【空港/娯楽】名古屋空港にシネコン計画…「ミッドランドシネマ　名古屋空港」　中日本興業 [07/11/20]

中日本興業は来年夏以降、名古屋空港（愛知県豊山町）の旧国際線駐機場跡地に、
１２スクリーンを持つシネマコンプレックス（複合映画館）の
「ミッドランドシネマ　名古屋空港」を開業する。

０５年２月に中部国際空港が開港し、名古屋空港の定期国際線はなくなっている。
このため、旧国際線ターミナルビルを活用して、ユニーが０８年度下期に、
ショッピングセンターの出店を予定している。
中日本興業のシネコンはユニー店舗とつながった別棟となる。

約１０億円を投資して、スクリーンと約１８５０の座席を設ける。
年間７０万人の入場を目標にしており、年間売上高は１０億円を見込んでいる。

中日本興業は現在、ミッドランドスクエア内のシネコンなど名古屋駅前に
計１３スクリーンを持ち、年間約９０万人のペースで観客がある。
名駅前から離れた場所でのシネコン運営は初めてで、業容拡大を目指す。

ソース
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_k/ckei071120_3.htm

ユニーとシネコンとはまた能がない。
そんなもんその辺にゴロゴロあるじゃん。

開港時に人が殺到したセントレアもぶっちゃけ何にも無いに等しい
娯楽なさすぎな名古屋の人間には暇つぶしに良かったのかもしれんが

羽田線を開設したら見に行ってやるよ

イオンシネマのほうが近いんだが、パチ屋ができたからなー

自称勝ち組ネオリベ・フェミ連中の汚れた野望は間もなく瓦解する！

搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する！

アメリカの経済学者　ラビ・バトラ氏

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ氏の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

経済アナリスト　藤原直哉氏

「世界同時バブル崩壊によって世界金融システムは麻痺し、日本は飢餓に陥るだろう。」

アジアでは中国が覇権を握るよ

ミッドランドスクエアにシネコンがあるのに、
またミッドランドシネマ名古屋空港てｗ
ミッドランドって言葉が本当に好きなんだなぁ名古屋人は。

＞年間７０万人の入場を目標にしており、年間売上高は１０億円を見込んでいる。
(ヾﾉ・∀・`)ﾑﾘﾑﾘ

春日井コロナの行く末は・・・

こいつはいい。

ついでに名鉄小牧線を曲げて名古屋空港駅を作って客を呼べ。
ついでに小牧線は名古屋まで延伸しろ。

メイド喫茶とリフレも作ってくれよ。

イタリア村？だったかな
あれもそうだけど、名古屋ってあんなに大都会なのに
なんでいつも、は？ってものを作るんでしょうか？

＞＞１２

オレ名古屋人だが
ほんと名古屋って都会の形した田舎

だがそれが良い。

偉大なる田舎、名古屋万歳！！

>>10
既存の空港東側の駅から地下通路作るくらいで
十分じゃね？（空自官舎の下だから無理かな？）

ご指摘の通り、自衛隊の官舎を名古屋空港ビル側へ移動でもしない限り、無理だと思います。
滑走路の形状と空き地の配置を見ても、自衛隊官舎の移動は難しそうだし。
しかも、今の小牧線は相変わらず踏切が多く、しかも小牧線春日井駅なんぞはほとんど誰も使わない。
ここは踏切削減・自動車交通の改善を名目にして、小牧線を迂回させるべきだ。
今の小牧線の跡地は住宅地にするか、道路にすれば完璧。

いっそ映画ターミナルみたいに其処で暮らせる様にしたらイイとおもう

春日井コロナも近し

http://www.p-world.co.jp/aichi/kasugai-korona.htm

ついでに春日井コロナも含めて移転してしまえば良いのでは・・・。コロナの従業員も困らないし。

>>19 それだ！！

シネコンばっかでつまんねー

いつまで経っても娯楽の幅が狭いね、名古屋

愛知県の税収は、東京に次ぐ２位。
製造品出荷額（2006年）は35兆4837億円で30年連続で全国1位。
名古屋港は、輸出入総額国内第1位（空港を含めると成田空港に次ぐ第2位）、
　　外貿貨物取扱量国内第1位、外貿コンテナ取扱個数国内第3位（首位東京港、2位横浜港）。

財政面では極めて健全なのに、名古屋には何もない、需要もない。　どうして？？



http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194098868/297
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1194098868/307
これを見て欲しい。
とにかく、オイルマネー等の外資を呼び込んでGNIを活かせ！

失敗を恐れた中途半端な開発は必ずムダに終わる。イタリア村を見れば明白だろう。
愛知県のポテンシャルを最大限に発揮して個々の開発に取り組んで欲しい。

よく分からないけど、空港が観光地化されるのは良いと思う。

空港に行くと日常からかけ離れた異文化だから、　　
好奇心がそそられるひとが集まってきやすい。
そのワクワク感を消費に向かわせるのは、至って正常。

他の過疎地の空港も、道の駅とかスーパーとか
小売と一体にした方が良いよ

もっと早くやれば大勢がF-2の墜落を見れたのにな。

>>4
パチ屋にはガラの悪いのが集まるからな、、

土日に三菱がF15＆F-2のテスト飛行を
してくれたら毎週行ってやんよ！
あっ　ファントムもね

名古屋空港でビジネス航空体験フェア

世界中で導入が進むビジネスジェット機（ビジネス機）に対する認識を深めてもらおうと、
県営名古屋空港協議会（事務局＝名古屋商工会議所内）は二十二日、
日本唯一の本格的なビジネス機用インフラを備えた名古屋空港で、「ビジネス航空体験フェア」を開催する。
ジェット機の実機展示や施設見学などを通じ、日本での普及を促すのが狙い。
海外ユーザーの誘致ではなく、地元への周知啓発に特化したＰＲイベントは事実上、日本初となる。
ttp://www.chukei-news.co.jp/news/200711/21/articles_4562.php

>>28
>名古屋空港でビジネス航空体験フェア
名古屋圏で自家用ジェットは、トヨタぐらいだが、
京都のオーナー経営者(キョーセラ、任天堂？）も名古屋からプライベートで
飛べば？　トヨタと同じG-5なら、777より10%速いし、時間を気にせず、
アメリカ・ヨーロッパへ、一っ飛び。関空より名古屋の方が近いよ。
Unitedがオーバーブッキングで、1名ビジネスがFirstに上がると、玉突きで
Economyに乗れたのだが、「Mr. Ainamori, he is very good customer..」
でマネージャーがダメだしで、LAで一泊した。Ainamori ? 変な名前が、
稲森と気がついたのは、日本に着いた翌日でした。
Ainamori様の隣の席は空席にするのがUnitedのおもてなしだそうだ。

ターミナルをシネコンとマートにするのはチンポ空港のパクリＮＩＤＡ！

>>29
空港までのアクセスがもうちょいよくなったら可能性としてはあるかも？