【金融】英中央銀行のイングランド銀行が2年4ヵ月ぶりに利下げ、欧州中銀は据え置き［07/12/07］

英中央銀行のイングランド銀行（BOE）は6日、2年4ヵ月ぶりに政策金利を
引き下げた。世界的な信用収縮のために経済成長鈍化への懸念が高まっている
ことを受けての決定だった。

一方、欧州中央銀行（ECB）は同日、政策金利を据え置いた。ユーロ圏で
インフレ懸念が強まりながらも比較的堅調な成長が見られる中で、情勢を
見極める姿勢を取っている。

BOEは政策金利を0.25%引き下げ、5.5%とした。インフレは加速しているが、
英国の10年以上に及ぶ住宅市場の過熱は徐々に冷めており、個人消費は悪化
している。

BOEは「英国の経済はここ2年間堅調なペースで拡大してきたが、成長が減速を始めた
兆候が見られる」「金融市場の状況は悪化しており、家計と企業に対する
クレジット供給のタイト化が進んで、経済成長とインフレの双方を悪化させるリスクが
高まっている」と述べている。

わずか数ヶ月前には、大半のエコノミストは6%への利上げを予想していた。しかし、
米国のサブプライムローン（信用力の低い借り手向け融資）市場で債務不履行が増加し、
今夏に世界的な信用収縮へと発展したことで、英国は深刻な打撃を受けた。

多数の経済指標が経済の減速を示唆していることから、企業などから利下げに対する
圧力が高まっていた。英住宅金融大手ハリファックスは5日、英国の11月の住宅価格が
1.1%低下し、前年比は6.3%上昇と、10月の前年比8.9%上昇から上昇率が大幅に低下
したことを発表している。

英住宅金融大手ネーションワイドが5日発表した消費者信頼感指数は12ポイント低下の
86で、2004年に同指数が導入されて以来最大の下げ幅だった。小売はこれまでの
ところ持ちこたえており、英小売協会（BRC）が発表した11月の既存店売上高は
1.2%上昇だった。

英政府は10月、2008年の国内総生産（GDP）の成長率予想を大幅に引き下げ、
2-2.5%とした。今年初めには2.5-3.0%を予想していた。

欧州中央銀行（ECB）は同日、ユーロを使用している13カ国の政策金利を4%で据え置いた
が、トリシェ総裁は「金融市場の変動性と不確実性の高まり」を指摘した。同総裁は
政策委員会では政策金利の据え置きに関して議論があったとし、一部のメンバーが利上げを
支持したことを明らかにした。

アナリストはECBが来年の第2四半期まで金利を据え置くと予想している。

トリシェ総裁によると、ECBはインフレが2008年は2-3%の範囲となり、2009年には
1.2-2.4%に低下することを予想している。同総裁はユーロ圏の経済成長が鈍化している
ことも指摘し、10-12月の経済成長率は低下して来年も同様の傾向が続くと述べた。ECBは、
今年のGDP成長率として2.4-2.8%を予想しており、来年は世界経済が持ち直す中で
1.5-2.5%の成長率となるとしている。

ソースは
http://jp.ibtimes.com/article/biznews/071207/14852.html
依頼を受けてたてました。

893 VS グレイシー柔術　ボコボコに893が倒される映像　普通グレイシー柔術の道場に殴りこみに行くか?
http://video.nifty.com/cs/catalog/video_metadata/catalog_071205047052_1.htm

>>2
KDDIは技術開発に関与、自分たちは他所の作った技術を単に
検討していただけと自ら暴露しちゃったわけだよねぇ。
他社も技術力が無い会社に技術云々を言われたくは無いよなぁ。

>>3
お〜い
H264は再生できるぞ

>>4
そうか？車社会の割に発達してると思うよ
地下鉄５(６)路線(環状線)、名鉄、近鉄、あおなみ線、リニモ、ＪＲ…ＪＲ中央線は朝１０両５分間隔だし

あ、OSもソフトも不必要に重いのはアレね

>>6
分筆を禁止すべきだな
あと３００�u以下の区画は固定資産税を割高にするとか
隣の土地を買い増して区画を大きくするときは取得税を免除するとかすべき

>>7
持ち運ぶときに　ＵＳＢ端子を1本抜くだけというのがでかい。

1 パワステ故障で走行不能に
Etsuhiro
半人前
Etsuhiro 2007-10-23 1:58 [返信] [編集]

IS350のパワーステアリングが壊れて動けなくなりました。
駐車スペースから出ようとステアリングを切っている最中、突然異音とショックがあって、パワステが効かなくなりました。
渾身の力を込めてステアリングを回し、辛うじて路肩に停めました。
そのまま動けなくなり、車は搬送、休日の予定は大幅に狂うハメに…。

今どき廉価車でも聞かない故障に唖然としています。
通常走行中にステアリングが効かなくなれば、重大事故につながる恐れがあります。
同様のトラブルを経験したり聞いたりしたことがある方がいらっしゃいましたら、情報をお聞かせください。

レクサスマスト
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1637&sty=2&num=1

>>9
> 技術的なノウハウも蓄積せず
> アグラかいて技術者をバカにしてたからね。

それ、どこの南朝鮮？

>>10
先に大阪―名古屋でリニアを作って
東京―名古屋が完成するまでの間は新幹線を走らせることもできる

東京−熊本、鹿児島の乗客は少ないだろうけど
名古屋−熊本とか
京都−鹿児島ならいそうな気がするね

http://mov.shard.jp/punyu/new/200712/16wf_1.wmv
http://mov.shard.jp/punyu/new/200712/16wf_2.wmv

http://mov.shard.jp/punyu/new/200712/15md_1.wmv
http://mov.shard.jp/punyu/new/200712/15md_2.wmv
http://mov.shard.jp/punyu/new/200712/14md_1.wmv
http://mov.shard.jp/punyu/new/200712/14md_2.wmv

横浜市は十日、横浜駅周辺の再開発計画案をまとめた。線路上空などを有効活用し
大型の東西連絡デッキや駅前広場を新設。バリアフリー化や分かりやすさを実現する。
駅近くの建物は高層化、先端のオフィスや商業ビルに建て替えるとともに、潮風を
感じられる「浜風の道」を確保。重層的な緑化も推進し、河川にはプロムナード
（散歩道）を整え水上バスを走らせるなど環境共生型のまちづくりを目指す。

駅周辺の二十年後の姿を描く専門家委員会が十日開かれ、市が二月当初から
鉄道事業者らと進めてきた議論を踏まえ案を示した。

まちづくりの基本理念として「安全安心の実感」「都市機能の強化と新たな魅力創出」
「新たな環境創造」「エリアマネジメントの導入」の四項目を掲げた。

対象エリアは横浜・みなとみらい21（ＭＭ21）地区の一部を含む駅周辺の
約百ヘクタールで、中でも駅直近部分を「センターゾーン」として建物の
高層化を促進。東口と隣接するＭＭ21地区を「中核的業務ゾーン」とし、
国内を代表する企業や次世代ベンチャー企業を集積させる。主に西口側は
中核的機能を支えるエリアで商業や業務、文化などを充実させる計画。

駅は国際都市の玄関口にふさわしく、誰もが誇りに思え、初めての来訪者にも
分かりやすく、災害に強い空間にする。溢水（いっすい）被害などが懸念される
河川は治水対策を施し、水際でイベントも開ける広場などを整備していく。
同市では来年三月までにより一層イメージを具体化。二〇〇八年度に
基本計画案づくり、開港百五十周年の〇九年にはまちづくりガイドラインを策定し、
工事に着手する予定だ。

ソースは
http://www.kanaloco.jp/localnews/entry/entryxiidec071286/
関連スレは
【都市開発】横浜駅東口、再開発ビルが完成　駅とみなとみらい21地区結ぶ［07/11.30］
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1196648904/l50
依頼を受けてたてました。

なんか特亜では、言われそうなことを先に言うのが流行ってるみたいでつねｗ

どんどん堅苦しくなるな。

>>63
情報が古いんだよな。それは３年くらい前の話だなあ。

＞大規模リストラに揺れるサムスン
http://www.chosunonline.com/article/20070819000008

＞サムスン、半導体で「現場力」低下？
http://www.nikkei.co.jp/news/kakaku/column/20070810e1j0900r09.html

＞サムスン裏金疑惑：特別検事法案が国会で可決
http://www.chosunonline.com/article/20071124000013

＞底無しの疑惑 韓国・サムスン
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik07/2007-11-30/2007113006_01_0.html

＞李健煕（イゴンヒ）会長出国禁止
http://mainichi.jp/select/world/europe/news/20071128k0000m030128000c.html

>>18
そらもまいの環境が悪すぎる。
pen3のノーパソに外付けHDDで全然安定してる。

ゴチャゴチャした雑居ビルほど見苦しいものはない
ヒルズが建つ前の六本木界隈、覚えてるだろ・・・？

笹島駅をつくるなら、特急や快速系は止まらせるだろ。
じゃないと駅をつくる意味がない。