【自動車】ダイハツ、08年は世界販売105万9000台・生産147万2000台を計画［07/12/17］

［東京　17日　ロイター］　ダイハツ工業は17日、2008年の世界販売台数は
07年見込み比8%増の105万9000台を計画していると発表した。07年より
インドネシアとマレーシアで5万台、その他地域で2万台積み増す。

08年の世界生産台数（OEM分含む）は同7%増の147万2000台を、軽自動車の
国内販売は同1%増の61万5000台を計画。会見した箕浦輝幸社長は、スズキとの
競争が激しい軽自動車の国内シェアについて「トップを継続していきたい」と
語った。同席した神尾克幸副社長も「31-32%の市場占拠率を維持できれば、
良い戦いができるだろう」と述べた。

併せて発表した07年の見込みは、世界販売台数が前年比5%増の98万2000台、
世界生産台数（OEM分含む）が同2%増の137万1000台、軽自動車の国内販売台数が
同1%増の61万台。

ソースは
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20071217-00000881-reu-bus_all
ダイハツ
http://www.daihatsu.co.jp/index_h.htm
会社情報・株価
http://company.nikkei.co.jp/index.aspx?nik_code=0001390

大阪発動機

■日本の人口ピラミッド

1930年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1930.gif
1950年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1950.gif
1960年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1960.gif
1970年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1970.gif
1980年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1980.gif
1990年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/1990.gif
2000年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2000.gif
2010年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2010.gif
2020年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2020.gif
2030年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2030.gif
2040年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2040.gif
2050年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2050.gif
2055年　http://www.ipss.go.jp/site-ad/TopPageData/2055.gif


日本の労働者人口は２分の１以下になり
日本の高齢者人口は４倍になる
労働者の殆どが中年以上になる
若者人口は４分の１になる
これから４０年間で４０００万人〜５０００万人が日本から消える。それは
高齢者が死んで４０００万人〜５０００万人が消えるのではなく
新しい生命が生まれないから消えるのである。
これが何を意味しているのか　馬鹿じゃないなら判るだろう。

http://jp.youtube.com/watch?v=fn9t3mXn664


■先進主要国の一人当たりのGDP　　　
　　　
　　1995年　　　2000年　　　2004年　　　2008年予想

米：27,762　→　34,770　→　39,751　→　46,819

英：19,670　→　24,689　→　36,256　→　48,071

加：20,757　→　23,658　→　31,112　→　45,883

仏：30,860　→　23,168　→　33,988　→　42,848

独：30,860　→　23,168　→　33,323　→　41,580

伊：19,819　→　19,293　→　30,097　→　37,144

日：42,076　→　36,810　→　36,075　→　35,650

日本国内よりも海外でのほうが見つけやすい希ガス

　ミミ彡ﾐミﾐ彡彡ミミﾐﾐ
,,彡彡彡ミﾐﾐ彡彡彡彡彡彡
ﾐﾐ彡彡―――――ヾ彡彡彡
ミミ彡ﾞラビバトラ万歳ﾐﾐ彡彡
ﾐミ彡ﾞ――――――ﾐﾐミ彡
ﾐミ彡 '´￣ヽ　　'´￣｀ ,|ミﾐ彡 　2010年までに資本主義は花火のように爆発する！
ﾐﾐ彡　￣ﾟ￣'　〈￣ﾟ￣ .|ﾐミ　　　 世界同時大恐慌は米住宅バブル・原油バブルの2つの
　彡|　　 　　|　　 　 　 |ﾐ彡 　　バブルのW崩壊から始まるだろう！
　彡|　　　´-し｀)　　／|ﾐ|ﾐ　　 そして俺の名は資本主義を壊滅させた英雄として後世に
　 ゞ|　 　　　､,!　　　　 |ソ　　 　刻まれる・・・。全ては計算どおりだ、フフフ・・・。
　　　ヽ　'´￣￣￣`ﾉ /　　　　　何、資本主義崩壊で勝ち組があぼーん？そんなのは俺の責任
　　　 ,.|＼､　 　　' ／|､ 　　　　　じゃないよ。自己責任。人生いろいろだ。
￣￣| ｀＼.`──'´／ |￣￣｀
　　　 ＼　~＼,,／~　 /
　　　　　＼／▽＼／

>>3 低脳の変体コピペ

想定為替レートがないとその数値意味なし。
長期トレンドの円安傾向は、最近の円高傾向で、レンジ抜くはず

自動車って40万台も在庫持ってて大丈夫なの？

OEM分がふくまれているんでしょ

自家用車ってせいぜい一人か二人しか乗っていない。
軽自動車を世界標準規格にすればいい

スズキの半分以下の計画なのねｗ

連中発言以来悪いイメージしかないなあ

この147万台はトヨタの生産台数に含まれるんだっけ

ミラがリッター36キロアルトが24キロでダイハツが燃費面では圧勝だしな。

スタイル面ではスズキがすきなんで頑張って欲しいものだ。てかカプチーノ新しい奴出してくれ。

>>13
ミラ36km/l…？何だそりゃ。

与太式ハッタリ燃費

俺も最初よただと思ったのよ。

でもhttp://liter.to-next.com/こう言う結果だし、知り合いの乗せて貰ったけど、
町乗りでも３０キロいきやがるんで呆れました。

しかしインジェクションによっては逆に燃費悪くなる種類のバイクとかあるんでバランスなのかね〜？

>>16
そのミラだけ記録給油量というのがえらく少ないな。限定的な条件下でやった瞬間的なものなんじゃないのか。
別に今のミラの燃費にケチ付けたい訳じゃないが、どうなんだその信憑性のほどは。

どんなんだろな。ミラの中でもわざわざ５速マニュアルでって言う部分が燃費に特化してる車でもあるしね。

千キロぐらいで悪路や渋滞平均したら俺と同じように３０キロくらいなのかもね。

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すあん？

パロマってトヨタ車を使ってないんだよね。

>>21
この前、フランスで学校の先生とか電車関連がスト起こしてたな
なんか、年金が速く貰えるのが一般と同じになるのに反対してスト起こしてたらしいけど
日本だと学校の先生がストなんて考えられないな
まぁ、日本は公務員のストは禁止されてるみたいだけど
フランスでサービス残業なんかやらしたらストの嵐にあいそうだな

はいはい連中連中

>>146
そのへんは、広告代理店による支配構造を変えるのが先のような
あるある大辞典でも問題になってたし（どこまともに指摘してなかったが）

おーい、146まで保守しろよｗ

世界・超高層ビル・ランキング１００
http://www.geocities.jp/toolbiru/sekai-rank90.htm

建設中の超高層ビル・ランキング１０
http://www.geocities.jp/toolbiru/sekai-kensetu-rank10.htm

wikipediaからの転載だが、
「文系とは、主に人間の活動を研究の対象とする学問のことであり、
理系とは、主に自然界を研究の対象とする学問のことである。」とある。

当然、人事というのは、人間の活動をよく理解していなければ
務まらないはずだから、文系の人間がつくことになるのが一般的だと思われる。
しかし、現場に携わる人間は、理系の知識がなければ話にならない場合が多い。
こうなってくると、ある理想法則が成り立つ。
「人事は、文系の人間がつくべきだが、現場に携わる人間と
同等レベル以上の理系の知識を習得しているべきである。」という法則である。

だが、これはある意味において、現代の学校教育のあり方を根底から
覆す可能性のある危ない法則である。

文系と理系とを区別せずに統合して両方とも習得するという考え方もあるが、
中途半端になるのではいけない。となると一体だれが習得できるのかという
問題にもなる。それこそ、言い方に問題があるかもしれないが、

三流の大学であっても、文系と理系のコースの両方をマスターできるだけの
人間ならば、一流の大学の文系か理系かのどちらかに絞って学ぶぐらいの
こともできるかもしれない。こうなってくると、大学名によって三流だとか一流だとか
を区別するのは何の意味もなくなってくるし、試験制度その他の制度まで
含めて、現在のやり方を大幅に見直さなければならなくなってくる可能性が高い。

例えば、センター試験で、以下のすべてを受験できるようにするとか。(一部実際にないのもある)
国語、世界史B、日本史B、地理B、現代社会、倫理、政治経済、数学I・数学Ａ、
数学II・数学Ｂ、数学III・数学C、工業数理基礎、簿記・会計、情報関係基礎、理科総合Ｂ、
生物II、化学II、物理II、地学II、英語、フランス語、ドイツ語、中国語、韓国語