【二輪車】ホンダ:「エイプ」、PGM-FIを採用・燃費93.0km/Lに改善…7日から発売 [07/12/04]

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97名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 23:17:03 ID:Cslc9LEV
いやだって低地燃費でしょ?
98名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 23:27:19 ID:VIhqNCyo
>>96
128km/l
99名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 23:44:33 ID:iehpsdTV
排気量による免許制度が時代に合わなくなってきてるから
こんな風な性能と価格が釣り合わないバイクが生まれるんだよな
自動車に原付免許のオマケ付けるのやめて
125cc以下は、今の原付1種で全て乗れる様に改正すればいいのに
100名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 00:29:48 ID:VgjtI27r
100なら規制後のエイプ100を購入しる
101名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 00:33:43 ID:4LKJm03O
約30年前のCB50がどんなにブン回して(と言っても75Kmぐらいしか出ないが)も55K/1Lぐらいで、普通に
トコトコ乗ると85K/1Lぐらい走ったなー。今の縦型50ccエンジンはその時に比べてちょっと燃費悪い気がするけど、
やっぱ騒音規制でマフラーが糞詰まりだからなのだろうか?



102名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 00:36:48 ID:Wka2m6xq
排ガス規制が厳しくなった。
103機械・工学@2ch掲示板:2007/12/06(木) 00:42:39 ID:r6TWu8za

≡≡ 面白いエンジンの話−2 ≡≡
http://science6.2ch.net/test/read.cgi/kikai/1177320230/l50
104機械・工学@2ch掲示板:2007/12/06(木) 00:52:39 ID:r6TWu8za
>>96
かなり昔のころは、
150km/L くらいの値が、書いてあったと記憶してるけど。

でも実用燃費は、上手く走っても、75km/L 位らしいよ。
でも、2サイクル車の、2倍くらいは良い値だけどね。
105名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 00:59:48 ID:0Zy+pP7e
たかが50ccのバイクが26万とか、もうアホかと。
106機械・工学@2ch掲示板:2007/12/06(木) 01:11:24 ID:r6TWu8za
高いから、バイクが売れないのでは。。
107名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 01:13:47 ID:GetsFFDP
高いな
108名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 01:23:58 ID:k4JqX9gQ
高い自転車だなぁ。
109名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 01:24:38 ID:WoQstHil
たき
110名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 01:28:31 ID:X/fDuuWv
原付とか軽自動車って
規格自体が現状に合ってない。
111名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 01:45:52 ID:XGDlTQLC
>>110
制限速度は別にして車やトラックが
60キロ以上で走ってる同じ車線を
30キロ以下で走れってのは危険すぎる
車側からしたって邪魔だし追い抜きしようとして
確認もしないで隣の車線にはみ出す奴が多かったりで危険

どうしても30キロ制限を維持するなら
一番左に専用レーンを作るべき
最近多いロードレーサー系の自転車もここを走ってもらえれば
ナオヨシ
112名刺は切らしておりまして:2007/12/06(木) 01:51:30 ID:X/fDuuWv
>>111
幹線道路には路肩があるけどね。
もう30キロ制限がそもそもおかしいのよ。
まあ45キロぐらいかな。
すると60キロで走る奴出てくるから
もう市販車にはバイクも車も
法定速度に設定したリミッター付けたらいいんだ。
それ以上は物理的に出せませんと。
車だったら100キロ。原付バイクだったら45キロみたいに。

113名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 00:45:17 ID:6+YWcCC7
簡単な知能試験程度で取得できる免許んあだから30規制は合理的。

制限速度+10Kまでは取り締まらないから実質40Kまでは取り締まられていないだろう。

EUは厳しいリリミッタ装着の義務があり取り外すと高額の罰金だし、
アメリカは州により幹線道路通行禁止。

先進国でh原付に厳しい制限があるのがグローバルスタンダード。

四輪免許でのバイクは二種まで認めるのがスタンダードなので
四輪免許取得時に二輪実技教習5時間追加を義務つけて四輪免許取得者には
二種まで乗れるようにしたほうがマーケットは活性化するだろうね。


原付免許のみのやつには規制緩和する必要はないし、日本でも強力なりミッタ
装着の義務付けすべきだろうね。
114名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 01:03:37 ID:OR0XkEbr
おれは原付には乗らないけど
現状は危険だと思う
原付は無理にでも追い抜くのが当たり前と思ってるのか
対向車がいるのに堂々とセンターラインはみ出して来る奴が多いし

片道二車線だとウィンカーも出さずに右側斜線に入ってくる奴いるし
115名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 01:15:45 ID:qh+CWE0a
>>1
PGM-F1だろ
116名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 01:20:24 ID:jnSn69bU
117名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 01:29:43 ID:csgeUc0i
原付の制限速度を50キロにすれば、交通の流れもよくなり、原付乗りもビクビクしなくて済む。

がそれはないだろう。なんせ交通取り締まりの半数以上が原付。まさにカモ。
反則金・罰金が警察予算に組み入れられている限りは改定はありえん。
118名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 01:56:56 ID:6FgasSdE
26万ってどれくらいで元が取れるんだ?
月に300キロ乗るとする。
今10km/lのクルマ乗っているとする。月に30リッター×150円=4,500円
エイプが90km/lで月3.3リッター×150円=495円
月々4,000円浮く。年間48,000円、262,500÷48,000=5年とちょっと。

毎日雨の日も風の日も遠出もぜーんぶエイプにしたら5年くらいですね。
119名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 01:58:50 ID:LJrhmu1R
こんな安っぽそうな原付で26万だぁ?

売れる訳ねーよ。何考えてんだ。ったく
120名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 02:22:42 ID:kPgEbVXt
この価格ならヤマハの電動バイクの方がおもしろそう。
121名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 02:27:44 ID:OR0XkEbr
>>118
車には
自動車税が3万〜4万/年
重量税が3万〜4万/2年
自賠責が3万/2年
任意保険が5万〜10万/年
車検費用5〜10万/2年
かかることもお忘れなく

原付(一種でも二種でも)なら全部で5万もいかない

こんな高価な原付でも2年で元取れるよ
122名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 02:31:28 ID:GuH1Z8aC
普通免許のオマケもせめて125ccまでは可にしてくれればなぁ
123名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 02:37:27 ID:6Luzq+4X
50ccか。じゃぁだめだ。
124名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 07:23:40 ID:YDAQ3FNR
中華YBR125のほうがコスパはいいね。
部品も正規ルートで入るし。
125名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 07:46:39 ID:5A39jOyf
>>121
原付は車の完全代替にはならんべ。
車も保有しつつ、
近所のつまらない用事や春秋の一人ドライブの代替が主だと思う。
そうなると、燃費だけで比較するものおかしくない。
原付の維持費は5万もかからない。
126名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 15:39:43 ID:DRZkKLVn
>>121
軽でもよくね?とは聞いてはいけないのだろうか。

それはともかく、
車持ってる人は、任意保険にファミリーバイク特約がついてる保険で原付二種までカバー可能。
とりあえず近所の足として原付二種を持っておくのはよい選択だと思う。

都会なら自分の足をとりあえず確保するのに原付だけ持っててもいいと思う。
田舎ではそれで通すのは難しいと思うが。
ただ、最近都会は二輪に厳しいね。
127すてむ:2007/12/09(日) 14:58:58 ID:8OyU8CwO
スティール「日本人を教育してやる!」と発言
http://live25.2ch.net/test/read.cgi/stock/1181693045/


屑トレーダーはリヒテンシュタイン先生にしっかり教えを受け
しっかり嵌められてオケラにされてなさいwww
128名刺は切らしておりまして:2007/12/09(日) 15:00:20 ID:hx21IGZJ
ハイブリッドなんて
無駄なものだな
二輪がよい
129名刺は切らしておりまして:2007/12/09(日) 16:11:39 ID:l4VFHYP/
>>118 二輪免許さえ取得すれば殆ど維持費が変わらない原付二種があるじゃないか。

     原付一種相当は規制が厳しいのが先進国の常識。
     EUは強力なリミッタ装着義務とはずすと高額な罰金

     アメリカは幹線道路通行禁止。 日本の原付規制はゆるい。
     
130すての:2007/12/09(日) 19:34:03 ID:dK4ZvcGe
またまた素人で申し訳ないが、現場の運用面で臨機応変に
社内アナウンスで乗客に伝えるとかで対応できないものなんでしょうか。
131名刺は切らしておりまして:2007/12/09(日) 20:28:15 ID:LusA2Y5P
新車の話題よりも
免許制度とか交通法規に不満の声が多いのが
何とも言えないよな
132名刺は切らしておりまして:2007/12/10(月) 01:17:01 ID:v8OgmRb8
>>131
魅力的なバイクがないとか、危険だとか色々言われてるけど
結局
日本でバイクが売れない理由が
制度の問題によるところが大きいって事じゃない
133ny:2007/12/10(月) 17:38:36 ID:p/PTyOFg
むしろ2GHzなり1.7GHzに禿が行けない理由がないよな。
1.7GHzは事業計画まであったわけで。
134名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 00:21:42 ID:NI23EpzT
泥ハネまくりなデザインだな
135とれ:2007/12/11(火) 09:11:40 ID:kIIiVnvq
共産党「さっさと大阪の同和利権無くすぞコラ」
http://news23.2ch.net/test/read.cgi/news/1193151558/
136名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 09:29:36 ID:JZvC3AJF
リッター93キロ!車禁止、国民総バイク乗り法案可決すますた
137名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 09:44:58 ID:m4heHpj5
タンク小さいな
GS50最強w
138名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 09:53:21 ID:RoWXjkYh
早くCBR100出してくれよー。
139名刺は切らしておりまして:2007/12/11(火) 12:37:48 ID:iuPpgS6H
偽装誤爆が今週の流行?
140名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 03:32:51 ID:mMqa3+O3
>>136
実燃費は半分前後だけどな。
141:2007/12/12(水) 10:15:46 ID:NgC3Sj60
トヨタ自動車と日本郵政公社からアクセスが(笑)

http://ameblo.jp/minilux/entry-10057404674.html



真性包茎チンポマークのトヨタ(笑)

トヨタ(笑) (゚U゚) チンポー の漬物は、
塩漬けの漬け込み時間が長いからね。

     ∧_∧ ミ ギャーッハッハッハッ!!!
 o/⌒(. ;´∀`)つ  
  と_)__つノ  ☆ バンバン
142名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 10:24:43 ID:FdIhkQeU
エイプ = 猿
143名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 11:38:42 ID:HqbGD+7z
>>142
わざわざ字間を空けて勝ち誇った気になってるところ悪いけど、
もともとモンキーがあってのダジャレのネーミングだから
全然叩きになってない。
144すてあ:2007/12/12(水) 12:49:08 ID:NgC3Sj60
>>143
出発前にクロネコヤマトを呼ぶ→飛行機で出発
が正解だべ。

ベビーカーの子供とかならともかく
今時でかい荷物背負って旅行なんてアホのすること
145名刺は切らしておりまして:2007/12/12(水) 15:21:10 ID:mMqa3+O3
>>142
類人猿だろ?
146すてる
まったく、おまえらの無駄な団結力には毎度呆れるぜw