【自動車】マツダ：コンセプトカー｢風籟｣を世界初公開、エタノール100％(E100)で走行…デトロイトモーターショー08 [07/12/12]

　マツダは、2008年1月13日から27日まで、米国・デトロイトで開催される北米国際自動車ショーに
エタノール100％の燃料(E100)で走行する新しいデザインコンセプトカーマツダ『風籟(ふうらい)』
と『RX-8』マイナーチェンジモデルを世界初公開すると発表した。

　風籟は、｢Nagare｣デザインコンセプトシリーズの第5弾で｢Nagare｣デザインをスーパー
パフォーマンスカーに表現したコンセプトカーだ。車名は｢風の音｣を意味し、風を切りながら
突き進むレースカーをイメージして名づけた。

　アメリカで週末に行われるロードレースではマツダ車や、マツダのエンジンを搭載した車が
他ブランドよりも多いことに着目して風籟を開発した。ブリティッシュペトロリアム(BP)社製の
エタノール(E100)燃料を採用し、環境に配慮している。

　風籟はアメリカン・ルマン・シリーズ(ALMS　P2クラス)のレーシングカーをベースに、
Nagareデザインをより深く追求した。2シーズン前にALMSでマツダが採用したクラージュC65の
シャシーを使用し、3ローター450馬力のロータリーエンジンを搭載する。

　また、今年10月の｢第40回東京モーターショー｣でデビューしたコンセプトカーマツダ『大気』を
北米プレミアとして初めて日本国外で出品する。

　さらに、プレスデー期間中は、『Mazda6(日本名＝アテンザ)』、『MX-5(日本名＝ロードスター)』や
『Mazda CX-7』などのレース仕様車の特別展示を行い、一般公開日には市販車をフルラインアップで
展示する。


▽News Source　Response. 2007年12月12日
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195483550/
http://response.jp/issue/2007/1212/article103133_1.images/165862.jpg
▽Press Release
マツダ、2008年北米国際自動車ショーにコンセプトカー｢マツダ風籟(ふうらい)｣を出品
http://www.mazda.co.jp/corporate/publicity/release/2007/200712/071212.html
▽マツダ　株価 [適時開示速報]
http://www.mazda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7261
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7261.1
▽関連
【自動車】マツダ：｢Mazda2セダン｣世界初公開、08年前半発売を予定…広州モーターショー07 [07/11/19]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1195483550/

ライス国務長官に戦略的上目使いでフェラされたい

エタノール100%駆動だけでも、市販すれば買う金持ちは多少はいるだろうけど、
更にハイブリッドには出来んのかな。

マクラーレンF1チックだ

画像がよくわからない

>1 の写真、ステルスみたいでカッコいい。

全体の写真まだ〜 ﾁﾝ ﾁﾝ

なんか最近のマツダのコンセプトカーの名前ってDQN親の付ける子供の名前
とか80年代の珍走団のチーム名っぽい匂いがするんだけど…

車そのものは結構カッコよかったりするから複雑な気分。

海外の人間から見たら日本独自で素晴らしいと映るんだろ

>>5
基本的に、現在建っている建物をいじろうとしてもまずいじれない。
竣工から15〜20年後くらいで補修工事が必要になるが、それすら手を付けられない＝資産価値が20年もすればほぼなくなる。ローンはまだまだ残ってるだろうけど。

3ローター、ﾊｱﾊｱ

神羅ビルみたいな突出したシンボル一つあってもいいが、中途半端に数本あるのは不細工
摩天楼みたいに何十本と固まってればかっこいいがな。

そのE100を1リットルつくるのに無実のトウモロコシ何本殺してるんだよ

トウモロコシの缶詰を給油口に入れると
自動でエタノールになって、走れるようになれば買うな

ホンマに財布を持たずに出かけるには全ての電子マネーが統一しないと無理だな

【コラム】ボーナス平均など景気を示すデータを疑え　自己責任は社会や国の問題を誤魔化す思考停止の言葉　雇用体系の見直しが必要
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1197486106/

>>32
山陽新幹線の車両基地は博多駅の先にある。

これは東海が正しいだろ
東北新幹線みたくアホみたいに種別が多くなったり
車両数がまちまちじゃかなわん

この漢字の　竹冠の頼って、外人受けしそうもないな。
FURAIでも今一つ。

>>17
カット税からどれだけ継ぎ込まれたか知っててもの言えよ
正確には国税車両談号となる

今度はどんなキチガイデザインなのかと思って開いたら全体写真まだかよ

英単語に　FUREI　みたいのがあったような・・・、それに掛けてるんじゃないか

８のマイナーチェンジが気になる

アテの変化から察するに、現行を
間延びさせたような面になるんだろうか。

８はすでに成功してるほうだと思うから、
ワンランク上質な感じでまとめてほしいものだ。

エタノールや水素でも問題なく動くとは
さすがロータリーエンジンは悪食だな

で、灯油１００％で回るロータリーまだ〜

>>23
走るよｗ

　
海外で3ローター車売られた事ないので可能性は薄い‥

可能性あるのなら16Xにエタノール対応が出るかだ

期待して待とうぜ,2010年以降迄

もうちょっとで2008年だから後3年程。

きんもぉー☆(σ・∀・)σ↓

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&q=%E3%83%88%E3%83%AA%E3%83%97%E3%83%AB%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%BF%E3%83%BC&lr=&um=1&ie=UTF-8&sa=N&tab=iw

エタノール燃料の３ローター・・・
素直に賞賛しておこう。スゲェや・・・。

で、灯油（ｒｙ

　
デトロイトショーまでこのスレが持つかというのが（Ｗ

見ん空あたりで、オ〜トサロンに8のMCがデルとかデナイとかいってるようだが、
オフィシャルは「風籟」といっしょに世界初公開といってるから、
デトロイトで、フーッとため息がでるようなのを見せてくれるんじゃろ

一度の乗り換えの手間くらい惜しむな。

>>220
入札制度を変えればかなりの部分問題解決。

　
8は後4年ぐらい売り続けないといけないので‥

衣をちょっと変えたくらいで売らないといけないというのは厳しいな

エンジン出力をちょっと上げたら話しは別だけど

スーパーチャージャー付けるか。

MCでチタンローターＰＬＺ

トヨタ(笑)のパクリまくりグリル

ttp://www.vipper.org/vip654656.jpg
Bグリル（ネッツトヨタ甲斐のオリジナルパーツ）

もうね。トヨタ(笑)の正規ディーラーが、こんなもの売るんだものね。

九州みたいなド田舎に行く用なんか一生に一度あるかないかだろ
乗り換えで十分

そうなんだよ環八で１６キロそこ走ってみろよ
とくに青梅街道越えると酷い
自転車のが速いわｗ

　
8の2008モデルは1月11日開催の東京オートサローンに出品されるそうだな‥

デトロイトは後になる。

オートサロンはガワだけ披露
デトロイトでエンジンのサプライズ発表、とみたけど。

電気自動車が一番現実的なんじゃないの？

送電線があればスタンドもなんとかならないかな。

>>40慢性的な電力不足の原因になりそうだな。

>>7
漢字で名前つければそんなもんだよ

マツダが「灯油は入れないで」と広報。
でも走れちゃう排気ガス無問題ロータリー車を発売。
でロータリー車馬鹿売れキボン。

>>13
メーカーは儲からないんだ。B-CASでは。

乗り換えしなくちゃいけないなら、わざわざ新幹線なんか使わない。飛行機に流れるだけ。九州から名古屋への需要は結構多いよ。

鹿児島、熊本〜京都は余裕で需要があるだろうに。

また熊本空港は不便だから
熊本〜名古屋は、鹿児島〜大阪よりも需要あると思うよ。

>>51
ワッフルワッフル

これ　おもしろいよ　http://jp.youtube.com/watch?v=BzgfgClCjoo

新幹線スレと混線してないか？

次期新型ロータリー車は2011年の東モで初公開されるんだろうな。

>>1
News Sourceのアドレスが間違ってるぞ。

こんどは日旅かよ…

この住民とやらは、もしかしてドライヤーも使ってないのか

日経が宣伝したからだろ！！

電波塔は全撤去
電線の鉄塔も全撤去
電柱も全撤去


....北朝鮮みたいになっちゃう、ああ美しい日本

中国領導人の学歴

1949
毛沢東 農民小学 (三国志、水滸伝)
周恩来 農民小学 (孫子兵法、史記)

1977
�ｹ小平 人民中学 (西遊記、川劇)

1991
江沢民 福利高中 (京劇、テレビドラマ「上海灘」)

_____________________________

2007年

中国共産党政治局常務委員（党の序列上位９名、07年10月〜）

胡錦濤　清華大学（水利学）
呉邦国　清華大学（電子工学）
温家宝　北京地質学院（地質構造学、修士）
賈慶林　華北工学院（電機製造学）
李長春　ハルピン工業大学（工業企業自動制御学）
習近平　清華大学（工業化学）
李克強　北京大学（経済学、博士）
賀国強　北京化学工業学院（無機化学）
周永康　北京石油学院（地球物理探査学）

その他の有力政治家（引退・失脚含む）

曾慶紅　北京工業学院（自動制御学）
呉官正　清華大学（工業測量学、自動制御学、修士）
羅幹　　東ドイツ・フライブルク鉱山冶金学院（機械鋳造学）
呉儀　　西北工学院（国防系）北京石油学院（石油精練学）

いや、近場に大型スーパー建ったんだろ？
イオンとかの、品数と総菜の数で個人商店は敵わないからな

>>67
ｻﾑｽﾝｽｰﾝは撤退するらしい。

2chのサーバーはアメリカにあるアメリカ製。
使いたくなけ（ｒｙ

オートサロンで発表するマツダ“風籟”こと、次期RX-7スタディモデル

http://www.worldcarfans.com/9071228.007/photo1/leaked-mazda-furai-concept

通風とハンセン病の両方を患ってるようにみえる。

　
age

水素エンジンの新型‥

http://designnewsjapan.com/news/200608/news060809_0101.html

>>60
この天狗鼻何かに似てるとずっと思ってたがやっと思い出した。
ミルＭｉ−２８ハボックだ。

マッハGOGOGOみてーだな

　
今度.実写版が出るそうだな‥

>>27
大人のおもちゃとしての共通点はある

BP、今はbpだけど、スポーンサーやってんだな。この「地球にやさしい」路線では
bp必死だしな。そしてタイヤは...orz

マツダの和風な名前路線はうまくはまってると思う。わっけわからん
カタカナ語でスベるよりは余程いい。

>>68
オーダータイヤだと、KUMHOが安いから結構あるよ。

いつかのミアータのコンセプトも
ハンコック積んでいたし。

　
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1199949511/l50

　
きのうの成人の日から始まったわけだけど‥

>>60
おおっ。思ってたより具体的でかっこいい。
後はフェイスをランボルギーニみたいに誰が見ても
かっこいいといえる普遍的なデザインに仕上げてほしい。

ユーチューブでサウンド付き動画がアップされてるな。
高回転までは聞けないけど、十分甲高いサウンドは、かつてのル・マンカーそのもの。
フロントマスクがもうちょっと締りがよければもっとカッコいいと思うが、でもいかにもマツダ的でかっこいい。
５０００万ぐらいで市販したらどうだろう。リアウイングはずして。

450馬力で環境に配慮とかどんな冗談

エタノールｗ
これからは電気ですよ

マツダはデザインいいな

どうしても風癲と読んでしまう

きめぇｗｗｗｗｗｗどっかのエイリアンみたいだ

だがそれがいい

こんなのがバックミラーに移ってたら悲鳴上げられそうだぞ…。

そもそもバックミラーに写らないんじゃね?
一度スーパーセブンみたいな車に後ろに付かれた事あるけど、完全に
トランクから首が生えてるような状態だった。

シュールだなそれｗ

フロントマスクが個性強すぎ（というか非現実的）だけど
他は良い意味で日本車らしからぬ曲線的なデザインだね

発表されたよ
http://www.carview.co.jp/dms/2008/take_car/mazda_furai/default.asp?p=1

何これめちゃめちゃカッコいいじゃん

Mazda Furai : 2008 Detroit Auto Show
http://jp.youtube.com/watch?v=C4Xl0i4uNGU

すごいエンジン音

エンツォとかベイロンの100倍格好良い

かっこよすぎるのにタイヤがクムホってところが泣けてくる。

ほんとだクムホ　orz

クムホはたしか、2005-2006年の間にマツダをスポンサードしていたから、
その関係でしょ。

>>84
ゼッケンが55がついてる！
ルマン優勝ナンバーじゃん。

最高にカッコいい！

>>84
カッコいいけど、悪役が乗ってそうなイメージ

フロントの赤い文字は、矢印ですか？７ですか？

R26Bほどじゃないけど良い音だな

うん、いい音だ。
http://jp.youtube.com/watch?v=p4Jn2L--KZg

こういうデザインで何か出せマツダ、日産ｇｔ−ｒ、アウディ　R8 V12TDI、
フェラーリ、ランボルギーニ、ポルシェより、目立って速い風来坊を。

まぁ市販はきついかもしれんけどこういうのもあってもいいのかもな。
路上走ってたら追っかけそうだわ。

マクラーレンＦ１のマツダバージョン、って感じか？
思い切ってマクラーレンＦ１のマスクをパクって市販してくれないかな。
いまのままの顔はちょっと落ち着かないから。挑戦的だけどね。
４ローター・ミドシップ・超コンパクト。とてつもないスーパーカーじゃん。

７８７Ｂの方がもっと甲高くて快音

マツダはさっさとHロリータじゃなくて水素ロータリーを市販汁

これで日本も原油危機を乗り切れるね。
政府主導で国内大量導入を図ろう。

あくまで、もっこりフェンダーにこだわるんだなｗ

16Xを３ローター化してミッドに積んだようなスーパーカーも見てみたくはあるな。
実際問題こういう方向で市販化に向かうのは難しいとはいえ。

>>99
３ローターだぞ

>>104
うん。今回のはね。
市販するんだったら４ローターの方が音が甲高そうでだから、希望で４ローターってことで。

食べ残しの生ごみからエタノール燃料を作る国内初の実証事業が６月、北九州市で始まった
サトウキビなどの穀物ではなく、焼却処分するしかない「無料」のごみで新エネルギーを作る新しい試み
http://mainichi.jp/life/ecology/archive/news/2007/09/20070917ddm016040128000c.html

海藻からバイオ燃料
トウモロコシや大豆と違って、海藻は人間の食料でも家畜の飼料でもないので、バイオ燃料の原料として利用しても食糧生産との利害の対立は生じない
http://wiredvision.jp/blog/autopia/200708/20070831125214.html

ゾウのふんでバイオ燃料！（オランダ）
http://pengin11.blog83.fc2.com/blog-entry-261.html

バイオエタノール：海藻から４００万トン生産可能−−水産振興会
http://syoukensyougo.blog69.fc2.com/blog-entry-257.html

日本海で養殖した海草からバイオエタノールを生産すれば将来の国内需要を十分にまかなえる―三菱総合研究所
http://blogs.dion.ne.jp/forestblog/archives/5811220.html

静岡油化工業は、来年３月からおからを原料にバイオエタノールの製造を始める。
全国で年間約８０万トンのおからが発生、飼料などに利用されるのは一部でほとんどは廃棄処分されている。
２月末には年間４８００リットルの生産が可能な小規模プラントが完成、５年後には約３０倍の規模に拡大する計画。
http://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071208/CK2007120802070685.html

16X×２で４ローター化したらどんくらい馬力トルクは出るんだろ。
まぁ燃費が�dでもないことになりそうな気もするが・・・

>>107
あまりローター増えたら高回転型になってトルクバンドせまくなるんぢやね？

その辺は味付次第では

瘋癲

新型ロリータエンジン搭載まで待ちだな。

一度は乗りたいロリータエンジン

へー

レーシングカーのガワ変えただけなぶん流石にキャビン狭いな。

>>107
実測500は出るんじゃね？

まぁレース仕様にすればもっと出るだろうけど市販用だとそんくらいかね

なにこれかっけー

16Xは300馬力は出るだろう。4ローターの32Xにすれば600馬力。

東ﾓだかのヤリイカかエイみたいなのの正常進化かコレにあたるなら
あの銀紙クシュってしたような奴もリファインモデルが来るのか？

オリジナルシャシーにしたらもっと全長短くできそうだな。

>>117
16Xはまず実測250出すところからじゃね？トルクは太くなるだろうけど。

やっと日本にも本物のスポーツカーが復活するのか。
新型ＧＴ−Ｒやうわさの次期ＮＳＸ（MR→ただのFRに退化）
なんかよりこっちの方が性能よさそう。次期RX-7はこの車
でお願いします。目指せ日本のランボルギーニー。

こういう方向で出せればいいけどなかなか難しそうだなぁ

何でクムホタイヤやねん

>>123

クムホタイヤは実はドリフト族には人気がある。
限界が低く、すぐに滑り出すから。

たぶんこの車もパフォーマンス用に滑りやすいタイヤを選んだのだろう。

別に競技する訳じゃないし安い方が良いだろ

雨さんGT500参戦フラグか

市販はともかくレースには復帰して欲しいなぁ

これってひょっとして MAZDA US がドラッグレースに出そうと詰めてたのがベースじゃね？
思った以上にパワーが出ず参戦は諦めたとか聞いたけど、こんな形で再利用されてようとは…
レース用に注ぎ込んだ大金がある以上はダメでしたゴメンチャイ＞＜じゃ済まんかったのだろうな。

>>123
特殊タイヤを安く造ってくれるとか。
ディスプレイ用ならなんでも良いと思うよ。

３ローターで450出るのか。

そうだよ。究極のNAチューンだけどね。
ガソリンでは470HPまで出してるね。

>>130
日本では全くアナウンスされないけど、
マツダエンジンコスワース魔改造エンジンは、かなりの変態スペックだったりする。
MZR：NA2.3L/300PSとか。

ロータリーとはいえNAでリッター225か。32X作ってカリカリにチューンしたらどれくらい出るのかね。

ルマン再参戦ﾏﾀﾞｰ？

欲しいなーバットマンカーっぽいやん
このまま売り出して欲しいな

そもそも公道走れるのかわからんぞ。
まぁこの方向で凄いのを作って欲しいとは思うけどな。

こっちの方向性で利益出せるのかなぁ

これでルマン出てくれ

なんでウィングもボディに取り込んだデザインしないんかね

取ってつけたウィングが全てをぶち壊してるな

ウィングなんてサーキットやコンディションによって調整の幅がないといかんもんじゃ。
だからそれは 「ケーブル邪魔だからハードディスクもオンボードにしろよ」 と
言ってるようなもん。

>>139
コンセプトカーに何言ってんだよ・・・　　

まぁ一応レーシングカーにガワ被せただけだからねぇ・・・
一体型だったらもうちょい市販車っぽく見えたかも。

フロントマスクがかっこ悪いのでランボルギーニやマクラーレンF1、
サリーンS7みたいな基本的な形状にしてほしい。まぁ、フロント今の形じゃ
安全基準に引っかかるだろうし。

まぁコンセプトカーシリーズの流れを汲んでるからな。
マスクは流石に市販車とはかけ離れてるが。

もうちょっと音が甲高かったらなぁ・・・

エタノールなんて長い目で見れば環境に悪いものを使うのはやめろ
おかげで穀物価格ははねあがりアマゾンは消え…

次は４ローターR32Bだな

800くらい出そうだな