【地域経済】中部州は独立できる　年のはじめに考える(中日新聞社説)［08/01/03］

[1/2]
中部のことは中部の住民が決める。それが地方自治の基本原則です。今年は道州制の導入を含め
地方自治のあり方について議論を深める必要があります。
「こんな筋違いの政治が許されるのか」という事件が昨年末に起きました。政府・与党は
地方税である法人事業税を強引に国税に移管し、これを税収の少ない地域に再配分すると
決めたのです。
その結果、東京、愛知、大阪、三重、静岡など七都府県税から合計四千三十三億円が
吸い上げられ、他の道府県にばらまかれます。

■地方自治を無視する暴挙
石原慎太郎都知事は一時「これは強盗だ」と息巻き、愛知県知事や県議会も猛反対しましたが、
石原都知事がお得意の政治的駆け引きで豹変（ひょうへん）、愛知、大阪も結局は容認せざるを
得ない状況のようです。
地方議会や住民との論議もしないで、地方税を召し上げるのですから、地方自治の原則を
無視した暴挙といえます。
中部国際空港の二本目滑走路建設は地元が盛んに必要性を訴えている懸案事項です。しかし
政府の承諾が得られず実現しません。中央集権政治の窮屈さです。

地方住民が必要というなら、取りあえず地方の判断に任せたらどうでしょうか。そうすれば、
地方の責任で真剣に議論し、たとえばＰＦＩ（民間の資金による公共事業の建設と運営）方式
などを活用する工夫も可能なはずです。

昨年実施された全国一斉の小中学生学力テストに、全国の自治体でただ一つ愛知県犬山市が
参加しませんでした。これは議論を呼び、全国の注目を集めました。
あくまで参加を拒否した犬山市教育委員会は文部科学省などから白い目で見られたようです。
参加の善悪、テストの功罪、教育への効果などは意見が分かれ、すぐには判断できないところ
です。しかし地域の教育は地域で考えて責任を持つ、という自立の姿勢は高く評価できます。

■自ら決め、実行し、責任を
地方自治を貫くために、最も必要なのは基礎自治体である市町村が「自ら決め、自ら実行し、
自ら責任を持つ」という確固たる自立の覚悟を持つことです。

政府の諮問機関である臨時行政改革審議会（行革審）、地方分権推進委員会、地方制度調査会
（地制調）などが、地方自治を進化させる手法として県域を越えブロックごとに自治体をつくる
道州制の導入が望ましいという見解を打ち出しています。
二〇〇六年、小泉純一郎首相（当時）は北海道を道州制特区に指定して、先行試験を始めました。
北海道なら区域割りはすでに道州になっており、スムーズに運ぶと見たからでしょう。
ところが当て外れでした。中央官庁は一部の道路建設や二級河川の改修、治山・砂防事業といった
重箱の隅をつつくような事業しか、道や市町村に移管しません。
北海道はこれまで低開発地域として、政府から優遇措置を受けてきました。これら優遇を放棄して
まで、すべて自己責任の道州制に移行する心構えは道庁や市町村にできていなかったことも事実の
ようです。

続きます。ソースは
http://www.chunichi.co.jp/article/column/editorial/CK2008010302076672.html

-続きです-
[2/2]
政府系機関のほか、自治体、財界、民間団体などから、道州制の姿についてさまざまな提言が
出ています。どの提言も大筋では、内政のほとんどを道州に移行、外交、防衛、通貨政策など
道州にはできない分野を国が担当するという方向です。
内政とは、警察、消防、医療、福祉、教育、文化、産業、労働、環境、社会基盤整備、生活など
です。行政のほとんどが道州に移管されれば、住民の声が届きやすくなります。

首相の諮問機関である地制調は全国を九、十一、十三のブロックに区割りする三案を示して
います。中部では、愛知、静岡、岐阜、三重、石川、富山の六県を範囲とする中部州、富山、
石川を除く東海四県の東海州の二案が提示されています。

中部州であれ、東海州であれ、この地域は民間経済に活力があり、さらに将来に向かって伸びて
います。中部州の場合は人口千七百万人、域内総生産（ＧＤＰ）約七十兆円とオランダやベルギー
の規模をはるかに超えています。東海北陸道は年内に全通する見込みです。第二東名・名神、
東海環状自動車道も工事が進んでいます。木曽三川を主流として水にも恵まれています。
空港、港湾、鉄道も含めて社会基盤は一定水準を確保しているうえ、首都移転に応える能力と
意欲にもあふれています。憲法九二条に「地方公共団体の組織及び運営に関する事項は
地方自治の本旨に基づく」とあります。

■道州制の論議を深めよう
本旨とは住民の意思による住民自治のことです。憲法がきっちりと地方自治の原則を明示して
いるのに、この六十年間、いまだに中央集権に頼りきっているとは残念な話です。

今年は憲法の精神に目覚め、道州制を含めた地方自治論議を具体的に深めていく年にしたい
ものです。

-以上です-
依頼を受けてたてました。

ミソくさい。

もうトヨタ国でいいです

日本分断計画乙＞反日新聞

車屋の景気がいいだけで鼻高々だな

静岡や三重がすんなり愛知についてきてくれると思ったら大間違い

スレタイの通り独立すれば中部は死ぬ
新聞屋は劣化が激しいな

中日新聞は愛知県、特に名古屋のよい記事しか載せず、
都合の悪いことは書いたとしても小さく載せる。

だから味噌人達は自分がいるから日本が成り立っているという勘違いをする。

愛知県で一番売れている新聞は全国紙の朝日でも読売でもなく中日新聞。

つまり味噌っカスはヴァッカばっかってこと。

愛知は車屋が金もってるだけで平民は潤ってない
車屋にぶら下がってる企業が勘違いしてるのがよく分かる記事だ

独立すれば車屋の言う事のみを聞く傀儡政権が誕生する

>>7
静岡県内

東部伊豆　 もちろん東京
中部　 　 　 静岡こそが中心、あえて言えば東京
西部　 　 　 静岡よりも浜松の方が大きい、あえて言えば東京
愛知東部　 浜松は仲間、しいて言えば名古屋

三重県内

西部　 　 　 もちろん大阪
東部　 　 　 しいて言えば名古屋

味噌のくせに生意気だ

中日新聞はアレな新聞だし、スレタイの「独立」というのは・・・とも思うが、この件に
関しては一理あるだろ？

トヨタとかで死にものぐるいで働いて、アメや朝鮮自動車会社に打ち勝って得た利益
を田舎の狸か熊しか通らない道路作りに費やしていいのか？

俺も愛知出身だが、この件に関してだけは中日新聞の言う通りだ。

なんで無駄使いばっかしてる糞田舎に金を恵んでやらねばならんのだ？

わかりやすく説明してくれ。

>>10

いや、分かっているよ。
愛知の中でも三河の車屋に依存している。名古屋・尾張地区は独力では大したことない。
カンバン方式って言うのが距離におおきく依存するので周辺地区は非常に助かっているだけのこと。
車屋が独立発言する分にはごもっともだが依存している身としてはそれもどうかな？と思う。
こんな攻撃的な記事は反感を買うだけなので地方自治の必要性を訴えるくらいで良いのにと思う。

なんにしても、税収が少ないのは自己責任というものだ。

愛知県は石油や金が出るわけじゃない。知恵と努力と忍耐で
産業を築いたんだ。条件は他県と同じなんだ。

税収を恵んでやってもいいが、もっと謙虚で使い道に対する責任
の取れる体制のところに使ってもらいたいもんだ。

>>9
東京の新聞やテレビ局の方が質悪いな。
都合の悪いことは他所で取材したりするから。

国はひとつってことだな

自己中の味噌っカス共にはわからないかもしれないがw

多くても六県かｗまだまだぬるい！！
福井、滋賀、長野をたして九県にしろ！！！

すると・・・どうだ・・・なぜか・・・織田家が統治した所となる。
名前をつけるなら・・・・・「安土幕府」だｗ

場所は当然・・・安土城だｗ彦根城と合わせて人気になるね＾＾ｖ
そうそう将軍も作らないとねｗスケートをやってる奴で飲酒運転で謹慎してる奴ｗ
あと坊主もいたなｗそこらへんは好きな奴えらべはいいと思うｗ

スケートの奴が適任だろ。学生で暇だしｗ大会にでれないから時間も多いだろバイトで
やとえばいいｗ

春夏秋冬と戦国祭りをやれば外国からも物好きな奴がたくさんくるだろ？

冬は大阪と組んで大阪冬の陣をやればいいじゃないかな？

中部が独立すれば名古屋企業の、ってゆーかトヨタの
中央政府への政治介入が緩和されるってことは考えられないか？

おりは静岡県西部だが東京を選ぶよ。
トヨタいなくても、スズキもヤマハもホンダも活況だし。

基本的に三河遠江の中小の独立企業は、
東京をバイパスして、平気で世界相手に
商売してるところ多いよな。
お陰で貿易事務とかは恒常的に人手不足。

地元の田舎の寺に檀家で集まって新年会しても、親父連中で話すのは
中東とか東欧の景況や現地展開の話だったりとか超グローバル。

>>10
車屋だけじゃないよ。
大体その車屋自身やその手足が地震対策なのか、
九州や東北・北海道に軸足を移しつつあるんだが。
それに車屋の手足が車屋だけの仕事をしてると思ってるんなら、大間違い。
いずれにせよ首都圏人が事実上日本人の中の、いわば一等国民化しつつある現状では、
その二等国民たる地方の人間が声を上げないと、首都圏人連中は勘違いしたままで、
その増長ぶりはますます大きくなるよ。
たしかに限界集落とか土建屋経済とか、いろいろ問題は多いが、
だからといって田舎に対する投資はすべてムダとされたら、たまらんわい。
ま、東京人は自分たちの１ｍ一億の道路は許せても、田舎の土建屋対策道路は許せんみたいだが。

革命だ

>>9

中日新聞が書かない名古屋の現実。

2007年12月14日

2007年度の名古屋におけるオフィス市場
いよいよ2007年度も終わりが近づいておりますが、本年度の名古屋における
オフィス市場を振り返ります。まず、（名古屋では）中〜大規模の建築ラッシュで
空室率は上昇傾向にあったようです。好調な東京ほどのオフィス需要が得られず、
特に各企業の求めるスペースとオフィスの空きスペースには大きな開きがあり、
一部を除いては中〜大規模の新築ビルでもテナント誘致に苦戦がみられます。
これらの新築ビルのほとんどは潤沢な資金を背景にした県外あるは海外不動産ファンドの
主導であるため、やや特殊な傾向が認められる名古屋の市場とはミスマッチしている
ところが見られました。来年以降にも新築計画は控えていますが、今後空室を
埋めていくためには名古屋の中でのテナント誘致を争うのではなく、日本にオフィスを
構える企業の誘致先に、あるいは本社機能を東京にされない等日本国内での競争も
必要になるかもしれません。

http://earlyestate.seesaa.net/article/72796806.html

無駄に空港つくってそのツケを国に廻したり、
新幹線だ高速道路だと中央とのつながりを求めるような地方に
分権もクソもあったもんじゃない。
今の地方行政に地域を経営する能力なんてないよ。

>>20
それらの企業も愛知や三重に工場や部品メーカーがあるからあまり離れたいとは思わないと思うが。
(だからといって東京をスルーとかはまったく考えてないだろうが)

自分たちで稼いだ金を自分たちで使いたいというのは自己中でもなんでもないと思う
むしろこの場合は税源を勝手に分捕る国（と田舎）が自己中

>>26
そんな国は滅ぶな

必死に働いて得た給料から払った税金が、「ふるさと創生事業」みたいに使われたら、
憤死するな。まったく。やってられんぜ。

「ふるさと創生事業」

http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%81%B5%E3%82%8B%E3%81%95%E3%81%A8%E5%89%B5%E7%94%9F%E4%BA%8B%E6%A5%AD

北海道の夕張とか散々叩かれているがそもそも現在の日本があるのもこういう産炭地のエネルギー貢献があったからだ
それなのに御役目終わったとたん敬意を払うこと無く一方的に切り捨て無駄使いとか抜かす中央の人間の考えは
鬼畜だな　まぁせめて中央は原子力発電所ぐらい東京湾に作って自立しろ　

地方分権の名の下に、日本国としての機能を
貶めようとしてるやつがいる。

>29

石炭で稼いだ金はどうした？　稼いだ金を次の産業などに有効利用できなかった
のが今の夕張の苦境の原因だろ。自己責任だ。

愛知県は石炭なんて出ない上に、戦争で徹底的に爆撃されて壊滅状態だったんだぜ？
地震の被害も大きかったし。

>>30
組織や国家は大きければ機能が高いというわけでもないと思うがな。
地方分権しないで中央集権でかためたら、
一回こけると総崩れみたいなリスクもあるし。

イギリスみたいに、サッカーは別の州で参加する日も近いか。。。

>>31
炭鉱文化は石炭がなくなれば滅びる。
名古屋の商人文化は人が資本だから、
名古屋人さえいればなんとでもできる。
炭鉱夫ばかり集まってるところで次の産業に有効活用できる投資なんて
のぞむべくもないだろう。
自己責任ってたって、そういう教育受けてないんだから。
存続そせる理由はひとつもないが、
せめて生き残ってる最後の世代の生活くらいは面倒みてもいいんじゃないか？

傲慢だな

もっと問題なのは「一票の格差」だ。

田舎に住む奴は都会に住む人間の２倍以上偉いのか？

そういう「偉い方」がこういう問題の背後にいるな。

都会に住む人間はこういう特権階級から「搾取」されている
とも言えるな。

日本国は地方のパーツの集合体であると認識すべし。
名古屋がよければそれでいいとか、東京に集まってれば経済効率がいいとか
自己中の地方分権は国を滅ぼす。

>>37
そんなこと記事に書いてあったっけ？

>>38
君に言ってるw

>>39
＞名古屋がよければそれでいいとか、東京に集まってれば経済効率がいいとか
↑そんなこと言ってないよ？
どのレスに書いてあった？

>>40
読んだ印象ｗ

>34

俺は愛知でも一宮の出身だ。元繊維の町だが、今はシナとかにやられて
壊滅状態だ。自治体も税収は苦しいだろう。

しかしだ。それで個人が貧しいかというとそんなことはない。実は金持ちが多い。
なぜなら、景気が良かった時に土地をたくさん買った人が多いからだ。

夕張もそんなところじゃないのか？　自治体は破綻したかもしれんが、個人が
破綻しまくっているとは限らんだろう。ある者は稼いだ金で土地をかったり、移住
したり。そうしてないのなら、それこそ本当の「自己責任」というやつだ。

>>42
次の産業って言ってたから、個人の責任のことじゃなくて、
夕張全体としての責任のことに言及してるのかと思った。
個人のことはデータがないのでよくわからんな。
でも一宮の話は面白い。表に出てこないことって見た目と真逆だったりするのね。

少し古い記事だが(2007年8月30日の記事)

ワールドが一宮に生地開発拠点

アパレル最大手のワールドが、生地の企画開発拠点を一宮市に新設することが二十九日、明らかになった。
早ければ十月にも稼働させる。今後、同市周辺に縫製工場を建設することも検討する。
技術力の高い尾州毛織物産地に足場を築き、上質さを追求するモノづくりの基盤を整える。
アパレル大手が尾州産地に進出するのは初めて。
尾州など国内産地は十年来の中国生産の増大により低迷を余儀なくされているが、
ワールドが川中の産地に介入することで、アパレル業界の国内生産の見直しが進みそうだ。
ワールドが近く発表する。
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200708/30/articles_3911.php

>>41
なんだ釣りか…orz

>>31
しこたま国から公共投資もらっておいて
すごい言い草だな味噌煮込み

静岡県西部から、せっかく追い出した佐吉（ＴＯＹＯＴＡ）ん所と、
今更一緒にされてもね〜

>43

一宮（尾西市も含む）には、ゲームに出てくるような工場の廃墟跡がたくさん
ある。三角屋根の町工場も無くなってしまった・・・。岐阜の繊維問屋街も
悲惨だし、岐阜の市中央の商店街もシャッターが降りているところがほとんど
だった（少なくとも数年前は）。非常に悲しい風景だが、先にも言ったように、
先住民は土地という結構大きい資産があり、それを食いつぶしながら子供
を養ってきた、というところ。

ただ、名古屋への交通アクセスがいいので、今は繊維の町というよりは、
ベッドタウン化してるんじゃないかな。染色工場跡にはショッピングセンター
などがどんどん建っている。

>>30
逆だろ。
東京発展のために東京一極集中させて、日本の国力を貶めようとしている奴がいる。

>46

愛知は外貨を稼いでいるんだぜ？

田舎ものはそれで「一億円のトイレ」なぞ作ってるけどな。

静岡西部だけど、明治維新後は、製茶と養蚕で日本の外貨獲得に貢献してた。

当時の日本は生糸と茶でほとんどの外貨稼いで、そのお金で欧米の機械や
軍艦を買ったり外国人技術者招聘したりして富国強兵することが出来た訳。
日清戦争後は綿織物等の繊維産業で三河遠江が日本の輸出を支えた。

最近の失われた15年の間も東海地域だけは、輸出好調で経常収支黒字の
ほとんどを稼いで、日本が双子の赤字に転落しなくてすんでた。
経常収支も赤字ならそれこそ国家デフォルトでしょ。

これからもこの国のために東海地域は頑張るってやんよ

>>48
一宮の土地持ちのこと？
てっきり繊維業で金稼げるうちに、
別のところに土地を買っておいた金持ちのことかと思った。
だったら夕張と条件が違いすぎないか？
だって、夕張の土地の価値なんて微々たるもんだろ？

>>36
俺も一票の格差が一番の問題だと思う。
税収がロクに無い地方に議席が多いから農業とかばら撒きに金を使ってしまう。
高度成長期から散々公共事業やってきて、未だに産業が育ってないような地域は切り捨てるのもやむを得ないだろ。

礼儀知らずの野蛮人種は死ね
中部の劣等人種が、われら関西の三重を持ち出すなボケ。

産業構造は時代によって変化する。
地場産業はダイナミックにシフトチェンジできない。
これを前提に地方経済を組み立てると農産物か観光を発展させるしかない。
しかし農産物などは輸入で安価なものは入ってくる。
鎖国しながらも経済を押し上げた江戸時代のような経済システムの構築は不可能に近い。
儲かるところが儲からないところの経済を支える。
この仕組みなくしては今の日本はなりたたない。

味噌はこのまま大地震で崩壊しろ。

>>31
稼いだ金？　全部旧財閥系企業にもってかれたよ　ついでに生産技術もね　国策が変われば使い捨て
そういう流れさ　しかたがないが　せめてそういう歴史があって今日があるという事に少しは敬意払えよ
バカにする問題ではないだろう　中部は歴史的にも産業の地理的条件に恵まれているだろあたりまえだ　

>51

そうさ、愛知も頑張るさ。税を地方に分けてもいい。

ただ、ちゃんと計画的に使うとともに、「責任」を明確にしてくれ、
といいたいだけだ。

そうしないと「ふるさと創生」の二の舞になる。

今は韓国・中国・インドとライバルが増え、EUもできた。かつてのような
余裕は無いんだ。投資がさらなる利益を生むような事業を税金でして欲しい。

それだけだ。

中日新聞は言い過ぎだとは思うが、根底には税金の使い道への不信感が
ある、ということに理解を示して欲しい。

トヨタは関東、関西に売る自動車は10倍にしてやれよ。
都会は金持ちが多いんだろ？

買えない癖に都会人気取ってる奴はほっとけ。

愛知は元から外国

日頃日本の戦争責任を発狂してる名古屋民国反日新聞が

伊勢長島比叡山の関西北陸を荒らし何十万人の命を奪った悪党を英雄呼ばわり

高校進学全国最下位or下位が常
読むものと言えばマンガと反日田舎新聞だけ
頭の中は豊田と中日と金だけの
それしか話せないエコノミックアニマル
損得だけでいきいる泥棒の子孫
ブルーカラーが限界の単細胞

>>60
なにか愛知に恨みでも？

だから、このマッチポンプ誰が扇動してるのさ。
公安はちゃんと仕事してよぉ。

川向こう

日本人が長良川木曽川の向こうにすむ野蛮族を揶揄したことば

だから文化不毛のバカばかり、 野蛮人のくせに侵略性質

劣等感と妄想願望反日新聞の狭間で惨めに生きている

14:38:22 ID:arrTYdQz
味噌はこのまま大地震で崩壊しろ。
14:48:43 ID:JOyepnpz
愛知は元から外国
日頃日本の戦争責任を発狂してる名古屋民国反日新聞が
伊勢長島比叡山の関西北陸を荒らし何十万人の命を奪った
悪党を英雄呼ばわり
14:51:41 ID:JOyepnpz
高校進学全国最下位or下位が常
読むものと言えばマンガと反日田舎新聞だけ
頭の中は豊田と中日と金だけの
それしか話せないエコノミックアニマル
損得だけでいきいる泥棒の子孫
ブルーカラーが限界の単細胞

どんだけ悔しがってるんだ、関西に生まれたのがつらいわなw
名古屋は裕福だし、仕事も多い、出生率も高い、そりゃひがむわ

>60

地元の先住民の方ですか？　やたらと被害妄想が激しいようだが。

ウチは母が岐阜で父が愛知だけど、よく岐阜など木曽川の西側の方は、
「愛知の野郎は堤防の高さを岐阜側だけ低く作りやがった！」などとよく
不満を言われます。

すみません（笑）。

もっとも、こういう話は本当に昔から住んでいる人（愛知の「ガチャ万時代」を
知っている人）しか言いませんが。愛知県人のことを「川向こうの人」とも言った
らしいが。

味噌だからしょうがない。

>>50
外貨？
いらねーよwww

円高にならないようにドルを買ってるのもFX煽ってるのも
全部トヨタのためだろ

調子に乗んな

名古野人は日本の不幸の元凶

品格ある和文化日本を野蛮賊が衰退させ、日本を汚した逆賊
名古野蛮族の性質、鎖国、無知、低俗、無文化、下等、劣等、粗暴、略奪を広め
日本を暗黒中世にした極悪人種

最後は西日本が逆賊盗伐し明治維新をもたらした
名古野は劣等野蛮な負け犬、日本から追放すべき癌細胞

たとえ味噌が大地震で崩壊しても一切日本は援助救援しません、と憲法に加えて欲しい。

まぁ、静岡県民から言わせてもらえば、名古屋人と組むのだけは、

　ま　っ　ぴ　ら　、　ご　め　ん　だ。

まあ、失敗が嫌いで売れるものはすぐパクる癖に
発明・開発はまったくしない愛知県民ですからね。

俺も愛知＞東京＞愛知と移転してきたけど
まったく新しい事に挑戦しないのが愛知県。

売れるものを転売するのが生業なので・・・。

>>70
それも含めて独立可能なんだろ、国は借金多すぎ
中部からの莫大な税収で借金返済している構図

>>60
比叡山の件は、北嶺の山法師について調べてから騒いでくれよ。
あんなの、今の総連やB並みに当時の日本の癌だったぞ。

中部を名乗るのは愛知岐阜の猿だけ

愛知なんて野蛮人種、野蛮人種の岐阜人以外だれもなかまだと思ってない

東国原知事、大阪再生論展開「関西は独立国にした方がいい」

東国原英夫・宮崎県知事が16日（日）に放送されるテレビ大阪『GA-tuuun！』
（昼11時30分-※関西ローカル）で、お笑いタレント・たむらけんじ と対談を
行い、「関西は独立国にした方がいい！」と自論を展開。
同番組の収録は12日（水）に弁護士・橋下徹氏が府知事選への出馬表明をする
前に収録されており、現職の太田房江氏が立候補を断念した時期と重なった。
オンエアを前に、番組関係者も「短期間でこれだけ大きく展開が変わり驚いている」
と語っており、期せずして知事とたむけんの顔合わせのみならず、大阪の今後を
占うといった面でも注目を集めそうな展開となったことに驚いている。

以前より政治についても興味をもっていたたむけんは、「大阪再生」をテーマに
東国原知事との対談を熱望していたが、ついに同番組でそれが実現。
「どけんかせんといかん」で今年の流行語大賞を受賞した知事はスーツ姿の
たむけんに「こんな格好で出てくるの？」と目を丸くしていた様子。

30分の対談後、たむけんは「俺が市長選にでも出馬したら、意外と受かるんちゃう
かな？ ってよく言われる。知事も、パワーがすごくて何か変えたろうという
気持ちが伝わってきた」とコメント。また、かつての本業の後輩とのトークに
久しぶりに臨んだ東国原知事は、収録後「エネルギッシュな文化が集約された関西は、
独立国にした方がいい。（文化や経済が）“全国均一”という流れでそれらが淘汰
されるのはもったいなさ過ぎますよね」と話していたという。

さらに東国原知事は、大阪府知事にふさわしい人物について「官僚出身者以外の
人物でないと、裏金問題などの改革はできない」と発言。今回の橋下氏の出馬表明
以前より「（橋下氏からの）応援要請があれば検討する」と語っていた東国原知事が、
“理想の知事”を志す橋下氏の野望実現に一役買うことになりそうだ。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1197959640/

中部のことをよく知らない人の為に解説する。まず、東海三県と言っても、
三重県はちょっと違う。三重は関西圏にも入ります。言葉も関西弁が強い。
静岡はどちらかというと東京圏で、愛知県民も静岡県民もお互いにシンパ
シーはそれほど感じません。

例えば、甲子園で静岡の高校が活躍しても、愛知県民は特に嬉しくない人
が多いと思う。

岐阜と北陸は比較的愛知県や名古屋と近いような気がする。あくまでも主観だが。

あと、「本当の」名古屋弁はとても上品な言葉で、現在はほぼ絶滅状態にあります。
今でいう「名古屋弁」は田舎の言葉。

名古屋人と関係ない熱田神宮を相応しい場所に移転させようぜ
鈴鹿あたりにがいい

伊勢神宮と何の関係もない名古屋人がなぜ御参りする

>>73
税収なんか上がってないだろw
豊田税務署は消費税収よりもトヨタに返した輸出戻し税の方が多い

独りよがり名古屋のエコノミック猿や新聞は豊田と中日と金の話ししか出来ないだろw

何もないエコノミック猿だから

また尾張の独りよがりかよ。

美濃も伊豆も木曽も尾張の身勝手は、ゆるさんぜよ。

>>46
他地方に比べて圧倒的に少ないだろ　でたらめゆうな　

いつもの劣等感丸出し名古屋の妄想は、永劫関西の歴史を刻む三重県、我々プライドの高い伊勢人への侮辱以外の何ものでもない
三重県を荒らし何万も殺めた萬族が、未だ劣悪な性質のまま、絶対許さん

>>85
そういやおまい、赤福を絶賛していたな

偽装発覚してから三重県のことを言わなくなっていたけど
復活したのか？

俺たち関西人は文明度が高い賢い人情があるから人様に幸福、恩恵をあたえる

車？無知野蛮な名古屋猿の生業は、殺し略奪だろ。

愛知県は米も自給できるからな

中部州は無理だろ
東海三県どころか愛知県内でもまとまる気配がないのに

>>88
自給できるかどうかはともかく
農業生産は日本で5番目

なお、米は虫害も病気（いもち）も少ないから
農薬が九州東北に比べれば若干マイルドｗ

貧乏自治体がなまじ金持つとすぐマスゴミつかってこんな記事ぶち上げるわけだｗ
バカな人民はすぐそれに乗る。おろかだね。
トヨタは法人拠点を海外に移そうかって真剣に検討してるのに、ドメスティックな
商売のマスゴミと役人は正月早々こんな妄想ですかｗ

>>84
そういうことは名古屋空港と中部空港を使い切ってから言え

やっぱり名古屋は劣等な外国だな、邪悪な侵略略奪性質を良く表してる
野蛮人種の性質をよく表したいる

相手の立場を尊重する、品格を備える我々関西人とはまるで違う。

>>89

名古屋含む愛知西と岐阜と三重北部で尾張州
三河と浜松で三河遠州で分かれるだろうね。

そうなると独立できるのは三河遠州だけだな。
州都を豊田OR岡崎か浜松でもめそうだが...。

尾張州では衰退産業の繊維（生地）と陶器と
お菓子問屋ぐらいしか産業ないもんな。

>93

「相手の立場を尊重する、品格を備える」人であれば、よその人のことを
「劣等な外国」とか、「邪悪な侵略略奪性質を良く表してる 野蛮人種の性質」
などとは言わないと思うが。

助け合いの精神さえない自治体がはびこってるな
全く美しい国だよ日本は

>>94
航空宇宙産業の工場集積地です、
三菱・日産の工場・ホンダの関連工場、NGK、ブラザー
「大阪市」よりすごいかも

沖縄、九州山口も北海道も、中国、ロシアにそれぞれ
分譲すればいい。
今の日本政府では維持できていない。

名古屋は無落、チョンと同じ下等民
2000年前から定められてんねん、下等な人種は行いが下劣

>>91

マジにトヨタ上層部の最近の動きを見てると
中国に世界本社を移すこと考えてそう。

>98

朝鮮の方は祖国へお帰り下さい。

>>94
じゃあ、飯田も入れて、例の三遠南信構想で。
で、長篠あたりに州都おくなら、浜松としてもさほど文句無いや。

ただ、大阪人のように異常な東京コンプレックスがあるわけじゃ無いので、
無理して独立したいとか思わないし、他の日本の地方とも仲良くやってゆきたいよ。

>>94
愛知西でまとまるには
知多半島と残りの名古屋を含む尾張地域の仲が微妙な気が

>>71
静岡市民か。浜松からすれば、はやく東海州になって県都ずらしてる静岡市にめにものみせてやりたいよ。
かといって、名古屋とくむきなどないけどな。
州は、単なるまとまりでしかない。浜松は浜松圏をより強固にしていくだけ。

衰退産業ではありますが
窯業については
ニチハとか、一応窯業系サイディングではトップだったりしますので
ほどほどにやってく分にはいいんじゃないかと思っとります

（窯業系サイディング＝住宅の外壁板と思ってください）

前はノリタケとかナルミとかの洋食器も輸出産業だったんだけどねー
もっかい昔のオールドノリタケくらいのものができるといいんだが無理かｗ

チョンも見下すが、それ以上に名古屋人や自称中部人を見下す
伊勢人として自然と年を重ねるごとに身につくものなんやろな

なんていうのかな、出、こいつら俺たちと違う色んな意味で俺は優れている、育ち住む土地の違いがヒシヒシと伝わる、血統種と野良猫の違いだな。

ID:JOyepnpz
赤福食いすぎたのか？

三重県だけは担当したくないと、自動車の保険屋が言っていた
詳細は自称伊勢人が一番良く知ってると思う、マジレスしちゃった

>106

106の言うことはまさに、朝鮮人そのもの。

この動画のコメディアンと全く一緒　ｗ

http://www.youtube.com/watch?v=dyHzLysd5FM&feature=related

もしかして、本物のホロン部の方ですか？　日本語もなんか変だし。

ホロン部は朝鮮を擁護する書き込みだけでなく、日本を分断する工作も
してくるからね。

三重には天敵の伊勢新聞もあるし、スレタイにつられて分断工作活動に来たのかな？

【関西2府4県】投資額

尼崎・松下１８００億＋１８００億＋２８００億
神戸・理研１０００億
堺・シャープ３８００億＋１０００億
　　コーニング９００億、ＤＮＰ・凸版９００億
　　堺ガス６００億
　　コスモ石油１０００億
和歌山・住金２５００億
姫路・松下３０００億円　

工場3法廃止後の投資額は主なものだけで2兆円を超える
いかに工場3法が関西を苦しめたかわかる

なんでも味噌を付けて食べたがる名古屋人と
なんでも辛子味噌を付けて食べたがる韓国人

この手の夢見がちな「ボクの政策」的な論評は1990年代に既にありました。
高齢福祉体制を自治体レベルで充実させる為に、国の紐付き財源を自治体に委譲せよと言う論理ですね。
朝日新聞の雌豚記者がスウェーデン（笑）を引き合いに出して煽りまくって世論を醸造したんです。
まあ、「独立した自治体」「小さい政府」「ニュージーランドを見習え」みたいな論理の走りです。
んで、1990年代末期から2000年代初期にかけて民主・自民双方で政治改革を掲げてつばぜり合い、
小泉改革を経て現在に至ります。

結論から言えば行政機能を自治体が負担するのは不可能という結論が出てる最中であり、
政策トレンドで言えば「第三の道」が模索されている最中な訳です。

んで、そんな中で地方独立論とか道州制マンセー論を年始の社説でブチあげるコイツらってのは
何様なんでしょうね？ｗ
そもそも地方切り捨てとか格差拡大是正を日頃から訴えてきたのは、この新聞自身だと言うのにｗ

>>110
まだまだこれからだよ。
それだけでは終わらせない。もっと発展したい。

>>112
>結論から言えば行政機能を自治体が負担するのは不可能という結論が出てる最中であり、
>政策トレンドで言えば「第三の道」が模索されている最中な訳です。

東京人が利権を手放したくないからな

低迷していた関西経済が復興したのは、工場三法よりも
韓国と中国の製造業が活況になって部品や材料や製造機械の
需要が増えたからだと思うけどな。

歴史的に九州や瀬戸内海沿岸は大陸需要が多い時に景気が良くなる。
半島植民地開発とか朝鮮戦争とか。

あと、大阪市はシャープの工場を誘致するために
数百億を助成金に使ったりとか、いろいろ背景があることを忘れちゃいかん。
和歌山も最近誘致助成金の上限を100億に上げたし。

トヨタってイオンと似ているな
イオンが撤退するとペンペン草もなくなるほどって聞く

去年の地震でわかったのだが日本は車産業に関わっている企業がものすごく多くある
どこかのサイトに、将来日本が過疎ったら本社を中国ないし、インドに移転するかもと予測されていた。

もしも本社を移転するときはぺんぺん草もなくなるほどになっているんだろうね

豊田市からトヨタがなくなれば昔どおりの田んぼと畑になります

豊田市に来ると納得してもらえると思うけど
トヨタと関連の工場群＋田んぼと畑で豊田市はできてます
住民も工場労働者＋農業者＋若干の公務員

おかげで病院もトヨタ系と農協系がふたつあったりする

>>116
おまえ、日本の車業界の歴史学び直せよｗ
つうか、なんでスーパーマーケットのビジネスモデルと混同してるんだよ。

あれか？
豊田市にトヨタがあるのは、
イオン系のスーパーマーケットみたいに最近になって進出してきたみたいな事おもってませんか？

ああでも豊田市からトヨタがいなくなって
昔どおりの貧乏農村になるのだったら
昔どおりに挙母市or町にしたいかな

>>105
窯業はセラミックスに発展してる。(今でも中部の土石関係の出荷額は1兆円超えてるし)
岐阜県は陶磁器の全国シェアで50％あるしね

>>15
トヨタで潤う地方税収、他所にばら撒かれるくらいなら県内企業の従業員に還元してやればいいのに。
人件費で節税対策になるし賃金につられて人集めもし易いのに。
それで愛知の税収がひっ迫すれば国としても無理やり奪い取る理由が無くなる。

>>118
豊田市うんぬんの話ではない
国がボロボロになり見込みがなくなったら本社移転もありうるかもと
書き込んでいる
国あげてトヨタの車を売っている傾向にある

これからの歴史はいままでの歴史を参考にしてもまったく未知なところがあるだろう
トヨタのマーケットは人口人数が多い
インド、中国に工場を建てて世界販売しようとしている
肝心の日本はもうボロボロで将来老人ばかりの国になって過疎るのではないかと
予測されている

半端じゃなくタナボタ経済だよな。

三重県のことは三重県人が決めること

お前たち中部の新聞劣等人種に関係ない。

>>1は「法人二税」での政府やマスコミ（全国紙）の「姿勢」に対するイヤミとしての記事なんだろうが
釣りにしてもさ、、もっと敵を作らないような記事にしないと

当初の案（愛知から８００億円を没収
東京都３０００億の３分の１弱を負担するはずの愛知を徹底的に無視するキー局と全国紙（読売、朝日、日経等）
東京
3000億の見返り⇔数兆円の東京オリンピックへの公共工事費、東京が地方へ配慮したというプロパガンダ（キー局、読売朝日日経が毎日報道）
愛知
800億の没収⇔報道無し（メディア：東京などから4000億の没収）、見返りなし

そりゃ普通であれば愛知は怒るでしょ
東京政府と東京都の密約、それをプロパガンダする東京メディア
使われた金は悲惨な土建工事、愛知は国費投入量もインフラ整備も日本の都市中で最低レベルなのに

それに対し・・・
中日新聞はいつもどおりの記事
まぁこれが名古屋が名古屋たる由縁か・・・

>>125
愛知も一応見返りは要求してた。当然の如く中日以外はスルーだったけど。
(東海地方で販売するやつには地域経済欄で少し載ってたようだけど)

＞石原慎太郎都知事は一時「これは強盗だ」と息巻き、愛知県知事や県議会も猛反対しましたが、
＞石原都知事がお得意の政治的駆け引きで豹変（ひょうへん）、愛知、大阪も結局は容認せざるを
＞得ない状況のようです。

いかにも中日理論だな。悪いのは東京都知事かよｗｗｗ

朝日はともかく読売と毎日のシェアが
愛知では壊滅的だし

２０年前は
工作の時間に子どもたちに新聞紙を持ってこさせると
中日が７、８割で残りが朝日だった

いまなら朝日がなくなって日経になってるような気がする

>>126
名古屋経済の生命線は３つ。中部の税金を地方に配るのはバンバンやってくれて問題ないけど、下記３つだけ絶対ゆずれんところ
・「既存の自動車産業等の地場産業」と「その次の産業」の育成
・中部国際空港の開発（国際化を促し、中部に外からの投資を呼び込むため）
・中心市街地の活性化（名駅笹島や伏見、栄の開発。外からの投資を呼び込むため）

だから>>126のいうように
「中部国際空港の第二滑走路」の要求はするだろね・・
国がいらんという方針を出して、投資機会や税金をうばわれてしまったけど
やっぱ名古屋経済に国際空港は必要

トヨタが何を血迷ったかしらんけど、「ロボット産業」に興味を示してる。
名古屋としては明らかに「勝負どころ」、中部国際空港内にロボットしこませまくって実験空港にできる。
ロボット産業をダイレクトに海外ビジネスマンにアピールできる

ただこれも空港が国際化に成功しなきゃこのチャンスも泡のように消えてしまう

>>128
ビジネス的に考えりゃ一発で分かるでしょ
新聞の価値
�@ニュース
�A広告
�B中日スポーツ（野球）

�B巨人擁護の読売が売れる要素はどこにもない
名古屋地域だけ中日のための新聞になるならともかく、そんなビジネス的なことできん新聞でしょ

�A名古屋人の「お値打ち文化」を意識して
中日新聞の広告牙城を突き崩そうと「ビジネスモデル」をたてた全国紙って一つでもあった？
まったくないでしょ、あいもかわらずの「東京的な全国一律戦略」、、
中日新聞：チラシどっさり
朝日新聞：チラシ全くなし
なんもお値打ちじゃないじゃん無理だって、ボランティアで新聞なんか買わんよ

�@東京の1/3もあった愛知の800億の負担を「東京【など】から4000億の負担〜」と報道した「全国ニュース」に価値なんかあるのかね？
マジで全国紙は「地方ニュース（中部のニュース）」をしっかりやってくれや、東京で〜が起こった、東京で〜、東京で〜、東京で〜
自分たちが住んでる名古屋で何が起こってるか知りたいんであって、そんな東京のニュースばっかいらんよ

７都府県の減収額
東京　3,268億円
愛知　433億円
大阪　222億円
静岡　51億円
栃木　29億円
三重　20億円
滋賀　10億円
合計　4,033億円

増収（多い順）
北海道　484億円
埼玉　310億円
千葉　196億円
兵庫　183億円
福岡　182億円
など４０県

>>131
最後はそうなった
愛知：800億の負担　→　４００億の負担と2２００億の交付税
んで東京や大阪などはほとんど変更無し

当初、愛知の800億の負担が全国紙で全く掲載されず（東京「など」から4000億の負担）
最終的にはつじつまあわせの4000億になった
こんなんさ、、、マジで政府やマスコミは「愛知に関心なかった」ろ？
興味なかったのは別にいいけどさ、、不利益被るほうに最低限の礼儀はみせてほしいよ


そんなとこで>>1のように見当違いな社説を書いてしまう中日新聞
名古屋が名古屋たるゆえんだな

>>1
妄想乙

>>100
トヨタは国に守られて成長できたのにな。
立ち上げ期の輸入車に対する高関税や、成長期の為替介入で恩恵受けてたくせに。
利用するだけかよ。
まあ、中部の繁栄にまったく貢献してないくせに、プライドだけ肥大化しちゃって
勘違いしてる中日新聞記者の涙目を見てみたいから本社移転していいよｗ

愛知民は異常なほど関西コンプレックス

>>134
戦後潰れそうになったときは日本銀行に泣きついて金出してもらった

>>129
ロボットは中部としてはある程度勝算はあるんじゃないか？
工作機械や産業用ロボットの大手メーカーも愛知にいくつかあるし。
(ヤマザキマザック・オークマ・ジェイテクト・森精機等)

20年暮らした東京を離れ今年から名古屋に住むんだが、
非常に気が重いよ。

>>132
2200億の交付税って？
愛知は不交付団体だからそんなの入らないぞ
大阪は地方交付税の増加分であんまりダメージ無いはず

ttp://takaoka.myminicity.com/ind

>>139
200億で文字の変換ミス
もともと不交付団体だったのが
年間400億の回収と、一時的な200億の特別交付税で

愛知もひも付き予算で政府にしばられちゃった
大阪もまたしかり、ひも付き予算が増えた
いつもどおり神奈川だけお咎めなし
政府にとってうるさい福岡も１８２億もらって黙らされてる

ややおかしい

>>140
そのurlを何時間貼り続けてるんだw

しかし、トヨタマネーを横取りして政治家や行政が関係ない地方にバラまくなんてのは、
日頃、中日新聞の大好きな尾張部が西三河に対してやってることそのものじゃない？
どうせ、県なんて企業に対してはともかく西三河の住人に還元するつもりなんてまるでない癖に。

既得権にしがみついてお前の物は俺の物、俺の物は俺の物ってジャイアニズムな態度は非常に見苦しい。

江戸城も大阪城も三河尾張の愛知が作らせた。

独立したら中部以外で車売ろうとしたら関税かけてやるよｗ

>>135
関西ではなくて関東じゃないの？
関西は人は多いが効率悪くて不況のままだから眼中にないのでは？

東京相手のケンカは最初から白旗ｗ

地域別「潜在成長率」で明暗…関東・東海は年率2％、近畿・四国は1％未満

日本経済研究センターは全国7地域の中期的な経済の実力を示す「潜在成長率」の推計値をまとめた。
2020年度までの平均で関東、中部の2地域が年率2％と高くなる一方、
近畿、四国が1％未満の低成長となる。

総人口が減る中、労働者を確保する力や生産性の違いが成長力の差として明確になる。

政府・日銀は日本経済全体の潜在成長率は1％台半ばから後半とみているが、
これまで地域ごとの内訳は不明だった。
地域の潜在成長率を推計するのは日本経済研究センターが初めて。
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199369321/l50

吉里吉里国みたいな指導者がいないね

「沖縄独立」とは「中共支那への併呑」と同じ意味だ。
中共支那にとって、在日米軍がいる沖縄は、侵攻の障害であり、なんとしても排除したい存在
なのだ。だから、沖縄を日本から引き離し、米軍を沖縄から追い出す方便として「沖縄独立」
などという甘言を用いているのだ。
「中部州の独立」も、それと同じ文脈だ。１億の国民が高いレベルの知識や道徳を持ち、世界
経済の大きな部分を占める日本は、中共支那から見れば脅威であるので、日本弱体化のために
分断アジテーションを仕掛けているのだ。中日新聞の妄想のバカバカしさには呆れ果てる。

>>134
それらの政策はトヨタだけにしか効かなかったわけか

>>136
そういや当時の融資元だった旧三井や東海が公的資金投入を嫌ってトヨタに泣きついてきてたな

>>10
>独立すれば車屋の言う事のみを聞く傀儡政権が誕生する
今でも似たようなもんじゃない
昔、愛知県で管理教育の嵐が吹き荒れたけど、あれってトヨタの「強い要望」が発端だからな
いわく、学生の時点からトヨタに従順な人間をつくろうとしたんだと
でも、指示待ち症候群みたいな駄目人間を量産しただけで大失敗し、
結局優秀な人材を広告打ってまで他県から引っ張ってくるハメに陥ったわけ･･･

堺屋太一のビデオコラム　vol.87　いつまで続く！？東京集中（１）
http://www.news.janjan.jp/government/0711/0711260240/1.php

今すぐ、中部地方と近畿地方は独立宣言を行うべきだ。
さもないと、東京に「頭」を吸われ続けて滅びてしまう。

>>152
男子は丸刈りで女子はおかっぱ、制服＆鞄の中の定期検査、爪の長さまで指導されて、
自転車に乗る時はヘルメット、学区外への外出は制服着用
宿題忘れただけで教師はフツーに全員にビンタ、つねり、グーパンチとか、今思えばスゲー時代だったな・・・

>>154
トヨタの工員管理そのものなんですよな今から思えば
こういう管理教育が行われたのが、千葉、広島、愛知というのは余りにも象徴的というか
はじめから人間を壊すつもりでやってたんだなと思ってしまう
大学への進学者が増えると、優秀な工員が減るからかえって邪魔だって考えだったのかもね

道州制はやれる所から実施してもいいな。
無駄な役員と議員が減らせる。

>>152
管理教育で生徒が人間扱いされてなかったのはいわゆる新設校
尾張地区だと天白とか日進とか日進西とか東郷とか

その代り名古屋の学校群なんざ校則緩いなんてもんじゃなかった
挙句の果てに『温泉』と呼ばれた高校もあったし、
制服廃止とかやってた高校もあった
どっちも進学校で偏差値そこそこ高めの生徒さんが多かった

三河の高校はあらかた管理教育が吹き荒れてたんだが
生徒の質もそれなりというか、武闘派が多くてな
気に食わないセンコーの車を複数人が担いで
崖から落としたという武勇伝もあるくらいだ

>>156
市町村合併であれだったから、
あまり期待しないほうがいい気がする。
国の官公庁が、それぞれの道州に
出来てしまう方が可能性高そう。
日本はたいして広くもないのだから、
道州制や地方財源移譲より、交付金の
適正運用のほうが効率的だと思う。

山梨は関東

トヨタがこけたらどうなるんだ？中部は。

ナショナルトレジャー2観てきてから書き子

日本の道州制は中国が支援

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ちゅーにち-る 【 チューニチる 】

しつこいこと。
往生際が悪いこと。
粘着質である様子。

「中日新聞がチューニチる」
「朝日新聞がチューニチる」
「チューニチってんじゃねーよ！」

中部州が独立したら日産を買えばいいの？ホンダ？

おまえらスレタイに踊らされる杉なんだよ
道州制の導入議論をって書いてあるだけで独立なんて書いてないだろうが
ちゃんと記事呼んでから書き込みしろよ

>>164

リンク先の表題が「中部州は独立できる　年のはじめに考える」