【航空】大韓航空の格安航空会社(LCC)、2009年中に日本就航の可能性も--ブランド名は『ジンエアー』に [06/17]

大韓航空（KE）の格安航空会社（LCC）「ジンエアー」（旧エアコリア）が、早ければ2009年の
夏にも日本路線に就航する可能性があることがわかった。今年7月中に国内線初便を運航する計画で、
1年間は国内線の運航実績を積み、国際線就航に繋げるようだ。国際線の計画は未定だが、日本就航
にも意欲を示す。日本地域本部／旅客チーム長／部長の黄圭烈氏は、個人的な考えと前置きしつつ
「採算の厳しい地方路線などを代替する可能性もある」と述べた。また、「同じ路線に両社が乗り
入れることもあり得るだろう」とし、あらゆる可能性を検討することになると語った。

■社名は「ジンエアー」、ユニフォームはジーンズでカジュアルに

ジンエアーは6月15日、韓国の明洞でブランドローンチングイベントを開催し、社名、およびブランド
名をエアコリアから「ジンエアー」に変更したことを発表した。真実の「真（韓国読みで“ジン”）
と、英語の「Jean」から名づけ、実用的かつ競争力のあるサービスで、旅行の新しい概念を生み
出していくという意味を込めた。若者をターゲットに、モノクラスで座席指定なし、オンライン販売
限定など、価格訴求が可能なLCCのビジネスモデルを採用することを発表。その一方、乗員のサービス
や機材メンテナンスはKEのレベルに維持し、「プレミアムなサービスを提供する実用的な航空会社」
をめざす考えだ。

また、ロゴには水色と紫の蛍光色で彩った蝶々を採用し、いつでも気軽に利用できるエアラインの
サービス精神を表現。航空機も銀色と航空機で使われにくい黄緑色を基調に、若々しく斬新で差別化
されたサービスをアピールしていく。乗務員のユニフォームは、社名に象徴する「ジーンズ」を採用。
ジーパンとTシャツ、ジャケットのカジュアルなスタイルで搭乗客との距離感を縮め、快適な空の旅
を提供していく。

なお、ジンエアーでは今回のイベントを皮切りに、ブランド浸透を目的とした街頭でのピーアール
イベントを新村、盆唐などソウルの首都圏を中心に、7月末まで展開する予定だ。

●画像
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◎大韓航空
http://www.koreanair.co.jp/

◎ソース　TRAVEL VISION
http://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=36468&PHPSESSID=ec81c8f708d91373aedddb3143bd7ad3

◎関連スレ
【航空】エア・アジアX：日本就航、マレーシアの格安航空・茨城、福岡、名古屋を候補…日本の航空市場にも価格競争の波 [08/05/20]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1211235350/

すごく怖いよ！！

チョンエアーに変更

大韓航空のイメージは格安だったんだけどな

どういうオツムしてたら
こんな色になるんだ？

ゆず茶のイメージ?

「コン・エアー」でいいよ、もう

>>4
だよね。
ANALが高いっていうのもあるけど

またＡＮＡとＪＡＬが叩き潰してくれるでしょう
エアドゥを潰し、スカイマークを潰そうとしてる様にｗ
頑張れ！「特定便割引」、割引価格をぶつけるんだ！

日本人は整備不良の航空機に載りません。事故のとき満足な補償が無い航空機に乗りません。

より一層親しみを持てる様に、
アテンダントは全員素っ裸にするとか、
韓国の伝統を取り入れた
キーセン･サービスでも始めれば、
きっと人気も爆発するでしょう

これに乗るか否かということは、金をとるか命をとるか、ということである

韓国のＬＣＣとなるとＫＡＬやアシアナ以上に
キムチ臭くなるんだろうなぁ

絶対乗る事は無いからどうでもいい

絶対乗らん
韓国なんか行かん

静岡空港にようこそ

エア・ヤキニクに変更を

格安の格安って、怖すぎ

誰か、空港に結界を張ってくれ。

JINROのJINかと思った

朝鮮半島の焼酎　JINROにちなんだ命名ですか？

コンエアー

死にたくないよ

今だに乗り入れが決まっていない茨木空港で、最初に就航が決まる航空会社になるかもしれん。

すっごい落ちるよ！！

ＩＫＡＯに加盟してない国の飛行機には乗らん！！！！！！ｗｗ

塵エアー

蛾だ。ｷﾓｲ。死ねばいいのに。

ジ・エンド・エアーに見えた

リアル、コンエアーですね、わかります。

韓国よりもタイとの格安航空会社就航を希望するよ。

>>31
マレーシア格安航空のエア・アジアＸが日本就航
ttp://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080520AT1D1908X19052008.html

KL便よりもバンコクのほうが客多そうだけどね。
茨城→ドンムアンとかできないかなぁ。

ただでさえ安いのに

 

墜落して韓国人を歓喜させる気ですね。わかります

>>32
エアアジアとタイ・エアアジアの違いを知らない奴。

> 機材メンテナンスはKEのレベルに維持し

だからそれが怖いんだってば。LCC自体は否定しないが、親会社があれだけ墜ちてて誰が乗るか！

(´･ω･`)日本の行政は羽田の件といい韓国に優しい、どうして？

福島にはくんなよ！

中曽根が韓国人とホモだから

犯罪者御用達になりそう
ある意味国策航空会社だ

なんだか飲酒運転していそうな名前だな

くんな

ジンロですね
わかります

アジア最大のハブ空港＝仁川国際空港

http://sentaku.org/business/1000002011/　大韓航空vsアシアナ航空
http://sentaku.org/business/1000001183/　よく利用する航空会社
http://sentaku.org/business/1000001182/　好きな航空連合
http://sentaku.org/business/1000001963/　アジアのハブ空港

天国行きのチケットしか買えません

アピタみたいなけばい色使いｗ