【不動産】首都圏のマンション購入、23区から近郊に流出・地価高騰などで…リクルート [08/04/16]

なぜ神保町から秋葉まで食事に。
飲食店は神保町方面が上な印象あるけど。

>>42
こういう宣伝をしているところは大抵DQNどもが宣伝に釣られて集まってきて質が低下するわけだ
「こっちよりちょっと条件が悪いけど…」というような所の方が近隣住人の質がよかったりする

マンションとか独身が賃貸するものだろ

東京の景気も虚像だったもんな。
どうすんだろ。

マンションといいながら､ほとんど億ションだから買えないって

頼みの綱の東京でさえこんな調子じゃあ
まだまだ景気回復は時間がかかりそうだな
今は名古屋のほうが良いようだからそっちから回復していくのか

名古屋スカスカｗｗｗ
http://ez.tmw.mti.ne.jp/trafficez/action.go?action=20000&ac=4d2&ST=1209536473265

た、多摩はシカトですか？

多摩に済むなら埼玉

だな。
多摩地区は高杉。埼玉はまだ土地が安いから。ダサいけど

>>66

たしかにありうる。
東横線もひどいよ。日吉も地下鉄組の奴らの影響で激増。武蔵小杉もマンション乱立で激増。

すでに、精神的にパニック障害になりかけ。

この板、読んでいる奴も通勤でパニック障害を起こかけのやつ、いるよな。そう、おまえだよ。

>31
おまえは戸建に住んだ事ないだろ。
俺は以前は２３区内の駅前マンション（賃貸）。
子供が出来たので多摩地区戸建購入（最寄駅まで徒歩２０分、駅まで原付）
家の広さ。自分の家という満足度。自由度。近隣への気遣い。住宅に掛かる経費
等、すべて今の方が良い状況になった。
夜遅くまで子供が騒いでいてもまったく気にならないしメンテなんて雑草抜くの
春先〜夏の間に月30分位だし別にめんどうならば土の部分に石かコンクリート
を流せばいいだけ。めんどうな事が思い浮かばない。

幕張キターー

ttps://www.nikoukei.co.jp/SearchDisplay/Detail/Report.html?sequential_number=00110322

ＳＨ２街区は高度利用地区で、三井不動産グループが住戸数４５０戸のマンションを建設する。
規模はＲＣ造３３階建て延べ約８万７０００�u。敷地内には４００台以上収用可能な立体駐車場も整備する。
同街区の所在地は千葉市美浜区打瀬３丁目１３−１で、用地面積は約４．７３ha。
Ｈ７街区は、丸紅グループが住戸数５００戸の分譲マンションを建設する。
規模はＲＣ造１９階建て延べ約６万７０００�u。敷地内には４００台以上収用可能な立体駐車場も整備する。
同街区の所在地は千葉市美浜区打瀬１丁目１１−１で、用地面積は約２．３１ha。
Ｍ９街区は、野村グループが住戸数１５０戸の分譲マンションを建設する。
規模はＲＣ造７階建て延べ約１万９３７９�u。敷地内には約１５０台収用可能な駐車場も整備する。
同街区の所在地は千葉市美浜区打瀬２丁目２３で、用地面積は約０．７５ha。
提案要領によると、Ｈ７街区は、住宅と高齢者向け住宅、高齢者対応施設、
商業・業務系施設等を複合させた施設をコミュニティコアとの関係にも配慮して配置するとし、
高齢者対応施設としてデイケア、訪問介護、ショートステイ等の機能を備えた地域密着型多機能施設、
商業・業務系施設等として医療施設等を設置するのが望ましい−との事業化方針が示されていた。
ＳＨ２街区の南側については、商業・商務施設、公益施設等の立地を想定した非住宅用地として位置付け、
１２年度末完了を前提として適切な時期に別途事業者の選定を行う予定。

>45
それだと老後の蓄えが全くないけど大丈夫？
子供なんかあてにできない。都内にマンション買っても30年も経ったら資産価値ないし、
かといって郊外に戸建を買っても将来人口が減るので土地の価格は下落するだろうから
これを資産とするのも難しい。

やっぱ、一生家なんて買わずに公営住宅に住むのが一番の様なきがするよ。

マンションが立地がすべてだから、俺なら港区の高台で地下鉄まで徒歩5分くらいの
中古マンションを選ぶ。
郊外でマンションなんて考えられない。
それに湾岸のタワーマンションも転売リスクが高すぎる。
港区の中古マンションを現金で買えるまで、今は賃貸で我慢。

何だ東京過疎化か
さすが虚業とブラック企業しかない落ち目都市

俺の現在の勤務先は浜松町。
最初の３年間は名古屋勤務で、通勤時間は２駅１０分（千種→栄）。
その後８年間は、芝浦にある独身寮（築３０年のボロだが、運よく入居できた）で生活、
徒歩１５分で通勤していたけど、
去年結婚して横浜線沿線の相模原市の新築の社宅へ。

夫婦二人で７０平米で緑も多い快適なマンションだけど、通勤地獄でもう精神病状態だよ。
朝は６時半に家を出て、帰宅は８時に会社を出ても１０時過ぎ。
周囲に言わせれば、そんなの普通の通勤らしいが、（俺の上司は我孫子市から２時間かけて通っている）
３０台半ばになって初の長時間通勤に、もう我慢の限界。
家賃１２万円を予算に、通勤時間２０分程度の大森付近のアパートを借りる予定だよ。

問題は、子供ができたらどうするかだ。

通勤地獄で精神病状態

＞87
その気持ちはよくわかる。
俺も東西線のラッシュに耐えられず、他線沿線に引っ越した。
通勤時間が半分で、混雑度も半分。
精神的にも肉体的にも楽になったよ。
今では通勤時間は30分が限度だな。
長時間通勤は人生を無駄におくるようなもんだ。

東横沿線で品川まで通うのはどうですか？

俺は新幹線通勤で高崎から。通勤時間は1時間半。爆睡できるし通勤を苦痛に感じたことはないねぇ。
東京近郊の戸建で2時間満員電車とか馬鹿じゃないの？と思う

>>89
愚痴にレス、サンクス。
ついでに、もうちと愚痴を書かせてくれ。

俺は東京の下町生まれだが、
幸いにも通学でも通勤でも、連日３０分以上も立って電車に乗ることがない人生だったので、
首都圏の通勤事情に耐性がないんだ。

朝なんか徒歩１５分かけて駅に着くと、
５０分も満員電車の横浜線に揺られ、
東神奈川で階段を駆け上がって京浜東北線に乗り換えてから、超満員状態で４０分。
それだけの労力を費やした上に、過酷な労働が待っている。
それも、連日。今後何年も、と思うと、悲しくなってくるんだ。


おかげで週末は、日ごろの疲労でフラフラ。
昼過ぎに渋滞の１６号線を車で出かけ、画一的な店でしかない近所のショッピングモールにでも行って、
木曽路や牛角あたりの「贅沢」な夕食でも食って、さっさと寝るだけの日々が多いよ。
嫁はたまには銀座や青山とかに行きたい、ってリクエストするが、
週末まで、はずばる電車に乗って行く気なんて起きないだよ。

俺は長時間通勤に体力よりも、気力を奪われているんだが、
嫌味とかではなく、
長時間通勤に耐えつつ、家族を支えている人、
週末には活動的になれる人を尊敬してしまうよ。

>>83
幕張は新都心を核とした業務都市を目指してたみたいだけど、
あっという間にベッドタウン化したなｗ
幕張名物の高層ビル群より、その西側の高層マンション群の方が迫力があるし

>>93

あそこは、イオンの本社ぐらいしかないな。。。
幕張でえらそうにしている奴は、イオンのやつらが多いｗｗ

ってか大企業勤務だと転勤が多いんだから、基本は社宅か賃貸しか選択肢がないと思うんだが。

大宮千葉あたりが一般的な限界ラインか

いくら新宿湘南ライン直通で新宿まで１時間ちょいだったとしても宇都宮は候補地にははいらねえかw

http://jp.youtube.com/watch?v=i3ndR4HkvfU&NR=1

千葉駅は遠いよ。
都心40キロ圏だからね。
大宮が限界点なら、千葉県では津田沼あたりが限界点

都心の通勤に便利なところと考えて電車で20分圏内の埼玉南部に家買ったけど
今は自宅でSO-HOしてるので別にここでなくてもよかった気がした。
都心には年に数える程度しか行かないし。
家から2km圏内で大抵の用事は済んじゃうからな。
スーパーでもなんでも都心よりも物価が安いのでそのへんは助かってる。

>>93
幕張は都市計画通り進んでいるだけで
ベッドタウン化しているわけではないよ
これから更にすごい計画が発表されるんだが
まぁそれはお楽しみということで

>>92
それよくわかる。
俺も下町生まれで、しばらく埼玉に住んでいたが満員電車の長距離通勤は無理だった。
結局実家の近くに住むことにしたよ。

>>87
俺はその辺の住民で（小田急沿線だけどね）新宿まで通ってるけど、
勤務先が浜松町で社宅が相模原ってちょっと酷いなあ…
てかそれは無理だなあ

地価高騰で近郊に流れたというより、
去年は都心より近郊に大型マンションが多く作られたからという印象なんだが。

>>98
移動時間比較なんでしょ。
総武線快速で東京までの時間見ると千葉は39分だから。
大宮は高崎線使うと乗り換え入る分不利。
神奈川方面だと大船あたりかな？

>>104
電車の待ち時間も考えよう。

15分待って39分かかるなら、所要時間は54分。

>>103
戸建需要は間違いなく郊外に流れたよ。
都心部の宅地売買が激減＆価格下落しているから。

実はマンションは郊外が売れにくくなってるけど、土地や中古住宅は都心部の方が売れにくくなって、逆に郊外はどうにか踏ん張れている。

>>100
ああ、その机上の空論ね。
コンセプト「だけ」は良いけどｗ

>>104
やはり上野の乗り換えはネックだ。東京駅までならまだいいが、
品川までとなると、所要時間は大宮−品川と茅ヶ崎−品川がほぼ同じ。

郊外もあまりやすくない。　玉プラーザもかなり高くなった。

玉プラーザなんて、ブランド意識の塊じゃんｗ

いくら時間がかからなくても、距離が遠いと疲れるぜ
多分文化圏が違ったりとか
距離移動というのは人間に見えない負担を与えるものだと思う。

あとやっぱ人気のあるところのマンション需要は今後もあるな
吉祥寺周辺だとか

少子化で不動産需要が激減するなんていうけど、
それはあくまでも郊外とかで
人気あるところはずっと人気あるままだわ
玉数増えて安くなるかもしれないけど

>>111
> あとやっぱ人気のあるところのマンション需要は今後もあるな
> 吉祥寺周辺だとか

外環のトンネルが通るから、当分あのあたりは無理なんじゃないか？
まぁ吉祥寺より西側ならありかもしれんが、中央線はしょっちゅう飛び込み事件で
止まるしなあ。
ちなみに吉祥寺からでてる井の頭線沿線は意外とマンション建たないんだよな。
仕込み価格が高すぎるのかな。

>>112　浜田山で大規模開発始まるぞ。

井の頭線沿線、住宅地として良いとこは低層住宅しか許可されてないでしょ

バブル期に度重なる立ち退き要求に恐ろしくなり、新宿から親の実家がある富山市に逃げた
富山の田舎っぷりは想像通りだったが、家の安さに呆然
立退き料で「どこの御屋形様ですか？」って言われるくらいの立派な家が建った
４７都道府県で唯一、アメリカの住宅水準を超えるレベルの富山県の人間でさえ
恐れ戦く家が建ってしまった。
しかし維持が大変で今は富山市内のマンションに住んでる
富山市内で一等地に近い場所といっても、東京で暮らしてきた俺にとっては恐ろしい田舎で
怖さすら感じる
立ち退きに屈することなく新宿に住んでりゃ良かった　orz

いや、バブル期に立ち退いたのなら正解だよ。
問題は、その後そのカネを消費してしまったってことだ。

もしもバブル時の立ち退き費用をそのまま貯め、以前と同じ程度の部屋の大きさで賃貸生活をしていれば、今でも新宿に戻る程度の金はあったはずだ。
借地権の解消によって泡銭を得て、それを家の建築につぎ込んだこと、それこそが問題なのだ。

ゼネコンの現場にいると色々わかるよ。東京こわい。

新宿区と文京区は都心への距離の割には
お得感のある住宅地だと思うんだがなあ。

>>118
そう思うけれど食料品や教育なんかが高いから
家族持ちにはしんどい気もする

>>113
もうやってるよ。
漏れは高井戸の住人だから知ってる。
まぁ教育委員会と施設管理課と建築課の三つ巴で喧嘩してるよ。
しかも高井戸エリアの区議が変な仕切りをやったせいで、向かいの中学校の
PTAが完全に敵に回りますたよ。
中核派がまた暗躍して裁判始めちゃったし。