな、トヨタ。

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　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ 　 .|/　　　　　厂 | '´/:::::;;;ノ　　 　　　 u　ヾ;〉
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　　　　　　　　　　　　　　　 ,ﾉ二二.ヽ {. : : : : : :∧ヽ/∧:/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|!
　　　　　　　　　　　　　　<￣ィ―- ､ヽV: : : : : :＼／／ | （　　'、, ｀ー─' |ー─'|
　　　　　　　　　　　　　　　｀７　　　 ヽ.ﾊ: : : : : : : :｀´|: : :ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ

エコ買え！のＣＭをカイゼンしたらｗｗ

そもそも成果が上がれば上がるほどやる事がなくなっていく改善活動に
毎年同じ量の達成ノルマが課せられるというのがおかしな話なのだが。

>>1
>従業員の活動時間を月2〜4時間に抑える指針をまとめた。
やっと気付いたか、カイゼンが形骸化してもはやカイゼンの為のカイゼンと
成り下がっている事に。

>>47
限界を極めれば、宙にも浮けるトヨタ真理教ｗｗ

だいたい　有利子負債１２兆円もあるトヨタ
日産の数倍もある有利子負債
いくら売り上げ１兆とか云って　トヨタ銀行だの云われていても
サブプライムの外資より　多い有利子負債
勝ち組会社だの云ってるが　１２兆円の有利子負債返す方法はどうなってんだろう。

横展開もろくに出来ないくせにＫＡＩＺＥＮ強制の戸与太

そして

戸与太がやっているから　　という理由で
ろくに実施も展開もできないくせに
書類上だけでも真似をするキチガイ業界

みんなゴミｗ

薄利多売＆奴隷労働頼りの駄目産業だってことだな

>>20
そのとおり！うちも１０年以上QCやっており、上位表彰制あるが捏造発表ばかり。
チームに入らない管理職連中は自分の部下のチームが上位入賞し、自分の評価が
上がることを期待しているので、すごいプレッシャーがかかる。
こんな詰まらないことしているなら、他の仕事しているほうがよっぽどマシ。

金は出さない

知恵をだせ

なんか面倒くさそうな会社だな

ＱＣは実質活動1割
残りはパワーポイント作りだよ
何でも見える化とか数値化とかいらんよ
そんな事にかける時間より
カン、コツ、経験をもっと信じていい
アナログだと思うかもしれんけど

トヨタって残業2時間しか支給してないのか・・・
2交替とかでシフト決まってるから残業自体が発生しないのか？
サービス残業となっているのか知らないけど・・・

>>54
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　儲けは俺のモノ
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

トヨタはまだ 原価低減なんていってるのか
空気から車を作るわけに行かないから、もう人件費以外は ほとんど削れないだろう
派遣奴隷の次は、 移民受け入れらしいが
そろそろ限界だな。
結局、ベンツ、BMWには絶対勝てないし、 チョンダイに追いつかれ追い越されるな。

>>59
人の血で作っているんだろ。
で、血は鉄より安いとは昔から言ったもんで。
そりゃ、派遣や高卒の血なんて大企業様にはトマトジュース以下の価値しかないんだろうけどさ・・・

そして国民からも憎まれカローラは売れなくなりましたとさ。

>>60
>人の血で作っているんだろ。
ボデーのプレス機なども人の血を吸って漸く一人前というからな。

乾いた雑巾を更に絞る、しかし協力も惜しまない、それがトヨタ流。

飢えた貧民の叫びを聞かず、要求を押し通す、それがゴーン日産流。

後者の継続的発展性のなさがドンドン露呈している

>>28
�d　労災裁判でも問題になってたから、もう少し有意義な事だと思ってたけど
実情を知れたのはよかった。

QC活動をなくすのがカイゼンにならないのか
基本的になしでやりたいやつだけやればいい、良質ならボーナスを与えるんだ
社内に市場原理を！競争なくして良いカイゼンはできません！！
会社がでかくなり肥えるのはいいんだけどメタボってやしませんか

>>28
崩壊直前のソ連と同じじゃん

【19:50】朝日新聞が羽生名人と永世称号を言葉遊びに利用
1 名前：名無し名人 2008/06/20(金) 12:31:43 ID:15jMVQM5
素粒子　6/18（水）

　永世名人　羽生新名人。勝利
目前、極限までの緊張と集中力
からか、駒を持つ手が震え出す
凄み。またの名、将棋の神様。
　　×　×
　永世死刑執行人　鳩山法相。
「自信と責任」に胸を張り、２
カ月間隔でゴーサイン出して新
記録達成。またの名、死に神。
　　×　×
　永世官製談合人　品川局長。
官僚の、税金による、天下りの
ためのを繰り返して出世栄達。
またの名、国民軽侮の疫病神。

48 名前：名無し名人 ：2008/06/20(金) 23:46:42 ID:15jMVQM5
http://tetorayade.iza.ne.jp/blog/entry/616129/
抗議にコメントしないとしつつ四コマ漫画で揶揄

QCよりも改善事例がうぜええ

せめて残業代つけさせろや

つまり「勤務時間内でできない資料は自宅で作れよ」ってことだろ。

>>47
安全活動とかもそうだよな。なんとなくやってますって感じだよな。

今までサビ残させてたのになあｗ　潰れるくらいがんばれよＴＯＹＯＴＡｗ

月4時間でできる改善って知れてるだろ。
結局「4時間だけ時間外手当付けてやる、あとは今までどおり」じゃねーか。
こんなんで納得する役人連中も相当なアホだ。
ま、トヨタと経団連には逆らえないからな、あいつら。

　さんざん部下にサービス残業させてできたＱＣを自分の手柄にして、
自分が偉くなったらおいつかれないように邪魔をする、芥川龍之介の
蜘蛛の糸のカンタダみたいですね。
　トヨタにお釈迦様がいるかどうかが問題だけど。

カイゼン活動って勤務評価に反映されるの？

会社で残業できなくなった
数日後、派遣従業員の寮には自動車製造ラインがあった。
晩飯もラインで流れてくる。







お茶をはじめ、ソースや醤油はオプションになった。

モダンダイムスですな

とりあえずF1撤退からだ

トヨタの自動車で一番安い奴でいいから一台所有して
奥さん１人
子供１人（できれば2人）

で生活できるのかな？
末端の派遣社員が

トヨタおわたｗ

>>78
自家用タイプならpassoかな。

はーい、じゃ後は下請け頑張ってねー
　

50代以上の人間と話すとネット文化がわからない人にイラつく
たとえ技術が最先端でも、考え方や制度や環境の使い方が昭和臭なら
上手くいかない

馬鹿すぎる。　最初から法律守れと・・。

外人労働者が聞いたら、まさに異質なシステムだったわけだよな。
作業効率の改善なんていう、1レベル上の仕事を
勤務時間外のサービス残業で、やらさられるんだから。
で、給料は、単純作業の分のままと。

外国人奴隷をこれから入れるんだから、戦後の家庭の事情等で大学に行けなかった
優秀な高卒・中卒工を前提とした現場カイゼンシステムでは対応できないだろ。

+　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__　　　　+　　。
　 　*　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
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　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|! 。　 |　　　　しゃるうぃ〜
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　|　 ハーケン奪取？
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　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./` +　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1162186860/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1162206256/l50

QC活動を勤務時間外にやるなんて、どんだけ程度の低い会社なんだよ

トヨタのカイゼン=弱いもの叩き

サマータイムで実質残業カットだからねえｗ

カイゼンとＱＣサークルは良かった（トヨタじゃないけど）
グループでカイゼン提案のポイント貯めて、旅行行ったり飲み会したり楽しかったな〜

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　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 ∧　　　　ﾄｪｪｪｪｲ　/　　＜　 　加藤が消えても・・・奴隷はこの日本にそこらじゅういる
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　｜　 死ねば補充すればいいのです
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_

従業員の家に集合して深夜まで討論したり資料作ったりするんだろ。
全然意味茄子。

>>83
トヨタは法律を都合良く変えて行ける会社。
収める税金や献金の大きさで優遇される企業もある。
汚い事をやっても自分に矛先が向かないように予め若いヤツを育てておいて
そいつには露骨に悪いことを教え、やらせる。
何か都合の悪い事が起きたときは、世間の注目をそいつにそらしておいて
後で身包み剥いで捨てる、或いは自殺させる。
なぜか警察もマスコミも不可解な事件にも関わらず追及が甘い。
これは政治的な手法。

>>87
へっぽこ中小のウチですら業務扱いだったのに、まさかトヨタが
こうだったとは思わんかったｗ

コストカットよりも先に、まずは勤務体系のカイゼンから始めろよ
と言いたい

QC活動のリーダーは、うまくプレゼンなんかができると、確実に評価されます。
実際の業務は、金払っているから、当たり前で、評価されないのです。

こんなことしてもトヨタの過労死の生産量は減らない。

過労死の犠牲の上に作られた車か・・・
車のイメージが悪くなるね。

>：｢カイゼン｣活動に時間制限

ホホウ 本来のカイゼンに回帰できるチャンスだな。

> QC活動の会合を原則月2時間以内に収めるよう指示。
> 月2時間を超える場合は上司の承認を得て｢業務扱い｣で実施する。
上司の承認がなければ自主的な活動で残業代はないんですねわかります

アメリカじゃ黒人とかにもサビ残でＱＣやらしてるの？

恐ろしい会社だな。

自主的じゃなかったって白状してるようなもんだな。
ここまで酷薄になれると凄まじいな。

>>1 “トヨタ自動車は、生産現場の従業員が”⇒【正規従業員が】? ww
>>35 日産、ホンダの方が普通に思える。
多くの従業員はトレーニングの繰返しでよい仕事を継続できるんじゃないの?
全員に改善を要求すると自分でうまくできない者はそれをさらに下に押しつける。⇒「トヨタの足元」

つまり今までもアイデアのタダ鳥、これからもアイデアのタダ鳥ってことですね
過労死が出ちゃったから名目上のサビ残をなくして、さらに闇は深くなる、と

過労死での残業代拠出といえば、10年位前の某T店
営業マンが過労死した事件が起きたホンの2ヶ月ほどは
普段は「名目残業ゼロ」だった事務方にもしっかり残業がついてたなぁｗ

あの頃社長だった金○、トヨタ本社に戻って出世できたかな？
人件費を削った分、さぞ評価は高かったでしょ？ｗｗ

自民党と政商（トヨタ、キヤノン）、外資に蝕まれる日本人勤労者

�@小泉(竹中平蔵)改革の失敗

2001年、小泉政権発足により市場原理主義に基づく”新自由主義”が日本で本格的に導入された。
新自由主義とは、従来政府が担ってきた経済への調整を、
規制緩和等により市場に任せ、各々が市場で利己的に競争しあうことにより、
「見えざる手」が働き、市場の均衡が保たれるという理論である。
この理論は、実際には弱肉強食の理論であり、
構造的に強者と弱者の二極化を促進させ格差社会を生み出す。
新自由主義を導入した他国でも既に同様の問題が引き起こされている。
もはや市場原理主義の謳う市場任せの解決が不可能な状態、
俗に言われる「市場の失敗」に陥っている。
また、新自由主義的な経済政策を推し進めていた国際通貨基金（IMF）も、
“新自由主義的経済政策の推進は理論的にも実践的にも誤りだった”と2005年に認めている。


�A自民党と経団連の癒着

財界からの政治献金は癒着を非難されロッキード、リクルート事件を機に停止されていた。
経団連(当時の経団連会長、奥田碩:トヨタ)は財界からの政治献金を小泉政権時代に復活させ、
政治献金を行う際の政策評価基準となる「政策評価」を毎年発表し、
その政策達成率により各党に政治献金を行っている。
自民党は法人税減税、労働規制の緩和等の経団連からの要求を受け入れ、
経済財政諮問会議に数多くの経団連のメンバーを送り込んだ事から
経団連から毎年25億円程度の政治献金を受けている。
2007年にはホワイトカラーエグゼンプション等の規制緩和を
経団連からの新たな提言として検討する態度を示し高評価を得た。（経団連2007年政策評価より）
また、自民党からは外国勢力により政治への影響を防ぐために
規制していた外資企業からの献金を政治資金規正法改正案する事で
外国株主比率が過半数を超える企業からの献金ができるように改めた。（例：現経団連会長企業：キヤノン等）
小泉氏は経団連（トヨタ：キヤノン出資）設立の国際公共政策研究センターに
政策研究機関最高顧問として迎えられた。（国際公共政策研究センター会長、奥田碩）

�B労働者の非正規化と低所得化、優遇される大企業と富裕層

自民党により1999年に改正派遣法働者派遣法全面改正された。
当初、不況に陥った企業を支援する目的での緩和と謳ったものであったが、
企業の業績が回復、好景気を迎えても2003年、2004年と
次々と派遣法を緩和され、現在も規制緩和に突き進んでいる。
当初、派遣は限定された専門職に限られ、期限も決められていたが、
対象となる業種は原則自由とされ、その期間も無期限とされた。
また、労働基準法、有期雇用法も2003年に改正され、
正規雇用が義務化される期間が１年から3年に延長され労働者の正規化を阻んだ。
これらは経団連の「雇用の多様化」「雇用の流動化」「国際競争力強化」等の提言を受けたものだ。
規制緩和により非正規のハイリスク・ハイリターンの図式が崩れ、
本来想定されていない非正規の低賃金競争、底辺への競争が始まった。
それに伴い、企業が戦後最大の収益を上げる中、
非正規化の影響は正規雇用者の賃金にも及び、日本の労働者全体の賃金を押し下げ続け、
個人消費を萎縮させ、内需低迷を引き起し、日本のGDPは急降下した。
多くの企業が取り入れた能力主義も実際には賃下げの理由と使われ、
企業の収益と労働者の賃金が更に剥離する事態を招いた。
低賃金化の影響は若年者、特に20代の日本人勤労者が影響を受け、
20代勤労者の半数が非正規労働者（下記厚生労働省調査とは別統計）、
20代勤労者全体の22%が年収150万円未満（2007年、厚生労働省調べ）、
つまり、20代勤労者の半数は不安定な雇用状態に置かれており、
5人に1人が発展途上国並の賃金で物価の高い先進国で暮らしている事となる。
その一方で大企業や富裕層には大幅な減税行い、追加で特別減税を行った。

元々払っていなかった物を、払うようにしてみたら、
金がかかると人件費削減とは何考えてるんだか、この企業。

�C緩和された規制すら守れない企業、取り締まらない役人、動かない政府、操作されるマスコミ

日本は労働に関して違法を行った企業への対応は極めて甘い。
罰則も甘く、最低賃金法を犯しても2万円以下の支払いで済む。
違法派遣を数多く行った派遣会社が行政処分を受けたが、
実態を早期に把握していたにも拘らず、相当な犠牲が出た後で対応は遅い。
また、莫大な利益を上げた派遣会社以上に
違法行為で一番恩恵を受けるのは派遣先となる企業であるにも関わらず、
１社も処分、指導、その企業名の公表すら受けていない。
福田総理（自民党）は使い捨て雇用、ピンハネ率、正規非正規の格差、違法の蔓延、
低賃金化の異常性を国会で認めながらも動かない。
偽装請負の代表格であるキヤノン、御手洗氏（現経団連会長）の参考人招致も拒否した。
トヨタの期間工に対する悪質な脱法行為すら問われていない。
（3年間の雇用で正規雇用義務化されるので2年11ヶ月で契約解除→再契約で正規化回避）
なぜ日本のマスコミは派遣による搾取や企業の違法行為を積極的に取り上げないのか？
それは大企業がマスコミの広告主（例：トヨタの年間広告費だけで1000億円）であり、
マスコミ自身も非正規や下請けを活用しているからである。
自暴自棄になった非正規低賃金労働者の凶行の原因がアニメ、ゲーム、インターネットの影響、
本人の資質の問題（生い立ち、劣等感、孤独、幼稚）であると指摘する記事ばかりが目立つ。
確かにゲーム等の影響もないとは言えない、本人の資質が原因である割合も少なくない。
多数の人間は不条理な環境に耐えているから、（身勝手な凶行は許されるわけではないが）
暴発した人間が異常なだけで責任は暴発した本人にだけあるような報道ばかりである。
凶行を生み出す土壌（劣悪な労働環境）を指摘する報道は少ない。

スレタイだけ見て　
ポルシェカイエンのパクリみたいな車が出るのだとおもた。

エコ替え（笑）

カイゼン活動をカイゼン、って限りなく無駄な作業に見えるな

�D外国人労働者、外国人単純労働者の受け入れ

自民党は外国人労働者を日本への受け入れには非常に積極的動いている。
その外国人の大半は、主に製造業への技能研修生として受け入れられている。
外国人研修生の趣旨は”研修生の母国への技術支援、国際貢献”とされているが
その実態は、単純労働が圧倒的に占め、
研修制度とは名ばかりの単なる低賃金で働く外国人”単純労働者”である。
自民党は「国際競争力の維持と強化」を謳う経団連の提言を受け、
製造業への外国人労働者投入を認めたのである。（農業等にも幅広く投入されている）
労働力不足を嘆くならば、なぜ日本人を増やすような政策を取らないのか？
日本の労働市場の人手不足を補う為と称しながら
実際は非正規日本人労働者以上に安い賃金で働く外国人労働者を求めているに過ぎない。
もはや、外国人研修生制度は当初の技術支援による国際貢献の建前、
その二段目の建前である日本労働市場の人手不足解消ですら無くなっている。
最低賃金以下で働く外国人労働者は、既に日本の製造業に蔓延しており、
日本人労働者は出稼ぎ外国人との低賃金競争晒され、職を奪われている。
また、低賃金・長時間の拘束・過酷な労働内容により人手不足に陥った医療・介護業界へは
”国際的な人材交流が目的”としてフィリピンからの外国人看護師、介護士が受け入れが始まった。
人手不足を日本人労働者の待遇改善ではなく外国人に頼ろうと言うのである。
今後、他の発展途上国等からの受け入れも検討され、
具体的な受け入れ人数の制限や日本での労働期間規制、今後の明確な方針が不透明の為、
看護師、介護士を目指す日本人は減少し、人手不足に拍車を掛けている。

>>1
結局は人が死ぬまで何も変わらないという典型例だと思う

�E外国人受け入れによる社会的コストの発生、第２の”在日”の創出の可能性

外国人受け入れは単に日本人が職を奪われるだけでは終わらない。
犯罪率の上昇、社会保障費の負担など様々な社会的コストの負担が発生する。
外国人労働者の受け入れは移民として新たな”在日”を生む可能性があり、
彼らの老後や子の世代まで社会的コストを負担する責任を持つ事になる。
実際、今まで日本は移民に対してあらゆる形で社会的コストの負担を強いられてきた。
某在日は日本が望んで受け入れたわけではない移民にも関わらず・・・。
それでも自民党は更なる外国人労働者の受け入れに動いている。
財界から強い規制緩和の要求を受けての対応だ。
単純労働者の受け入れを推進すべきだとの提言を出した経済団体すらある。
既に外国人労働者の研修期間、在留期間を3年から5年に延長する方針を固め、
将来的には期間の再延長や対象とする産業の自由化、規制自体の撤廃、
移民としての受け入れ、永住化、国籍付与、移民庁の設立まで検討している。
しかし、目の前の問題として、外国人の犯罪・失踪が挙がってきても問題は先送りされている。
これは外国人を受け入れたい日本企業への配慮だけではない、
中国への配慮を優先した為だ。
外国人研修生の8割以上が中国から受け入れである。
中国では発展の裏で多くの貧困層を生み出している。
貧困は治安の悪化、経済劣化など自国に様々な悪影響を及ぼす事はわかっている。
中国は貧困層を日本へ送りつける事でコストを掛けず貧困層の底上げ、
外貨を獲得、中国共産党へ反発を押さえ込む事に一定の成果を挙げている。
国民が毒餃子で死に掛けても中国への思いやりを優先する
福田総理は今後も外国人受け入れを規制しないだろう。
相手（中国）が嫌がることはしないと明言するのに
なぜ国民が嫌がることは「しょうがない」と進んでやるのか？

　　　　 ＿j^⌒ヽ=､_r─､.
　　　　　　　 ／: : : : : : : : : : :｀´｀='ﾊ､.
　　　　　　／: : : : : : : : : : : : : : : : : : : ｀ｔ､＿
　　　　　/: : : : : : : : : :.＿＿: : : : : : : : : : : :ハ
　　　　 ｛: : : : : : : : : /´　　 ｀｀ー-､: : : : : : : :j
　　　 　 |: : : : : : : ／　　　　　　　　｀ヽ: : : : : |
　　　　 f: : : : : : 彳　　　　　　　　　　　､: : : : :｝
　　　　 |:,._: : : ／　　__　　　　　　　　　 |: : : :/
　　　　 !f´ヽ.: ﾄ､　　　｀ｰ-､　　 　 　 　 i: : :/
　　　 　 { l=7:j　 ヽr'´ｬｭ､｀ヽ‐-　-‐‐- j: :./
　　　　　ヽ　｀.　　 |　 ｀ ´　ﾉ⌒´ｬｪｧ､ヽ:f´
　　　　 　 トl　　　 ｀-____.ノ　 代 ｀ ´　fﾉ'
　　　　　　ﾚ|　　　　　　 ( 　 .ヽ｀ｰ--'/
　　　　　　_ﾄ 　　　　.:　.:.｀:.l´:. . ..　 / 　トヨタ、三年分ください（笑）
　　__　　 /|,-､　　　 ｀ｰﾆﾆY=､,.　 /　　　　　　
　　! ヽ. /　!__jヽ　　　　｀ｰ‐ '　 ／ 　　　　　
　 _,ﾊ　j.　 |　1　＼_｀_　　　ノ／｀｀‐､　　　　
／　ﾊ　∨ !__.i　　　｀￣￣　/|｀,　　 ヽ｀｀ヽ　　　
　　　ﾊ　∨|　ﾄ､　　　　　　 ﾚ'　　　　 ヽ　　｀｀ヽ.
　　 　ハ　､!　 !ヽ　　　　　 /　　　＿　 ＼　　　 ＼
　　　　/´￣｀｀ （＾iヽ　　　/　　　｀7　｀ー‐､
　　　 ｛　-'^｀ヽ　ヽ　〉=_./!　　　／
　　　｛　ー‐､　｀ヽﾒ　!　 f´　 ／
　　　 |　　　 Y´ー' ./　 /　／
　　
　　　　　　種をまこうと思う　K.T.（２５）

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1162186860/l50
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/male/1162206256/l50

自主性」を「強要」したりするんだよな。もう意味ワカンネ。
あと、ボトムアップを要求するくせにトップダウンはしないとか。
「売り上げ・利益の確保が至上命題です。
そのために何をしたらいいかあなた方一人一人が考えてください。」とか。

じゃあ、お前ら何の為に高い役員報酬もらってるんだよ。

コピペうざいぞ。

�F誰が新自由主義を望んだのか？

小泉政権は、先の衆院選挙を郵政事業民営化の是非”だけ”を問う選挙だと問いた。
労働の非正規化、低賃金化、外国人受け入れは選挙で一切触れられていない。
つまり、自民党は国民に聞いたわけでもなく頼まれたわけでもない労働政策を
経団連の提唱する方向へ”勝手に”進めているのである。
その提唱の一つ「雇用の流動化」は国民が全く望んでいないのは明らかである。
雇用の流動化とは経営者が必要な時だけ安く労働者を雇用し、
必要なくなったら労働者を解雇する単なる消耗品としての使い捨て雇用である。
2007年に厚生労働省傘下の独立法人の調べによれば、
日本の成人男女9割弱が雇用の流動化に反対、安定雇用を支持している。
新自由主義を望んだのは自民党、経団連、外資、投資家、官僚等の富裕層である。
今、日本を動かしているのは国の為にならない事ばかりしている”愛国心のない人間”達である。
しかし、そんな人間に限って”なぜか”「日本人は愛国心を持て」と謳い求める。

>>82
>50代以上の人間と話すとネット文化がわからない人にイラつく
それはむこうも同じ事を言ってるよ。自らを客体化できない者はいつの時代も同じ過ちを犯しがち。

カイゼンってトヨタの代名詞だったのに、
カイゼンの時間は、自主活動で賃金が支払われない
タダ働きと知って驚いた。

【中国】５％以上の株式を保有する証券会社の支配株主に対し、購入後最低６０カ月の売買を禁止[06/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1214017565/

1 名前：戸締りφ ★[] 投稿日：2008/06/21(土) 12:06:05 ID:??? ?2BP(124)
中国・香港主要紙ヘッドライン（20日付）
＜中国＞
◎チャイナ・ビジネス・ニュース
★中国政府による燃料価格の値上げ、苦戦する石油精製企業や電力関連企業にとって
大きな支援材料となる見通し。

◎中国証券報
★５％以上の株式を保有する証券会社の支配株主に対し、株式購入後、最低６０カ月の
売買を禁止＝中国証券管理当局の新ガイドライン
★中国銀行(601988.SS: 株価, 企業情報, レポート)(3988.HK: 株価, 企業情報, レポート)、
当局による金融引き締めなど国内外で困難に直面するも、今年の業績目標達成に自信を
維持＝朱民・副行長
（以下略）

［東京　２０日　ロイター］
http://jp.reuters.com/article/marketsNews/idJPnTK818769820080620

資料は家で作るんだから変わらんがな

時間内でするんだから創意工夫報奨金カットするんだよな

余った時間に組合活動

トヨタの多くの現場では、大きな効果が見込めるカイゼンネタはもはやいい加減やり尽くされて、やらん方
がマシというネタをいじくり回して現場がかえって混乱してんじゃないか？

という疑いがあったが、それから考えるといいことなんだろうな。

F1なんて、全体から見ればわずかな経費削減効果を狙ったばっかりに、クルマ好きの富裕層を怒らせて、
枝葉にこだわって大局を見失う結果になったしな。

その結果は国内のレクサスの売り上げにはっきり出てる。

どうでもいいけど　妄想も程々にしとけよw

最近のトヨタのTVCMの必死さ加減を見たら、まるで売れてないんだろうな、とは思うよ。

エコ替え　→　エコ買え　→　トヨタのエゴを買えwww　とか

相変わらず40歳過ぎたいい年こいたチンピラがチョイ悪オヤヂでカッコ付けて見せるバンガードwとか

ありゃ低学歴の悲しさでヴァンガードと発音できないからバンガードなんだろうな。

タモリの明日のハーモーニーでまだリリースしてないプラグインハイブリッド登場させたりとか

これでプラグインハイブリッド出して、近場でも実は経済性はない、ということになったらどう
なることやら。エアコン関係でハイブリッド車は電池が満タンでもエンジン回す必要があったり
するそうだしなあ。

ホント、トヨタ関係者は消費者を愚民と思ってるんだろうなあ。これが世界一の驕りか。

大きなカイゼン効果が見込めるのはTVCMをはじめ広告宣伝費じゃないか？

興奮しすぎて現実社会で暴れださないで下さいね　w

>>1 を見てトヨタの凄さが判った。
正直、月２時間なんてウチなら雁首揃えた会議やって何もできず終わり、のレベル。
これでカイゼンの流れを回して効果を出していたトヨタの勤務効率の高さに正直ビビった。

カイゼンはいい事だよ
自分の失敗や無駄を共有して無駄を無くそうってんだから
でもそれは仕事のうちでしょ

くだらないカイゼンやってるヒマがあったら国内でレクサスの1台でも
売ってこいよ。

とうとう販売奨励金で工場稼働率を維持できなくなった、北米市場の
タンドラでもいいぞwwww

国内北米のみか欧州も売り上げはダメダメですか。22%減って、レクサスの国内販売の惨状を連想させるな。
なんのためにF1に参戦して大金使ってるんでしょう？
欧州メーカーに花持たせるため？wwwwww



５月の欧州自動車販売：7.8％減−トヨタやダイムラーが不振（２）
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=infoseek_jp&sid=axBjCmSU3rBY

前略

５月の販売台数は前年同月比で、トヨタが22％減の６万5793台、世界２位の高級車メーカー、ダイムラー
が13％減の６万6800台、世界３位の自動車メーカー、フォードが8.6％減だった。米ゼネラル・モーターズ
（ＧＭ）は5.4％減。

乗用車で欧州最大手の独フォルクスワーゲン（ＶＷ）は8.1％減の26万9476 台。高級車最大手の独ＢＭＷは
4.4％減の７万6798台。

結局ヨタの躍進は、カイゼンという名のサビ残で、従業員を搾取した成果だった訳だな。

【マスコミ】 「日本の母親、息子の勉強前に性処理」「日本の女子高生、食物でセックス依存症」…毎日新聞、海外報道問題で記事削除★７
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1214024972/

毎日新聞のすさまじい悪意！
そこまでして日本を貶めたいのか！！
不買とスポンサーへの抗議にご協力ください



毎日新聞の英語版サイトがひどすぎる　まとめ＠wiki
http://www9.atwiki.jp/mainichiwaiwai/pages/1.html

忙しい時に使って、暇なときはその、忙しい時の残業時間で休暇を
強制的にとらせる、出たね。

加藤のテロ　＝　カイゼン　ということなのか？

愚民愚民、消費者は愚民♪
トヨタ様に一般消費者ごときがカイゼン要求なんておこがましい♪


トヨタＣＭ 【エコ替え】 って････｡
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211508955/l50

あらま、カイゼンが売りのトヨタなのに。
ヨタも終わりだね(´･ω･｀)

個々の現場でくだらないカイゼンに取り組む前に
まず北米事業の赤字をカイゼンしてください。


米の日本車シェア4割超　「低燃費」人気に拍車
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20080605ve04.htm?from=nwla

前略

ただ、日本勢も手放しでは喜んでいられない。小型車は利幅が薄く、収益の拡大にはつながりにくい
ためだ。実際、トヨタ自動車の1〜3月期の北米事業は営業赤字となった。

以下略

+　　　　　　 __,,,,,,,,,,,,__　　　　+　　。
　 　*　 　／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　 　　　 　 ヾ;〉
　 *　 |;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　/⌒ヽﾘ─|　━　H ━　|! 。　 |　　　　しゃるうぃ〜
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　　|　 ハーケン奪取？
. 　　+　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　| 　 　 |　　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./` +　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　
　／ 　 　 ヽ.　 ｀ー--一' ノ/ヽ



http://news24.2ch.net/test/read.cgi/news2/1162186860/l50

俺､三好工場で働いてる時理不尽な上司の首を締めました。でも後悔はしてません

ID:A5ig9Ygnは必死だな。

>>139
何があったん？
おっちゃんが訊いてやるから
ヤケ起こしたらいかんで(´･ω･｀)

検査の仕事の教え方下手過ぎ､何故この結果が駄目なのか教えて下さいって言っても､これは駄目だから､やり直せってどこをやり直せばいいんや！

カイゼンすると
仕事内容が濃密（きつく）になってさらに
残業が減る（給与が減る）ってことにならないか？

その分サビ残が増えるわけか
よかったな

人件費のカイゼンは
トヨタのみに得な話であって
派遣には地獄だな、
トヨタの労働者ってチャップリンの
映画みたいに機械の一部になってるんだろなあ
と想像できるなｗ

×｢カイゼン｣活動に時間制限、月2〜4時間に・人件費抑制狙う

○｢カイゼン｣活動という名のサービス残業にようやく残業代、ただし支給額は月2〜4時間分程度

カイゼンって安全性の面でのカイゼンも話合ってるのか？
労働者の安全のためにあの機器を導入すべきだとか

欧米の常識　ｖｓ　日本の非常識

１）派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定　ｖｓ　正規の半分以下
２）派遣労働が２年超だと直接雇用義務　ｖｓ　期限撤廃して無期限派遣
３）派遣のピンハネ率は１０％未満と法定　ｖｓ　ピンハネ率は自由、平均40％以上
４）企業が支払う総額はガラス張り　ｖｓ　けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
５）派遣労働者の巨大全国組合がある　ｖｓ　何も無い
６）派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定　ｖｓ　正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい


トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと駄々こねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。

手段が目的化してる。うぜーよ

昔うちの会社も十数年にわたってQC活動をとりいれていた。年二回の発表大会とかあったなあ。
専用のファイルや各種用紙もいっぱいあって会社も金かけて社員にそれをさせているってかんじだった。
しかし結局社員の大きな負担となりサービス残業の蔓延、報告書を書くことが目的化とした内容のない
活動等で「QC活動で学んだ手法を日常業務にいかせ」との経営者の言葉とともに発展的解消とされたよ。

>>150
＞「QC活動で学んだ手法を日常業務にいかせ」との経営者の言葉とともに発展的解消とされたよ。
いつまでも止めない馬鹿会社も多いのに、いい経営者ジャン。

残業代がつくとしても、発表会が問題だな。改善なんて、いろいろなやりかたがあるのに
型にはまった資料を作らせる。義務教育の内容も怪しいようなDQN工員に手っ取り早く
教えるにはいいかもしれないが、俺のところでは間接部門まで発表させられるから、
迷惑だ。頭が腐る。
知らない人はこのサイト参照。
ttp://www.geocities.jp/takaro_u/

>>152
わかりきったことをもっともらしく書くとか
実態はそんなのばっかりだな。

いよいよ始まるのか。


【流通/車】イオン店舗に電気自動車のスタンド設置--第一弾は今秋オープンの『イオン レイクタウン』(埼玉)、全国展開も [06/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1214032186/6n-


くだらないカイゼンに血道を上げてる隙に、エンジン屋とミッション屋を丸ごとカイゼンも時間の問題に
なってきたなwww

車が一週間遅れても構わない
丁寧に作っていれば。。作り手の考え方しだいだけど
犯罪者が作った車は乗りたくないです＞＜

トヨタの人件費が上がれば、下請けの倒産が増える。

潰れた方がいいんじゃないの？下請けも

そろそろ革命の時が近づいてきたようだな
このままだと本当に国が崩壊するぞ

>>158
焼死化で国の崩壊は時間の問題ですが。
じたばたしても無駄ｗｗ

偉大なる指導者奥田同志マンセー

トヨタの『渇いた雑巾を絞る』の『雑巾』が
トヨタの工場で働く労働者のことだと
ようやく分かりました。

無駄な事､意味の無いって事じゃなかったんだ！

　　　派遣は 鵜飼の鵜 金づるは生かさず殺さずしゃぶり倒す。

２０年後にはトヨタなんて無いだろｗ

電気自動車量産化の暁には、デンソーがトヨタグループの盟主となる！！w

これが、本当の『カイゼン』

カイゼン＝サービス残業？

現場におけるQCサークルの意義は否定しないが
定期的かつ強制的に行うんなら単なる儀式だなあ。

パワポの資料作るのだって、使い慣れてない人なら発表の１０倍くらい時間をかけるわけじゃん？
自慰だよね。

QCサークルは頻度を小さくするとともに、
品質保証部あたりが各現場をよく学んで、改善案を出すのが効率的かもしれない。

>>167あなたは､間違っている！

>>167
今まではそう

以前は、
現場の仕事は大変だろ、外からも見てわからないことが多いから
自分たちで楽する方法（改善）を考えよう、だだしアウトプットは変えないでね。
→やったことには、奨励金を出すからやっとことと結果は報告してね。
（業務でやったら当たり前で報奨金出せないから時間外って名目だけはつけるよ）
→改善分は業績に反映されるから積み上げると給料も上がるよ。

って、好循環だったのを「馬鹿な大将、敵より怖い」で現場や本意を知らない事務屋が
名目をマストにしてぶっ壊したんだな。で、最終的に制限つきになった。
ほんと大企業病だわな。

これまでサービス労働なのにQCサークル活動を黙認してきたり、賛美してきた
輩の責任を追及して欲しいね。
労働基準監督所とか、財団法人日本科学技術連盟とか、各企業の管理職とか。

×労働基準監督所
○労働基準監督署

何故、科学技術が発達しても労働時間が減らないのか

改善の成果は管理側に知られると全部刈り取られて自分はちっともラクにならん。

本来は管理側に知られないように
自分の業務を効率化するのがおいしい改善なんだよね。
現場でも事務職でも同じ。
むしろ事務職のほうが、周りからなにやっているかなかなか分からないから、
やりやすいかもしれん。

QCｻｰｸﾙを牛耳ってる、日本科学技術連盟なんて、もろに日本経団連の手下だし

トヨタは自分のやりたい事が見つからない人､ドＭの人､自分の言いたい事が言えない人には､神様みたいな会社！つまり弱者の集合って事だね！虎の威を借る狐って奴だね！お金の為だけなんてオッカネーぞ

>>177
＞お金の為だけなんてオッカネーぞ

【審議中】

　　　　　　　　 　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　　　　　 ∧,,∧ (´・ω・) (・ω・｀). ∧,,∧
　　　　　( ´・ω).(O┬O) (O┬O) (ω・｀ )
　　　　　(　O┬O　∧,,∧.　∧,,∧)┬O　)
　 　 　 ◎-Ｊ┴◎(　　´・) (・｀　　)┴し-◎
　　　　　　　　　　 (　.__　l) (l　__　)
　　　 　 　 　 　 　 `ｕﾛｕ'.　`ｕﾛu'

>>178の豚の絵､超ウケル

QCｻｰｸﾙを牛耳ってる、日本科学技術連盟なんて、もろに日本経団連の手下だし
天下り先と、利権の確保してるだけ

２日で１８０ものクレーム(･･;)スッゲー執念

時価総額
http://finance.google.com/finance?q=NASDAQ:AAPL

Apple　154.52B
TOYOTA　153.86B
・
・
Nintendo　77.35B
NTT DoCoMo　60.11B
Sony　46.35B
Matsushita　46.31B

今日夢の中で連れが原付片手運転で追っかけて来た。俺は天下一品のラーメンを食いに行きたかったんだけど､ここはタクシーの中なので出れなかった。知らないオヤジ２人とオバサン１人も乗っていた。

>>183の続きぃー＼(・｡・)それから､パチンコ店に入って行ったら『自販機のジュース安っ』と思ったけど北斗の拳の将を探して覚めました。

サザエさんに出てくる波平は社員､サザエは準社員､カツオが派遣に見えて来ました。

　

あっ、俺のつなぎが無い !!













それが、トヨタ(笑)のエコ替えw

実は福利厚生はしっかりしてるし、ごまかしも少ない会社なんだけど
「カイゼン」はじめトヨタの編み出したものがなぜ嫌悪されるかといえば
そこはかとなく共産主義っぽいんだよね。

トヨタが中川のケツを叩いて頑なに主張する移民１０００人受け入れ
更なる人件費抑制を狙ってるんですね

>>187
だからトヨタの正社員に共産党員も多いんですねw

目覚めよ！若者諸君､あなた達はまんまとハメられている。若いうちに､いろいろな経験をしなさい。

トヨタの社員に包茎ダンスを踊らせてやりてー

・「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
　　（奥田　碩　元日本経団連会長　元トヨタ自動車会長）




　　　　　　　　　　　　 ∧..∧
　　　　　　　　　　　. (´･ω･｀)　＜自動車の販売不振で餓死したり凍死したというのを聞いた事がない。
　　　　　　　　　　 cく_>ｙｃく__）
　　　　　　　　　　　（___,,_,,___,,_）　 ∬
　　　　　　　　　　彡※※※※ミ　旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　＼　どっ！！ 　／　　　＼　ワハハ！　／
　 　　　＼　　　　　／　　　　　　＼　　　　∞
　l||||||||||||||　∩,,∩　∩,,∩　　∩,,∩　ﾐ∩ハ∩彡
　（,　 　　）（,,　　　 ） 　　　,,）（　　　　）（　　　　）

今日の夢の中の話しは､パズルゲームをしてたら可愛子ちゃんが腕を組んできた隣の家からモグモグの音がしていた。なんと､その女本物のルイヴィトンの財布を持っていた。

>>193の続き＼(･｡･)『俺もヴィトン持ってるんです。』『でもそっちの方がカッコいいっすね』そしたら､あーーーーーーーーーーー覚めちゃだめーーーーーー起きたらピタリ１２時でした。

次の夢の中での話し！潰れた本屋に行ったらバブリシャス＆ハイチュウの売店になっていた。昔の同級生をムカつくだけ､しばいて最寄り駅の坂ハンパじゃなかったな〜

夢の中の話し 学校で女の子が困ってたから障害者用のトイレに一緒に逃げたけど､誰かが『おい出て来い鍵を掛けるな』俺の手には充電済みのデジカメが､でも撮ってるのはエロイ画像ばかり

さぁ下校しよう！そしたら浦飯君登場､何だ帰んのか ハイ帰ります。

トヨタ→世界の売り上げ→給料多い？→楽して生きれる？→予想外のサービス残業＆差別→やってられるかー→チンカスどもの冷たい視線→殺気

　　_, ._
（　ﾟ Дﾟ）トヨタのやり方腹立つわー

おはようございます (у.у)

今日の夢の中での話し 信号機の写真を撮ろうとしても綺麗に撮れない！『そうだっ婦警のお姉さん高い高いして下さい』『あっデジカメなら十枚撮って一枚だけ一番綺麗なのを探すって言う手段はどうだろう？

>>２０１の続きぃ＼(･｡･)さぁみんなに信号機の写真を配ろう！ん！何か後ろから春麗が馬に乗って追っかけて来る〜もしかして逮捕されるの？『でも､春麗ってゲームの世界じゃなかったっけ？』目が覚めた！所詮､夢の中は夢の中

【トヨタ】修理会社がトヨタを提訴「取引の優越地位を利用し強制的に自動車を買わされた」

取引継続の見返りとして自動車購入を強制されたとして、奈良県御所市の自動車修理会社が２５日、
奈良トヨタ自動車（本社・奈良県田原本町）に約４７６５万円の損害賠償を求め、奈良地裁に提訴した。
奈良トヨタの菊池攻社長は現在、県公安委員長を務めている。

訴状によると、修理会社は０５年３月、奈良トヨタの下請けとして板金修理を請け負うようになった。
０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台を計２６９０万円で購入した。
このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や任意保険は修理会社側が負担した。

奈良トヨタとの取引額は０５年９月ごろ月５００万円を超えたが、
修理会社は車購入を徐々に渋るようになったため、０６年１２月に奈良トヨタから取引停止を通告された。
取引停止の理由について、奈良トヨタ側は修理会社社長（３８）による奈良トヨタ従業員への暴力を挙げているが、
修理会社社長は「奈良トヨタは取引の優越的地位を利用し車購入を強制した。
下請け業者への物品購入強制を禁じた下請法に違反している。暴力を振るった事実はなく、取引は不当に打ち切られた」と主張。
奈良トヨタ側は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。
ttp://mainichi.jp/select/biz/news/20080625k0000e040093000c.html

>０６年１０月までの間、奈良トヨタ側から「車を購入すれば取引を継続する」などと言われ、車１３台を計２６９０万円で購入した。
このうち１１台を奈良トヨタの県内各店舗で代車として利用、自賠責保険や任意保険は修理会社側が負担した。

１３台も購入させられて、11台をトヨタが利用し保険は修理会社が負担

トヨタは鬼かよ

>>203
取引先や関連会社に半強制的に自社の車を買わせることは昔からよくあった話なんだが・・・

>>203
この件はトヨタが鬼というよりも
奈良トヨタが鬼だな
だいたい地元ディーラーは地元で力を持っている所が多いからね

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　　　　　　　　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　　勝てば官軍
　　　　　　　　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ!　　
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　　　　　　　　 　 　 ∧　　　　 ー‐=‐- ./　　　　　負ければ賊軍
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　　　　　　,r‐' ,､;-‐''''""''ヾ､､,　　　　　l
　　　　　/ .／　　　　　r''"ヽ, ＼, 　 　 l｀ヽ､
　　　　 j　l　,.　/　　　 '　 　 l　　 ヽ､　ﾄ, 　 ヽ
　　　　,.Lj∠､'´　　 , i,　 　 /　　　　 ｀ヾ､｀'ヽゝ
　　　　l,　　　　　 ／　二'''"　 　 ,;､, 　 　 ｀''ｰﾞ--､
　　 　 /ﾞヽ-ｯ-‐'´　.／｀ト-:rイ｢´ ﾞl;:｀''ト-､,＿　ノ'i,
　　 ／　 ／　,;∠∠,ノ´　 ｲ　 l l,　├''|　 |､,／ l　　|
..／ﾉ　.／　／､,　　　 ,､'　./　 / .l　|:::::l,.　|　ﾞヽ､!_,,､L,
ヽ---ﾂ　 ∧　　￣￣　　/　　　　| |:::::::|　|　　r'"/　　l,
　　 /　 ./　.ト､,_　　　　/　　　 　 | |:::::::|.　! l'´! /　　　|

そもそも日常業務のために残業を求めるのは法律で禁じられてるんですがね

トヨタは法の支配に服してないの？

>>207
この国はトヨタが法律

>>204
ディーラーが自分の所で使う車を下請け工場に買わせて、保険料も負担させてた訳で、早い話が上納金取ってたもんだからね。

午前中に出勤して今帰ってきました。
ええ、勿論サービス休日出勤ですよ。

これが現実。

トヨタ(笑)の笠松士郎容疑者の唱
中島みゆきの「地上の星」にあわせて

♪ナナカフェの女子高生〜
♪三万で買春〜

♪皆何処へ行った〜
♪挿入する事も無く〜

♪トヨタ(笑)では3万〜
♪公務員は3P〜

♪皆何処へ行った〜
♪捕まえられる事も無く〜

♪地上にある星を誰も覚えていない〜
♪人は空ばかり見てる〜

♪ツバメよ〜高い空から〜
♪教えてよ地上の星を〜
♪ツバメよ〜地上の星は〜
♪今幾らで買えるのだろう〜

ちなみにトヨタ社員の平均年収は現在約830万円で、公務員より高いんだぜ。
さらにQC活動の残業認定で給料さらに増加なんだとさ。

しかも非正規雇用もあわせればグループ全体で約40万人も雇っているのだから凄い。

>>212
>公務員より高いんだぜ。

当たり前だろ

トヨタ社員の給料って時給にしたらコンビニバイトくらいだったりしてｗ

　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ｿ　　 　　　 　 ヾ;〉
　　　 〈;;;;;;;;;l　　＿＿_　＿＿i|
　　　/⌒ヽﾘ─| -･=-H -･=-|!　　　 ／￣￣（俺の派遣解禁政策で）焼死化で国の崩壊は時間の問題ですが。 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　 ｀ー─' |ー─'|　　＜　　じたばたしても無駄ｗｗ
　　　ヽ,,　 ヽ　　 ． ,､__)　　 ﾉ! 　 　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　 　 | 　　 　 ノ　　 ヽ　　|
　 　 　 ∧　　　　 ｰ‐=‐- 　./
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /
　 ／　＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノヽ

>>214
コンビニではないが、コメダのバイトと若い一般を比べたらコメダの方が上（店舗によって違うかもしれないが）

一般社員から絞った分はトップとその取り巻きでｳﾏｳﾏしてます

創意くふう用紙が新しくなった。


なんか、「家に持ち帰って書け」みたいな文が……

>>218
うp

ドラッグストア・キリン堂(近畿中心に展開するドラッグストアチェーン。本社は大阪府。証券コード2660)はサービス残業が横行している。
マネージャーやブロック長から圧力かけられて、泣き寝入りしてる社員がほとんど。
タイムカードを導入すると社員の時間に対する意識を呼び覚ましてしまい、｢寝た子を起こす｣ことになったり、サービス残業の証拠が残ったりするから、
いまだに手書き出勤簿。

薬剤師不在時にも、カタリン・フルコート・ベトネベートなどの医薬品を販売してる。
薬剤師が印鑑を押さなければならない名取り用紙に、無免許の学生アルバイトに印鑑を押させている。
キリン堂は労働基準法と薬事法にダブルで違反。


キリン堂は犯罪行為を隠蔽するための工作もやっている。
労基署や薬務課が調査に来たときは、マネージャーやブロック長に電話連絡し、店に到着するまで、口を滑らさないように口封じ。
労基署と薬務課にウソの報告をして騙して帰らせたら、また、いつものように、
サービス残業や、医薬品の免許者不在時販売を当たり前のようにやる。


キリン堂本部からの仕返しが怖くて誰も総務部へは相談できない。
なぜなら、全店舗規模で犯罪行為が行われているから。本部主導と解釈するのが自然。
労基署や警察は、キリン堂の家宅捜索をやってほしい。
寺西豊彦社長を逮捕するか書類送検してほしい。
法人としてのキリン堂を立件してくれ

投資家や取引銀行は、この会社の信用性に対して真剣に疑問を持ってほしい。

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

工場の稼動を減らしたらカイゼンになります。
エコ替えよりぜんぜんエコです。
売れなければ自動的に減るだろうからどんどん買い控えましょう。
トヨタが推進するエコのために。

リッター5k以下で通勤してるやつは今すぐ買い替えろ。

トヨタ正社員の給料を時給換算すると3500円以上はあるよ。
バイトと違い、福利厚生と退職金があるからね。

ただでさえ、先進国最低賃金なのにまだ下げるのかよwww
ギリシャレベルからアルメニアレベルにまで下がるなww

派遣をカイゼンしました。

カイゼン　ｖｓ　ジンケン

★テレビが何か連呼する時★甚大な国益が失われる★【環境】連呼の狂気★
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1214990021/6-7　(←反対凸先有)
　　　　　　　↓　★【環境】連呼　⇒　白紙手形にｻｲﾝ?!★　↓

【国債はｲﾝﾌﾚ目減りで負担減も有り得るが、排出大幅削減の確約は致命傷】
　●「排出権」が投機化　⇒　買い占めて幾らでも値を吊り上げられる⇒●
　●排出大幅削減の確約は、外資投機筋に幾らでも絞られる白紙手形!●
【サミット真の焦点:排出権投機化と80%の致命的削減を日本に言わせれるか】
　　http://www.kanaloco.jp/editorial/entry/entryxiiijun080616/
　　「福田ビジョン」を発表した。温室効果ガスを...60-80%削減する長期目標...
　　http://d.wyco.jp/1828/2008/03/02/1.html
　　日本は税金で排出権を3300億円分購入する?★下手したら毎年5兆円超?

　　　　　　　↑　★80%も削減できるわけないだろ! また奥田か!　↑
(■このﾀｲﾐﾝｸﾞで毎日の騒ぎは釣り!）
(■五輪でなくｻﾐｯﾄ前にﾁﾍﾞｯﾄ騒ぎも、CIA系の法輪功の工作員だから、釣り!）

>>224
国際競争力（笑）を失いますｗｗ
国際競争力（笑）のために貧乏国を目指しますｗｗ

ただでさえリコール台数が生産台数を上回ってるのに
改善をしないトヨタの生産効率や不良改善率は落ちるに決まってる
これは、トヨタ株の大量放出ニュースってことだな（笑

凄いぜトヨタ(笑)

豊田署（豊田市など）は被雇用者では１位
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080704-00000015-mai-soci
さすが豊田だ死亡率ナンバーワンは伊達じゃないぜ。

ブロンクスの承子が黒人の上で腰を振っているとき、
大阪のホームレスは朝もやの中で凍死する

クラブの承子がvipルームでほほえみながら白人と舌を絡ませているとき、
ワーキングプアの青年はネットカフェで眠れない夜を過ごす

この地球ではいつも貧富の差がある

ぼくは税金を納めるのだ 役所から宮内庁へと
そうしていわば交替で皇族を守っている
眠る前に耳をすますと どこかで承子のあえぎ声が聞こえる
それはあなたの納めた税金を 皇族がしっかりと受けとめた証拠なのだ

要するに家でやれってこと？

>>221と>>230似たような事書いてる＼(･｡･)

ﾎﾟｯﾄﾞｷｬｽﾄの
くるまでﾎﾟﾝ！ﾘﾀｰﾝｽﾞ
聴いてみ

いいんじゃないですか？

ここの会社にはまともなヤツはいないのかね？みんな胡散臭く見えるわ

【中日新聞】「何のための利益ですか」読者からの反響　06年6月8日
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/
トヨタの周辺を舞台に、２２回にわたって連載した「結いの心−市場原理と企業」。厳しいコスト削減の中で下請け企業の心が離れていく
現実や、企業社会の中での「つながり」が希薄になっている実態に、多くの方から反響があった。

町工場の事情がある
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051402011210.html

「ここまで言われなくちゃならないのか」。あるトヨタ系部品メーカーの４０代の社長が歯がみをしたのは数年前のこと。愛知県尾張地方の工場。トヨタの仕入れ担当者がストップウオッチ片手に乗り込んできた。
「どうしてウソつくんだ」　入社１０年余りの中堅どころといったその担当者は、ある工程のタイムを計り、怒った。事前に出していた申告は「４０秒」。“トヨタウオッチ”では「３０秒」だった
「カネだけのつながり。トヨタのために、なんて気持ちは、今はこれっぽっちもない」
「言われた通りのモノを言われた通りの価格で、言われた通りにつくり続ける。トヨタ系では、そんな会社しか生き残れない」
そう語る下請けの経営者は最近、自家用車をトヨタから他のメーカーへ替えた。モノづくりの会社の経営者として「ささやかな抵抗」だという

誰のための削減か
ttp://www.chunichi.co.jp/article/feature/yui_no_kokoro/list/200805/CK2008051302010937.html

「サインはしません」　電話の向こうで、担当者が絶句していた。一昨年春、主に自動車部品をつくる下請け企業の５０代の社長は、トヨタ系の上位メーカーからの求めに初めて、署名を拒んだ。杞憂（きゆう）に終わりはしたが、取引中止も「覚悟の上」だったという。
背中を押したのは「モノづくりの誇り」だった。
自ら設計し、つくり上げてきた部品は、一つ一つの価格にもなぜそうなのか「ストーリーがある」。毎度毎度、決まりごとのように求められるコスト削減。そこには、モノづくりの現場に息づく「物語」や「哲学」がない。
「トヨタさんのおかげで大きくなれた」。経営者として、反論する言葉はない。ただ「いったい何のため、誰のための削減なのか」。職人として、それを知りたいと思う

外資が着々と日本企業を乗っ取っている現実について

5%以上の外資比率、１％以上の変動があればここに報告される
https://info.edinet.go.jp/EdiHtml/main.htm
大量保有報告書の閲覧の方法
http://www.kabukokabumi.com/mt/archives/2006/03/post_22.html
現在の大企業の外資比率
http://richardkoshimizu.at.webry.info/200704/article_24.html
大量保有報告書 データベース
http://g2s.biz/tool/fiverule/
大量保有報告書速報
http://kabuhoyu.cc/

この様に、経団連のトップの御手洗やその他大手企業が、もはや日本の企業ではなく、外国の企業に成り下がっている。
どうりで、日本の為の経済政策とは思えない事ばかり打ち出すわな。

トヨタ(笑)の買春犯罪 笠松士郎容疑者の唱
中島みゆきの「地上の星」にあわせて

♪ナナカフェの女子高生〜
♪三万で買春〜

♪皆何処へ行った〜
♪挿入する事も無く〜

♪トヨタ(笑)では3万〜
♪公務員は3P〜

♪皆何処へ行った〜
♪捕まえられる事も無く〜

♪地上にある星を誰も覚えていない〜
♪人は空ばかり見てる〜

♪ツバメよ〜高い空から〜
♪教えてよ痴情の星を〜
♪ツバメよ〜痴情の星は〜
♪今幾らで買えるのだろう〜

>>219
ttp://www.mediafire.com/imgbnc.php/c1a473532a59637c419f430ea742860d6g.jpg

>>240
乙。どういう法解釈でこの一文を入れたのか、わけわかめ

「各人の自由」とあるからには、提出しなくても、その従業員に何の不利益もないということか?

>>242
もちろん査定に響く。
自主活動は会社（上司）への忠誠心を測る物差しだからねぇ。

(´･ω･`)Ｆ１のコピペがニュー速＋にあったけど、やっぱり企業って腐ってくると枝葉末端にもホコロビが出てくるのな。
中国に工場移すとか、だんだん手抜きも増えて、そのうち今の日本のパソコン業界みたいに環境にあわない恐竜みたいになって、
そんでMSIのWINDPCみたいな新興国からの刺客に、価格面でもスペック面でも全く太刀打ち出来なくなってしまうんだな。

【社会】トヨタ社員の過労死を認定、新車開発担当で長時間労働　[08/07/08]
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1215520875/

トヨタ・チーフエンジニアの心疾患死、労災認定される　[07/09]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1215531221/

なにが６月からだ。過去のQC活動の残業代をすべてはらえ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080708-00000189-jij-soci
トヨタ開発責任者に労災認定＝「繰り返さないで」と妻−豊田労基署

　2006年に死亡したトヨタ自動車（愛知県豊田市）のチーフエンジニアの男性＝当時（45）＝について、
豊田労働基準監督署は7月8日までに、過労が原因だったとして労災と認定した。
　同労基署の決定などによると、男性は04年11月に中型セダン「カムリ」のハイブリッド型の開発責任者となり、
デザインや原価計算だけでなく、広報対応まで統括。06年1月2日未明、豊田市の自宅で就寝中に虚血性心疾患で死亡した。
　死亡前2カ月間の残業時間は月平均80時間を超え、同月の米国モーターショーへの出品準備や同年3月の生産開始期限に追われ、
精神的緊張を強いられていたと認定された。
　会見した男性の妻（46）は「半分あきらめていたが、認められてよかった」と満面の笑み。
「会社のことは詳しく分からないが、夫のような人が出ないようにしてほしい」と話した。
　トヨタ自動車広報部の話　労基署の決定を真摯（しんし）に受け止め、労災防止と健康管理に今後とも一層努めていきたい。