【米国】三菱重工、米で原子炉の型式認定申請　国内大手で初…事業展開が本格化[01/03］

▽三菱重工、米で原子炉の型式認定申請・国内大手で初

　三菱重工業は2日、米国の原子力規制委員会（ＮＲＣ）に、米国向け大型原子炉「ＵＳ―ＡＰＷＲ」
　（出力170万キロワット級）の型式認定を申請したことを明らかにした。型式認定は米国で商業炉を
　販売するために必要な手続き。現地の複数の電力大手との受注交渉が本格化していることから、
　国内の原発大手で初めて申請した。2009年末の認可を見込む。

　申請に合わせ、現地の原発担当従業員を現在の50人から早期に200人へ拡大する方針だ。
・http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20080103AT1D2900V02012008.html

▼関連
【機械】三菱重工など3社、米国で高速炉の合弁会社設立［07/12/30］
・http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1198985674/l50

2GETｗ

その勢いで、船舶用小型原子炉の形式認定も取って欲しいものだ。

これって申請したらだいたい通るの？
GEとかが妨害して通らない　なんてことはない？

ＷＨの技術を得た　なんてことはない？

■おやすみなさい、柏崎刈羽原発

現在の署名数：7024
https://www.sitesakamoto.com/unplug_kariwa/index.php

柏崎刈羽原発の運転再開は危険です。

柏崎刈羽原発の周辺には、大きな地震を引き起こす活断層が存在しています。
しかし、その調査が十分に行われないままに、原発は建設されました。
原発の耐震設計の基準値は、現実に起こった地震をはるかに下回っているようです。
また、火事を起した配電施設を始め、多くの関連施設は岩盤の上ではなく、柔らかい地面の上に建設されています。（以下略）

賛同者:
坂本龍一、高橋健太郎、 shing02、吉原悠博、飯野賢治、空里香、吉村栄一、山口モトキ、
大林ミカ、高谷史郎、村上龍、 SUGIZO、名和晃平、大貫妙子、松武秀樹、サエキけんぞう、
青木孝允、桑原茂一、濱野貴子、高田漣、高野寛、カクマクシャカ、米田知子、谷崎テトラ、
西健一、テイ・トウワ、祐真朋樹、石川直樹、平間　至、堀信子、田島一成、飛矢崎雅也、
瀧本幹也、佐々木直喜、椎名和夫、 kyoka、もりばやしみほ 、 Oto
（以上、artists' power）
田中　優（未来バンク）、辻信一（ナマケモノ倶楽部）、中村隆市（ナマケモノ倶楽部）、
信藤三雄（CONTEMPORARY PRODUCTION）

細かい事は忘れましたが
原発開発の3大グループって、全部日本企業が絡んでんだよね。
重電系は底値で買う価値ありですぜ。

原子力発電所を全部閉鎖して一日のうち4割くらいの時間は停電にして地球温暖化
しないようにしようよ。

【Project Orion: A Re-Imagining】

http://www.youtube.com/watch?v=V1vKMTYa40A

現代の科学技術で充分に実現可能な初歩的なインパルスエンジンは「核パルスロケット」でしょう。
「核パルスロケット」を用いれば（地球環境に多大な悪影響を与えるとはいえ）自力での大気圏離脱が可能になります。
映像では補助ロケットブースターを用いていますが無くても大気圏離脱は可能です。

http://en.wikipedia.org/wiki/Nuclear_pulse_propulsion

核パルスロケットは質量比の点で化学ロケットと比べられないほどパワフルです。
推力はSSME（Space Shuttle Main Engine、スペースシャトルメインエンジン）の12倍以上、比推力は6000〜10万秒程度。
化学ロケットがダース単位で束になっても敵いません。
なにしろ米空軍では核パルス推進の「惑星間巡航艦」を研究していたくらいです。
乗員200人以上を乗せて重量数千トン、単段式で地上から発進して4週間で火星まで往復します。
7ヶ月で木星まで到達、まさに宇宙戦艦です。

>>8
火力発電所の方が温暖化が進むと思うが・・・

>>7
三菱、東芝、日立だっけ？
確か想定してる発電所の規模が違うから住み分けできるんだよね。