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の言うことは全部じゃないけど、参考にできるよな
ヨタの恥ずかしいcmが環境のために前進してる、いうのは論外だけど
確かに批判するだけじゃなくて、何か提案したいよな!
「使い続けるに値するものが作られていない」ってのは強烈だなwww
957 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/11(金) 20:31:42 ID:8glybJsn0
ふつうじゃん。おれは車検のたびにエコ替えしてるよ。貧乏人があたふたしてるのった哀れだね。
>あたふたしてるのった
カコワルw
そこでオチを決めたつもりなんだから、笑ってやらなきゃwww
960 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 00:47:54 ID:SlMMsDB30
「エコ替え」はないよなwww
あらためてひどいキャッチコピーだと思ったwww
9月に車検を迎えるウチのD-4クルマ(1999年式)は、まだまだ
街中走行燃費10`/g、高速走行燃費15`/gを出せる。
メンテをしっかりやり、自分がガソリンを無駄に消費しない走
行に心がければ、古いクルマでもよい答を出してくれる。
エコ替え?やだねwww
>>957 下取りに出さないで使用済み携帯電話みたいに下取りには出さないで、解体屋で潰しているんだよな?
エコじゃない下取り車を地球上から処分しない限りエコ替えじゃない罠w
963 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 01:46:33 ID:+nkQQJ6Z0
今更になって初めてサイト見に行ったけど問題ないんじゃね?
要は新車が売れる事で比較的程度の良い中古車が増えて
燃費の悪い車が淘汰されていくって事だろ?
一番要らないのは新車買ってすぐにオシャカにする奴な
ヨタはこういうアホが大好きな燃費が10km/l以下の車は
とっとと生産中止か値上げしろや
それよかレス追ってて思ったけど、なんで公用車っては
都心しか走らず載せる荷物も無いのにレクサスとか必要
なんだよ?チンパン乗せるのなんてビィッツとかフィット
なんかで十分だろ?違うの??
排ガスペットボトルに入れて振ってた三文小説家も軽乗って
無駄な旅行とかクルージングとか止めれば良いのに
車の絶対数は増える一方であった
>>963 程度のいい中古車がたくさん流れるといずれ新車が売れなくなる件
つか今がその状態とも言えるが。
>>963 市場は燃費の良い車を買う事より車を手放す事を選択しているがな。
エコ替え新車って、夏場なんか車内が環境ホルモン漬けになるよ。
新車のにおいを嗅いでると、頭が痛くなる。
そういうことも考えないと、子供なんかアレルギーになったりするよ。
俺は、10年落ちの軽自動車を持ってるけど、だいぶ車内の臭いがなくなってきた。
968 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 07:28:57 ID:5XR2a9130
久々に例のCM見たぞ。
サミット期間中はまったく見なかったような気がするんだがw
エコ替えが本当にエコなら、サミット中にバンバンCMを流すべきだったな
あんなCM流してるの見つかったら各国から叩かれるでしょw
974 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 20:57:18 ID:dJ2omhQO0
次はエコを考えて車選びをしようかと思う。
フィットあたりがいいかと。
975 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/12(土) 23:13:08 ID:xVfB9DeG0
ところで、ハイブリッドカーのバッテリーの最終処理はどうやっているか知ってる?
半年前にその処理工場へ仕事で行った。
処理工程を見て驚いた。
バッテリーの処理方法、それは・・・
「燃焼」
具体的に書くと、
バッテリーを丸ごと焼却炉に入れ、
プラスチックと電解液(?)が跡形も無くなるまで燃やし、
残った金属をリサイクルに回すということ。
燃やす時は、金属を残しつつプラスチックを完全に
燃やし尽くさなければならないので、低めの温度で燃焼。
さらに、低温で燃焼するために有害物質を含んだ煙が出るので、
煙をさらに高温で燃焼。
どのくらいの温度でどれくらいの時間を掛けるのかは訊けなかったが、
相当な環境負荷になっているんじゃないかな。
バッテリーの処理方法はググっても出てこなかったが、
回りまくってやっと出てきたのがコレ↓
http://www.peve.jp/recicle.html ちょっと見難いのがアヤシイ。
ダイオキシン問題が全国で広まった頃から、1000度以上の高温で焼却する施設が増えたからな。
ちなみにこの温度、各種有害金属類も気化させる高温なので、ダイオキシンどころではない重大な
健康被害を引き起こす可能性がずっと前から指摘されている。
原発の核廃棄物の問題もそうだけどいいとこだけ取り上げてエコ言ってるけど、
トータルコストとなると???
結局金儲けのための方便。
978 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:16:15 ID:KQrINrCA0
はとぼりが冷めたと思って、またやってるよエゴCM。
おまけにTupのCMとコラボw
979 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 08:42:46 ID:CNW9tOe+O
あの素晴らしいCMは全世界に向けて発信すべきだなwwwww
981 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 09:00:10 ID:W5cMejFj0
逆に「エコの時代です、買い換えないで下さい」
的なCMが流れてたとしたら販売台数はあがったんかいな
今朝、このCM見ました。
まだやってましたよ。
サミット終了してから、またやたらと流してるな
低燃費系でビュンビュン系のCMがマトモに見えてきたw
>>977 CMのキャッチフレーズが金儲けのための
方便なのは当たり前だろ
トータルコストで地球環境を考えるなら
先進国の人間皆殺しとかせにゃならん
987 :
名無しさん@そうだドライブへ行こう:2008/07/13(日) 16:55:24 ID:NqCWVqYn0
>>986 そうだね。
こう言っちゃ悪いけど、このスレでブーたれてる人たちを見ると、
昔のアメリカで描かれた一こまマンガを思いだした。
冷房ガンガンに効いた室内でカウチポテト状態で、テレビ見ながらアイス食ってる米人。
テレビには「原発反対」のデモを扱ったニュースが流れてる。
そのカウチポテト人が電話で会話してて、その吹き出しには
「あ、見てくれた? 俺あのデモに出てたんだよ! 映ってた? そう!」
とか書いてんの。(どういう「皮肉」なのか、このスレの人たちは意味分かるかなあ?)
ぎゃーぎゃー文句たれてるが、分かってんのかね?
現時点のテクノロジーで本気でエコを追求したら、「江戸時代に戻るしかない」ってことを。
当然、我が国内では養える人口は、せいぜい4000万人だ。
自分たちが「餓死する方の8000万人」に含まれるに決まってると、分かってるのかね?
そういや10年ちょっと前に「2050年は江戸時代」って本があったな。一種のSF小説だが、
なかなか示唆に富んでたぞ。
>>988 環境そっちのけで、高額な利益をむさぼるトヨタ一族やその取り巻きが
「餓死しない方」になる事はよく分かってるよ。
あと、とことん追求までいかんでも、出来るだけ追求するのと
トヨタみたいに、利益優先で全く無視(意図的に隠蔽)するの
とでは、最終的に地球がダメになるにしても、少しでもそれを
遅らせる事は出来るだろ。
トヨタと一般庶民を一緒にするなよ。
>>990 あ、やっぱり分からんのかw
嘘だよ。分かってる上でそういう返しをしてるんだね?
…程度低いな…
>>985 何そのV-MAXぶち抜く運動性売りにしたと思ったら
今度は全国巡りとCMコンセプトがコロコロ変わってる車。
>>988 オマエが一番判ってないんじゃね?
誰もテクノロジーの進歩や利便性の追及という点で異を唱えてるわけではない。
使えるものを捨てて買い替えだの、その売り文句の後にランニングコストの低いプリウスすら
出してないというふざけた態度に唾を吐いてるんだが?
江戸時代まで話を飛躍出来るオマエの頭のよさに腹いっぱい笑わせてもらったよ。
>>994 俺もプリウス出てないの不思議だったが、
トヨタも生産・廃棄考えるとプリウスは実際
エコではないと認識してるんじゃないの?
>>996 大失敗のタネを作ってしまったと後悔していると思うよ。
アレの廃棄問題は今はマダ水面下というところが・・・・。
うめるか
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。