【自動車】現代（ヒュンダイ）、最高級セダン「ジェネシス」を発売…レクサスやBMWに対抗 [08/01/08]

韓国の現代自動車は8日、最高級セダン「ジェネシス」を発表した。
韓国では9日から、海外では6月に米国と中国で発売する。

現代自は低価格車で世界販売を伸ばしてきたが、中国やインドの新興メーカーの台頭で上級ブランドへの移行が課題。
トヨタ自動車の「レクサス」や欧州車に対抗する高級車の投入でブランド力向上を目指す。

ジェネシスはＢＭＷ５シリーズやメルセデスベンツＥクラスと同等の車格を目指し、
同社のセダンでは初めて後輪駆動方式を採用。運動性能を高めた。
エンジンは自社開発のＶ型6気筒エンジンを搭載。海外では最高出力380馬力のＶ型8気筒エンジン搭載モデルも追加する。

価格は4050万ウォン（約471万円）―5280万ウォン（約614万円）。
韓国で役員の送迎用に使われるセダン「エクス」を除き、同社では最も高価となる。
初年度は韓国で3万5000台、海外で2万台の販売を見込む。(

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/im20080108AS2M0801T08012008.html
画像
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20080108AS2M0801T0801200813.jpg

同胞がかうんだろうなぁ・・・後大使館とか

ジョノサイドにすればいいのに

顔は悪くないな。
買わないけど。
買えねーし。

エクソダスのほうが良いニダ。

まぁがんばったらいいと思うが
日本では在日の人だけだろうな買うのは

ハゲデブめが

ミニクーパーか

だっせー

関連スレ：
ヒュンダイのテレビCMにアウディが激怒！
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1199767309/

この間初めてヒュンダイ車が走ってるの見た。微妙にエラの張った中年夫婦が乗ってた。

身の程を知れ

エンブレムが悪の軍団ぽくてﾜﾛﾀ

どこかしら少しずつパクってるよな

×　高いから高級車
〇　高くても買いたいのが高級車

>>14
禿同

レクサスに似てるなw

こんなのに乗っていたら、朝鮮人だと思われて、石をぶつけられてしまう。

あはは

画像なのに臭い。

ジェネシス

ヒュンダイ見たら親指隠せって、ウチのばっちゃんが言ってた。

ジェネリックにすればいいのに

http://www.chosunonline.com/article/20070316000034

あれ？ホルホルしてた試作車と随分違くねか？

ジェネシスってネーミングセンスが最悪。エンブレムも。
ついでに車の横に立っているモデルも服装のセンス無さ杉。ヘアスタイルも。

他社から適当にコピペするとこーなる

ジェネリクス = 切れた特許と意匠使って組み立てました。

ヒュンダイはコンフォートやクルーなみの信頼性を誇る商用セダンを、
開発・流通させるほうが未来につながると思う。

大久保周辺は、本当に韓国車が多いよ。
中身は三菱のヒュンダイのやつ。

関連スレ
【親韓】SMAP 草�g剛が早くも現代自動車の次期最高級車「ジェネシス」の購入決める
http://love6.2ch.net/test/read.cgi/nida/1155744372/

やっぱり、キムチを入れるのがついてる車なのかな・・・

>>31はつりか？

>>31
ポップアップで分かってしまうのは行ったことがあるからだな・・・

まずはＥクラスから比べてみよう
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/img_model/ME/S014/F003/M005/1/

だせぇ
きめぇ

またどこかで見た様なデザインだな。

>>14
それでもあえてホンダレジェンドから朴ることないのに。

向こうの会社はくっつけてきりはりして作るからなあ
散々指摘されてるように

オプションでモーニングスターが付きます

ネイティブの方々は車の名前「ジェネシス」とか言われると
どう感じるのかなぁ

ライトがどう見ても3クラスだよなぁ･･･
バンパーのライトとかLSだし･･･

このセグメントを買う連中が韓国車に流れるかが見ものだな

おまいらホントに韓国車が大嫌いなんだなw

でももし、懸賞に当たったとかで、おまいらがタダで韓国車を貰えることになったらどうする？

Sベンツ→シー魔→マジェスタ→ﾁｮﾝ車

フロントのパクリはこういう流れだな

>>43
速攻転売する

>>43売ってコペン買う

>>43
スグに現金化する

>>43
現金化する、ってすでに43はアンカーされて真っ赤よ！

うって

FD買うぜ！！

>>43
会社に持って行って、喫煙所にする。

>>43
乗ってもいいけど、いくらくれる？
月２０万なら相談乗るよ

>>43
売ってBM買う

ライト：Sクラス
グリル：LS
エンブレム：アストン

てとこかな？まあLSも威張れたもんじゃないけど。

自分達の愚かさに嫌気がさして、自殺しない所がﾁｮﾝらしい。

ギレン「さあチョソン　楽しませてくれよ！」

>>43
韓国人に売る

現代車が世界で一番高いのは、製造国。

>>1
なんか笑えてきたｗ

いうほど露骨なパクリではないし、ダサくもない。

>>45-52 ＆ >>56

みんなヒド過ぎwww

ジェネシスは劣化を止めれぬ失敗作だ

BMの３とレクソスだな。
パクリ杉だろ、これ…
日本で買う勇者は出てくるのだろうか？

■現代ジェネシスのCMにアウディが激怒したワケ
>アウディによると、A8は車全体がアルミニウムで作られている世界で二つしかない車の中の
>一つだといいます。アルミニウム車の特徴は、衝突の際にボディーが最大限衝撃を
>吸収することで、ドライバーと搭乗者を保護することができるというのがアウディの主張です。
ttp://www.chosunonline.com/article/20080108000045

アルミ車じゃないのにアルミ車並みにひん曲がる貧弱なジェネシスの購入を願ってるようです

>世界販売を伸ばしてきたが

ダウト

こんないろんな高級車からデザイン朴っても高級感が微塵もないとは流石だな

売れるとしても、外国製に抵抗のない北米だけだよなあ
ヨーロッパじゃブランド意識が強くて日本車も韓国車も北米ほど売れない

トラバントあたりだとシャレで買うのも面白いが。
チョン車はそれこそシャレに成らない。

>>1
韓国車なんかに乗ってたらいい笑い者だよ。
天地がひっくり返ったって韓国車だけは買わないよｗ
以前ほどではないにせよ、自動車はステータスシンボル的な意味だってあるのに、
何で金払ってまで自分のステータス貶めるような真似せんといかんのか。
そういう意味では、タダで貰ったとしてもマイナス面がでかすぎるので御免だ。
俺はマゾでも自虐趣味でもないので、これだけは到底ありえんわ。

実家の近くにヒュンダイの販売店が出来ていた。
お祓いしなければ・・・

ヒュンダイは、日本市場から撤退したんだよね？

というか、そもそも本当に高級車なのか？ｗ

ヤマハのジェネシスエンジンを知ってのことか！

これ、まんま劣化レクサスじゃん

昨年発表したクーペのコンセプトカーのデザインはそれなりによかったが、
これは無いわ・・・

日本で乗ったら、在日だって思われるな。。。。
俺はいいけど、家族がな。。。

在日は韓国車なんて乗らないとおもうが

皇居周りを一周するとヒュンダイの個タクがたくさん走っている。

た

在日も一発でチョンだとばれるから買わないよ、、

北米で３万５千ドル程度で出して、第２のレクサスを目指す予定じゃなかったのか？
えらく高いじゃないか
こんな価格では絶対に売れないぞ

写真貼っとくよ。
http://www.netcarshow.com/hyundai/2009-genesis/

どうしてヒュンダイの車は、日本人の感性にあわんのだろうか？
これじゃ日本では売れない、まあ物好きもいるから何とも言えんが・・

　

日本人はディラーがよほど近くないと買わないだうろね。
しかも、販売網は非常に荒い。

日本国内で在日と在日企業がどれほど購入して
日本人向けにＰＲするかにかかってる。
ロッテとか1000台単位で買えばいい宣伝になると思うよ。
（財閥違うから無理か）

エンジンどうしたんだ？

インドでよく見たな。
貧しい国でよく売れるみたいだな。

>>81
これはかなり頑張ったスタイルじゃないか…韓国人デザじゃないかもしれん、
韓国車が駄目なのはデザインセンスだからな、

車に限らず工業デザインが決定的に弱い、最近の日本の酷さもびっくりするがｗ中国人は数なのか、工業デザインの世界じゃ

これからどんどん上がる、学生のデザイン力も中国人はトップだな、アメリカ・日本は工業デザインは本当駄目になったわ

韓国には抜かれなかったが、油断してると中国は怖い中国車はこれからどんどん延びると思う。

オリジナリティはあんまり感じさせないが、まあ、良くまとまったスタイルなんじゃないか
しかし、３８０馬力も出して大丈夫なのかなｗ

エクスて、どういう車？
ぐぐっても出てこない

ＥＱＵＵＳ（エクウス）だね。
三菱プラウディアの現代版兄弟車。

>>1を読めば日本向けじゃないことは明らか。
USでも白人に売るつもりはないだろう。

うちの近所にディーラーあるけど、客を見たことが無い。展示されてるのはほとんど三菱車だし。

エンブレムどっかで見たことあるような・・・

韓国の高級車市場に限れば、圧勝間違い無しだろう。
少なくとも、大宇のオージー産やサンヨンの英国系中国産よりは、
遥かに人気が出そうだぞ。

朝鮮車

Q＆A：よくあるご質問

ヒュンダイってつい最近まで聞いたことなかったけどなぜ？本当に日本以外の海外では有名なの？
ヒュンダイ車は日本で何台くらい走っているの？
ヒュンダイ車って何処で作っているの？
他の輸入車のように故障しないの？特に「韓国車」って故障しやすいって昔聞いたことあるけど…
ヒュンダイの販売店が少ないんだけど、旅先とかで故障したらどうすればいいの？
涼しい韓国で設計された車だけど、夏場気温が高いときエアコンは効くの？
夏場の渋滞した道路でオーバーヒートしたりしない？夏の炎天下でエンジン掛けっぱなしでエアコンを掛けて仮眠しても平気？
ガソリンは、レギュラーなのハイオクなの？
バッテリーは、カー用品店で買えるの？
品質保証はどうなの？
買うときに安くても、その後が高いんじゃない？修理部品代とか…
点検整備や車検の時にクルマの引取や納車はしてくれるの？
月賦販売の時のローン会社はどこを使っているの？手数料はどのくらい？
衝突の安全性はどうなの？造りはしっかりしているの？

レクサスとBMWとMBから1/3ずつパクってるカンジだなw

「今日から高級車売りますんでヨロシク」
って言って買ってもらえるなら苦労はねーよ

コピーを馬鹿にしてるうちに、あっさり追い抜かれてしまった
欧米の轍を踏まないように警戒はしておくべきだな。

劣化コピーでも安ければいいという顧客層を狙い撃ち！

ライバルは中国車だろうな〜

>>88
これＥＱＵＵＳの後継になるの？
エンジンと足回りを各国に合わせればば韓国車はまあまあいけますね。
少なくとも国産の安いのよりは良いと思う。
マーケットを考えると、寧ろアメ車と比べるべきかも知れないが。

>>91
アストンマーチンまたは、ベントレー
なにこのLSとインプレッサを混ぜたみたいな車？はｗｗｗ

ウリナラジェネシス
>>80　サイドビューはレクサスというよりインフィニティっぽいな

なんかベストカーの予想ＣＧみたい

>>43
犬小屋として使う

タダで貰っても困るよな（笑）
公道上で公開罰ゲームをやらされてるようなもの。

セーガー♪

でも売ったもの勝ちだね、ようはマーケティング(^-^ )

トヨタ気合入れろや〜！途上国に飲み込まれるぞ

そのまえにカローラに対抗しろよ

SMAPの草薙がヒュンダイ乗ってるって聞いたんだけど本当なのかな？

これを買う奴は真の負け組になれるな。

>>43
ろくなことになりそうもないから速攻断る
我が国にはタダほど高いモノはないという言葉がある

写真見る限りでは、案外悪くないかも・・・・
ヒュンダイは、日本だと三菱のディーラーが扱ってる所が多いが、
その地域で三菱が幅利かせてるとこは、そこそこ善戦してるんだよなあ。
事実うちんとこではXGがよく走ってる。（エロい人向けの車が今の三菱にはないからね。）
あれのエクステリアは嫌いじゃない。
これが日本でも出たら、恐らくXGやらそれ以前のディアマンテとかの
買い替えを狙って行くんだろうなあ。グレンジャーはいまいちインパクトが弱い。
これ四駆あるの？なきゃキツい。三菱強いとこって雪国が多いから。
ま、気にするほどではないけどな。そもそも日本で三菱は（ry

>>95 セル塩が出た20年前にもそんなことをいっていた人がいたなぁ。

日本でヒュンダイなんかに乗ってたら
「私は在日です」って
宣言してるようなものだからな。

>111
セルシオが出た頃って、ＮＳＸとかも出たからドイツメーカーとか凄く焦ったんだよね。

当時の他メーカーの高級車がボッタクリに見える品質だったから（笑）。

現代のジェネシスは売るのは難しいんじゃないかなぁ、当時のレクサスＬＳ４００（セルシオ）は
ベースグレードが三万五千ドルぐらいから買えたっていうのも売れた理由だし。

最初に出たコンセプト画像のデザインから
えらい変わってないか？
なんか平凡なつまらんデザインになっちまったな

で、結局のところ中国市場向けなんだろ。

つか、在日は率先してチョンダイ車に乗るべき。

以外に無難なデザインだな。
アメリカでヒュンダイ強すぎてな。

レクサクにはもう乗れない
似すぎだろ

あのＭＫタクシーですら採用しないヒュンダイ。

車両販売実績を伸ばすのなら一番ありがたい顧客であり、同胞であり、さらには
技量の低い運転手ばかりを雇用して、高価な制服を購入させ、見た目は格好良く
中身はでたらめでもおｋな会社ですら採用しないヒュンダイ。

日本の顧客を得たいのであれば、まずは在日タクシーであるＭＫの車両を全部
ヒュンダイにさせることからだと思う。でなきゃ日本ではいつまで経っても大八車
の域を出ない。

もっと地球語でお願いします。

エンブレムがミニクーパーのパクリとしか思えないんだけど。

MINI＞＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞GENESIS

ベントレーのエンブレムをモチーフにしているが
足元にも及ばないのが哀しいな。
まぁ日本でも売ってみろ。年に3台程度は売れるかもしれん。

レクサスLSのパクリじゃん

利幅の大きなプレミアム路線狙いならF1とかWRCとかかプリウスみたいなエコ路線かに
いずれにせよ巨額の投資をしてかんとな

韓国製のくせに高すぎｗｗｗｗｗ

http://www.the-genesis.co.kr/

在日こそチョン車を買わないよ
「なんで俺があんな糞車乗らなきゃいけないの？」
みたいなリアクションしてる

わざわざ500万出して買う日本人っているの？
でも希望価格は500万でも値引き後100万くらいだったりする？w

>>26
車の出来に合わせてるんでしょ＾＾
>>52
無理ｗ

>>128 あそこは二輪も出してるわけで…

それがダメなら万年筆やケースの類いなら…

ホンダの新車だと思って買うアメリカの馬鹿がいる予感。

ひとつ評価してやると
エンブレムをレクサスやインフィニティに似せなかった事。

ちょっとはニセモノではなくオリジナルであることの主張がある。

>>52ＢＭＸでも買うの？

>>131
ベントレーのパクリに見えるんだが。

まぁ、がんばり〜や

>>129
>>132

なるほど・・・俺の考えが浅かったですね。

すでに名前負けしてるような車だな。
創世記・・・破壊神作る感じか？
もしくは、車内に乗った途端ガンマ線放出されてアボンとか

マークがベントレーに似てねえ？

NISSAN/FUGAにも煮てる。

一昔前のクラウンだと思えば(ry
俺は買わんがな

レクサスのパクリ乙

http://www.netcarshow.com/hyundai/2009-genesis/
まんまLSじゃん

セルシオに似てる。

レクサスやベンツよりは王者の風格があると思う

ヒュンダイのテレビCMにアウディが激怒！
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/dqnplus/1199767309/

顔の押し出しありきってのはちょっと前の手法だけどな
アメリカで売りたいんだろうけど

ヒュンダイがメガドライブを発売したんだって？

「この車の中、なんか、キムチ臭くね？」

>>145
北米に限れば、レクサスとカムリの中間の値段で、レクサスに近い格と品質だから、売れるよ。
BMWやアウディは心配ないけど、日本勢はモロ市場喰われるよ。

サムソンやヒュンダイの破竹の勢いはとどまるところを知らない

ありゃま

16Bit

過去に学ぶを知らないチョンwww

昔のクラウンやセヅリックより遥かいいぞ。スカイラインもこの現代車よりダサイ！
レクサスがメルセデスに近寄れないのと同じで、客層が違う。

この車売れないと、ヒョンデまじあぶないだろ。

>>154
だけど2万台もどこで売るの？

それより国内で３万５千台の方が

素晴らしいデザインだな！
トヨタのおっさん臭いダサいデザインなんてウンコに見える
早く日本でも売ってほしいなぁ

日本車コピーの出来損ない

こりゃダメだな

>>61
俺も全く同じことを思った。

ヒュンダイ車のコマーシャルなのにホンダイって聞こえるぞ。
http://vision.ameba.jp/watch.do?movie=151854

新型インスパイアにも似てるな

>>156
国内ならスーパー提灯記事でなんとかユーザー騙して売ることも出来るだろうけど
(それでもちょっと賢い人は買わないだろうけど)
海外じゃぁねぇ・・・ヒュンダイ買う人がいたとしても高級車なんか求めてないと思うけど・・・。

まぁ初代からレクサスもパンツにウンコ付けて歩くような厨房用だったわけだが。

ニコイチ車?

>>1

クーペ
ttp://english.chosun.com/media/photo/news/200711/200711160020_01.jpg

これってヒュンダイブランドで売るの？
前にレクサスみたいに別ブランド立ち上げるような話を聞いたけど。

またTOPGEARで爆笑されるんじゃね

これレクサスやBMWと比べるからアレだけど、同価格帯のクラウンと比べたらこっちの方がずっといいような気がする

なんかベンツのようなクラウンのようなと思ってたら、
クラウンがベンツのぱくりだったのかww

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おまいらどんだけ飛ばされてんだよｗｗｗｗｗ

チョンコも買わないのに、誰が買うんだよ

ホフマイスター・キンクｗ

これなんてセルシオww

＞１

マークからして、クライスラーのパクリかよ。。。

もう辞めたほうがいいよ、チョンには製造業は無理だ

エンブレムが小さい。
あれだったらデザイン的になくてもいいだろうに。
自信のなさの現れか？

きめえよな
なんで中国韓国の車って気持ち悪いフロントマスクなんだ？
結局ドイツ車＋日本車÷4(劣化させるので2にはなれない)だからだろうな
無国籍的にヌメヌメした顔なんだよな

顔つきはカムリ。
品質はセルシオには遠く及ばないから、これをチョンセルシオと言うならセルシオに失礼。
クラウンの5年落ちくらいじゃない?

>>176
ベントレーのパクリだろ。

韓国車って、超高級車から恥ずかしげもなくパクッてるよ。

>>176
製造業は無理だ ×

製造業も無理だ ○

>>180
日本車もパクリは当たり前に行われてるがｗ
シーマやクラウンも昔からパクリですよｗ

↑挑戦人乙w

だからってLSと5ｼﾘｰｽﾞの顔を掛け合わせたようなものにするな(笑)

>>131

ねーよ w

三菱とメルセデスに相乗りしてもらったエンジンを
自社開発と言い張る

131 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/09(水) 08:48:44 ID:CvNwRNTl
ひとつ評価してやると
エンブレムをレクサスやインフィニティに似せなかった事。


クライスラーもしらんのか、あんた。

>>148
どの辺がレクサスに近い品質なのか教えて
静粛性から安定性や乗り心地
耐久性や衝突安全性や燃費や排ガスのクリーンさ

あとBMやアウディは心配ないって根拠も

ジェネシスって海外版グラディウスとかの名前だっけ？
GBだったかな？ｗ

アジア勢の廉価車だけでなく　日本のコンパクトカーにもやられて
著しく収益落としてリストラもやってるもんだから
苦肉の策で利幅の大きい車で一発当てようってわけね

今の時期出すんなら当然　初代セルシオ並に世界中のメーカーに影響与えれるんだろうね？

本国で売れなくて、在日が買わさせられてる車メーカーだっけ？

アジアの会社の癖にアジアらしくない。
非常にシンプルで金属的な質感が、いかにも欧米的だ。
漆を塗ったり、中華やインド風の模様を刻んだりするべき。

思ったほどダサくないな･･･。

しかしこういう車は韓国人の得意とするところではないだろう。
もっと「GT-Rより速い車を作るﾆﾀﾞ!!」というような、いつものパターンで
お願いしますよ。

>>5
ﾒｶﾞﾃﾞｽだろ

>>23
>>23
>>23

な　ぜ　TB（クリック）　を　も　っ　と　熟　成　し　な　い　ん　だ

> レクサスやBMWに対抗

それはいくらなんでも無理すぎるだろｗｗｗｗｗ

>>191
草なぎ以外は在日関係者すら使ってないらしいとの垂れ込みを聞く
愛国心が無いから、本国へ帰らない連中だし

名前は良いな　

>>198
奴らが「民族」「祖国」を口にするのは、日本人に対してゴネるタメだけだしな。

パクリだとか、日本で乗るのは恥ずかしいとか、在日が乗ってるとか、どーでもいいよ。
売れたもんがち。
少なくとも日本車は相当食われるだろうし、立場は逆転する可能性は十分ある。
実際、ジェネシスの質感とセンスは相当なもんだぞ。
インテリアは角がなく滑らかで、隅々まで綺麗にデザインされつくしてるし、
エクステリアも光の反射の仕方がすばらしい。
日本車みたいに、デザイナーのオナニーみたいな変な段差や意味のない線やバラバラな造形がない。
携帯電話のデザイン競争と全くかぶる。
日本車終わった。
そのうちサムスンｖｓ松下、ヒュンダイｖｓトヨタみたいになるんだろうな。

http://carscoop.blogspot.com/2008/01/hyundais-sub-30k-genesis-sedan-details.html
日本車のデザインをはるかに超えてる！
どこの部分をどうやって切り取ってアップにしても美しい！

>>201
ウリナラマンセーって恥ずかしくない？

特筆すべき新技術とか何か特別な偉業を伴ってデビューさせてこそ
この手のプレミアムブランドに挑む権利と言うか挑戦権を得られると思うんだけど

そんなの当然のように無視してパクリフェイス引っさげてのデビュー
良くも悪くもチョン丸出しの車だな

>>15
結局高くつくのが現代

>>202
うん、恥ずかしい。ランエボのヘッドライトのデザインぐらい恥ずかしい。

クライスラーっぽいなあ

パクリ元よりカッコいいんだからいいんじゃない？

パクリ元よりカッコいいとか無いからw

現代は、何故日本から撤退しないのであろうか？

>>144
これは安全性をアピールできるCMじゃねーなｗ
肝心なところで巻き戻されてしまってる。

車室構造に衝撃が伝わってからの変形具合とダミーに加わった加速度、
実験後にドアがスムーズに開けられるかが問題なんだから。

>>148は妄想チョン

派遣が作ってるト○タの車よりいいだろ？

>>201パクるならパクるで、牛車をパクってくれ

>>201
俺この正面投影シルエット駄目だわ。

レクサス、BMWがハーゲンダッツ、サーティーワンだとすると
現代の高級車と聞いてもガリガリ君リッチくらいにしか思えない

>>215
それは、あまりにもガリガリ君に失礼だぞ

なんかモノ足りないフロントだなーとか思って、何となく、ナンバーつけてみたら、意外にしっくり
ttp://up.nm78.com/dl/59073.jpg

コンセプトカーの段階では良かったのになー

日産の次期シーマもこのカタチでいけなくなったかｗ

高過ぎて売れないに一票。

売り出しても大幅ディスカウント始めるよ。

メルセデスSクラスみたなデザインだね。
リアはBMWか？

レクサスと被るので恐らく売れないね。

カーンに奪取されてしまえ

意外と出来が良かったらレクサスも油断ならないんじゃない？
トヨタも油断したら危ない。

出来が良く感じるのは三菱のおかげじゃね？

というか写真の男モデルになんか違和感感じる、
なぜだろう。

日本以外では
レクサスもヒュンダイも変わらん。
安さと性能のコストパフォーマンスで選択する。

>>223
完全にクラスが違うから、レクサスは関係ない。

もちろん、トヨタ、ホンダ、GM等とは完全にかぶる。ヒュンダイは日本人が
思うほど評価は低くないけど、というか悪くないけど、まあ良くもない。
下の中というのが平均的な感じ。価格がちょっとお得なので、商品力と
しては結構優秀。この車もそんな感じでしょ。

ヒュンダイ自身もレクサス、BMW、メルセデスと競合するとは思ってないでしょ。
「〜と同等の車格を目指し」は完全にプレス向けの宣伝文句。競合する車なら、
「〜と同等の車格を目指し」なんて言わないｗ

高級車でそれは無いだろ。

つうか日本製の部品がどれだけ使われてると思う？
日本からの部品の輸出止めたら　自前で車なんか作れない所だから

欧米ではホンダのつもりで間違えて購入する人がいるという笑えない話がある

走ってるとこ一度も見たことないんだが、韓国車w

既出ならスマソ
ttp://www.kunisawa.net/kuni/menu/import/07genesis/07genesis.html
やっぱ評価きびしいね

セルシオそっくりなわけだが。

>>230
しょせん　ブランドまで寄生しなきゃやっていけない所なんて今に終わる
安物車が他国に取って代わられた時点で

ワゴンＲにでも乗ったほうがマシｗ

>>201
すべての高級車をパクった改め
融合させたデザインにしたらこうなりました、って感じだなｗ

ヒョンデ（笑）
いらねーよｗｗｗ

乗ってて嘲笑されるような車はタダでもいらねーよｗｗｗ

まぁでも方向性としてはこれしかないんじゃない？
やり方には依然疑問が残るけど。

どっかで見掛けたデザインの集合体だ・・・
グチャグチャにかき混ぜて食うチョン料理って何だっけ？
あれみたいなもんか。

赤外線カメラ、というよりも、サーモグラフィーカメラ２台を用意して
人間の顔の向き距離位置を検出させる。髪の毛と顔の向きなら、
デジカメソニーのとかでわかるようにはしているつもりだけど。
ITS的には、電信柱や街灯につけたサーモグラフィーカメラ２台からの
位置情報赤外線カメラからの情報人間がどちらを向いているかの画像処理。
それぐらいだったらすぐにもできる話。
車側からは、やはり、レーザーのトレースを利用する例が多いけど、
馬鹿だなとおもう。地形の分析よりも、人が何をしようとしているかを予測する方が大切だ。

三菱の古い技術しかないヒュンダイがＦＲセダンを作ったと言う事は、
ＦＦベースの４ＷＤのフロントのドライブシャフトを外して、強引に
ＦＲにしたんだろうか？エンジンが横置きだとＶ８が入らないだろうし
どんな素晴らしいメカニズムになってるんだろう？



まっすぐ走るんだろうか？

　　　　　あはははははっはは　韓国車かよーーーーーーーーー

安物買いの銭失いか、それも3万ドル。
貧乏人の一張羅買いだったら悲惨、あわれ。
そんな予感。

おまえら必死だな
日本には日本車があるから日本で売れることは有り得ないが、
今の韓国車はそんなに悪くないと思うぞ。

>245
甘い！
実際韓車に乗ってみると、細かいところで使い勝手の悪さが目立って、
車に対するメーカーの愛情というものが微塵にも感じられないぞ。
所詮、上を知らない途上国向けの車。カローラの足元にも及ばない。

部品の中でも、重要且つ高品質が求められるのは日本製。
特にエンジンは、どうせ三菱が現代に泣き付いて買ってもらっているOEM。
エクステリア、インテリアのデザインと、誰でも出来る部品だけしか
まかなえない。

>>246
乗ったこと有るけど、アメ車とそう変わらない印象。
ペナペナ感とチリをわりと合わせに来てる日本車とは対極かな。
日本車も５００万以下はヤレが速いけどね。

>245
甘い！
実際韓車に乗ってみると、細かいところで使い勝手の悪さがあるが、
車に対する愛着とか拘りとか微塵もない多くの奴は気にしないぞ。
所詮、カローラ凄さが判る人間ってのは、日本人にも一握りも居ない。

>>249
カローラの凄さはもう既にないだろ。
バブル期で終わったと実感。

どうやら、ヒュンダイの2007年の販売台数は1223台でオシマイらしい。
いつ撤退してもおかしくない販売台数だな。
ジェネシスは導入されないみたいだから、
本社も諦めきっているが、体裁のために撤退できないだけか。

ttp://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php

エンジンはクライスラーのを弄った物らしい

ヒュンダイは最初から日本のマーケットは相手にしていないと思う。
たしかに良くできた車だと思いますが、疑問点があります。
なぜＶ８一本にしないのか?
せっかくのいい車もＶ６モデルを設定されることで、安い車に見えてしまいます。
第一、２１世紀になってから発売するには遅すぎる。
何のインパクトがありません。
むしろi30の方が日本車にとって強敵です。

>>249
カローラより使い勝手のいい乗用車が高級な日本車や高級な欧州車のなかにありますか？
高速道路で飛ばしたい人や燃費もでかさも気にならない人ならあるかもしれないね
ぐらいだろ

ありゃ？
あのコンセプトデザインはどこいっちまったんだ？
陰も形もないじゃないか

>>251
日本で売ってるのって噂によると特選レベルの選別車だったよね。
見栄っ張りだからなぁ。

デザインが何に似てるとかはおいといて、ボディ表面の艶やかさとか全体のバランスなんかは日本車より勝ってしまってるぞ。

どこのクラウン

>>1
これが100万円なら嫌韓も普通に買うだろう
ようは価格

>>148
ワロスｗ

>>253
i30は欧州でゴルフイーターを目指し
ジェネシスは北米でレクサスイーターを目指すということだろ

i30は冗談抜きでゴルフと遜色ない出来らしいから
このジェネシスも相当の脅威だと思うぞ

日本の一般人は韓国車を相当見下しているが
トヨタの中の人はビビりまくってると思う

>>259
さすがにそれは無い、１００万あるなら
日本メーカーの中古を買う。
中古車に乗ってても笑われることなんて無いが、チョンダイに乗ってたら
笑われるどころか、デジカメで撮影されて、ネタにされること間違いない。
今日チョンダイを見た、写メール送るね、彼はなんでチョン車に乗っているんでそうか（笑

なんてメール送られること必至。

うかうかしていると抜かされてしまうだろうな
ライバルが増えるのは嫌だな

昔、ユーノスで　こんなの　在ったよ。

確かに韓国車が優れてるとは思わないんだが、乗ると吃驚するくらいの
装備などはされてる。彼等は輸入車を良く研究してるなあと。
国民性で質素なのが売れる日本とは真逆なんだろうけど。

世界的に見ればヒュンダイやサムソンのほうが日本製品より品質が高くデザインも優れていると認識されてるわけだが

でもアジアらしくないんだよね。

国際的には
サムスン>>ソニー≧パナソニックだが
レクサス>アキュラ≧BMW>>>>ヒュンダイ

所詮日本人だって、一般の人から見れば、欧州車をドイツ、フランス、イタリア、スウェーデン、チェコ車等を
ほとんどの人がどこの国の車か分かっていない。
彼らの地でも、日本車と韓国車の違いなんてほとんどの人は知りません。
そのなかで、カローラは確かに良く出来た車かもしれませんが、
昨年出したi30あたりは、本当に日本車キラーになると思います。
こういうグローバルな情報を流さない日本のメディアにも問題があると思います。
私としては、チェコ産のスコダを日本に輸入してほしいのですが。。

売れてないのか？ｗ

▼現代車、ジェネシス(の販売台数)どうして話せない?　(韓国経済新聞翻訳)

　現代車のプレミアム級セダン、ジェネシスの契約台数が発売開始3日目である11日まで
ベールの中に包まれていて、様々な憶測が溢れている。

以下
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/asia/1199997267/101

スコダいいね。
日本車みたいな無難なデザインが殆どだけど「外車だもーん」って(心の中で)叫べるし。
あまり知られてないってだけが価値だけど、そういう微妙な希少性で「孤高のつもり」に浸れる。

結局朝鮮が車作れるようになったのは三菱が教えたからなの？

朝鮮には日本車が沢山ありますがｗ

http://www.jada.or.jp/contents/data/brand/index02.php

2007年のヒュンダイの日本市場における年間登録台数は……。

1,223台（前年1,651台、前年比74.1％）

駄目だこりゃ。
これじゃ今年は4桁にも達しないだろうな。

ヒュンダイ車も悪くは無いとは思うが、
乗ってしまうとチョンだと思われるのが死ぬほど嫌。

ってか、他のヤツが乗っているのを見たら
そいつはチョンだと、俺も思うだろうし

>>268
レクサス>アキュラ≧BMW>>>>ヒュンダイは
国際的っていうか北米だろ
ただヒュンダイはホンダより台数は売れてるし
自動車はスケールメリット大きいから利益的には本田もいずれは抜かれるかもね
　
サムスン>>ソニー≧パナソニック
ない
ソニーは向こうでも信者多いよ
パナソニックと同等なんてありえない
サムスン＞パナソニックはかなり強固なイメージだけど
やっぱり携帯のせいかな

ヒュンダイの強みは、は新興市場での初期のみだからな
その国が成熟して、経済的に余裕が出てくれば
途端に販売台数が減り出す
中国市場やロシア市場がいい例だろう
もっとブランド価値を高めればいいのに
なかなかそうはならんね

ヨーロッパでの価格　価格相応か
ホンダ　レジェンド　
車両価格(消費税込み)　940万円　、登録税　82万円、自動車税(年間)　21万円
全長　4957、重量　1864
295馬力、燃費　8.4km/L、0-100km/h加速 7.3秒、最高速度　250km/h(リミッター)

BMW 530i
オプションを含む車両価格(消費税込み)　970万円　、登録税　82万円、自動車税(年間)　11万円
全長　4841、重量　1605
272馬力、燃費　13.0km/L、0-100km/h加速 6.3秒、最高速度　250km/h(リミッター)

Lexus GS 300 Privilege
車両価格(消費税込み)　1015万円　、登録税　82万円、自動車税(年間)　11万円
全長　4825、重量　1620
249馬力、燃費　10.2km/L、0-100km/h加速 7.2秒、最高速度　240km/h

ヒュンダイ　グレンジャー　3.3 V6 Executive
車両価格(消費税込み)　655万円　、登録税　82万円、自動車税(年間)　18万円
全長　4895、重量　1735
235馬力、燃費　9.8km/L、0-100km/h加速 7.8秒、最高速度　237km/h

販売台数ではトヨタ以外の日本車はみんなヒュンダイに負けてるんだが、、、
車の出来はともかく万が一これがアメリカで売れると日本メーカーは苦しくなるな。
何せ先進国で一番ドライバビリティに対する要求が低い国だからｗ

＞トヨタ以外の日本車はみんなヒュンダイに負けてるんだが

はあ？

欧州でヒュンダイのライバルとなるシュコダと比較すると

Skoda Superb 2.8 V6 Laurin & Klement
オプションを含む車両価格(消費税込み)　690万円　、登録税　40万円、自動車税(年間)　11万円
全長　4803、重量　1501
193馬力、燃費　10.1km/L、0-100km/h加速 8.0秒、最高速度　237km/h

現代よ、編めちゃちゃんの潰れそうな巨大自動車会社を買ってやれ。

舐めてると半導体や造船みたいな事になりかねんぞ。

トヨタ自動車　2兆円
日産自動車　8700億円
本田技研　8500億円

ヒュンダイ自動車　2000億円

ヒュンダイて安いからアメリカではレンタカー需要あるらしいが
最近は売上落ちてるよ
アメリカの港で雨ざらしで数万台が半年近く不良在庫になってたとニュースになってたな

現代の車ってどこで売ってるの？

トヨタも日産もレースで無駄使いしてイメージアップできた時代があったからこそ今がある。

販売台数においてヒュンダイグループは世界6位。
アジアでは第2位。

本田・日産よりは売れているのは事実。

だって国内市場　関税かけてほぼ独占だもんねえ

世界的なメーカーなら解放すれば？

>>288
安いからね。中国や韓国のような後進国では売れるよね。
でもインドや中国の会社がさらに安いｸﾙﾏを大量に作れるようになってきたら
もはやヒュンダイは用なしﾒｰｶｰになる。

>>289
韓国の経済規模は九州と同等。　小さいよ。

>>290
中国人ですら現代製なら中国製を選ぶ人が増えてきてるからね

だせぇ。センスを全く感じない(笑)

ウリナラマンセー輩が必死でがんばるのは分かるけど、
さっきホンダのインスパイアのサイト見てきたけど、
はっきり行ってインスパイアの方が技術的には１０年先を
行ってると思う。ましてレクサスと肩並べようと思うなら
１００年早いと思うぞ。冷静に見て。価格が割安…というけど
５００〜６００万円もする高級車を新興アジアの金持ちに買わせようと
いう魂胆は、すぐに見透かされるさ。
詐欺に近いと言っておきます。

>>294
>５００〜６００万円もする高級車を新興アジアの金持ちに買わせようと
それはない。
質の高さを先入観なしに認めてくれるのはアメリカ人だけ。
もし本当にレクサスやドイツ車なみに高品質ならアメリカなら売れると思うよ。

韓国は通貨が高いから、日本円にしたら日本の車より高いわけだね。

漏れはどちらかというと嫌韓嫌中だが、日本人も井の中の蛙はそろそろ止めた方がいい。
欧州では日本車より韓国車のほうが台数売れているし家電販売数も完敗している。
携帯では比較にならん。三星金星の圧勝。

円が安いから欧米では、日本車は格安だね、反対に欧州の車は日本で買うと高くなる。

>>297
欧州では…ちなみに07年11月のメーカー別販売台数のデータは
http://www.enjoykorea.jp/tbbs/read.php?board_id=pcar&page=18&nid=57762

これ見るとヒュンダイは日産の下。マツダと三菱に毛が生えた程度です。
ちなみに中国では…
http://news.searchina.ne.jp/disp.cgi?y=2004&d=1028&f=general_1028_001.shtml
ヒュンダイ健闘中でつ。

悪しからず

>>299
現代、日産、本田はほぼ同数だな。06年11月では現代、日産、本田の順だし。
単月だけでは結論は出ないが。日産はキャシュカイ、ホンダはジャズが売れたか。
ちなみにこの2社は英国現地生産してる。（トヨタは英仏の2工場）

先進国では車は実用品だからわざわざ高いものを買わない。
新興国では車はステータスシンボルだから高いものを買う。
だから結局売れるのは先進国的には小型実用車、
新興国では高級車やスポーツカー。

>>294
「ウリナラマンセー」
「はっきり行って」
「１００年早い」
おまえが冷静じゃないことはよくわかる。

なにしろ安い、4.6リッターV8で、350万円。
最低でも500万するレクサス、アキュラより150万以上安い。
そのわりに内外装ともデザインがいいし、高級感がある。
アメリカ・ヨーロッパでは売れるだろう。
特にレクサス、アキュラが完全に食われるな。

メーカーエンブレムがベントレーそっくり

アメ車レベルだが、アメ車は伸びてないもののそこそこ売れている。
日本車の良さはそれなりに有るが、日本人ほど日本車に入れ込む外国人は先ず居ないんだよ。
ちゃちいからね。LSはまぁまぁ良いけどね。これは韓国でもそこそこ売れてる。

それとアジアの金持ちはMB買いますよ普通。

>>303
>4.6リッターV8で、350万円。

V8の価格って出てたっけ？

>>303
ヨーロッパだとこの下のグレンジャーの乗り出し価格が約750万円くらい(>>278参照)だから
ジェネシスは確実に1000万円超えてくるんじゃないかな。

途上国向けに割り切った方が良い気がするんだが

梶川啓のお父さんは６０才高校の教員をで退職する。

チョンダイ自動車かあ

>>303
えっレクサスのＩＳってアメリカで３００万円ちょっとで買えるし、
ＲＸでも３８０万円程度ヨｗｗｗ
Ｇでも５００万円程度ｗレクサス最高峰のＬＳと比べるあたり、
日本はチョンに対しても余裕なさ過ぎｗｗｗ
とにかく、アメリカのレクサスのＨＰで確認しなさい!!!

>>294
５００万円くらいの車は、欧米社会では高級車と呼ばないの!!!
あほ過ぎｗ
軽みたいなミニクーパーでも３００万円してるのに＾＾；

終わり

>>311
アメリカってなんでそんなに車安いんだ？
>軽みたいなミニクーパーでも３００万円してるのに＾＾；
ミニクーパーってイギリスで買うと450万くらいするんだろ

>>311
例えば>>278 の車はアメリカならいくらで買えるの？

欧州車の上位モデルのオプションなしの車の値段
■ロールスロイス■（英国）
ファントム　ＥＷＢ　　　　　　　５２００万円（ファントム４５００万円）
■ベントレー■（イギリス）
アズール　６７５０Ｔ　Ｖ８ＦＲ　　４０００万円
アルナジーＲＬ　　　　　　　　　　３７００万円
コンチネンタルＧＴＣ　　　　　　　２４００万円
■マイバッハ■（ドイツ）
マイバッハ６０００Ｔ　ＦＲ６２Ｓ　６０００万円
マイバッハ５５００Ｔ　ＦＲ６２　　５３００万円
■フェラーリ■（イタリア）
６１２スカリエッティＦ１　　　　　　３２００万円
５９９Ｆ１　　　　　　　　　　　　　３１００万円
Ｆ４３０スパイダーＦ１　　　　　　　２５００万円
■ランボルギーニ■（イタリア）
ムルシアゴＬＰ６４０ＲＳＥ　　　　３７００万円（ＬＰ６４０ＲＳ３６００万円）
ガルヤド　スーパーレジェーラＥ　２６００万円
■アストンマーティン■（英国）
バンクウィッシュＳ　　　　　　　　２８００万円

■メルセデス■（ドイツ）
５５００Ｓ　ＳＬＲマクラーレン　　６０００万円
Ｓクラス　Ｓ６５AMGロング　　　２８００万円（Ｓ６３ＡＭＧロング２０９０万円、Ｓ６００ロング１９３０万円）
ＳＬクラス　ＳＬ６５ＡＭＧ　　　　２８００万円（ＳＬ５５ＡＭＧ１８００万円、ＳＬ６００１８６０万円）
ＣＬＫクラス　ＣＬ６３ＡＭＧ　　　２２００万円（ＣＬ６００　１９７０万円）
■アルピナ■（ドイツ）
Ｂ７　ロングスーパーチャージ　　２３００万円
Ｂ６　カブリオスーパーチャージ　２２００万円
Ｂ５　ツーリングＳＣ　　　　　　　１７００万円
■ＢＭＷ■（ドイツ）
７シリーズ　７６０ＬＩ　　　　　　　１８００万円
■アウディ■（ドイツ）
Ａ８　Ｌ６クワトロ　　　　　　　　　１８００万円
■ポルシェ■（ドイツ）
９１１カレラ４Ｓカブリオレ　　　　　１７００万円
■ジャガー■（イギリス）
ＸＪタイプ　ディムラー　　　　　　　１７００万円
■モーガン■（イギリス）
エアロエイト　エアロ８　　　　　　　１６００万円
■ＶＴＲ■（イギリス）
サカリス　　　　　　　　　　　　　　　１４００万円

日本の競合相手のアメ車、韓国車、欧州安物の価格
■キャデラック■（アメリカ）
エスカレード　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　８００万円
ＤＴＳシリーズ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　９００万円
ＳＴＳシリーズ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１１００万円
ＸＬＲシリーズ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　１２００万円
■フォード■（アメリカ）
フォーカス　フォード最安値で別名フォードのカローラ　２２０万円〜３２０万円
マスタングＣＰ　別名偽者フェラーリ　　　　　　　　　　４００万円〜５５０万円
エクスプローラー　フォードノ主力車　　　　　　　　　　５００万円〜７００万円
リンカーンタウンカー　フォード最上位車　　　　　　　１１００万円
■ＧＭ■（アメリカ　グループのハマー社）
ハマーＨ２　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　６００万円
■ヒュンダイ■（韓国）
ソナタ　チョンの主力車　　　　　　　　　　　　　　　　　２３０万円
グレンジャー　ソナタの上位モデルでヒュンダイ主力車　３００万円
ＴＢ　低価格車でヴィッツを超えた低価格車。　　　　　　９９万円
■フォルクスワーゲン■（ドイツの安もん車メーカー）
ゴルフ、あらゆるドイツ車の中で、ほぼ最安値　　　　　２５０万円〜４５０万円（別名ドイツのカローラ）

>>315
>>278 で挙がってる車種の値段は？

日本車のアメリカでの価格
■セカイノトヨタ■（日本）
ヴィッツ　欧州市場戦略商品　　　　１１０万円
カローラ　世界一の販売車種　　　　１３０万円
カムリ　現トヨタの主力車種　　　　　１８０万円
■セカイノレクサス■（日本　トヨタの上級モデル）
ＩＳシリーズ２５０　　　　　　　　　　　２８０万円（ＩＳ３５０で３８０万円）
ＥＳシリーズ３５０　　　　　　　　　　　３５０万円
ＲＸシリーズ３５０　　　　　　　　　　　３８０万円
ＧＳシリーズ３５０　　　　　　　　　　　４５０万円
ＬＳシリーズ４６０　　　　　　　　　　　６００万円
ＳＣシリーズ４３０　　　　　　　　　　　６５０万円
■アキュラ■（日本　ホンダの上級モデル）
ＴＳＸシリーズ　　　　　　　　　　　　３８０万円
ＲＤＸシリーズ　　　　　　　　　　　　４００万円
ＭＤＸシリーズ　　　　　　　　　　　　５５０万円
ＲＬシリーズ　　　　　　　　　　　　　６００万円
■インフィニティ■（日本　日産の上級モデル）
ＦＸシリーズ４５　　　　　　　　　　　　６００万円
Ｍシリーズ４５　　　　　　　　　　　　６００万円
ＱＸシリーズ５６　　　　　　　　　　　　６８０万円
■ジェネシス■　（チョンｗ　チョン代の上級モデル
モデル名不明　　　　　　　　　　　　　　４７０万円〜６２０万円

だいたいヨーロッパの半値以下
日本の3分の2くらいの値段だね

在日の人って韓国車乗ってる人ほとんどいないよね
なんで？

>>318
３流会社のバイク屋さんのＢＭＷとトヨタなどの格上ブランド比較はナンセンス。
レクサスなどが比較されるべきなのは、メルセデスの格上ブランドであるマイバッハでないとお話にならないわｗ
ちなみレクサスＧは標準価格４５０万円程度で、値引き要れて４００万円くらいじゃない＾＾
後は自分で調べな。

この車種、グレードはいくらくらい？

BMW 530i
オプションを含む車両価格(消費税込み)　970万円　、登録税　82万円、自動車税(年間)　11万円
全長　4841、重量　1605
272馬力、燃費　13.0km/L、0-100km/h加速 6.3秒、最高速度　250km/h(リミッター)

>>322
ベンツやBMWがドイツでの販売価格の半値で買えるって普通に考えておかしくないか？
消費税を除けば日本とドイツでの車両価格は同じだし
途上国で買うと先進国よりも高い
全世界の中でアメリカだけが異常に安い
本当に中身も同じ車なのだろうか？
ガワだけ同じで中身は別物じゃないの？

アメリカではとかくレクサスの標準価格の設定が低すぎだと思うわｗ
チョンのヒュンダイのレジェンドでも最低４２０万円からなのに、
レクサスは２８０万円程度からってｗｗｗ
ミニクーパー並の値段設定でないと誰も買わないって、悲惨な会社ネｗｗｗ＾＾

ちなみに>>323の日本での価格は764万円
ヨーロッパの消費税は20％以上だから税抜き価格は日本、欧州でほぼ同じ

>>323
だいたい標準価格で７００万円くらい。
でも、アメリカのラグジュアリーセダンはこの価格では売ってないの。
それは、オプションが９９％の確立で付くから。
日本が設定価格が高いのは、初めからフル装備だから。
だから、ＢＭＷクラスなら標準価格に２００万程度はプラスしないといけないわ。
それと日本は税込み価格に対して、アメリカは１０％の消費税は外税。
これらをトータルすれば、結局は日本よりも高くなるのヨ。
だいたいＢＭＷの５で１０００万円程度と見てればいいわ。

>>324
あなた世界一の超大国に住んだ事はあるの？ｗ
アメリカが外税なのは知ってるの？？ｗ
日本がフル装備なのに対して、アメリカのはオプションは９９％付けたし必至でプラス２００万円くらいいるの知ってる？？？ｗｗｗ＾＾

>>324
M3なんか、北米仕様はエンジンまで違ったりしたし
7シリーズが南米産だったり
いろいろ安い理由はあるんだよ

>>327
なんかアメリカに住んでる日本人は
日本でのドイツ車価格はぼったくりだと言う人がほとんどだけど
あなたは違うんですね

後、購入してからの維持費も全然違うわ。
メルセデスやＢＭＷ、アウディなどはかつて４万マイル保障などをしていたけど、
今それをやってるのは、ＢＭＷだけ。

レクサスが、オイルチェンジでトヨタ車並の数千円でできるのに対して、
メルセデスだと４万円程度かかって、購入してからの差も歴然。
ＢＭＷを持ってる友達でオーディオのボリュームの摘みが壊れて修理に出したら、
１８万円かかって、ひきつってたわｗｗｗ＾＾
でも、レクサスなら、この程度の故障なら数千円で直るはずヨｗ＾＾

後、燃費も全然違うわｗ欧州車はレクサスより遥かにガスを食うから、
ガス代（アメリカではガソリンの事をガスと呼ぶ）気にする人はレクサスしか選択の余地無しだと思うわネｗｗｗ

まぁ、メルセデスやＢＭＷ、ポルシェ程度では、日本と違ってアメリカでステータスなんて得られないけどネｗ

アメリカの金持ちは日本とは桁違いのレベルだから、金持ちと呼ばれる人は、
ベントレー、マイバッハや運転手付きのロールスロイスに乗り、
遊び車のサイドカーとして、ランボルギーニやフェラーリに乗るのが一般的ネｗｗｗ

つまり、日本のようにメルセデスのＣクラスで金持ち気分を味わう馬鹿なんて、本物志向のアメリカにはいないのヨｗｗｗ＾＾

レクサスを買うヤツには反日のレッテルを貼ってジェネシスとやらへの
乗り換えを促すのだろうな。

>>323
そんな小型軽自動車（アメリカでは）アメリカで見たら奇跡ヨｗｗｗ
最低、Ｍ５でしょｗ

後、アメリカでメルセデスなどで人気があるのは、ＳＬクラスなどのカブリオレ。
アメリカでは日本より格段にオープンカーが多いし人気が高いの。
日本人はダサいしセコイし、低所得で貧乏性だから、２人乗りのオープンカーは人気無いと思うけどｗｗｗ＾＾

>>330
>後、燃費も全然違うわｗ欧州車はレクサスより遥かにガスを食うから、

これは異議あり
>>278はヨーロッパの自動車雑誌のデータだけで一目瞭然で欧州車の方が
日本車よりも燃費は良い
あとヨーロッパでは日本の高級車のリセールはボロクソだけど
メルセデスやBMWのリセールは異常に良い
だから車両価格は同じでも税金が日本車より大幅に安く、燃費も良く
しかもリセールが良いかトータルではメルセデスやBMWという認識のヨーロッパ人がほとんどだよ

>>330
嘘いちゃいけない。
勤め人の間では、やはりメルセデスやＢＭＷ、ポルシェもステータスよ。

>>ベントレー、マイバッハや運転手付きのロールスロイスに乗り、
>>遊び車のサイドカーとして、ランボルギーニやフェラーリに乗るのが一般的ネｗｗｗ

日本の金持ちでも一般的だが。

>>333
あなた乗った事あって言ってんの!!!
アタクシ、２流のメルセデスとポルシェを数台所有してますけど、
レクサスも運転した事あるわ。
明らかにレクサスの方が良かったわ。
欧州車は嘘が多過ぎなの!!!

ちなみにアメリカでは日本にあるＡクラスとかＢクラスはなく、
Ｃクラスでも、３００がメルセデスの最低ランクだから日本と基準が違うかもしれないけど。

だって、日本ってメルセデスのＣクラスですら１８００ＣＣの車が存在するんでしょう。

発揮し言えば、カローラじゃないのｗｗｗ

カローラを６００万円で買わされるって悲惨な国よネｗｗｗ＾＾

>>334
アメリカだと今やメルセデスなんて黒人の乗り物で、
何のステータスも無いわヨ。
貧乏人のあなたとアタクシでは基準が違うんだと思うわｗ

ちなみに、アタクシもメルセデスとポルシェ所有してるけど、
買い換えたいもの。

>>336
だから、勤め人の間でって書いてるだろがｗｗｗ
基準はそれぞれの階層で、違ってて当たり前なの。
金持ちなのは分かったから、もういいよ。

ステータスねぇ。
ただの道具なんだから、そこそこの性能と価格なら車なんて
何でもいいのに。命預ける以上安全性は重要だが。

いまの若者はヨーロッパの自動車見ても見栄っぱりとしか
みてくれないよ。海外行けば当たり前のように走ってるし、
日本国内の価格がぼったくりってのも知ってる。

>>337
年収５０００万円以下の下層階級の負け組から見た意見だったのネ＾＾

納得＾＾

セイコーやシチズン、ソニーではできない芸当なのｗそして、これが日本の置かれてるレベルなのヨｗｗｗ＾＾

欧州というのは、そこに会社があるだけで憧れられる特殊な地なの。つまり欧州自体がブランドなの＾＾
ロールスロイスやベントレー、マイバッハは６０００万円するからロールスロイスにベントレー、マイバッハであれるの。
安くしてもトヨタのようにはなれないし、人々はなってもらっては困ると思ってるの。
高くて初めてロールスロイスがロールスロイスの適正評価になるわけ♪
時計でも、電化製品でもそう。欧州の製品は１台あたりが高いから利益率が高いから、日本やチョンのように数を追う必要が無いの＾＾
エルメスやヴィトン、グッチもフランスやイタリアだからこそ価値があるんでしょう。エルメスがソウル発なら誰があの価格で買うのｗｗｗ
欧州人は日本人のようにセカセカ働かず、夏には３ヶ月のバケーションをとっても年収最低８００万円は当たり前。
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欧州英国ブランドのKEF JAPAN　スピーカー「MUON」約2,000万円
http://www.phileweb.com/news/audio/200711/01/7590.html
バング＆オルフセン社　6連奏CDプレーヤーが56万7,000円である
http://blog.zaq.ne.jp/hatch/article/108/

■■■携帯電話15万円！シェーバー5万円！ヨーロッパに学ぶ格差家電の真髄■■■
http://doda.jp/e/msn/news/0663.html
三菱電機の10万円の炊飯ジャー、東芝の2万円のアイロンなど06年は高級生活家電が話題になった。
日本の家電メーカーは今まで10台売って出る利益を1台でまかなう構造に変えることで、
サムソン、LG電子などアジア企業の低価格商品に対抗しようとしているのだ。
★卓越した存在感が高価格を裏付ける★
　自動車業界において、欧州の自動車メーカーが日本車の攻勢に対してとった手法と同じである。
ジャガー、BMW、ベンツなど欧州の高級自動車メーカーは、格安の日本車に対して、同セグメントの車種を増やすことはしても、
値段で競争しようとはしなかった。日本車に対抗しようとネオンなど低価格車を投入、
結果的にマイナスイメージを消費者に与えてしまった米国メーカーとは、そこが大きく違う。
　欧州の家電メーカーには高価格商品の伝統があり、明確なブランディングに成功している。
日本のメーカーが新たな市場として見い出した高級家電市場では、欧州メーカーが良き先輩なのである。
　高級オーディオメーカーとして日本でもよく知られているオランダのバング＆オルフセン社。SDカード付きとはいえ、
ラジオが8万9,250円、6連奏CDプレーヤーが56万7,000円である。国産品とは価格差10倍である。半端ではない。　　　
そんなバング＆オルフセン社の携帯電話（日本未発表）が「Serene（セリーン）」だ。韓国のサムソンのハードを使っているものの、
キーがダイヤル状に円形に配置されていたり、液晶画面とキーの位置が逆など斬新なデザインはまさにバング＆オルフセン。
しかしスペックは日本製に比べると見劣りする。VGA対応の液晶ディスプレイは2.2インチと小さめで、
デジカメは30万画素、連続通話時間はわずか3時間（待受250時間）。それで価格はというと1275ドル、約15万円である。
　電気シェーバーの代名詞でもある、ドイツのブラウン社が06年10月に発売した最上位モデル「ブラウン プロソニック」は超音波の振動で肌を波打たせ、
剃りやすいようにヒゲを立たせることができる。刃にも工夫があり、ヘッドの可動域が拡大、2枚刃が別個に動くことで最高になめらかな剃り心地となる。
ドイツらしく技術で勝負の1台、安いところで2万円台、高いと5万円で売られている。
　エスプレッソの本場、イタリア・サエコ社の全自動エスプレッソマシンは、私も自宅で使っているが、
ボタン1つでそこらの喫茶店をはるかに上回るコーヒーを飲める。コーヒーを飲みすぎて困ってしまう。国産品とは抽出する力が違うのだ。
　サエコの家庭用最上位モデル「ロイヤルプロフェッショナル」は36万円である。スターバックスの本日のコーヒーがグランデで1000杯も飲めるが、
逆に1000杯の値段でカップウォーマーまで付いた最強のエスプレッソマシンを家に置けるのである。

★日本の家電が目指すべき高級の姿★
　エスプレッソマシンに限らず、国産の電化製品には何かといろいろな機能が付属するが、欧州製品は、これ、というメインの機能が非常に優れ、
余分な機能は省いている。電子レンジならハイパワーで加熱、冷蔵庫は大容量で強力に冷やす。他に余計なことは考えない。
国民性の違いなのか、国産品にここまでの思い切りはない。その思い切りで他にはない製品が誕生する。
　国産冷蔵庫がやっと容量500Lを超え始めたというのに、ドイツ・リープヘル社の冷蔵庫「SBSes 7053」の容量は、実に683Lである。
しかもワインセラー付きだ。ドイツらしいというか、家庭用なのに業務用のようなシルバー一色。それが逆に高級感を生んでいる。
価格は93万2,400円。高くても20万円台後半の日本の冷蔵庫とは格が違うのだ。
　高級な家電製品を作ることは難しい。韓国のLG電子はスワロフスキーのクリスタルで装飾した冷蔵庫（399万ウォン＝約40万円で販売）を限定生産したり、
ロゴが金でできたプラズマテレビを作ったりしており、日本とは目指す方向性が違うようだ。
　ジャノメミシンの最上位モデル「セシオ11000」は、先にアメリカで販売され、非常に好評だったことから国内販売が始まった。
44万8,350円と高価だが、直線縫いとジグザグ縫いの両方がキレイに仕上がる上、刺繍の能力はサイズも速度もバリエーションも世界一である。
それでいて、初めてミシンを触る人でも使えるように、作業は液晶タッチパネルですべて行える。マニュアルを読む必要がないのだ。
　このかゆい部分に手が届く、細かな気配りは欧州の高級家電にない部分であり、日本製品の長所だ。
メインの機能は世界一、それでいて世界中のどんな人でも使える親切設計、それが日本の高級家電の理想像ではないか。

>>332
ちなみにヨーロッパではBMW 530i なんてあまり一般的じゃなく
勝ち組庶民に人気があるのはつぎのようなグレード

BMW 520d 120kW
オプションを含む車両価格(消費税込み)　800万円　、登録税　20万円、自動車税(年間)　6万円
全長　4841、重量　1585
163馬力、燃費　19.60km/L(軽油)、0-100km/h加速 8.5秒、最高速度　227km/h

↓さすが世界一のトンキン子ｗｗｗ ´,,_ゝ｀ ﾌﾟﾌﾟｯ
首都圏３５００万人で１１９１億ドル
ＮＹ圏１８００万人で１１３１億ドル

ＮＹは東京の半分しかいないのにとＧＤＰがほぼ一緒ｗｗｗ＾・＾ これで東京がＮＹの半分しか所得がないってことが発覚!!!　プｗ

世界で見ればトンキン子の所得なんてのは発展途上国に少し勝ってる程度のレベルなんだからｗ
世界一の１人当たりのＧＤＰを誇るまでに成長したＧＤＰで断トツの世界一のアメリカのトップ都市圏は
全米一を誇るシリコンバレーが近くにあるサンフランシスコが東京の２倍以上の８６０万円!、首都ワシントンＤＣが８５０万円!!、世界の頭脳が集まるボストンが８００万円!!!
そして世界の首都のＮＹが７３０万円ヨ!!!!!!
その他にもシアトルが７５０万円、ミネアポリス７３０万円、など平均所得で７００万円〜８５０万円以上の数値が続出してるの♪♪♪＾＾

一方のトンキン子って、一人当たりのＧＤＰが４００万円程度で３７０万円とたった３０万円しか差がないのに、
大威張りのようだけど、世界から見たら、トンキン子の所得なんてアメリカのトップクラスの半分以下で、
アメリカの三流都市であるデトロイトにすら圧倒的大差で負けてるし、ヨーロッパにも完敗で、豪州やカナダにも負け、香港よりも劣ってるなんてｗ
日本なんて、チョンやタイ、メキシコシティー、サンパウロなど貧乏国に勝ってるだけじゃないのｗｗｗ＾＾気づきなさい＾・＾

世界の都市圏の所得
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
ＳＳＳ　８５０万円以上　サンフランシスコ、ワシントンＤＣ
ＳＳ　　８００万円以上　ボストン
Ｓ　　　７００万円以上　ＮＹ、シアトル、ミネアポリス
＝＝＝＝＝＝＝＝世界の頂点に位置する高額所得地帯＾・＾＝＝＝＝＝＝＝＝
Ａ　　　６００万円以上　ＬＡ、シカゴ、サンディエゴ、フィラデルフィア、アトランタ、ヒューストン、デトロイト、ロンドン
Ｂ　　　５００万円以上　フェニックス、マイアミ、パリ
Ｃ　　　４５０万円以上　シドニー、トロント
Ｄ　　　４５０万円以下　大阪、東京、香港、ソウル、バンコク、モスクワ、メキシコシティ、サンパウロ

>>335
嘘が多すぎというよりも測定基準の違いでしょ
一般的に欧州車は速度100キロ以上で燃費が良くなるし
年間4万キロとか5万キロくらい走る人が多いから
燃料の8割方が高速道路上で消費されることを考慮すると
ヨーロッパで使用する分には日本車よりドイツ車の方が燃費が良いのはほぼ間違いないかと

ちなみに私はずっとイタリア車に乗ってたのでドイツ車は所有したことない
イタリア車でも日本車よりは燃費は良かったよ

ヨーロッパ人はとにかく税金の安さとか燃費のよさ、リセールの良さはやたら気にするから
BMW 520d 120kW
オプションを含む車両価格(消費税込み)　800万円　、登録税　20万円、自動車税(年間)　6万円
全長　4841、重量　1585
163馬力、燃費　19.60km/L(軽油)、0-100km/h加速 8.5秒、最高速度　227km/h

ホンダ　レジェンド　
車両価格(消費税込み)　940万円　、登録税　82万円、自動車税(年間)　21万円
全長　4957、重量　1864
295馬力、燃費　8.4km/L、0-100km/h加速 7.3秒、最高速度　250km/h(リミッター)

以上のデータをみればなぜ日本の高級車が欧州で全く売れないか誰でもわかるでしょ

ちなみに数年使って下取りに出すときは
レジェンドよりBMW 520d 120kW の方がはるかに高く売れるのは言うまでもない

>>345
プｗ
ほんとはカローラに乗ってるくせにｗｗｗ

メルセデスはＣクラス（アメリカ最低ランク）以外は、
燃費はかなり悪いし、ポルシェも最低ランクボクスター意外はさらに最悪。

もう、妄想とか頭の中の世界を参考に物事語る前に、本物の車乗ってからアタクシに意見しなさいｗｗｗ＾＾

レジェンドって何？？？

それに、ＢＭＷ程度なら普通は７シリーズでしょｗ

>>346
欧州での輸入車（欧州以外から）の割合ってどれくらいだ？

関税があるし、輸入車が売れにくい地域だろうとおもう。

>>348
嘘じゃない
そもそもあなたヨーロッパの自動車事情ぜんぜん知らないでしょ
わたしがアメリカの自動車事情を知らないのと同じで

>>351
どこに住んでるのヨｗ

アタクシは世界首都在住民だけど＾＾

>>350
関税はあるけどそれよりも税制の違いの方が大きい
メルセデスやBMWにも大排気量車はあるにはあるが
北米や産油国向けの輸出用で欧州内ではBMW 520d 120kW のように
それなりのステータスがあり税金が安く、燃費が良く、リセールが良い車種が主力

日本の高級車は排気量が大きいのでどうしても税制的には圧倒的に不利になる
中古車登録にも税金がかかるし毎年かかる自動車税も同じだけかかるから
税金の高い中古車は当然リセールが悪い
よって日本の高級車のリセールは酷いものになる
だから全く売れない

>>352
今は日本だよ
ヨーロッパでは某小国にあるEUの首都

>>353
アメリカでは日本車は排気量の少ない車の代名詞とさえされてるのにｗ
あんたどこでそんな捏造しようと思ったのヨｗｗ
レクサスのＩＳが２５００ｃｃなのに対して、メルセデスＣが３０００ｃｃか３５００ｃｃナノでも明らか

>>354

言い訳ばっかりｗｗｗ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/news/1200031706/366

>>355
おまが何も知らないということだけはわかった
無知にもほどがある

アタクシ、アメリカに来るまで、車なんて全く興味なかったのｗ
でも、アメリカで車持ってないと貧乏人扱いされるの。
アメリカでは地下鉄やバスは貧乏人の乗り物なのヨｗ

そして、アメリカでは日本のように大人気の御用達軽自動車は全く相手にされてない。
大きい方が金持ちとなるから、みんなカローラより、８００万円するキャデラックエスカレードとかに乗るの。
アタクシも来た当初は、アメリカ人って大きい燃費の悪い車に乗って馬鹿だな〜って思ってたけど、
それくらいの車体価格や維持費、ガス代が払えないと金を持ってないと言う意味でも大きい車がいまだに主流なの。

アメリカではガス代は、この３年で３倍以上に上がったわ。
でも、小型車は売れない。
軽に関しては、基準などの問題もあるけど、
かつてダイハツがアメリカに軽自動車ブームをつくろうとアメリカに進出したけど、
全く相手にされず、退散したわネｗｗｗ＾＾

>>350
>関税があるし、輸入車が売れにくい地域だろうとおもう。
税制以外に性能による影響もあるだろう
最近でこそヴィッツやアベンシスのように良く売れる日本車もあるが
今までに売れた日本車といえばホンダ・コンチェルト、日産・プリメーラくらいだ
それ以外の日本車は直進安定性や高速燃費で問題が多かったから
日本市場の場合は高速巡航性能よりも一発芸的な最高出力が重視される
高速燃費よりも街乗り燃費が重視される
日本車がヨーロッパでの使用するには必要な性能を満たしていなかったんだと思う

自称、高級車乗りのスレになったんだね

>>359
ヴィッツって何？
ヤリスの事？？
あんなの乗ってたら、貧乏人丸出しよネｗｗｗ
一度見た事あるけど、後部座席、日と座れない狭さで笑ったわｗｗｗ
あんな貧乏車で販売台数稼いでるトヨタの未来ってしれてると思うわｗｗｗ＾＾

>>358
だからそれはアメリカ人の思考だろ
ちなみにアメリカ人、中国人、ロシア人の勝ち組の思考って似てるよな

>>382
今や日本は全てに置いて負け組みだからネｗｗｗ＾＾

↓さすが世界一のトンキン子ｗｗｗ ´,,_ゝ｀ ﾌﾟﾌﾟｯ
首都圏３５００万人で１１９１億ドル
ＮＹ圏１８００万人で１１３１億ドル

ＮＹは東京の半分しかいないのにとＧＤＰがほぼ一緒ｗｗｗ＾・＾ これで東京がＮＹの半分しか所得がないってことが発覚!!!　プｗ

世界で見ればトンキン子の所得なんてのは発展途上国に少し勝ってる程度のレベルなんだからｗ
世界一の１人当たりのＧＤＰを誇るまでに成長したＧＤＰで断トツの世界一のアメリカのトップ都市圏は
全米一を誇るシリコンバレーが近くにあるサンフランシスコが東京の２倍以上の８６０万円!、首都ワシントンＤＣが８５０万円!!、世界の頭脳が集まるボストンが８００万円!!!
そして世界の首都のＮＹが７３０万円ヨ!!!!!!
その他にもシアトルが７５０万円、ミネアポリス７３０万円、など平均所得で７００万円〜８５０万円以上の数値が続出してるの♪♪♪＾＾

一方のトンキン子って、一人当たりのＧＤＰが４００万円程度で３７０万円とたった３０万円しか差がないのに、
大威張りのようだけど、世界から見たら、トンキン子の所得なんてアメリカのトップクラスの半分以下で、
アメリカの三流都市であるデトロイトにすら圧倒的大差で負けてるし、ヨーロッパにも完敗で、豪州やカナダにも負け、香港よりも劣ってるなんてｗ
日本なんて、チョンやタイ、メキシコシティー、サンパウロなど貧乏国に勝ってるだけじゃないのｗｗｗ＾＾気づきなさい＾・＾

世界の都市圏の所得
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
ＳＳＳ　８５０万円以上　サンフランシスコ、ワシントンＤＣ
ＳＳ　　８００万円以上　ボストン
Ｓ　　　７００万円以上　ＮＹ、シアトル、ミネアポリス
＝＝＝＝＝＝＝＝世界の頂点に位置する高額所得地帯＾・＾＝＝＝＝＝＝＝＝
Ａ　　　６００万円以上　ＬＡ、シカゴ、サンディエゴ、フィラデルフィア、アトランタ、ヒューストン、デトロイト、ロンドン
Ｂ　　　５００万円以上　フェニックス、マイアミ、パリ
Ｃ　　　４５０万円以上　シドニー、トロント
Ｄ　　　４５０万円以下　大阪、東京、香港、ソウル、バンコク、モスクワ、メキシコシティ、サンパウロ

■新事実の発覚!!!■東京は単に貧乏人のよせ集めの人口だけで、
２００５年度のＧＤＰで東京都市圏３５００万人以上で１１９１億ドルで、
第２位のＮＹが１８００万人と首都圏の約半分しかいないのに１１３１億ドルとほぼ一緒ｗｗｗ
アメリカのＳＦ８６０万円、ワシントンＤＣ８５０万円、ボストン８００万円、ＮＹ７３０万円から見れば、
東京の４００万円と大阪の３７０万円なんて差が無いし、香港の４２０万円にも負けてるってことね＾＾
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
順位　都　市　圏名　　　　Ｇ　Ｄ　Ｐ　　　人　　　　口　一人当たりのＧＤＰ（米ドル＆円表記）
１位　東　京　大　都　市圏　　　１１９１億ドル　３５２０万人　３３８００ドル（４００万円）　日本（数で勝負）
２位　Ｎ　　　　　Ｙ　大都市圏　　　１１３３億ドル　１８７２万人　６０５００ドル（７３０万円）　アメリカ
３位　Ｌ　　　　　Ａ　大都市圏　　　　６３９億ドル　１２３０万人　５１９００ドル（６２０万円）　アメリカ
４位　シ　カ　ゴ　　大都市圏　　　　　４６０億ドル　　８８１万人　５２３００ドル（６３０万円）　アメリカ
５位　パ　　　　　リ　大都市圏　　　　４６０億ドル　　９８２万人　４６８００ドル（５６０万円）　フランス
６位　ロ　ン　ド　ン　大都市圏　　　　４５２億ドル　　８５１万人　５３１００ドル（６４０万円）　イギリス
７位　大　　　　阪　大都市圏　　　　３７１億ドル　１１２７万人　３０２００ドル（３７０万円）　日本
８位　メ　キ　シ　コ　大都市圏　　　３１５億ドル　１９４１万人　１６２００ドル（２００万円）　メキシコ
９位　フィラデルフィア　大都市圏　　　３１２億ドル　　５３９万人　５７９００ドル（７００万円）　アメリカ
10位　ワシントンＤＣ　大都市圏　　　２９９億ドル　　４２４万人　７０６００ドル（８５０万円）　アメリカ
11位　ボ　ス　ト　ン　大都市圏　　　２９０億ドル　　４３６万人　６６５００ドル（８００万円）　アメリカ

注目の一人当たりのＧＤＰ
香港（ＧＤＰ順位14位）４２０万円　サンフランシスコ（15位）８６０万円（全米一）　ソ　ウ　ル（20位）２７０万円ｗ

東京は井の中の蛙過ぎｗｗｗＮＹやＳＦ、ワシントンＤＣの所得と比較して御覧なさいｗｗｗ＾＾

都市圏総生産ランキング (1ドル120円）

　　　　　　総生産　　　　一人当たり　　　　人口　　　　都市圏　

　１位　　１４２兆円　　　４０５万円　　　３５２０万人　　東京　
　２位　　１３５兆円　　　７２６万円　　　１８７２万人　　ニューヨーク
　３位　　　７６兆円　　　６２２万円　　　１２３０万人　　ロサンゼルス
　４位　　　５５兆円　　　６２７万円　　　　８８１万人　　シカゴ
　５位　　　５５兆円　　　５６１万円　　　　９８２万人　　パリ
　６位　　　５４兆円　　　６３８万円　　　　８５１万人　　ロンドン
　７位　　　４０兆円　　　３６２万円　　　１１２７万人　　大阪
　８位　　　３７兆円　　　１９４万円　　　１９４１万人　　メキシコシティ
　９位　　　３７兆円　　　６９４万円　　　　５３９万人　　フィラデルフィア
１０位　　　３５兆円　　　８４７万円　　　　４２４万人　　ワシントンＤＣ
１１位　　　３４兆円　　　７９８万円　　　　４３６万人　　ボストン
１２位　　　３２兆円　　　６８８万円　　　　４６６万人　　ダラス
１３位　　　２９兆円　　　２３４万円　　　１２５５万人　　ブエノスアイレス
１４位　　　２９兆円　　　４１６万円　　　　７０４万人　　香港
１５位　　　２９兆円　　　８５６万円　　　　３３９万人　　サンフランシスコ

http://img236.imageshack.us/img236/7919/cities1bm0.jpg

世界での地位が、どんどん後退する日本に未来なんてあるの？ｗ
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

2006年一人当たりＧＤＰランキング

89840　ルクセンブルク　
71857　ノルウェー
53446　アイスランド
51306　スイス
50791　デンマーク
43801　米国（13年前は27500）
42264　スウェーデン
41020　オランダ
39796　フィンランド
39573　英国（13年前は20000）
38978　カナダ
37710　オ−ストリア
37674　ベルギー
35572　フランス
35368　ドイツ
34252　日本（13年前は42000）

>>361
おまえはアメリカ人か？日本人だろ
アメリカ人の考え方が特殊なんだよ

ヨーロッパだと一般医だとなぜかカローラ乗ってる人が多いな
5人知ってる一般医の2人がカローラ乗ってる
2人知ってる弁護士のうち1人はVWパサート、1人は車なし
教師だとVWポロとか小さいフランス車が多い
知り合いでは一番金持ちの企業経営者だとBMW 5シリーズ(会社名義)
彼の妻はオペルの小さいの(個人名義)

ヨーロッパだと勝ち組でもせいぜいそんなもん

かつて世界一だった一人当たりの国民所得も１０年前と比べて、たった４００ドルしか増えず、
今では先進国最下位は当然で、世界でも１８位にまで落ちぶれた日本の所得。
将来、同じく停滞してるお隣のチョンにまで並ばれる可能性が出てきたわｗｗｗ＾＾
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

日本の一人当たりGDP、9年間の推移
1999年　34669（全盛期は42000）
2000年　36790
2001年　32215
2002年　30837
2003年　33221
2004年　36084
2005年　35675
2006年　34252
2007年　35000

大停滞しているチョンですら、この実績で所得伸ばしてるのに、日本はもうダメねｗｗｗ
世界から取り残される、チョンと日本ｗｗｗ＾＾
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

韓国の一人当たりGDP、10年間の推移
1998年 7463
1999年 9554
2000年 10884
2001年 10176
2002年 11485
2003年 12707
2004年 14165
2005年 16441
2006年 18387
2007年 21000

捏造しか出来ず、真実は怖くて見れない東京ｗでも、それこそが日本の停滞の最大の原因ヨｗ＾＾

北京五輪を前に高成長が続く中国。２００７年の国内総生産（ＧＤＰ）
は世界３位のドイツにほぼ並んだ。世界経済の中で比重は年々増し、高度成長下の
１９６４年に開かれた東京五輪前後の日本をほうふつとさせる。
五輪開催で戦後復興や先進国入りを国際社会にアピールした日本は「五輪景気」
で６４年のＧＤＰ成長率が１１・２％に加速、６６年から５年連続２けた成長となり
６７年のＧＤＰはドイツを抜き世界２位に浮上した。
（続く）
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200801010007a.nwc

http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2007/02/weodata/index.aspx
　　1995年　　　2000年　　　2004年　　　2008年予想

米：27,762　→　34,770　→　39,751　→　46,819

英：19,670　→　24,689　→　36,256　→　48,071

加：20,757　→　23,658　→　31,112　→　45,883

仏：30,860　→　23,168　→　33,988　→　42,848

独：30,860　→　23,168　→　33,323　→　41,580

伊：19,819　→　19,293　→　30,097　→　37,144

日：42,076　→　36,810　→　36,075　→　35,650 ←（笑）

これで、世界的地位を回復できると勘違いしてるって、アジア人ってホント御目出度いわネｗ＾＾
でも、日本がここまで停滞したのは全て東京の責任。しかも３０年以内に大地震の来る東京。
最近の超高層マンションは耐震性を謳っているけど、そんなもん全建築物の０．０１％もないわｗ
つまり、大勢が死に東京は壊滅、日本は崩壊ヨ。

一人当たりGDP（日本）
1993年　1位　←宮沢内閣
1994年　2位
1995年　3位
1996年　3位
1997年　4位
1998年　6位←竹中国政参加
1999年　4位
2000年　3位
2001年　5位　←小泉内閣　竹中入閣
2002年　7位　←小泉内閣　
2003年　10位　←小泉内閣　竹中金融担当相兼任
2004年　11位　←小泉内閣　竹中参議院議員当選
2005年　14位　←小泉内閣　竹中総務相就任
2006年　19位　←小泉内閣

キャハハハハハハｗｗｗ世界一のアメリカから、大きく遅れて世界１６位の所得って、日本って、どこまで停滞すれば気が済むのｗｗｗ＾＾

★遂に、国際労働機関（ＩＬＯ・ジュネーブ）までも、女帝梅田　北区民の予言が的中しアメリカ世界一♪、日本大停滞を認定ｗ!!!★
アメリカは総合力で断トツの世界だけで無く、ついにあのルクセンブルグなどの高所得国家をも抜き去り、
一人当たりの国民所得でも世界一の座に躍り出てきてまさに、世界経済はアメリカ様の独壇場!!!
一方、トキオ日本はかつては世界トップクラスの１人当たりの国民所得と世界７位の人口で世界２位経済大国だったけど、
今では頼みの綱の１人当たりの国民所得も世界１６位、Ｇ７の７カ国の中でも６位と停滞の一途ｗ　
しかも世界一人口減少率ｗｗｗ　さらには世界一の爺婆大国が確定的ｗｗｗ　こんなんで、日本やトキオごときが、
世界一のＧＤＰ&世界一の一人当たりの国民所得&世界一の軍事力&人口急増のアメリカやＮＹに勝てるわけないでしょうｗｗｗ＾＾

■■■労働生産性トップは米国＝日本は１６位−０６年■■■　（国際労働機関（ＩＬＯ・ジュネーブ）　２００７年９月３日　９時１３分）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007090300061
　【ジュネーブ３日時事】国際労働機関（ＩＬＯ）は３日、労働市場の主要指標に関する報告書を発表した。
それによると、２００６年時点で、労働者１人当たりの生産額で見た労働生産性が最も高かったのは、
米国で約６万４０００ドル（約７４０万円）で、アイルランド、ルクセンブルクがこれに続いた。
日本は１６位（約４万５０００ドル=約517万円）で、主要７カ国（Ｇ７）で見ても６位にとどまった。

>>キャハりんコーワ
おまえが日本から出たことないのもわかった
一瞬でもアメリカ在住というのを本気にした俺も馬鹿だけど

■速報■ちょっと、女帝の予言が的中!!!日本が大変なことに!!!!!!
かつて世界一争っていた国民1人当たり名目GDP（国内総生産）は06年の暦年ベースで世１８位に急降下ｗｗｗ
世界経済に占める割合は9．1％と05年比1．1ポイントと急降下。カナダ、フランス、ドイツに抜かされさい先進国下位に大停滞!!!
２０５０年に人口が８千万人になり、２人に１人が６５歳以上になる日本ってホント大丈夫なの＾＾
しかも、２０１２年にはチョンに追いつかれるとモルガンスタンレーに予測されてるって、どこまで落ちぶれたら気が済むの？ｗｗｗ
■■■1人当たりGDP、世界18位＝先進国下位に後退−06年度国民経済計算・内閣府■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071226-00000073-jij-pol　（２００７年１２月２６日１７時２分配信 時事通信）
　内閣府は26日、2006年度の日本経済の決算書に相当する国民経済計算を発表した。
それによると、国民1人当たり名目GDP（国内総生産）は06年の暦年ベースで世界18位となり、
05年から順位を3つ落とした。最高は1993年の2位だったが、2000年の3位から6年連続で後退し、
先進国の下位に後退した。比較可能な80年以降で見ると、順位は最低となる。
　国際比較は、物価の影響を含む名目GDPをドル換算した数値を用いた。
経済協力開発機構（OECD）加盟30カ国のうち、06年は主要国のカナダ、フランス、ドイツに抜かれた。
　ユーロ高で欧州勢のドル換算が、かさ上げされたことが大きく影響したが、
日本は、景気が拡大しても名目成長率が伸びない「デフレ経済」だったことも影を落としている。
　日本の1人当たり名目GDPは3万4252ドル（1ドル＝116円換算で約397万円）。
GDP総額は4兆3755億ドルとなり、米国に次ぐ2位を維持した。しかし、世界経済に占める割合は9．1％と05年比1．1ポイント低下した。

こんな古いｽﾚに必死に３０回以上もレスする奴馬鹿だろｗｗｗｗｗｗｗｗ

東京の責任で世界の日本離れが加速ｗｗｗ５２カ国にまたがる世界主要市場で下から２番目の５１位ｗｗｗ
下落してるのは、世界でたった５カ国だけｗ２００７年も史上最高値を更新し、世界で圧倒的シェアを占めるアメリカですら上昇してるのに♪♪♪＾＾
日本は２０年前の株価３万９千円のいまだ半分以下の１万５千円台にも関わらず下落してるってどんだけ停滞すれば気が済むのヨｗｗｗ
コレだけの日本の大停滞の原因はカオス東京の責任だと思うワｗほんと日本って哀れなくらい寒いニュースばっかりネｗｗｗ＾＾
■■■＜日本株＞下落率高く世界５２カ国主要市場中で下から２番目　上位は新興国■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000113-mai-brf　（２００８年１月７日２０時２０分配信 天下の毎日新聞公認♪♪♪＾＾）
　世界５２カ国・地域の主要株価の年間騰落率を比較した調査で、日本は昨年６．５５％の下落となり、下から２番目の５１位だったことが分かった。
米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）が調査したもので、上位は、３位のインド（７８．９８％上昇）、４位のブラジル（７４．６４％上昇）、
６位の中国（６６．９１％上昇）など新興国が軒並み占めた。
　各国市場の主要銘柄（日本は東証１部などに上場する約１７００銘柄）を指数化し、年初に比べて年末の水準がどうだったかを比べた。
世界平均は９．５７％の上昇で、先進国全体では７．１１％、新興国全体は３８．７６％の上昇だった。首位はナイジェリア（１１０．５６％上昇）で、
米国も４３位ながら４．０２％の値上がり。下落したのはわずか５カ国で、最下位（下落率が最大）はアイルランド（１９．６２％減）だった。
　日本は過去１０年間の平均でも最下位から２番目（５．１５％増）と伸び悩んでおり、Ｓ＆Ｐは「投資家の日本離れを裏付ける結果だ」と分析している。【松尾良】

■速報!!!■英国政府公認でイギリスが２０６０年に日本の人口を抜く事が発覚!!!!!!
女帝が推進する、アメリカ型の移民を受け入れ、息を吹き返したアングロサクソン本家のイギリス♪♪♪＾＾
今では、毎年１００万人ほど人口が減る日本を尻目に、毎年５０万人ずつ増えていくとの脅威のデータが!?
イギリスの総人口は２０２８年に７０００万人。２０６６年に８１００万に突破も日本追い越すって事は、
一人当たりのＧＤＰで日本の２倍の規模のだから、経済規模でも日本を追い越すのは確実♪♪♪＾＾
■■■英人口、60年後に日本を逆転・英政府推計、移民増で高出生率■■■　（２　０　０　７　年　１　２月　２　６　日　英国政府公認）
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071226AT2M1100925122007.html　
　現在は日本の約半分にすぎない英国の人口が60年後に8000万人を超え、
日本を逆転する見通しであることが英政府の人口推計で明らかになった。
急ピッチの移民流入に加え、出生率が高位で安定するためだ。人口増は英国の潜在経済成長力を押し上げ、
将来の国民の社会保障費負担も抑制される。人口減が確実視される日本とは対照的な展望だ。
　英政府が改定した人口推計（中位）によると、移民流入の影響で今後15年間に総人口は毎年43万―44万人増加。
子だくさんの移民の増加に伴い英国全体の合計特殊出生率（1人の女性が一生に産む子供数）は1.9前後で安定する。
総人口は2028年に7000万人を突破。66年に約8100万人と現在の1.3倍に膨らむ。
　一方、日本の政府人口推計（中位）では総人口は現在の約1億2770万人から46年に1億人を割り込み、
65年に8000万人を下回る。
（ロンドン＝吉田ありさ）(09:14)

>>368
アタクシはアメリカ人でもあり、日本国籍も持ってる。
つまり二重国籍の女ヨ＾＾
アメリカは２重国籍オーケーだからネ＾＾
でも、あなた無知過ぎｗｗｗ
欧州での日本車のシェアは１０％以下ｗ
超低いシェアに２０１２年までに１０％突破が目標って大笑いよｗｗｗ
よっぽど変子の医者がカローラに乗ってたのが嬉しかったのかもしれないけど、
それはめったにない現実なのｗ基本は貧乏人の乗り物でしかないのｗｗｗ
その証拠に日本車が売れてるのってアジアとか貧乏国ばっかじゃないのｗ
アメリカでは売れてるのは、選択の余地の無い貧乏層が仕方なく買う為。
いつも思うけど、日本人は、自己評価甘すぎ。
こんなんだから、どんどん世界から取り残され、停滞していくんでしょうネｗｗｗ＾＾

お金持ちの方々が一生懸命2chに書き込みですか。。

ごくろうさまでした。

キャハりんコーワはただの嘘つきにしても

アメリカ人の考え方って日本人やヨーロッパ人には理解できないな
意外なことに知り合いのロシア人や中国人もアメ公に近い考え方なんだよね
とくに勝ち組ロシア人、勝ち組中国人ってびっくりするくらい似てる

欧州での日本車全体のシェアいまだたった１３％ｗｗｗ
しかも主力がカローラやヤリスって、車に全く興味の無い貧乏人をターゲットにしてるだけじゃないのｗｗｗ＾＾
さすが１００万円で買える日本車ネｗｗｗ＾＾
■日本勢、欧州で新車攻勢■
http://car.nikkei.co.jp/sp/Special1.cfm?i=2004030307446s6
　日本車各社が欧州で攻勢をかけている。昨年、11年ぶりに欧州市場で12.7％と過去最高シェアを達成した日本勢は今年も新車攻勢で販売を拡大。
欧州事業を米国に次ぐ収益拠点に育てる方針で、2日開幕した国際自動車見本市「ジュネーブ・モーターショー」でもトヨタ自動車などが戦略車を続々発表した。
　トヨタはモーターショーで、欧州で最も成長している小型ミニバン分野の戦略車「カローラ・ヴァーソ」を発表した。トルコで生産、5月以降に欧州全域で発売する。
浦西徳一専務は「年7万―8万台の販売を狙える」と強調。「カローラ」「ヤリス」など欧州の三本柱に次ぐ量販モデルに育てる方針だ。
　マツダも主力ミニバン「プレマシー」後継車の試作モデルを発表した。斬新な流線形のデザインが最大の特徴であり、来年にも欧州で発売する。欧州のミニバン市場は昨年、
年170万台規模とされる。過去数年間2割近い成長が続き、今後2―3年で50万台以上の拡大が見込まれる。日本車の本格参入で販売競争が激しくなりそうだ。
　スモールカー市場でも日本車の攻勢が続く。三菱自動車は同ショーで筆頭株主の独ダイムラークライスラーと共同開発し、5月に発売する「コルト」を発表した。
[3月3日/日本経済新聞　朝刊]

>>381
アメリカやロシア、中国の大国の金持ちって半端じゃないからネ♪
そういうレベルの金持ちって日本にはいないから比較にならないのヨｗｗｗ
特にロシアの金持ちは異常ネ。
石油関連の富豪は、想像を絶する金を持ってるわ＾＾
ロシアの金持ちが、英国のあのヴァージングループを個人資金で買おうとしたのは、その象徴のようなものネ＾＾

ヨーロッパにおいても日本の自動車メーカーのポテンシャルは高いと思うね
トヨタが急拡大しないのはサービス拠点の整備を超えた販拡をしないからだ
現在までのところ日本車で売れてるのはスモールカーとクロカンだけだけど
より大きい車も売れるようになるだろう

あとハイブリッドの技術を節税に使えないものかね
ターボ・ディーゼルにハイブリッドを組み合わせても燃費向上はそれほど
期待できないというが節税高性能車という意味ではメリットが大きい
高出力にすると税金が跳ねあがるがハイブリッドなら税金が高くならずに
加速、上り坂で速くなる。これを生かしてくれないかな。
ただしあまり露骨に節税ハイブリッドをやるとヨーロッパが域内自動車メーカー
保護のためにハイブリッドにも高率の税金かけてくるだろうけど。

>>381
大陸国家ってとこは共通してるな。

>>384
そんな何の根拠も無い甘い自己評価ばっかしてるから、日本は先進国最下位の所得になるのヨｗ
東京市場も世界で唯一見込みの無い化石市場として世界の笑い者ヨｗｗｗ＾＾
とにかく、日本はもっと緻密に物事を考える癖をつけないとますます停滞すると思うわヨｗｗｗ＾＾

欧州でのトヨタにホンダ、日産、マツダなど日本車全体をひっくるめても、シェアいまだたった１２％ｗｗｗ
しかも主力がカローラやヤリスって、車に全く興味の無い貧乏人をターゲットにしてるだけじゃないのｗｗｗ＾＾
さすが１００万円で買える日本車ネｗｗｗ＾＾
■日本勢、欧州で新車攻勢■
http://car.nikkei.co.jp/sp/Special1.cfm?i=2004030307446s6
　日本車各社が欧州で攻勢をかけている。昨年、
11年ぶりに欧州市場で12.7％と過去最高シェアを達成した日本勢は今年も新車攻勢で販売を拡大。
欧州事業を米国に次ぐ収益拠点に育てる方針で、
2日開幕した国際自動車見本市「ジュネーブ・モーターショー」でもトヨタ自動車などが戦略車を続々発表した。
　トヨタはモーターショーで、欧州で最も成長している小型ミニバン分野の戦略車「カローラ・ヴァーソ」を発表した。
トルコで生産、5月以降に欧州全域で発売する。
浦西徳一専務は「年7万―8万台の販売を狙える」と強調。「カローラ」「ヤリス」など欧州の三本柱に次ぐ量販モデルに育てる方針だ。
　マツダも主力ミニバン「プレマシー」後継車の試作モデルを発表した。
斬新な流線形のデザインが最大の特徴であり、来年にも欧州で発売する。欧州のミニバン市場は昨年、
年170万台規模とされる。過去数年間2割近い成長が続き、今後2―3年で50万台以上の拡大が見込まれる。
日本車の本格参入で販売競争が激しくなりそうだ。
　スモールカー市場でも日本車の攻勢が続く。三菱自動車は同ショーで筆頭株主の独ダイムラークライスラーと共同開発し、
5月に発売する「コルト」を発表した。
[3月3日/日本経済新聞　朝刊]

ヨーロッパでもGSハイブリッドとか動力性能向上も両立したハイブリッド車もあるが
GSは元々大排気量で節税メリットはない
プリウスやシビックは燃費向上目的のハイブリッドで動力性能向上はそれほどないし
燃費だけならディーゼルの方が有利

理想的には1800cc、150馬力クラスのディーゼルエンジンをハイブリッドにして
2500cc、200馬力クラスの加速、上り坂での性能を持たせたものが良いと思うな

知ってる、アメリカはディーゼルってガソリン以上に高いわヨｗ

>>388
おまえは知らないだろけど
ディーゼルの方が同じトルクならガソリン車より税金安いし
燃費も良いしエンジンの耐久性能も高いんだよ
走行距離が多いならたとえ軽油の方が高くてもトータルでは安いの

それにまだまだ軽油の方が安い国の方が多いし

>>389
知るわけ無いでしょｗ負け組国家の事情なんてｗｗｗ
ば〜かｗｗｗ
アメリカでは、ほぼ税金は関係ないし、
ディーゼルは意外にダメ。
重要なのは世界一の超大国の意見のみヨｗｗｗ＾＾

分かりづらいので、チョソは後尾にニダを付けて下さい。

>>390
大型車のエンジンはディーゼルが世界標準になりつつあるよ。アメリカは違うけど。
携帯電話はG.S.M.が世界標準。アメリカでは少数派だろうけど。
世界ではイタリア式複式簿記が世界標準。アメリカは違うけど。
世界ではメートル法が世界標準。アメリカは違うけど。
チップがいるのはアメリカとカナダだけだろ？それ以外の国だとチップの義務なんて
日本を含めてないんだよ。
アメリカがいまだ覇権国なのは認めるがアメリカの基準は世界標準からずれてるものが多いのも事実。

>>392
あなた達は、負け組国家の負け組民族で、負け組経済を展開するジャップ分際で、
断トツの世界経済支配をし、たった１国で国連加盟２００カ国より上の軍事力を誇るアメリカ様に意見するとは何事なのｗ
アメリカは世界の最強の勝ち組♪♪♪ジャップやチョンは世界の負け組の代表格ｗｗｗ

負け組になるってどんな気分ヨｗ良かったら教えてｗｗｗ＾＾

負け組の意見と反対の事をすれば、更なる発展が望めそうだわ♪♪♪＾＾

ちなみに、ディーゼル車は、ほとんどアメリカでは売れてないわ。

しかしチップの義務ってアメリカとカナダにしかないだろ？
なんであんな変な制度がアメリカとカナダだけにあるんだろうか

日本でもヨーロッパでも中近東、アフリカ、中南米、旧ソ連どこにもチップの義務
なんてないのに。というかチップの制度がよくわからないのでアメリカに行くと困る。

>>392
軍事力に関しては通常兵器と核兵器にわけて考える必要があるな
それにアメリカ一国というよりも日本や韓国といった属国も含めて考えるべきだろ

B-2ステルスやイージス・システムがあるから通常兵器ではアメリカにかなう国はない
仮にそれらがなくても戦闘機の性能と数が圧倒的だから制空権はアメリカがとれるだろう

ただし核戦争になった場合には自国民の犠牲に耐えられないアメリカは中国には勝てない

>>394
チップが無いと、ウエイトレスとか生きていけないじゃないないの!!!
彼女らは、チップをもらっても、月にたった５０万円程度しか、稼げないのｗ
ウエイトレスで年収１０００万円超えてるのは１０人注人くらいしかいないわ!!!
彼女達貧乏人を迫害しないで!!!

ところで、アメリカの基準や慣習と言えば、
チップもそうだけど、
後、距離はマイル、長さはフィート、インチ、
重さはポンド（他の国も使う場合あり）、
温度は華氏を採用と独自のものが多いわ。
８５度くらいが２８度くらいにあたって快適な温度とされてるわ。
この基準は、最初、他国民はとまどうけど、
彼らが、メートルやキロの基準を全く知らない現実を知れば覚えないとしょうがないのヨ＾＾

>>394
チップが無いと、ウエイトレスとか生きていけないじゃないないの!!!
彼女らは、チップをもらっても、月にたった５０万円程度しか、稼げないのｗ
ウエイトレスで年収１０００万円超えてるのは１０人中３人くらいしかいないわ!!!
彼女達貧乏人を迫害しないで!!!

ところで、アメリカの基準や慣習と言えば、
チップもそうだけど、
後、距離はマイル、長さはフィート、インチ、
重さはポンド（他の国も使う場合あり）、
温度は華氏を採用と独自のものが多いわ。
８５度くらいが２８度くらいにあたって快適な温度とされてるわ。
この基準は、最初、他国民はとまどうけど、
彼らが、メートルやキロの基準を全く知らない現実を知れば覚えないとしょうがないのヨ＾＾

>>394
アメリカでは７０ドル（９千円）のハンバガーに、
チップを最低２００ドル（２万４千円）払わないといけない店もあるわｗ
つまり、このハンバーガーは最低２７０ドル（３万３千円）。

チップは、遊び感覚なの＾＾

アタクシ、このハンバガー５００ドル（６万円）で買ったけど、あんま美味しくなかったわｗ

ストリッパーは店に出演する権利を金を出して買ってるから
チップがないと持ち出しになるとか

>>395
寝たの？？？

アメリカは軍事力で断トツの世界一。
たった１カ国で国連加盟２００カ国より強力な軍事力を持ってるわ。
そして、世界の国々には核を放棄させ、
アメリカだけが核を持つ事を許される国にしようとしてるの♪♪♪＾＾

中国の軍事力は強大だけど、世界一のアメリカと比べればまだまだヨｗ
兵器の精密さや威力、核のレベルなどあらゆる面でアメリカとは比べ物にならないくらい低い。
中国が、日本などには無謀な事を平気でするくせに、アメリカにおとなしいのはその為。
中国も今の力ではアメリカには勝てないのわかりきっているから。
それと、両国には大きな違いがあるの。
それは、アメリカがイギリスなどの欧州諸国、多くの見方がいるのに対して、
中国を味方する国は北チョンくらいだってことｗ

まぁ、日本ごときなら、中国に１日で滅ぼされるだろうけどｗｗｗ＾＾

>>400
アホか。現行の中国の通常兵力なて台湾に勝てるか勝てないかとい」ったレベルだ。
自衛隊と戦ったら一日で壊滅するわ。アメリカはその自衛隊よりもさらに強いわけで。
もう勝負にもなにもならないよ。

ただし核兵器に関してはアメリカと中国双方が相手を壊滅させるだけの量を持ってる。
だから核戦争になった場合はどれだけ自国民の犠牲の耐えられるかによって勝負が決まる。
要するに腰が引けてるほうが負けるの。だから核戦争になった場合にはアメリカは中国には勝てない。

【台湾】「首相はきちっと靖国参拝すればよい」　李登輝前台湾総統インタビュー

戦後６０年　李登輝前台湾総統インタビュー

≪「首相はきちっと靖国参拝すればよい」≫

　【台北＝河崎真澄】６０回目の終戦記念日を前に台湾前総統である李登輝氏（８２）は
産経新聞と会見し、「他国が靖国神社をうんぬんする資格はなく、小泉純一郎首相は
きちっと時間通りにやればよい」と述べ、小泉首相による８月１５日の靖国神社参拝を
支持した。　

　李氏は靖国問題をめぐり「中韓の反日運動の高まりは、その目的がどこにあるかを
考えるべきだ。中韓が靖国神社への批判を始めたのは中曽根康弘元首相の時代から。
日本を追い抜きたいがための政治的な要求（圧力）だろう」と指摘。「小泉首相が参拝を
取りやめても何の解決にもならず、中韓は別の問題を持ち出す。小泉首相はきちっと
時間通りに（参拝を）やればよい。靖国神社を他国がうんぬんする資格などない。
私の実兄も祭られており、東京に行く機会があれば参拝したいと思っている」と語った。

　李氏は日本統治時代の台湾で生まれ育ったが、日本の台湾統治について「日本統治は
台湾にとって大きな転換期。日本が残した教育と人材は、戦後の台湾工業化の基礎に
なった」と高く評価した。

　その一方で、日本の後で台湾を統治した中国国民党政権の蒋介石元総統に言及、
「日本人は蒋元総統の『以徳報怨（徳をもって怨みに報いる）』との言葉と戦後賠償の
放棄に感謝するが、（国民党政権が戦後）台湾で接収した日本時代の資産は工業
インフラや不動産など、賠償以上の価値があった」と冷静に評価すべきだとの考えを示した。

　米中関係や今後の日本の国際的な役割に関しては「米国は戦略的に中国包囲網を
作っている。中国はいくら軍拡しても米国に勝てないことを知っており、米中戦争は
起きない。米国は世界の石油を握っている。日本は世界戦略の中で態度をはっきり
させねばならず、日米同盟を基軸に民主主義と自由主義の陣営にあって政治的な役割を
果たすべきだ」と指摘。日本が国連安全保障理事会の常任理事国になろうとしていることに
ついても「当たり前のこと」と支持する姿勢を示した。

http://www.sankei.co.jp/news/050806/sei037.htm

石油の全権を握ってるのは、アメリカよ。
イラク戦争では世界２位（不明分を含めれば世界１位の噂）のイラク油田や、
アフガン戦争ではカスピ海の世界２位のガス資源を手に入れ、
自国の石油は、全く使わないアメリカ。

中国って国土の割りに資源無いからねぇ〜ｗ

>>キャハりんコーワ
どうでもいいけど、おまえ知識なさすぎアホすぎで話にならないんだけど

>>404
自分の事を棚に上げて世界トップ２０位以内にランクされてる、
アタクシを馬鹿にするとは、さすが自己評価の甘いジャップだけの事はあるわネ。

核兵器を使えば、中国でもアメリカに勝てるってｗｗｗ
それだったら、北チョンでも勝てるわネｗｗｗ
早い者勝ちじゃないのｗｗｗ

■《シリーズ》女帝梅田北区民が斬る!!!第３回■２００７年１１月２０日版（日本時間２２時２２分）
凄い人気で、少なくとも１００万人の方から、第３回の要望を早くしてくれとの要望があり、
いよいよ女帝が斬る第３回版が登場ヨ♪♪♪＾＾
今回は、米国の経済の行方よ。将来はど〜なっていくのか？
また日本の将来は、ど〜なるのか？
今、日本ではシティバンクの経営状態が良くないと報道されてるようだけど、、
アメリカではそれほど、大騒ぎされてないというか、全く重大ニュース扱いされてないのが実情。
結論から言えば、シティが潰れようが潰れまいがアメリカ経済は大丈夫という感じネ＾＾
今のアタクシの発言で、えっ!?アメリカの企業なのに？って思った人も多いと思うわ。
でも、アメリカは日本とは違うのヨ＾＾ だから日本経済が奈落の底に堕ちていったようにはならないと思うの＾・＾
それは何故だか、

わかる人いる？ｗ＾・＾

★答えは、全ての世の中のシナリオはアメリカが作成してるから＾＾★
シティバンクは１９９０年にも経営破たんの危機にあったの。
でも、その当時サウジアラビアのワリード王子のポケットマネーで倒産の危機を乗り越えたわ。
シティグループというのは、アメリカの企業で世界一の銀行だけど、アメリカではアメリカ一でない。
シティは本拠地のＮＹでは凄い一般的だけど、他州での知名度はいまいちだし、
どちらかというと、手数料の高いミドルクラス向けで海外の顧客をメインとした銀行って思われがちのなのよネ。
つまり、アメリカ人にとっては、ちょっと身近でない銀行と言えるわね。
このシティグループのシティバンクは、まず貧乏人を相手にしない、アッパーミドルクラスを顧客層にした銀行ヨ＾＾
もちろん、本当のセレブはスイスの銀行などにプライベートアカウントナンバーを持つんだけどネ＾＾
上流クラスには上流クラスの銀行が、また別にあるという事。そこの顧客にはアメリカのトップが名を連ねているわ。
世界一の国は、何度も言うようにアメリカよ。言い換えればこの世はアメリカが握ってるの。
かつて日本もアメリカとともに経済大国と呼ばれる時期があったけど、今はアメリカのみが経済大国。
おっして、アメリカの経済大国と日本の経済大国はは違うの。何が違うかわかる人いる？
それは、軍事力なのよ。
アメリカは世界一の経済大国であるとともに、世界一の軍事大国でもあるの。
実は、この後の軍事大国って事の方が、より大切な事ヨ。日本では？かもしれないけど、
世界では戦争は、もっと身近な存在だし、金持ちのマネーゲームなのヨ。
金持ちとは誰か？それは各業種のトップや資産家。
それは、ど〜いった人種に多いのか。アングロサクソンや白人ユダヤ系。
それはどこの国に多いか。アメリカに世界の大富豪の９割がいると言われているわ＾・＾
要は、彼らは喧嘩さえ強ければ横取りしちゃえば簡単に稼げると気づいちゃったのｗ
そして、それをできる国がアメリカなわけ♪♪♪＾＾

シティバンクの１兆円の負債は大きいと思うかもしれないけど、これはビルゲイツの個人総資産の７分の１ほどの金額だわ。
そして、２００２年に米通信大手のワールドコムが負債総額は４兆７０００億円で米史上最大の破産倒産したけど、
そこから見ても額は少すぎるし。その前の全米一の倒産であるエンロンの負債額よりもかなり少ない。
そして、この事件で、女帝はある事実を発見したのｗ
それは、このワールドコムの傘下の会社について。その名前はベリオ。ＮＴＴが米国での通信業の足がかりとして買収したの。
アメリカでは、今まで他国の通信業のりだしは、自国の情報漏れの恐れがある為、否定的だったし他国の参入は非常に難しかったのヨ。
なのに、２００１年に当時の米大統領のクリントンがＮＴＴのベリオ買収を突如として認可しちゃったの。
ベリオは当時世界５位のインターネットプロバイダーの企業なんだけど、 買収が完了した翌年に親会社のワールドコムが倒産したの。
これで、ＮＴＴが描くベリオを足がかりにアメリカへの通信業務への進出が事実上頓挫の挙句、
ベリオの雇用者はＮＴＴに引き取らされた二重苦ｗ
そこで、不振に思うのは、クリントンが突如としてベリオの買収による、日本企業の通信業進出を認めたこと。
彼は本当にベリオの経営状況を知らなかったのか？それとも倒産するのが始めからわかってるから買収を認めたのか。。。。
その後の現状から書けば、今は米ベリオはウェブホスティング業務しとしプロバイダー業から撤退と当時のだいぶ違った形で業務。
そして、肝心の通信業務は米のＮＴＴであるべライゾン系列のＡＴ＆Ｔが持っていたわ＾・＾
この現実から、これはアメリカの筋書き通りだったのかもと思うの。
ＮＴＴグループと言えば、日本を代表する大企業。そんな企業ですら茶番劇の米国の実力者の餌食となる。これが現実なのｗ
アメリカは、日本なんかに自国の通信業を介入させないし、 美味しい所は他人には絶対あげない。
それこそが、アメリカが世界一であり続ける最大の理由なのヨ＾＾
東京三菱やみずほは、当時のワールドコムに融資してるんだけど、
倒産させて借金チャラにしてから、アメリカの企業に引き渡す。アメリカの企業と政府はグルなの＾＾
何故なら。お互いに利害関係でかぶる点が多いから、手を組んでるのヨ♪♪♪＾・＾

最初に書いたけど、アメリカのシティバンクはアッパーミドル主体で手数料も高めだからアメリカ全土では一般的ではないの。
でも、じゃ〜その上の銀行って何？か気にならない＾＾それはスイスとかにある銀行なの。
欧米のセレブというのは隠し口座であるプライベートバンキングを持つのが一般的なのヨ＾＾
プライベートナンバーといっても金持ちのいない日本では、わからないから説明してさしあげるわね。
プライベートバンクにおいて、引き出し額も数千億とか高額のものが多いからルールがあるの。
まず顧客は来訪の前の６週間前に申請し、必ず決められた時間に銀行まで行き本人が受け取らなくてはいけないの。
銀行内ではエレベーターなどで誰とも合わない仕組みになってるわ。ハリウッド映画とかで偶に出てくるあれヨ＾・＾
その代表格のスイス・ユニオン銀行とスイス銀行コーポレイションが合併してできたＵＢＳ。
でも、スイスが拠点の銀行なのに、ここの幹部は何故かアメリカ人とイギリス人が占めてるの＾＾
また、その傘下には、あの米国の金持ち御用達投資銀行のディロン・リードの名前が。。。。
知ってる？日本は太平洋戦争の兵器購入資金を敵国であるアメリカのこのディロンから借り入れてたのヨ。
さらに貸し付けた側の銀行ディロンの社長が、米国の戦争省長官ウィリアム・ドレーパーよ。
つまり、米軍の陸海空軍全ての指揮権を持つ戦争省長官が、
敵国の日本の陸海空軍全ての指揮権を持つ天皇に戦争資金を提供してたわけｗ
ブッシュ大統領一族が長く癒着する軍事産業専門投資会社カーライルもウハウハよネ＾・＾
またブッシュの経営するハリマン銀行の取締役ロバート・ ラヴェットが軍に武器を納入しているわ。
そしてディロンの親会社が、このブッシュ一族が癒着しているカーライルなのヨｗ
また、世界最大の産油国サウジアラビアの石油開発をテロリストのウサマ・ビン・ラディンの一族と共同で行ってきた、
ベクテル社の経営者はブッシュ一族なのヨｗ　ここでのブッシュはアラブの親アラブ派を装ってるわｗｗｗ＾・＾
世の中は、アメリカの一部の金持ちであるアングロサクソンやユダヤが動かしてるの＾＾
あなた達は、その手の上で転がされてるだけ。
アメリカの一部の富裕層の力をもってすれば日本の天皇に国を売らす事すら容易いことなの♪♪♪＾・＾

>>405
アメリカを牽制する核兵器とは
まずアメリカ本土到達可能な固体燃料ロケット持っていること
その固体燃料ロケットに核兵器を搭載する技術を持っていること
この二つが揃わないとだめなんだよ
まだ技術だけでは十分ではなく十分な量も必要

技術的に両方の技術を持っているのは
ロシア、アメリカ、中国、フランス、イギリス、ウクライナ　だけだ
ウクライナは技術は持っていても現物を持ってないので
実際にはロシア、アメリカ、中国、フランス、イギリスの五カ国
そして十分なな量を持っているのはロシア、アメリカ、中国の三カ国だけ

>>410
だから何？
あなたの大学は世界トップ２０位以内？ｗ
意味不明だわｗ

だからアメリカに中国ごとき勝てるってどこで判断したの？ｗ
ロシアも勝てるのかしらｗｗｗ
だとすれば、アメリカの裏工作で破壊させられたロシアは仕返しすればいいじゃないのｗ

後、アメリカの核兵器と中国の核兵器では、その精度には格段の差があるわｗ

>>411
どこまで読解能力がないんだ。
ちなみになぜ固体燃料ロケットじゃないとだめかわかるか？
なぜ液体燃料ロケットではだめなんだ？
いろいろ調べずにすぐに答えられるか？

>>413
中卒みたいｗ
子供の喧嘩じゃあるまいしｗｗｗ
とにかく一国の首相が言うように中国ではどうあがいてもアメリカに勝てないの。
あなたが言う、中国がアメリカに勝てるってのは地球破壊と引きかえって感じで話にならないわ。
アメリカも核を持ってるのは、使う為ではなく、脅す為なのヨｗ

とにかく、中国が我が国アメリカに勝てるっていうのを、もっと理論的に説明してみて。

いつも、論破されてるだけじゃ悔しいでしょ。

もうちょっと頭使いなさいｗｗｗ

>>413
逃げたわネｗｗｗ

>アタクシはアメリカ人でもあり、日本国籍も持ってる。
>アメリカは２重国籍オーケーだからネ＾＾
日本は大人に対しては二重国籍を認めていないですよ。
自動的に国籍を喪失する場合
・自己の志望によって外国の国籍を取得した時（第11条第1項）
・外国の国籍を有する日本国民については、その外国の法令によりその国の国籍を選択した時（第11条第2項）
・外国の国籍を有する日本国民で22歳になるまで国籍選択届を出さなかった場合で、
法務大臣が催告した場合で1月以内に国籍の選択をなお行わないとき。（第15条第3項）

うちの近所(北西海岸の田舎)では、中流以上でも普通に日本車載ってるけどね。
ディーラーシップの発達具合や差別感情の強弱とかで、地域差はあるかもしれないけど。

>>416
ほんまアホねｗ
机の上でしか物事を考えられない引きこもりってｗｗｗ
アタクシの意見は、凄い先を読んで書いてるから、
すぐ論破されないように、よ〜く考えて書きなさいｗｗｗ

現実を知らない引きこもりに教えて差し上げるわｗ

アメリカは２重国籍オッケーだけど、日本はダメ。
確かにそうネ。
でも、実際にはできるの＾＾
何故かと言えば、アメリカの国籍と日本の国籍を両方の国籍を持つものは、
２種類のパスポートを持つものは、日本に行く時、たいていどちらかのパスポートを使うわ。
でも、両方使う事はないから、２重国籍かどうか調べようが無いのｗ
自分から、区役所とかに２重国籍ですって自ら言えばアウチだけど、
そうでない限りバレないからほとんどの日本人がやってるわ。
世界一の超大国に住んでても、落ちぶれた日本でも祖国は捨てれないヨ＾＾

>>413
逃げたの？？？ｗｗｗ

ID:VoBkxUuP
こいつの書き込み数きめぇｗｗｗｗｗｗ

韓国は通貨が高いから、日本円の300万の商品は韓国では、600万じゃないと買う事が無理なんだよね？

在日なんですか?

>>421 つ 関税 市場規模

日本はチョンと争うようになっては終わりネｗｗｗ
今やチョンと最下位争いをする日本ｗｗｗ
世界一の超大国アメリカから見れば滑稽だわｗｗｗ

あそうそうチョンは、アメリカ国民になるのは日本より難しいわ。

後、入国もヴィザがいるみたいヨｗｗｗ
日本だけ要らないとチョンがアメリカに文句を言い、チョンもヴィザなしで観光できるようになったみたいだけどｗｗｗ＾＾

車がステータスシンボルになるのはアジアの新興国

中国人はロールスロイスやメルセデスが大好きだよな。

今起きたけど、まだやってたのｗｗｗ
金持ちはやっぱり暇があっていいね。

気持ち悪い。

でも、アタクシ思うけど、仕事に追われて、ろくに時間も無いのに、
２ｃｈようなこんな馬鹿げたものに必死になってるのにジャップやチョンくらいのものネｗｗｗ
アタクシのように、食いっぱぐれの無い世界が認める優秀な頭脳や、
働かなくても、親が一生贅沢しても生きていける資産を残して暮れてれば別だけど、
アジア人ってほんと頭悪過ぎｗｗｗ
日本はこんな事ばっかりやって、妄想の中でしか生きられない奴が多いから国が大停滞するのヨｗｗｗ＾＾
ジャップとかのアジア人ってアタクシ達白人系に馬鹿にされても、へらへら笑ってるだけで、
現実の世界では凄い弱い立場だけど、裏では根に持つ奴が多い。だから２ｃｈみたいな馬鹿なものが流行るんじゃないｗｗｗ
アメリカで２ｃｈのようなシステムなんてあっても流行らないわ。
アメリカ人は、都市対抗とかまるで興味ないし、ＮＹが世界一の都市と言われても、
自分が満足のいく生活を得られなければ、喜ぶ事は無いわ。
でも、日本は違うでしょｗ自分はウサギ小屋に住んでても、東京が世界一と言われれば大喜びｗｗｗ
個人では勝てないから、夢は団体戦で雪辱って感じだろうけど、
それも、今や勝てなくなり、次々と後進国に抜かされていく。
日本は２ｃｈなんてやってる場合でないわ。
ひろゆきは私刑ネｗｗｗ＾＾

ちなみにアタクシハ働かなくても生きていける身分だし、
２ｃｈをやってるのは、ボランティアで精神病基地外の調査と撲滅の為＾＾
あなた達は、アタクシの大事なモルモットなのヨ♪♪♪＾＾

最近の小金持ちはカイエンやメルセデスだなあ。
金持ちはファントムやマイバッハ
世界共通ジャマイカ。

で、韓国車だけど、そんなに悪くないよ。
その辺の国産よりずっとマシ。
勿論高級車ほどではないが、アメ車のようにレザーシート他快適装備は普通。
足回りや走りを売りにする日本車も、一定のレベル以上の車種じゃないと話にならないし、
輸入車に乗ったことのない厨房が愛国ドーピングして言ってるだけだろ。

松下もサムスン傘下だしトヨタを吸収する日も近いね。

>>421
逆に、欧米の自動車は、
ユーロが高いので、
同じように欧米で300万円の商品は日本に来ても、
600万円になってしまうわけですね。

おまえら釣られすぎ
こんなものがレクサスと競合するなんて現代自動車の社員も思ってないよ
「競合する」と言い張っているのは在日くらいだ

レクサスに似てるような
気がする。

>>434
在日が思うわけ無いジャン
ＬＳにドンだけ乗ってるとおもってん？ｗ
韓国にもＬＳ多いけどｗ

>>431
アタクシ、カイエンよ

>>437
ホー、いいね。
俺も最初買おうと思った

キ　ャ　ハ　り　ん　コ　ー　ワ　=　ル　ン　ル　ン　女　帝　北　区　民　は　毎　日　1　8　時　間　2　ち　ゃ　ん　に　張　り　付　い　て　

レ　ス　す　る　キ　チ　ガ　イ　で　す　w　

こ　い　つ　の　書　き　込　み　は　全　部　ネ　ッ　ト　の　イ　ン　チ　キ　知　識　だ　け　w　w　　

シャドウとかクラウドとか造れよ

ジェネシスは韓国と日本とインドと中国の
区別もつかない　成金が　買うとおもいますよ
ちなみに　在日の成金の方々は　ミエハリですから
韓国製は　間違っても　購入しません
もし　買うとしてら　脅されて　愛国心とかの
タテマエに　押し切られたときでしょうね

ビルゲイツでさえそこいらの土方が乗るのと変わらないセルシオだぜ。
今時先進国ではもはや車はステータスシンボルにはならないんだよ。
高かろうがたいして見栄もはれないし憧れの対象でもなくなった。
むしろ無駄にエンジンの大きい車に乗るのは世間体も悪いしガテン系の馬鹿っぽい。

>>85
サムスンやLGがそのデザインの良さでシェアを伸ばしたこと知らないのか？
中国製なんて韓国以上の派くりだらけだぞ？
韓国製にすら劣る家電のデザインで世界中で日本のシェアが落ちたこともしらんのか

あと　ャハりんコーワ　さんは
http://tmp7.2ch.net/test/read.cgi/asia/1199997267/

ここで遊んでください。　あなたの付け焼き刃の知識では太刀打ちできない大物の集まる場所です。
あなたにも参考になることでしょう。

それともお嫌？

新参メーカーが高級車売ろうとするにはレース活動は必須。

>>438 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/13(日) 10:20:24 ID:ov6tTrOp
>>437
>>ホー、いいね。
>>俺も最初買おうと思った

キャハ♪♪♪
ちょっと出かけてましたわ＾＾：
一昨年、カイエンＳを新車で買ったわ。
でも、今年の２００８年モデルからマイナーチェンジだけど、
ヘッドライトの部分が大きく変わってショックよｗ
ボクスターがしてたから、カイエンもそろそろかなって思ったけど、マイチェンは嫌!!!
売ろうかと。。。。
燃費はめちゃ悪いわ。だいたいカローラの４倍くらい普通にかかると思うわ。
カイエンを選んだ決め手は、ポルシェでまともな４人乗りってカイエンしかなかったから。
悪い車とは言わないけど、キャデラックのエスカレードとかと比べると小さく狭い感じ。
値段は日本円で約８００万円程度だったかと。
アメリカではあまりステータス性はないけど、その辺に買い物程度だといいかも。
でも、ＮＹでカイエン乗ってる日本人って意外に少ないのヨ。
色とかは内緒ネ＾＾

ポルシェって今年くらいに４人乗りセダン発売するらしいわ＾＾

>>442
ビルゲイツはTVインタビューでもボロボロの穴の開いた革靴履いて平然としてる。

たしかに今時、二流車会社のポルシェごときでステータスなんて持ってるのは馬鹿すぎだと思うわ。
だってカイエンなんてたった８００万円ポッチで買えるんだからｗｗｗ
アタクシは他にメルセデスも所有してるけど、ステータスなんてゼロだと思う。
アタクシもビルと同じで、車になんてお金をかけないの。
最低限、走れれば良いと思うだけ＾＾
でも、ビルゲイツの場合、ユダヤっぺってのと、パフォーマンスもある感じがするわネｗ
自分は、お金持ってても庶民派ですみたいなｗ
それは、ディカプリオがプリウス全色買って環境貢献アピールして人気を出そうとしてるのと一緒。
これは、ディカプリオだけでなく最近の偽善セレブが良く使う手口ヨｗｗｗ
パリスは一昨年、ベントレーをクリスマスプレゼントに自分で買っちゃたけど、彼女は馬鹿だらｗｗｗ＾＾

>>444
そんなエタの集まる貧乏人のスレに行きたくないわｗ
大者って、ブラク界での話でしょｗｗｗ
アタクシはリアル世界で大者なのよ＾＾
世間では蛆虫の扱いしか受けれない彼らのはけ口が２ｃｈって大笑いなんだけどｗｗｗ＾＾

なんだこのキチガイ
おれもここで雑談しよう

カイエンは６気筒買っちゃｲﾔﾝよ

>>452
しょうがないでしょ!!!

アストンとマセラティの名が出てないってだけで底がしれるよ。

あ、俺はE92M3ね。

ボクスター？カイエン？パナメーラ？
全部クルマ音痴が買うクルマじゃねーか。
セレブとかセレブじゃないとか関係なく、その前にモノを見る目がない。
ポルシェなら９１１。それ以外に選択肢はない。

>>454
だからアタクシは車に興味ないし、車に金かけないって言ってるでしょ!!!
でも、あんたのマセラッティってのもあほ過ぎだけどｗ
アストンとマセラッティと並べるのも変ｗ
金持ちはベントレー、アストンマーチン、マイバッハこの辺を好むわ。
アタクシは家が資産家で、日本ではかなりの金持ちだったと思うけど、
アメリカではアタクシ以上レベルははいて捨てるほどいるわｗｗｗ
アタクシが１０億円見せても、彼らは１００億円を飛び越え１０００億円とかだから太刀打ちできない。
アタクシはセレブであるけど、トップクラスの金銭は持ってないわ。
数十億はあるけど、それで一生生きるなんて不可能でしょう。
それに、アタクシならベントレーごときすぐに買えるけど、
アタクシレベルがベントレー乗っても身分相応ではないと思うわ＾＾
アタクシは車にそんなに興味ないし安物車でいいのヨ＾＾
カイエンを選んだのは、ポルシェでまともな４人乗りがカイエンしかなかったから、
ただそれだけ。
でも、カイエンって、トヨタのランクルより小さいし軽自動車みたいで狭すぎネｗ

まぁ、あなたは妄想の中でしか車を買えない馬鹿みたいだから、
アタクシはあなたのような貧乏人から見れば雲の上の存在かもしれないけどね＾＾

たしかにポルシェなら911しか無いな
４人乗りのクルマが必要なのに、わざわざポルシェのラインナップから選ばざるを得ない人はポルシェ関係者くらいじゃないのか
以前、三菱の重役が公用車を買うのに選択肢がデボネアしか無かったみたいな

>>456
一言、言っておくけど、
あなた９１１乗った事ある？
あれ４人乗れないわヨ。
後部座席なんて狭すぎて、子供が身長１７０ｃｍで３０ｋｇの女しかｗｗｗ
実質、４人乗りはカイエンだけヨ＾＾
ポルシェも、来年あたりに時代の流れか生き残りの為かセダン出すみたいだけどネ＾＾
アタクシはたまたま行ったポルシェディーラーで形が気にって買っただけ。
ただそれだけ。
ポルシェにこだわってたわけでわないの。
ドーデも良かったの。
まぁ〜燃費は凄い事になるけど楽しい車だと思うわ＾＾

訂正
>>456
一言、言っておくけど、
あなた９１１乗った事ある？
あれ４人乗れないわヨ。
後部座席なんて狭すぎて、子供か身長１７０ｃｍで３０ｋｇのガリガリ女しかｗｗｗ
実質、４人乗りはカイエンだけヨ＾＾
ポルシェも、来年あたりに時代の流れか生き残りの為かセダン出すみたいだけどネ＾＾
アタクシはたまたま行ったポルシェディーラーで形が気にいって買っただけ。
ただそれだけ。
ポルシェにこだわってたわけではないの。
ドーデも良かったのヨ。
まぁ〜燃費は凄い事になるけど楽しい車だと思うわ＾＾

446 ：キャハりんコーワ：2008/01/13(日) 16:31:55 ID:VoBkxUuP
>>438 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/13(日) 10:20:24 ID:ov6tTrOp
>>437
>>ホー、いいね。
>>俺も最初買おうと思った

キャハ♪♪♪
ちょっと出かけてましたわ＾＾：


>>458
アメリカ真夜中だと思うんだけど、どこ出かけてたの？

>>459

ＮＹは２４時間都市よ

お友達と会ってたのｗ

それにアタクシが家を出たの夜の８時よｗｗ

真夜中？？？ｗ

もう少し、調べてから書きなさいｗｗｗ

話にならない（汗

>>446と>>437の時間にレスがないでしょうｗ

馬鹿ね〜〜〜〜

土曜日の夜ヨｗ

日本だと夜の９時で全て弊店なの？？？

クラブとかでも１０時閉店なのかしらｗｗｗ

>>462
2chで徹夜？

>>464
誤魔化さないでｗ

アタクシが徹夜しようが関係ないでしょ

あ　な　た　にｗ

日本人って、その発想が、気にしいで、人がどーとかこーとかって気にする人多過ぎ。

アメリカ人なら、他人の事なんて知ったこっちゃないのにｗ

そんな事に時間費やしてるから、世界から置いてきぼりにされるのよｗｗｗ

このスレ、なんかスゲーのが居るなw

ビジネスに全く関係ない

>>465
うん、人がどの車買おうと気にしなければいいと思うよ。

335 ：キャハりんコーワ：2008/01/13(日) 04:10:53 ID:VoBkxUuP
>>333
あなた乗った事あって言ってんの!!!

358 ：キャハりんコーワ：2008/01/13(日) 04:58:39 ID:VoBkxUuP
アタクシ、アメリカに来るまで、車なんて全く興味なかったのｗ
でも、アメリカで車持ってないと貧乏人扱いされるの。

めちゃくちゃ人の目気にしてるじゃんｗ

>>466,467　ごめんね。もう寝るね。

いや、911で４人乗れるとは全く思ってない
何故ポルシェからわざわざ４人乗りのクルマを選んだのかって事
普通は複数台所有しててポルシェ買うんならオンリーワンの存在である911を選ぶ
だって４人乗りのクルマなら他に得意としてるメーカーや車種が幾らでもあるからな
しかしまあ、クルマにあまり興味が無くて形が気に入って乗ってるなら納得

ジェネシスにも同じ事が言える
何故ヒュンダイからわざわざ高級セダンを選ばなくちゃならないのか
他にもっと伝統的に高級車を得意とするメーカーや良い車種があるのに
と、クルマが好きで詳しいヤツは疑問に感じるわけだ
しかしクルマにあまり興味が無くて、価格やデザインが気に入ったりして買うんなら充分な理由だ

>>161
>>161
>>161

どうきいても「ホンダい」です。本当にありがとうございました。

アメリカも大変だな。
変なのに好かれて。
まあ何でも受け入れる技量は、さすがアメリカだな。

ちょんだいにでも乗って、自慢してなさい。

ヒュンダイのハイブリッド車が世界を席巻するようになるのは間違いない
ＮＨＫの高校生向け教育番組ではハイブリッド車の映像にはプリウスじゃなくて
ヒュンダイ車を選んだからな

正直けっこうかっこいいと思うんだけど・・・

でもこれ乗ってたら在日と思われそうなのでやめておきます。

もっとコンセプトデザインに近い形で出していればなあ…

ヒュンダイの車なら朝鮮総連○○支部にXGが二台止めてあるのとか
TSUTAYAの駐車場に枠外駐車して顰蹙買ってたJMくらいしか見たこと無い

ソナタなんて実物一度も見たこと無いし

>>468
バッカみたいｗ
幼稚〜〜〜〜ｗｗｗ
肝っ玉の小さい女々しい男ネｗ

>>469
だ　か　ら
理由なんてないの。
たまたま、行った所がポルシェのディーラーだった。
それだけ。
その中から、テキトーに選んだだけ。
衝動買いみたいなもん。
値段も安いしいいかなって。
ＳＵＶ系では形が好きだったってのもあるけどね＾＾
それは、メルセデスと比べてだけど。
でも、結局、メルセデスのＳＵＶも買っちゃたんだけどネ。
これも、衝動買い。
もう一台は、秘密だけどｗ

３台もいらないわネ。２台で良いかなって気もするわ＾＾

キャハりんコーワの言うことには日本人としては腹が立つが、実際その通りということも多い。
彼女（？）が言うとおり、今のままなら日本は三流国家になりさがるだろうな。

なんせ政治が駄目すぎる。無知や馬鹿が政治家やってりゃそうなるという見本のようなものだ。
すべてが行政側の言いなりじゃないか。３権分立は一体どこにいったんだ。

ま、車については小さい車のほうがいいよ。このご時世、ECOは最も大事だ。
見栄のために大型車に乗るのは愚の骨頂。考え直した方が良い。
日本の自動車メーカーは、実用に耐える電気自動車をはやくリリースするべきだな。
どうせ内燃機関は滅びる運命なのだ。

おまえら釣られすぎ
ＳＵＶ2台って頭悪すぎ

金持ちでも安いかどうか、値段気にするんだな。

チョン以外は買いません

日本はなんか無意味に何の効果も与えないよう事に関して、
他人を意識する事が多すぎだわ。
それは、個人の問題ではなく、日本全体がそうだから改善は難しいかもしれないけど、
でも、無意味である事には変わりないし、
なんか低脳同士の足の引っ張り合いで、どんどん停滞の道を進んでる気がする。
アメリカ人だと、ベントレー乗ってても、誰も驚かないし、『あ　そう』で終わり。
でも、日本だとポルシェくらいで、アタクシが選んだ理由は何かとか、
ど〜してポルシェにしたのかとか、質問の内容が幼稚だし、
アメリカでそんな質問をしたら、変人かストーカーと思われて警察に訴えられるわヨ。

アタクシが、何故、最低限でも二流のメルセデス以上にするかと言えば、
それは、人と合う時、パーティーに行く時、レストランに行く時など、
これ以下ののランクの車だとサービスが格段に落ちるから。
プリウスなら環境保護などの目で見る人もいるけど、
それは超有名芸能人レベルでないと、
その辺のボーイは単なる貧乏人と思ってサービスしないからネ。
アメリカはそういう国なのヨ。

なんと、まだやってるｗｗｗｗ
今年一番のビックリだわｗｗｗｗ

ＳＵＶが好きなのは、ただ見晴らしがよく混んだハイウェイで運転しやすいから。

アメリカでは１人３台って、珍しい事じゃないのヨ。
日本では不自然かもしれないけど。
貧乏人のメキでも１人３台とか持ってたりするしｗ
後、アメリカはＮＹを除いては、最低、一人一台は当たり前だから。
６人家族なら、車は６台。
これは、常識よ。

アメリカに住むアタクシと同じような考えを、日本にいながら書いてる、なかなか面白い記事書いてる子を発見したわｗｗｗ＾＾
ノルウエーの国会議事堂前で５時には既に普段着でデートを楽しむ人々に対して、日本は一食を２００円で済ませる人も多いってｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その１★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
　比較対象は、世界一の大国であるアメリカ、欧州のリーダーであるドイツ、
そして、北欧から筆者の先般訪問したノルウエー、そして隣国のスウエーデンを選びました。
　１９９３年、世界でも日本はこの段階では、世界でもダントツでトップでした。まさに世界の「横綱」でした。
しかし、次の年から、アメリカへの従属が強化されることになり（年次改革要望書）、グローバリズムが強化されていきます。
そして、日本経済の世界における位置は急降下することになるのです。１９９４年は、日本の庶民の生活水準も低迷していく転機となる年です。
　１９９７年には、橋本総理の六大改革が発動される年です。この年にノルウエーに逆転されます。
この年にはまた、日米安保の新ガイドラインも同時に策定されます。これは自衛隊を米軍とともにアジア太平洋中で行動させるもので、
グローバリズムを軍事面で補完し、今の「新憲法制定」の動きの下敷きとなりました。
　翌年に日本は金融恐慌を引き起こし、アメリカにも逆転されました。その後、小渕政権により積極財政が行われますが、
一方で、労働者に対しては労働者派遣の原則自由化などのグローバリズムが強化されます。
　小泉さんが総理になった２００１年に、グローバリズムはさらに強化されます。この年に皮肉にも、
日本は、ノルウエーに引き離され、アメリカにも完全に再逆転されます。
　２００２年以降は、景気は回復に転じたといわれます。とくに、２００３年度以降は多くの企業で最高益を出すようになります。
しかし、掲げたグラフの一人当たりGDPで見ると、２００３年にはスウエーデンにまで逆転されました。
　ネオコンの経済政策をアメリカのいいなりで最も忠実に実行したのは、この１２年間では日本だったといえます。

世界２００カ国中唯一といっていいくらい、日本だけが経済が大停滞の現実ｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その２★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
★日本経済の後退★
　そうした中で、日本の経済的地位は、音を立てて世界の中で後退しているのです。 たしかに、日本企業は４年連続で過去最高益です。
しかし、それは、為替をここ数年強引に円安に誘導した結果、すなわち、お金を大量に海外へ流出させた結果でしょう。
　国内では中小企業への融資を締め上げつつ、また、労働者に賃金は払わずに、大手企業は利益を上げ、
借金を返し、貯金を増やし、その分、銀行は、アメリカ国債などの購入を増やしたのです。
　しかし、それは、日本自身の、日本人自身の生活水準を、世界の中で沈めつつ、企業だけ儲かっているようにする、
いわば「タコが自分の足を食う」にも近い状態なのです。そして、アメリカ経済への依存はリスクを抱え込むことになります。
　そして、いわゆるネオコンの方々の言説の誤りが明らかになります。
ネオコンで鳴らす方々の言説をネット上などで観察し要約すると以下です。北欧は福祉国家などといわれるが、経済は停滞している。
　別のタイプのネオコンの方々もいます。このタイプのネオコンの方々は、北欧の賃金が高いことを認め、
また経済力の男女格差が少ないことを認めつつも、「金だけが基準ではない」「家庭が大事」といい、北欧を貶めています。
　しかし、前者については、このグラフから完全な誤りであることが分かります。「ネオコン」の方々は、
ご自分の誤りを認めるべきです。北欧は全然停滞していない。停滞しているのは日本のほうです。
日本だけが１９９３年から全く前進していないのです。

結局は、世界経済を動かしてるのはアメリカ様、アメリカがウザいと思えば、日本ごときの経済なんて、
いくらでも停滞させられる事実ｗ事実、日本だけが世界で唯一所得が増えないという悲惨な結果にｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その３★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
日本　３５００８→３５６０５ドル
アメリカ　２５３７４→４１５７４ドル
ドイツ　２４６９１→３３７０３ドル
ノルウエー　２７１４７→６３９６１ドル
スウエーデン　２２９９４→３９５３５ドル
（グラフには掲げませんでしたが：フランス　２１８９７→３５１５０ドル）

　いまや日本の一人当たりGDPは、世界第１４位（２００５年）です。

　これは１９８１年、いわゆる「土光臨調行革」路線が始まった年の数値です。ここに逆戻りしたのです。
その後、外需に活路を求めた日本はアメリカに円高を仕掛けられ、結果として、日本は世界一に躍り出たと思った。
が、その後の経済政策を誤り、内需を冷やし、元の木阿弥になってしまいました。
　はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本ですってｗまさに適格だと思うわｗｗｗ＾＾

４時で仕事が終わりで、５時には既にデートや親子で散歩客で国会議事堂前も占拠されてしまうノルウェーと、
夫婦二人でやっと３００万、あるいは、貯金さえない人も多く、結婚さえ選択肢に入らない日本はゴミ同然だってｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その４★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
★「大相撲参院選場所」を前に考える★
　はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本です。
アメリカも１．６倍程度に経済が成長しているのは、まさにクリントン政権が、それなりに「効率的で大きな政府」に勤めた成果です。
クリントンはグローバリズムもやりましたが、国内ではそれなりに、積極財政も行い、経済成長のための投資もしました。
お金持ちへの課税も強化し所得再分配をしたのです。
　その結果、２０００年には財政黒字に転じています。ブッシュの戦争で台無しですが、最近議会の力関係変化により、
最低賃金引き上げなどが行われています。アメリカだって、実際には、日本人が思うほど「ネオコン」路線をやっているわけではないのです。
　北欧の場合は、教育も、雇用も、福祉も個人単位でセーフティネットが張られています。すなわち「個人でメシが食える」状態に近いので、
家庭状態に少々の変更があってもダメージは少ないでしょう。その分却って家庭生活を安心して楽しめるということもあるのではないでしょうか。
　そもそも、労働時間が短く、４時で仕事が終わりで、５時には既にデートや親子で散歩客で国会議事堂前も占拠されてしまう、
そんな国と、夫婦二人でやっと３００万、あるいは、貯金さえない人も多くて、結婚さえ選択肢に入らないという国を比べてどうですか？
　北欧のほうが内需も相対的に大きい。また、男女平等賃金に近いので実は意外と製造業部門に多い、男性の賃金も押さえられ、
コストが（統計に現れるよりは）意外と高くない。人生のやり直しも元々、日本よりはしやすいから、人的資源の効率的な移動もしやすい。

ところで衝突実験の動画はまだですか？

>>488
北欧って左翼やマスコミが持ち上げる割には自殺率高いし、犯罪率もアメリカ・カナダ並みに高いよね。

近所にヒュンダイの販売店があるけど
客はほとんど見ないな。

どっか欧米の有名ブランドを買収して
ヒュンダイを売った方が日本ではいいのでは？

はっきり言ってﾁｮﾝというだけで
買う気の失せてる日本人が大半だと思う。
日本で売る気があるなら、それくらいしないとね。

キャハりんコーワって基地外
いつから2chに住みついてるの？

>>491
日本人とかチョンってそういう揚げ足取りな事ばっかり言って、
現実逃避ばっかりしてるから、世界２００カ国の中でも唯一といって良いほど、
顕著な停滞で世界から笑われてしまうのヨｗ
人のこと言う前に、現実問題としてお知りに火がついてるのは日本なのにｗｗｗ＾＾

唯一なんだっけ？

で、この車にも時限爆弾あるの？

世界での地位が、どんどん後退する日本に未来なんてあるの？ｗ
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

2006年一人当たりＧＤＰランキング

89840　ルクセンブルク　
71857　ノルウェー
53446　アイスランド
51306　スイス
50791　デンマーク
43801　米国（13年前は27500）
42264　スウェーデン
41020　オランダ
39796　フィンランド
39573　英国（13年前は20000）
38978　カナダ
37710　オ−ストリア
37674　ベルギー
35572　フランス
35368　ドイツ
34252　日本（13年前は42000）

かつて世界一だった一人当たりの国民所得も１０年前と比べて、たった４００ドルしか増えず、
今では先進国最下位は当然で、世界でも１８位にまで落ちぶれた日本の所得。
将来、同じく停滞してるお隣のチョンにまで並ばれる可能性が出てきたわｗｗｗ＾＾
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

日本の一人当たりGDP、9年間の推移
1999年　34669（全盛期は42000）
2000年　36790
2001年　32215
2002年　30837
2003年　33221
2004年　36084
2005年　35675
2006年　34252
2007年　35000

大停滞しているチョンですら、この実績で所得伸ばしてるのに、日本はもうダメねｗｗｗ
世界から取り残される、チョンと日本ｗｗｗ＾＾
http://www.esri.cao.go.jp/jp/sna/h18-kaku/percapita.pdf

韓国の一人当たりGDP、10年間の推移
1998年 7463
1999年 9554
2000年 10884
2001年 10176
2002年 11485
2003年 12707
2004年 14165
2005年 16441
2006年 18387
2007年 21000

これで、世界的地位を回復できると勘違いしてるって、アジア人ってホント御目出度いわネｗ＾＾
でも、日本がここまで停滞したのは全て東京の責任。しかも３０年以内に大地震の来る東京。
最近の超高層マンションは耐震性を謳っているけど、そんなもん全建築物の０．０１％もないわｗ
つまり、大勢が死に東京は壊滅、日本は崩壊ヨ。

一人当たりGDP（日本）
1993年　1位　←宮沢内閣
1994年　2位
1995年　3位
1996年　3位
1997年　4位
1998年　6位←竹中国政参加
1999年　4位
2000年　3位
2001年　5位　←小泉内閣　竹中入閣
2002年　7位　←小泉内閣　
2003年　10位　←小泉内閣　竹中金融担当相兼任
2004年　11位　←小泉内閣　竹中参議院議員当選
2005年　14位　←小泉内閣　竹中総務相就任
2006年　19位　←小泉内閣

↓さすが世界一のトンキン子ｗｗｗ ´,,_ゝ｀ ﾌﾟﾌﾟｯ
首都圏３５００万人で１１９１億ドル
ＮＹ圏１８００万人で１１３１億ドル

ＮＹは東京の半分しかいないのにとＧＤＰがほぼ一緒ｗｗｗ＾・＾ これで東京がＮＹの半分しか所得がないってことが発覚!!!　プｗ

世界で見ればトンキン子の所得なんてのは発展途上国に少し勝ってる程度のレベルなんだからｗ
世界一の１人当たりのＧＤＰを誇るまでに成長したＧＤＰで断トツの世界一のアメリカのトップ都市圏は
全米一を誇るシリコンバレーが近くにあるサンフランシスコが東京の２倍以上の８６０万円!、首都ワシントンＤＣが８５０万円!!、世界の頭脳が集まるボストンが８００万円!!!
そして世界の首都のＮＹが７３０万円ヨ!!!!!!
その他にもシアトルが７５０万円、ミネアポリス７３０万円、など平均所得で７００万円〜８５０万円以上の数値が続出してるの♪♪♪＾＾

一方のトンキン子って、一人当たりのＧＤＰが４００万円程度で３７０万円とたった３０万円しか差がないのに、
大威張りのようだけど、世界から見たら、トンキン子の所得なんてアメリカのトップクラスの半分以下で、
アメリカの三流都市であるデトロイトにすら圧倒的大差で負けてるし、ヨーロッパにも完敗で、豪州やカナダにも負け、香港よりも劣ってるなんてｗ
日本なんて、チョンやタイ、メキシコシティー、サンパウロなど貧乏国に勝ってるだけじゃないのｗｗｗ＾＾気づきなさい＾・＾

世界の都市圏の所得
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
ＳＳＳ　８５０万円以上　サンフランシスコ、ワシントンＤＣ
ＳＳ　　８００万円以上　ボストン
Ｓ　　　７００万円以上　ＮＹ、シアトル、ミネアポリス
＝＝＝＝＝＝＝＝世界の頂点に位置する高額所得地帯＾・＾＝＝＝＝＝＝＝＝
Ａ　　　６００万円以上　ＬＡ、シカゴ、サンディエゴ、フィラデルフィア、アトランタ、ヒューストン、デトロイト、ロンドン
Ｂ　　　５００万円以上　フェニックス、マイアミ、パリ
Ｃ　　　４５０万円以上　シドニー、トロント
Ｄ　　　４５０万円以下　大阪、東京、香港、ソウル、バンコク、モスクワ、メキシコシティ、サンパウロ

■新事実の発覚!!!■東京は単に貧乏人のよせ集めの人口だけで、
２００５年度のＧＤＰで東京都市圏３５００万人以上で１１９１億ドルで、
第２位のＮＹが１８００万人と首都圏の約半分しかいないのに１１３１億ドルとほぼ一緒ｗｗｗ
アメリカのＳＦ８６０万円、ワシントンＤＣ８５０万円、ボストン８００万円、ＮＹ７３０万円から見れば、
東京の４００万円と大阪の３７０万円なんて差が無いし、香港の４２０万円にも負けてるってことね＾＾
http://www.pwc.com/uk/eng/ins-sol/publ/ukoutlook/pwc_ukeo-section3-march07.pdf
順位　都　市　圏名　　　　Ｇ　Ｄ　Ｐ　　　人　　　　口　一人当たりのＧＤＰ（米ドル＆円表記）
１位　東　京　大　都　市圏　　　１１９１億ドル　３５２０万人　３３８００ドル（４００万円）　日本（数で勝負）
２位　Ｎ　　　　　Ｙ　大都市圏　　　１１３３億ドル　１８７２万人　６０５００ドル（７３０万円）　アメリカ
３位　Ｌ　　　　　Ａ　大都市圏　　　　６３９億ドル　１２３０万人　５１９００ドル（６２０万円）　アメリカ
４位　シ　カ　ゴ　　大都市圏　　　　　４６０億ドル　　８８１万人　５２３００ドル（６３０万円）　アメリカ
５位　パ　　　　　リ　大都市圏　　　　４６０億ドル　　９８２万人　４６８００ドル（５６０万円）　フランス
６位　ロ　ン　ド　ン　大都市圏　　　　４５２億ドル　　８５１万人　５３１００ドル（６４０万円）　イギリス
７位　大　　　　阪　大都市圏　　　　３７１億ドル　１１２７万人　３０２００ドル（３７０万円）　日本
８位　メ　キ　シ　コ　大都市圏　　　３１５億ドル　１９４１万人　１６２００ドル（２００万円）　メキシコ
９位　フィラデルフィア　大都市圏　　　３１２億ドル　　５３９万人　５７９００ドル（７００万円）　アメリカ
10位　ワシントンＤＣ　大都市圏　　　２９９億ドル　　４２４万人　７０６００ドル（８５０万円）　アメリカ
11位　ボ　ス　ト　ン　大都市圏　　　２９０億ドル　　４３６万人　６６５００ドル（８００万円）　アメリカ

注目の一人当たりのＧＤＰ
香港（ＧＤＰ順位14位）４２０万円　サンフランシスコ（15位）８６０万円（全米一）　ソ　ウ　ル（20位）２７０万円ｗ

東京は井の中の蛙過ぎｗｗｗＮＹやＳＦ、ワシントンＤＣの所得と比較して御覧なさいｗｗｗ＾＾

都市圏総生産ランキング (1ドル120円）

　　　　　　総生産　　　　一人当たり　　　　人口　　　　都市圏　

　１位　　１４２兆円　　　４０５万円　　　３５２０万人　　東京　
　２位　　１３５兆円　　　７２６万円　　　１８７２万人　　ニューヨーク
　３位　　　７６兆円　　　６２２万円　　　１２３０万人　　ロサンゼルス
　４位　　　５５兆円　　　６２７万円　　　　８８１万人　　シカゴ
　５位　　　５５兆円　　　５６１万円　　　　９８２万人　　パリ
　６位　　　５４兆円　　　６３８万円　　　　８５１万人　　ロンドン
　７位　　　４０兆円　　　３６２万円　　　１１２７万人　　大阪
　８位　　　３７兆円　　　１９４万円　　　１９４１万人　　メキシコシティ
　９位　　　３７兆円　　　６９４万円　　　　５３９万人　　フィラデルフィア
１０位　　　３５兆円　　　８４７万円　　　　４２４万人　　ワシントンＤＣ
１１位　　　３４兆円　　　７９８万円　　　　４３６万人　　ボストン
１２位　　　３２兆円　　　６８８万円　　　　４６６万人　　ダラス
１３位　　　２９兆円　　　２３４万円　　　１２５５万人　　ブエノスアイレス
１４位　　　２９兆円　　　４１６万円　　　　７０４万人　　香港
１５位　　　２９兆円　　　８５６万円　　　　３３９万人　　サンフランシスコ

http://img236.imageshack.us/img236/7919/cities1bm0.jpg

捏造しか出来ず、真実は怖くて見れない東京ｗでも、それこそが日本の停滞の最大の原因ヨｗ＾＾

北京五輪を前に高成長が続く中国。２００７年の国内総生産（ＧＤＰ）
は世界３位のドイツにほぼ並んだ。世界経済の中で比重は年々増し、高度成長下の
１９６４年に開かれた東京五輪前後の日本をほうふつとさせる。
五輪開催で戦後復興や先進国入りを国際社会にアピールした日本は「五輪景気」
で６４年のＧＤＰ成長率が１１・２％に加速、６６年から５年連続２けた成長となり
６７年のＧＤＰはドイツを抜き世界２位に浮上した。
（続く）
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200801010007a.nwc

http://www.imf.org/external/pubs/ft/weo/2007/02/weodata/index.aspx
　　1995年　　　2000年　　　2004年　　　2008年予想

米：27,762　→　34,770　→　39,751　→　46,819

英：19,670　→　24,689　→　36,256　→　48,071

加：20,757　→　23,658　→　31,112　→　45,883

仏：30,860　→　23,168　→　33,988　→　42,848

独：30,860　→　23,168　→　33,323　→　41,580

伊：19,819　→　19,293　→　30,097　→　37,144

日：42,076　→　36,810　→　36,075　→　35,650 ←（笑）

キャハハハハハハｗｗｗ世界一のアメリカから、大きく遅れて世界１６位の所得って、日本って、どこまで停滞すれば気が済むのｗｗｗ＾＾

★遂に、国際労働機関（ＩＬＯ・ジュネーブ）までも、女帝梅田　北区民の予言が的中しアメリカ世界一♪、日本大停滞を認定ｗ!!!★
アメリカは総合力で断トツの世界だけで無く、ついにあのルクセンブルグなどの高所得国家をも抜き去り、
一人当たりの国民所得でも世界一の座に躍り出てきてまさに、世界経済はアメリカ様の独壇場!!!
一方、トキオ日本はかつては世界トップクラスの１人当たりの国民所得と世界７位の人口で世界２位経済大国だったけど、
今では頼みの綱の１人当たりの国民所得も世界１６位、Ｇ７の７カ国の中でも６位と停滞の一途ｗ　
しかも世界一人口減少率ｗｗｗ　さらには世界一の爺婆大国が確定的ｗｗｗ　こんなんで、日本やトキオごときが、
世界一のＧＤＰ&世界一の一人当たりの国民所得&世界一の軍事力&人口急増のアメリカやＮＹに勝てるわけないでしょうｗｗｗ＾＾

■■■労働生産性トップは米国＝日本は１６位−０６年■■■　（国際労働機関（ＩＬＯ・ジュネーブ）　２００７年９月３日　９時１３分）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007090300061
　【ジュネーブ３日時事】国際労働機関（ＩＬＯ）は３日、労働市場の主要指標に関する報告書を発表した。
それによると、２００６年時点で、労働者１人当たりの生産額で見た労働生産性が最も高かったのは、
米国で約６万４０００ドル（約７４０万円）で、アイルランド、ルクセンブルクがこれに続いた。
日本は１６位（約４万５０００ドル=約517万円）で、主要７カ国（Ｇ７）で見ても６位にとどまった。

■速報■ちょっと、女帝の予言が的中!!!日本が大変なことに!!!!!!
かつて世界一争っていた国民1人当たり名目GDP（国内総生産）は06年の暦年ベースで世１８位に急降下ｗｗｗ
世界経済に占める割合は9．1％と05年比1．1ポイントと急降下。カナダ、フランス、ドイツに抜かされさい先進国下位に大停滞!!!
２０５０年に人口が８千万人になり、２人に１人が６５歳以上になる日本ってホント大丈夫なの＾＾
しかも、２０１２年にはチョンに追いつかれるとモルガンスタンレーに予測されてるって、どこまで落ちぶれたら気が済むの？ｗｗｗ
■■■1人当たりGDP、世界18位＝先進国下位に後退−06年度国民経済計算・内閣府■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071226-00000073-jij-pol　（２００７年１２月２６日１７時２分配信 時事通信）
　内閣府は26日、2006年度の日本経済の決算書に相当する国民経済計算を発表した。
それによると、国民1人当たり名目GDP（国内総生産）は06年の暦年ベースで世界18位となり、
05年から順位を3つ落とした。最高は1993年の2位だったが、2000年の3位から6年連続で後退し、
先進国の下位に後退した。比較可能な80年以降で見ると、順位は最低となる。
　国際比較は、物価の影響を含む名目GDPをドル換算した数値を用いた。
経済協力開発機構（OECD）加盟30カ国のうち、06年は主要国のカナダ、フランス、ドイツに抜かれた。
　ユーロ高で欧州勢のドル換算が、かさ上げされたことが大きく影響したが、
日本は、景気が拡大しても名目成長率が伸びない「デフレ経済」だったことも影を落としている。
　日本の1人当たり名目GDPは3万4252ドル（1ドル＝116円換算で約397万円）。
GDP総額は4兆3755億ドルとなり、米国に次ぐ2位を維持した。しかし、世界経済に占める割合は9．1％と05年比1．1ポイント低下した。

東京の責任で世界の日本離れが加速ｗｗｗ５２カ国にまたがる世界主要市場で下から２番目の５１位ｗｗｗ
下落してるのは、世界でたった５カ国だけｗ２００７年も史上最高値を更新し、世界で圧倒的シェアを占めるアメリカですら上昇してるのに♪♪♪＾＾
日本は２０年前の株価３万９千円のいまだ半分以下の１万５千円台にも関わらず下落してるってどんだけ停滞すれば気が済むのヨｗｗｗ
コレだけの日本の大停滞の原因はカオス東京の責任だと思うワｗほんと日本って哀れなくらい寒いニュースばっかりネｗｗｗ＾＾
■■■＜日本株＞下落率高く世界５２カ国主要市場中で下から２番目　上位は新興国■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000113-mai-brf　（２００８年１月７日２０時２０分配信 天下の毎日新聞公認♪♪♪＾＾）
　世界５２カ国・地域の主要株価の年間騰落率を比較した調査で、日本は昨年６．５５％の下落となり、下から２番目の５１位だったことが分かった。
米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）が調査したもので、上位は、３位のインド（７８．９８％上昇）、４位のブラジル（７４．６４％上昇）、
６位の中国（６６．９１％上昇）など新興国が軒並み占めた。
　各国市場の主要銘柄（日本は東証１部などに上場する約１７００銘柄）を指数化し、年初に比べて年末の水準がどうだったかを比べた。
世界平均は９．５７％の上昇で、先進国全体では７．１１％、新興国全体は３８．７６％の上昇だった。首位はナイジェリア（１１０．５６％上昇）で、
米国も４３位ながら４．０２％の値上がり。下落したのはわずか５カ国で、最下位（下落率が最大）はアイルランド（１９．６２％減）だった。
　日本は過去１０年間の平均でも最下位から２番目（５．１５％増）と伸び悩んでおり、Ｓ＆Ｐは「投資家の日本離れを裏付ける結果だ」と分析している。【松尾良】

上位５００社のランクで、アジア１位は中国が４４社ランクインで日本の４０社を上回りアジア１位に!!!
さらにトヨタは世界トップ１０から転落と、全く良いとこなしの日本企業の現実ｗｗｗ＾＾
■■■中国：日本上回る44社、時価総額上位500社…日本株を売って中国株に乗り換え相次ぐ■■■
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20080113AT2D1200112012008.html　（２００８年１月１３日　日本経済新聞）
　波乱が続く世界の株式市場で中国、ロシアなど新興国勢の存在感が一段と高まっている。
2007年の世界主要企業の株式時価総額は、上位500位までの社数で中国勢が日本勢を逆転。
トヨタ自動車はトップ10位から姿を消した。信用力の低い個人向け住宅融資(サブプライム
ローン)問題が響き米金融機関も順位を下げたが、日本企業に対する市場の評価の低さが鮮明だ。
　昨年末の時価総額上位500社(ドルベース)を国・地域別に見ると、中国・香港企業が計44社と
06年末比で倍増。日本の40社(8社減)を上回った。日本株を売って、高成長が見込める中国株に
乗り換える海外投資家が相次いだ。

■速報!!!■英国政府公認でイギリスが２０６０年に日本の人口を抜く事が発覚!!!!!!
女帝が推進する、アメリカ型の移民を受け入れ、息を吹き返したアングロサクソン本家のイギリス♪♪♪＾＾
今では、毎年１００万人ほど人口が減る日本を尻目に、毎年５０万人ずつ増えていくとの脅威のデータが!?
イギリスの総人口は２０２８年に７０００万人。２０６６年に８１００万に突破も日本追い越すって事は、
一人当たりのＧＤＰで日本の２倍の規模のだから、経済規模でも日本を追い越すのは確実♪♪♪＾＾
■■■英人口、60年後に日本を逆転・英政府推計、移民増で高出生率■■■　（２　０　０　７　年　１　２月　２　６　日　英国政府公認）
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071226AT2M1100925122007.html　
　現在は日本の約半分にすぎない英国の人口が60年後に8000万人を超え、
日本を逆転する見通しであることが英政府の人口推計で明らかになった。
急ピッチの移民流入に加え、出生率が高位で安定するためだ。人口増は英国の潜在経済成長力を押し上げ、
将来の国民の社会保障費負担も抑制される。人口減が確実視される日本とは対照的な展望だ。
　英政府が改定した人口推計（中位）によると、移民流入の影響で今後15年間に総人口は毎年43万―44万人増加。
子だくさんの移民の増加に伴い英国全体の合計特殊出生率（1人の女性が一生に産む子供数）は1.9前後で安定する。
総人口は2028年に7000万人を突破。66年に約8100万人と現在の1.3倍に膨らむ。
　一方、日本の政府人口推計（中位）では総人口は現在の約1億2770万人から46年に1億人を割り込み、
65年に8000万人を下回る。
（ロンドン＝吉田ありさ）(09:14)

日本人とかチョンってそういう揚げ足取りな事ばっかり言って、
現実逃避ばっかりしてるから、世界２００カ国の中でも唯一といって良いほど、
顕著な停滞で世界から笑われてしまうのヨｗ
人のこと言う前に、現実問題としてお知りに火がついてるのは日本なのにｗｗｗ＾＾

2chにコピペ連投のセレブってどうよ？ｗ

>>511
日本が将来どうなると思うか意見を聞かせて？＾＾

>>512
サブプライムでダメリカもおしまいじゃん。

キャハりんコーワ氏は実は男でしょ。
その頭の回り方は、まさに賢いゲイそのもの。
違ってたらごめんね。

>>512
日本が駄目だとかは、それをテーマにしたスレでやりなよ

石油が高騰しているのにダメリカマンセーなんて時代遅れなんだよ。

本物の基地外っぽいな…

ヒュンダイ車を見たら親指隠してますよ。

なにkのきもいやつw
一日何時間2chに浸ってんだよ

http://dokdo-or-takeshima.blogspot.com/2007/10/inspectors-map-of-ulleungdo-shows.html 
竹島に関する英語のブログで、日本と韓国のどちらに属するのかアンケートしてる。 
がしかし！ 
韓国の「ネチズン」どもがこのブログを知り、韓国が上回ってしまった。 

本当の歴史を知らせるためにも『Japan』に一票を！ 

スレ立てや他のスレの方にもコピペしていただければ幸いです。 

>>514 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/14(月) 03:25:14 ID:NBHGN5i5
>>キャハりんコーワ氏は実は男でしょ。
>>その頭の回り方は、まさに賢いゲイそのもの。
>>違ってたらごめんね。

残念ながら、違うけど、そ−思いたいならそれでいいわ。
その質問はナンセンス。
ココはネットの世界ヨｗ
日本人は無意味な事に無意味な力を使い過ぎて、
いざ、本題になると何もまともな回答を返せない。
だから停滞するの。
当然の成り行きだと思うわｗｗｗ

ＮＹはゲイ多いわ。
確かに頭良い人多いし、ハンサムだし、
その辺の男としゃべるより、よっぽど知的な会話ができるから好きヨ＾＾
アメリカに来てからゲイの友達多いわ。

>>513 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/14(月) 03:18:06 ID:mepoQCzX
>>512
>>サブプライムでダメリカもおしまいじゃん。

あなたの意見はド素人過ぎるｗ
世界の事を何も知らないおつむの悪い子が、
ただ日本のニュースだけを見て一答えてる感じ。

どーしてアメリカはサブプライム発覚後も史上最高値を更新したのか？
何故、日本だけが自国のしたわけでもないのに、２００８年対に１万４０００円台に大停滞してるのか？

確実な答えを先に言えば、アメリカは絶対コケないｗ

一時的に株価はアメリカも下げたり上げたりすると思うけど、物事はマクロで見ないとダメ＾＾

いざとなれば、借金帳消しにもできる世界唯一の国。

帳消しにされれば、困るのはアメリカのいいなりで債権を買わされた日本ｗｗｗ

アメリカはそんな卑怯な事をしてまで生き残ろうとしてるわ。

でも、世界もアメリカ様だから見てみぬフリ。

そうなれば、日本は沈没ヨｗｗｗ

これを日本がやれば、世界から袋叩きだろうけど、アメリカは世界のボスだからネ♪♪♪＾＾

株価で見ても、不思議な現象が科学的わかるわｗ＾＾

日本は６ヶ月前に約１万８０００円だったのに、今は約１万４０００円。
つまり今はピーク時の７７％の水準で２３％の下落ｗ
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=998407.o&d=c&k=c3&t=6m&l=off&z=m&q=c&p=m25,m75,s&h=on&a=v

米国は６ヶ月前に約１万４０００ドルだったのに、今は約１万２５００ドル。
つまり今はピーク時の約８９％の水準で、たった１１％と日本の下落率の半分以下♪＾＾
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EDJI&t=6m

おかしいでしょｗｗｗ

借金をしてる張本人より、金を貸し付けた方が痛みを伴わされるなんてｗｗｗ

日本は、もう完全属国になるべきネｗｗｗ


見てて痛々しすぎるわ＾＾

>>522
1984年以後　アメリカは日本を露骨に
収奪することを　決意して　その通り
実行してきました　日本の指導者層は　もう
タテマエにも　独立精神は　まったく
ありません　もちろん　共通一次試験で
能力の無害化が　貫徹しましたので　アメリカに
逆らうエリートは　輩出できなくなったのも
一因では　ありますが　大東亜戦争で死んだ
霊にたいして　まことに　申し訳なく
感じております

過去２年間とマクロで見れば日本はスタートラインに逆戻りｗｗｗ

日本
http://quote.yahoo.co.jp/q?s=998407.o&d=c&k=c3&a=v&p=m65,m130,s&t=2y&l=off&z=m&q=c&h=on
アメリカ
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EDJI&t=2y&l=on&z=m&q=l&c=

>>524
その通りネ＾＾
残念だけど、アメリカは日本をいまだ植民地としか考えてないのも真実。
１９９３年以降、世界経済に対する世界一のアメリカの勢いはさらに増すけど、まだ好き勝手にできるほどの力は無かった。
でも、２１世紀には誰もアメリカに歯向かえないほど、他国との差が広がり、もう思うがままにやりたい放題できる地位を手に入れた。
そして、彼らは日本がこの先、どんどん停滞する事も知ってるし、
日本を利用するだけ利用して使い捨てて中国に接近した方が賢い事もわかっている＾＾
今の日本の利用価値は、ただ沖縄に極東最大の米軍事基地を置き、中国を抑制し、
中国の攻撃よりも先手を打てるのと、他国の日本を戦場にし、自国は痛みを伴わないずる賢い作戦よｗ
しかも、日本には軍備を持たせず、アメリカが日本を守ってやるという滅茶苦茶な発想で、資金はほぼ全て日本持ちｗ
こんだけ頭の悪い都合の良い国って日本くらいでしょｗ

日本人はアメリカの怖さを知らない人が多いみたいだけど、
いざとなれば手段を選ばない国ヨｗｗｗ＾＾
アメリカは自国にも石油を持ってるけど、今は自国の石油をただの１滴も使わない。
それは石油価格吊り上げと、世界がなくなってもアメリカだけ生き残れるようにする為。
そして、他国のイラクから世界第２位油田をぶんどり、石油価格を吊り上げて大儲けする。
日本も、今、石油価格が高騰してるでしょ？あれ、アメリカの仕業と言ってもいいのよ＾＾
石油は車だけでなく、全ての工業製品に精通してるわ。
アメリカは、自国の資源を持ちながらも他国の資源を勝手に自分のものにし、世界に売りつけ大儲けする。
こんな、美味しいシステムを構築できる国って、世界でアメリカ以外にないわよネ♪♪♪＾＾

あなたも、日本を捨ててアメリカ人になった方が利口かもしれないわヨ＾＾

ちょっと日本語酷すぎて読んでて気持ち悪いから、文章のスタイルは兎も角せめて単語はまともに使ってくれると嬉しい。

ヘンな偏向した文より読みやすいと思うのは俺だけかｗ
キャラはあれだが、言ってることはそこそこ正しいと思うよ。

もう日本はアメリカの後ろ盾が無ければ生きていけないし、
簡単に言えば、台湾みたいな中途半端な独立国って感じネ＾＾

でも、アメリカが日本の味方でいるのも、自国に都合が良いから。

ただそれだけ。

アメリカは全てにおいて世界一でないと気がすまないから、中国を陥れたいの。

でも、中国と組んだ方がメリットがあり、そうなる状態が構築できるなら、

日本なんてあっさり見捨ててバイバイよｗ＾＾

こんなお人よしな国って日本くらいよネｗｗｗ＾＾グァムの基地まで日本負担ｗｗｗ＾＾
■■■こんなにある米軍再編関連経費負担の問題■■■
http://www.gensuikin.org/gnskn_nws/0703_2.htm
★問題点１　３兆円？それ以上！　不明な総額★
　在日米軍再編に関係する費用は、(1) 在沖縄海兵隊のグアムへの移転費用、(2) 基地周辺自治体への再編交付金、
(3) 基地建設・部隊移転・訓練移転の費用??の３つに分けることができます。(1) は、日本が7000億円を支払うことで米国と合意しました。
(2) は、総額1000億円を10年間で支出する方針です。(3) については、政府は明確な金額を示していません。
(3) の中には、普天間基地の名護移設費用、キャンプ座間への陸軍司令部移転費用、空母艦載機部隊の岩国基地移転費用、
返還された基地を更地に戻す費用など多額の建設・土木費用が含まれています。また、戦闘機の訓練移転費用も毎年支払われます。
ローレンス米国防副次官は、日本の負担総額を「３兆円」としました。防衛省の守屋事務次官も、
グアム移転を除いた費用は２兆円といっています。しかし日本政府はこうした発言を否定しています。

普天間基地の名護移設費用だけで１兆円といわれていることを考えれば、日本負担の総額は３兆円を超えるかもしれません。
これほどの事業が、総額も示されないまま開始されるのです。

資料１　米軍再編関連経費　総額３兆円
■米軍再編関連法案に含まれる経費
●グアム移転費　　　　　7000億円
（内訳）基地建設　　　　3220億円(財政支出)
　　　　家族住宅　　　　2930億円（融資）
　　　　基地内インフラ　 850億円（融資）
●基地交付金　　　　　　1000億円

★問題点２　日本のお金でグアムに基地建設★
　日米政府は沖縄に駐留する海兵隊員8,000名と家族9,000名を、2014年までにグアムに移転させることで合意しました。
米国政府は、移転にともなうグアムの新基地建設や家族住宅建設の費用を総額１兆1800億円（102.7億ドル）と算出しています。
海兵隊のグアム移転は、沖縄の基地負担を軽減することが目的であることから、日本は7000億円（60.9億ドル）を、支出することになりました。

グアムは米国の準州です。米軍が米国内に建設する基地の費用を、日本が負担する必要があるでしょうか。

★米海軍横須賀基地内の家族住宅。
アパートだけではなく、スーパー、体育館なども併設されている。また支出方法にも問題があります。基地建設は、全額日本の予算で支払われますが、
既存の防衛費の枠内で費用が支出されるので、新たな法律は作られません。家族住宅や基地内インフラについては、
国際協力銀行（ＪＢＩＣ）の融資で行われます。そのための法律改正が、米軍再編関連法案に盛り込まれます。

米国は「グアム統合軍事開発計画」を発表しています。グアム島を空・海・海兵の一大拠点とするものです。
米国には在日米軍再編協議の前から、沖縄海兵隊をグアムに移転する計画があったのかもしれません。

★問題点３　行政の公平を欠く再編交付金★
政府は米軍再編に関係する自治体を対象にして、新たな「再編交付金」制度を作ります。
10年間で総額1000億円の支出を予定しており、米軍再編関連法案に盛り込まれます。

普天間基地は、予てから極度の騒音問題で住民がまともな生活送れず、
米国は沖縄県全面積の約１割をも占領する米軍基地の削減を発表し、嘉手納基地などに機能集約。
米軍基地内の住宅や光熱費、日本人従業員の労務費などは日本負担www
沖縄から一部移転でグアムにも米軍のアジア戦略拠点を作ろうとしてるわけだけど、その負担が日本持ちなのしってるの？www＾＾
■■■思いやり予算、小幅削減で決着・日本負担、年33億円軽く■■■
　日米両国政府が22日の首脳会談で合意した在日米軍駐留経費の日本側負担（思いやり予算）は、
米軍住宅の光熱水料の一部などを米側の負担とすることにより、
特別協定に基づく2000年度予算での日本側負担額（約1500億円）の2％分にあたる33億円を削減することになる。
米側は日本側の削減要求に当初難色を示したが、協定の枠組みの変更につながらない小幅なものにすることで歩み寄った。
　今回の合意は(1)米軍基地外の米軍住宅の光熱水料（今年度約12億円）は米側の負担とし、
これを除く基地内などの光熱水料については現行の日本側負担の上限を10％引き下げる、
(2)基地内日本人従業員の労務費は日本側が大半を負担しているが、現行の負担上限労働者数（2万3055人）は据え置くなどが主な内容。
　現行の特別協定（1996-2000年度）では、日本側は基地の光熱水料を電気、ガス、
水道など項目ごとに92-94年度で最も消費量が大きかった年度を上限に設定。
日本人従業員の労務費も同3年間で最も従業員数が多かった月を上限に負担することになっている。
　現行の上限設定と同様の制度を新協定でも適用すれば、光熱水料の最大消費量、
日本人従業員数の最大人数はこの5年間で増えているため負担は今年度より100億円膨らむ。
このため、日本側は上限設定制度の見直しによる負担額削減を求めていた。
　労務費については、日本側従業員らで構成する労組などから「上限を引き下げれば、
米軍の雇用人数が減らされるかもしれない」との懸念が伝えられたこともあり、雇用確保の観点から上限を据え置く形で決着した。

寝たか？　キャベジン

もうアメリカ様の言いなりのへタレ日本は世界の笑い者ヨwww＾＾
■■■在日米軍再編反対！「再編推進法案」を阻止しよう！■■■
http://www.jca.apc.org/~p-news/hankiti/saihen_suisin0702.htm
　政府は2月9日、「米軍再編支援推進法案」を閣議決定した。この法案は2006年5月1日に日米政府間（2ﾌﾟﾗｽ2）で合意された、
「在日米軍再編実施のための日米のロードマップ」（いわゆる「最終合意」）を具体化し推進するための法案である。
　政府・マスメディアは、在日米軍再編「最終合意」を「在沖縄海兵隊のグアム移転」を目玉とする耳ざわりの良い、
「沖縄の負担軽減」のキャッチコピーで大宣伝した。しかし現実は総額3兆円とも言われる膨大な日本の財政負担のもとで
、全世界における米軍再編計画の一環としての在日米軍再編と日米軍事一体化を推し進めるものであり、
「負担軽減」どころか日本全体をオキナワ化するとんでもない計画である。
　この計画に対して日本全国の基地地元の地域、自治体を中心に反対運動が活性化している一方で、
国と防衛省、米軍は既に具体的動きを進めている。
　今回、閣議決定された「米軍再編支援推進法案」は交付金バラマキによる自治体の懐柔と反対運動の切り崩し、
在沖縄海兵隊司令部のグアム移転のための日本からの資金提供の枠組みの法制化を柱として在日米軍再編を推し進めようとするものである。
★「対テロ戦争」戦略のもと、米軍のより機動的・効率的な態勢を作る米軍再編−−「沖縄−グアムの２拠点化」★
　「在日米軍再編実施のための日米のロードマップ」（いわゆる「最終合意」）で示された在日米軍再編計画は、
この米の軍事戦略の変化に基づく「米軍再編」を推し進めるためのものである。
日本政府が強調しマスメディアが繰り返し垂れ流す「沖縄の負担軽減」は、日本の財政負担で米軍再編、
日米軍事一体化を推し進めるためのものであり、全くの欺瞞である。
★「普天間基地返還」の狙いは辺野古への新基地建設★
　「沖縄の負担軽減」として宣伝されるもう一つの目玉が普天間基地の返還である。
しかし名護市辺野古に予定されている新基地計画はヘリの離発着には不必要な1800mの滑走路を２本も備え、
大浦湾には軍港施設まで整えた一大軍事基地となっている。更に注意しなければならない点は、
以下の条件が全て完了したあとで普天間基地が返還されるということである。
　�@ 辺野古の新基地建設、能力の具備、�A 新田原（宮崎県）、築城（福岡県）の航空自衛隊基地を米軍が緊急時使用できるよう施設整備、
�B 飛行場、港湾など一般の民間施設を米軍が緊急時使用できるようにするための措置。
　「普天間返還」の条件とされた新基地建設により、沖縄の負担はけっして軽減されるわけではなく、
また米が普天間を手放すのは上記�@から�Bが全て満たされた上でのことである。まさに米にとって得るものは全てであり、失うものは何もない。

「我々は油断をしていたんですか？新しい戦略が必要です」
「その車の名前、何（※ちょっと聞き取れなかった）」
「ヒュンダイ・ベラクルス」
http://www.youtube.com/watch?v=x_noecCoIqo

にしてはイラクに手こずってる件

もう読んでて、こっちが可哀相になるわwww＾＾
■■■国民は食えず米軍は贅沢三昧　「財源不足」と欺き増税　グアムの住宅一戸６７００万円■■■　（２００７年１２月７日付）
http://www.h5.dion.ne.jp/~chosyu/kokuminhakuezubeigunhazeitakuzanmai%20guamunojuutakuikko6700mannenn.htm
　町中を車で走れば燃油高騰、買い物に行けば豆腐やパンなど、さまざまな食品の値上げラッシュ。
物価高騰が庶民の生活を直撃している。そのうえ福田政府は、福祉・医療費や教育費を削り、消費税をはじめとする増税まで叫び始めた。
日本国民が貧乏になり物が買えなくなる一方で、贅沢三昧をしているのは在日米軍である。高級住宅に住み、電気もガスも水道も浪費のし放題。
この米兵に日本政府は米軍再編で３兆円出すと約束し、
インド洋沖で米軍艦船にタダで給油する給油新法成立を急ぎ期限切れ間近の「思いやり予算」まで継続させようとしている。
基地労働者をはじめ国民が激怒しているのは日本の税金を国民のために使わず米兵ばかりに貢ぐ売国政治への憤激である。
★米軍には２２４億円分無償給油★
　国会は１０月末で期限切れとなった給油支援法をめぐる審議が焦点となっている。衆院は自民党多数で可決させたが、
自民党が大惨敗した参院では野党が多数を占め現在審議中。自民党は参院で否決となれば、再度衆院に送って再可決し強引に成立させようとしている。
　０１年９月のＮＹテロ事件直後以来米軍艦船などに給油した実績は約２２４億円(４９万�`�g)。現地調達で米艦船に給油しているが、１�gは約４５円。
日本の内航船舶が使うＡ重油は軽油取引税や消費税など約３５円を除けば１�g当り３１円（今年上半期）。
中東から日本までの輸送費分も勘案すれば通常の２〜３倍価格で仕入れ米軍に無償提供したことになる。
　給油活動をめぐってはバーレーンにある米シェブロン（かつてライス国務長官が役員だった）の製油所から３倍の値段で購入して、
米艦に無償給油するため、米企業がボロもうけしているとの指摘もある。
★基地労働者は奴隷扱い　便所が休憩室の所も★
　全国の米軍基地では「全駐留軍労組」（約１万６８００人が）が第１波・４時間、第２波・２４時間と連続したストライキ斗争に突入している。
来年３月で期限切れとなる「思いやり予算」をめぐる基地労働者への手当廃止撤回斗争が発端だ。米側が、
「軍事負担が増えているので電気、ガス、水道、光熱費を増額しろ！」と迫り、
防衛省が「日本の基地労働者の給与を削れば１００億円経費を削減できる」と応じたことに基地労働者の怒りが爆発した。
　岩国の基地労働者は、米兵が基地労働者を使用人としかみなさず、「日本語を話すな」と命令したり、「制裁」と殴ることもあることを指摘した。
さらに更衣室も休憩所もなくトイレにロッカーを置き「休憩室や更衣室に使え！」といわれる侮蔑した扱いを受けている。
「基地では日本と米国の関係がよくわかる」と強調している。
　かたや米兵は一般米兵でも、１人部屋にそれぞれバスルームやキッチン、トイレ付き、
さらには電子レンジ、ベッド、冷蔵庫、テレビなどあらゆるものが備え付けという豪邸が与えられ、電気やエアコンをつけっ放し。
それが全て日本の税金でまかなわれていることが憤りをこめて語られた。死亡事故や事件を起こしても「軍務中だ」と無罪放免になったり、
本国に逃げて終わりになることがほとんど。「なぜ米軍の予算は削らず日本人の給与を削るのか」「基地の実態が日本の姿だ」と指摘している。

★８年間で合計約２兆円　思いやり予算★
　この在日米軍基地に毎年つぎこまれているのが「思いやり予算」などというふざけた名を付けた在日米軍駐留経費負担である。
１９７８年は６７億円だったのが１９９５年頃から２０００億円台にはね上がり、今年度は２１７３億円の予算を計上した。
２０００年以後８年間の合計額だけで１兆９４１８万円となっている。今年度の「思いやり予算」のうちわけは、
米軍基地の水光熱費（ガス、上水道、軽油、灯油、プロパンなど）が２５３億円。
米軍基地内の施設整備費に４５７億円。夜間着艦訓練（ＮＬＰ）や在日米軍の訓練移転費に５億円。駐留軍労働者の労務費が１４５８億円である。
★米軍再編費は３兆円超　国外米軍基地も建設★
　防衛省は今年度から「思いやり予算」やＳＡＣＯ経費に加え「米軍再編関係費」まで計上し始めた。
０７年度は７２億円としたが、米軍再編にかかる費用は総額３兆円をこすと見込まれている。
　沖縄の米兵８０００人とその家族９０００人を、グアムに移転させる計画（２０１４年に完了予定）は、
アメリカが総額１兆１８００億円（１０３億�j）かかると算出。日本側に７０００億円（６１億�j）支出させるとした。
内容は「沖縄が攻撃を受けることを想定し米軍司令部や家族をグアムへ避難させる」というもので、１００％米軍の都合による移転である。
　日本が負担する中身は、新基地建設費に３２２０億円、家族住宅に２９３０億円、訓練場や発電所、上下水道、学校整備などのインフラ整備で８５０億円。
　石破防衛相は４日の参院外交防衛委員会で、日本が整備する米兵住宅（約３５００戸）は１戸当り６１万�j（約６７００万円）と発表した。
米側がグアムで建設中の米兵住宅（２０４戸）は１戸当り４４万�j（約４８００万円）だが、
日本の建設費はそれより約１７万�j（１８００万円）も高くなっている。
　グアム移転の費用負担は、従来の在日米軍基地整備と違い、国外の米軍基地建設まで日本が費用を出す初のケース。
それは在日米軍が外国へ展開するたびに、日本に米軍基地整備をさせる意図を示している。
★日本の軍事費約５兆円　今年度予算だけで★
　米軍再編と連動して日本の「防衛費」も膨張を続け、今年度予算は４兆８０１６万円となった。
米軍のニーズに合わせ、１隻１２００億円もするイージス艦、１隻７５０億円の護衛艦、１兆５００万円でＦ２戦斗機８機の配備、
１隻５３０億円の潜水艦、１両が８億円する戦車など、さまざまな武器配備を進めている。
今後数年かけて防衛省が整備する装備品事業の費用は総額３９５８億円計上している。
ほかにもＭＤシステム開発に１８２６億円（０７年）計上して開発をすすめるなど軍備増強は枚挙にいとまがない。
この軍事利権に米企業や三菱重工、大手商社、ゼネコン、防衛官僚などが群がって、すさまじいボロもうけと食いつぶし合戦を繰り広げている。

キャハりんコーワは自民、民主の二大政党をどう思いますか?
政権を民主がとったらこれらのことは解決しますか?
解決できると思われる政党はどこですか?

>>535 ：名刺は切らしておりまして：2008/01/14(月) 11:00:30 ID:0AzoOQ/r
>>にしてはイラクに手こずってる件

ほんと馬鹿ネｗｗｗ
アメリカがイラクと本気で戦争なんてするわけないし、
勝ち負けなんてどーでもいいのヨｗｗｗ
石油さえイラクから募集できれば、
後は世界の人にテキトーにパフォーマンスして、
ショーは終わるのｗ＾＾

でも、沖縄が将来攻撃される事を予測して一部グァム移転って、
アメリカはアジア諸国に対しては日本から戦争する気満々だわネｗｗｗ＾＾
しかも、グァム移転負担は日本持ちで、住居一戸あたり６７００万円ってｗｗｗ
骨の髄まで、アメリカに金を毟られる日本って可哀相過ぎだわｗｗｗ＾＾

まずは九条改正だな
ジェネシスのリセールも３年後には５０万切るし

キャハりんコーワさん、>>538は?

>>538
>>541

う〜〜〜〜ん
一言で言えば雑魚ｗ
それだけ。。。。
アメリカに住んでるアメリカ人のアタクシが意見する事でもないかと思うけど、
結論から言えば、
どこが政権握っても、日本は変わらない。

これだけは間違いないわ＾＾

>>542
そうですか。どこが政権とっても変わりませんか。
安心してサヨでも過激な新人に票入れても大丈夫ですね。 ^^

共産にいれてもかわらんよ
心配するなｗ

>>543
ゴメンなさ〜い。
あまりいい案言えなくて。。。。
でも事実だからネ。
だって、過去２０年間に自民党に社会党、連立政権などさまざまな党が政権を握ってきたけど、
何か変わった？
経済は上向いた？？？
経済はどこが政権握っても、誰が首相になっても右肩下がりで変わり無しが現実だし、事実だからネ。
この先も、政権交代によって、何か世の中が変わるという具体的なデータをあなたは持ってる？
あなたの権利だし好きな所に入れてあげて＾＾

アタクシから見れば、日本みたいな弱小国家の政治なんてまるで興味がないわｗ

アメリカから見れば、北チョンなんて可愛いもんヨｗｗｗ
ただ、日本に金欲しさに核爆弾落とすぞって脅してるだけでしょｗ
それにへコヘコするのが日本の悪いところなんだけどネ＾＾
でも、アメリカは違う。
欲しい物があれば、大義名分を勝手に作成して、大量虐殺を平然とし、
金品を根こそぎ奪っていくんだから♪♪♪＾＾

でも、日本にお金出して貰ってるんだから、
今のスイートルーム並の住環境や、ベッドルームが五つもある贅沢三昧を改め、
米軍基地内で働いてる日本人を殴り蹴り飛ばしたり、
休憩や着替えはゴキブリのごとくトイレでさせたり低賃金で奴隷のようにコキ使うのは止めてあげてほしいわｗ
だって、同じに人間なんだし、せめて彼らにも人権は与えてあげてほしい＾＾

一つの案ネ♪♪♪＾＾

アタクシが思うに、
日本は北チョン並の超貧乏国になって、
経済も政治も滅茶苦茶な所まで落ちぶれ、
アメリカに軍事費なども払えず、逆にアメリカに物乞いするくらいになれば面白いと思うわ＾＾
そうなれば、さすがのアメリカも、こんな国と関わってては損だと思い、
自ら逃げ出すと思うからｗｗｗ＾＾

それから、クーデターとか計画的に起こして、アメリカの作った日本国憲法を大幅に改正して、
１から出直すっての、
ど〜かしら？＾＾

変なのが住み着いてますね

ひまじん♪　ふぉーざぴぃーぽーる♪

とても日本のことを考えてくれてるんですね。
安心して共産に入れます。

ヒュンダイとトヨタは買わないようにしてる

★基地労働者は奴隷扱い　便所が休憩室の所も★
　全国の米軍基地では「全駐留軍労組」（約１万６８００人が）が第１波・４時間、第２波・２４時間と連続したストライキ斗争に突入している。
来年３月で期限切れとなる「思いやり予算」をめぐる基地労働者への手当廃止撤回斗争が発端だ。米側が、
「軍事負担が増えているので電気、ガス、水道、光熱費を増額しろ！」と迫り、
防衛省が「日本の基地労働者の給与を削れば１００億円経費を削減できる」と応じたことに基地労働者の怒りが爆発した。
　岩国の基地労働者は、米兵が基地労働者を使用人としかみなさず、「日本語を話すな」と命令したり、「制裁」と殴ることもあることを指摘した。
さらに更衣室も休憩所もなくトイレにロッカーを置き「休憩室や更衣室に使え！」といわれる侮蔑した扱いを受けている。
「基地では日本と米国の関係がよくわかる」と強調している。
　かたや米兵は一般米兵でも、１人部屋にそれぞれバスルームやキッチン、トイレ付き、
さらには電子レンジ、ベッド、冷蔵庫、テレビなどあらゆるものが備え付けという豪邸が与えられ、電気やエアコンをつけっ放し。
それが全て日本の税金でまかなわれていることが憤りをこめて語られた。死亡事故や事件を起こしても「軍務中だ」と無罪放免になったり、
本国に逃げて終わりになることがほとんど。「なぜ米軍の予算は削らず日本人の給与を削るのか」「基地の実態が日本の姿だ」と指摘している。

★米軍再編費は３兆円超　国外米軍基地も建設★
　防衛省は今年度から「思いやり予算」やＳＡＣＯ経費に加え「米軍再編関係費」まで計上し始めた。
０７年度は７２億円としたが、米軍再編にかかる費用は総額３兆円をこすと見込まれている。
　沖縄の米兵８０００人とその家族９０００人を、グアムに移転させる計画（２０１４年に完了予定）は、
アメリカが総額１兆１８００億円（１０３億�j）かかると算出。日本側に７０００億円（６１億�j）支出させるとした。
内容は「沖縄が攻撃を受けることを想定し米軍司令部や家族をグアムへ避難させる」というもので、１００％米軍の都合による移転である。
　日本が負担する中身は、新基地建設費に３２２０億円、家族住宅に２９３０億円、訓練場や発電所、上下水道、学校整備などのインフラ整備で８５０億円。
　石破防衛相は４日の参院外交防衛委員会で、日本が整備する米兵住宅（約３５００戸）は１戸当り６１万�j（約６７００万円）と発表した。
米側がグアムで建設中の米兵住宅（２０４戸）は１戸当り４４万�j（約４８００万円）だが、
日本の建設費はそれより約１７万�j（１８００万円）も高くなっている。
　グアム移転の費用負担は、従来の在日米軍基地整備と違い、国外の米軍基地建設まで日本が費用を出す初のケース。
それは在日米軍が外国へ展開するたびに、日本に米軍基地整備をさせる意図を示している。

三菱のアウトランダー2.4Lエンジンは完全に現代自動車製だよ。
三菱は他にも有る筈だろうけど、そこまで確認してない。

>>548
キャハ
アタクシって日本思いなの＾＾

>>522
普通にダメリカの復活は無理だろ。
日本が買い支えてなんて何とかなる問題じゃない。

でも、アタクシが思うにチョンの現代って、
アメリカでは『ホンダいｗ』と発音させエンブレム『ホンダ』と似すぎてたり、
車種はジャガーのパクリまんまだったり、
今回のジェネシスとかいうのも、エンブレムがベントレー丸出しって、

どこまでもコピーでしか生きていけない可哀相な民族だわネｗｗｗ＾＾

アメリカではヒュンダイ乗ってる奴意外に多いけど、正直、キモ過ぎるわｗｗｗ＾＾

>>526
石油だけあってもねえ。ダメリカは基本的に世界から金を借りて国を回しているからねえ。
今、ダメリカは世界から資本が引き初めてエラいことになっているよ。

ID:ZCE2cgE4が、niftyユーザーじゃないことを祈る。
最近、同じniftyユーザーがあほみたいなスクリプトカキコして、年末・年始と巻き添え
アク禁だったからな・・・
正直、すげー迷惑

日本は技術は間違いなく一流だが、政治は３流、いや、５流‥‥‥
と言うか、日本に“政治”は無いと思う位酷い様だからな

悔しいけどキャハりんコーワに反論はしにくい

キャハりんコーワはネガティブなコピペを止めろよ。
お前がしていることは日本人から自信を失わせるための悪質な政治行為だぞ。

年間生産台数世界６位。ありがとうございます。
トヨタさんを追い抜くのも時間の問題だと思いますが、今後ともよろしくお願いします。
我々の車のデザインは世界最高でございます。
サムスンを超えるデザインの製品が世の中に存在しますか？
もう、日本のおサルさんたちには越えられない壁が存在します。
今のうちに劣勢民族だと認めておいたほうが恥をかかないと思いますよ。

（株）ジェネシス
http://www.genesis.co.jp/

そういえば「カムリ」にそっくりな「ジェネシス」はどうなったんだ？

「カムリにそっくり」って言われるのがいやで２番手にしたのかな？

ジェネシス
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20080108AS2M0801T0801200813.jpg
ベントレー
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Bentley_badge_and_hood_ornament-BW.jpg
アストンマーチン
http://www.nobu.tv/img/050702.jpg

２００５年　ヒュンダイ　ＧＬ　足して２で割ってるわネｗｗｗ＾＾
http://65.216.54.43/autosale/images/IMG_2325.JPG
ジャガー　ＸＪ
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/JA/S005/JA_S005_F003_M004_1_L.jpg
メルセデス　Ｃ
http://ad.221616.com/affiliate/ls_md/af_0201005.jpg

>>555
馬鹿にマジレスするのも何だが、ヒョンデをラテン文字に転写するとHyundaiになって、
それを日本やアメリカに持っていくと発音がヒュンダイとかハンデイに変わっていく
というだけの実に単純な話なんだが。アンリがヘンリーになるようなものだろ。

車がないと国が機能しないダメリカに、石油高はきついだろ。
キャハりんコーワは自称金持ちだから大丈夫だろうがw

韓国最高級車----------------------クソダス-------------------------------------------------

>>564
で、Hyundaiになると「ホンダィ」と呼ぶけ？

>>564
馬鹿はおまえでしょｗｗｗ
ハンデイなんて発音しないわ。世界一の超大国アメリカでｗ
『デ』でなく『ダ』よ。
理由なんて知らないし、知りたくもないけど、
読み方はこれで間違いないわ。
だから
『ハンダイ』か『ホンダイ』!!!
アメリカのほとんどに人が、ホンダイというエンブレムも後発ながら似さしているｗ
あなた、アメリカに住んだ事あるぅ？
ラテン語とかどーでもいいの、アタクシはアメリカでこう呼ばれてるて言ってるの!!!

でも、『ヒュンダイ』か『ハンデイ』かそんな糞車なんて知らないけど、
それが正式名称なら、ちゃんと訂正し、
そう呼ばれるように宣伝すればいいのにしない。
それがチョンのレベルなのヨｗ

わかった？チョンｗ＾＾

>>568
>世界一の超大国アメリカで

超恥ずかしいから、その言い回しやめろよw
もう墜落モードの国なんだぞ。

>>567-568
Hyudai USAのCM。「ハンデイ」と発音してる。
http://www.youtube.com/watch?v=Kom_zSpYZfc

つーか、"dai"の発音は普通「デイ」になるよ。Daimlerは「デイムラー」だし。

>>570
前言撤回ｗｗｗ
UKのCMだと「ハイウンダイ」だなｗ
http://www.youtube.com/watch?v=zhFHjZRUSAM

>>569
事実、現実だからしょーがないでしょｗ

あなた経済の理論について何にもわかってないわネｗｗ
中卒の方？？？

ちょっと勉強してから出直してきなさいｗ

踏み倒されて困るのはアメリカに大量の債権を買わされてる日本やドイツなのにｗｗｗ＾＾
まぁ〜そう思いたいんなら勝手に思えばいいじゃないｗ
も〜アメリカではサブプライムなんて過去の話でニュースにもなってないわｗ
今は次期大統領選挙一色よ♪

ちなみにアメリカでの消費状況を見るのに需要なクリスマス商戦は過去最高で、
大幅に予想を裏切ってたわネ＾＾

日本もいつか世界一なれるといいねｗ

ＣＭでハンデイと言ってても世間では『ハンダイ』よ。

これは、間違いないわ。
最下層ブランドの車の状況なんて知らないけど、
人々はヒュンダイのことかなり馬鹿にしてるからってのと、
アメリカでホンダにクレームつけられた事があるってのも聞いた事があるわｗ

人々が『ホンダイ』って呼ぶのは、
コピー天国チョンを馬鹿にした意味合いもあるのヨ＾＾

>>572
サブプライムは過去じゃないよ。これからだよ。
しかも、これからサブじゃないプライムローンとかクレジットローンとか
色々ある。2月にはクリスマスのクレジット決済が待っている。

ダメリカに入っていた外国の金が引き始めている。
ダメリカ国内に金はない。みんな金は外から借りたものだ。
借りようとしても貸してくれない。日本は貸さなかった。

ダメリカが失墜するのは確定事項だよ。超大国なんて恥ずかしいからやめとけ。

>>574
もっと落ち着いてｗ
だから日本が世界一になれるわよって言ってあげてるじゃないのｗ
何が不満足なのｗｗｗ
何がしたいの？ｗ

>>575
サブプライムローンとかテレビでやってないの？
まじ？アフォ用のダメリカ・メディア？それとも国内からカキコ？
ニューヨークタイムズのクルーグマンのコラムとか知らないでしょw

チョンも認めてるじゃないのwww
　「外車そっくりの国産モデル」　求められる韓国式デザイン
http://www.chosunonline.com/article/20041212000011　（チョン鮮日報）
　最大の争点は、今年8月に発売された新型「ソナタ」(現代(ヒョンデ)自動車)の後ろ姿が、
輸入販売されているホンダ「アコード」と“ウリふたつ”だということ。
　このような指摘に対し現代自動車はかなりの部分で認めながらも、法的に問題となるほどではないとの立場だ。
現代自動車の関係者は「遠くから見れば同じように見えるかもしれないが、近くから見るとソナタのテールランプの厚みや傾き加減がアコードと違う」とした。
　今年8月に発売されて以来、SUV(スポーツ・ユーティリティ・ビークル)市場で脚光を浴びている起亜(キア)自動車のスポーティジも、
ラジエターグリルなど前から見た印象がフォルクスワーゲンの「TOURLEG」と似ており、後ろ姿はボルボ「XC90」を髣髴させるとの指摘を受けている。
　ルノーサムスンから今月1日に発売された「SM7」は技術提携している日産自動車の「ティアナ」とデザインがほぼ一緒。
　これに先立ち昨年に発売された起亜自動車のオピラスは、ラジエターグリルがジャガーSタイプとほぼ同じであるほか、
ヘッドライトはメルセデスベンツのEクラスに似ているとの評価だ。
　一部からは最近、自動車メーカーが海外の有名自動車のデザインを意図的に真似ているとの見解も出されている。
「外見が外車の何々に似ている」との噂が広まれば、新車の宣伝につながるためだ。
　実際にSM7は今月1日に発売されて以降9日間で販売台数が8550台を記録、出だしは順調との評価を受けている。
ソナタもホンダ・アコードと似ているという噂のためか、発売直後から国内の乗用車市場のトップを行っている。
　国産自動車メーカーは最近まで新車のデザインを海外の有名なデザイナーに任せてきた。
イタリアのカーデザイナーGiugiaroは国産初の固有モデルとなった現代自動車の「ポニー」をはじめ、ステラやソナタの初期モデルまでデザインした
　また、大宇(テウ)自動車(現GM大宇)のレガンザ、マグナス、ラノス、マティズ、カルロス、双龍(サンヨン)自動車のレクストンのデザインも手掛けた。
　輸出の多い自動車メーカーの特性上、国内はもちろん海外市場で失敗しないデザインを確保するためには、
このような措置は避けられないというのが自動車業界の説明だ。
　しかし、世宗(セジョン)大学デザイン学科の李明基(イ・ミョンギ)教授は「韓国は世界第6位の自動車生産国であるにもかかわらず、
固有のデザインを見出せずに外車の真似ばかりしているのは恥ずかしいこと」とし、
「韓国の独特なイメージを生かしたデザインの開発が急がれる」と語った。

キャハりんコーワさんはアメリカで人種差別とか受けたことあります？

あと、日本人に対する人種差別とチョンに対する人種差別どっちがひどいですか？

>>578
無いわ＾＾
でも、アジア人は差別あれるかも。
それも、普通の白人とかでなく、下層白人や黒人に。
下のもはさらなる下をほしがるのは世の中の原理。

アタクシ達アングロサクソン系はアジア人とか人間と思ってないけど、
あまりにレベルが違い過ぎて差別とかそういう次元でないの＾＾
普段、アタクシ達の目の中に入る事もほとんどないしｗ

キャハりんコーワ(笑)

>>579
ダメリカ不滅かw
ダメリカがずっと超大国だといいねw
経済学もわからん、おまいのレベルってどんなものかねw

>>578
あ〜、書き忘れたわ。
日本人とチョンなら明らかに日本人の方が上よ。
それは、当たり前のこと。

日本人＞＞＞＞＞＞＞＞＞チョン＞＞＞中国人。

これは事実。

でも、全体で見れば

白人＞＞＞＞＞＞∞＞＞＞＞＞＞＞黒人＞＞＞日本人＝チョン＝中国人

はっきし言って見分けが付かないのよｗ

アメリカでは普通に中国人はいまだ車のない生活をしてる思ってる人多いからネ＾＾

はいはい、もう病棟に戻りましょうね　＞　ID:ZCE2cgE4

キャハハハハハハｗｗｗ世界一のアメリカから、大きく遅れて世界１６位の所得って、日本って、どこまで停滞すれば気が済むのｗｗｗ＾＾

★遂に、国際労働機関（ＩＬＯ・ジュネーブ）までも、女帝梅田　北区民の予言が的中しアメリカ世界一♪、日本大停滞を認定ｗ!!!★
アメリカは総合力で断トツの世界だけで無く、ついにあのルクセンブルグなどの高所得国家をも抜き去り、
一人当たりの国民所得でも世界一の座に躍り出てきてまさに、世界経済はアメリカ様の独壇場!!!
一方、トキオ日本はかつては世界トップクラスの１人当たりの国民所得と世界７位の人口で世界２位経済大国だったけど、
今では頼みの綱の１人当たりの国民所得も世界１６位、Ｇ７の７カ国の中でも６位と停滞の一途ｗ　
しかも世界一人口減少率ｗｗｗ　さらには世界一の爺婆大国が確定的ｗｗｗ　こんなんで、日本やトキオごときが、
世界一のＧＤＰ&世界一の一人当たりの国民所得&世界一の軍事力&人口急増のアメリカやＮＹに勝てるわけないでしょうｗｗｗ＾＾

■■■労働生産性トップは米国＝日本は１６位−０６年■■■　（国際労働機関（ＩＬＯ・ジュネーブ）　２００７年９月３日　９時１３分）
http://www.jiji.com/jc/c?g=int_30&k=2007090300061
　【ジュネーブ３日時事】国際労働機関（ＩＬＯ）は３日、労働市場の主要指標に関する報告書を発表した。
それによると、２００６年時点で、労働者１人当たりの生産額で見た労働生産性が最も高かったのは、
米国で約６万４０００ドル（約７４０万円）で、アイルランド、ルクセンブルクがこれに続いた。
日本は１６位（約４万５０００ドル=約517万円）で、主要７カ国（Ｇ７）で見ても６位にとどまった。

アメリカって、いまだにＷＷ２の勝利に酔いしれてるところがあるからね
日本人の感覚とは違いがあるね

■速報■ちょっと、女帝の予言が的中!!!日本が大変なことに!!!!!!
かつて世界一争っていた国民1人当たり名目GDP（国内総生産）は06年の暦年ベースで世１８位に急降下ｗｗｗ
世界経済に占める割合は9．1％と05年比1．1ポイントと急降下。カナダ、フランス、ドイツに抜かされさい先進国下位に大停滞!!!
２０５０年に人口が８千万人になり、２人に１人が６５歳以上になる日本ってホント大丈夫なの＾＾
しかも、２０１２年にはチョンに追いつかれるとモルガンスタンレーに予測されてるって、どこまで落ちぶれたら気が済むの？ｗｗｗ
■■■1人当たりGDP、世界18位＝先進国下位に後退−06年度国民経済計算・内閣府■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071226-00000073-jij-pol　（２００７年１２月２６日１７時２分配信 時事通信）
　内閣府は26日、2006年度の日本経済の決算書に相当する国民経済計算を発表した。
それによると、国民1人当たり名目GDP（国内総生産）は06年の暦年ベースで世界18位となり、
05年から順位を3つ落とした。最高は1993年の2位だったが、2000年の3位から6年連続で後退し、
先進国の下位に後退した。比較可能な80年以降で見ると、順位は最低となる。
　国際比較は、物価の影響を含む名目GDPをドル換算した数値を用いた。
経済協力開発機構（OECD）加盟30カ国のうち、06年は主要国のカナダ、フランス、ドイツに抜かれた。
　ユーロ高で欧州勢のドル換算が、かさ上げされたことが大きく影響したが、
日本は、景気が拡大しても名目成長率が伸びない「デフレ経済」だったことも影を落としている。
　日本の1人当たり名目GDPは3万4252ドル（1ドル＝116円換算で約397万円）。
GDP総額は4兆3755億ドルとなり、米国に次ぐ2位を維持した。しかし、世界経済に占める割合は9．1％と05年比1．1ポイント低下した。

>>579
日本語上手いんで日本人だと思ってました。すいません。

アメリカ人のキャハりんコーワさんが2ちゃんねるを始めるきっかけって何だったんですか？
教えてください。

>>584
ドル安になれば、ダメリカ様も日本奴隷と仲良く肩を並べるねw

東京の責任で世界の日本離れが加速ｗｗｗ５２カ国にまたがる世界主要市場で下から２番目の５１位ｗｗｗ
下落してるのは、世界でたった５カ国だけｗ２００７年も史上最高値を更新し、世界で圧倒的シェアを占めるアメリカですら上昇してるのに♪♪♪＾＾
日本は２０年前の株価３万９千円のいまだ半分以下の１万５千円台にも関わらず下落してるってどんだけ停滞すれば気が済むのヨｗｗｗ
コレだけの日本の大停滞の原因はカオス東京の責任だと思うワｗほんと日本って哀れなくらい寒いニュースばっかりネｗｗｗ＾＾
■■■＜日本株＞下落率高く世界５２カ国主要市場中で下から２番目　上位は新興国■■■
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20080107-00000113-mai-brf　（２００８年１月７日２０時２０分配信 天下の毎日新聞公認♪♪♪＾＾）
　世界５２カ国・地域の主要株価の年間騰落率を比較した調査で、日本は昨年６．５５％の下落となり、下から２番目の５１位だったことが分かった。
米格付け会社スタンダード・アンド・プアーズ（Ｓ＆Ｐ）が調査したもので、上位は、３位のインド（７８．９８％上昇）、４位のブラジル（７４．６４％上昇）、
６位の中国（６６．９１％上昇）など新興国が軒並み占めた。
　各国市場の主要銘柄（日本は東証１部などに上場する約１７００銘柄）を指数化し、年初に比べて年末の水準がどうだったかを比べた。
世界平均は９．５７％の上昇で、先進国全体では７．１１％、新興国全体は３８．７６％の上昇だった。首位はナイジェリア（１１０．５６％上昇）で、
米国も４３位ながら４．０２％の値上がり。下落したのはわずか５カ国で、最下位（下落率が最大）はアイルランド（１９．６２％減）だった。
　日本は過去１０年間の平均でも最下位から２番目（５．１５％増）と伸び悩んでおり、Ｓ＆Ｐは「投資家の日本離れを裏付ける結果だ」と分析している。【松尾良】

■速報!!!■英国政府公認でイギリスが２０６０年に日本の人口を抜く事が発覚!!!!!!
女帝が推進する、アメリカ型の移民を受け入れ、息を吹き返したアングロサクソン本家のイギリス♪♪♪＾＾
今では、毎年１００万人ほど人口が減る日本を尻目に、毎年５０万人ずつ増えていくとの脅威のデータが!?
イギリスの総人口は２０２８年に７０００万人。２０６６年に８１００万に突破も日本追い越すって事は、
一人当たりのＧＤＰで日本の２倍の規模のだから、経済規模でも日本を追い越すのは確実♪♪♪＾＾
■■■英人口、60年後に日本を逆転・英政府推計、移民増で高出生率■■■　（２　０　０　７　年　１　２月　２　６　日　英国政府公認）
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071226AT2M1100925122007.html　
　現在は日本の約半分にすぎない英国の人口が60年後に8000万人を超え、
日本を逆転する見通しであることが英政府の人口推計で明らかになった。
急ピッチの移民流入に加え、出生率が高位で安定するためだ。人口増は英国の潜在経済成長力を押し上げ、
将来の国民の社会保障費負担も抑制される。人口減が確実視される日本とは対照的な展望だ。
　英政府が改定した人口推計（中位）によると、移民流入の影響で今後15年間に総人口は毎年43万―44万人増加。
子だくさんの移民の増加に伴い英国全体の合計特殊出生率（1人の女性が一生に産む子供数）は1.9前後で安定する。
総人口は2028年に7000万人を突破。66年に約8100万人と現在の1.3倍に膨らむ。
　一方、日本の政府人口推計（中位）では総人口は現在の約1億2770万人から46年に1億人を割り込み、
65年に8000万人を下回る。
（ロンドン＝吉田ありさ）(09:14)

キャハりんコーワ反論できずに涙目w

かつてのイタリアみたいだな・・・怠けている訳ではないんだが

経済学で白人様が黄色い猿に論破されてやんの。
サブプライムは過去のもの？
ワロスw
おめえらの国は、これから北斗の拳の世界になるんだよw

日本は人口激減、アメリカは人口が急増してるのに、日本は一人当たりの国民所得は大幅に落ち、アメリカは一人当たりの国民所得は急上昇で逆転。
これではアメリカに大差をつけられるのも無理ないわ。今じゃ、アメリカは日本なんて眼中無いからねｗｗｗ　正直、今の現状はアタクシも歯がゆいわ!!!
絶対、朝鮮やファッキンチャイニーズにだけは負けてほしくないわね。こっちでも国単位で日本の大阪や東京のように派閥、覇権争いがあるからねｗ
アメリカは一人当たりの国民所得でもトップクラスに躍り出てきたけど、これでもまだ世界一じゃなく、上にはスイスやルクセンブルグなどがいるのよ。
後、日本は単純に平均だけど、アメリカは平均といっても黒人は平均よりかなり低く、黄色人種も一部を除いて白人より給料いのが一般的だから、
実質、アメリカの白人の平均所得は６５０００ドル（８００万円）くらいあるかもね＾＾
http://www.jil.go.jp/kokunai/statistics/databook/documents/1-1.pdf#search='%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%20%E4%B8%80%E4%BA%BA%E5%BD%93%E3%81%9F%E3%82%8A%E3%81%AE%E5%9B%BD%E6%B0%91%E6%89%80%E5%BE%97'
１９８５年　日本　　８０００ドル×１億２千万人
　　　　　　米国　１４０００ドル×２億４千万人

１９９５年　日本　３２０００ドル×１億２千万人
　　　　　　米国　２３０００ドル×２億６千万人

２００３年　日本　２５０００ドル×１億２千万人
　　　　　　米国　３１０００ドル×２億８千万人

２００６年　一人当たりのＧＤＰ　（国民所得とは実質違うけど、国民所得と連動＆ほぼ同じ数値に落ち着く）
　　　　　　　日本　２９４００ドル（３５２万円）×１億２千万人＝４兆１６７０億ドル
　　　　　　　米国　４１３９９ドル（４９６万円）×３億人＝１２兆３６００億ドル＝世界一
　　ルクセンブルグ　５５０００ドル（６６０万円）＝一人当たりのＧＤＰ世界一
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%97%A5%E6%9C%AC
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%A2%E3%83%A1%E3%83%AA%E3%82%AB%E5%90%88%E8%A1%86%E5%9B%BD
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%82%BB%E3%83%B3%E3%83%96%E3%83%AB%E3%82%AF

★アメリカ★
１９８５年（２億４千万人）→２００７年（３億人）→２０４０年（４億５千万人）

★日　　本★
１９８５年（１億２千万人）→２００７年（１億３千万人）→２０４０年（９千万人）

平成６７年（２０５５年）の日本の人口は８９９３万人と予測。
国民のおよそ２．５人に１人が６５歳以上（現在は５．０人に１人）という"超高齢社会"になると予想。
http://www.ipss.go.jp/syoushika/seisaku/html/111a2.htm
　西暦2005年、日本人口の年齢構成は、子ども人口(15歳未満)が１４％、働き盛り人口(15〜64歳)が６６％、
高齢人口(65歳以上)が２０％でした（下図、人口ピラミッドの左側）。これが現在の趨勢(すうせい)をもとにした見通しでは、
50年後の2055年に、子ども人口８％、働き盛り人口５１％、高齢人口４１％になると推計されています（人口ピラミッドの右側）。
つまり、21世紀半ばには、国民のおよそ２．５人に１人が65歳以上（現在は５．０人に１人）という"超高齢社会"になることが予測されます。
ただし、この割合は、少子化がより深刻化した見通しでは４３％（２．３人に１人）、ある程度回復した場合には３７％（２．７人に１人）とされており、
今後の人々の行動によってある程度違ってきます。(RK)

はっきし言っておいてあげるけど、日本は絶対と言っていいほど停滞していくのは確実な国ヨ＾＾
それは、科学的も立証できるわ。

まず、国力の重要要素の一つであるＧＤＰは、その国の総人口と密接な関係があるの。
人口が激増している世界に対して、日本は世界の流れに逆らって、世界一のスピードで人口が減っていく国なのヨ。
さらに、その国の生活水準を示す、１人あたりのＧＤＰが、かつてはアイスランドやルクセンブルグ、北欧並みだった日本が、
今や世界トップ１０から転落の世界１１位ヨ。挙句の果てには、アメリカにまで抜かされてるわ。

簡単に言えば、
アメリカは１９８０年が２億４千万人×３００万円だったのが→２００７年には３億１千万人×５００万円。
日　　本は１９８０年に１億２千万人×３５０万円だったのが→２００７年には１億２千万人×３００万円。

↑で、勝てるわけが無いでしょうｗｗｗ
日本みたいな小国は、一人当たりの稼ぎで、世界トップにたって勝負しないと話にならないのに。それすらも負けてる現状。

また、人口は減っていくのに、かつては世界一頭脳を持っていたと言われる日本の学力も、今では先進国下位とバカは増えてる事実。

さらに、３０年後には、日本は世界一の高齢化社会突入で、２人に１人が６５歳以上になるのヨ＾＾

要は、未来の日本ってのは、
人口は世界一のスピードでで減少し半減し、スウェーデンとか以上の老齢化社会に突入し、
福祉は先送りにし現実から逃げ続けツケがきてフィリピン以下の生活水準に落ち、
世界の援助がないと生きていけない、おんぶにだっこの国成り下がってるわヨ＾＾

もちろん、ズル賢いアメリカちゃんは、日本が潰れる前に、
助けるフリをして、ソニーやトヨタ、松下などを米国企業にしてメデタシメデタシで、
日本はポイよｗ＾＾

これは、まんざら嘘でない事ヨｗ　てか、現実になりそう＾＾

http://d.hatena.ne.jp/xxavalon1000/

>>594
おまえが差別しているクズどもの人口が増えているだけだろw
穀潰しの人口が増えても何にもならんぞw

アメリカとジャップ、ＮＹとトキオはまるで像と蛆虫ってこと？

★人口は、この２０年間で★
アメリカ　２億４千万人→３億１千万人
日　　本　１億２千万→１億２千万人

★経済力★
アメリカ　断トツの世界一　世界の５０％のシェア
日　　本　中国、インドに抜かれ４位降格は確実で、ブラジルやドイツにも再度抜かされると推測されている。

★所得★
アメリカ　かつては日本より低く、Ｇ７下位だった一人あたりの所得も、今ではＧ７トップ、
　　　　　しかも３億人の人口を誇りながら平均値は４万ドル越えの４万２千ドル（５０４万円）と脅威の数字。
日　　本　かつての世界一の所得を誇った日本も、今では１５位（現在はドイツに抜かれて１６位ｗ）まさに下降一途ｗ
　　　　　所得水準は１９８０年代から止まったままとも言われ、世界でも例外的な動きを示す。

★軍事力★
アメリカ　世界の軍事力の５０％を保持し、アメリカの独壇場、アメリカｖｓ国連でも負けないほどの力。日本にはナメてかかる中国もアメリカの前ではおとなしい。
日　　本　軍事力ゼロ。アメリカにおんぶにだっこ。安保で守られてると錯覚するも、実際にアメリカが日本を助けるかは不明ｗ
　　　　　むしろ、北チョンや中国に日本に核爆弾を落とさせ、攻撃する理由に利用されてポイは目に見えてる現状ｗｗｗ　
　　　　　中国は当然のごとく、チョンや北チョンまで日本をバカにしているｗ

★３０年後の人口★
アメリカ　３億万人→４億５千万人（１億５千万人増　若年層が急増）
日　　本　１億２千万人→９千万人（３千万人減　２人に１人が６５歳以上の世界一の長寿大国）

その他にも
ＮＹ市場と東京市場、ＮＹの地価と東京の地価、世界トップ１００社に入る数など比較にならないレベルに＾＾

日本と朝鮮半島、中国大陸、東南アジアを共通通貨にして
一大アジア経済圏を作ればいいんですね。^^

出生率やＧＤＰも大事だけど、治安も大事なんだよね

悪いニュースは北チョンのように全て偽装する東京のマスコミに、頭の良い一部の日本人が気づきだしたようネ＾＾
■■■２０５５年、日本の人口８９９３万人・・・これまでの予想は「偽装」だった■■■
http://blogs.yahoo.co.jp/shikokunohoshijp/25886085.html。
２０５５年の出生率を１．２６と見た場合の数字が、この８９９３万人。
これまでは、出生率が１．３９に戻ると仮定して、年金制度も設計されていました（２０５０年に１億５９万人と予想）。
大甘の予想を前提とした制度設計をすることは、即ち「偽装」です。今回、やや真実に近い数字を出してきたということです。
これで収まればいいが、というところです。最も可能性が高いとされている「中位推計」で、８９９３万人。
それより厳しく見た「低位推計」で死亡者も高めに予想すると、８２３８万人。こちらの方が真実に近そうです。

推計人口は０５年国勢調査に基づき算出。最も可能性が高いとみる「中位」、それより厳しくみた「低位」、
楽観的に見積もった「高位」の三つの推計を提示した。８９９３万人は中位の数値。
　
中位推計では５０年後の合計特殊出生率（１人の女性が一生に産む子ども数に相当）を１．２６とし、
前回０２年の１．３９から大幅に下方修正した。生涯結婚しない女性の割合（生涯未婚率）を、
前回の１６．８％から２３．５％に見直したことなどが要因だ。政府は０２年中位推計を基に社会保障制度を設計しており、
新推計は年金制度再見直しの呼び水となる可能性もある。
　
総人口について０２年の中位推計は、５０年時点でも１億５９万人を維持するとみていたが、
０６年推計では４６年に９９３８万人で１億人を割ると予測している。
　
一方、低位推計でみた場合の合計特殊出生率は５５年に１．０６となる。さらに死亡数を高く見た「出生低位・死亡高位」だと、
５５年の総人口は８２３８万人に落ち込む。同研究所は「参考」として２１０５年の総人口も試算、「
出生低位・死亡高位」の場合は３３５７万人まで減るとした。
　
人口推計は同研究所がおおむね５年に一度公表しているが、常に予測を外し、「甘い読み」と批判されてきた。
今回はデータを精緻（せいち）化し、非婚化の進展などから生涯未婚率を見直すなどした。

>>599
だから人口が増えてもどうにもならないんだよ。
人口が増えると貯蓄が足りなくなって資本蓄積が少なくなる。
技術進歩が停滞するんだよ。
人口、資本、技術が人並びに増えないとダメなの。

日本の総人口は２０５５年の人口８９９３万人に減少でも、世界の総人口は２０５０年に９２億人と４５年間で２５億人増の衝撃!!!
■■■少子化白書：２０５５年の人口８９９３万人と推計■■■　（毎日新聞　２００７年１１月２日　１７時０５分）
http://mainichi.jp/life/edu/news/20071103k0000m010001000c.html
　政府は２日、０７年版「少子化社会白書」を閣議決定した。仕事と子育ての両立が難しい社会の現状が少子化の要因だと分析。
「女性が安心して結婚、出産し、男女ともに仕事も家庭も大事にしながら働き続けることができる仕組み」への変革を求めた。
　白書は、このまま少子化が進めば、０５年に１億２７７７万人だった日本の人口が、５５年には８９９３万人まで減少するとの推計を紹介。
労働力人口や年金、高齢者医療などさまざまな問題に影響が生じると指摘した。また、働く女性の６７％が妊娠・出産を機に仕事をやめている半面、
家事やプライベートを仕事と同等以上にこなしたいと考える男性の５割以上が実際には仕事を優先しているといった調査結果も盛り込んだ。
　そのうえで、具体的な少子化対策として（１）多様な就労形態に対応した保育所のサービスの拡充（２）事業所内保育施設の地域への開放（３）
放課後に子供が安全に活動できる場所の確保−−などを挙げた。【石川貴教】

■■■世界人口が４５年間で２５億人増！２０５０年に９２億人！■■■
http://ameblo.jp/jiten4u/entry-10028050975.html
世界人口が45年間で25億人増！2050年に92億人！
Baxter Bulletinは2007年3月14日に、2050年には世界人口が92億人になると、
Associated Press WriterのEDITH M. LEDERER による情報を公開した。

キャハりんコーワ、アフォ杉w

現行制度は経済が右肩上がりで、人口が増える前提で設計されたってｗｗｗ東京に政治を任せば、
こんな悪性を地方も飲み込まないといけないなんて日本の政治はもう滅茶苦茶だわｗｗｗ
２０５５年の人口８９９３万人、２．５人に一人が６５歳の大停滞日本では無理なのはチョンでもわかる話ｗｗｗ＾＾
■■■「年金」改革　各候補者訴え■■■　２００７年０７月２６日
http://mytown.asahi.com/iwate/news.php?k_id=03000270707260001
　参院選岩手選挙区（改選数１）と衆院１区補選（盛岡市＝玉山区除く＝、紫波町、矢巾町）の選挙戦も残り３日となった。
選挙の直前、「消えた年金」問題などで、急に関心が高まった年金問題について、各候補は街頭でそれぞれの考えを訴えている。

　自民新顔の千田勝一郎氏（３６）＝公明推薦＝は、年金問題を「制度そのものより、運用面に問題がある」とする。
街頭演説などでは「年金制度を守るため、若い世代が（問題解決に）しっかり取り組まなければならない。

　社民新顔の伊沢昌弘氏（６０）は個人演説会などで「自分の年金記録の一部も統合されていなかった」と明かし、
「宙に浮いた５千万件だけでなく、消えた１２００万件も（政府に）きちんと対応をさせる。年金制度は保険料でなく、税金で賄うべきだ」と主張する。

　共産新顔の若山明夫氏（５５）は街頭演説などで、「年金はもらえる金額が少なく、（納付期間の）２５年間も長すぎる」と主張。
「（納付期間を）１０年間とし、無年金の人にも最低限度の年金を保証する。財源は、大企業に相応の税金を納めてもらい、消費税には頼らない」と訴える。

　民主現職の平野達男氏（５３）＝国民新推薦＝は街頭演説などで、「若い、働く世代に財源の多くを依存する制度は改めるべきだ」と主張。
「（現行制度は）経済が右肩上がりで、人口が増える前提で設計された。年金を一元化し、基礎年金部分には消費税を充当すべきだ」と訴える。

みんなで>>600の世界を目指そう^^

クルーグマンという名も何だかわからないキャハりんコーワw
クルーグマンはクライスラーの新車の名前です（嘘）

>>600
後の円天である。

■速報!!!■英国政府公認でイギリスが２０６０年に日本の人口を抜く事が発覚!!!!!!
女帝が推進する、アメリカ型の移民を受け入れ、息を吹き返したアングロサクソン本家のイギリス♪♪♪＾＾
今では、毎年１００万人ほど人口が減る日本を尻目に、毎年５０万人ずつ増えていくとの脅威のデータが!?
イギリスの総人口は２０２８年に７０００万人。２０６６年に８１００万に突破も日本追い越すって事は、
一人当たりのＧＤＰで日本の２倍の規模のだから、経済規模でも日本を追い越すのは確実♪♪♪＾＾
■■■英人口、60年後に日本を逆転・英政府推計、移民増で高出生率■■■　（２　０　０　７　年　１　２月　２　６　日　英国政府公認）
http://www.nikkei.co.jp/news/kaigai/20071226AT2M1100925122007.html　
　現在は日本の約半分にすぎない英国の人口が60年後に8000万人を超え、
日本を逆転する見通しであることが英政府の人口推計で明らかになった。
急ピッチの移民流入に加え、出生率が高位で安定するためだ。人口増は英国の潜在経済成長力を押し上げ、
将来の国民の社会保障費負担も抑制される。人口減が確実視される日本とは対照的な展望だ。
　英政府が改定した人口推計（中位）によると、移民流入の影響で今後15年間に総人口は毎年43万―44万人増加。
子だくさんの移民の増加に伴い英国全体の合計特殊出生率（1人の女性が一生に産む子供数）は1.9前後で安定する。
総人口は2028年に7000万人を突破。66年に約8100万人と現在の1.3倍に膨らむ。
　一方、日本の政府人口推計（中位）では総人口は現在の約1億2770万人から46年に1億人を割り込み、
65年に8000万人を下回る。
（ロンドン＝吉田ありさ）(09:14)

>>607
過去ばかりにこだわってる国内政治しか出来無い国がある限り�_

きっと日本は世界一になれるわ＾＾

★アメリカ★
１９８５年（２億４千万人）→２００７年（３億人）→２０４０年（４億５千万人）→２１００年（６億人）

★日　　本★
１９８５年（１億２千万人）→２００７年（１億３千万人）→２０４０年（９千万人）→２１００年（３千万人）

問題はディーラーに買いにいくと修理を待ってる貧乏なメキシコ人家族とか
黒人とかがワサワサいる事だろうな。

イギリスも大変だなw
ま、この国もあそこの後追いだからな。
一応他人事じゃないかもね。

去年、イギリスでは住宅バブル崩壊で銀行で取り付け騒ぎがおきた。
銀行が倒産しそうなので、預金者がつめかけた。
中央銀行は、まるがかえで救済することで沈静化させた。

しかし火種はくすぶっており新たな取り付け騒ぎが、いつ起きてもおかしくない。

>>613
キャハりんコーワのコピペの人口増加って、
そんな奴等が増加しているだけなんだわ。

金融の中心がNYからロンドンに戻ったのもつかのま、バブルはじけたか。

２２世紀に日本の総人口が３千３００万人ってｗ
今の首都圏の人口より少なくなるのネｗｗｗ
ゆとり教育に、みんなで畑耕して楽しい社会になりそう＾＾

>>618
22世紀ってw

気候変動で食糧難になるからちょうどいいよw

>>616
他人を抽象するのは良くないわ＾＾
辛いのはわかるけど、冷静になりましょ。
あなた一人が頑張った所で、どうにかなる問題ではないのだからｗ

キャハ

他人を中傷ネ＾＾；

アタクシはしたことないわ＾＾

日本は廃墟マニアにはたまらん国になるね。
その路線でいくか^^

>>621
何で中傷なんだよw
普通にラティーノとか増えているだけだろ。ダメリカって。

世界の大学ランキング　その１
http://www.yokohama-cu.ac.jp/01pr/061221ranking.html
１位　ハーバード大学（米国）
２位　ケンブリッジ大学（英国）
３位　オックスフォード大学（英国）
４位　マサチューセッツ工科大学（米国）
４位　イェール大学（米国）
６位　スタンフォード大学（米国）
７位　カリフォルニア工科大学（米国）
８位　ＵＣバークレ（米国）
９位　Imperial College London（英国）
10位　プリンストン大学（米国）
＝＝＝＝＝世界のトップの超名門アングロサクソンの壁＝＝＝＝＝
19位 東京大学
29位 京都大学
70位 大阪大学
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝世界トップ１００の壁=＝＝＝＝＝＝＝
118位 東京工業大学、120位 慶応義塾大学、128位 九州大学、
128位 ★名古屋大学★、133位 北海道大学、158位 早稲田大学、
168位 東北大学、181位 神戸大学、232位 大阪市立大学、
269位 筑波大学、314位 一橋大学、354位 横浜市立大学、
459位 青山学院大学、468位 東京理科大学、472位 同志社大学

>>622
つっこんでもらいたいのかよw

世界大学ランキング　その２
http://www.tofl.jp/uc/ranking.html
このデータ-は、世界ランキングレポートとしてもっとも有名な
【The Gourman Report, A Rating of Undergraduate Program in America & International Universitie】に
掲載されている大学ランキングです。このレポートは、18項目に渡る様々な採点項目を，膨大な資料をもとに各項目100満点で採点、
総合平均点の上位から順位がつけられています。UC系列の大学は、Berkeley校を筆頭に、7校が世界のTOP 100の大学にランクインされています。
また米国の公立大学としては、まさしくトップランクの大学です。ちなみに日本の東京大学は、101位にランキングしています。

１位　プリンストン大学（米国）
２位　パリ大学（フランス）
３位　ハーバード大学（米国）
４位　オックスフォード大学（英国）
５位　ミシガン大学（米国）
６位　ケンブリッジ大学（英国）.
７位　イェール大学（米国）
８位　スタンフォード大学（米国）
９位　University of Heidelberg Germany（ドイツ）
10位　Montpellier I, II, III University Franceフランス）
11位　 コーネル大学（米国）、12位 University of Munich Germany（ドイツ）、13位ＵＣバークレー（米国）、
14位　リヨン大学（フランス）、15位シカゴ大学（米国）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝世界トップ１００の壁＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
101位　東大（日本）

廃墟がうりの国になるんだから、大学のランキングなんて無意味だよ ^^

廃墟が売りになるのはダメリカだよ。
キャハりんコーワは汚物は消毒だ！になるんだよ。なれればな。

>>629 それつまんないよ。
33世紀のローマかポンペイを目指したいんだから。
観光立国を今から目指そうよw

なんだかなぁ〜偽ブランド品的ムードがぷんぷん

>>630
ダメリカはそうなるんだよw
これは決定事項だからw

キャハりんコーワもサブプラで何にも反論できてないじゃんw

アメリカには黒人はアジア人、ラテンの人達も必要ヨ＾＾
だってアタクシ達白人が、便所掃除とかゴミ運搬とか掃除婦なんてできないでしょうｗ
それとは逆に、アメリカは世界からあらゆる分野のトップを根こそぎ持っていっている＾＾
ハーバードとかスタンフォードには各国の世界トップの天才が毎年わんさか入学し、
天才は即数億の報酬をもらえるアメリカで就職し、アメリカ人になる＾＾

別の例で例えれば、野球ね＾＾
イチロー、松井、松坂など日本のトップが、アメリカでプレー。
しかも、アメリカの大リーグで活躍できなくなって無用になったゴミ選手の雇用を日本が見てくれてるわけだから
日本に感謝しないとネ＾＾

青色発光ダイオードを発明した中村修二も日本を逃げ出し、今ではカリフォルニア大学サンタバーバラ校の教授ね＾＾
やっぱ年収数億と、日本の激安３０万円の給料とでは賢い選択よネ＾＾

>>633
おまえさんの国は便所掃除とゴミ運搬人が増えているだけw

>>632
サブプライムは借金帳消しで終わりっていってるのヨ＾＾

この手法はアメリカしかつかえないけどｗ

それ以上、言う事無いものｗｗｗ

馬鹿ちゃんネ＾＾

↓サブプライムに関しては、これ以上言う事ないわネ＾＾もう過去のお話ｗ

>>522
>>533

訂正
↓サブプライムに関しては、これ以上言う事ないわネ＾＾もう過去のお話ｗ

>>522
>>523

>>635
帳消しになったぶん市場が小さくなるんですけど、世界もダメリカも。
ダメリカ国内は消費が伸びなくなって不況、外国から金が借りられなくなるで、
すごいインフレになるでしょう。

>>635
家を買った低所得者たちはそのままその家に住み続けられるの?
差し押さえで競売とかされないの?
それによって不動産価格とか下がらないの?
いい国ですねw

ならないと思うけど、
なってもそれは一時的なもの。
だって、石油大国のアメリカは石油の値段を吊り上げたり、
イラクやアフガンに続く、資源を戦争でもぎ取ればいいんだから。
それかどっかで戦争しかけて武器売りつければいいんだから逃げ道はいっぱいあるの＾＾

困るのは世界一の日本ヨ＾＾

メガドライブかと

>>640
そんな戦費どっから出すんだよ。
しかもイラクのゲリラさえ掃討できない糞軍隊w

日本は輸出産業保護という目的でイラク戦の戦費調達しましたけど、
バブルがはじけたダメリカに金は出さないでしょう。
在日米軍の駐留費用でさえ出せない国なんですからね。

凄まじい格差と犯罪者に怯える生活も疲れるね
まじめバカ日本も今の状況が底だと信じたいが

>>639
不動産は下がらないわ。
人口が安定的に増えるのと、圧倒的経済力の企業蓄積があるから、
世界のトップ５００の企業の多くがアメリカ１国の中にある企業ヨ。
トヨタですら世界１０位にすら入らない日本とは全く違うわ＾＾

アメリカって破産しても、７年でほぼ全てが帳消しになる国。
カードもまた普通に作れるみたいよｗ
ブッラクリストとかもないわｗ

>>644
いや下がったでしょ。(過去形)
人口増えてまた低所得者に家をあげるの?

てかあなた破たんしてますよ。ﾉｼ

>>644
不動産は下がるんだって。これはもう諦めろ。
それに付随した需要がなくなってくる。家具とか車とか。

ダメリカがカードでお気楽にやってきたのは世界が金を貸してくれたから。
もう資金がダメリカから撤退モードになっている。

帳消しはない。全部てめえで責任持って払うんだよ。

>>642
もちろん日本ヨ。
アメリカは日本にお金は出させる。
もし出さなければ、北チョンに核攻撃されてもムシと脅すから、
出さざるおえない。
そういう約束なの。
もちろん奪った油田などは、アメリカの独り占めだけどネ＾＾
日本が戦争の資金を出し、
燃料補給などでは、その燃料をアメリカの石油会社から高額で石油を買わされ、
買った日本は、タダでアメリカに供給するという滅茶苦茶な現実ｗ
しかも戦勝品の石油などの資源は、アメリカの独り占めで日本には見返りゼロ。

小泉はそれでも満足そうに、ブッシュに仲良しこよし扱いされ舞い上がって、
エルビスかなんかの曲を歌って大ハシャギで大満足なんだから、
いいんじゃないのｗｗｗ＾＾

世界からは、完全に馬鹿にされるかもしれないけどｗｗｗ＾＾

>価格は4050万ウォン（約471万円）―5280万ウォン（約614万円）。
唯一のメリットがこれではｗｗｗ

ついでに言っておくと日本は、ほとんど損切りすんだ。もともと深入りしてない。
今、日本政府が持っている国債は売りつづけている。

問題はダメリカに欲出して金つっこんでいるのは中国とアラブだ。
日本や欧州みたいに損切りなんてしてくれないぞ。

白人のオマンコを借金のかたにとって、世界中に売りさばくなんてこともするだろう。

>>647
ダメリカと北チョンは国交正常化交渉してますが。
ダメリカが本当に北斗の拳の世界になったら、
日本も自主防衛するしかないでしょう。
北チョンのポンコツミサイルなんて怖くないですね。

>>494
ごちゃごちゃした書込みばっかりですね。頭の中もごちゃごちゃなんじゃね？(ﾟ∀ﾟ )

顔がモロ、レクサスLSの劣化コピーにはﾜﾗﾀｗ

普通、模造品が本物に対向するとは口が裂けても言わないだろ

>>649
アラブはアメリカと裏でつながってるわｗ
もう次の戦争地を一緒に探してると思うわ＾＾
でも、中国は別ね。
日本は戸津に足らない存在といか奴隷みたいなもんだから屁でもないけど、
中国は大国だからやっかい。
アメリカは対立社会にある最大の国家中国を嫌ってるから、
ソ連のような内部崩壊を仕掛けようとしてる。
それは今ではないけれども、２０１０年前後がポイントね。
中国の痛い所は、国土がアメリカより広い割りに資源がない事と、
ほとんどが住めない地域で実質居住地域は日本の４倍程度しかない。
石油も対してないし、今やアメリカの多くの企業が中国で生産している。
どちらもカードを持ってる。
でも、一番良いのは、ソ連のようにアメリカが内部で仕掛けて、
国民による自国崩壊をさせること。
今の中国では、そのカードだけでは、
まだまだアメリカと対等に話をするのは無理かも＾＾

>>653
ホント、歴史も知らないお気楽バカだな。
あいつらには金がすべて。金のためなら何でもやる。
ユダヤ人なみの強欲豚ばっか。
白人のオマンコを世界に売るだろうよ。
支那とかアフリカの風俗はダメリカ娘ばかりになるよw
以上。

>>652
そうネｗ
レクサスのパクリだとアタクシも思ったわｗｗｗ
これだから、チョンはチョンにしかなれないのよｗ

レクサスもしょぼいけど、ジェネシスなんて乗るくらいなら死んだ方がマシよｗ

しかも、最低販売価格がレクサスより高いってナメ過ぎ!!!
また、お得意の１０年保障とかで客引くのかしらｗｗｗ

>>652
顔はレクサスLSというより、まんまベンツSクラスでしょ。正直恥ずかしくて乗れないレベル。
ベントレーもどきのエンブレムはUS仕様には付かないみたい。

>>656
メルセデスにも似てるけど、
レクサスにも似てるわｗ
あのエンブレムはマジ、恥ずかしいわｗ

キャハりんコーワ涙目w

８９３のトヨタは大嫌いだけど、チョンはさらに嫌いだし、事実、品質には格段の差があると思うわ。

ジェネシス
http://www.nikkei.co.jp/news/main/imimage/im20080108AS2M0801T0801200813.jpg
ベントレー
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b8/Bentley_badge_and_hood_ornament-BW.jpg
アストンマーチン
http://www.nobu.tv/img/050702.jpg

２００５年　ヒュンダイ　ＧＬ　足して２で割ってるわネｗｗｗ＾＾
http://65.216.54.43/autosale/images/IMG_2325.JPG
ジャガー　ＸＪ
http://www.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/JA/S005/JA_S005_F003_M004_1_L.jpg
メルセデス　Ｃ
http://ad.221616.com/affiliate/ls_md/af_0201005.jpg

マネシス

>>654
あなたって、
さっきからことごとくアタクシに論破されてるけど、
まともというか、具体的な事例を何一つ書いていない。

もっと起承転結的にソースを使いながら、
こういう理由でこうなると具体的に説明してくれるｗ

論破され続けては悔しいでしょ＾＾

>>661
論破？えw

東京市場の独り負けは国の無策が生んだ“官製暴落”
http://diamond.jp/series/machida/10011/
■前年比10％超の下落で　昨年、東京市場は独り負け
昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。

この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。

さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

言い換えれば、主要な20市場を見た場合、前年比10％を上回る下落をしたのは、東京市場だけという
体たらくなのだ。また、東京株式市場の動向をインターネットやＢＳのデジタルテレビに動画で
配信しているストックボイスによると、昨年12月半ばまでの世界49市場の年初からの騰落率は、
最下位がアイルランド（ダブリン）市場で、東京市場のパフォーマンスはそれに次いで48位だったという。

こうした東京市場の低迷の背景には、「成長力の面で、新興国ばかりか、先進国にも続々と
抜かれてきた現実がある」（米系証券会社エコノミスト）。内閣府が昨年末に公表した統計は、
そのことを端的に表している。それによると、先進国クラブと呼ばれるOECD（経済開発協力機構）
加盟国の中で、93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

言い換えれば、政策的な貧困から、長年、日本経済がデフレを脱却できず、低成長に喘いできた
結果が、現在の株式相場に投影しているのだ。つまり、“官製暴落”と呼ばざるを得ない現実が、
そこには存在している。

■政府に“官製暴落”から　抜け出す政策能力は無いのか
国力を回復し、株式市場の低迷を脱却するために優先すべきは、農業、金融、流通、運輸、教育、
医療といった、諸外国に比べて生産性や効率が悪いとされる分野の競争力の強化である。そのために、
規制緩和や独立行政法人の民営化といった経済政策が重要なのは明らかだ。こうした分野は、
公共事業予算の拡大などと違い、財政再建の足枷がない。

ところが、福田政権は昨年暮れ、これらの施策でことごとく官僚に迎合してしまい、抜本策を
講じられなかった。

例えば、本コラムでも年末に指摘した独立行政法人改革。101の対象法人を16減らしたと町村長官らは
胸を張ったが、実態は中小法人の統合という数合わせに過ぎず、独法が囲い込んでいる業務が
民間に移管されたわけでないのは、すでにお伝えした通りである。

また、やはり、政府の規制改革会議（議長：草刈隆郎日本郵船会長）が年末に第２次答申をまとめた
規制緩和でも、保険診療と保険外診療を併用する混合診療の全面解禁が見送られるなど、官僚の
根強い抵抗にあって抜本策が実現しなかった。この責任も、福田康夫首相らの行政府の長としての
指導力不足にあることは明らかなのである。

>>659
混ぜて価格を下げれば売れると思ってるんだなw
現代ブランド（笑）

これは、現在の現実、事実ネ＾＾やっぱアタクシのようにソースを見せないとねｗ

昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。

この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。

さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

>>664
そうネｗ＾＾
ほとんど全てが２台くらいの格上ブランドの良いとこ取りだわネｗ
でも、それこそが世界の恥だという事に気づいてないのが救いようがないわｗｗｗ

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

日本はロンドンやＮＹの心配をする前に、
まず自国の経済を心配しないとｗｗｗ
格上国家のことをとやかく言ってる場合じゃないのよ日本はｗ
今、目の前に広がる現実は、東京市場が一人負けで、日本は成長率でダントツの最下位なんだからｗ

>>491
日本の自殺率は北欧のそれを遥かにしのぐのだが

>>669
確かにすれ違いすぎるわ。
アタクシのようにスレに沿って話してちょうだい＾＾

福田爺さんの弱々しいクリンチを見てると活力が感じられんな
閉塞感を打破してくれる政治家が必要だね
>>670
コーヒーふいた

>>670
ほうじ茶ラテ吹いた

日系の会社は高額車のブランドは別にしたけど
現代は自信があるんだな自分のブランドにすごい

現代のVeracruz がWIREDで褒められてたけど結びが
「世界は４万ドル近くの現代車を受け止める準備ができてるか？」
だったｗｗ
褒められてるとこもミッション系とかオーディオ系とかだった。
Veracruz のミッションとかオーディオって現代自前？
それとも日本かドイツからの輸入？

チョン車

>>674
ベラクルスの6ATはアイシン製。
ジェネシスも6ATなんだけど、こっちは恐怖のZF製。
自社でも開発してるらしいんだけど、最初組んでたZFと手を切ったせいか
大きく遅れている。

なんでＺＦなんだろう。
ＦＲ用のＡＴをアイシンが供給しなかったのかな。

在日かな買うの
働いてなくても金もらえるんだから買うわなｗ

アメリカに住むアタクシと同じような考えを、日本にいながら書いてる、なかなか面白い記事書いてる子を発見したわｗｗｗ＾＾
ノルウエーの国会議事堂前で５時には既に普段着でデートを楽しむ人々に対して、日本は一食を２００円で済ませる人も多いってｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その１★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
　比較対象は、世界一の大国であるアメリカ、欧州のリーダーであるドイツ、
そして、北欧から筆者の先般訪問したノルウエー、そして隣国のスウエーデンを選びました。
　１９９３年、世界でも日本はこの段階では、世界でもダントツでトップでした。まさに世界の「横綱」でした。
しかし、次の年から、アメリカへの従属が強化されることになり（年次改革要望書）、グローバリズムが強化されていきます。
そして、日本経済の世界における位置は急降下することになるのです。１９９４年は、日本の庶民の生活水準も低迷していく転機となる年です。
　１９９７年には、橋本総理の六大改革が発動される年です。この年にノルウエーに逆転されます。
この年にはまた、日米安保の新ガイドラインも同時に策定されます。これは自衛隊を米軍とともにアジア太平洋中で行動させるもので、
グローバリズムを軍事面で補完し、今の「新憲法制定」の動きの下敷きとなりました。
　翌年に日本は金融恐慌を引き起こし、アメリカにも逆転されました。その後、小渕政権により積極財政が行われますが、
一方で、労働者に対しては労働者派遣の原則自由化などのグローバリズムが強化されます。
　小泉さんが総理になった２００１年に、グローバリズムはさらに強化されます。この年に皮肉にも、
日本は、ノルウエーに引き離され、アメリカにも完全に再逆転されます。
　２００２年以降は、景気は回復に転じたといわれます。とくに、２００３年度以降は多くの企業で最高益を出すようになります。
しかし、掲げたグラフの一人当たりGDPで見ると、２００３年にはスウエーデンにまで逆転されました。
　ネオコンの経済政策をアメリカのいいなりで最も忠実に実行したのは、この１２年間では日本だったといえます。

世界２００カ国中唯一といっていいくらい、日本だけが経済が大停滞の現実ｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その２★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
★日本経済の後退★
　そうした中で、日本の経済的地位は、音を立てて世界の中で後退しているのです。 たしかに、日本企業は４年連続で過去最高益です。
しかし、それは、為替をここ数年強引に円安に誘導した結果、すなわち、お金を大量に海外へ流出させた結果でしょう。
　国内では中小企業への融資を締め上げつつ、また、労働者に賃金は払わずに、大手企業は利益を上げ、
借金を返し、貯金を増やし、その分、銀行は、アメリカ国債などの購入を増やしたのです。
　しかし、それは、日本自身の、日本人自身の生活水準を、世界の中で沈めつつ、企業だけ儲かっているようにする、
いわば「タコが自分の足を食う」にも近い状態なのです。そして、アメリカ経済への依存はリスクを抱え込むことになります。
　そして、いわゆるネオコンの方々の言説の誤りが明らかになります。
ネオコンで鳴らす方々の言説をネット上などで観察し要約すると以下です。北欧は福祉国家などといわれるが、経済は停滞している。
　別のタイプのネオコンの方々もいます。このタイプのネオコンの方々は、北欧の賃金が高いことを認め、
また経済力の男女格差が少ないことを認めつつも、「金だけが基準ではない」「家庭が大事」といい、北欧を貶めています。
　しかし、前者については、このグラフから完全な誤りであることが分かります。「ネオコン」の方々は、
ご自分の誤りを認めるべきです。北欧は全然停滞していない。停滞しているのは日本のほうです。
日本だけが１９９３年から全く前進していないのです。

結局は、世界経済を動かしてるのはアメリカ様、アメリカがウザいと思えば、日本ごときの経済なんて、
いくらでも停滞させられる事実ｗ事実、日本だけが世界で唯一所得が増えないという悲惨な結果にｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その３★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
日本　３５００８→３５６０５ドル
アメリカ　２５３７４→４１５７４ドル
ドイツ　２４６９１→３３７０３ドル
ノルウエー　２７１４７→６３９６１ドル
スウエーデン　２２９９４→３９５３５ドル
（グラフには掲げませんでしたが：フランス　２１８９７→３５１５０ドル）

　いまや日本の一人当たりGDPは、世界第１４位（２００５年）です。

　これは１９８１年、いわゆる「土光臨調行革」路線が始まった年の数値です。ここに逆戻りしたのです。
その後、外需に活路を求めた日本はアメリカに円高を仕掛けられ、結果として、日本は世界一に躍り出たと思った。
が、その後の経済政策を誤り、内需を冷やし、元の木阿弥になってしまいました。
　はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本ですってｗまさに適格だと思うわｗｗｗ＾＾

４時で仕事が終わりで、５時には既にデートや親子で散歩客で国会議事堂前も占拠されてしまうノルウェーと、
夫婦二人でやっと３００万、あるいは、貯金さえない人も多く、結婚さえ選択肢に入らない日本はゴミ同然だってｗｗｗ＾＾
■■■経済も人権も“一人負け”の日本■■■　★その４★　（２００７年５月１７日 ）
http://www.news.janjan.jp/government/0705/0705155560/1.php
★「大相撲参院選場所」を前に考える★
　はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本です。
アメリカも１．６倍程度に経済が成長しているのは、まさにクリントン政権が、それなりに「効率的で大きな政府」に勤めた成果です。
クリントンはグローバリズムもやりましたが、国内ではそれなりに、積極財政も行い、経済成長のための投資もしました。
お金持ちへの課税も強化し所得再分配をしたのです。
　その結果、２０００年には財政黒字に転じています。ブッシュの戦争で台無しですが、最近議会の力関係変化により、
最低賃金引き上げなどが行われています。アメリカだって、実際には、日本人が思うほど「ネオコン」路線をやっているわけではないのです。
　北欧の場合は、教育も、雇用も、福祉も個人単位でセーフティネットが張られています。すなわち「個人でメシが食える」状態に近いので、
家庭状態に少々の変更があってもダメージは少ないでしょう。その分却って家庭生活を安心して楽しめるということもあるのではないでしょうか。
　そもそも、労働時間が短く、４時で仕事が終わりで、５時には既にデートや親子で散歩客で国会議事堂前も占拠されてしまう、
そんな国と、夫婦二人でやっと３００万、あるいは、貯金さえない人も多くて、結婚さえ選択肢に入らないという国を比べてどうですか？
　北欧のほうが内需も相対的に大きい。また、男女平等賃金に近いので実は意外と製造業部門に多い、男性の賃金も押さえられ、
コストが（統計に現れるよりは）意外と高くない。人生のやり直しも元々、日本よりはしやすいから、人的資源の効率的な移動もしやすい。

ココの件好きだわ♪♪♪＾＾

はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本です。

はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本です。

はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本です。

はっきり申し上げてしまえば、ドイツやフランスが失業が深刻だとか、暴動が起きているとか、サルコジがどうの、
ロワイヤルがどうのと、日本人が偉そうに評論している場合ではないのです。「北欧が停滞」、などはもはや笑止千万です。
停滞、いや後退しているのは我らが日本です。

キャハりんコーワのコピペがうざい件について・・・

>>684
あぼんするに限る

これも最高ネ♪♪♪＾＾　

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

この文面もチョー気持ちィ♪♪♪＾＾

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

アンドア・ジェネシス

みなさんキャハりんコーワさんはアメリカ人ですよ。

キャハりんコーワの正体は中国のパクリ医薬品

アメリカ人のキャハりんコーワさんが2ちゃんねる始めたきっかけは何ですか？

これは、ちょっと痛そう♪♪♪＾＾

岩国の基地労働者は、米兵が基地労働者を使用人としかみなさず、「日本語を話すな」と命令したり、「制裁」と殴ることもあることを指摘した。
さらに更衣室も休憩所もなくトイレにロッカーを置き「休憩室や更衣室に使え！」といわれる侮蔑した扱いを受けている。
「基地では日本と米国の関係がよくわかる」と強調している。
　かたや米兵は一般米兵でも、１人部屋にそれぞれバスルームやキッチン、トイレ付き、
さらには電子レンジ、ベッド、冷蔵庫、テレビなどあらゆるものが備え付けという豪邸が与えられ、電気やエアコンをつけっ放し。
それが全て日本の税金でまかなわれていることが憤りをこめて語られた。
死亡事故や事件を起こしても「軍務中だ」と無罪放免になったり、本国に逃げて終わりになることがほとんど。

岩国の基地労働者は、米兵が基地労働者を使用人としかみなさず、「日本語を話すな」と命令したり、「制裁」と殴ることもあることを指摘した。
さらに更衣室も休憩所もなくトイレにロッカーを置き「休憩室や更衣室に使え！」といわれる侮蔑した扱いを受けている。
「基地では日本と米国の関係がよくわかる」と強調している。
　かたや米兵は一般米兵でも、１人部屋にそれぞれバスルームやキッチン、トイレ付き、
さらには電子レンジ、ベッド、冷蔵庫、テレビなどあらゆるものが備え付けという豪邸が与えられ、電気やエアコンをつけっ放し。
それが全て日本の税金でまかなわれていることが憤りをこめて語られた。
死亡事故や事件を起こしても「軍務中だ」と無罪放免になったり、本国に逃げて終わりになることがほとんど。

岩国の基地労働者は、米兵が基地労働者を使用人としかみなさず、「日本語を話すな」と命令したり、「制裁」と殴ることもあることを指摘した。
さらに更衣室も休憩所もなくトイレにロッカーを置き「休憩室や更衣室に使え！」といわれる侮蔑した扱いを受けている。
「基地では日本と米国の関係がよくわかる」と強調している。
　かたや米兵は一般米兵でも、１人部屋にそれぞれバスルームやキッチン、トイレ付き、
さらには電子レンジ、ベッド、冷蔵庫、テレビなどあらゆるものが備え付けという豪邸が与えられ、電気やエアコンをつけっ放し。
それが全て日本の税金でまかなわれていることが憤りをこめて語られた。
死亡事故や事件を起こしても「軍務中だ」と無罪放免になったり、本国に逃げて終わりになることがほとんど。

岩国の基地労働者は、米兵が基地労働者を使用人としかみなさず、「日本語を話すな」と命令したり、「制裁」と殴ることもあることを指摘した。
さらに更衣室も休憩所もなくトイレにロッカーを置き「休憩室や更衣室に使え！」といわれる侮蔑した扱いを受けている。
「基地では日本と米国の関係がよくわかる」と強調している。
　かたや米兵は一般米兵でも、１人部屋にそれぞれバスルームやキッチン、トイレ付き、
さらには電子レンジ、ベッド、冷蔵庫、テレビなどあらゆるものが備え付けという豪邸が与えられ、電気やエアコンをつけっ放し。
それが全て日本の税金でまかなわれていることが憤りをこめて語られた。
死亡事故や事件を起こしても「軍務中だ」と無罪放免になったり、本国に逃げて終わりになることがほとんど。

キャハりんコーワさんへ
What's made you come here and do whatever you are doing?

>>693　

プｗ
日本語で書いた方が良さそうヨｗｗｗ

日本育ちの中国系アメリカ人の産業スパイって多いらしいな

ｋｙａｈａｌｉｎｋｏｗａ

>>695
知らないわｗ
でも、スパイは絶対いるでしょうネ。
中国からだとアメリカに観光でもビザがいるからネ。
日本経由の方が容易いのは確か。

>>694
そのようですねｗｗ
こいつどう考えても日本人じゃないね。
アメリカを必要以上に持ち上げて２ｃｈの住人を
アメリカ嫌いにしようとしている。

>>696
第２ヒントくれよ

>>698
アタクシは日本人ヨ＾＾
でも、アメリカ人になった。
だけど、そんなの無意味な詮索よｗ
だから、日本には頑張ってほしい気持ちもあるわ。
でも、冷静に見れば難しい気がしてそれが悲しい事でもあるの。
事実に目を向けず、無意味な方、利益を生み出さないどーでもいいことで議論し、
逃げる。
その体質を改善してほしいと思うわ。
よく、アタクシがどこの誰か必死になる人がいるけど、
その、気の小さい日本人らしい、日本人独特の疑問が大嫌いだわ＾＾

母親が米軍基地で働いてて本人は米軍将校とのハーフかな

>>701
想像にお任せするわ＾＾；

心配してもらわなくても日本は底力があるからまた盛り返すさ
これ以上技術を盗まれなければね

>>700
俺はアメリカと日本のハーフだよ。でも君の言うアメリカは
美化し過ぎ。君が誰でもいいが、これでもか！って言うくらいの
アメリカ礼賛、日本卑下は何かの意図があると思われても当然。
それにスレから逸脱し過ぎ。

スレに戻って、現代ってどこに行きたいんだろうね？
アメリカで、高級路線はもう無理だと思うよ。
徹底的に安くする手もあるけど中国車には負けるしね。

ｍａｒｉａ　ｋｙａｈａｌｉｎｋｏｗａ

>>704
キャハ　ちょっと見せつけてやろうかなってｗ
まぁ〜ちょっとした自慢ｗｗ
日本人同士でも、見下すのって気持ちいィって発見しちゃたのでついついｗｗｗ

発揮し言って、
アメリカでのチョンダイの高級化は無理ネ。
アタクシ達のチョンダイのイメージは最低だけど安いだから。
それなりの人の車でしかないのｗ
チョンダイって１０年保障だは、新車でも値引きしまくりだわで必死だけど、
後で、下取り価格の下落率が最悪らしいから、売れないでしょうネｗｗｗ

>>706
アメリカでも下取りが悪いんだ
中古車だとお買い得なんだろね

>>707
そう。
チョンのはヒュンダイ、キア、ダエウ（？）ともに下取り価格は最低よ。
アメリカ合衆国という国は、中古品が異常に高い国でもあるの。
中古車もそう。日本よりはかなり割高。
そんな中にあって、例えば２年落ちのヒュンダイはマイル数もあるけど、３分の１くらいになる事も普通。
逆に、日本車は全ての中で最も値下がり率が低いから対照的。
中でもホンダの値下がり率が最も低いと言われてるわ。
例でトヨタのカローラはアメリカで１５０万円くらいネ。
これが５年落ちで、１０万マイル（１６万キロ）走っても８０万円くらいはする。
日本だったら廃車レベルでしょｗ
アメリカでは、日本車って、安い割りに品質が良いと思われてるのヨ＾＾
欧州車は、元が高いだけに値下がり率も日本車よりは悪いわネ。

チョンの車がお買い得というのは、買う時のみを考えればの話だけど、
後々のことを考えれば、そんな特とも言えないわ。

日本車は設定価格が安すぎる。

正直、アタクシも日本人でありながら（アメリカ人でもあるけど）日本車買わないのは、
カムリとか乗って、フォーシーズンズの前とかに車止めても、
あまり良いあつかいをうけれないのを恐れるため。
やっぱり、下っ端のボーイとかに限って身なりで人を判断するからネ。

どれくらい売れるんだろうな
まったく予想がつかんw
一万くらいが妥当？
欧州では売れそうなイメージないし
北米そこそこ、韓国内で健闘
てな感じだろうか？

>>709
欧州で売る計画はまだないはず。
韓国、中国、北米は決定。あと売りそうなところは豪州と中東くらいかな。
まず韓国は大型車馬鹿が多い国だから間違いなく売れる。
成金中国も高級車人気が高まっているが、ベンツなどに流れる可能性が高い。
競合するのは上海GMのビュイック・パークアベニューあたりだろうけど、あの車は
滑り出しが低調だったと思う。

で北米だが、ベンツ、BMW、レクサス、インフィニティを引き合いに出してたが、
その辺を買う層はおそらく手を出さないだろう。ポンティアックG8とか
クライスラー300を買う層が流れる可能性はあると思うけど。

>>708
カローラの評価がそんなに高いとは・・・
日本で７〜８万キロ走行の中古車をアメリカで売ったらぼろ儲けだなw
日本の中古車市場ではステーションワゴンがだぶついてて下取りは最悪だよ
大排気量のアメ車とともに引き取ってもらえないくらい
しかし、メーカーのフラッグシップを大幅値引きしてさばくってどんなブランドだよw

こんなニュースきてたわ↓

マツダのＳＵＶ、米カー・オブ・ザ・イヤー初受賞

　米ミシガン州デトロイトで１３日開幕した北米国際自動車ショーで、０８年北米カー・オブ・ザ・
イヤーのトラック部門に、マツダのＳＵＶ（スポーツ用多目的車）「ＣＸ―９」が選ばれた。
同部門でマツダは初受賞で、日本勢としては０６年のホンダ以来２年ぶり。
　乗用車部門は、米最大手ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「シボレー・マリブ」。
最終候補に残ったホンダ「アコード」は受賞を逃した。ＧＭは０７年に乗用車、トラック両部門を独占。
乗用車で２年連続受賞となった。
　今年のショーの特徴は「環境」。投資ファンド傘下で再生を目指す米大手クライスラーは、
家庭の電源で充電できるプラグイン・ハイブリッド車の試作車を１４日に公開する、と発表した。
大型車偏重を改めて燃費効率の改善などに重点を置き、米国市場を中心に巻き返す構えだ。
ナーデリ最高経営責任者（ＣＥＯ）は「顧客志向で環境などに注意を払う」と述べた。
　低公害エンジン搭載のＳＵＶを発表した米大手フォード・モーターは「燃費効率を２０％向上させ、
二酸化炭素を１５％削減できる」と自信をみせる。
トヨタ自動車も、ハイブリッド小型ピックアップトラックの試作車「Ａ―ＢＡＴ」などで環境技術をアピールした。

http://www.asahi.com/business/update/0114/TKY200801140163.htm

>>663
誰が売っているのか考えろや。
外資だろがw
日本株売って店終いしてんだよw

>>713
意味不明だわｗ
外資が売ろうが、個人が売ろうが、チョンが売ろうが、
事実なのは、
日本が一人負けしているということ。
経済成長率が３０カ国中最下位であるということ。
結果が重要。
外資の売りに耐えられず、下がれば負け。
アタクシは、日本人でもあるけど、えこひいきな評価はできない。
日本に住む日本人は、人の事をとやかく言う身分というより、
自分の方が最悪な状況なんだから自分の事を心配すべき。
そして、自分の劣勢を認めれないというか、見たくない、
避けたいという真理が、日本をダメにしてると思うわ。
また、そういうのが政治家とかに多いから日本は落ちぶれていくのよｗ

>>714
外資が手仕舞いして自国に帰っているわけだ。
外資の主戦場はダメリカだからね。
それでドルが高くなっているんだよ。
勝つとか負けるとか関係ないからw

>>713
それに、仮に外資が売るとしても、
それは何も日本だけに起こりうる事ではないでしょｗ
どこの国でも起こりう売ることヨｗｗｗ
投資家は儲かる所に群がるのは資本主義の原理でしょ＾＾
逃げられるという事は、それが答えなのヨｗ
世界は東京市場は世界でも異例の大停滞だけど、まだ高いと判断したという事ｗ
アタクシは株は１０年以上やってるから言うけど、
日本市場は売りで設ける方が早いわ。
でも心配しないで＾＾また１万円を割って割安感が出てくれば外国の機関投資家が群がってくれるわヨｗｗｗ

現代がＦＲ作れたことに驚き

東京市場の独り負けは国の無策が生んだ“官製暴落”
http://diamond.jp/series/machida/10011/
■前年比10％超の下落で　昨年、東京市場は独り負け
昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。

この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。

さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

言い換えれば、主要な20市場を見た場合、前年比10％を上回る下落をしたのは、東京市場だけという
体たらくなのだ。また、東京株式市場の動向をインターネットやＢＳのデジタルテレビに動画で
配信しているストックボイスによると、昨年12月半ばまでの世界49市場の年初からの騰落率は、
最下位がアイルランド（ダブリン）市場で、東京市場のパフォーマンスはそれに次いで48位だったという。

こうした東京市場の低迷の背景には、「成長力の面で、新興国ばかりか、先進国にも続々と
抜かれてきた現実がある」（米系証券会社エコノミスト）。内閣府が昨年末に公表した統計は、
そのことを端的に表している。それによると、先進国クラブと呼ばれるOECD（経済開発協力機構）
加盟国の中で、93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

言い換えれば、政策的な貧困から、長年、日本経済がデフレを脱却できず、低成長に喘いできた
結果が、現在の株式相場に投影しているのだ。つまり、“官製暴落”と呼ばざるを得ない現実が、
そこには存在している。

■政府に“官製暴落”から　抜け出す政策能力は無いのか
国力を回復し、株式市場の低迷を脱却するために優先すべきは、農業、金融、流通、運輸、教育、
医療といった、諸外国に比べて生産性や効率が悪いとされる分野の競争力の強化である。そのために、
規制緩和や独立行政法人の民営化といった経済政策が重要なのは明らかだ。こうした分野は、
公共事業予算の拡大などと違い、財政再建の足枷がない。

ところが、福田政権は昨年暮れ、これらの施策でことごとく官僚に迎合してしまい、抜本策を
講じられなかった。

例えば、本コラムでも年末に指摘した独立行政法人改革。101の対象法人を16減らしたと町村長官らは
胸を張ったが、実態は中小法人の統合という数合わせに過ぎず、独法が囲い込んでいる業務が
民間に移管されたわけでないのは、すでにお伝えした通りである。

また、やはり、政府の規制改革会議（議長：草刈隆郎日本郵船会長）が年末に第２次答申をまとめた
規制緩和でも、保険診療と保険外診療を併用する混合診療の全面解禁が見送られるなど、官僚の
根強い抵抗にあって抜本策が実現しなかった。この責任も、福田康夫首相らの行政府の長としての
指導力不足にあることは明らかなのである。

これも最高ネ♪♪♪＾＾　

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

　昨年、日本株市場は年間でみて、日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの
下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場なのである。
　この点で言えば、サブプライムローン問題の直撃を受けたニューヨーク株式市場は、東京と対照的に、
ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
　さらに、BRICSの代表選手である中国株式市場の上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に
上昇した。このほか、インドのSENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

この文面もチョー気持ちィ♪♪♪＾＾

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退した。
さらに言えば、2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。OECD加盟
30ヵ国の平均（5.1％）と比べても低水準で、ダントツの最下位である。

>>717
そもそもRWD作ること自体それほど技術力はいるのか？

>>716
よかったな。ダメリカ市場が売り豚の主戦場になるからw
資本主義の原理でダメリカ市場は没落していくよw

日本は株なんて、まともな奴はやらねえよ。そのほうが賢い。
その日米の偏差値の差が出てくるよw

ヒュンダイはもっとミニバンやワゴンを日本市場に投入しなきゃ駄目。
セダンが今の日本で売れる訳ないじゃん。
まあレンタカーやタクシーでの利用に活路を見出してるみたいだが。

買いで日本においておく馬鹿がいるわけがいでしょ＾＾お金捨てるならともかくｗｗｗ

東京　日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場。
ＮＹ　東京と対照的に、ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
上海　上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に上昇した。
インド　SENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

日本の現実
93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退。
2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。
OECD加盟30ヵ国中でダントツの最下位。

>>722
答えになってないし、逃げすぎｗ
また、即座に論破されて涙目ネｗｗｗ
プププ

>>725
高く買って安く売る。お前らのことさw

買いで日本においておく馬鹿がいるわけがいでしょ＾＾お金捨てるならともかくｗｗｗ

×東京　日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場。
◎ＮＹ　東京と対照的に、ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
◎上海　上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に上昇した。
◎インド　SENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

日本の現実
▼93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退。
▼2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。
▼OECD加盟30ヵ国中でダントツの最下位。

>>726
日本は売りでやった方が早いと思うし、とれるわよｗ

>>728
ダメリカで空売りやったほうが儲かるんじぇねw

この手の車を買う人は車そのものより
見栄を買ってるようなもんだからな
日本では買う人はいないね

>>729
株についてなんか知りもしないくせにｗ
２０００年くらいＩＴバブルあったわよね。
当然、その時、相場をつぶした会社どこか知ってるわよネ？ｗ

>>731
ITバブルの後は不動産バブルだ。
次はねえよw
バーナンキにきいてみろよ。
おまえ、バーナンキなんて知らないだろw

売りから入るのはないな、相場はあくまで買いからだな。

ほんと涙目ちゃんよネｗ

初心者は株に手を出しちゃダメよ。

思い出すわ〜
１９９０年前半頃、バブルはじけて、どの株売っても儲けられる凄い相場があったのをｗｗｗ
ゼネコン株なんて売れば大儲けだものネ＾＾

アタクシに株の話をするなんてアホねｗｗｗ

>>731
キャハハハハハハｗｗｗ

もうタジタジじゃないの。
何も知らないからご　ま　か　し　て　ｗ

高級車はさすがに売れないだろ
ああいうのは外見がどうのとかいうのもあるが
なんと言ってもステータスだからな
トヨタやホンダでもいまだにＢＭＷやベンツにはかなわないからな

>>734
NY株は買いだから、全力買いすれば？

>>736
ドイツ人がつくる高級車っておかしくね？
って普通に日本人は思えないと。

>>736
クラウンのステーションワゴンでさえ国内から駆逐されたからね
時代はＣＵＶかな

>>737

プ　すっかり逃げ腰ｗ

>>723
SUVって馬鹿売れはしないけど一定の需要があるジャンルだと思う。けど、そこでもボロボロだから、
どの分野に商品を投入してもたぶんダメだろう。

>>740
何がどう逃げ腰なんですかw

>>742
アタクシのソースに対しての理論的、もしくはそれを越えるソースなどの反論は一切できず、
自分から、ふった話題に関しても、逆に突っ込まれ、
全てにおいて即座に論破され、逃げ逃げのレスがやっとｗ

第三者的に見ても、あなたは他人からアタクシに負けてると思われてると思うわｗ

でも、アタクシはあなたは凄いと思うわヨ＾＾
涙目ながらも、けな気にレスをする姿は感動的だものｗ
アタクシなら、絶対、逃げ出すか自殺するわｗ＾＾

痛々しいけど、ほんと凄いわｗアタクシにはマネできない芸当ネｗｗｗ＾＾

プププ　プー

クルマの話ししようぜ

ってヒュンダイスレかよ・・・じゃなんでもいいやw

なにこのきもいマスクｗ

>>743
あんたに論破さえたおぼえも、つっこまれたおぼえもないけどw

>>746
じゃあ、具体的なソースとともに日本が買いになる意見を述べよ

買いで日本においておく馬鹿がいるわけがいでしょ＾＾お金捨てるならともかくｗｗｗ

×東京　日経平均がマイナス11.1％、TOPIXが同じく12.2％とそろって２ケタの下落を記録した。世界の中では、“独り負け”市場。
◎ＮＹ　東京と対照的に、ダウ工業株30種平均がプラス7.2％、ナスダック総合指数が同10.8％と年間を通じて株式相場は上げた。
◎上海　上海総合指数は前年比98.4％上昇とほぼ２倍に上昇した。
◎インド　SENSEX30も同46.6％上昇という実績を残した。

日本の現実
▼93年に２位の座にあった日本の１人当たりＧＤＰが、06年には18位まで後退。
▼2000年代に入ってからの日本の名目成長力は、平均して0.3％程度。
▼OECD加盟30ヵ国中でダントツの最下位。

>>747
別におまえさんは日経は売ればいいんじゃね。
おれは安くなったら買うから。
売らないと外資はケツに火がつくんだし。
大本は円で借金しているんだから、返してねw
おまえさんはNY愛国買いしてちょw
勝手にすれば？

>>748
答えになってないわｗｗｗ
あんたみたいな馬鹿におまえ呼ばわりされたくないわ。
それと、あなたみたいな小心者で悪い人間は頭の株に手を出しても損するだけだからやめておきなさいｗ
あと、株って貧乏人は儲からない仕組みだからネ＾＾

ココで新たなソースを提供♪♪♪

日経平均過去２０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EN225&t=my&l=on&z=m&q=l&c=

ＮＹダウ過去７０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EDJI&t=my

データは重要だからネ＾＾
ついでに

Ｓ＆Ｐ５００の５０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EGSPC&t=my

ナスダックの３０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EIXIC&t=my

>>749
日本株は全然買いじゃないよw
おまえがやることは日本株の売り（持っていればw）
NY株の全力愛国買い（これは絶対やれ。黄色い猿に負けるぞw）

>>750
50年だかに合わせて、これからも同じ値動きすると思っているのかw
そう思うならデータを信じてどんどん進めw
NY株は買いだwおまえだけ買えw
全力で、おまえだけ買えw
買って儲かるといいなw

？
まだいたのこいつｗ

>>753
何を必死にｗｗｗ

格下民族は頂点に意見するなんて生意気なのヨｗ

>>755
いいこと教えてやるよ。
食い詰め貧乏人の米穀人へ、ボルジアの末位英の欧州人から暖かい御宣宅だ。
米株は買い。欧州株は買いだとよw
おれは純粋日本人だから関係ねえけど。せいぜいダウでも買い支えなw

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003003&sid=auVwzo_Ao7Zg&refer=jp_stocks

http://www.bloomberg.com/apps/news?pid=90003017&sid=aaA9hUqXcgBQ&refer=jp_japan

キャハりんコーワ（笑）
ダメリカの偉大さに、おみそれしましたw
ダメリカは世界の超大国ですw

>>756
あなたみたない女々しい男の助けなんていらないわｗ
でも、アメリカが『もうダメだダメだ』なんて言われてたの、
今に始まった話じゃないし、もう３０年も前から１００万回くらい言われてることヨｗ
でも、結果はいつも正反対。それが真実であり現実であり事実なの。
だけど、ほんと凄い国ねアメリカって♪♪♪＾＾

日経平均過去２０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EN225&t=my&l=on&z=m&q=l&c=
ＮＹダウ過去７０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EDJI&t=my
Ｓ＆Ｐ５００の５０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EGSPC&t=my
ナスダックの３０年の動き
http://finance.yahoo.com/q/bc?s=%5EIXIC&t=my

韓国製品が一番だね。液晶だって性能が一番なのは韓国製だしね。
どうしてお前らは買わないのかね。馬鹿だね。うちは全部韓国製品。
韓国籍も取ったし、車もヒュンダイにしようかな。

>>758
いいからダウを愛国買いしろよ。
買わないと支那人とかアラブとか低能人種に買い占められちまうぞw
イルボン人は御免だけどなw

>>760
あなたの悪いとこは、物事を単発で見すぎる所。
株は種類によって、例えばヘラクレスなどの新興市場などの短期売買の取引なら、
１つの材料で物事の白黒をつける必要性があるけど、
オールド株や日経とか、市場全体の動きとかはマクロで見ないとダメ。
短期で爆上げするものではないし、投機的なものだから。
あなたは、なんか株の種類によって何を診ればいいかもわかってないように思えるわｗ

>>760
イルボンって何？

>>762
朝鮮人が日本人を蔑んで言う呼称だったかな

それはチョッパリｗ

>>760＝チョンってことｗ

どおりでキムチ臭いかとｗｗｗ

ライトがレガシィっぽい感じだな。

>>764
そうだったw

逝ってくるorz

キャハ＾＾

すげえ！！まだやってる！！
って、書き込みも今日で2日目だｗ

質問ですけど、なんでこんな過疎スレでやってるん？
もっと注目されるスレ、なんぼでもあるのに？？

キムチ臭いネ。このスレｗ

韓国はプライドを捨てて、自分達の車を客観的に見れる様にならないとダメだな
日本の60年代の車がボロクソに言われた時代を経て今に至った流れを研究すべきだよ
ただの良い評価が欲しいのではなく、良い車を作った結果としての評価が欲しいならね

http://www.nicovideo.jp/watch/sm1957972
http://www.nicovideo.jp/watch/sm1981972

為替はドル、ユーロに対して円高。

＿＿____
|←樹海|
.￣.||￣　　　　　ｵﾜﾀ┗(^o^ )┓三
　　||　　　　　　　　　　　┏┗ 　 三
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

中国重視の言質　王毅特使が要求　韓国の次期大統領に

　韓国の李明博（イ・ミョンバク）次期大統領は１４日、ソウル市内で中国の胡錦濤（フー・チンタオ）
国家主席の特使として訪韓した王毅（ワン・イー）外務次官と会談した。
韓国側によると、王氏は韓国次期政権の外交政策に触れ、「対米関係の回復や対日関係の改善に数多く言及しているが、
中国との関係をおろそかにするわけではない、という言葉を直接聞きたい」と迫ったという。
　中国側のこうした言及は外交上異例だ。
王氏に対し、李氏は「決しておろそかにしない。経済だけではなく多方面で協力関係を格上げしよう」と語ったという。

http://www.asahi.com/international/update/0115/TKY200801140226.htm

属国哀れw

>>773
かつて中国は韓国に対して銀印を授け、日本には銅印をさずけた。

こういう荒らしの人たちって、日ごろ、みじめな暮らし
してんだろーなー、と思う。
車自体の話が無いけど、二度と読む気も興味も失せた。
あ、現代車ってこういう人たちが作ってるんだ〜、って。

>>775
あえて読み返せば、FXか日本株で大損こいて
韓国に八つ当たりしているのがわかるだろう。

大人しくなったところをみれば、練炭か樹海か決心ができたんだろう。

もとい。
他スレで生きとったわい。(ーー;
こいつぁFXだな。よっぽど円売りしてほしいらしいw

http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199369017/852