【通信】携帯、新幹線に「魔の圏外区間」--新大阪・京都間、基地局過密で切り替えに難［08/01/30］

100キロ越えでは上手く行くハンドオーバーが
200キロ越えだとダメってことか。

基地局密度が上がったのが逆にあだになるとはねぇ。

繋がらないほうが都合がいい場合が多いが。
携帯時代になってからは気軽に電話しすぎ。

１５分電話使えないだけで苦情言う馬鹿がいる日本

天王山付近に新駅を設置してスピードダウンすればすべて解決♪

新幹線の中に基地局を置くしかないだろ

重要な内容なら留守電に入れるし
1分1秒を争う内容の仕事なんてそんなにあるか？

貪欲

位相同期用のバッファーには限りがある
100Kmがリミット
それ以上でも使えるなら、ラッキー

フェムトセル使っても無理
人工衛星を使っても、無理

せめて新幹線内では自由にさせてくれ・・・

その区間ならウィルコムのほうがまだ繋がりやすかったりしてｗ

>>11

外から電波が来るからねえ。

それに周囲からすれば高速移動の基地局が多数現れては消える状況に
なってしまって、今度は沿線の携帯が同じ被害に遭うようになるでしょ。

ドコモだけが対応できるかも。
1.7Ghzで荒目の基地局網をつくり、2G帯でハンドオーバーが苦しく
なったら1,7Gで試すようにファーム書き換えれば済む。

時速100kmで動く中継局をつくればいいじゃん

新幹線は飛行機と違って通信できるのがウリなんだから頑張らないとダメだろ。

>>16
PHSで新幹線は無理だろ

２ちゃんねるってこんな素人だましの話題でいっぱいなんだな　こんなのプロなら知ってることだろが

携帯厨ザマーミロ

いっそ車内アンテナにすればいい。

リニアが出来たらどうなるんだろうな。
スピード上がったら田舎でも同じことが起こりそう。

>>22
2ちゃんねるに来るプロって仕事がないんだな。
こんな時間は暇な大学生ぐらいしか書き込めないはずだが

>>26
それこそ新幹線で仕事の移動中に携帯から書き込んでたりするのかもしれん
可能性はいくらでもある

>>12

滅多に無くてもそれで人が死ぬかも知れない可能性を考えたら
何らかの対策は必要だろうな。

>>21
今は亡きアステル・ドコモのPHSはね。

ウィルコムはパケットなら案外使えるよ。
通話はどうだろ…
だれかWX320Kとかの感度のいい機種で試してみて

やっぱりこういうスレッドには「ウィルコムは新幹線でも使える」というデマを流しに来る
ウィルコム信者が現れるな。

WILLCOMってさぁ、新幹線の中でも使えてかなりいいよ。

阪急電車と併走するところか

いままさにそこを通ってたけど問題なかったな
一度車両基地過ぎて新大阪までの間で切れたことはある

ドコモはどこでも切れるけどね

WILLCOMからまさにその区間走ってて書き込み

高速通信ていう電話会社あったような

にほんこう
そくつうしん
とかいうCMがあったな。

どうせ誰からもメール電話こないんだ。関係ない。

着信ナシ

>乗客から苦情を受けているJR東海も困り顔

JR東海に文句を言う奴がいるのか

俺すっげぇ良い事思いついた！
新幹線の中に基地局作ればいいんじゃね？

ドップラー効果だな

>>39
客も馬鹿が多いからな。

それより東北新幹線のトンネルもなんとかしてくれ

ばかだなあ

新幹線に乗ってるときぐらい電源切っとけよｗ

みんな15分電話使えんだけで数千万損するような
エクゼクティブなんだな

その辺は「かい人21面相」の縄張りだからジャマーが(ry

携帯が使えるからってことで飛行機じゃなくて新幹線にしてる奴もいるからな。

ムーバ最強

新大阪〜京都なら新快速で十分
大阪〜京都は、約30分

>>49
だからって、大阪から新快速で京都まで行って、
そっから東京まで新幹線に乗る奴なんていないだろｗ

俺は今度福岡に行くときにレールスターに乗りたいから、
京都から新大阪まで新快速で行くけどさ。

>>47
とはいえ新幹線でも、どうせトンネルでは携帯を使えないわけで。
京都駅の近くに見えないトンネルがあると考えればいいだけだと思う。

>>51
ごめん、いまはトンネルの中でも携帯を使えるんだと知りました。

>28
本当にそこまで重要な案件なら、そもそも「携帯がつながらないと駄目」という
状況になること自体が論外だと思うけど。

新幹線にアンテナ(小型基地局)を取り付ける、じゅダメなの？

誰だ、ミノフスキー粒子バラまいたの？

アンテナ基地局を管理する会社を携帯3社合同で設立し
基地局の統廃合を推し進めろ。