【流通】新日石など石油元売り：ガソリンスタンド支援を検討・暫定税率期限切れで…卸売代金の支払い2カ月先延ばし [08/04/01]

　新日本石油など石油元売り大手はガソリン税の暫定税率期限切れを受け、ガソリンスタンド
への支援策の検討に入った。新日石はスタンドが元売りに支払う3月分の卸売代金のうち、
ガソリン税分の支払いについては通常より2カ月先延ばしを容認する方向で検討している。
他の元売りも追随するとみられる。

　ガソリン税分の支払い先延ばしは、スタンドの運営会社で組織する全国石油商業組合連合会
(全石連)が石油連盟(渡文明会長)を通じて元売り各社に要請していた。


▽News Source　NIKKEI NET 2008年04月01日07時00分
http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080401AT1D3107O31032008.html
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2？

もうずっと人大杉(′・ω・`)

>>3
ﾁﾝｸのせいだよ

ガソリンが下がって喜んでいるだけのチンカスには分からんだろうな。

君はモンカス。

近くのスタンドは行列なんかできてないね。

商品の単価が１０万円以上場合、消費税の税率を１％にする。

商品の単価が１０万円未満の場合の消費税率は撤廃にする。


これが最善の消費税率。

ガソリン売れてないんじゃね
車も売れてないんじゃね
じゃ、道路作っても意味ないんじゃね

そりゃ、これくらいの事しても罰は当たらんわな。

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これできる卸元ってかなり儲かってんだな。
暫定とか考えなくても値下げできてたんじゃね。

>>11
支払いを猶予しているだけで割り引いてるわけじゃないから
体力（資金）の問題だね

田中角栄が最初にガソリン暫定税率を導入した時、
まだ課税されていない在庫が残っていたにも関わらず、
施行初日から暫定税率を徴収していた。
値上げの時は在庫など無視して値上げするのに、値下げの時は在庫を理由に値下げを渋る。
こんな手前勝手な理屈で恥ずかしくないのか？

蔵出税だから在庫分には既に税が乗っているから下げられないと言われるが、
原油上昇で値上げする時は、安い在庫があっても、すぐに値上げする。
原価計算方法が「後入先出法」のためだ。
後入先出法は、後から入れた高いガソリンを先に売るという仕組みだ。
個別区分できない在庫の評価方法には、先入先出法や移動平均法がある。
先入先出法なら在庫がなくなるまで値下げしないという話も理解できるが、それも最長10日程度だろう。
移動平均法で評価した場合、在庫70%+新規30%で計算すると8円の値下げが妥当。

こうしてみると、税が乗っている在庫を理由に値下げできないというのはゴマカシだ。
混合された在庫の販売価格は、後入先出法で見れば25円安く販売しなければ不当利益だ。
なのに1円も下げないとはどういうことだ？

自民党、マスゴミ、石油業界は、歴史捏造によって都合の悪い事実を隠蔽するつもりなんでしょうか？
1974年（昭和49年）4月1日の新聞記事で真実を確認しよう！

新日本石油はまだ課税された石油を出荷しているが…来月値上げしたら値段を直ぐに上げるだろう…日石…ぼろ儲けだな…

つーことは、また暫定税率がまた着いたら、飛んでもない暴値になるのか・・・・

ガソリン代を安くするには
・税を安くする政党を支持する
・走る距離を減らす
・車重の軽いクルマにする
・自転車やバイクなど他の代替移動手段を持ち、よく使う
・徒歩10分程度の短距離なら歩く。
・タイヤの空気圧を適正値に保つ
・余計な荷物を降ろす。キャリアなど空気抵抗をはずす

>>14

テキトーなことを言うな。

暫定税率復活しても、安いガソリンが無くなるまでは、

上げないよ。