【鉄道】新JR高知駅完成 大迫力の杉の大屋根 そして四国初の自動改札[08/02/27]

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141名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 18:44:58 ID:BYw3/MQm
高知土讃線は単線でダイヤがチンタラし杉。あれが改善されれば逆に客数も
増えるのだろうが。
142名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 19:00:18 ID:T2UM0pVv
そういや高知のさめうら湖にも恐竜いるらしいな
143名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 20:53:59 ID:1ZdPk4XX
一駅だけ自動改札にしても意味なくね?
144名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:09:21 ID:KQrAwStY
自動改札が無いとか、どこの発展途上国だよw
145名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:27:24 ID:D7EtE/Pq
ところで自動改札の何がえらいの?
あんなもの手でかちゃかちゃやればいいだけでしょ?
146名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:29:29 ID:+fdIw+xm
先日高松に行った時のこと
琴電の改札通るのにICカード以外は窓口経由しないといけないと知って驚いた
147名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:38:21 ID:6V3/QaUR
自動改札を高知観光の起爆剤にしようと考えていたんだろう
148名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:43:41 ID:70OO69Ru
>>133
高知の私鉄って?

土佐電鉄なら路面電車だから自動改札いらないよ。
149名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:47:00 ID:sBS1/XY3
北陸も自動改札少ない

米原で自動改札を体験することになる
150名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:48:20 ID:sBS1/XY3
滋賀県の駅で
改札に案内板みたいなのがあって
そこにICかード近づけて引き落とすみたい
151名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:49:27 ID:CoChmZ7d
日本らしくて良い
152名刺は切らしておりまして:2008/03/01(土) 21:53:58 ID:YMzQDEHZ
>>149
まあ、いずれJRじゃなくなりますからねえ
153名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 02:51:22 ID:zhNTDswA
東京の地下鉄も自動改札遅かったよな
大量の客をさばくには人が鋏を入れる方が早いとか何とか

むしろ地方出身者の方が自動改札慣れしてたりしてた
154名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 07:19:43 ID:viRmmqlO
>>150
ICOCA専用の簡易改札じゃないの?Jスルーカードは使えないからね。
ttp://www.jr-odekake.net/guide/icoca/kaisatsu_2.html

>>153
あと首都圏は、地下鉄の相互乗り入れが多いから、
入出場の処理が複雑になっていた、こともあったようだね。
155名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 07:26:44 ID:Q4fiWm1B
実家帰る途中で高知駅通過するが
完成を楽しみにしていた
感無量
正直高知ほどの田舎県には不釣り合いなほどの駅だが
いいもんはいい

島根の益田駅も、
不釣り合いなほど立派な駅の開発計画があるらしいが
あれは進行してるのか?
156名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 07:29:36 ID:+0Ir2Vyv
単線で高架化したのかな?
そうだとすれば、なんか、もったいない…

駅自体は非常に美しいね。広さも感じられていい。

駅デザインのセンスが最低な、JR東日本は見習ってほしいもんだね。
157名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 07:33:55 ID:OAXYV9rn
高知にドン・キホーテ作ってほしい
158名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 07:36:25 ID:9THrbDqs
>大量の客をさばくには人が鋏を入れる方が早いとか何とか
なわけねえだろ。労働組合とか日教組に簡単に洗脳されるタイプだな。
159名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 18:01:33 ID:GzajHSra
自動改札が初だの駅がどうだのどうでもいいじゃん。
駅なんて高架のために作り替えただけで本当の目的は踏み切りによる渋滞だし。
160名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 18:31:56 ID:Wj6Jcdmx
>>158
お前駅員さんの華麗な鋏さばき見たことないんだろ
普通に自動改札より速いぜ
161名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 19:11:30 ID:HkvVTT2y
踏み切りがなくなるのはいいが
駅自体が分断していた南北の道路をなぜ接続しなかったのかと
ついでに路面電車をイオン方面まで延伸とか
162名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 19:55:58 ID:Cr8dpxB6
>>160
山手線に自動改札機が導入された頃NHKで華麗な鋏さばきの駅員vs自動改札機やってた。

結果は自動改札の勝ち。処理がどちらも瞬時であっても切符を投入する(渡す)位置と受け取る位置を
離せる自動改札の方がどうしても流れがいい。
163名刺は切らしておりまして:2008/03/02(日) 23:37:46 ID:m1FxZC8p
>>134
ソースないようだな
松山人必死すぎて捏造
164名刺は切らしておりまして:2008/03/04(火) 12:55:21 ID:NzfoJffo
松山の高架事業は計画倒れが目に見えてる。
計画自体が2kmの高架。意味ねぇ。
松山駅近辺が3階以上の建造禁止区画だから、高架が一番高い建造物?駅ビルなんてのも不可能。
165名刺は切らしておりまして:2008/03/04(火) 18:13:14 ID:mxD58sww
2キロ??
ショボ
166名刺は切らしておりまして:2008/03/04(火) 18:41:57 ID:R24tkk6z
松山駅のボロさは異常w
167名刺は切らしておりまして:2008/03/04(火) 18:47:03 ID:xzwzaZHo
>>166
松山市駅か観光港か空港で降りるように選べ。
168名刺は切らしておりまして:2008/03/04(火) 20:12:58 ID:ffFrbmB3
>>166
四国で松山だけ取り残されてるよな
169名刺は切らしておりまして:2008/03/04(火) 23:28:24 ID:+86ZdvGs
【祝】松山駅 (笑) 全国最低県庁所在地駅確定【祝】
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/rail/1204034698/
170名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 00:29:33 ID:X4G+dd55
伊予鉄を高架にしようぜw
171名刺は切らしておりまして:2008/03/05(水) 01:27:33 ID:2PgdDA/d
いよてつっていよかんの親戚か?w
172名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 14:21:05 ID:gRQo5Z/s
松山の自動改札ってもしかしてこれのこと??ww
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%94%BB%E5%83%8F:%E6%9D%BE%E5%B1%B1%E5%B8%82%E9%A7%85%E6%94%B9%E6%9C%AD.jpg
173名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 16:12:40 ID:OzWXfhxT
似非自動改札ワラタw
174名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 16:27:37 ID:cLDEes0x
気持ちはすでに自動改札です
175名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 16:46:26 ID:CNcZzKZj
つーか、伊予鉄に自動改札なんか10数年以上前からあるっつーの。
ttp://www.katch.ne.jp/~n-yajima/rail/shikoku2000/s20day2-3.html

その似非とかいうやつは、ICカード導入にあたり
全駅に導入する為に簡易型を設置することにしたの。
176名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 16:59:11 ID:OzWXfhxT
はいはいわかったからw
怒るなよ、みかん
177名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 17:19:22 ID:8oqpCNTi
高知でわJRの事を汽車といふ。そして電車とわ路面ちんちん電車を指す。

これ豆知識な。
178名刺は切らしておりまして:2008/03/07(金) 23:34:47 ID:fEZiX/3A
>>177
松山も同じです。
179名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 00:03:52 ID:qNDYWu1O
腐ったみかんがいるw
180僻地の人:2008/03/08(土) 09:44:47 ID:XveBJ37p
旧2面3線から新2面4線にしたということは、高架費用の1線分は、JR四国の自己負担
だろうな。まさか道路財源でとはいわないわな。
181名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 09:58:32 ID:174SCp3+
JR四国は15億だけ出したらしい。
182名刺は切らしておりまして:2008/03/08(土) 14:57:12 ID:upYY/VE0
>>166
夏目漱石が現代に生きていたら、やっぱり原作と同じように馬鹿にしそうだよな。
183名刺は切らしておりまして:2008/03/09(日) 04:06:15 ID:w0d+13Eu
松山市は「坊っちゃん」を観光資源にしようとしているが
原作では松山を徹底的にクソ田舎としてボロクソに言っている。
http://www.aozora.gr.jp/cards/000148/files/752_14964.html

松山駅について

>停車場はすぐ知れた。切符(きっぷ)も訳なく買った。乗り込んでみるとマッチ箱のような汽車だ。
>ごろごろと五分ばかり動いたと思ったら、もう降りなければならない。道理で切符が安いと思った。
>たった三銭である。

松山市内について

>学校の門を出て、すぐ宿へ帰ろうと思ったが、帰ったって仕方がないから、少し町を散歩してやろうと思って、
>無暗に足の向く方をあるき散らした。
>県庁も見た。古い前世紀の建築である。兵営も見た。麻布の聯隊より立派でない。
>大通りも見た。神楽坂を半分に狭くしたぐらいな道幅で町並はあれより落ちる。
>二十五万石の城下だって高の知れたものだ。こんな所に住んでご城下だなどと威張ってる人間は
>可哀想なものだと考えながらくると、いつしか山城屋の前に出た。
>広いようでも狭いものだ。これで大抵は見尽したのだろう。

松山人について

>田舎者はしみったれだから五円もやれば驚ろいて眼を廻すに決まっている。
>田舎者は人がわるいそうだから、気をつけてひどい目に遭わないようにしろ。
>もっとも田舎者はけちだから、たった二銭の出入でもすこぶる苦になると見えて、大抵は下等(列車)へ乗る。
>こんな田舎に居るのは堕落しに来ているようなものだ。
>大方狭い田舎で退屈だから、暇潰しにやる仕事なんだろう。
>俺は、なに生意気な事をぬかすな、田舎者の癖にと、いきなり、傍に居た師範生の頭を張りつけてやった。

松山から帰京して

>俺が東京へ着いて下宿へも行かず、革鞄を提げたまま、清や帰ったよと飛び込んだら、
>あら坊っちゃん、よくまあ、早く帰って来て下さったと涙をぽたぽたと落した。
>おれもあまり嬉しかったから、もう田舎へは行かない、東京で清とうちを持つんだと云った。
184名刺は切らしておりまして:2008/03/09(日) 05:37:33 ID:ZPHwgU80
高知はじまったな
185名刺は切らしておりまして:2008/03/09(日) 05:39:37 ID:kURva3qX
>四国初の自動改札

>四国初の自動改札

>四国初の自動改札
186名刺は切らしておりまして:2008/03/09(日) 05:43:36 ID:kURva3qX
鉄にいともカンタンに突っ込まれている朝日乙wwww
187名刺は切らしておりまして:2008/03/09(日) 13:48:50 ID:a06BI7FU
>>185
だから四国初じゃないんだって・・朝日の捏造
188名刺は切らしておりまして:2008/03/09(日) 16:15:48 ID:PZojp6gL
>>183
坊っちゃんが乗ったのは、国鉄(JR)じゃなくて、伊予鉄のほうじゃないの?
路面電車(都電荒川線みたいな)なら、今でもあるけど
189名刺は切らしておりまして:2008/03/12(水) 21:30:47 ID:kIAxi6d+
高知キターーー
190名刺は切らしておりまして
【鉄道】新築のJR高知駅。鉄道高架でGo!【JR四国】
http://jp.youtube.com/watch?v=VxRzKpfV7eU
新旧高知駅と高知駅前
http://jp.youtube.com/watch?v=u5_ql434ceI
新高知駅北口から南口へ
http://jp.youtube.com/watch?v=BQaz2ho7kKY
土佐の高知のはりまや橋時計台
http://jp.youtube.com/watch?v=lONsy8dlZ1o