【不動産】東京近郊の完売マンション　理由は「価格」でなく「駅近」 (J-CASTニュース)［08/05/04］

[1/2]
東京都心部のマンション価格が高騰するなかで、埼玉県や千葉県、神奈川県といった
東京近郊のマンションに動きがでてきた。東京・港区で平均1億7000万円、新宿区でも
1億円を超えて、サラリーマン世帯には手が届かなくなってきた。そんなことで近郊に目が
向けられたわけだが、不動産経済研究所は「あえて言えば埼玉県川口市や、千葉県市川市や
船橋市、柏市、神奈川県川崎市などでは動きがみられます」（企画調査部）と話す。ただ、
同じエリアにあっても売れる物件と売れない物件があり、あくまで物件しだい。しかも、
売れている理由は「必ずしも価格ではない」という。

■ピンポイントで人気物件に希望者が殺到
不動産経済研究所は「全体的には、近郊の物件が売れているとは言いがたい状況です」
（企画調査部）と話す。2008年3月には神奈川県川崎市の「アイランドグレース（2期）」や
千葉県柏市の「クレアホームズ柏の葉（2期）」など東京近郊の物件を含む6物件・140戸が
即日完売したが、前年同月の28物件・918戸とは比べものにならないほどの落ち込みよう。
「たしかに物件によって売れていますが、即日完売した物件は販売規模も小さいことが
あります」と説明。近郊の物件は相変わらず苦戦が続いている。

しかし、売れているマンションもある。そこに共通している条件は「駅近」だ。たとえば
価格高騰がいわれる都内23区でも、北区の平均販売価格は3000万円台。足立区や墨田区、
江戸川区、大田区などは4000万円台とサラリーマン世帯でも買える水準だが、これは
埼玉県川口市や千葉県柏市とほとんど変わらない。それなのに、埼玉県や千葉県の物件が
売れているのは、マンションの立地が駅から至近距離にあるからだ。

JR横須賀線・湘南新宿ラインが通る横浜・東戸塚駅直結のタワーマンション
「BELISTAタワー東戸塚」は、ホームページで会員登録を済ませた人を優先して5月中旬から
販売していく。地上26階建てで、10階以上の住居スペース187戸に、会員登録した人は
4月22日現在で約2400件と人気を呼んでいる。販売にあたる藤和不動産は「最近では
とても多い」と話し、すでに約400組がモデルルームを見学した。

売れ筋物件について不動産経済研究所は、「駅からは近いほどいい。とにかくバスなどを
使わないことが条件になる」と指摘。「たとえ同じ駅でも出口によって売れ行きが違う」ほど、
まさにピンポイントで売れているのだ。

続きます。ソースは
http://www.j-cast.com/2008/05/04019523.html

-続きです-
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■「値段じゃない」売れるマンション物件しだい
不振が伝えられる都心部も、いまだに20階以上のタワーマンションは根強い人気。
これに限れば、08年3月でマンションの売れ行きを示す契約率は76.3％と、鈍ってはきた
ものの「不振」とは言いがたい。人気スポットの豊洲がある江東区の平均価格は5488万円で、
1年前に比べると1-2割上がったが、「価格が高いから敬遠されているということはない」
（不動産経済研究所）とみている。

では、どんな人が買っているのだろうか。「BELISTAタワー東戸塚」の藤和不動産は、
「年齢で40歳以上。横浜市内にすでに住んでいて、2件目という買い増しの方も少なくない」
と話す。

この物件に限らないが、タワーマンションは駅周辺の再開発事業がらみが少なくなく、「駅近」
の条件を満たしている。駅から徒歩であっても、住宅地は夜になると人通りが少ないことなどが
敬遠される要因ともいわれる。住宅地だからいいというわけではなく、駅近にスーパー、
公園に病院と、とにかく年を重ねるほど便利性のよい場所で暮らしたい、どこへ行くにも
あまり歩かずにすむ場所に住みたいということらしい。

一方、都心部のマンションは30歳代が中心。外資系企業などに勤める人や共稼ぎ夫婦が
少なくない。こちらは勤務地に近いことが条件になっているようだ。

-以上です-
関連スレは
【不動産】首都圏のマンション購入、23区から近郊に流出・地価高騰などで…リクルート [08/04/16]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208356854/l50

サラリーマンはつらいな。俺なんか駅の近くは死んでも嫌だけどな。

>>3
なんで？

>>3
なんで？

時間を買う。

女子高生のパンチラが見える歩道橋の横に住んでマス

やっぱいくら本数多くてもバス便は疲れるわ

mms://wm3-cm.edgestreams.net/f2/89/f2898b993ca874f71d3f4a473150396c-47df5afe.asf?auth=caEb.a0dccMazb7aQbraccfbCcScGdmd7cC-bihS2o-eS-Hve&aifp=0001&nometa=1

>>7
こんどおまえん家でお泊まり会な

都市部だと駅の近く。車社会の地方だと幹線道路の近く。
それらが人気なのはしかたがないよ。圧倒的な利便性があるんだもん。

反面、夜間でも静かじゃないというデメリットもあるんだけどね。
地下の問題で同じ価格だと狭い家にもなるしね。

>>10
じゃあオレは豆腐もってく

名古屋はええよ

「賃貸は家賃がもったいない」といってマンション買う奴（特に主婦）は、
結局マンションも狭くなってしまい一戸建て買うから
たいてい大損こきますよ。

欧州みたいに１００年以上使えるマンションならいいが。
乱立で３０年位先はどうなってるのか？

駅に近くても急行止まらないと不便だよね

>>13
パンチラスポットあるのか？

【傘いらず】徒歩１分　part2【チャリいらず】
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/estate/1090374523/

リセールバリュー考えて駅近なんだろうけど、よっぽど都市中央部じゃないと
バリューの維持はできんだろう。

test

>>15

大地震、風水害、隕石衝突で

資産価値マイナス

駅地下

日テレ、CM多すぎ！！！！！！！
実況板が半狂乱状態です。

>>14
丸の内で勤めている人にとっての戸建は・・
やっぱりマンションになるよ

600世帯以上の大型マンションに住んでるけど
設備とか管理とか至れり尽くせりで便利なことこの上ない。

病院やコンビニはもちろん、クリーニングとか子供の小学校まで
ほぼマンション専用のものがある。

一戸建てのほうが資産価値はあるのかもしれんがめんどくさいよ。

人口が減っているのに新築が売れるということは


ゴミマンソンが放置されているということだよな。

http://www.jj-navi.com/shuto/bukken/030/010/E00/00122987.html
価格未定

鉄道て不公平感があるよね

で、これはどういう層を煽るための記事？

ガソリンがリッター２００円をはるかに超えれば
駅近はさらに人気がでるだろうな。
もう車を必要とする時代は終わったんだよ。

ちなみにこっちの田舎では
駅前のシャッター街をつぶして
再開発計画の話が持ちあがっている。

地方に行けば新築の家が１０００万円で建てられるのにね。
何を好きこのんで狭い土地にウサギ小屋を立てて汲々と暮らさなければならないのか。

３０００万ならうちの地元じゃ３階建ての豪邸に
６台収容の車庫付きだぞ。

>>15
>欧州みたいに１００年以上使えるマンションならいいが。
欧米の建物は日本より酷いよ。
それを我慢しながら騙し騙し使ってるだけ。
ただし日本より優れた点もある。数十年前の規格の設備の新品補修部品が
簡単に入手できる点。例えば数十年前の手回し式木製シャッターでも
50年前の水洗トイレでもある部品が壊れても規格が変わっていないので
新品の保証部品がホームセンターとかで買える。

>>32
リフォーム、建て替え需要を増やさないと
シヤッター屋やトイレ屋が儲かりません。
北九州では新日鐵とTOTOがヒエラルキーの頂点に君臨しています。

>>15
昭和45年築のマンションの設備の水冷式エアコンの修理では苦労した。
結局、日本では規格が10年程度で変わってしまうため10年以上経った
設備は些細な部品の不良で全交換が必要になる。

空調機器でもドイツ製の蓄熱暖房機やベルギー製の温水暖房機なら
50年前の機器の補修部品が新品で簡単に手に入る。

うちの田舎では
３階建て鉄筋コンクリートのビルが
８００万円で売っている。

関東某所の某大手私鉄始発駅で都心にはそこそこ距離あるけど
座って行ける＆帰れるで便利だった。運賃も安いし。
iPodなりワンセグ携帯とかで通勤も楽しめる。
駅だけじゃなくスーパーとかも近いしね。
マジ車要らなかった。

毎日のようにポストに物件売ってくださいって言うチラシが
入っててまーうざかったこと。

人口３０万程度の地方都市だが、築１０年で
一等地の４階建ての賃貸ビルが一棟１５００万円で売りに出てる。

>>37
売値の桁数が、ゼロが二つ少ないのではないかと目を疑う、東京23区内在住者だった。

>>37
※条件付き
・借地権付き（残り２０年）
・繁華街（治安悪、と言うかゴーストタウン）

賃貸だとワンフロア７万円（１５坪）

中古物件だが
高台にある閑静な住宅街で２００坪の土地つき
本宅に加えて別宅二階建てつきが１２０坪
元はゲームセンターを経営していた社長の自宅で内装は豪華。

それが１２８０万円で売りに出ていたので狙っていたが
先日売れてしまった。

鉄道の進歩の遅さが
住宅難を産み出しているんだろ

何にも仕事しなくてもやっていける特殊法人とか

＞37
丸ごとで?
いくらなんでもないだろｗ

高齢化、ガソリン高、イオンの大量閉店
風はどっちに向かって吹いてるんだ？

>>15
１００年たってる建物も、建てた当時は１００年もつとは思ってなかったはず。
今、たっているマンソンの中にも１００年大丈夫なものが、きっとある。

http://www.iri.ne.jp/kensaku/user/tintai_syousai2.hpml?tno=43864859

ここなんてどう？
家賃５万
敷地１５００坪
駅まで車で１０分

>>31

ちょうきょうみしんしんなんだけどどこかなはてな

駅からバスになるとかなり安いよね。

ガソリン代は会社がだします

自費で定期券かってあの電車のるのか

>>42
返済が残ってて、テナントがつかなければ維持費も払えず、そういうことも
あるでしょう。

借地権２０年って、２０年経ったら無価値になるって事じゃないの？
それだったら１５００万でもいらないね。

>>31
いやだわそんなとこ

いくら駅に近くても、ターミナル駅、始発駅でないと売れません。
これ豆知識な。

ブランドで売り出したマンションでも、入居者の中に一人でもDQNが居れば資産価値はガタガタだろ。
いくら高層マンションだ、ブランドだと言っても、殺人事件が起きればおしまいだよ。
そんな物件には、手を出さないと思う。

>>53
電車が飛び込んだり硫化水素で自殺されたらあっという間に資産価値無くなるよね。

>>48
うちの会社は通勤費としてガソリン代が月に４２００円支給されます。

駅から近ければ近いほどいい
駅の上に建っていて、スーパーが隣接していれば完璧
あとは共有スペースだな
ロビーや談話室、食堂などを設けて
トイレ、風呂など自室になくていいから、それらを共有にして欲しい
車などもちろん要らない
年を取ってくるとこんな風に考えるな
早い話、老人ホームだ

>>53
だったら殺人事件後に買えば良いんじゃない？

そこでエキナカマンションですよ

>>56
そういうお得物件はなかなか表市場に流れないんだよね。
競売とか、地元のツテを使わないと…

でもね、そういう物件って綺麗にリフォームしてもそんなに安くならない。
一旦短期間誰かに所有権を移したあと、事情を知らないよその土地の人に
黙って売っちゃうから。

>>50
旧法賃借を甘く見ちゃいかん。
適正な返還自由がなければ返還させられないし、返還させる場合も馬鹿みたいに高いカネを借地人に渡す必要がある。

100年はおおげさだか40年ぐらいなら珍しくないだろ
ふろとトイレだけ直せば結構つかえるじゃないか

寝台車改造して住めばいいのかな。
起きたら会社の最寄り駅に到着。

>>52 鉄道は不公平だろ

>>61
廃車した寝台車を買って改造すればいいんじゃね？
車輪が付いたままなら不動産じゃないから固定資産税も不要だし。

鉄道車両を買い集めてる人って結構いるよ。

硫化水素は今後マンションの最大リスクとしてフォーカスされると思うよ。
今までは隣で首つられても気味が悪いで済むけど、硫化水素は下手すれば両隣、下の階全滅だからな

死のうと思う奴は苦しむのが嫌だから、必要以上に一度に大量に作りたがるんだよな。

だがしかし、隣人が毒ガスを発生させるリスクをどのように回避せよと言うのよ？

思うんだけど、それなりに頑張って仕事して、生活して、子供とか、幸せとか育てて、
なんとかなりそうだなと思いつつ、将来に軽く不安を感じて、でも、それなりに幸せと思って
就寝したら、上の階で硫化水素発生、重さが有るから、共用講を伝って、熟睡中の寝室、子供部屋に
流入した時点で、家族全員、子供も一緒に、に夢も見ないまま静かに永眠。

いやだーーーーー

>>59
　都内だと旧法借地権のマンションって、地主はお寺が多かったりする。所有権そのものは
手放せないが、遊ばせておくのもって土地。かならず近くにお墓があるけどねー。

>>66
これからはオール電化住宅でも、ガス検知器が必要になるな

(もちろん硫化水素用)

子育てには向いていないと思うが関係ないのかな今時の親には

今の子育て世代は閑静な住宅地よりも、
私立小、中に通うために駅近を選択しているんじゃない？
うちの町会からもそういう人がいる（た？）

二路線が徒歩で使えるところがいいです。
しょっちゅう人身事故があるから

電車の人身事故なら、巻き添え食っても、遅刻で済むんだから贅沢言うな！
硫化水素は...

＞人口30万で4階建ビル築10年1500万

有り得ると思うよ、うちも約30万都市だけど、近くに
5階建て（1階は駐車場）1階あたりは教室サイズ×4階分で
2100万ってあったも。但しビルじゃなくマンションって表現でもあったな。

>>69
そんなに高収入ではないなら子育てで郊外はありかと。
都心はもう公立がほぼ壊滅状態だけど、千葉、埼玉は
公立の小中学校でもまだまともだから。
通学定期もかからないし、家代以外でも財布には優しいと思う。

私立の中高一貫の方がカリキュラム的に大学受験に断然有利だからなあ。
同じ偏差値の子でも、実績がまるで違う。公立+塾もお金はかかるしね。

>>70
教育熱心な地域に住むと
あまり変な人と出会わなくて済む。
そういうところは地価も高いし。

>>74
大阪なら上本町、夕陽ケ丘辺りは
都心で公立がまとも。

再開発前に豊洲を買った勝ち組の俺がきましたよ

地下鉄の駅の近くならいいけど、地上を走る路線の近くだと騒音がひどいだろ。

>>77
ベンゼン　笑

>>75
私立中高一貫は多くが大学受験向きじゃないよ
カリキュラム的にはホントどうしようもない国立が、上位私立と大して違わない進学実績なのからして、塾の効果がやっぱり一番大きいことは確か。

私立中高一貫にいれればそれでよし、なんてことはありえないよ。
必ずいい大学にいれるために、塾には通わせることになるからね。

みずほ台駅から徒歩１０分ってアパート見に行った。１０分なら自転車で楽勝と思っていたが
現地に行ったら、台地が終わってる、超急坂の途中を造成して建ててあって、（住宅地図だとわからない）
窓を開けたら片方は崖しか見えないし、お断りした。

硫化水素が流れてきたが偶然ガスマスクプレィ中で助かりました。とか起きそうだ。
いや、昨日偶然女の人にガスマスク付けさせるビデオ見たんだけど、何がいいのか
よくわからん。

都内隣接でも松戸あたりだと2000万切るファミリータイプの新築マンソンがあるんだよな。駅からバス便だけどああいう物件も売れているのだろうか。

>>83
２０００万きると好きならいいんじゃない。。。
というような気になる。
２０００万なら死にはしないし。

あんまり駅に近すぎると、マンションの敷地をゴミ箱＆自転車置き場にされて終いにはホームレスが住み着いちゃうぞ。

俺も駅前に2000坪の土地持ってるよ！

単線で、駅員も改札もない駅だけどｗ

>>85
何のための管理人と管理費だよw

あと数年したら戸建て住宅で空家が増えて来るとおもうんだけどねぇ

資産価値なら一戸建てのほうがいいが、利便性ならマンションもいい
マンションなら、住人が荒れてきたらすぐに物件売って引越しできるように、
余裕を持って買うように

駅に近いマンションって無茶苦茶うるさくないか？

人が通る道に面してるとこは、とにかくうるさいな
たまたま引っ越したとこが、駅に行く近道とか抜け道になってたら最悪だ
袋小路になってる道や、宅配便業者でも場所が分からないような
奥まった物件に住むのが静かでいい

駅近は便利だわー。
通勤には最高。金に換えられない余裕。

駅近でも超高層はごめんだね。
エレベーターの待ち時間だけで大変なことに。

価格だろｗ駅前のマンションいくらでもあるじゃないかｗ

>>74
都心の効率が壊滅って、そもそも住人が少ないから
人少ない少人数学級ってだけでしょ？

ある程度の大きさがあると 管理人もいるし便利だけどな
玄関ロビーも広いと子供も遊ばしておける
雨の日なんかなら十分だよ

どんなマンションよりも>>7の居宅の方がうらやましい。
飽きたら「歩道橋横！ パンチラ多し！」ってうたい文句で広告に出せるし

都心は、ただの駅近でも価値があるが、
ちょっと離れたら急行に通過される駅はつらいよね。
遠いうえに、乗り換えの時間のロスまで加わるとストレス。

日本の高級住宅街
東京２３区田園調布
大阪市帝塚山
神奈川鎌倉
兵庫芦屋
関東で高級住宅億ションが一番多いのは東京２３区、商業地価や住宅地価が一番高いのは東京２３区
関西で高級住宅億ションが一番多いのは大阪市、商業地価や住宅地価が一番高いのは大阪市
車庫代
東京２３区の練馬、品川、足立ナンバー約２万〜約７万
大阪市のなにわナンバー約２万〜約６万
横浜市の横浜ナンバー
兵庫南部の神戸ナンバー
名古屋市や愛知南部の名古屋ナンバー各都市約１万〜約３万

うんこ臭い東京に
住居的価値無し
ただでも興味ないな

>>61
駅に住めばいいとおもうよ

ガード下とかな

台風でも

雨に濡れずに通勤できるのが最高！

蒲田

超高層は常に揺れてるからやだ
気にならない人は問題ないみたいだけど、
おれは揺れに敏感で気分が悪くなる

低層マンションなら、台風並みの風が吹かないと揺れない

寝台車を動く自宅にすると言うアイディアはいいね。

ツカサのレンタルルームも好調らしいし
投資用ワンルーム寝台車とかあってもいい。

ましてや鉄オタの需要ははかりしれない。

オフィスが高層だから揺れは気にならないんだが

>>95
問題は少人数ではなくて学級崩壊の方。

>>108
都心の公立って学級崩壊進んでるんだ
地方都市の問題かと思ってたわ

理由は価格じゃなく駅前ってｗｗ価格できまってるじゃないかｗｗ事実駅前の家はいくらでもあるんだが

>>110
東京２３区では駅前に戸建は、なかなか買えないし、住む気にもならないよ。

戸建じゃなくマンションの話だが、マンション価格はもちろん上から高いが上から売れていくのが現状、日本の超高層マンションは東京２３区や大阪市が断トツに多くそれらは大半が億ションでありなおかつ上から売れているのである。

>>111
少々値は張るが徒歩５分圏内の戸建てならいくらでも売ってるぞ

>>109
私立に行く子供そこそこまともな子供が割合的に高いから。
公立は私立にまともな子供取られてしまって
問題児の割合が高くなってしまうから荒れやすい

勉強は自分で何とかして
ＤＱＮ対処法を公立中学で学んだ方が有意義だろ
女の子にはあんまり意味ないけど

>>113
５分と１分では、かなりちがうよ。

すでに公立と私立じゃ、親の収入や教育意識に如実に格差が出ている。

さらに、将来子供が社会に出ても、その格差は持続する勢いだ。

あえて公立に行かせるなんてバカは、今の時代23区住民で
ある程度以上の収入と教育意識をもった親にはいない。

駅１分に住めるはマンソンのいいところだと思うが、
超高層だとエレベーターで時間がかかりすぎて、
駅５分とかわりないことに気がつきました。
なので、駅近で高層でない中古マンソンがよいかと、、、
天候の悪い時などは、駅１分はありがたい。

２３区内JR某駅徒歩１分のマンションに住んで５年。
もうね、２度と不便なところには住めない。
ちょっとセルフサービスが多いホテルに住んでるみたいな感覚になってる。

もう少し自慢。
徒歩１分というか、正確には、ある程度の規模の街の中心に住む、という便利さだね。
何をするにも近いから、ちょっと銀行へ寄って、郵便局へ寄って、薬局で買い物して、
CD屋に寄ってウタダの新曲を視聴してスタバでコーヒーお持ち帰りして帰ってきても、
３０分もあればで全部済ませられちゃう。そんな生活。

ちょっと買い物しても、自宅に戻って荷物を置いて、直ぐに手ぶらになれる。
ちょっと食事して、自宅に戻って安心してｳﾝｺする。
こういうのが楽勝で可能なの。

>>119
いくら？

超高層
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.geocities.jp%2Ftoolbiru%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4&channel=main
http://www.google.com/gwt/n?u=http%3A%2F%2Fwww.blue-style.com%2F&hl=ja&mrestrict=xhtmlchtml&inlang=ja&client=ms-kddi-jp&q=%E8%B6%85%E9%AB%98%E5%B1%A4%E3%83%93%E3%83%AB&start=3&channel=main

超満員の通勤電車で通う時点で…

と思っちゃいけないかｗ

>>119
駅が近いと、駅の雑踏の騒音とか電車のガタガタ音とか、気になりませんか？

しかしよくタワーマンションなんて買うなぁ。
地震や停電時の不便さや、将来の維持管理や
建て替えの困難さ考えたら、買う気起きん。

>>40
桁が少なくないですか？

２３区内にこだわってる人多いけど
古汚いチョン街、スラム街から超高級住宅地までピンキリだろｗ
範囲広すぎｗ

>>126
市部でもいい所たくさんあるお

白金タワー
品川Vタワー
代官山アドレス
六本木ヒルズレジデンス
プラウドタワー千代田富士見

駅近で２０階いかは全部取り壊して再開発しれ
石原は法改正しろー

あれ

>>31
雇用がないから

＞＞３３，３５
住設機器はヨーロッパ製に限るな

>>63
Nゲージとかじゃなくて本物？

渋谷クロスタワー

>>119
俺も駅徒歩1分に住んでたけど、どこに行くにも必ず駅を通らなきゃならなかったので、
寝巻きのままちょっと買物ってのがしにくかったぞ。
常に身ぎれいにしてる人はいいけど、だらしない人は駅から3分以上は離れた方がいい。

個人の好みの問題かも知れないけれど、多少歩くのも悪くないと思うんだけどなー。

今、目黒線の武蔵小山または浅草線の戸越から徒歩９分くらいのところに住んでますが、
駅から遠いことで不便を感じたことはあまりないです。
この辺は商店街が割と充実してて、ほぼ水平移動だけで用事が済むから便利。
そのせいか、お年寄りも多いです。

通勤も、会社が永田町なので、電車に乗ってる時間は１５分ほど。

以前は地下鉄駅から３分のところに住んでましたが、
ホームから駅の出口まで行くのに薄暗くて何もないところを歩かされるので、
今よりも距離を感じてた気がします。

>>135
一般的には、同じように言えないと思うが、
遠くでも気にならないケースもあるということですね。

都内全駅の再開発は石原の仕事じゃないか
民間なんかにまかせずもっと気合いいれて買収開発しろよ
無人駅でも都庁なみのタワービル建てなさい

エレベータ使わないと地上降りられないなんてそっちのほうがいやじゃ

>>135
俺も今駅徒歩7分のところだけど、このくらいがちょうどいいなと思ってる。
駅に行く途中のツツジとかちょっと前だと桜とか梅とか、風景を見ながら歩くと気分の切り替えになる。
以前は駅徒歩1分で、確かに便利だったんだが、所詮便利なだけのことで、歩く楽しみがない。うるさいし。
次に引っ越すとしたら徒歩5〜10分で探すと思う。

駅１分の人は回り道すればよいだけのことで、
駅１０分の人は駅まで１分では行けない。

>>140
駅の周辺なんて、多少回り道したって、あるのはビル、店、ビルだから全然楽しくない。

ただひとつ良かったことを思い出した。傘がなくても走れば大丈夫だった（会社から駅までは地下通路）。
それだけは駅近の利点だと思う。

>>134
上着を着れば、ちょっとは目立たなくなる。

雪とか、台風とか、はもちろんだけど、
厳しい寒さ暑さ、それに普通に雨、
悪天候の日に差がつくな。

>>139
駅までの道も含めた物件選びになると、余計にシビアになるんじゃないか？
たしかに、都心に近い駅近で、駅まで楽しいウォーキングは魅力的だが。

俺は高級住宅街のヒルブロウというところに建つ、ポンテシティと言う名の
超高層タワーマンションに住んでるんだぜ。すごいだろ。

ガソリンもリッター２００円が確定してるみたいだし、
しばらくは「駅近」が、一番きになる条件だな。

理由は価格じゃなく駅近だってｗｗ駅近の家はいくらでもってあるがｗｗ理由は価格だろｗｗ

>>135
多分、駅前っていわれる範囲内じゃないの？

大阪郊外の吹田市の風景
http://www.youtube.com/watch?v=kFl-4R8GOhA

東京の郊外より大阪の郊外の方が都会じゃん！！

駅から徒歩１５分の激古団地住まい
で車所有の俺には関係のない話だな

トレーラーハウスに住めばいいじゃん
引っ越し先が気に食わなかったら簡単に移動できるぞ

>>147
どんな田舎だよ、急行とまらないと価値ないぞ

東横線　自由が丘〜武蔵小杉
http://jp.youtube.com/watch?v=Zrddn5OQlhs

北大阪急行　江坂〜千里中央
http://www.youtube.com/watch?v=kFl-4R8GOhA

>>143
駅の近くに住んでいると大きい傘を使わなくなる。

マンソンは駅近でないと意味ないし

３分以上だったら戸建かうし

駅近はすべて潰して再開発しろ

石原かんばれ
山手のレールの上は全部４０階だてのマンションにすれば みんな住みたいだろ

俺も都心に住みたいな。四番町とかあの辺が静かで良さそうだが、高いな。
今はあざみ野なので便利といえば便利なのだがラッシュが酷い。

三鷹2分とかいうとんでもない物件があったよ。
座って通勤したい

新宿駅と東京えきは今すぐ建てなおして100階だてにするべし

都心の駅5分くらいのところがいいと思う。

恵比寿、千駄ヶ谷、神宮前、飯田橋（神楽坂）、広尾、四谷あたりは高いけど、
結局交通コスト考えたら安上がりのような気がする。

他の地方では鉄道の廃線が相次いでますけど
地方分権しようという発想はないんですかねこの国は

そういうところは生活コストも高いから

>>161

誰も乗らないような路線の側のマンションなんかいらないだろ。

私学助成金憲法違反なんだけどね。>>117

中途半端に金がかかるからお受験戦争になる。
私立がすべて授業料と寄付だけで運営できていれば中所得者は私立
に入れないから学級崩壊も起こらなかったはずだ。
国に金もいないのだから義務教育段階じゃ私学助成金廃止すべきだね。


大学も私学助成金廃止して共通テスト成績上位者と所得の少ない家庭
だけ返済不要の奨学金を支給すべきだね。
入学後も成績下位だと奨学金資格なくあんるようにすれば学生はもっと勉強する。
国立大授業料高すぎ。先進各国並に引き下げるべき。

しかしアメリカの私立大学の授業料と私学助成金のある日本の私立の
授業料同じぐらいなのは何故なんだろ。

地元じゃ公立高校の再編始まった。　旧制以来の進学校の母校は
蚊帳の外だけど戦後出来た下位ランクの高校は定員減らされている。

田舎だから私立いくのは馬鹿しかいない。
普通の下位ランクどころか工業商業落ちた香具師の行く高校。

生活コストについていうと、都心に住んでも車がなければ相殺してあまりあるような気がする。

あとは余剰時間が生み出す価値、priceless ｗｗ

つーか、中央線で最近ラッシュ時に喧嘩のようなものが増えて、
辟易する。

駅まで3分電車で都心に15分の場所のマンション買ったら、
電車で１時間半の糞田舎の工場の立ち上げに配属された俺涙目。

結婚や住居取得を機に異動させる企業ってあるからな。

>>164
いいレスだと思う。

>>164
子供を育てるなら、案外地方の方がいいかもしれない。
それなりに自然も残っている地方都市で、

市立小中→県立高校→地元旧帝大

というような、まったり生きてそれなりにインテリというのは、
子供の育て方としては悪くないコースだと思う。

住宅業界必見！！
http://www.youtube.com/view_play_list?p=1C082C73290F36DB

最近、電車も怖いよねｗ
あんな狭いところに、見知らぬ人と、牛牛詰めにされるんだから。
なにか、対策ないかな？やっぱり自転車通勤か、、、

>>160
四谷でもいわくつきな土地だった若葉辺りだと家賃相場は安い。
でも、昔の面影なんてほとんどないからそんなにたいした問題じゃない。
むしろＳ学会の本拠地が近くにあるほうがよっぽど…。

あ、同じ若葉でも一丁目は高いですよ。

>>172
都内でいわくつき、いわくつきの近所を外したら住めないよな。

でもいわくつきぅてやっぱり問題あるんじゃないか。
低地とか元沼地とかで災害あぅた時に被災する確率高いから
昔はそれなりの人しか住まなかったのが現実なんじゃないかな。

ハザードマップはちゃんと公開して地価に反映するようにしないと
不動産屋にだまされて危険な場所を高価で購入する被害者あとたたないのではないか。

駅徒歩2〜3分のところは電車がうるさいよ。
徒歩10〜15分位で静かな所の方がいい。

関東大震災時の震度マップ見ると飛び地で大揺れしてたりするからわからんもんだな
こういうの知らずに地域だけ見て買うと自分のとこだけ倒壊したり

>>169
そうだな地方出身の子供て　
なんかアメリカンドリームがあるような気がする

都内生まれでは世紀末てき失楽園の未来しか
なさそうで子供がかわいそう

>>169>>178

そういう学歴の奴が、地方の県庁・地銀・電力に多い。
ものすごく、閉鎖的な井の中の蛙ｗ

都心の駅近なんていう早朝から深夜まで電車が通るとこに
住みたがるのはどんな社畜なの？

フリーの自分は通勤ないし、たまの打ち合わせはバイクで済むから
駅徒歩１５分のマンションで非常に満足してるんだが

住環境を考えずに住める神経ってマジですごいな

地下鉄ならともかく、私鉄なんて1時間に上下合わせて40本近く走っている。
5時から1時まで電車がひっきりなしに。

駅徒歩3分いないの物件なんてうるさくて困る。
5分位離れていたほうがいいよ。

>>181
戸建じゃあるまいし、うちのマンソンは駅１分でもうるさくないお

念のため言っておきますが、うちのマンソン管理が厳しいから風俗は無理だお。

>>175
若葉は細かい家がたくさんあるからな。
基本的に道が細いから緊急時とか厳しそうだ。
消防車も救急車も到着まで数分多くかかるだろうし。

また二丁目、三丁目は川筋にあたる地域もある。
ちょうど谷あいになっている地域だ。
あのあたりはかつて鮫なんとか橋とか言ったんだっけ？
東京三大○○の一つだから・・・まぁあまり積極的に住むのは・・・。

四谷って東京の中心だろ？
池袋へは新宿か飯田橋で乗り換え、渋谷へは赤坂見附か代々木で乗り換え。
丸の内線と南北線、JRも使える。
土日はゴーストタウン化しているけど

駅前物件は価格も高いが防音壁＋防音ガラスで部屋の中はすげー静か。
駅遠の幹線道路沿い格安マンションは騒音＋排ガスで最悪。

駅遠の物件で、入り組んだ住宅地がいい。
車が入りにくい構造だから。

線路の側よりも幹線道路の近くの方がうるさいし空気も汚い。

エレベータが面倒くさいな。
高層系は負け組みだな。

青物横丁交差点なんかがひどかった。

23区、駅徒歩3分、線路から直線で徒歩1分半、幹線道路から約150mに住んでます。
2重サッシで閉めてれば音も殆ど気にならないし、環境も悪くないよ。
ここは築10年超えたけど、今でも販売時価格の9割で取引されてる。
あと住宅情報載る前に、不動産屋の入居希望申込者に売れる。
売れない物件持ってると買い替えも出来ないし、駅近物件の人気はよく判る。

俺としては、雨の日には窓を少し開けて草の上に雨の落ちる音を聞きたいとか、天気のいい日は窓を開けて過ごすとかいうのが当然だと思ってるタイプなんで、窓を閉めて生活しなきゃいけないなんて論外。

個人的には駅の近く・幹線道路の近くには住む気はしないけど、住みたい人がいるからバランスもとれるわけで、そこは人それぞれでいいんだよ。

国道沿いの食堂の息子だったから、静か過ぎると違和感を感じる。
タイヤの擦過音大好き。

環七沿いから嫁さんの希望で閑静な駅徒歩20分の住宅街一戸建てに
引っ越したが、近所付き合いがめんどくさい。
特に層化とか層化とか層化とか。
オートロックな大規模マンションはセキュリティがしっかりしててよかったな。

>>193
マジ乙

俺も最初は近所付き合いが煩わしく感じたが、池田先生の著作を読んで考えが変わったよ。
食わず嫌いは良くないと思う。

JRならともかく地下鉄で騒音なんてあるか？
JR徒歩5分、地下鉄徒歩2分なんだが窓開けてても電車の騒音なんて全然わからん
幹線道路から1本内側なんで自動車の音も聞こえない。むしろ近所のテレビの音のほうがうるさい

>>195
彼が書籍に残したり、講演する内容は素晴らしい内容のようだ。
これは認めよう。
でも、他者を罵倒する新聞や選挙活動にはウンザリだ。
信徒の活動レベルが低すぎるみたいだ。

愛知の年収＞＞東京の年収
神奈川の年収＞＞東京の年収
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=28200&id=21629163&user_id=29726

ゲソナン管轄が平均を押し下げているのです。

>>186
車が使いにくい物件＝いざという時に消防車や救急車、パトカーがこられない物件

ということだよ。
俺は渋谷区の某所在住だが、俺の住んでいるところは幅員そこそこの道に面している。
ただし、一歩後ろにはいるとそこはもう車を使うようなところじゃない。
平日休日問わず人だらけだから救急車なんて入り込めないだろう。

そういうところに住むのは絶対にやめるべきだと思う。
家族のことを考えて、もしものことを考えてみてほしい。

埼玉県の川越のマンションって、首都圏になるのかな？
地方だと思うんだけど、調べたら都内よりも８００万円程度しか安くなかった。

>>201
土地の持分いくつ？
４坪だったら、坪２００万差だから、そんなもんじゃないの？

愛知の年収＞＞東京の年収ｗｗ
神奈川の年収＞＞東京の年収ｗｗ
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=28200&id=21629163&user_id=29726
日本の恥東京→失業者、倒産会社、３セク赤字５５００億円、借金１２兆円、犯罪件数、未解決事件、ニート、ネットカフェ難民、駐禁、生活保護者、エイズ感染者、食中毒感染者、ホームレス、補導、１１０番受理件数、銃持ち者、自転車盗難など全て全国ワースト１位
http://www.php.co.jp/fun/the21/detail.php?page=01-8-1.html

■■横浜銀行ってどう?その２■■
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/money/1210495580/
横浜銀行相模原駅前支店融資課の不誠実対応の事実関係をまとめます。

１、僕が病気になり緊急入院する
２、銀行にローンの支払いの事で病院から電話で相談する
３、診断書を銀行に送るようにと連絡受ける
４、医師の診断書を銀行に送る
５、一方的に保険代理店「朋栄」から、保険契約打ち切りの通告。
６、銀行は知らない、保険会社の判断としらばっくれ。（なら、何故、朋栄には連絡してないのに、病気の事知っている？）
８、病気で給料が入金されずローン滞納。
９、なぜか保証人でも無い親に入金催促がいく「今振り込めば、管理会社に移行せずに済む」と説明
１０、両親が請求額を銀行に持ち込む
１１、銀行が両親の持ち込んだ滞納額を私の口座に勝手に入金、そして口座凍結
１２、口座凍結してるのでお金は動かせないとローンは滞納のまま。遅延損害金が未だに計上され続ける。
１３、給与振込先なので、入院で振込みが遅れていた給与（労働組合からの休業者給付金入金）と親の持ち込んだお金が
　　凍結口座に眠ったまま。未だに遅延損害金請求を受ける。
１４、住宅の件は管理会社に移管したとの通告(両親が耳揃えてお金持っていったはずですが)
１５、口座凍結されてるので、給与振込先を変えたら、ローン優遇措置の解除を言い渡される。
１６、未だに銀行側から口座凍結、保険契約破棄、管理会社への移行の説明は一切なし

病気で保険請求されそうだからと手回しして保険契約を切り、契約にあるからと口座凍結して
口座凍結されてローンが支払えなくなったので管理会社に移行、その間、元金ベースで遅延損害金を請求し続け
という貸し剥がし行為です。
保証人でも無い両親にローンの支払い請求をする事は「違法」です。
してはならない行為です。
そもそも、保証人でもない親の連絡先を何故知っていたのか？
http://ameblo.jp/minilux/theme-10006025444.html

>>197
世界平和とか言ってる癖に、日蓮宗との内輪揉めすら収拾できない懐の狭さをなんとかしてほしいな。

駅から遠かったり、都心から離れても、思ったより安くならないからな。
安くしようとしてスペックをダウンしたら、余計に売れなくなるし。

練馬区の端っこの農村地帯や、江戸川区の駅から遠いところに住むんだったら
千葉埼玉の駅の近いところに住んだ方がマシだよね

>>207
千葉埼玉はちがうと思う。

震災当時、大阪にあるバブル期に建設された高層マンションの最上階に住んでいた知人はライフライン復旧までかなり苦労したようです。
幸い建物そのものには大きな影響はなかったようですが、エレベーターが停止したため、給水車が来るたびバケツ一杯の水を汲むために数十階の階段をかけ下り、汲んではまた数十階をまた上るという作業を繰り返したそうです。この作業1回１時間を要したそうです。
「20階くらいまではなんとかなるけど、40階以上になると歩くのはさすがに厳しい。」といっていました。
20階というのは彼（当時中年）がバケツをもって1度も休憩せずに登れるひとつの目安だったようです。
その話が頭にあった当方は20階以下物件の最上階に決めました。
１階の物件とかなり迷ったのですが、決め手は当方の部屋以外居住スペースがなく四面あいていることと、ガーデンフロアのため、開放されている時間以外はほとんど人の目を気兼ねせずにすむという点でした。

もう面倒だから駅の中に住めばいいじゃん。

どうやったら住める？
夜になったら追い出されるよね？

>>211
駅員になればいいじゃん。職住一致で通勤時間もゼロだし。

>>1
駅前の家は東京にもあるだろｗｗただ東京に住みたくないだけだろｗｗ
治安が悪い、民度が低いと思った都市１位東京ｗｗ
住んでみて二度とそこには住みたくないと思った都市１位東京ｗｗ
http://jbbs.livedoor.jp/bbs/i.cgi/travel/5980/1147669010/91
神奈川の年収＞＞東京の年収ｗｗ
愛知の年収＞＞東京の年収ｗｗ
http://app.m-cocolog.jp/t/typecast?__mode=individual&blog_id=28200&id=21629163&user_id=29726
日本の恥東京→失業者、倒産会社、３セク赤字５５００億円、借金１２兆円、犯罪件数、未解決事件、ニート、ネットカフェ難民、駐禁、生活保護者、１１０番受理件数、エイズ感染者、食中毒感染者、ホームレス、補導、銃持ち者、自転車盗難など全て全国ワースト１位
http://www.php.co.jp/fun/the21/detail.php?page=01-8-1.html

やっぱり駅近の価格は強いな。

必死だな

今年、販売された物件のなかで
駅３分以内の物件で不評だったものがありましたか?
そして、これからもありません。

>>216
どんな物件が好評だったの
具体的に教えて

>>217
やだｗ　自分で調べれ、

この間フリーでもらった住宅情報誌の売り物件では
土地１００坪くらいの１戸建てが３８０万だった。買わないけど。
土地は坪２〜５マン、１区画１００〜１５０坪くらいが相場で
どこでも買えるけど上ものは新築だとそれなりにかかるからなぁ。。。
家にかける金はせいぜい１０００万くらいにしたい

>>219
安くつくろうと思えばいくらでも安くつくれるよ
アメリカの安物住宅みたいに

ただ、日本市場では値段が安いだけの安物は売れないんだよ
「建てるなら良いもの」という考え方する人がほとんどだから

うちの親戚が駅から徒歩7〜8分くらいの物件に住んでる。
時々行くけど、実感としてそれくらいで丁度いいと思う。

10分以上かかる物件は不便だよ。
不便というか歩いた！っていう感覚になる。
もはや一種の労働つーか散歩みたいな気分。
たまにならいいけど毎日は・・・ねえ。

>>193
オートロックの大規模マンションでも、住人の意識の薄さや手抜きで治安は悪いよ。

それより家の入り口に鳥居たてるといいことあるかも。

>>222
創価学会関係者の入居や訪問を防ぐのか

>>223
鳥居と通れないの？

>>213
で答えはでてる

既契約者の感情逆撫で礼金ゼロキャンペーン実施中
http://www.geocities.jp/shouhishahogo/com.htm
http://hedo.at.infoseek.co.jp/b/qualia.htm

勝どき THE TOKYO TOWERS part4
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/estate/1205752251/

うちのマンションでも、最初のほうはアホが宗教の勧誘してたみたいだけど、
管理人がその住人を説得したりして、今では知人縁故以外の選挙時訪問は
撲滅されたらしい。
ちなみに管理会社は三井不動産住宅サービス。
>>222のマンションの管理会社はどこ？

今日土地売りました
場所は千駄ヶ谷です

ノエ子「都心がいいとか、駅近がいいとか、効率優先の現代人は、
大切な何かを忘れている気がしてなりません・・・」

駅３分以内じゃないとマンソンはゴミ

>>228
おお、ご近所だった人だ

どのあたり？
二丁目で売り物件あったの知ってるけど、あそこかな？

>>224
信者にもよる。
ライトなやつは気にしないが、ヘビーはやつは本当に嫌がる。
そして、ヘビーなやつはFとかうるさいw

うちも駅近2分、23区だけど、最近売りに出てる物件は買い手がついてないな
前はノボリ立てなくてオープンハウスにしなくても買い手がついてたらしいけど、
さすがに築35年になるとそろそろ厳しいか（笑）
つうか一軒家とか徒歩10分圏でもあまり買い手がついてない様子。
不況再突入の予感あり。

>>233
うちのあたり(文教地域だけど商業地化した渋谷区某所)じゃ、
昨年の夏あたりまでは
「この価格で買います。支払いはすぐ。条件交渉可」
とかってチラシが週に何枚かは入ってたし、営業の人なんかもやってきてたんだけど
それが秋くらいからパッタリなくなった。

で、代わりに投函されるようになったのは
「この価格で売りませんか？」
って広告ばかり。

これ、こっちにちょっと詳しい奴に聞いたらわかると思うけど、ようするに前者には既に買い手がいるんだよね。
買いたい奴がいて、それでカネはあるからこの価格で買いますよ、ってこと。

で、後者は単に「うちで広告出してよ」ってこと。
そうすりゃ不動産屋には手数料入るからね。

明らかに潮目は変わったと思うよ。

なるほど自動車が売れなくなるわけです。
駅周辺ともなれば駐車場を借りるのも高くつく。

オレの住んでるマンションは、駅徒歩10分だけど。
歩行者専用みたいな狭い４ｍほどの道路挟んで、小学校が真横にある。
オレの部屋は小学校側の３階なんだけど、学校のプールが目の前。
学校の裏側とマンションの裏側の接点みたいになってて、本当に近い。
大きな声出さなくても、普通に会話できるぐらいの距離。当然、プール内は
全部一望できる。
で、学校とは反対側の、マンションの正面側に二車線道路挟んで会社があって、
そこが今オレが勤めてる会社。通勤徒歩10秒、みたいな。その会社のさらに反対側は
スーパーとか本屋とか薬屋とか靴屋とか、そういうのが集まったモールみたいになってる。
なんというか、今のオレの生活に必要なものがすべて徒歩５分圏内に揃ってる。
総合病院はさすがに15分ぐらい歩かなきゃならないけど。

平日も休日も、全ての生活が今のマンションから徒歩５分内で済んでしまう。
今日も５時で会社終わって、モールで晩飯買ってきて今は軽くビール飲みつつ2ch。
とてつもなく便利だが、一番気に入ってるのは小学校のプールが丸見えという点だ。
鑑賞しようと思ったら、平日に有休取らなきゃならんけどｗ

便利で楽しい立地だが、実は不満も大きい。

・仕事が遅くなった週末、むさくるしい同僚どもがモールで酒や食材買い込んで
　オレの部屋で飲み会やること。マジやめて欲しい。つかせめて他部署のOLとか
　連れてこい、と。
・迂闊にエロ本立ち読みしたりAV借りれない。会社の裏のモールなんで、仕事帰りの
　野郎の同僚はいいにしても、女子社員に目撃される可能性が非常に高い。
　エロ系借りたり買いたいときは、夜10時ぐらいに出直さなきゃならない。
・日常が徒歩５分内で済んでしまうと、人生が徒歩５分内になってしまう。
　なんというか、ちょっと優遇されてるだけの懲役囚みたいな気分になってくる。
　でも車買ってないし、10分歩いて駅まで行くのもめんどう。

もし結婚できたら、やっぱ引越しするような気がする。つか、ここ賃貸じゃなく
中古で買っちゃったんだけど。買ったときは、通勤電車に乗らなくて済むってのと
小学校のプール全開ってんで、即決しちまったけどｗちょっと後悔もあるな。

■　武富士「裏金」疑惑で朝日新聞から追放された【大森千明】が編集長のJ-CASTニュース　 ■

朝日新聞、武富士から「編集協力費」5000万を受領
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A3%AE%E5%8D%83%E6%98%8E

http://aterui1.exblog.jp/1546789
「賄賂」と認めたも同然
＜朝日新聞＞編集協力費、武富士に返金へ　社長ら処分　毎日新聞
「週刊朝日」のグラビア連載記事に関連し、朝日新聞が消費者金融大手「武富士」から
編集協力費として５０００万円を受け取っていた問題で、朝日新聞は１９日、武富士に
謝罪するとともに、全額を返還することを決めた。
また▽大森千明編集長（当時）＝停職２カ月と降格

　　　　　↑↑↑↑

「賄賂」疑惑で、朝日を追い出された人物が編集長？？ＷＷＷＷＷ

> J-CASTニュースについて
> 2006/7/26
> J-CASTニュースの代表者は、朝日新聞出身の蜷川真夫(元アエラ編集長、
> (株)ジェイ・キャスト代表取締役)が務めます。
> 編集長は、同じく朝日新聞出身の大森千明(元アエラ編集長、元週刊朝日編集長)です。
> 2006年7月26日に、サイトをリニューアルし、名称も「JINビジネスニュース」から
> 「J-CASTニュース」に変更しました。
http://www.j-cast.com/2006/07/26002252.html

駅から12分となるとこの有様
http://used.realestate.yahoo.co.jp/bin/cdetail?rps=6&pf=13&md=area&sap=1&from=100000000&spfrom=33000&wlk=0&geo=13110&lr=0&code=051300000527419

age

>>239
東京でこんなに安いの？
地方都市と変わらんな。

やっぱ駅近だな。
駐輪場借りるだけでも１人２０００円もかかりやがるｏｒｚ
雨の日バスに乗ると、往復で運賃がかかる日があるｏｒｚ

六年前に独身寮追い出されたので中野の駅１０分の中古ワンルームをコミコミ６００万で買った
フローリング張替、キッチン、バス、トイレ等備品新品交換で見た目はスゲー綺麗だったんで家賃考えると得かなと・・・
自分で住む分にはこれで十分

大規模団地-----家-----駅

という所に住んでいて、最初はバスが沢山あったが、

新駅-大規模団地-----家-----駅

となってバスが廃止になり陸の孤島化した

バス物件は本当にやばい

バスだって、２４時間運転のコンビにシャトルなら使っても良いよ

>>243
徒歩１０分ならいいと思うよ。
６年くらい住めれば元だな。
バス物件は、なんで買う人がいるのか？
いつも不思議に思う。

東京郊外に行く訳
日本の恥東京
→失業者
倒産会社
３セク赤字５５００億円
借金１２兆円
犯罪件数
未解決事件
ニート
ネットカフェ難民
駐禁
生活保護者
エイズ感染者
食中毒感染者
ホームレス
１１０番受理件数
補導
銃持ち者
自転車盗難など全て全国ワースト１位だからじゃないのｗｗ
http://jmobile.ddo.jp/r.php/society6.2ch.net/soc/1196577244/i?i=&p=

>>247
わかりやすくタノム

age

多摩ニュータウンとかチバリーヒルズとか郊外は中級高級問わず悲惨なことに
なってるから都心の一部に集中するのはある意味必然だろう。
人口減の世界で生き残るのは駅近で流動性の高い不動産。でもそういうところは
高騰してロシア人や中国人ばかり購入しているという。

多摩ニュータウンとかチバリーヒルズとか郊外は中級高級問わず悲惨なことに
なってるから都心の一部に集中するのはある意味必然だろう。
人口減の世界で生き残るのは駅近で流動性の高い不動産。でもそういうところは
高騰してロシア人や中国人ばかり購入しているという。

499 ：名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 ：2008/06/07(土) 17:29:41 ID:DadwpJWH0
脅威の空室率
武蔵小杉の超高層マンション !

リエトコート武蔵小杉イーストタワーが完成入居開始から
３ヶ月経過した５月１５日現在空室率はなんと６７％！！
さらに隣のウエストタワーにいたっては３月入居開始の予定が、
販売停止状態に、実質空室率１００％
このままでは武蔵小杉は日本一のゴーストマンション街になるかもしれない。

http://musashikosugi.blog.shinobi.jp/Entry/414/

あの場所は、横須賀線の駅ができないと不便。完成が１年半はやかった。

半年前ぐらいは小杉煽り酷かったよな
交通の便以外何もない町なのに

ID:m53KneDkが道路幅90センチの部落物件に住んでて
涙目だということだけは理解した。

ただ東京から離れたいだけじゃないのｗｗ
日本の恥東京
→失業者
倒産会社
３セク赤字５５００億円
借金１２兆円
犯罪件数
未解決事件
ニート
ネットカフェ難民
駐禁
生活保護者
エイズ感染者
食中毒感染者
ホームレス
１１０番受理件数
補導
銃持ち者
自転車盗難など全て全国ワースト１位
http://jmobile.ddo.jp/r.php/society6.2ch.net/soc/1196577244/i?i=&p=

駅まで40分かけて歩いている俺は健康。ｗ

565 ：文責・名無しさん：2008/06/11(水) 09:21:12 ID:U0Hp5G0R0
>>473今回のコシミズのビデオはタイムリーな話で良いね。

朝鮮カルト統一協会と自民党清和会〜売国外資族〜〜蟹工船人気に繋がる
昨今の日本情勢について話してる。例によって朝鮮カルト統一協会叩きだから
原理チョンとかの工作員には涙目の内容だけどね。＾＾　なんで自民党が統一協会と関係あるんだよ？
と疑問をお持ちの諸兄にはぜひ見ていただきたい内容ですな。番組関係者も見ろよ。ｗ
27：30から本編。その前はグダグダなので見なくていいと思う。





269 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2008/06/09(月) 21:58:28 ID:brcpM98n
08.5.31　リチャード・コシミズ福岡講演会
http://video.google.com/videoplay?docid=-7657674965193081935

リチャード・コシミズ福岡講演会テーマ

１「売国小泉の再登板を許すな。国民を不幸にする構造改革＝民営化は、ロックフェラー化だった」
２「オウム事件の首謀者は、ロックフェラーと金正日だった」

■　武富士「裏金」疑惑で朝日新聞から追放された【大森千明】が編集長のJ-CASTニュース　 ■

朝日新聞、武富士から「編集協力費」5000万を受領
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%A4%A7%E6%A3%AE%E5%8D%83%E6%98%8E

http://aterui1.exblog.jp/1546789
「賄賂」と認めたも同然
＜朝日新聞＞編集協力費、武富士に返金へ　社長ら処分　毎日新聞
「週刊朝日」のグラビア連載記事に関連し、朝日新聞が消費者金融大手「武富士」から
編集協力費として５０００万円を受け取っていた問題で、朝日新聞は１９日、武富士に
謝罪するとともに、全額を返還することを決めた。
また▽大森千明編集長（当時）＝停職２カ月と降格

　　　　　↑↑↑↑

「賄賂」疑惑で、朝日を追い出された人物が編集長？？ＷＷＷＷＷ

> J-CASTニュースについて
> 2006/7/26
> J-CASTニュースの代表者は、朝日新聞出身の蜷川真夫(元アエラ編集長、
> (株)ジェイ・キャスト代表取締役)が務めます。
> 編集長は、同じく朝日新聞出身の大森千明(元アエラ編集長、元週刊朝日編集長)です。
> 2006年7月26日に、サイトをリニューアルし、名称も「JINビジネスニュース」から
> 「J-CASTニュース」に変更しました。
http://www.j-cast.com/2006/07/26002252.html

大森引越し記念上げ

>>256
石原慎太郎も追加してくれ。

幹線道路が太くなる。
街が分断されて身近な個人商店の集客力が低下、消える近所の店舗。
↓
駅周囲だけが生き残る。
つまり、駅周辺以外は、いきなり不便になる。←これがまずいんじゃないかと。
↓
便利な駅周辺に大型集合住宅が建ち、誰もがそっちに住みたがる
結果、一気に車が要らなくなる。

実家の過疎っぷりを見るとこんな感じに見える。
なんだか、道路はほどほどに拡充しないほうが、
結局は車が生き残るように思う。

> 600世帯以上の大型マンションに住んでるけど
でかいな。１２００ってのも最近はあるらしいけど。まわりうるさくはないの？

> 設備とか管理とか至れり尽くせりで便利なことこの上ない。
これが超便利っての何かある？

>>35
何所興味ある。需要が無いとか何だろうけど価格的には魅力的だな。

一回、駅前に住んじまったらもう他には引っ越せないよ、ホント

どこに行くにも車、の田舎だと違うかもしれんが
電車中心の東京だと、店が駅前に集中してるからな。
例え電車乗らなくても、常に駅前にはいくハメになるからなあ。

>263
マンションは大きけりゃ大きいほど作りがしっかりする=防音効果が高い。
2〜3階建てのアパートなんかとは全然違うよ。

そりゃそうだが、前に済んでたところは上の住人がﾄﾞﾗﾏｰだったので防音はまったく無意味だった。

やばい住人が隣だったとき逃げ出せる分ｱﾊﾟｰﾄの方がましだな。

>>268
寝てる時間に下からつついてやれ。

ただ東京が嫌なだけだろｗｗｗｗｗ
日本の恥東京
借金１２兆円
第３セクター赤字５５００億円
ニート
ネットカフェ難民
生活保護者
ホームレス山谷地区失業者
倒産会社
犯罪件数
未解決事件
駐禁
エイズ感染者
食中毒感染者
１１０番受理件数
補導
銃持ち者
自転車盗難など全て全国ワースト１位
http://www.domo2.net/ri/r.cgi/soc/1196577244/

共通している条件は「駅近」

車不要なのが大きいだろね。
駐車場、買い換えサイクルや車種、使用頻度にもよるが、車は持ってると年間50万円くらいかかる。
30年だと1500万円、これは家のローンの返済も左右するくらいの大きさ。

最近競売に興味があるんだけど
この人の情報を買った方いますか？
本も出されてる方なんですけど買おうか悩んでます
http://nakamurakazuharu.com/cartletter.html