【税制】東京国税、ホンダへ所得申告漏れを指摘、2000億円規模か…所得の海外移転に移転価格税制適用[04/25]

ホンダは２５日、東京国税局の税務調査で、中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れを指摘されたと発表した。
海外へ所得を移して国内の所得を圧縮することを防ぐ「移転価格税制」に基づく指摘で、
該当する所得額は２０００億円規模とみられる。
しかし、ホンダは「日中両国に適正に納税している」（広報部）と反論している。

０６年３月期までの５年分の「広州ホンダ」との取引について指摘を受けた模様だ。
国税局は、部品や工場設備、技術指導など幅広い取引について、日本側が提供した資産の価値に比べて
受け取った代金が割安で日本側の所得を圧縮していると指摘したとみられる。

ホンダは追徴課税された場合、異議を申し立てる見通し。
しかし、課税の可能性を踏まえ、関連引当金約８００億円を０８年３月期連結決算に計上した。

移転価格税制は、税率の低い国の子会社に所得を移す「税逃れ」を防ぐため８６年に導入された。
しかし技術指導料などは価格算定が難しいうえ、進出先の国の意向で価格を決めている場合もあり、
税務当局と企業との間で意見が食い違うことが多い。

毎日新聞
http://mainichi.jp/select/biz/news/20080426k0000m020100000c.html

本田技研工業（株）株価　NIKKEI NET
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?scode=7267

依頼あり
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207830424/719

これは災難。
お気の毒様です。

ホンダも日本に税金払いたくない糞企業か…

国税は糞。

＞同社は08年3月期の連結決算に将来の税金負担として引当金約800億円を計上した。

脱税を認めているって事ですね。

　中国に進出してる企業が中国で黒字に見せかける為によくやる手法だな
トヨタも日産もやってるはず。経費もほとんど本社持ちなんだよな。

こういうのは株価に影響あんの？

社長を逮捕しろ

海外での所得申告は税務署が満足する額でないと

納税は国を維持するための国民の義務だが、納税した税金が飲み食いや、
敵国や、その国の国民にばら撒かれたり、税金盗んでもつかまらない公務員が
こう多いと、納税意欲は無くなる。　税務職員諸君は、そこのことを考えろ。

2 名前：名刺は切らしておりまして ：2008/04/25(金) 22:42:58 ID:vi6O+WlU
これは災難。
お気の毒様です。

4 名前：名刺は切らしておりまして ：2008/04/25(金) 22:43:20 ID:1UU8I1zb
国税は糞。

ホンダヲタ脳全開ですね

憂鬱な終末になりそうだね。ホルダーは。

移転価格税制については、↓がわかりやすいな
http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo254.htm

こりゃホンダが気の毒だわ。
国税庁は毎年突っ込みどころを色々変えて難癖つけてくるからなあ…

シナの法人税って２６％位だったはず。
そりゃ、シナで投資をするカネはいるわ、税金やすいわで
日本からの部品輸出を安くしたり、本社の技術をタダでシナ子会社に移転したり
出張費用は本社持ちにして、おまけに割高な価格でシナの子会社で製造した
完成者を本社が輸入。

すぐに、１千億や２千億のカネがシナに移転するだろwwwwwwwwwwwww

日本の法人税は世界一高い為、他国に所得を移せばそれだけで利益が増えるからな。
実効税率は40%。韓国は20%前後でサムスンは15%程度しか支払っていない。
中国は今まで外国企業は優遇されて10%台だったんだが、最近25%になった。

今回は2000億円の40%、つまり800億円程度が税金で持ってかれる。

ああ武田やソニーもやられた移転価格税制ね。

ホンダは既に認めているようなもの。

＞関連引当金約８００億円を０８年３月期連結決算に計上した。

適正に納税してるなら、計上の必要ないのにね。
またここで利益減らして税負担軽くするつもり？

>>18
武田もやってるよ。このぐらいの規模の企業なら当然のこと。

お前ら、今やってる １２ｃｈビジネスサテライトを見ろ。

>>18
ホンダは以前にブラジルの件で国税とやりあってるから、
その「適正」が常にモメる可能性は予知してたんじゃね。

ttp://www.honda.co.jp/news/2004/c040629.html

対日本だけの問題じゃ無いし。

すげえ脱税ｗ

移転価格税制でやられた企業

ソニー、武田薬品工業、三菱商事、三井物産、京セラ、TDK、マツダ
などなど

申告漏れと脱税は違うから。

>>18
税務上否認だろ。

トヨタの脱税は汚い脱税
ホンダの脱税は綺麗な脱税

売国企業
銭ゲバ企業

外需で稼いでる企業から取れるだけ取っておこうという国税局の目論見

>>21
しかもブラジルとの問題ではホンダが国税に対して、
「ブラジルと日本の税務当局同士でキッチリと決めてくれ」って
やったら、２年後に「合意できませんでした」って
だけの返事が届いたと記憶してる。

ホンダも糞だろ。
トヨタと同じようにブラジル人輸入してるんだし。

5万円　A(国内企業)の原価
↓4万円の儲け
9万円　B(Aの在外子会社)の仕入
↓1万円の儲け
10万円で売る。(正規)

が本来の式であるのに、

5万円　Aの原価
↓0円の儲け
5万円　Bの仕入
↓5万円の儲け
10万円で売る。(裏)

になっていて、Aの国では税金が50%、Bの国では10%とすると、
(正規)の方ではグループ全体で
4万*50%+1万*10%=21,000円取られるが、
(裏)の方では
0*50%+5万*10%=5,000円で済む。

>>30
そうなの？

日本から本社を移しちゃえよ。
株主価値を考えたら、もっと法制度がちゃんとしていて、税率の低い国(シンガポールとか)に本社を移したほうがいいだろ。

トヨタや日産もやられるんじゃないか？

>>21　>>29
ブラジルの件でもめてんのに、同じ事やってるんで（ホンダとしては決めてくれてないだけだろと言う確信犯？）
国税もターゲットにしたのかもな。

そうだな
創業地も捨てられるんだから、日本から本社を移す事くらい雑作も無いだろ

法人税が低いんだからとられて当たり前だ　それが嫌なら他国にでも行け
愛国心あふれる日本人からは総スカンだろうけどな

ホンダはキレイ事ばっか

どうもなあ、恣意的な感じは官統制のいやなにおいがするな。

>>36
おいおい
他国へ行ったらもっとダメだろう

つーか現状でもホンダの連結従業員の内半分はアメリカ人だろ
日本人よりアメリカ人の方が多い

東京国税も、中国に進出した日系企業全体の問題として考えるだろ。
今回の件をスッキリさせれば、他の日系企業も以降は続くし。

そうだな。
もう海外売上の方が多いんだし、海外に移した方がいいのかもな。

国税局に放水車で乗り込んで放水するべきだな

俺のホンダ株ｵﾜﾀ

ホンダ期待してたのにーｗ
キッーーーーーーーｗ

>>44
持って無いくせに・・・

【環境/自動車】ホンダ鈴鹿製作所、エコ肥料事業が頓挫　補助金2500万円[08/04/06]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1207485344/

ついでに補助金も返還したほうがいいのでは？

移転価格はかなりグレーゾーンが有るから難しいんだよなぁ〜
ホンダは追徴に応じないで裁判起こす会社だから時間かかりそうだね。

国税局の難癖だな
難癖つけて、落とすとこを見つけて決着
ホンダがかわいそう
国税局は一度手を上げたら手を引かないからな
メンツかなんか知らんけどさ

宗一郎さんが泣いてるぞ

>>47
農水省に違約金を請求するようにって株主総会での議論対象になるな

最近、中国関連の摘発が続いてるけど裏でアメリカが動いてるのかな？

日本の国税が中国に噛み付いたって事？
ホンダにしてみれば引当金もあるんだし、
日本と中国の綱引きを見てればいいんじゃね？。

【動画を見る】ホンダ、東京国税局の税務調査で約1,400億円の申告漏れを指摘される
http://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn/20080426/20080426-00000653-fnn-bus_all.html

ブルームバーグニュースが集計したアナリスト４人の第４四半期純利益の予想中央値は”1482億円”だったが、
実際は予想を大幅に下回り、
純利益が前年同期比 86％減の”254億円”となった。
http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aEMZeTT.0z78&refer=jp_news_index

このままだと　本田は本社を国外に持ち出してしまうぞ
酷い国だな

移転価格税制マジうざいよ

たとえば
中国「これは経費としてみとめられないアル。日本に払うな」
日本「これは子会社から代金を受け取らないといけない。」

とヤクザにはさまれる

月曜はHONDAショックかもしれんね

売国は出てけ

ホンダF1は成績も悪いし、徹底かな・・
なんか、やる気ももう無いみたいだし。

> 徹底かな

国税側も止められないんだから、裁判すればいいよ。

国税は移転価格税制について明確な判断基準を示していない。
また、他国との協議も十分な結果を出せていない。
企業にとっては非常に迷惑な話。ホンダがかわいそう。

また移転価格税制かよ

一旦､飲み食いに使った裏金も所得税をかけるべきじゃないのか？

国税もトロいな
数年前にも同じことあったじゃん
たしかブラジルの子会社との絡みで。
でも、その時みたいに
租税条約に基づく二国間協議を訴えていけば
アホな国税なんか撃沈だよ

またTOYOTAの嫌がらせか

営業停止確実だなｗｗｗｗｗｗｗ

こういうことされてまで本社を日本に置く意味ってあるの？
なんで本社を外国に移転しないの？

>>65
前回のブラジルの時、決着しなかったのにまだ同じ事やって悪質だっていうのが国税の立場。
決着しなかったのだから、いいだろっていうのがホンダの立場
なのでは？

あほんだら、にされたか

確か創業者も税務署に水だか糞尿を撒き散らさなかったか？
その時の仕返しか？

スティーブ・バルマーは、司法省で（司法省なんぞ）糞喰らえ！と公式に発言したから
まあ慣例じゃないの

あの、ホンダって日本に年間いくらくらい納税してるんですか？

移転価格税制ウザイ

本田宗一郎さんに関しては様々な逸話が数多く残っていますが、
その中でもスゴいのが浜松税務署襲撃事件です。
今でも時々有るんですが、企業の税務申告漏れ事件。
大体が「見解の相違で当方の意見が無視されたのは残念だが税務署の方針に従った」という
お決まりの企業側の釈明を聞いて終わるのだがオヤジさんは違った。
経理から報告を聞くや否や税務署に飛んで行き猛烈に抗議。
だが税務署が引き下がるわけもなく散々抗議しても埒が明かないと悟ったオヤジさんは
「待ってろよ！」と捨てゼリフを残して税務署を飛び出し近くに止めてあったバキュームカー
に乗り込み再び税務署の玄関へ乗りつけ〜後は書けません。
駆けつけた警官に取り押さえられたオヤジさんは留置場でクサい飯を食う羽目になったらしい。

>>69
でもブラジルの時はその後、続報がなく
いまだに追徴課税になってないのは
公開されてるIRや財務関連の企業情報を見れば明らか。
決着はツイてるんじゃないかな

技術はただ同然で中国にやり利益も中国企業との合弁会社
にやり日本には税を払わない
すごい売国だな
今や日本人にとってホンダは害になりこそすれなんら利益に
なってないんじゃないか？

今後日本のインフラで育った優秀な日本人がホンダに入社し
技術開発してもその努力の成果は全て中国のものになると
言うことかorz

16 名前： ドアラ(春暁)[] 投稿日：2008/04/25(金) 19:30:51.19 ID:yFAN5UmV0
以前はホンダのスレが立つと
激しく叩きまくるやつが多かった。

県名が表示されて叩いてるやつが愛知県だらけでﾜﾗﾀｗ

エンジンメーカー「無限」脱税、社長に逆転有罪…東京高裁
http://megalodon.jp/?url=http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070919i311.htm&date=20070919181959


エンジンメーカー「無限」脱税、社長に逆転有罪…東京高裁

自動車エンジン製造会社「無限」（埼玉県朝霞市）の脱税事件で、法人税法違反の罪に問われた
同社社長本田博俊被告（６５）と、同社に対する控訴審判決が１９日、東京高裁であった。

田中康郎裁判長は「被告は不正な会計処理に基づく架空費用の計上を認識していた」と述べ、
本田被告を無罪（求刑・懲役４年）とした１審・さいたま地裁判決を破棄し、本田被告に懲役２年の
実刑判決を言い渡した。 １審で罰金２億４０００万円とされた同社の控訴は棄却した。

判決によると、本田被告は、同社元監査役広川則男被告（６４）（１審で懲役３年、控訴中）ら
と共謀し、２０００年１０月期までの３年間で、関連会社と取引があったように装って同社の所得を
隠し、法人税約１０億円を脱税した。

本田被告は、ホンダの創業者・故本田宗一郎氏の長男。

ホンダの広報の発表より
ttp://www.honda.co.jp/news/2008/c080425b.html

当社は、米国会計基準に基づいて連結財務諸表を作成しております。米国会計基準の解釈指針第48号（FIN48※2）では、
会社が行った法人税等に関する税務処理が最終的に認められない可能性がある場合、関連負債を認識する必要がある
と定めております。当社は、この解釈指針に基づき、2008年3月31日時点の見積もり額を、関連負債および税金費用として
2008年3月期の連結財務諸表に反映いたしました。


そして、トヨタの財務データの注記
＞ttp://www.toyota.co.jp/jp/ir/financial/financial_data.html

*米国会計基準に基づく連結財務数値にて、算出しております。

　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　＞　　　　　ゆっくり待っててね！！！　　　＜
　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^￣

前には武田まで隠していたからなあ。近頃多すぎ。
にしても、日本も法人税をもう5%くらい下げたら良いのに。
まあ、昨夜のバラエティ番組で何処かのタレントが法人税をもっと高くしたら良いんですよ
とか言って誰も反論しなかったから、一般人には理解薄いのかね……

どうしても上げたくないホンダ工作員がいる。

>>82
法人税を上げて、所得税を下げた方が良いのでは？
国内販売の割合が下がったから、国内で車が売れなくてもいいやっていうなら、
日本から出てけって感じだし。

売れようが売れなかろうが日本にいるから税金取れるわけで
日本から出て行ったら取れるものも取れませんよ。

「移転価格税制」そのものが間違っている制度で納得性がないのに、
それを無理矢理押し付けてなんとか税金を取ろうとするから、こういう
曖昧なことになる。
そもそも人の会社の一貫している会計処理に土足で踏み込んできて、
「お前のところの方針が気に食わないから金寄越せ！」とするのは、
税金泥棒だ(笑)余計なお世話であって、そんなことを言うなら国の会
計はナンなんだ？官僚の「使途不明金」の方が余程アヤシイ。
自助努力で必死に収益を上げている企業に対して誠に失礼千万で
あって、これをもって「脱税」であるかの如き発表、あるいはそれに乗
せられてのマスコミの報道は厳に慎んで頂きたい！！
企業としては大変迷惑である。

税金が足りなくなると、それなりに儲かっていて、
かつ官僚との結びつきの弱い（ある意味クリーンな）企業を
悪者にでっち上げてカネをふんだくろうとする。
それも気分次第で税法の解釈をころころ変えてね。
ヤクザが因縁つけてみかじめふんだくるのと同じ。
公務員のために便宜を図ったりしないホンダ憎しで潰しそうとしているとしか思えない。
同様に移転価格税制を利用しまくっているトヨタ
(天下り斡旋などでかなりあくどく官僚に食い込んでいる)には
何もしないもんな。

何かとトヨタの話題で誤魔化そうとするホンダ体質がこの結果を生んだ。
ざまーみろ

>13
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/special/47/naruhodo254.htm
＞日本がこの税制を導入したのも、米政府が８０年代、米国内の日本企業の子会社に「利益を日本の本社に移転している」と、相次ぎ追徴課税を行ったことへ対抗した意味合いが強かった。

ttp://www.kpmg.or.jp/resources/newsletter/tax/200511_1/01.html

コカコーラとかもやられてるんだっけ？

>>84
業種別で結構偏るけど、既に移行中の企業は多い。
まあ、こう言う指摘をされる業種はそう言う移行したい所が大半だが。
嫌なら去れと言う主張は、富裕層へ増税の理論と同じだけど、
移動出来る連中は本当にアッサリ動いてしまうよ。
だいたい、その負担がまるまる残ったものへ向かうんだから。
まあ、企業にとって日本はインフラも治安も労働者の質もある程度は良いから、
簡単に出で行かんだろうけど、今の世界水準で法人税増税は無理だろ。

本社を海外に移せばいいのにな
ホンダなら余裕で出来るでしょ

日本に払うべき税金を中国共産党に払ってるホンダにチベット人は怒ってる。
「フリーチベット！
　　フリーチベット！
　　　フリーチベット！
　　　　フリーチベット！
　　　　　フリーチベット！
　　　　　　フリーチベット！
　　　　　　　フリーチベット！
　　　　　　　　フリーチベット！
　　　　　　　　　フリーチベット！
　　　　　　　　　　フリーチベット！
　　　　　　　　　　　フリーチベット！
　　　　　　　　　　　　フリーチベット！」

長野から東京に戻った反中国活動家は、ホンダ本社前で抗議活動しようぜ！

ID:ppvJVUVdはこれを隠すために連投しているの？

ID:ppvJVUVdに敬意を表して

シナ蓄に貢いでたからなあ

ID:ppvJVUVdは必死

LogoとVitz、パクリというよりは国内外の衝突テストで伝説を残したコンビだな。

・国内 トヨタさん「ウチで衝突テストやりますよ〜」と大々的にメディアを召集、 新型車Vitzと 比較車Logo の結果に大注目。
ドーンとぶつけてみると、あ〜らビックリ、Vitz の方が酷い結果、失笑を買うトヨタとVitz。 ありゃ誰か処分されたろうなｗ

・国外 AutoBild が「小型車の抜き打ち衝突テストやりますよ」宣言、工場やら船着場から ゲリラ的に車を調達して
ぶつけてしまおうという面白いテストだ。 彼らの元に、早々にトヨタからビデオが届く。
「あんたらのテストは要らん、ビデオの中身が それを証明している」・・・たしかにビデオ映像の Yaris は優等生の結果を示していた。
それでも AutoBild はテスト敢行、するとあ〜らビックリ、Vitzはドアも外からこじ開けないと 開かないし、中のダミーも
致命的なダメージを検出。一方の古い Logo はドアも開くしダミーも無事。
トヨタさん、「想定外の結果でビックリ、調査して問題あれば設計変更します」 と宣言するも ”偽証ビデオ事件”は大衆にPRされ・・・・
ありゃ誰かクビになったろうなｗ

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aEMZeTT.0z78&refer=jp_news_index

当たり前の話だけど国内を軽んじたホンダは当然こうなってしまう
マツダの好決算なんかは出てるけど、この会社の話が出ないのはどうも不気味

そもそも
国税が５年も放っておいた時点で
違法性は無いことがわかる

今（森総理時代から）　日本政府が　民間人に　人体実験を　してるらしい、　しかも、　本人に　無許可で。
頭に何かとっつけ　するらしいのですが、　結構ひどいことを繰り返し繰り返しする
らしい。
あなたも　日本政府に　拉致でもされて　頭に　何か取り付けられているかもしれませんよ。
統合失調症って病気も　日本政府の　その実験が関係あるらしい
死人もでたとかでないとかとにかく
知った人は　すぐ　知人にばらしてください。

http://www.geocities.jp/techhanzainetinfo/

ホンダから取り立てるのも結構だが
それよりも外資の脱税を見逃さずにキッチリ納税させろよ！

徴税とは国家権力による恐喝

北米失速に追徴800億(ﾉ∀`) ｱﾁｬｰ

>>90
移動してもらってもなんら困らないよ
日本国内で流通する円の量は変わらない
金持ちが外貨を買うということは誰かが円を
買って日本国内で使うと言うことだ。
国家規模で言うと金は移動するだけに過ぎないんよ
内需が活性化したほうが日本に投資しようとする人が増え
円高になり日本は豊かになる。

移転価格税制を運用するならするで、納得できるだけの基準作れよ。
現状、通り魔殺人、交通事故に近い。

そもそも、いくら子会社といっても別法人なわけだから、そんな簡単に
キャッシュの移し変えもできなければ、子の管理面でのリスクがあるってのに、
そう極端に利益を海子に移すわけなかろうに。

>>104
おいおい、その従来日本でカネを使っていた金持ちが
海外でカネを使い尽くすって意味は？w

ホンダやトヨタの場合、ブラジル人で治安悪くして無駄に税金使わせているので
いなくなったほうがいいんじゃね？
税金だけならまだしも子供が殺されたりしてるんだし。

ホンダの脱税は綺麗な脱税ww

日本の自動車メーカーで一番、海外依存度が高いのはホンダかね？

日本が経済大国なのはひとえに
国際優良銘柄企業群が稼いでくれた富のおかげ。
その他の日本人はアジア最低辺国レベルの連中ばかりで
国際優良銘柄企業群や主力企業群が稼いでくれた富に
にタカルしか能のないゴミ連中。

>>104
こういうオバカちゃんが公務員に多数いそうで怖いわw

早く日本政府はバカ高い法人税を減税して、中国とかに価格移転する
メリットを無くせクズ。

>>104
こいつ国際収支を無視してるアホ。

＞中国の合弁企業との取引に絡み申告漏れ

終わりの始まり

もう法人税の高い日本で納税しようなんて考える企業経営者なんか
皆無だってことに気づけよ。

国税庁は正義の味方でもなんでもなくただみかじめ料をまきあげる徴税ヤクザだと
自覚した上で動くなら応援してやらなくもない

>>116
応援とかいらないだろ。
合法的に日本に納税せずに済むスキームが出来上がっているから
移転価格税制は企業側の訴訟で勝訴が続出してるよ。

裁判所が認めたスキームなら節税できると輸出産業が軒並、その
スキームに飛びついている。

また法人税の改正だとか何だとか財務省は言うんだろうが、法人税が
高いんだから、それを減税しない限り海外所得移転は防げない。

>>117
ホンダも訴訟起こして欲しいね。
白黒ハッキリさせるべき。

>>118
税務調査の結果次第では異議申立や訴訟も含めて検討しますって
コメントしてたな。
たしかブラジルでも似たような移転価格税制の適用されて、異議申立
してブラジル当局と国税庁が協議中だったような気がする。

ネットの力で不買運動するような社会にしていかないと
老人様国家なんだから税金はとれるところからとる
ホンダも老人様のために金さしだせよ

未確定債務を強制的に認識させる米国会計基準は
誰も問題にはしないのね。

もう日本に本籍地を置く必要性ないよ。
海外の方が売上大きいんだし、海外に拠点移した方がいいって。

税金が下がった分を値下げと配当に回せば、客も株主も万々歳だろ。
変に社会主義かかった日本なんて捨てて、会社はもっと自由に活動すべきだよ。

それと、世界的にみて高い水準にある日本の法人実効税率を下げなければ、いつまでもこの手の「海外子会社への利益つけかえ的行為」はなくならないよ。

国+地方合わせて40%を超える国でわざわざ利益を多く出そうなんてする方が異常だからな。
日本が高税率をかけているせいで、日本企業は中国やアジア各国で税金を多く納めている。
そういう状況をなくしたかったら、日本がアジア各国よりも魅力的な税制を敷くことだ。

>もう日本に本籍地を置く必要性ないよ。
>海外の方が売上大きいんだし、海外に拠点移した方がいいって。

と言いながら、

>そういう状況をなくしたかったら、日本がアジア各国よりも魅力的な税制を敷くことだ。

何が言いたいの？
海外へ移した方が良いと思ってるなら、日本の税制なんてどうでもいいだろうに。

ホンダなんて・・・

税金などびた一文払う価値ねえ
徹底的に戦うべきだ

今回、ホンダがターゲットにされて、トヨタ、日産もやられるだろうな、と思ってた。

でもよくよく考えると、ブラジルの件でハッキリ決着つかなかったホンダに恨みつらみの
ある国税がホンダをターゲットにするのはわかるとして、またうやむやに逃げられて
しまってはカッコ悪い。訴訟起こされて負けたら更にカッコ悪い。

ってことは、なんかカードを持ってるような気がする。

同じように工場立ち上げたトヨタ（日産）は、これだけ納めている
トヨタ（日産）が収めている税金に対して著しく、低く申告してるよって
やられたら逃げようがない。
ブラジルの二輪車とは状況が違う。
逆にホンダを認めたら、トヨタ（日産）はならウチもホンダくらいの比率で払えばいいですね
って言われてしまうだろうし。

その規模、影響で考えればおそらくはトヨタが基準にしているような気がするけど、
いずれにしても今回はホンダに逃げ道はない、と思う。

そんな流動的なものを基準にすんのかよ。

多分、国税にの中に案件ごとのプロジェクトチームがあってさ
ホンダブラジル担当やホンダ中国担当とかがあるんだと思う
縦割りのお役所仕事だからそれぞれパラレルに進んでて
意見交換なんかしないのかも。
先兵のブラジル隊が撃沈しても知らん顔で
職員ら個人レベルでは
あれ？ひょっとして俺らも同じ過ちをしてるんじゃ・・・・
という空気はあっても
ある意味、公金使った公共事業だからいまさら止めることも出来ず仕方なく・・・・


ってのが真相だと思う

実際の売上高に対し、他社に比較してホンダが著しく低いのであれば
算出基準がおかしくないですか？となるのは至極当然。
中国ではトヨタ日産より上だろ＞ホンダ
なのに納税額が低いとかね。

とんだブラックですねｗ

>>119
２年でブラジル当局と日本側で話し合いがつかずに
そのままになってるみたいだ。

ホンダとしては引当金まで用意して、決算してるんだから、
今回の件でも中国と日本の当局同士で話をつけてクレって
とこじゃねーかな。

>>128
数年前だけど、中国側が中央と地方で税率やその運用の解釈が違って、
地方は企業誘致の為に税率を特区とか総額とかで個別に設定してた
らしい。

ここらも混乱の一つになってる気がする。

そんな適当なさじ加減で移転価格認定するのは無理だよ。

これってホンダは少数株主だからって主張してるんだろ？
でもそれっておかしい話だよな。

中国側はホンダの技術を安く学ぼうとしてて、ホンダは安い人件費を見込んで両社が手を握ったこと。
それをホンダが今さら中国側が（ｒｙって言うのは変な話。

第一、最近は移転価格決める時って国税と相談して決定するんだろ？

ヨタの責任逃れのための茶番と聞いて飛んできますた。

ホンダ、頑張れ。
これでホンダのほうが正しいとなれば、申告漏れ指摘されてないであろう
トヨタ、日産は払いすぎているってことになるからな。
日産は大した事ない額だろうが、トヨタほどの税金を返還するとなったら
大変だから国税も必死だろうが。

BARホンダ頑張れ

株価ﾜﾛｽ
売り豚ﾊﾞｶｽ

脱税を織り込み済みとは、さすがだねンダホルダーは。
やって当たり前か。

しかしホンダ株は本当に弱くなったね

法人税が高すぎるんだろうが。

ちょっと前に株式を2分割した。

陛下ごひいきのホンダに脱税ありと言うか！
ホンダの法人税は今後1000年間は免除とする！

大企業は、重箱のすみつつくだけで結構な額搾り取れるからな
自動車メーカーは儲かりすぎだから取っていいんだよ

利益どころかリコールも隠しているでしょうね

ホンダのリコールは綺麗なリコールですよ

ホンダの売国は綺麗な売国

国税が悪いだろ。必要以上に日本に送金したら逆に現地で脱税扱いされる。

ホンダはきちんと日本で納税して、国民に還元してくれ。

ブラジルホンダはブラジルで二輪を売った利益を一切日本へは送らずに、それを元に
四輪工場を建設したと言っていた。

ホンダもイメージ守るため一応異議申し立てはするが、引当金を計上したように
認められないだろうと予想しているんだろう。
ホンダの言い分が通れば、トヨタ、日産など自動車だけでなく中国と合弁してる企業
はすべて、同じ言い分で税金を安く納めても国税局は文句を言えなくなる。
国税はダメージでかいからホンダを認めるわけにはいかないだろう。
万が一、ホンダの言い分通れば、トヨタ、日産他中国合弁企業は国内の所得を圧縮
するような政策をとるだろうから、ホンダ様々となる。

叩かれるとしたら、認められなくなってからじゃねーかな？
その頃は忘れ去られているかもしれんが。

>武田薬品、ソニー、マツダ、三井物産、三菱商事といった名だたる国際的な企業が
>国税庁から移転価格税制による申告漏れを指摘され、数十億円から数百億円の
>単位にのぼる追徴税もしくは更正処分が課されましたが、各社とも課税処分を不服として、
>異議を申し立てを行なうとのことです。

http://www.exbuzzwords.com/column/MM060913.html

２年前の話で申し訳ないが上のリンク先で上がってる
「移転価格税制」に基づく指摘された企業は
その後どうしたか知ってる方います？

スレひととおり見たけどンダ厨っておもしろいな
ホンダには責任がなくてトヨタや国が悪いとかほざいてる
なんか半島人の気質そのまんまでワロタｗ

まだ決着ついてないだろ。
国対国の税の取り合いなんだから。

あと国税庁じゃなくって国税局な。
東京国税局とか大阪国税局とか。

スレひととおり見たけどアンチホンダっておもしろいな
何が何でもすべてホンダの責任で、国税は何も悪くないとかほざいてる
なんか半島人の気質そのまんまでワロタｗ

>>155
レスありがとうございます。

まだ未決着ですか。
早く決着して基準を確定しないと、いろんな企業が指摘されまくりで
経済にも悪影響じゃないかと素人の考えだけど思います。

>>155
＞あと国税庁じゃなくって国税局な。

全国の国税局のＴＯＰに居るのが国税庁。
全国の県警の上にいる警察庁と一緒な。

日本への送金は多いと中国で脱税扱いされるだけだぞ。

昔に日米でなんか争いあったような気が

国税庁は税務調査しませんが何か？
警察庁は刑事事件捜査しませんが何か？

突っ込むとこが違うだろ。

80年代に日本企業が必要以上に本国に送金してアメリカに税金納めないと
日本企業が追徴課税かけられて政治問題化したんじゃなかったか？

両国の税務当局で話し合うべき問題で、脱税とは違うな。

中国では日本メーカーナンバー1のホンダなのに同業他社の
トヨタ、日産よりも納税額が少なかったのでは？
これなら国税も強気で行ける気がする。

ホンダが早めに発表したのも株主総会対策なんだろうな。
引当金計上したり、争うつもりもなく、株価の安定化のためだと思われ。

ホンダは株主の味方だからホルダーは安心だね。

日米に上場してるんだから普通の対応でしょ。

800億払うにしても、株主へのイメージアップなら
ホンダにとっては安いもの。

ただでは転ばない、ですね。

移転価格税制とかわかっていない人間多いだろうから
こういう記事だされると、企業イメージを損なうよな

適正価格なんて、日々変化しているんだから
その辺も含めて、マスコミがもう少し利口な報道をして欲しい

当局発表をそのまま記事にじゃ、共産国のマスコミとかわらんべ

>>168
違うと思うよ。
中国には同じように合弁でトヨタや日産他、各メーカーが進出している。
今回、おそらくはトヨタ、日産他もターゲットになっているとは思うんだが
ホンダだけが表に出てきたのは、ホンダが公表した事もあるが
中国でナンバー1の日系のホンダが他社と比べて著しく低く、申告している
からではないのか？
トヨタも指摘されているとしたら、ホンダと同じく米国会計基準だから
公表し、引当金計上するだろう。
移転価格税制とか言う前に同業他社より売れている会社が、他社より
少ない申告だったら、そりゃ国税だって動くわな。

トヨタもかつて移転価格税制で指摘うけてるけど
国税の言うがまま納得はしていないが追徴に応じた。
金持ち喧嘩せずというのか、事勿れ主義というのか。

顧問税理士とかが国税OBだと広報とは裏腹に
社内対応が追徴前提で進んじゃうからな

【話題】金欠でF1参戦継続が困難に - スーパーアグリ・ホンダ
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1209994073/

税金払わないなら、亜久里と琢磨を守ってやれよ。
中途半端なんだよ、ホンダは・・・

マグマもバイグルもほとんどＯＫだったのに、
＞技術や資金などで協力するホンダが条件面で折り合わず認めなかったもよう。
ってホンダが潰しているんだね。
移転価格で中国への技術料を安くして、日本での所得を安くしたのに
亜久里に対しての技術料には厳しいんだね。

ホンダはアメリカに本社を移しちゃったら？
一応アメリカも日本と同程度の税率だけど、仕向け地別に課税されるから今回みたいな理不尽な課税を受けずに済むし。

それになにより売上ナンバーワンがアメリカなんだし。
やっぱ企業はもっと柔軟になるべきだよ。

え？そんなことやったら日本の税収が減る？
しらんがな。
こんなアリエナイ税制を敷いている方がおかしいんだからな。

ほんと馬鹿国税にはこ困ったものだ。
ホンダもアメリカに本社移したほうがいいかもね。

>>175
もう20年以上前から言われているね。

財務省は権力握りすぎ。

そうか？

外資系ファンドなんか脱税やりまくってるんじゃねえの？
そっちの方は治外法権なのかね？
そっちも取り締まれよ、へっぽこ国税と害資の犬金融庁さんよ。