【自動車】トヨタ、「ノア」などミニバン63万台をリコール…燃料タンクに亀裂の恐れ [08/04/09]
390 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/02(水) 04:27:58 ID:sF+766QH
派遣労働者 欧米の常識 vs 日本の非常識
欧米の常識 vs 日本の非常識
1)派遣労働者が受け取る賃金は必ず正規以上と法定 vs 正規の半分以下
2)派遣労働が2年超だと直接雇用義務 vs 期限撤廃して無期限派遣
3)派遣のピンハネ率は10%未満と法定 vs ピンハネ率は自由、平均40%以上
4)企業が支払う総額はガラス張り vs けっして派遣労働者に教えないブラックボックス
5)派遣労働者の巨大全国組合がある vs 何も無い
6)派遣労働は事業拡大時などにのみ使うと法定 vs 正社員をクビにしてどんどん派遣に置き換えてよい
トヨタ工場は日本が1000円でアメリカが3250円。
ちなみにアメリカトヨタは3000円で黒人ライン工が働きたくないと駄々こねて3250円になった。
黒人ライン工はまだ時給3500円を要求してるらしい。
391 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/04(金) 19:33:38 ID:fhGSluDT
トヨタイマーが誤作動したのか?
392 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/05(土) 21:40:27 ID:6iiNyGB7
393 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/05(土) 21:45:25 ID:EMQY+Ajq
加藤ののろいじゃ
394 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/05(土) 21:50:28 ID:xMaFshHS
加藤ファイアー
395 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/06(日) 11:15:17 ID:OlOKZc/H
トヨタ(笑)の買春犯罪 笠松士郎容疑者の唱
中島みゆきの「地上の星」にあわせて
♪ナナカフェの女子高生〜
♪三万で買春〜
♪皆何処へ行った〜
♪挿入する事も無く〜
♪トヨタ(笑)では3万〜
♪公務員は3P〜
♪皆何処へ行った〜
♪捕まえられる事も無く〜
♪地上にある星を誰も覚えていない〜
♪人は空ばかり見てる〜
♪ツバメよ〜高い空から〜
♪教えてよ痴情の星を〜
♪ツバメよ〜痴情の星は〜
♪今幾らで買えるのだろう〜
396 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/07(月) 21:05:14 ID:HPz72tPw
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 風に逆らう〜俺の気持ちを〜
/\ヽ / | 知っているのか〜♪
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
397 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/09(水) 01:11:37 ID:PCEcJL++
398 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/11(金) 21:28:29 ID:cqe/6YlG
燃料タンクに亀裂で
ガソリン高で販売数量減に悩む石油小売救済策
奥田さんかっけー
399 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/13(日) 23:29:25 ID:FWSCL40j
トヨタにとって、欧米人の命は、日本人よりも重い。
こんな人柱は嫌だ !
★トヨタ「カローラ」、安全策で新型車北米投入先送り
トヨタ自動車は主力セダン「カローラ」の海外生産・販売計画を見直す。
最大需要地の北米では新型車の投入を当初予定の2007年から08年に延期。
欧州でも07年に工場間で生産モデルを入れ替える。カローラは世界で
年間約140万台を売るトヨタの最量販車。今月に日本で全面改良してから
ほぼ1年で米欧でも発売する予定だったが、段階的に投入して品質確保に万全を期す。
トヨタはカローラを6年ぶりに全面改良して今月10日に日本で発売する。
自動車業界では世界各地で生産・販売するグローバル車種について、
新型車への切り替えにかかる時間を短縮。新型車効果を時間差なしに享受でき、
収益拡大につなげる動きが広がっている。トヨタも従来2年程度かかっていた
カローラの切り替え時間を1年程度にする方針だったが、品質問題への対応が
課題になっていることもあり、早期立ち上げよりも品質確保を優先することにした。
日経新聞
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20061008AT1D0606I06102006.html トヨタが自社の品質が劣っている事を公に認めた初めての事件ですなwww
まあ、日本国内の走る顧客が実験台であり、ヨタヲタが欧米人の為の生贄となるわけなんだが。
400 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 02:50:45 ID:FAOW1nSZ
火災でドライバーが焼死したハリアーは、なぜリコールしないんですか?
401 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 21:15:01 ID:Vv4B2umK
402 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/15(火) 21:22:14 ID:lIuTmZ9n
トヨタの闇って本の通りなわけなんかね?
今回の件は、隠せなくなってきたってことなんじゃない?
403 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/17(木) 21:00:22 ID:8DLAfkQB
流石リコール王トヨタ
404 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/19(土) 09:41:42 ID:NdE5E8Q2
405 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/20(日) 21:15:55 ID:E1cSTzXs
グッド廃業でフ○キャストセントラル大儲け
406 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/20(日) 21:43:48 ID:/pW6JdM6
エコの先陣きっている風のトヨタが燃料漏れって なんやこの醜態www
407 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/20(日) 21:49:09 ID:ZrpbIYFr
レクサス LS460、LS600h、LS600hLのサービスキャンペーン
LS460、LS600h、LS600hLのご愛用車の一部につきまして、
平成20年2月21日より、下記内容のサービスキャンペーン(無料修理)
を実施させていただくことに致しました。
1.車両の現象
(1) 電子制御式ブレーキシステムのコンピュータの異常検出制御プログラムが不適切なため、
ブレーキペダルの踏み込み量を検知するストロークセンサの僅かな出力変動をセンサ不良と検出し、
警告灯が点灯するとともに警告音を発するおそれがあります。
(2) 樹脂製アイドラプーリの製造時に異物が混入し強度が不足しているものがあります。
そのため、プーリに亀裂が生じて異音が発生し、そのままの状態で使用を続けるとプーリが破損するおそれがあります。
↑サービスキャンペーンって、修理するのはサービスでやってやるって偽装プレミアムな欠陥隠しのことだよね・・・・・・。
408 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/20(日) 21:52:14 ID:y3fqr6aZ
>>389 トヨタ(笑)マジで脱税大好きだよなw
こんなの序の口だよ。
パチョンコも名古屋だしな。
あの辺は脱税大好きwww
409 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/23(水) 00:50:43 ID:Tlt0eAL+
不具合大杉
410 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/23(水) 15:37:56 ID:rGZDtySF
ノアって昔から、走る・止まる・曲がるを疎かにしてきたよね。
とにかく安く上げて大衆にばらまく車という位置づけ。
トヨタのリコールは綺麗なリコール、誠実な企業の誠実な対応としてやさしく報道されますw
412 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/24(木) 20:49:18 ID:LIUOX/Qg
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 我が社従業員の過労死は綺麗な過労死
/\ヽ / | 誠実な企業の経営者ですw
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
413 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/26(土) 00:11:45 ID:BLgcTpm/
お盆の高速上でまた燃える車が
414 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/27(日) 23:00:35 ID:Zr0UTssF
トヨタ(笑)脱税大杉
415 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/28(月) 11:03:11 ID:k9cqbivJ
過労死
416 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/29(火) 01:05:04 ID:a9luhU1G
トヨタ(笑)の欠陥は命に関わる重大な欠陥だらけだ。
417 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/29(火) 01:18:23 ID:ysiUrKpb
うわ、結構でかいのが来たな。タンクに亀裂てぇー
418 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 23:01:25 ID:8OHgXaZ8
現行ノアボクもモデルチェンジしたら特大リコールしそうだな
419 :
名刺は切らしておりまして:2008/07/30(水) 23:29:40 ID:s1wnV0ry
DQNミニバンユーザーは焼死していいよ^^
420 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/01(金) 00:47:25 ID:vPVqsky4
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ソ ヾ;〉
〈;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ!
| ノ ヽ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
∧ トェェェェイ / < 買った車が駄目だったら、また買えば良いだけなのに
/\ヽ / | おかしな奴らだなあ〜
/ \ ヽ\ ヽ____,ノヽ \______________
421 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/01(金) 23:06:33 ID:/3lI39Du
AE86は糞
422 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/01(金) 23:11:49 ID:b92759Gc
加藤の怨念が・・・
423 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/01(金) 23:22:36 ID:3cBqXcCN
製造業でもダイキンあたりはラインでわざと無駄を作って余裕マージンをとってる。
人にあまり負担ないようにして、それがトータルでの効率を上げるという考え。
トヨタはどんどん切り詰めていってるからな。
リコールが増えるのも当然。
まだリコールになってないようだがオイルが激しく消費するエンジンもあるとか。
ちなみに最近の軽四の方がレクサスあたりより鋼材の質はいいよ。
小さいのに安全性を追求しなければならないためにハイテン材の割合が高い。
レクサスあたりなんて製造原価はせいぜい60〜80万位じゃないかな?
軽とそう大きく違わないと思う。
>>423 さすがにレクサスの製造原価はもう少し高いと思う
あと、社内工数がやたらかかってるし(クランクのスーパーラッピングとか塗装の水研なんて何工数かかってるんだか)
>>423 トヨタの最近の品質は設計から来る問題が多くラインは全然関係ないって内部の人が言ってた
オイル消費が激しいのもクリアランスの精度じゃなくて設計の問題だし
エスティマなんかもそう
427 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/07(木) 01:00:31 ID:n4dLqZu6
__,,,,,,,,,,,,__
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
|;;;;;;;;;l ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| ( `ー─' |ー─'|
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! グヘヘヘヘヘヘヘヘヘ
| ノ ヽ |
∧ トョョョタ ./ 出来損ないの派遣もリコールですw
/\ヽ /
/ ヽ. `ー-一'ノ/ヽ
【自動車】減産で派遣800人契約解除 トヨタ九州、北米不振で[08/08/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1217907300/
428 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/07(木) 01:28:10 ID:FRv+r1W/
エスティマってエンジン音トラックみたいにうるさかったよ。見えない所のコストダウンしすぎだろ
429 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/07(木) 01:36:20 ID:quvIR0N7
まぁ、設計はヨタ自身でやってるわけじゃないしねw
ヨタは図面見てるだけですよ
技術もクソもない
430 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/07(木) 05:21:50 ID:KIa+J70k
431 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/07(木) 11:36:50 ID:LgDX5Urv
トヨタは何十兆円儲けている。
韓国メーカーは数十億。
韓国製は日本部品。
韓が作れるのはキムチ。
432 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/08(金) 02:38:06 ID:qn5cb3wk
これって、旧型だろ。
トヨタは現行車 のリコールって、まずしないよな。
>>400のハリアーも現行車だからリコールしないんじゃね。
ガチで、役所より力持ってるし、
やりたい放題だね、トヨタ。
433 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/12(火) 01:04:27 ID:DgrzS6qy
ハリアーのリコールもレクサスに移行してからかな?
絶賛法則発動中
435 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/15(金) 12:55:12 ID:IidTznVz
日本ブランドって資産を食い尽しちゃったって感じだな
経団連主導の氷河期低賃金重労働政策で
437 :
名刺は切らしておりまして:2008/08/16(土) 02:42:14 ID:Pp3ph+uu
よっぽど酷くて隠しきれない奴がでてくれば、現行車リコールはするはず。
ほとんど隠蔽して、旧型になってからリコールだけどなw
439 :
名刺は切らしておりまして:
サービスキャンペーン(笑)