【自動車】ダイハツ、軽商用車「ハイゼット」シリーズをマイナーチェンジ [07/12/10]

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1 ：きのこ記者φ ★：
ダイハツ工業は、軽商用車「ハイゼット カーゴ」「ハイゼット トラック」をマイナーチェンジし、発売した。
ワンボックスのカーゴには、ハイブリットモデルも用意される。
価格はハイゼット カーゴが89万2,500円から138万6,000円、同ハイブリットが221万5,500円、
ハイゼット トラックが58万2,750円から111万3,000円となっている。

「ハイゼット」シリーズは、ビジネスパートナーとして幅広い業種で活用されている
ダイハツのロングセラーカー軽商用車。
今回発売されるモデルは、好評の積載性、耐久性、使いやすさはそのままに、
全車、ツインカムの新型エンジンを搭載し、走行性能、燃費、排ガス性能、静粛性を
向上させるなど商品力強化を図った。

新型ツインカムエンジン「KF型」は、水冷3気筒の658cm3。
スタンダードモデルは最高出力37kw(50ps)～39kw(53ps)だが、
ターボモデルでは47kw(64ps)を得ている。

カーゴの内外装では、新デザインのフロントバンパーのほか、
3本スポークウレタンステアリングホイール、リヤ3点式ELRシートベルトなどを採用。
トラックは明るいインテリアカラーや間欠ワイパー、キーレスエントリーシステムなどを採用した。

ソース
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/12/10/017/index.html
画像
http://journal.mycom.co.jp/news/2007/12/10/017/images/001l.jpg
2 ：名無しさん＠恐縮です：2007/12/14(金) 23:26:29 ID:S4bFCm3x
この２．は　うれしくないだろ。
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/14(金) 23:32:14 ID:Q1IJ6Oxb
MTV Pimp My Ride～車改造大作戦！～ Season 1　ダイハツ・ハイゼット#3
http://spbb.jp/details.asp?m=2672
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/14(金) 23:47:29 ID:0762pAw+
現行ハイゼットってデザインが三世代ぐらい退化してるな
鉄腕DASHがソーラーカーとして使っているモデルより古臭い
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/14(金) 23:50:36 ID:ssOUTHfL
なかなかいいデザインじゃねえか
③亀頭も　よさそう
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 00:05:50 ID:3B4nVgPk
これの前のモデル(Aピラーが寝てるやつ)が酷かったんだよ…
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 00:10:29 ID:ITVh96kF
燃費糞悪い。
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 00:30:12 ID:ItrL7IsT
＞同ハイブリットが221万5,500円

なにこの売る気ゼロな価格ｗ
プリウスや中古のインサイトを買ったほうがいいじゃん。
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 00:32:34 ID:qQO6T366
めちゃカッコイイ!!　軽自動車のアルファードだね。
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 00:33:25 ID:VPpaAW5a
現行乗ってるけど、いい車だよ
ダイハツがだめなのは、ディーラーだけ
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 01:13:50 ID:EWHVvJTg
懐かしいなあ
学生時代、配達のバイトで乗ってたよ
MTでFRだったから結構楽しかった
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 03:44:30 ID:YB+XC51Q
軽1BOXって便利そうだからちょっと欲しいんだけど
商用はまあいいとして乗用になるとなんで急にあんなDQN臭くなるんだ
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:17:50 ID:tSne8nEv
今の軽ワンボックスって中がすげー広いのな。
デパートの広場で改造してキャンピングカーにしてるの展示してて
すげー欲しくなった。
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:21:05 ID:MnA8lb9E
こういう軽規格を目いっぱい使った車って結構でかいよな。
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:30:17 ID:DwgnyhkI
肺鰤高杉
税金完全無料じゃ無いと買う希起きん罠
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:34:17 ID:ooIWVFu6
今現在、ハイブリッドの名で出されている車は

天下り資金確保の為、

大変お高くなっております。

これも業界生き残りの為の手段で御座いまして、

利用者の方々には、何卒、ご理解戴けます様お願い申し上げます。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:37:32 ID:hgT0gnAo
>>12
例えばどんなデザインがいいの？
18 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:40:31 ID:78Cg78er
郵便局では大人気なハイゼット
19 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 08:50:47 ID:EeQ9zDsy
初期投資で税金回収かガソリンで回収かって事だろ。
トータルコストは変わらない。
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 09:06:36 ID:FRF/IugK
>>19
10万キロ近く走らんと元は取れなさそう
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 09:34:51 ID:VNginzXN
これって、尻の下にエンジンがあるのか？
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 09:36:44 ID:UeQidVlP
ハイゼットのハイブリッドは自治体等の環境アピールの為。
個人で買う奴は頭おかしい。
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 09:40:34 ID:m1jsCYvd
まぁでもこういう商用での
ハイブリは正しいよな。
チョコ乗り、チョコ停の多い路地裏廻るデリバリーとか
キーフリーと併用すればいちいちエンジンＯＮ・ＯＦＦいらずで
えらく重宝しそうだ。
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 09:49:48 ID:Pfpwr+D1

ミゼットのハイブリッド・・・・(´･ω･`) 
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 09:53:18 ID:EeQ9zDsy
FCXへの移行はまだかいな。
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 10:16:47 ID:wOu3PUoa
ほぼ変化ねぇし。結局3マンくらいの値上げかよ。
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/15(土) 10:33:47 ID:3J/WgYVj
ディーゼルエンジンも用意汁！
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/17(月) 13:40:02 ID:mjay02/g
ようやく力ない、回らない、燃費悪いの糞エンジンを撤廃してくれたか。
今まではわざわざ「ツインカムスペシャル」なんてグレードを作って、糞エンジン搭載の廉価グレードと差別化してたんだよな。

会社で買うのは大抵糞エンジンの方だから、ダイハツの商用車は本当にウンコだった。
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/12/18(火) 21:20:57 ID:jUnH9YnA
これはもともと実験機で実機と比べて小型になってます
次期主力となる国産ステルスはこの実験機心神より大型になります
30 ：盗：2007/12/18(火) 21:48:50 ID:/j3Jmixl
エイデンさんを忘れとる
なんでエイデンが存続できるのかと不思議に思っていたのだが、
来店プレゼント多発で爺さん婆さん達をガッチリ掴んでるからなんだな
家の家電を全てお任せして安心できるのは、やっぱ地元企業に限るってことで
31 ：きゃら：2007/12/18(火) 22:04:56 ID:/j3Jmixl
>>29
無理。ダイヤモンドシティバンブー進出が半決定。
32 ：模：
BS・CSで出なきゃ全く意味無いな。
てか、B-CASを必要としてる段階で、カードを不自然に購入したら目を付けられて逮捕だろ？