【航空】中部空港:韓国仁川空港経由で国際貨物・大韓航空と提携…直行便に比べ1割程度安く [07/11/28]
101 :
名刺は切らしておりまして:
北米旅客便に限れば成田はアジアのハブだったと思うぞ。
少ない少ないと言われる関空・中部でも、それなりに健闘してたと思う。
102 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/29(木) 17:34:44 ID:0biFzxHs
関西の人が怒るのももっともだな。
東京でいえば成田があるのに宇都宮あたりに空港造って国際ハブ空港の
看板さげて邪魔されてるようなもんだもんな。
それで挙句の果てに北関東の荷物は韓国経由で・・・なんていうめちゃく
ちゃなこと言い出されてるってことか。
>>101 成田はハブというには滑走路の本数が少なすぎるね。
発着代、駐機料やメンテ代も高い。
別に仁川に関空が負けても関西人以外にはどうでもいいからな
>>102 そうなんだよ。その距離感覚なんだよ。地図を見ればそれが正しい。
中部国際空港というのは、地理的には事実上「近畿第4空港」になってしまう。
関東でいえば、現実の選択肢で言えば、
今度茨城の百里基地が供用になってできる空港に近い。
だが、名古屋人はもとより、関西人にもその感覚が無い。
都市の大きさやら将来性云々以前の、
純粋に地理的な問題として、中部空港は、関西に近すぎる。
しかも関西には3つも空港がある。そのうち2つは、中部空港以前からあった。
109 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 13:01:34 ID:HUQ9Vbxp
日本で貨物ハブになれる可能性が一番高いのは関空じゃない?
成田は枠いっぱい、中部は不完全24時間だし。
だとすれば、関空が貨物ハブになれるかどうかってのは関西だけじゃなくて日本全体の問題だと思うけどな。
釜山やシンガポールにハブを取られて日本パッシングになりつつある海運と同じ失敗を、
航空貨物でもやっちゃったら駄目だろ。
ハブ空港になれるかどうかは、24時間稼動できるかということと滑走路を
何本もてるかだな。
111 :
名刺は切らしておりまして:2007/11/30(金) 14:56:10 ID:YLMEbab3
>>109 今のままじゃ関空も無理だろ
費用がかかりすぎる
仁川も上海も国営みたいなものなのに日本だけ民営。
埋め立てた費用も全部返せ、だと。
そりゃ勝てんわ。
>>111 あと韓国の場合、政府が場所を決めたら、強制的にそこの住民をいとも簡単に
どかすことができるってのがでかい。
なので、滑走路の拡張なんて必要ならいくらでもできちゃう。
成田の拡張工事で何十年ももめてる日本とは大違い。
儒教文化の国だから政府の立場が強いってのもあるんだけど。
さっさと連絡橋を国が買い取って、運賃半額にしてほしい
そうなる見通しが出てきたみたいだけど、まだ確実じゃないからな
114 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 09:32:50 ID:5IZxaMBV
うん?大韓航空と提携って?貨物は週2便しかなかったような。
旅客便だって1日2便。
>>113 国益を考えれば有効策だろうが、我が国は不思議と隣国の利益になるために
国内の足を引っ張るのが大好きな人たちが多いからねぇー
どうせやろうとしても税金の無駄遣いだって叫んでつぶそうとするんじゃね?
116 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 09:52:29 ID:c3XGN1lX
海運も航空も朝鮮がハブかよ。
朝鮮カルトがデージンやっている国交笑さすがだぜww
>>116 釜山のハブ港は限定的かもしれないが、仁川のハブ空港は発展する可能性が大きいだろう。
仁川空港が発展すれば、日本の空港開発の方向にも影響が大きいだろうね。
118 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 13:05:41 ID:sB5TMI2o
>>114 >>92によると大韓航空の貨物専用便は週1便みたいだよ。
減便されたのかな?
関空だとソウルに行く貨物専用便は大韓航空だけで週8便、他も併せると週24便もあるのに。
もちろん、メインは日韓間の貨物。
今回ソウル経由でジャカルタとかに送るサービスを大々的に始めたのは、
中部−ソウルだけの需要じゃ週1便の維持もしんどいってのも理由の一つかもね。
119 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 13:13:29 ID:c3XGN1lX
>>117 地方の旅客について言えば、成田経由より
仁川経由の方が遙かに便利だわな。
120 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 13:13:51 ID:Wr5XTSYT
121 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/01(土) 16:24:02 ID:nafEb2Bx
台湾人を叩く奴は全部チョン
悪い事は全部チョンのせい
李登輝を日本の総理大臣にしよう
日本人は台湾人が大好き
日本人は台湾が好き!朝鮮嫌い!
日本に来る台湾人歓迎!朝鮮人出て行け!
台湾人はマジでかわいい
ヴィック・チョウは日本女性に大人気
日本人種は在日チョン用語
金美齢は絶世の美女
>>92 JAL CGOのNRT線をうまく使えなかったのかと・・・
NRTで積み替えればその日のうちに欧米に飛んでいくのだが。。
124 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/03(月) 15:16:12 ID:qF+MglJ0
中部、施策を着実継続で利用拡大へ−大韓航空のLCC就航可能性も
中部国際空港は11月30日、東京で「セントレア・ビジネス・ミーティング」を開催、代表取締役社長の稲葉良■(いなば・よしみ)氏が今後の営業戦略を説明した。
航空旅客事業については、基本的に従来から展開してきた施策を着実に成果に結びつけ、利用の拡大へとつなげる。
コアマーケットでは、地元空港利用促進活動「フライ・セントレア・キャンペーン」の継続と強化、地元テレビ局とタイアップした海外旅行需要喚起プロジェクトの拡大などを予定。
20万人とも言われる周辺地域在住の在日ブラジル人の需要開拓もねらう。
またキャッチメントエリアの拡大としては、国内他地域からの乗継需要や、インバウンド需要の取り込みのほか、
工事が進む「東海北陸自動車道」の開通をにらみ、北陸からのバスチャーター費用をサポートするなど営業活動を強化する。
就航路線の充実については、かねて言及してきた格安航空会社(LCC)への働きかけも継続しており、大韓航空(KE)の格安航空会社も誘致する方針。
中部国際空港東京事務所調査役の岩本富久男氏によると、就航の可能性は高いという。
また例えば欧米線ではトップセールスも実施しており、今後も、1日5便就航する成田線の旅客のほとんどが欧米線に乗り継いでいることなど、需要を訴えていく。
ボーイングB787型機の就航も、「新しいビジネスチャンスとして大いに期待している」といい、新規路線設定に向け取組みを強化しているところだ。
※■はへんが「目」、つくりが「見」
ttp://www.travelvision.jp/modules/news1/article.php?storyid=32899&cid=2
125 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:10:43 ID:t9L4vpfH
>1日5便就航する成田線の旅客のほとんどが欧米線に乗り継いでいることなど、需要を訴えていく
成田・中部便って、いま見たら3便なんだけど?
穴338便(216人)、3204便(56人)、鶴3084便(145人)で、計417人。
成田経由でニューヨークやらロンドンやら、色んな目的地に行く人がいると思うけど、
それを全部併せて417便。
中部に直行便を飛ばすほどの需要は無いね。
成田に来てもらって、首都圏需要の隙間に乗ってもらえば十分。
126 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/04(火) 00:12:58 ID:t9L4vpfH
訂正
417便→417人
>>125 はい、残念!!!
JAL54 NW78 便が靴緯線として飛んでます。
因みに機材は747と757.
129 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 00:29:23 ID:d8/A/lAr
成田混雑してるんだから成田に集めるなよ。
アジア方面は福岡に集めた方が効率的だろ。
静岡空港オワタ
131 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/05(水) 13:10:01 ID:Qmma4w6k
>>127 それでも、直行便を飛ばすほどの需要がある空港ってある?
アジア便ですら撤退する状況なのに。
133 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 12:50:50 ID:LzPLa0pR
福岡って、もうかなり増便の限界にきてるんじゃない?
134 :
名刺は切らしておりまして:2007/12/07(金) 23:22:37 ID:28gRr5QY
>>133 新幹線に移った中部便を減らせば何とかなりそうな・・・
135 :
きゃら:2007/12/09(日) 17:18:57 ID:8OyU8CwO
メガマックは作ってただろうが
保見団地は近い将来、日本を代表するスラムになると思うよ。香港の九龍城
よろしく、日本の未来と先行きを象徴するような場所だね。
俺は高校時代保見団地に住む何人かの知り合いがいたんだけど、そいつらが
経験したっていう話はどれもこれも今から思えば随分怖いものばかりだった。
1:朝っぱらから酔っ払ったブラジル人が街路樹にもたれかかって爆睡していた
2:ブラジル人のカーセックスを運悪く目撃した女子中学生が襲われて顔に大怪我
3:酔ったペルー人が関係ない家の玄関を鉄パイプでボコボコにした挙句不法侵入
4:TVでW杯観戦後、興奮したブラジル人数人が突然コンビニで宴会をおっぱじめた
5:南米系ヤンキーが日本人ヤンキーにいきなりコンクリブロックなどで殴り掛った
6:南米DQNが休日校庭で遊んでいた高校生を襲って財布を奪い、顔に根性焼き
7:職務質問されたブラジル人兄弟が警官の拳銃を奪い1ヶ月間逃走劇をやらかす
これコピペでも何でもなく、全部実際にあった話。もう6〜8年くらい前のことだけどね。
ちょうど(ちょっとした規模だが)団地内で外人による暴動騒ぎが勃発した頃の話。
ちなみに一番最後の話は3、4年前に地元で事実上封殺・報道自主規制された事件。
137 :
きゃら:
世の中そんなに急いでなくて国鉄時代の余裕や無駄があったから沢山走らせられてたんだろうねぇ
葬式鉄してくるか・・・orz