【自動車】GM：休業30工場に影響拡大、業績懸念も…北米の総従業員約9万1000人の半数程度に影響 [08/03/29]

　【ニューヨーク28日共同】部品メーカーのストライキによる米自動車最大手ゼネラル・
モーターズ(GM)の工場の一時休業や生産規模の縮小が28日、開始から丸1カ月を迎えた。
北米28工場で休業などを続けているが、来週は計30工場に達する可能性もあり、業績への
影響が深刻化する恐れが出てきた。

　GMによると、2月28日に米ミシガン州の自動車組立工場で始まった休業は、部品メーカー
から入荷する部品を直接扱う工場だけでなく、ほかの工場にも徐々に波及。週明けにも
同州の別の組立工場が休業に追い込まれる。

　米メディアによると、オハイオ州の組立工場も来週中に操業を停止する可能性があり、
休業などは計30工場に達する見通し。北米の総従業員約9万1000人の半数程度に影響が
拡大することになる。

　米経済の減速や原油高騰による販売低迷で在庫を抱えていることもあり、GMは
｢影響は小さい｣としているが、米アナリストは｢長期化は生産性の低下などで業績に痛手
となる｣と指摘している。


▽News Source　TOKYO Web 東京新聞 2008年3月29日 10時39分
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2008032901000262.html
▽General Motors
http://www.gm.com/
▽関連
【コラム/自動車】日本車への影響は？　ハイブリッド車の投入を加速するGM (池原照雄の単眼複眼)［08/03/26］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206676799/

部品っていうとデルファイかな

クライスラーってまだ倒産しないの？

アメリカ終わったな

どうでも良いが、中国スレが軒並み見れないのは、サイバー攻撃されてんの？

どうせ売れないからいいんじゃねえの

北米進出の日本部品メーカーにも影響出るな。デンソーとか取引先になってるとこ。

トヨタさえいなければ…

やばいな･･･

一時休業で、一時的に会社が休みになるのは、
その期間、給料もらえなくても、嬉しいなぁ。

情報源は東新か、東京では朝日新聞が配達してるが、中日新の子会社。
朝日新聞、中日の連携の要だな。

在庫一掃されたらむしろ会社にとっていいんじゃん？

現代自動車と似ているな・・
大宇をかかえこんでも違和感がない

レイオフの嵐だな
アメリカトヨタは従業員は辞めさせないと断言してるが
他はどうかな？

日本の下請けもトヨタに対して ストライキをやれよ

ブレーキホースの日立電線も影響出るな。

ここの従業員ってすでに結構な給料もらってんじゃないの？
大赤字の会社を貪り尽くす気か。

【自動車】米GM：4工場を一時休止、部品メーカーのストで・長期化すれば経営再建に影響も [08/03/01]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204382450/
【自動車】米GM：新たに13工場停止へ・合計20拠点に…取引先部品メーカーでのストライキ影響 [08/03/07]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1204899650/
【自動車】GM：休業30工場に影響拡大、業績懸念も…北米の総従業員約9万1000人の半数程度に影響 [08/03/29]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1206801052/

EV1潰してなかったら今頃は…

>>15

大トヨタ様に対して何と失礼なｗ

GM本体はコルベットとハマーだけ残してあとはオペル任せでいいよ

自動車メーカーでまともに利益出せるのは日本のメーカーとドイツ御三家、VW、PSA、ルノーぐらいになるのかな。
特にVWは開発力あるような気がする。グループ内で共有してるものが多いからかな。

>>10
一年間レイオフってどうよ、給与100％カットで

経営者と労働者が仲が悪すぎるね。

まだやってたの？
アメリカは工員の時給高すぎｗ

工場労働者の平均年収１千万だもんな。
これくらい強硬な姿勢を示さないと勝ち取れないんだろうな。