【鉄道/政策】整備新幹線建設費などはJR負担　政府・与党が交渉へ［08/01/23］

整備新幹線の財源など話し合う政府・与党の作業部会は２３日、初会合を開き、
未着工区間の建設費などをＪＲ４社が負担するようＪＲ側と交渉していくことを
申し合わせた。まだ開業していない区間の貸付料をＪＲに前払いしてもらう
などして資金を確保する方針だ。ＪＲ側は猛反発しており、交渉は難航が予想
される。

整備新幹線は、独立行政法人の鉄道建設・運輸施設整備支援機構が線路などを保有し、
ＪＲが「貸付料」（使用料）を払う仕組み。貸付料はこれまで、開業後にＪＲが
収益から支払っていたが、今回の案では、１０-１５年度末に完成予定の北海道新幹線
（新青森-函館）、東北新幹線（八戸-新青森）、北陸新幹線（長野-金沢）、
九州新幹線（博多-新八代）について、開業前に貸付料を国が受け取り建設費に回す。
このほか、整備新幹線の開通によって見込まれるＪＲの収益増加分から一部を事前に
拠出することも求める。金額はＪＲとの交渉で決める。

与党はこれらを財源に、未着工の北海道新幹線（新函館-札幌）、
北陸新幹線（金沢-敦賀）、九州新幹線（諫早-長崎）の０９年度着工を政府に求める
考えだ。

ただ、この案が実現したとしても、約２兆円にのぼる未着工区間の総事業費の確保は
困難とみられる。しかも民間企業のＪＲに前払いを強制することはできないことから、
財務省などは慎重に検討する構えだ。ＪＲ東日本は「貸付料の前払いは合理的な根拠が
なく、民間企業としてとり得ない」と猛反発している。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080123-00000126-mai-pol
関連スレは
【鉄道】どうなる？整備新幹線…ルール無視なら財政再建に逆行 [08/01/08]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199799461/l50
依頼を受けてたてました。

整備新幹線なんていらねーよ馬鹿
守旧派は死ね

長崎新幹線は地元負担で

民主党顔負けの丼勘定

現状、在来線やら航空機やらで間に合ってる区間を、
この財政難の時代に何故そこまでして作らなければならないのか、
正直理解に苦しむわ・・・

いっそ道路特定財源でも回すかw

長崎は賛成派の私財でも投入しとけ

良かったな九州・・・長崎作らなくてすむ。

>>6
高速道路と一緒にすればいいんじゃない？
かつての犬山橋みたいな感じでｗ

新幹線は採算が合うと思えば、JRが勝手に作ればいいと思うが
税金とか、意味がわからん
税金を入れなければ採算に合わないようなもの、今時作るべきではないのは明らか

>>10
道路をバス会社が使用するのはもってのほかと
いうことですね。

>>11
ガソリン税や重量税を払っていないなら、もちろんそのとおり
ま、今時新規の自動車道路建設も凍結していいと思うが

詐欺だろ、これｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人口
　　　　１９２０年　１９４０年　１９５５年　１９８０年　２００６年
長崎市　１８万　　　２５万　　　３０万　　　４５万　　　４５万　　　
大分市　　４万　　　８万　　　　１１万　　　３６万　　　４６万

　　　　２０４０年（予想）
長崎市　約３０万←将来性は無い
大分市　約５０万

>>1
ニュー速でも散々既出だけど

「こんなのJRが呑むわけないじゃんｗ」

だよなぁ。
いい加減、この手の圧力をかければどうにかなると思っている政治家や官僚は死んでくれないだろうか。
この国の財政のみならず、モラルまでを壊すのはやめてくれ。

運輸行政に予算獲得能力がなさすぎるんだよ。

さあガソリン暫定税率も破壊だ。

政治の方でごり押しが出来るのならこれも出来るはず。

>>7
それ、ある意味ありえなくもないか。
新幹線の将来の収益を証券化して売り出すとか。

採算性があると判断しましたので
東海リニアは自己建設しますｂｙ倒壊

>>6
鉄道の高架事業も「踏切の解消による道路交通の円滑化」ということで
道路予算が付けられてるんだから、なんかうまい口実をつけるかもな。

どう見ても長崎新幹線終了のお知らせ

政府与党は基地外だな

新幹線こそ、最良の道路渋滞緩和策！

道路特定財源はよ廻せ！！！！

まさにタカリ体質

こういうことをヌケヌケと言っているバカ政治家は名前を晒せよ。
地元の土建屋にアピールできていいだろ。

おい、儲かるか、わからんが新幹線作れよ
お前らの金でな
作ってる途中から賃貸料貰うぞ
笑えるｗｗｗｗｗｗｗｗ
気が狂ってやがるｗｗｗｗｗｗｗ

この国の政治家は本当にどうしようもないｗ

ってかいい加減一票の格差是正してくれよ。

長崎のヤクザ久間章生と、長崎のポチであった佐賀の暴君古川康が推進する　長崎新幹線！
　　　長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のニセモノ新幹線！
　　　　　　国民から半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画！
http://s01.megalodon.jp/2008-0101-2241-28/news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198808892/61-70n
http://s04.megalodon.jp/2008-0101-2240-27/news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198808892/71-72

統一協会が佐賀県で推進する日韓トンネル構想とリンクしたトンデモ計画！

◆久間章生とともに、国を食い物にする、国土交通省の公金強奪鬼ども！
前国土交通省事務次官の安富正文　前国土交通省鉄道局長の梅田春実（日本旅行業協会会長）
〓〓両者とも長崎県出身！！！〓〓　　

インチキ新幹線のために、国民から巨額血税を騙し取るために血まなこ！　　

★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4　　←★恐怖の久間章生ぶち切れ！
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4

854 名前:名無し野電車区 投稿日:2007/12/20(木) 18:20:52 ID:77cwNTdu0 (2)
徹底告発・怒りのスクープ！！！週刊フライデー　２００８年１月４日号　 p28

【無駄で危ない！】技術的問題で脱線・転覆の可能性もあり
久間元防衛相の肝煎りで進む「《殺人》新幹線」【地元市長も「反対声明」】
「地元・佐賀の新聞社が、(九州新幹線・長崎ルートの建設について)住民にアンケートを取った結果がありま……
キーワード : 久間章生元防衛相 、 九州新幹線長崎ルート 、 整備新幹線事業
キーワード2 : 佐賀県鹿島市・桑原允彦市長 、 技術評論家・桜井淳 、 フリーゲージトレイン 、 佐賀県・■古川康知事■他
http://www.excite.co.jp/News/magazine/MAG14/20071220/152/
http://www.bitway.ne.jp/kodansha/friday/scoopengine/article/20080104/ttl1101.html

943 名前：名無し野電車区 投稿日：2007/12/23(日) 14:16:24 ID:kPAUKija0
>>.854
記事読んだけど
鹿島の市長は
新幹線推進の暴力団とかから
家族に危害が及ぶぞと執拗に脅されたり
様々な威迫を受けていたらしい

��殺人�＄V幹線の見出しタイトルは、そういう意味でもあるようだ
恐ろしい県だね、長崎県

63 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/30(日) 03:18:54 ID:BEuS6yxX
佐賀県議会　宮崎泰茂議員のブログより
2007年12月23日
フライデーの報道

昨日のフライデーに長崎新幹線建設問題が、大きく報道されていました。
この長崎新幹線は、福岡〜長崎間の時間短縮はたった２８分間であります。
長崎新幹線の建設費が２，７００億円でありますから、１分間の短縮に建設費は９６．５億円となります。
そこまでして何故建設なのかと、改めて疑問であります。
http://blog.livedoor.jp/yasushige1943/archives/50822490.html