【地域経済】愛知への外資企業の進出、32社に…06〜07年度　東海へ集まる注目 [08/04/12]

旧名証跡地はオフィスビルになるんだよな。

かつては三大証取と言われた名証も、今や取引シェア0.2％。
なんでわざわざ新ビルなんか作ったんだ？
そんな金があるなら、他にもっとやることがあるだろうに。

工場だけ有っても生活はつまんない。
やはり東京大阪みたいに遊ぶとこがないとね。

ちなみに中部大阪商取も新ビルを建てた

新ビルで業務開始　中部大阪商取　震度６強でも大丈夫

中部大阪商品取引所は２４日、名古屋市中区丸の内に完成した新しい本部ビルでの業務を開始した。
同区錦の旧本部ビルの老朽化に伴い、西へ約１キロ離れた地点での新ビル建設を進めていた。
新ビルは４階建て、延べ床面積約２０００平方メートル。
東海・東南海地震などの際、取引システム停止などの被害を最小限に抑えるため、震度６強の揺れに対応できる耐震・制震構造になっている。
事業費は土地取得を含め約１５億円。
中部大阪商品取引所は、昨年１月に中部、大阪両商取が合併して発足し、システム更新や、今回の本部移転など、事業基盤の整備を進めてきた。
株式会社化の準備もほぼ完了しており、０８年度中の株式会社化を目指している。
ttp://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei080325_3.htm

>>38
ものづくりを馬鹿にするのはチョンの特徴の一つだっけ？
てか名古屋人は東京人や大阪人より金持ってるから
行動範囲が広くて遊びつくせないくらいのスポットがある。
万博のときに東京の人間が金がないから行けないとか言ってたけど
名古屋ではありえないと思った。

>>39
名証は東証のシステム使っているけど、大証と提携したほうが面白そうなのにな。
中部大阪商取は関西商取を合併して、生き残りを図るしかないかな。

>>41
今は関西商取を合併する気は無いだろうけどね。
中部大阪商取の合併も一通り終わって、名古屋と大阪にそれぞれ一つずつ取引所を確保したから
関西商取を合併したら大阪に二つの取引所を抱える事になって
また整理する事になるだろうし(関西商取の取引所所を無くすなら可能かも知れないが)

もう、旧世代のお祭り騒ぎで名古屋を駆り立てるのはやめてほしい。
場を荒らしたいなら、東京か大阪、海外で好きなだけやってくれ。
大した実績にもならない上に、名古屋ではたいした給与も貰えない。
名古屋には仕事は無いし、資産かも金持ちも居ないから
戦う場が欲しいなら中国にでも行けよ。

東証とジャスダックだけで十分だよ。
札名大福なんぞ不要。少ないパイを分けてどうすんの？

関西証取と中部大阪証取は商品も被ってないんだし、
合併する意味はあんまりないんじゃない？

>>44
ジャスダックは大証に買収されそうですよ。
まあ確かに証券取引所の数は多いけどね。

>>45
被っていないから競合しないし、合併する意味があるんでしょ。

昨年9月の記事だが、この時から状況が好転して無い限り新しく関西を吸収をしても大変なだけだろうから、
とりあえず大阪の方をどうにかするのが課題でしょ。
後は、中部の方も大阪よりは言いといっても東京1人勝ちが続いてて楽では無いようだしね。

中部大阪商取が大阪市場をてこ入れ

中部大阪商品取引所（木村文彦理事長）が、大阪市場のてこ入れに動き出している。
一月の旧大阪商品取引所との合併後も出来高減に歯止めがかからないためだ。
大阪取引センターの手振り取引を廃止し新取引システムに移行したことで、場立ちを出していた会員以外でも直接取引できる体制が整ったと判断。
大阪市場の主力商品であるゴム市場の立会を増やすなどして、取引機会の拡大を図る。
外務員、株式投資家に向けたセミナーや受託会員向けに会費を割り戻すキャンペーンも始め、「低迷する出来高を当面、合併前の水準に回復させたい」（同取引所）考えだ。
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200709/14/articles_4027.php

>>44
大証をなくせってのはあんまり聞かないな。
デリバティブ取引では日本で一番シェアがあるし、
東証のバックアップ機能も担ってるから。
でも札名福は完全にローカルな需要しかないし、
大阪に近い名古屋はいらない気がする。

>>45
被ってるなら、合併して無駄をなくせるから意味がある。
例えば銀行が合併して、隣合ってる支店を統合するみたいに。
でも被ってないなら単に規模がでかくなるだけじゃん。

名古屋市民だが正直、買い被られ過ぎ。
近年高層ビルがどんどん建ってるけど、東京大阪の比でもない。
現にオフィスもマンションも供給過剰気味。
トヨタの生産拠点が海外に移れば速攻で衰退するのがオチ。

>>49
名古屋は大阪の躍進から東京を守るための防護壁に使われてるだけ。
地理的に近い大阪と名古屋が組んで東京を超えられると困るから
あえて中部空港なんかを作らせて力を分散させてる。
JR東海を作ったのもそれが目的。

>>32
名古屋に工作機械メーカー集まりまくってるな
>>38
それは名古屋が宗治の時代に通った道

東海問題
http://koreawatcher.at.infoseek.co.jp/docs/sojfaq.htm

その32社のうち、果たして名証に上場した企業はゼロなんだろうね・・・

>>51
一瞬「そうじ」って誰かと思ったｗ

>>53
何言ってるの？東証でも外資が上場するのはまれでしょ。
上場するとしても日本で言えばトヨタやソニークラスだろうし。

2年で32社って、
日本における東海の地位からすれば少ない気がするな。
やっぱり海外での知名度が低いのが原因なんだろうか？
それとも中空が不便だから？

所得　　　　　：中部＞首都圏（図5）　　　　　
正社員比率　：中部＞首都圏（図6）
格差の大きさ：首都圏＞中部（図3）
ttp://www.crec.jp/katudou/chousa/chousa-kakusa/chousa-kakusa.htm

>>11
愛知の方がやばいよ。
突然東海地震の範囲予想が広がったけど、
急に広げられても既存建造物の大半がそれに対応できないレベルだから。
静岡は昔から東海地震が叫ばれていたので、
全国で最も厳しい建築基準を静岡県が強制してる。

大連恒新精密模具制造、名古屋に営業拠点−日本市場を開拓

　【名古屋】中国・大連市の金型メーカー、大連恒新精密模具制造は１４日、名古屋市中区に
事務所を開設し、営業活動を本格化したと発表した。今後、日本企業からの受注を獲得し、
大連の自社工場で製造した各種金型を日本へ輸出する考え。同日、名古屋市内で記者会見した
汪剛総経理は「高品質、短納期、低価格の製品で日本企業に貢献したい」と抱負を語った。

　名古屋事務所は同社初の海外拠点で、当面２人体制。同社の０７年の売上高は約２億
１４００万円で、うち輸出は約２８００万円で、全量が日本向け。０８年は約５７００万円の輸出が目標。
　汪強副総経理は「名古屋はトヨタ自動車の本拠地であり、日本で最も工業が発展している地域。
既存取引先も名古屋の企業が多い」と名古屋を選んだ理由を説明した。

http://www.nikkan.co.jp/news/nkx0120080415043baan.html

基地外きゃはりん記念上げ

>>57
ワロタ

ソニーより松下の方が売上も利益もある

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
7位大阪
８位〜２０位外国
１ｋｍあたりの渋滞損失額
１位東京４３５
２位大阪３３８
３位神奈川２３７

もういい加減こういう情報操作はあきた

>>63
こいつは毎日必死だな

また東京から外資が逃げていくのか

>>66
別にそういうわけでもない

>>50
関西人乙
関西人は都合のいい時だけ名古屋を利用しやがって、というのが名古屋人の本音。

東京大阪はどうでもいい
問題なのは横浜神戸より田舎の名古屋

>>69
毎日、必死だねぇ・・・・・・馬鹿晒しまくってるけど。

単独経済圏として成立しない都市を比較して何が楽しいのかなw
横浜神戸と比較するなら、一宮とか豊橋だろうに。
ま、その相手で中部が関東関西に負けてるのは事実だし否定せんけどな。

制令指定都市
大阪→大阪市・堺市
神奈川→横浜市・川崎市
兵庫→神戸市・姫路市
福岡→福岡市・北九州市
愛知→名古屋市

ありゃ、ここでも姫路を指定都市に認定か。
釣りだろうが馬鹿もほどほどに。

区が２つ以上ある都市
東京は特別区ではぶく
大阪→大阪市・堺市
神奈川→横浜市・川崎市
兵庫→神戸市・姫路市
福岡→福岡市・北九州市
愛知→名古屋市

名古屋のオフィスビル空室率、1年3カ月振り高水準、需要追い付かず
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192067090/
名古屋圏のマンション、分譲・賃貸とも供給過剰感
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071102c3d0201c02.html
トヨタ：国内新車販売24年ぶり低水準・07年、6％減の158万台…下方修正目標も未達に [08/01/07]
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=2008010606548c0
3月の米新車販売12%減、5カ月連続前年割れ　トヨタも2ケタ減［08/04/02］
ttp://markets.nikkei.co.jp/kokunai/hotnews.aspx?site=MARKET&genre=c1&id=AS2M0201F%2002042008
トヨタ自動車：米工場で小型トラック減産へ
http://mainichi.jp/select/today/archive/news/2008/03/14/20080315k0000m020032000c.html
トヨタ、アメリカの2工場で減産へ
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1205473611/-100
トヨタ、「ノア」などミニバン63万台をリコール…燃料タンクに亀裂の恐れ [08/04/09]
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080409-00000283-reu-bus_all
トヨタグループの内部告発者、弁護士が会社に実名を通報→第２東京弁護士会が「懲戒相当」議決 [03/10]
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20080310-OYT1T00395.htm
トヨタの含み損１兆円　大幅株安で試算　設備投資手控えも
ttp://www.chunichi.co.jp/article/car/news/CK2008031802096190.html
中部国際空港、国際線がピークから51便減
ttp://www.chunichi.co.jp/article/centrair/news/CK2008032702098807.html
半数が「業績悪い」　愛知の中小企業アンケート
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197940888/1-100
トヨタ：営業利益2割減へ・今期、円高や米景気減速響く…1兆8000億円程度に
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080417AT2D1601P16042008.html
【自動車】トヨタ、国内シェアが40％を割る…12月実績 [08/01/28]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1201528290/

そもそも、政令指定都市が複数必要な理由判ってるのかなぁ・・・・・。
むしろ、一つの方がまとまりが良いのに・・・・・

まぁ、たぶん政令指定都市＝大都市って小学生並みの発想なんだろうが。

東海３県大幅悪化
http://s.s2ch.net/test/-/news24.2ch.net/bizplus/1208873484/

>>11>>18>>19
最近じゃ、駿河湾を震源とした東海地震は単独では発生しないという説が出ている
まだ出たばかりで定説にはいたっていないけど

つまり、従来東南海地震と呼ばれていた、
熊野灘〜遠州灘にかけて発生する地震こそが、“東海地震”であり、
その東海地震で2回に1度ぐらいの割合で駿河湾まで震源域が広がることがあると

だから駿河湾の方が動かない場合もあるわけで、1944年の東南海地震がまさにそうだった
つまり、20世紀半ばの東海地震はもう済んだと考えられる

次の21世紀半ばから後半にかけての東海地震も、駿河湾まで震源域が延びる可能性は高いけど、
破壊そのものは三重県沖から始まる公算が強い

被害の度合いでいえば、三重県、愛知県、静岡県は同じぐらいになるかもよ

地震の説ほど当てにならないものは無いと、
阪神大震災で思ったわな、また関西が危ないかもしれない。

467 ：名無しさん＠八周年 ：2008/04/23(水) 12:52:26 ID:qxRWSUZzP
23 名前： 名無しさん＠八周年 投稿日： 2008/04/20(日) 23:25:48 ID:y4fNN1340
読んでて涙が出てきたよ。
世界は日本をしっかり見ているし、日本が発信するメッセージを
正確に聞く耳も持っている。日本の親中メディアは一行も伝えな
い世界からの賞賛の声を、せめてコピペで伝え合おう。

「善光寺が発した静かな怒りは、世界の全仏教徒のみならず宗派を超えた
　宗教指導者が身を切るほどの警告となった」＠CNN（アメリカ）

「ZENKOUJIは一滴の血も流さず、一個の石（投石？）も用いずに最大級の
　デモンストレーションを成し遂げた」＠NBC（アメリカ）

「日本の対中外交の勝利をもたらしたのは、政治家ではなく若き僧侶だった」＠F2

「2000年の時を越えて、遠い東の国にBuddismの精神が変わらず受け継がれている
　ことをZenkojiはこれ以上にない方法で示した。我々は、我々と同じ価値観を
　共有する日本国民と日本の仏教界に強い尊敬と親しみの念を覚える。」＠IDN（インド）

「物静かで政治的な主張をしないことで知られる日本が動いた。拡声器もプラカードも
　用いないその静かな抗議の声はしかし、どんな喧騒よりも深く強く世界の人々の心に
　届くに違いない。」＠BBC（イギリス）

「聖火リレーのボイコットを表明したその日も、Zenkojiは静かだった。その日、
　Zenkojiの境内で取材を続ける私は、全身にしみこむ鐘楼の深く低い音に思わず
　立ち尽くした。憎しみや悲しみを洗い流すこの聖なる音色が1300年にわたり
　受け継がれていることは世界の奇跡である。」＠AE通信（オーストラリア）

日本の血税で日本に留学してる反日支那人のこれに対するささやかな抵抗が白ペンキ。
赤ペンキにするとさすがに犯行声明しちゃうようなものだからなw

mini講座「Full MOXって何？」
http://d.hatena.ne.jp/aresan/20080423/1208920773

>>78
まあ、地面の下のことだから、まだまだ分かっていないことが多い

ただ、>>77の説は地球シミュレーターでも結果出ているし、
複数の研究者がそれぞれ別方向から同じ結論出しているからなあ

近い将来、東海地震　→　東海南海連動型地震　に、
国の防災対策も方向転換するだろうね

オーストリアの自動車向け情報通信技術企業、名古屋に営業拠点

オーストリアの自動車向け情報通信技術企業「ティティテック　オートモーティブ」が２２日、
名古屋市西区に営業拠点を設立したと発表した。

国内拠点は横浜市の日本支社に続いて２カ所目。当面は２人体制で、自動車向けの
情報通信にかかわるソフトウエアや機器を販売する。

同社の技術は、独アウディが今後発売する乗用車やボーイング７８７などに採用された実績がある。

近い将来、日系メーカーも情報通信技術で欧州と同様の方式を採る可能性が高いとみて、
日本での営業体制を強化。中部地方で関連企業への売り込みを図る。

同社は独や韓国などに拠点があり、２００７年度の売上高は約８億円。国内の売上高は
０８年度に１億円、１５年度までに１０億円を目指す。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1208956006/l50

馬関西人大杉

世界都市ＧＤＰ
１位東京
２位〜６位外国
７位大阪
８位〜３０位外国
東京大阪はぶく１００ｍ以上建物
横浜市約５０棟
神戸市約４５棟
名古屋市約２５棟
８０ｍ以上建物同順
車庫代
東京２３区の練馬、品川、足立ナンバー約２万〜約７万
大阪市のなにわナンバー約２万〜約６万
横浜市の横浜ナンバー
兵庫南部の神戸ナンバー
名古屋市や愛知南部の名古屋ナンバー各都市約１万〜約３万

東海３県の中小企業苦境　業況が大幅悪化

　中小企業金融公庫名古屋支店は２２日、東海３県（岐阜、愛知、三重）の平成２０年１〜３月期の中小企業動向調査を発表した。
業況が「好転」した企業の割合から「悪化」した企業割合を引いた業況判断指数（ＤＩ）は全産業でマイナス２１・５と、
前期（昨年１０〜１２月）と比べて１１・９ポイント悪化した。

ＤＩがマイナス２０を下回ったのは１４年７〜９月期（マイナス２０・１）以来、５年半ぶり。
マイナスは５期連続で、原材料価格の高騰や円高で中小企業が苦境に陥っている実態を示した。

産業別では製造業がマイナス２３・９、非製造業がマイナス１７・８で、ともに前期より悪化。
製造業は全国平均より悪かった。売上高が「増加」した企業割合から「減少」した企業割合を引いた売り上げＤＩは全産業でマイナス８・２と、
１５年７〜９月期以来のマイナスとなった
ttp://sankei.jp.msn.com/economy/finance/080422/fnc0804222104020-n1.htm



【調査】半数が「業績悪い」　愛知の中小企業アンケート［07;/12/17］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197940888/1-100