【自動車】違法改造許しません 日産がGT-Rサービス拠点全国160店整備[11/04]
日産自動車は１２月に発売する高級スポーツカー「ＮＩＳＳＡＮ ＧＴ―Ｒ」の販売や
整備点検に当たる「ハイパフォーマンスセンター」を全国１６０店に置く。
加速力向上などを狙いにした違法改造を防ぐ役割も担わせる。
「ＧＴ―Ｒ」の前身の「スカイラインＧＴ―Ｒ」はエンジンなどの違法改造が多く、
国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
日産側も今回、「このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」とアピール。
新たに展開する同センターには技術スタッフも配置。
購入者に性能維持の助言などをすることによって、違法改造を防ぐとしている。
asahi.com
http://www.asahi.com/business/update/1104/TKY200711040107.html
【自動車】日産『GT-R』、東京モーターショーで正式発表（画像有り）★2［07/10/24］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193503406/l50
依頼あり
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192684572/692
整備点検に当たる「ハイパフォーマンスセンター」を全国１６０店に置く。
加速力向上などを狙いにした違法改造を防ぐ役割も担わせる。
「ＧＴ―Ｒ」の前身の「スカイラインＧＴ―Ｒ」はエンジンなどの違法改造が多く、
国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
日産側も今回、「このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」とアピール。
新たに展開する同センターには技術スタッフも配置。
購入者に性能維持の助言などをすることによって、違法改造を防ぐとしている。
asahi.com
http://www.asahi.com/business/update/1104/TKY200711040107.html
【自動車】日産『GT-R』、東京モーターショーで正式発表（画像有り）★2［07/10/24］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1193503406/l50
依頼あり
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192684572/692
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2 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 04:41:20 ID:qFBFHH9c
土屋激怒
3 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 04:42:21 ID:+0RvENQD
だれがこんなGT-R買うのかな、不細工すぎるｗ
4 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 04:46:38 ID:u99ayEFj
いまどき自動車の違法改造なんてＤＱＮな走り屋か、豆腐屋ぐらいだろ
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 04:49:30 ID:7OAXdd9p
直６発動機でないから 嫌。
てか、時代はもう電動補助動力がついてないとねえ・・・。
てか、時代はもう電動補助動力がついてないとねえ・・・。
6 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 04:54:02 ID:cxPDKUzC
NISMOかIMPULでやれって事かｗｗｗｗｗ
HASEMIさんトコはどーなんだろ？
HASEMIさんトコはどーなんだろ？
7 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 04:59:57 ID:Ms7PQ0PP
>>4
豆腐屋について詳しく教えて下さい
豆腐屋について詳しく教えて下さい
8 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:06:57 ID:NnNrLFLe
昔、無免許で夜な夜な繰り出してた豆腐屋の息子の物語？
9 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:07:49 ID:a71+ul6c
10 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:27:23 ID:OsiDBFXc
ｶﾙｿﾆｯｸの古崎瞳ちゃんかわいい
11 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:29:55 ID:/DgxHE9W
R34の4ドアでも探すかな…
12 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:37:52 ID:uG9GUIKG
>購入者に性能維持の助言などをすることによって、違法改造を防ぐとしている
なんか的外れな対策だな。改造する連中は性能が低下するからイジるんじゃないだろ。
なんか的外れな対策だな。改造する連中は性能が低下するからイジるんじゃないだろ。
13 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:41:21 ID:egeFUb63
元々改造した車だろ一般道に向いてるか別にして下町の車
14 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:42:28 ID:3aASL0qL
違法じゃない改造をやってくれるってことじゃねーの？
15 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:51:51 ID:hDVspfi3
ＭＡＸで出さんから。
ＭＡＸで出せば、弄れば弄るほどパワーが落ちて誰も弄らない。
ＭＡＸで出せば、弄れば弄るほどパワーが落ちて誰も弄らない。
16 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:53:56 ID:dNtGmlto
スピードリミッターはずしてから完璧と言え。
17 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 05:55:07 ID:XBM7b/43
18 ：73：2007/11/05(月) 06:08:10 ID:gwtv99cP
あとはガソリンを改造するしかないか
19 ：迷える垢色Ｚ３３：2007/11/05(月) 06:24:40 ID:0fwSEd5n
日産系なら出るでしょｗ後出しそうなのが静岡のＨＫＳと京都のトミーそしてマインズの３つがオートサロンで発表と予想(^^;Ｒのアフターパーツは純正なみの保証がつくだろうな。(消耗品以外は２万キロ保証？)Ｖ３６やＺ３４にＲ３５のパーツ組み込みが流行るかもね。
20 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:26:22 ID:0dtZE8Hg
豆腐屋ﾜﾛﾀ。
豆腐屋はエンジンの載せ換えやってたな。
車検通るのか、アレ。
豆腐屋はエンジンの載せ換えやってたな。
車検通るのか、アレ。
21 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:29:31 ID:HD045X6r
つーかエンジンの違法改造なんて聞いたことないな
マフラーならわかるけど
マフラーならわかるけど
22 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:30:55 ID:C5q6h7BH
>>1
>「このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」
物凄い自信だなw
まあ480馬力もある車だから、イジる必要は無いはずだし、
素人じゃ性能を持て余すはずなんだが・・・・
大体180kmのリミッター外すって、普段どんな運転してんだよw
>「このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」
物凄い自信だなw
まあ480馬力もある車だから、イジる必要は無いはずだし、
素人じゃ性能を持て余すはずなんだが・・・・
大体180kmのリミッター外すって、普段どんな運転してんだよw
23 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:31:20 ID:mstADf79
24 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:31:21 ID:axEq4m6o
＞技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない
裏読みすれば、どうあがいても180キロオーバーは不可能ということか
裏読みすれば、どうあがいても180キロオーバーは不可能ということか
25 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:43:54 ID:td8iZnHU
社外品パーツが出たらどうしようもないだろ
26 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:47:26 ID:1R12p6Ob
> このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない
ニスモとオーテックが社外品出す事と矛盾してんな
ニスモとオーテックが社外品出す事と矛盾してんな
27 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:49:54 ID:o7zS7A5n
外車としてインフィニティーで出して逆輸入仕様にすりゃ良かったのに何でこんな足かせになるような
手段をとったんだろうね。どうせ最初だけのポーズで後から自主規制緩和しだすと思うけど。
手段をとったんだろうね。どうせ最初だけのポーズで後から自主規制緩和しだすと思うけど。
28 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:56:03 ID:SenVT/od
パーツ屋改造屋がどう出てくるか楽しみ
29 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:56:28 ID:/jhRZnfW
90年代 GT-Rの対抗馬として東京モーターショーに出品されたのがHSXだったのョ
日本車離れした地を這うようなワイド＆ローなデザイン 可変スポイラー 電子制御サスペンション 55扁平タイヤの走り志向だ
その後すぐに三菱はHSXをほぼそのまま市販とする GTOだ
同じ駆動方式、ツインターボエンジンならどっちが速い となるわけだ
テクニカルコースなら軽量なGT-Rだが高速コースならGTOだ、重い分安定性がイイ・・とか
ところがサ チューニングを進めていくと話が違うのョ
金を喰うのは2台同じだが見返りが全然違うわけョ
GT-Rの力の入れようが違う
チューニングノウハウの量が違う
とどめは改良車の登場の速さだ もう次元が違う
もちろんGT-Rの方が上だぜ
GT-Rは32→33→34と進化し 派生のステージアを生み出した
GTOはミジメよ 当時あったHSR-IIをベースにした次世代GTO計画もポシャり ランエボにバトンタッチだ
違うメーカーから同じ頃出た同じような2台ははっきり明暗分けたわけだ
名車GT-Rのその陰に隠れた駄馬・・それがGTOだ
日本車離れした地を這うようなワイド＆ローなデザイン 可変スポイラー 電子制御サスペンション 55扁平タイヤの走り志向だ
その後すぐに三菱はHSXをほぼそのまま市販とする GTOだ
同じ駆動方式、ツインターボエンジンならどっちが速い となるわけだ
テクニカルコースなら軽量なGT-Rだが高速コースならGTOだ、重い分安定性がイイ・・とか
ところがサ チューニングを進めていくと話が違うのョ
金を喰うのは2台同じだが見返りが全然違うわけョ
GT-Rの力の入れようが違う
チューニングノウハウの量が違う
とどめは改良車の登場の速さだ もう次元が違う
もちろんGT-Rの方が上だぜ
GT-Rは32→33→34と進化し 派生のステージアを生み出した
GTOはミジメよ 当時あったHSR-IIをベースにした次世代GTO計画もポシャり ランエボにバトンタッチだ
違うメーカーから同じ頃出た同じような2台ははっきり明暗分けたわけだ
名車GT-Rのその陰に隠れた駄馬・・それがGTOだ
30 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 06:59:01 ID:8wLhj2gf
>>24
サーキットいけばリミッターは外れる ⇒ が、ディーラー保証は外される
GPSで運転状況モニターしてるから普段からガンガンに踏んでるとやっぱり保証対象外にされる
GPS解除して車速センサーなんとかしても、連続180キロ走行がECUに記録される ⇒ やっぱり保証対象外
これでブチ踏んで壊れてもクレームで直そうって客が激減
ただし走り指向層の購入意欲も激減
せめて250リミッターにしておけばいいものを・・・
>>29
湾岸乙
サーキットいけばリミッターは外れる ⇒ が、ディーラー保証は外される
GPSで運転状況モニターしてるから普段からガンガンに踏んでるとやっぱり保証対象外にされる
GPS解除して車速センサーなんとかしても、連続180キロ走行がECUに記録される ⇒ やっぱり保証対象外
これでブチ踏んで壊れてもクレームで直そうって客が激減
ただし走り指向層の購入意欲も激減
せめて250リミッターにしておけばいいものを・・・
>>29
湾岸乙
31 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:00:03 ID:2Oh4ayr2
>>29
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
32 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:00:44 ID:Zl6Tia1c
マジカｗ
GTRオワタ
GTRオワタ
33 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:01:13 ID:/jhRZnfW
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で190キロ位でマジでＮＩＳＳＡＮＧＴ―Ｒを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で190キロ位でマジでＮＩＳＳＡＮＧＴ―Ｒを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
34 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:15:00 ID:a9wGlOV+
ノーマルのGTRなんて恥ずかしいだろ常考…
35 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:16:24 ID:6WX5imkx
36 ：名無しさん＠恐縮です：2007/11/05(月) 07:19:06 ID:cM2bVJZr
ライトウェイトスポーツ出してくれよ日産
こんな住民基本台帳制度みたいなGT-Rはまっぴら御免だ
スポーツカー好きは反骨野朗の集まりなんだからさぁ
こんな住民基本台帳制度みたいなGT-Rはまっぴら御免だ
スポーツカー好きは反骨野朗の集まりなんだからさぁ
37 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:22:24 ID:7AFIiWln
所詮ヤンキー御用達の族車
38 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:22:57 ID:sjGMEkZy
>33
俺も軽自動車乗ってるけど、高速でポルシェやベンツをよく抜くことあるよ。
俺も軽自動車乗ってるけど、高速でポルシェやベンツをよく抜くことあるよ。
39 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:33:37 ID:ZYoCYDCM
高速で抜かれまくりだなｗ
40 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:34:07 ID:VWdFa1u+
31>>
１４０㌔でＧＴＲぶちぬくって、すごいテクニシャンじゃん！
おまけにＮＡでターボと遜色ない走りができるってカッコいいわぁ
１４０㌔でＧＴＲぶちぬくって、すごいテクニシャンじゃん！
おまけにＮＡでターボと遜色ない走りができるってカッコいいわぁ
41 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:38:26 ID:8wLhj2gf
GPSと車載ロガーによる記録はレクサスですでにやってんだけどな
レクサス店近くで店に入ろうとする挙動みせると「＊＊＊様の＊＊＊がいらっしゃいました」
とか店内モニターにでるようになってる
その瞬間に営業が飛び出して誘導するわけだが
（客からするとまだ店にもはいってないのに、こいつら対応ﾊｴｰとか思われるのだが実は・・・というシカケ）
定期点検とかクレームとかでも距離やら走行範囲やらすべて把握されているからごまかせない
もっともレクサスオーナーはあんまり改造しないだろうが（せいぜいホイル変える程度か?)
同じことをGT-Rでやっただけ、システム自体はDENSOのモンだろアレ
レクサス店近くで店に入ろうとする挙動みせると「＊＊＊様の＊＊＊がいらっしゃいました」
とか店内モニターにでるようになってる
その瞬間に営業が飛び出して誘導するわけだが
（客からするとまだ店にもはいってないのに、こいつら対応ﾊｴｰとか思われるのだが実は・・・というシカケ）
定期点検とかクレームとかでも距離やら走行範囲やらすべて把握されているからごまかせない
もっともレクサスオーナーはあんまり改造しないだろうが（せいぜいホイル変える程度か?)
同じことをGT-Rでやっただけ、システム自体はDENSOのモンだろアレ
42 ：名無しさん＠恐縮です：2007/11/05(月) 07:40:16 ID:w1ZfkBtR
オッチャンたちは性能落としてダサくするために改造してるんだからこの対策は的外れ
ボンネットが開かないように、マフラーを溶接ベタ付けにしとけばいい
ボンネットが開かないように、マフラーを溶接ベタ付けにしとけばいい
43 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:42:16 ID:8wLhj2gf
ちなみにエボ10はホイル変えただけでもECUが感知して
エンジン掛からないようにするセーフティがついてる。マジすんげー邪魔
18インチなんかいらねーから17にしたくてもできねえ
まあ、なんか解除するやつがでてくるだろうけど
エンジン掛からないようにするセーフティがついてる。マジすんげー邪魔
18インチなんかいらねーから17にしたくてもできねえ
まあ、なんか解除するやつがでてくるだろうけど
44 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:45:37 ID:64VHohA5
１１／０２（土）の１２：２４、横浜市金沢区富岡付近の国道１６号でＧＴ－Ｒが南（追浜）方面に走っていくのを見た
工場が近くにあるからかな
工場が近くにあるからかな
45 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:47:17 ID:Zl6Tia1c
46 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:48:29 ID:3aASL0qL
走行軌跡ってＨＤＤナビついてる車ならとってんじゃねーの
47 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:49:09 ID:zVRtElE8
>>45
どうせ、お前は買えないだろ。（笑）
どうせ、お前は買えないだろ。（笑）
48 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:53:34 ID:Zl6Tia1c
>>47
レクサス６００ｈｌ買おうとしたが、納期で諦めましたが何かｗ
レクサス６００ｈｌ買おうとしたが、納期で諦めましたが何かｗ
49 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:54:13 ID:Zl6Tia1c
>>47
で、お前は何に乗ってるんだいｗ
で、お前は何に乗ってるんだいｗ
50 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 07:54:27 ID:8wLhj2gf
ナビ内だけの記録ならいくらでも消せるが、
ディーラーが全部把握してるってのがチョットね・・・
つーか情熱がどーのとかいって480PSのクルマで180以上出すな、ってなんだソレ？ってカンジ。
ディーラーが全部把握してるってのがチョットね・・・
つーか情熱がどーのとかいって480PSのクルマで180以上出すな、ってなんだソレ？ってカンジ。
51 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:02:21 ID:W5n4DfTc
>>38
神にマジレスするなってｗ
神にマジレスするなってｗ
52 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:03:03 ID:a71+ul6c
性能を楽しみたいなら「サーキット行け」は確かなんだが・・・
日本にももう少しサーキットがあればいいんだが。
日本にももう少しサーキットがあればいいんだが。
54 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:06:46 ID:Zl6Tia1c
トヨタがその機能を付けたかったのはよくわかるよ。
以前から顧客を監視してたからね。
以前から顧客を監視してたからね。
55 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:28:07 ID:CLQwMXSv
>>52
夜の埠頭はサーキット
夜の埠頭はサーキット
56 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:30:11 ID:Gt0sKi4Y
チューニング市場はメーカー様が戴きます(＾～＾)
57 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:33:36 ID:ntpnw7Mp
何か意地でも改造したくなってきた。とりあえずエンジンだな
58 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:42:26 ID:8wLhj2gf
GT-RのV6 3.8Lは駆動系も含めてホントにぎりぎりなんだが・・
ちょっといじれば壊れちゃうよ
ブーストアップしようにもインジェクターぎりぎりだし
ECUは書き換えすげえ面倒くさそうだし
てか不可能に近いかも
ちょっといじれば壊れちゃうよ
ブーストアップしようにもインジェクターぎりぎりだし
ECUは書き換えすげえ面倒くさそうだし
てか不可能に近いかも
59 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:51:48 ID:+56ri8O3
今までのGT-Rの改造目的・・・高出力化
このGT-Rの改造目的・・・・・・・軽量化
このGT-Rの改造目的・・・・・・・軽量化
60 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:54:25 ID:fOdlnCF4
>1
ニスモとインパルがアボーンするんじゃね？
ニスモとインパルがアボーンするんじゃね？
61 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:54:43 ID:Hq8qHy6Y
誰が買うんだこんな不自由な車
62 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:56:02 ID:wXjLfZtL
>>61
脳ミソが不自由な人
脳ミソが不自由な人
63 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 08:56:14 ID:QHIZewAy
GT-Rに不満があるならフェラーリ買えよ
高速道で狂った走りしていたやつらを何回も見たが
ブッチギリのDQN度でフェラーリ乗りに軍配があがるぞ
あ フェラーリ買えねーかwwwww
高速道で狂った走りしていたやつらを何回も見たが
ブッチギリのDQN度でフェラーリ乗りに軍配があがるぞ
あ フェラーリ買えねーかwwwww
64 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:00:33 ID:yVq8zZkl
>>29
後藤さん最大の敗因はエンジンルームが狭すぎた事
どう頑張ってもTD05ツイン押し込むので一杯一杯だった
キワモノ仕様でR32が1000馬力越したのに対し後藤さん550馬力ぐらいが限界
R32で550馬力つったらNISMO仕様のライトチューンで出せたし
後藤さん最大の敗因はエンジンルームが狭すぎた事
どう頑張ってもTD05ツイン押し込むので一杯一杯だった
キワモノ仕様でR32が1000馬力越したのに対し後藤さん550馬力ぐらいが限界
R32で550馬力つったらNISMO仕様のライトチューンで出せたし
65 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:07:16 ID:n8Ic6ZVL
いらねえええええええええええええええええ
66 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:10:24 ID:qzaCvG56
改造できないGT-Rに何の価値があるんだ
BNR32最強
BNR32最強
67 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:11:49 ID:y1H01E0C
じゃあ、ニスモが責任持って、改造しろよ。
全くいじれない車なんか、面白くないぞ。
全くいじれない車なんか、面白くないぞ。
68 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:12:53 ID:QLthSZaP
違法改造は許さんのだろ。
認可うけた改造はOKなんだろ。
認可うけた改造はOKなんだろ。
69 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:12:59 ID:g8wfdoe1
ベンツホーンチューンもダメですか？
あと、マフラーカッターチューンでお尻をお洒落にしようと思ってますがダメですか？
ああ、そうですか。
あと、マフラーカッターチューンでお尻をお洒落にしようと思ってますがダメですか？
ああ、そうですか。
70 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:19:38 ID:8CARYOUn
既に１５００馬力だとか言っている大馬鹿者がいますが、何か？
71 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:21:53 ID:wes9+FWz
外車乗るなよ
国産乗れよ
この売国野郎！
国産乗れよ
この売国野郎！
72 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:23:08 ID:JyqTYlT5
痛車には出来ないって事ですか？
73 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:24:59 ID:DgHmVmxs
マツダのロードスターの主査は、ロードスターの内外装がショボイことを言われたとき、
「どうせみんな変えるんでしょ」とか言ってたがなw
日産は何もいじるなと来たか。
「どうせみんな変えるんでしょ」とか言ってたがなw
日産は何もいじるなと来たか。
74 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:28:38 ID:wLRZTPFY
本来３ナンバーのはずの車で、８ナンバーを付けてるヤツが多すぎる！
税金をケチりたいなら、デカイ車に乗るな！！
全国のガソリンスタンドを警察が運営して、交番と合併させれば
違法な車や手配中の車は８割検挙できるだろうに。。。
税金をケチりたいなら、デカイ車に乗るな！！
全国のガソリンスタンドを警察が運営して、交番と合併させれば
違法な車や手配中の車は８割検挙できるだろうに。。。
75 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:29:52 ID:Zl6Tia1c
お前騙されやすいバカだろ
情報ってのは古ければ意味がないのだよ
情報ってのは古ければ意味がないのだよ
76 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:31:53 ID:g8wfdoe1
ＧＴ－Ｒ買う予定奴の９割はレース関係やチューニングショップだから、
改造ができないなら売れなくなるんじゃね？
改造ができないなら売れなくなるんじゃね？
77 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:33:23 ID:lQ2P4AbA
700万でGT-Rを買い、軽自動車のエンジンに積み替えて高速を60キロでかっ飛ばす。
そんな男に私はなりたい。
そんな男に私はなりたい。
78 ：田白梨華 ◆RIKArX8odQ ：2007/11/05(月) 09:37:03 ID:++ulEdT1
0-100で3.9秒なのに改造なんてどんだけぇ～
79 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:40:47 ID:Ibu7PPqW
>>74
３ナンバーは関係ないじゃろが粕
３ナンバーは関係ないじゃろが粕
80 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:41:51 ID:aY2SvcYt
日産ごときが、ずいぶんと尊大だなｗ
81 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:42:53 ID:DgHmVmxs
>>76
できなくはない。保証が受けられなくなるだけ。
レース関係のショップはホワイトボディまで剥いて、エンジンやコンピューターも
完全に別物にするからコンピュータープロテクトなんて関係ない。
一般ユーザーがちょっとしたチューニングするのはかなり厄介になるだろうがな。
できなくはない。保証が受けられなくなるだけ。
レース関係のショップはホワイトボディまで剥いて、エンジンやコンピューターも
完全に別物にするからコンピュータープロテクトなんて関係ない。
一般ユーザーがちょっとしたチューニングするのはかなり厄介になるだろうがな。
82 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:43:37 ID:SBxfhYXt
>>78
いらんことしたらみるみる遅くなりそうだよね
いらんことしたらみるみる遅くなりそうだよね
83 ：田白梨華 ◆RIKArX8odQ ：2007/11/05(月) 09:43:46 ID:++ulEdT1
84 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:44:24 ID:R7R56VQh
GT-Rの痛車もNGでしょうか？
85 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:46:09 ID:PjvV5LEd
がんがん走り込んだりして保証使おうって考えがおかしい
これこそ自己責任
日産が叩かれる筋合いは全くない
これこそ自己責任
日産が叩かれる筋合いは全くない
86 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:46:20 ID:C7oYa9B5
87 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:49:20 ID:hQe0i6Jb
>>86
有名なｺﾋﾟﾍﾟだが、知らんかったのか？
有名なｺﾋﾟﾍﾟだが、知らんかったのか？
88 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:50:04 ID:wHL/FABc
>>12
音を大きくして目立ちたいから改造するんじゃないかな？
音を大きくして目立ちたいから改造するんじゃないかな？
89 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:52:07 ID:aY2SvcYt
役人の仕業か。おかしいと思った
役人なんとかしないと、ほんと滅ぶぞ
役人なんとかしないと、ほんと滅ぶぞ
90 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:52:08 ID:MBbI2Rc2
91 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:54:37 ID:+8/Ulq43
日産に認可されないアフターパーツ屋が食うのに困るな…。
92 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 09:59:15 ID:B8wkxMA4
恥ずかしい。話にならないほど恥ずかしいデザインだよこれ。
うちのRAMなんて１１年ものなのにいまだに古くみえん。
こちらは出た瞬間にふるくさい。なんなんだろね？
うちのRAMなんて１１年ものなのにいまだに古くみえん。
こちらは出た瞬間にふるくさい。なんなんだろね？
93 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:06:36 ID:Zl6Tia1c
頭のおかしいバカウヨ弄るのはやめとけよ
この板に住み着くじゃねーか
この板に住み着くじゃねーか
94 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:08:27 ID:3aASL0qL
GTO・AT・NAのガイドライン 5
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1170079042/
http://ex20.2ch.net/test/read.cgi/gline/1170079042/
95 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:17:09 ID:OzBsQFIv
車改造に給料つぎ込んでる奴ってキチガイにしか見えない。
96 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:18:05 ID:LRvGcPe7
ステッカーチューンはどうなんだ
>>70 いくら名門日産でもこのV６が１５００ｐｓに耐えられるエンジンと思えないｗ
この排気量ならマルチシリンダーをしないとダメだと思う
（最低８以上は・・・理由はピストンスピードと耐久性および精度がF-１以上の世界が要求される）
現実としてラダーフレーム採用のHRは８００ｐｓでターボ専用に開発されたVRは１２００ｐｓまで
でないかな？（ノーマルだと・・しかしVQもVGと同じで組みかたでエンジンが変わる。）
VQチューニングで限界までいってるストーリームZは結果は残念だったが。
あれで２世代VQの弱点がわかった。そして３世代目のHRは２世代に比べて大幅に強化されてる。
ストリームZなみの高度なチューニングをHRにほどこせばVQより上のパワーがでるはず。
VRはスリーブないのでボアアップが難しい。（そのぶんブロック厚があついので丈夫）
その点HRは超薄のスリーブを使ったボアアップなど今までの手段がつかえる。
VQチューニグでVRを超える組み合わせを考えたら北米専用のVQ４０ブロックにVRパーツを
組み合わせたVQ改４．２DETTなら超えるかな＾＾；
しかし・・・素直にV８に変えた方がいいかもね。
この排気量ならマルチシリンダーをしないとダメだと思う
（最低８以上は・・・理由はピストンスピードと耐久性および精度がF-１以上の世界が要求される）
現実としてラダーフレーム採用のHRは８００ｐｓでターボ専用に開発されたVRは１２００ｐｓまで
でないかな？（ノーマルだと・・しかしVQもVGと同じで組みかたでエンジンが変わる。）
VQチューニングで限界までいってるストーリームZは結果は残念だったが。
あれで２世代VQの弱点がわかった。そして３世代目のHRは２世代に比べて大幅に強化されてる。
ストリームZなみの高度なチューニングをHRにほどこせばVQより上のパワーがでるはず。
VRはスリーブないのでボアアップが難しい。（そのぶんブロック厚があついので丈夫）
その点HRは超薄のスリーブを使ったボアアップなど今までの手段がつかえる。
VQチューニグでVRを超える組み合わせを考えたら北米専用のVQ４０ブロックにVRパーツを
組み合わせたVQ改４．２DETTなら超えるかな＾＾；
しかし・・・素直にV８に変えた方がいいかもね。
98 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:25:11 ID:PjvV5LEd
99 ：(＠_＠;)：2007/11/05(月) 10:27:00 ID:iD+IARdl
エンジンのポート研磨、クランクシャフトのバランス摂りもダメ？
つーか必要ないレベルなの？
まあＣＰＵとターボ、リミッター、給排気系イジっってスリック履いただけで、
そのへんのＮ１マシンより速くなったりしそうだからなあ…コレ。
あ、ガイコクではコレ売るの？
売るんなら、ガイコクぢゃ構わずイジるんだろうなあ。
つーか必要ないレベルなの？
まあＣＰＵとターボ、リミッター、給排気系イジっってスリック履いただけで、
そのへんのＮ１マシンより速くなったりしそうだからなあ…コレ。
あ、ガイコクではコレ売るの？
売るんなら、ガイコクぢゃ構わずイジるんだろうなあ。
100 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:27:43 ID:Hq8qHy6Y
高い金払ってＧＴＲに乗るか
安くてＤＱＮだと思われるけどｂＢに乗るか
安くてＤＱＮだと思われるけどｂＢに乗るか
101 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:29:24 ID:+0RvENQD
1500hpって空でも飛ぶつもりかｗ
102 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:37:02 ID:MBT9ETaT
高性能の車は最初に乗ったときがピークでだんだん飽きてくると思うのはオレだけ？
103 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:38:52 ID:IkBI9FQL
ゴチャゴチャ言ってもったいぶってるＧＴ－Ｒより
コルベット買をっと。
コルベット買をっと。
104 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:47:56 ID:Q9MA3u6s
つか、意味わかんね。
購入した車を改造しようがしまいが、車オタの勝手だろ。
つか、なんで改造するのが問題になるのかがわからん。
修理も保障もきかなくなるだけで、日産にとってはいいことずくめなんじゃ
ねえの？
だれか詳しく教えてください
購入した車を改造しようがしまいが、車オタの勝手だろ。
つか、なんで改造するのが問題になるのかがわからん。
修理も保障もきかなくなるだけで、日産にとってはいいことずくめなんじゃ
ねえの？
だれか詳しく教えてください
105 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:49:38 ID:Hq8qHy6Y
>>104
>「ＧＴ―Ｒ」の前身の「スカイラインＧＴ―Ｒ」はエンジンなどの違法改造が多く、
>国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
建前としてはこれなんだろうけど、実際は・・・
>「ＧＴ―Ｒ」の前身の「スカイラインＧＴ―Ｒ」はエンジンなどの違法改造が多く、
>国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
建前としてはこれなんだろうけど、実際は・・・
106 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:51:41 ID:pprLvCBP
っていうか
これ買える人ってのは
そんなにDQN改造とかしないだろ
これ買える人ってのは
そんなにDQN改造とかしないだろ
107 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:55:27 ID:PjvV5LEd
108 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:56:53 ID:16NaMcFE
こういうのを改造する人って､メーカーが言うところの「技術的な面での完璧さ」
を求めて改造する訳でなく､自分好みの仕様､自分だけのGT-Rにしたくて改造
するんじゃないのか？
を求めて改造する訳でなく､自分好みの仕様､自分だけのGT-Rにしたくて改造
するんじゃないのか？
109 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:57:24 ID:uOdbDoVY
俺のリミッターカットしたＧＴＯのＮＡの方が速いな。
110 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 10:59:32 ID:PMldMiw/
>>100
おとなしくマーチにしときな
おとなしくマーチにしときな
111 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:02:43 ID:eqJC4J8J
薬師寺元チャンプのディアブロも改造されてるが…
112 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:04:11 ID:kOLEY0rH
>>106でもリミッター解除しないと、こんなの買っても何もいみないような。
113 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:07:49 ID:tYzclBXO
>国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
トヨタやホンダがターボ車を作らなくなった原因だな・・・
よく走る車＝事故を起こす車
こういう役人の考え方が自動車メーカーを思いっきり萎えさせたのは事実。
トヨタやホンダがターボ車を作らなくなった原因だな・・・
よく走る車＝事故を起こす車
こういう役人の考え方が自動車メーカーを思いっきり萎えさせたのは事実。
114 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:09:19 ID:Hq8qHy6Y
「どうしても欲しいからお金貯めて・・・」って車じゃないからな
115 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:14:16 ID:e8hTug1p
>>113
保険料率見れば役人の考え方が正しい
保険料率見れば役人の考え方が正しい
116 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:15:31 ID:dcDIaWHu
この国は文化をまた一つ破壊するんだね
ワイルド・スピード１０あたりは皆中国・韓国車になってるだろう
ワイルド・スピード１０あたりは皆中国・韓国車になってるだろう
117 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:15:58 ID:nx4TNt3C
頓珍漢な改造したり爆音撒き散らす走り屋や珍走には簡単に手が出る値段じゃないし、いいんじゃないの？
118 ：田白梨華 ◆RIKArX8odQ ：2007/11/05(月) 11:20:37 ID:++ulEdT1
>>104
同意書が無ければ購入出来ないことは知ってる？
勝手の問題ではなく、お客様が法令遵守出来るかが問われる
本当のGTR買いたければ逆輸入車を狙えば？
逆輸入車は最初から保証がないようなものだし
同意書が無ければ購入出来ないことは知ってる？
勝手の問題ではなく、お客様が法令遵守出来るかが問われる
本当のGTR買いたければ逆輸入車を狙えば？
逆輸入車は最初から保証がないようなものだし
119 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:21:33 ID:e8hTug1p
同意書（笑）
120 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:24:27 ID:2+McrUh9
アホがスポーツカーで事故起こすから保険料が上がるんじゃないか
維持費上がる⇒庶民買えない⇒売れない
の流れじゃない？
維持費上がる⇒庶民買えない⇒売れない
の流れじゃない？
121 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:27:14 ID:PjvV5LEd
122 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:31:02 ID:+HhMXH6C
時代の流れで仕方ないのかもしれないが、
「ノーマルが完璧」というのはさびしいね。
「ノーマルが完璧」というのはさびしいね。
123 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:34:15 ID:DgHmVmxs
124 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:35:25 ID:rAOuAnHJ
125 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:36:18 ID:n9PTZW/Z
風さんが聞いたら泣くぜ
126 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:40:29 ID:+8/Ulq43
車両保険に入らなければ、それほど保険料が高いとは思えないけど…。
あと、GT-Rだけど…ノーマル状態なら、コース走っても保証使えるよ。
ただ、水温、油温の適正管理と意図的なオーバーレブ等だと記録に残るから保証が利かないけどね。
あと、GT-Rだけど…ノーマル状態なら、コース走っても保証使えるよ。
ただ、水温、油温の適正管理と意図的なオーバーレブ等だと記録に残るから保証が利かないけどね。
127 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:40:59 ID:dXIeV+fV
燃費どうよ。リッター１５くらい？
128 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:43:29 ID:Cxrg5gWH
その前に高くて乗る奴がいないよ
パンピーでは買えないよ
そんな車だから改造する奴はいないと思うけどね
パンピーでは買えないよ
そんな車だから改造する奴はいないと思うけどね
129 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:45:36 ID:4cNTvW3X
これは別にいいんじゃない?いじってる奴なんて、どっちみち保障なんか
受けられないの前提なんじゃないのかな?一番気になるのはﾆｽﾓなどが手を
出せるのか否か…
受けられないの前提なんじゃないのかな?一番気になるのはﾆｽﾓなどが手を
出せるのか否か…
130 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 11:59:41 ID:I3FpkxuD
>>77はもっと評価されて良い。
131 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:00:20 ID:PjvV5LEd
>>123
単純に車種が違うだろ
単純に車種が違うだろ
132 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:03:46 ID:vKOhx8MH
いままでは違法行為を見逃してたのか？＞日産
133 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:05:08 ID:2+McrUh9
134 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:06:18 ID:8HcofvX5
> 日産側も今回、「このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」とアピール。
そんなことは、コマンド入力一発でリミッター解除できるようにしてから言え。
４８０馬力もあって、何でサーキット以外では最高速が１８０ｋｍ／ｈなんだよ。
そんなことは、コマンド入力一発でリミッター解除できるようにしてから言え。
４８０馬力もあって、何でサーキット以外では最高速が１８０ｋｍ／ｈなんだよ。
135 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:07:51 ID:EzLM63uu
これを弄る奴もいるんだろうが、
弄って何処で走らせるというのだろうか・・・
赤坂ストレートで300キロオーバーでもやってみるのかね。
弄って何処で走らせるというのだろうか・・・
赤坂ストレートで300キロオーバーでもやってみるのかね。
136 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:13:05 ID:HgcQJFRD
定期点検だけで5万円もボッタくるんだって
定期点検受けないと保証効かないから足元見てやがる
定期点検受けないと保証効かないから足元見てやがる
137 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:13:27 ID:5F/GAC4A
俺ミゼットIIだけど、昨日GT-Rをぶっちぎりで抜いてやったぜ! いま最高の気分さ！
138 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:17:38 ID:bzHXcgOP
インパルｵﾜﾀｗ
139 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:17:40 ID:+8/Ulq43
140 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:19:39 ID:UUfmr4Be
>>132
D-Westのような会社があるんだから、全部把握するのは無理でしょ。
D-Westのような会社があるんだから、全部把握するのは無理でしょ。
141 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:20:53 ID:0ACVxIAG
>>132
変なショップで無茶改造して壊して日産に文句言うカスがいて困ってた
変なショップで無茶改造して壊して日産に文句言うカスがいて困ってた
142 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:22:22 ID:eVh6oh2R
車好きだが１８０ｋｍしか出ないことの何が不満なんだ
腕もないくせに首都高ぐるぐる回って側壁につっこんで何が楽しいのかさっぱり分からん
腕もないくせに首都高ぐるぐる回って側壁につっこんで何が楽しいのかさっぱり分からん
143 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:24:39 ID:9SYIUvUx
個性を演出って言ったって、新車のうちはそうそうとんでもないことはしない。
こういうのは、売られ人を転々としていく過程で、あれこれ手が入るわけだ。
あるオーナーはサス、また別のオーナーはブーストコントローラー・・・。
DQNが買える頃には、エンジンがいろんな色してて中身はガタガタ。
それでも息巻いて走れちゃうんだけどさ。
"先輩から代々受け継いでる族車です”みたいな状態というか。
中古市場での売られ方にメスを入れるほうが実態に合うんじゃないの？
こういうのは、売られ人を転々としていく過程で、あれこれ手が入るわけだ。
あるオーナーはサス、また別のオーナーはブーストコントローラー・・・。
DQNが買える頃には、エンジンがいろんな色してて中身はガタガタ。
それでも息巻いて走れちゃうんだけどさ。
"先輩から代々受け継いでる族車です”みたいな状態というか。
中古市場での売られ方にメスを入れるほうが実態に合うんじゃないの？
144 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:24:49 ID:rOjmKMmM
>>136
この車買う奴は5万なんてはした金じゃないの？
この車買う奴は5万なんてはした金じゃないの？
145 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:25:49 ID:goxh+duG
結論は 「じゃ、造んなよ」 でＯＫ？
146 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:26:52 ID:znp4EZxZ
とりあえず、値段下げよう。な？
147 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:28:10 ID:A5GhxLQ8
商売とは 全大衆を相手している様に見せて 金持ちしか相手しない事なんだよ
148 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:30:35 ID:HgcQJFRD
エンジンオイルとフィルター交換で2.3万円
タイヤ交換46万円
ブレーキパッドはローターセットで40万円
ミッションオイルとデフオイル交換10万円
その他の整備部品交換はGT-R用の高額な料金設定になっている
タイヤ交換46万円
ブレーキパッドはローターセットで40万円
ミッションオイルとデフオイル交換10万円
その他の整備部品交換はGT-R用の高額な料金設定になっている
149 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:32:08 ID:MBbI2Rc2
150 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:35:49 ID:+8/Ulq43
>>148
正直いいか？ この手の車両で走行会とか行ってるから言えるが、タイヤ代以外は妥当だよ。
正直いいか？ この手の車両で走行会とか行ってるから言えるが、タイヤ代以外は妥当だよ。
151 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:39:18 ID:PjvV5LEd
152 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:42:10 ID:+a6v0NGk
ATか…
153 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:42:23 ID:wLleoDuG
改造(笑)なんてするやつはDQNと相場が決まっている。
154 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:55:28 ID:dOtb39YR
>>150
タイヤもブリヂストンのポテンザ20インチで9万ぐらいなんでランフラットとか考えると妥当と言えば妥当なきがするんだけど
タイヤもブリヂストンのポテンザ20インチで9万ぐらいなんでランフラットとか考えると妥当と言えば妥当なきがするんだけど
155 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:55:36 ID:BayBHTGE
どうせこれ買う奴は逆輸入車買うんじゃねーか？
逆輸入車だとなんか不都合あんのかな、、、、
逆輸入車だとなんか不都合あんのかな、、、、
156 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:57:19 ID:ACtlXh7K
>>148
消耗品の費用が高すぎるね。
たかがＶ６エンジンに過給器つけた車のメンテナンス費用としては？？
600PS近い馬力でもあれば、ドライサンプの必要もあるだろうけど、
日本国内で100km/h＋αで走る車にゃ、必要ない装備とメンテナンス費用だな。
車高も1,370mmあって、これが日産の言うスーパーカーかねｗ
消耗品の費用が高すぎるね。
たかがＶ６エンジンに過給器つけた車のメンテナンス費用としては？？
600PS近い馬力でもあれば、ドライサンプの必要もあるだろうけど、
日本国内で100km/h＋αで走る車にゃ、必要ない装備とメンテナンス費用だな。
車高も1,370mmあって、これが日産の言うスーパーカーかねｗ
157 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:58:43 ID:LbS7mCVu
1.7トンもあるような車で運転楽しいんだろうか
私なら挑戦してくるＴＶＲがいいけどね
私なら挑戦してくるＴＶＲがいいけどね
158 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 12:59:23 ID:lM6aaN4i
>>72
日産的には問題なくても、GT-Rのサービスの兄ちゃんが拒否するかもｗ
日産的には問題なくても、GT-Rのサービスの兄ちゃんが拒否するかもｗ
159 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:06:35 ID:HgcQJFRD
ちょこちょこっとオプション着けたら1.8トン
160 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:07:53 ID:8kBZvbds
>>31
釣りだろｗｗｗ
それマジで言ってるなら他で話さないほうがいいよｗｗｗ
池沼に思われるぞｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
釣りだろｗｗｗ
それマジで言ってるなら他で話さないほうがいいよｗｗｗ
池沼に思われるぞｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
161 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:13:53 ID:oyTWx2A+
162 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:14:01 ID:zMfjM0Ub
値段もあんまり安いとDQNが買うから、これくらいでちょうどいいのかも
163 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:15:27 ID:P/3uMFTd
こういうのは、もう輸入車として海外工場で作って日本に送ったほうがいいんじゃね
外車なら規制にかからんのはおかしいよ
外車なら規制にかからんのはおかしいよ
164 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:22:45 ID:egeFUb63
ＧＴ－Ｒは老人が乗る車（一般道）
若い人は彼女と乗る車じゃないね。
この車に乗ると彼女が逃げる確率が高い！
若い人は彼女と乗る車じゃないね。
この車に乗ると彼女が逃げる確率が高い！
165 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:24:32 ID:AS4bInm9
166 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:35:19 ID:DgHmVmxs
ポルシェと書くと釣られるアフォ多杉w
根性の曲がった貧乏人ワロス
根性の曲がった貧乏人ワロス
167 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:42:08 ID:rGE1vctZ
アフターパーツ店涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗ
168 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:45:05 ID:vKOhx8MH
おとり捜査をしてみたいな。
「150km/h付近でおかしな振動が出るので調整して欲しい」
「直りました」
「どうやって直したの？ 今、車載したGPSのログをチェックするからちょっと待っててね」
「150km/h付近でおかしな振動が出るので調整して欲しい」
「直りました」
「どうやって直したの？ 今、車載したGPSのログをチェックするからちょっと待っててね」
169 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:55:15 ID:OPHeju6i BE:965423257-2BP(1160)
>>96
ニスモのステッカー貼ると1馬力アップするよ
ニスモのステッカー貼ると1馬力アップするよ
170 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:58:06 ID:ln8rcOVX
ニスモの改造ならOKっていうのは多分ハコレースへの布石だな。
しかし、重量級のデコレーションケーキは買う気にならん。
個人的には、NAで800Kgを切って180馬力位の車を作って欲しいもんだが。
しかし、重量級のデコレーションケーキは買う気にならん。
個人的には、NAで800Kgを切って180馬力位の車を作って欲しいもんだが。
171 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 13:59:33 ID:+8/Ulq43
>>170
いや、ロータスがあるじゃん…なぜ、買わないの？
いや、ロータスがあるじゃん…なぜ、買わないの？
172 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:04:49 ID:Q/2sVLaB
>>168
お前は何を言っているんだ
お前は何を言っているんだ
173 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:07:22 ID:HW9SZP9D
レースに出す為に、市販車なのに早いって車を作る必要があった
↓
早すぎると国から怒られる
↓
一般道では180にしときました
って事だろ。
もともとGT-Rなんて売るための車じゃないし
今回なんて海外で売れりゃいいや
みたいな感じなんじゃないの？
↓
早すぎると国から怒られる
↓
一般道では180にしときました
って事だろ。
もともとGT-Rなんて売るための車じゃないし
今回なんて海外で売れりゃいいや
みたいな感じなんじゃないの？
174 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:14:37 ID:TkJu13OM
175 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:20:20 ID:aJakUwXs
176 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:25:20 ID:Zd/CJes9
>>22
リミッター解除して街中を45kmで飛ばすZE！
リミッター解除して街中を45kmで飛ばすZE！
177 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:28:45 ID:bzHXcgOP
＞ニスモのステッカー貼ると1馬力アップするよ
じゃあインパルのステッカーなら10馬力アップだなｗ
じゃあインパルのステッカーなら10馬力アップだなｗ
178 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:31:20 ID:gkm9tME6
>148
> ミッションオイルとデフオイル交換10万円
これ、フロントとリアの同時交換の値段？
> ミッションオイルとデフオイル交換10万円
これ、フロントとリアの同時交換の値段？
179 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:31:49 ID:8CARYOUn
>>171
ロータスセブンですか、良いなあ。
ロータスセブンですか、良いなあ。
180 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 14:35:27 ID:Ibu7PPqW
181 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:02:10 ID:pyON+Dna
じゃあラリーアートは？
182 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:03:14 ID:wkZhSA/T
あ
183 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:05:02 ID:wmmXr0PU
184 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:29:28 ID:91iy00qH
185 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:36:06 ID:aUaLW/P8
>>179
ロータスでなくて良いからいつか買いたい
ロータスでなくて良いからいつか買いたい
186 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:41:50 ID:I9JDm65r
違法改造を許すサービス拠点が儲かる仕組みだな
187 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:42:24 ID:B0O+bPWL
>>183 無限のシールの効果はいかほど？
188 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:45:39 ID:91iy00qH
結局保証がいらないならいじり放題でしょ
今までの車もハードにいじれば保証対象外だったし
ただその基準が少し厳しくなっただけ
今までの車もハードにいじれば保証対象外だったし
ただその基準が少し厳しくなっただけ
189 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:46:42 ID:O0XDdvEa
＞加速力向上などを狙いにした違法改造を防ぐ役割も担わせる。
こんな車作っといて言えることか？
＞購入者に性能維持の助言などをすることによって、違法改造を防ぐとしている。
「こんな車買うくらいだから、金持ってんだろ？お前等は言われるままに特に必要ない部品交換してりゃいいんだよバーカｗ」
ってことですか？
こんな車作っといて言えることか？
＞購入者に性能維持の助言などをすることによって、違法改造を防ぐとしている。
「こんな車買うくらいだから、金持ってんだろ？お前等は言われるままに特に必要ない部品交換してりゃいいんだよバーカｗ」
ってことですか？
190 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:48:15 ID:BdomQhVB
480馬力もあってまだいじりたいの？
480馬力もあってまだいじりたいの？
480馬力もあってまだいじりたいの？
サーキット走るなら保障が効かなくて当たり前！
サーキット走るなら保障が効かなくて当たり前！
サーキット走るなら保障が効かなくて当たり前！
どうせ乗るならとてつもなく静かに120km/h巡航する車に金を出したい。
どうせ乗るならとてつもなく静かに120km/h巡航する車に金を出したい。
どうせ乗るならとてつもなく静かに120km/h巡航する車に金を出したい。
480馬力もあってまだいじりたいの？
480馬力もあってまだいじりたいの？
サーキット走るなら保障が効かなくて当たり前！
サーキット走るなら保障が効かなくて当たり前！
サーキット走るなら保障が効かなくて当たり前！
どうせ乗るならとてつもなく静かに120km/h巡航する車に金を出したい。
どうせ乗るならとてつもなく静かに120km/h巡航する車に金を出したい。
どうせ乗るならとてつもなく静かに120km/h巡航する車に金を出したい。
191 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:50:04 ID:VCvSGf8K
まだ大丈夫だろ、10年落ちとかをDQNがフルローンで買うようになってからの心配だな。
192 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 15:59:37 ID:XPIockxa
193 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:03:13 ID:BdomQhVB
194 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:08:23 ID:+8/Ulq43
195 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:11:12 ID:NNNV1VqS
改造に興味ない奴はトヨタで十分だということが解ってないようだな
日産オワタ
日産オワタ
196 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:15:55 ID:BdomQhVB
197 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:19:41 ID:+8/Ulq43
>>196
オマイ…フェラでコース走る気なのか…凄い香具師だなｗ
オマイ…フェラでコース走る気なのか…凄い香具師だなｗ
198 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:23:32 ID:BdomQhVB
>>197
お金持ちが趣味でコース走るならAMGだろ
お金持ちが趣味でコース走るならAMGだろ
199 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:25:13 ID:+8/Ulq43
200 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 16:32:51 ID:5XCjpwiG
>>177
ハセミのステッカーは何馬力あがるのでせう？
ハセミのステッカーは何馬力あがるのでせう？
201 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 17:12:00 ID:axEq4m6o
４８０馬力だけど管理監視されまくりのクルマを大金出して買うのはアホだろ
202 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 17:13:57 ID:a71+ul6c
この国の官僚統制体制はどうにもならんのかな。
203 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 17:26:55 ID:+8/Ulq43
204 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 17:28:50 ID:NCrndYlr
205 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:31:19 ID:axEq4m6o
206 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:32:27 ID:/6bxxLRq
スポーツカーを唄うなら
1.8ﾄﾝは、重すぎだろ！
せめて1.1以下にするべきだ！
スポーツカーは軽量でハンドリングに優れた車じゃないと面白く無い。
いっくら馬力が有っても
重くちゃ軽快な走りは出来ません。
思うに、極端な話しだけど軽４のMT5速や初代スターレットのﾗｲﾄﾁｭｰﾝの車は、乗りやすく軽快で走りやすい思い出がある。
1.8ﾄﾝは、重すぎだろ！
せめて1.1以下にするべきだ！
スポーツカーは軽量でハンドリングに優れた車じゃないと面白く無い。
いっくら馬力が有っても
重くちゃ軽快な走りは出来ません。
思うに、極端な話しだけど軽４のMT5速や初代スターレットのﾗｲﾄﾁｭｰﾝの車は、乗りやすく軽快で走りやすい思い出がある。
207 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:37:06 ID:/jhRZnfW
>>87
最近車スレでよく遭遇するパターン。
GTOのコピペが貼られる
↓
わざとマジレスするやつが出てくる。
ただし、極まれに本当にマジレスするやつが出てくる。
↓
わざとマジレスしていると分かっていて敢えて「有名なコピペだよ」と突っ込む。
ただし、わざとだと気付かずに得意げに突っ込む奴もいる。
↓
どう見てもわざとマジレスしているだけなのに「有名なコピペだよ」と突っ込む奴に
レス番号のアンカーだけで文章の無いレスが付けられる
↓
マジレスと突っ込みがごちゃ混ぜになって、どれがわざとでどれが素か見分けがつかない。
↓
困った。
最近車スレでよく遭遇するパターン。
GTOのコピペが貼られる
↓
わざとマジレスするやつが出てくる。
ただし、極まれに本当にマジレスするやつが出てくる。
↓
わざとマジレスしていると分かっていて敢えて「有名なコピペだよ」と突っ込む。
ただし、わざとだと気付かずに得意げに突っ込む奴もいる。
↓
どう見てもわざとマジレスしているだけなのに「有名なコピペだよ」と突っ込む奴に
レス番号のアンカーだけで文章の無いレスが付けられる
↓
マジレスと突っ込みがごちゃ混ぜになって、どれがわざとでどれが素か見分けがつかない。
↓
困った。
208 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:41:27 ID:+8/Ulq43
>>205
じゃ、フェラとポルを買えばいいだろｗ
ニスモから何も出ないと思ってるのか？ スポーツセッティングとか知らねーのかよｗ
認定製品は保証適用ってあるだろうが。せいぜい、買えないクルマで満足してろよｗｗｗ
フェラオーナーでもな、コース走る人は国産で走るからｗ 何を勘違いしてるんだ…このバカはｗ
AMGとかカキコするバカも居るしなｗ オーナーミーティングの走行会くらいしかフェラで走らねーよｗ
フェラで走ったらどれだけのカネがかかるのか知ってるのか？ それに、国産のアホチューンドに勝てないしな…そんな国産がいる所にフェラやポルで走るかよ、ボケｗ
じゃ、フェラとポルを買えばいいだろｗ
ニスモから何も出ないと思ってるのか？ スポーツセッティングとか知らねーのかよｗ
認定製品は保証適用ってあるだろうが。せいぜい、買えないクルマで満足してろよｗｗｗ
フェラオーナーでもな、コース走る人は国産で走るからｗ 何を勘違いしてるんだ…このバカはｗ
AMGとかカキコするバカも居るしなｗ オーナーミーティングの走行会くらいしかフェラで走らねーよｗ
フェラで走ったらどれだけのカネがかかるのか知ってるのか？ それに、国産のアホチューンドに勝てないしな…そんな国産がいる所にフェラやポルで走るかよ、ボケｗ
209 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:48:53 ID:axEq4m6o
>>208
論戦に負けたからって論点すりかえてるんじゃねーよ、バカ
論戦に負けたからって論点すりかえてるんじゃねーよ、バカ
210 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:49:33 ID:+8/Ulq43
211 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:52:02 ID:+8/Ulq43
212 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:52:14 ID:9d9T71CZ
>技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない
こんなこと言っても誰も信用しない。
こんなこと言っても誰も信用しない。
213 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:53:32 ID:Nxfd6hdg
214 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:56:40 ID:C/US952v
必死になるとｗを連呼する見本。
215 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:57:57 ID:BIY9pHUE
オレもＷは使うがｗ
216 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 18:59:23 ID:bM1u3fBE
Super 7 の Kit car が認可されれば欲しいな。半端で複雑なだけの車はいらん。
217 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:03:50 ID:BIY9pHUE
パチもんのスーパーセブンが公道最速だもんな
218 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:12:31 ID:axEq4m6o
219 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:13:22 ID:a71+ul6c
アリエルアトムが最強。
220 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:16:02 ID:FDO2EWij
GT-Rかっこいい。
221 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:18:17 ID:+8/Ulq43
>>218
じゃ、GT-Rに自己診断はねーのか？ アホかｗ
ダイアグノーシスが有るのに何を言ってるんだよ。
速度リミッター以外、管理機能は一緒だろうが…アホだろアンタｗ
それに知ったかするなボケｗ ポルやフェラが甘いとでも思ってるのかｗ
管理体制？ マフラー交換ですら、正規デラで見てもらえないが？
で、水温、油温、レブ等の記録を管理統制してますが？ バカだろｗ
並行しか見たことねーのか、ボケ。
じゃ、GT-Rに自己診断はねーのか？ アホかｗ
ダイアグノーシスが有るのに何を言ってるんだよ。
速度リミッター以外、管理機能は一緒だろうが…アホだろアンタｗ
それに知ったかするなボケｗ ポルやフェラが甘いとでも思ってるのかｗ
管理体制？ マフラー交換ですら、正規デラで見てもらえないが？
で、水温、油温、レブ等の記録を管理統制してますが？ バカだろｗ
並行しか見たことねーのか、ボケ。
222 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:20:32 ID:f/B8WvgQ
もっと気軽に語ろうぜw
223 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:28:07 ID:UplBHlbm
>>222
つまり660cc以下の話をすると。
つまり660cc以下の話をすると。
224 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:29:33 ID:tOgluTdc
こんなの、人のヤル気に火をつけるだけなのに・・・
そのうち、ニコ動とかに「ＧＴＲの改造やってみた」とかでるぞ
そのうち、ニコ動とかに「ＧＴＲの改造やってみた」とかでるぞ
225 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:42:25 ID:+8/Ulq43
つーか、デラでスポーツキット販売＆取り付けをする気でしょ…アフター屋＆ショプに流れないように。
保証というエサで、ほぼ定価販売のキット＆工賃（デラだから妥当な費用と思うが）が入るようになる流れと聞いたんだが…。
携帯販売、保険勧誘やってるくらい苦しいからね…ディーラー。
保証というエサで、ほぼ定価販売のキット＆工賃（デラだから妥当な費用と思うが）が入るようになる流れと聞いたんだが…。
携帯販売、保険勧誘やってるくらい苦しいからね…ディーラー。
226 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:54:27 ID:f/B8WvgQ
改造する->壊れる->元のパーツに戻す->ディーラーに持ち込んで保障で直す
多分、ディーラとし避けたいのはこのパターンで、
それ以外の分別のあるお客はとばっちりかもね。
多分、ディーラとし避けたいのはこのパターンで、
それ以外の分別のあるお客はとばっちりかもね。
227 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:57:18 ID:K6FGJYa5
リミッターのない３４を駆る。
湾岸線を抜けて、大黒方面へ向かうと、S2000が必死に食らいついてくる。
煩わしいので、210kmまでかそくして、じんわり置き去りにしてさしあげる。
かの車はりみったーがついているらしい。
しばらくのんびりしてると、180kmで必死においあげてくるではないか。ww
ういやつういやつ。再びかそくしておきざりにしてさしあげる。
そんなことをしばらくくりかえして、東名に戻る。
そんな妄想のような日々すらも遅れないということか。
湾岸線を抜けて、大黒方面へ向かうと、S2000が必死に食らいついてくる。
煩わしいので、210kmまでかそくして、じんわり置き去りにしてさしあげる。
かの車はりみったーがついているらしい。
しばらくのんびりしてると、180kmで必死においあげてくるではないか。ww
ういやつういやつ。再びかそくしておきざりにしてさしあげる。
そんなことをしばらくくりかえして、東名に戻る。
そんな妄想のような日々すらも遅れないということか。
228 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 19:59:54 ID:LbS7mCVu
229 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:01:52 ID:2Vqlx3dG
★非武装イラク人の射殺命令、米兵が軍事法廷で残虐行為証言
上官は非武装のイラク人を撃てと命令、のたうち回る姿を見て笑いさえ浮かべていた－。
ＡＰ通信によると、イラク駐留米軍のすさんだ実態が２７日、米兵の米軍事法廷での
証言により明らかになった。上官は射殺後、旧ソ連製自動小銃カラシニコフを
遺体の傍らに置き武装していたように偽装工作をするよう兵士に命じていたという。
証言したのはエバン・ベラ三等軍曹（２３）。
５月１１日、イラクの首都バグダッドの南約５０キロのイスラム教スンニ派が多い
イスカンダリヤで、上官のマイケル・ヘンスリー二等軍曹から、武装もせず手を上げて
無抵抗の意思を示していたイラク人男性を撃つよう命じられ、拳銃で撃ったと泣きながら述べた。
ベラ三等軍曹は、ヘンスリー二等軍曹が撃たれたイラク人男性を見て
笑いを浮かべていたことや「イラク人男性ののど元をけり、もう一度撃てと命じた」と発言。
上官は非武装のイラク人を撃てと命令、のたうち回る姿を見て笑いさえ浮かべていた－。
ＡＰ通信によると、イラク駐留米軍のすさんだ実態が２７日、米兵の米軍事法廷での
証言により明らかになった。上官は射殺後、旧ソ連製自動小銃カラシニコフを
遺体の傍らに置き武装していたように偽装工作をするよう兵士に命じていたという。
証言したのはエバン・ベラ三等軍曹（２３）。
５月１１日、イラクの首都バグダッドの南約５０キロのイスラム教スンニ派が多い
イスカンダリヤで、上官のマイケル・ヘンスリー二等軍曹から、武装もせず手を上げて
無抵抗の意思を示していたイラク人男性を撃つよう命じられ、拳銃で撃ったと泣きながら述べた。
ベラ三等軍曹は、ヘンスリー二等軍曹が撃たれたイラク人男性を見て
笑いを浮かべていたことや「イラク人男性ののど元をけり、もう一度撃てと命じた」と発言。
230 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:06:13 ID:axEq4m6o
>>221
お前の挑発にのって低次元の話をしてやるが
誰がGT-Rに自己診断機能がないと言ったんだよ
GT-Rの制御機能はポルシェやフェラーリと一緒じゃねーぞ
もっと進歩的でGPS連動の速度制御までしてるんだよ
そのくらい知っておけ、カス
お前の挑発にのって低次元の話をしてやるが
誰がGT-Rに自己診断機能がないと言ったんだよ
GT-Rの制御機能はポルシェやフェラーリと一緒じゃねーぞ
もっと進歩的でGPS連動の速度制御までしてるんだよ
そのくらい知っておけ、カス
231 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:07:48 ID:qiGIbKum
久夛良木っぽくなってきたな
232 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:10:08 ID:PRbR9fF2
>>184
基地外？
基地外？
233 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:10:13 ID:+8/Ulq43
234 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:11:35 ID:b+zaTQQy
所詮プアマンズポルシェだし
235 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:12:00 ID:FRM2fCLg
軽量化ぐらいさせてやれよ
236 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:12:38 ID:+8/Ulq43
237 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:16:55 ID:axEq4m6o
238 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:18:44 ID:+7fTPxWr
>>77
俺ならＧＴＯのボディに付け替えて神になる
俺ならＧＴＯのボディに付け替えて神になる
239 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:20:11 ID:PRbR9fF2
GT-Rに一生縁のなさそうな自宅警備員が朝から粘着するスレw
240 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:21:45 ID:1IIc0K4R
合法ならなんも問題ねーじゃん。
つーか、今時改造申請とか簡単だし。
つーか、今時改造申請とか簡単だし。
241 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:22:28 ID:+8/Ulq43
>>237
じゃ、聞くが…仮に座標が国際クラスのコースにあれば、速度リミッターが解除できるよな。
これ…速度制御か？ で、もっと進歩的？ 笑わすなよｗｗｗ
ポル、フェラのデラ対応が甘いようなカキコをしたと思えば、GT-Rの制御が進歩的？
じゃ、なぜ輸出仕様は付けないのかな？ｗｗｗ 本当に、頭、大丈夫か？
じゃ、聞くが…仮に座標が国際クラスのコースにあれば、速度リミッターが解除できるよな。
これ…速度制御か？ で、もっと進歩的？ 笑わすなよｗｗｗ
ポル、フェラのデラ対応が甘いようなカキコをしたと思えば、GT-Rの制御が進歩的？
じゃ、なぜ輸出仕様は付けないのかな？ｗｗｗ 本当に、頭、大丈夫か？
242 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:25:17 ID:+8/Ulq43
243 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:29:42 ID:4frvphBw
どっちも上辺だけの情報で戦ってるのはわかった。見苦しいから辞めてくれないか？
244 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:36:47 ID:+8/Ulq43
>>239
あ、俺のこと？ 一応、購入予定ね。
在宅でも、昼は日本株、今、証拠金と稼いでるから、キミよりはカネがあると思うよｗ
なんなら、現時点の＄円相場でも言おうか？ｗ ヤフーのように、遅れて出る値ではないですよｗ
他の通貨でもいいよｗ
>>243
悪かったよ。
ROMらせてもらうよ…今日は寝れないくらい為替が動くと思うし。
あ、俺のこと？ 一応、購入予定ね。
在宅でも、昼は日本株、今、証拠金と稼いでるから、キミよりはカネがあると思うよｗ
なんなら、現時点の＄円相場でも言おうか？ｗ ヤフーのように、遅れて出る値ではないですよｗ
他の通貨でもいいよｗ
>>243
悪かったよ。
ROMらせてもらうよ…今日は寝れないくらい為替が動くと思うし。
245 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:38:41 ID:eAZXNYmZ
日産何をトチ狂ったんだ？
GT-R欲しくなる奴なんて多かれ少なかれオタク属性がある奴なんだから。
PCで言えばアニメ絵をデスクトップに貼るな・追加出来るアプリはMS製のみって言ってるようなもんだぞ。
GT-R欲しくなる奴なんて多かれ少なかれオタク属性がある奴なんだから。
PCで言えばアニメ絵をデスクトップに貼るな・追加出来るアプリはMS製のみって言ってるようなもんだぞ。
246 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:40:47 ID:XA9lxODS
違法改造が困るなら日産がチューンショップを作れば良いだろうに
247 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:42:17 ID:kCparb6Y
GTRｵﾜﾀw
248 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:47:13 ID:GhDNRbFq
ユーザーが自分の好みで弄られない車のどこが面白いんだか。
249 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:51:44 ID:PjvV5LEd
いじるのが楽しみのメインじゃなくてドライブを楽しんでくれってことだろ
250 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 20:56:53 ID:PRbR9fF2
>ID: +8/Ulq43
マジキモイw 妄想もここまでくると笑える
いったい何年引き蘢るとこのキモさが醸し出されるんだw
マジキモイw 妄想もここまでくると笑える
いったい何年引き蘢るとこのキモさが醸し出されるんだw
251 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:00:40 ID:E1X3Mxgl
>>250
相手したらいかん。
相手したらいかん。
252 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:00:47 ID:EQ/xddBe
253 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:01:02 ID:GhDNRbFq
254 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:02:51 ID:EQ/xddBe
って言うか、ごめん。
これ釣りだよね。マジレスしちった。
これ釣りだよね。マジレスしちった。
255 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:05:01 ID:nR+/fMra
金持ち団塊世代しか買えんわ。
256 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:06:13 ID:PjvV5LEd
ID: +8/Ulq43は間違った事言ってないだろ
自分の意見を聞き入れてもらえないだけでキモイ事にするのか
自分の意見を聞き入れてもらえないだけでキモイ事にするのか
257 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:09:23 ID:rd+lSIJ8
258 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:09:33 ID:E1X3Mxgl
ＩＤ変えたりとかいらないから。
259 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:13:27 ID:+8/Ulq43
>>250
専業何年目か忘れたよｗ
>>254
いや、釣りじゃないよｗ
自分からさげすんでどうするよｗ
でも、ここにカキコする連中がバーチャなのが笑えるよｗ
自分風に改造ってｗ ショップもどんどん潰れてる現状でか？ アフターでの大手、HKSの決算も酷いのに…。
タービンキットも年々少なくなる、走行会も少なくなるこの現状で、ある程度完成されたクルマってありがたいのによｗ
いつまでも、中古の車体が持つと思ってるんだろ…ゲームしかしねーからｗ
走りこんだら、E/GをO/Hしてもタイムが出なくなる現状なのによ。
で、なんで、GT-Rすら買えないお人が集まるんだ？ その方々が、フェラ、ポルをカキコするのが笑えるよｗ
専業何年目か忘れたよｗ
>>254
いや、釣りじゃないよｗ
自分からさげすんでどうするよｗ
でも、ここにカキコする連中がバーチャなのが笑えるよｗ
自分風に改造ってｗ ショップもどんどん潰れてる現状でか？ アフターでの大手、HKSの決算も酷いのに…。
タービンキットも年々少なくなる、走行会も少なくなるこの現状で、ある程度完成されたクルマってありがたいのによｗ
いつまでも、中古の車体が持つと思ってるんだろ…ゲームしかしねーからｗ
走りこんだら、E/GをO/Hしてもタイムが出なくなる現状なのによ。
で、なんで、GT-Rすら買えないお人が集まるんだ？ その方々が、フェラ、ポルをカキコするのが笑えるよｗ
260 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:16:25 ID:PjvV5LEd
>>258
はあ？一生見えない敵と戦ってろ
>>259
おまえは正しい
どうせネットで車に文句言うやつは買わない（not買えないじゃない）だけだからなw
ノーマルでの完成度が高いと叩かれる日産かわいそう
このご時世だから改造されて事故多発されても困るからだろうに
はあ？一生見えない敵と戦ってろ
>>259
おまえは正しい
どうせネットで車に文句言うやつは買わない（not買えないじゃない）だけだからなw
ノーマルでの完成度が高いと叩かれる日産かわいそう
このご時世だから改造されて事故多発されても困るからだろうに
261 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:16:55 ID:+8/Ulq43
それに、本気でフェラ、ポルに比べて維持費が高いと思ってるのか？
ポルでさえ、本当にコース走ったら高いのに？
フェラなんて請求書を見たら、間違ってませんか？ と言いたくなるのにか？
それに、普通に街中を走行する、所有する喜びを感じたいユーザーには、それほど維持費はかからんよ。
フェラ、ポルは持つだけで大変なのよ。
ポルでさえ、本当にコース走ったら高いのに？
フェラなんて請求書を見たら、間違ってませんか？ と言いたくなるのにか？
それに、普通に街中を走行する、所有する喜びを感じたいユーザーには、それほど維持費はかからんよ。
フェラ、ポルは持つだけで大変なのよ。
262 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:18:12 ID:+8/Ulq43
263 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:21:15 ID:PjvV5LEd
264 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:23:25 ID:LbS7mCVu
TVRがいい
高出力NAエンジン
小型軽量ボディ、パイプフレーム
ＦＲ駆動
ABS無し
最高じゃん
高出力NAエンジン
小型軽量ボディ、パイプフレーム
ＦＲ駆動
ABS無し
最高じゃん
265 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:23:43 ID:+8/Ulq43
266 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:26:17 ID:XA9lxODS
>>264
バイク？
バイク？
267 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:29:24 ID:+8/Ulq43
268 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:30:23 ID:5u2EjBWb
>>264
そして故障
そして故障
269 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:30:37 ID:PjvV5LEd
270 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:30:42 ID:EyF7Px4y
日産＼(^o^)／オワタ。
271 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:30:46 ID:J2JovRMo
GT-Rって結局なんなの？
購入しても改造も許されず、見た目もスポーツカーって訳でもない・・・。
購買層が全く見えないんだけどｗｗｗ
購入しても改造も許されず、見た目もスポーツカーって訳でもない・・・。
購買層が全く見えないんだけどｗｗｗ
272 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:31:21 ID:E1X3Mxgl
君に購買層が見えなくともバカ売れすると思うぞ。
273 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:31:46 ID:rAOuAnHJ
274 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:32:16 ID:5u2EjBWb
275 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:33:00 ID:rAOuAnHJ
>>212
国交省に向けて言ってるんじゃね？
国交省に向けて言ってるんじゃね？
276 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:33:40 ID:LbS7mCVu
277 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:41:35 ID:XA9lxODS
278 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:42:31 ID:rAOuAnHJ
>>157
アルトもなかなかスパルタンだぜ
アルトもなかなかスパルタンだぜ
279 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:43:27 ID:E1X3Mxgl
280 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:49:06 ID:rAOuAnHJ
>>134
逆に言えば、何故公道で180キロ以上出す必要がある？
日本にはアウトバーンも無ければアメリカの荒野みたいな一本道もない。
おまけに180キロ出されて迷惑する人が大多数で、巻き込まれて事故るのもごめんだ。
お前みたいな池沼は公道を走らないでください。迷惑です。
逆に言えば、何故公道で180キロ以上出す必要がある？
日本にはアウトバーンも無ければアメリカの荒野みたいな一本道もない。
おまけに180キロ出されて迷惑する人が大多数で、巻き込まれて事故るのもごめんだ。
お前みたいな池沼は公道を走らないでください。迷惑です。
281 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:50:47 ID:a71+ul6c
TVRは乗り手を選ぶから…。簡単に死ねる。
282 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:51:28 ID:rAOuAnHJ
283 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 21:51:41 ID:kCparb6Y
こんなの買うなら Lotus Exige 買うわ。
本体価格はともかく、維持費が半端無い気がするのは気のせいじゃないと思うけどw
本体価格はともかく、維持費が半端無い気がするのは気のせいじゃないと思うけどw
284 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:05:29 ID:F2qZTMGz
日参に吊られろ。
285 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:06:48 ID:+8/Ulq43
というか…TVRの正規ってどこ？
昔は、南原社長だったが…潰れたよね？
部品供給が心配かな。
昔は、南原社長だったが…潰れたよね？
部品供給が心配かな。
286 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:22:31 ID:6ZRJ9tTZ
田舎のDQNが泣いて怒りそうだな
287 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:25:30 ID:PRbR9fF2
288 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:33:37 ID:b/erAjSZ
TVRって西部警察の撮影中クラッシュして、怪我人が出た事があったな
289 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:39:04 ID:kCparb6Y
>>288
Wikiによると、おかげで日本での知名度がアップしたんだとw
Wikiによると、おかげで日本での知名度がアップしたんだとw
290 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 22:41:10 ID:T3VF+SQO
291 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:02:36 ID:CQ7Vza8Q
と言うか、すぐお前には買えないから関係ないとか絡んでくる奴が居るよなｗ
買えないのはお前だろって思うが、ちょいとウザイね。
キモヲタのガキンチョは巣に帰ってほしい。
買えないのはお前だろって思うが、ちょいとウザイね。
キモヲタのガキンチョは巣に帰ってほしい。
292 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:04:29 ID:CQ7Vza8Q
293 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:06:08 ID:CQ7Vza8Q
294 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:10:31 ID:gSfii4Sr
>>292
貧乏人にはゲームでしか運転ｗできない車だが、いきなりアクセル全開にする手前で暴れる車って
いまどきの日本車ではそうそう無いんじゃね？
知ってる人がチューンドカーで急発進しようとして柱にぶつけて車ダメにした事があった事を思い出したよ。
貧乏人にはゲームでしか運転ｗできない車だが、いきなりアクセル全開にする手前で暴れる車って
いまどきの日本車ではそうそう無いんじゃね？
知ってる人がチューンドカーで急発進しようとして柱にぶつけて車ダメにした事があった事を思い出したよ。
295 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:12:19 ID:CQ7Vza8Q
296 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:28:15 ID:T7eBLz+d
現行スカイラインをターボ化して
スカイラインGT-R作ったらどうだろ？ 日産GT-Rは(・A・)ｲｸﾅｲ
スカイラインGT-R作ったらどうだろ？ 日産GT-Rは(・A・)ｲｸﾅｲ
297 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:29:47 ID:cOBy/aTl
ケータハムで、いいんでは？ 出せないスピードより出せるスピード
298 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:30:50 ID:+8/Ulq43
299 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:31:24 ID:cOBy/aTl
Ｒ34 中古で買ってチューンしたら 十分 対抗できるな
300 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:43:38 ID:38hsA0H9
TVRってさ・・単にフロントヘビーのバランス悪い糞車にしかみえんのだが
あれすぐ回転するんじゃね？実際 いつもカウンター当ててんのかw
しかしブーストUPできないGTRってなんだそりゃ あのエンジンでレースでるのか？
あれすぐ回転するんじゃね？実際 いつもカウンター当ててんのかw
しかしブーストUPできないGTRってなんだそりゃ あのエンジンでレースでるのか？
301 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:47:51 ID:kCparb6Y
>>300
絶対レース出すときは改造してくるに決まってるwww
絶対レース出すときは改造してくるに決まってるwww
302 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:51:53 ID:6Cm/CksZ
>「ＧＴ―Ｒ」の前身の「スカイラインＧＴ―Ｒ」はエンジンなどの違法改造が多く、
>国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
自作PCがvaioになっちゃうのかw
>国は５年ぶりの「ＧＴ―Ｒ」復活に際して違法改造を防ぐ措置を日産に求めていた。
自作PCがvaioになっちゃうのかw
303 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:52:41 ID:kCparb6Y
開けたら保障しないって書いてあったなｗ>VAIO
304 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:53:51 ID:dj0EjxhY
まぁスモーキーの手にかかればｗ
305 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/05(月) 23:57:50 ID:4dWU13e+
こんな気がする。
１：スカイラインがツーリングカーＧＰで勝てない。
２：ＧＴ－Ｒ開発＆発売
３：市販車なのでツーリングカーＧＰに出す。
４：ＧＰで勝利。
５：１へ戻る
１：スカイラインがツーリングカーＧＰで勝てない。
２：ＧＴ－Ｒ開発＆発売
３：市販車なのでツーリングカーＧＰに出す。
４：ＧＰで勝利。
５：１へ戻る
306 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 00:14:29 ID:y27CdTtX
コレ買うかねあったらBMWのM3買うわ・・・
307 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 00:18:27 ID:fO1siLiU
ジャガーのXJ220ってV6ツインターボだったんだよな。最近まで知らなかった。
V12かと思ってた。そういう例があるからV6でも良いような気がしてきた。
どっちみち買えないが。
V12かと思ってた。そういう例があるからV6でも良いような気がしてきた。
どっちみち買えないが。
308 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 01:38:55 ID:dUuxOIrz
全国１６０店舗もいらないだろｗｗｗ
んなに売れる車じゃあない
数年後エクストレイルやセレナで埋め尽くされるぞ
んなに売れる車じゃあない
数年後エクストレイルやセレナで埋め尽くされるぞ
309 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 01:42:19 ID:agiWIAXV
店によってマイピット状態だなｗ
310 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 01:53:24 ID:DaIhoPoH
実際180km/h出さないにしても精神的にイヤだよ。
いざとなったらその辺走ってるってるベンツやBMWやVWの下級クラスの車にぶっちぎられるんだぜ…
外国車も含め、日本国内では全車180km/hリミッター取り付けを義務づけろよ。
リミッター無いのは競技車リミッター無し免許持ってる人間だけにして。
それやらないんだったらリミッター無しにしろ。
どうせ飛ばすヤツはリミッターカットするんだから、敢えて日本車のみに変な十字架背負わすなよ。
いざとなったらその辺走ってるってるベンツやBMWやVWの下級クラスの車にぶっちぎられるんだぜ…
外国車も含め、日本国内では全車180km/hリミッター取り付けを義務づけろよ。
リミッター無いのは競技車リミッター無し免許持ってる人間だけにして。
それやらないんだったらリミッター無しにしろ。
どうせ飛ばすヤツはリミッターカットするんだから、敢えて日本車のみに変な十字架背負わすなよ。
311 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 01:54:40 ID:Kt6F5no/
専用の店舗を作るのかなあ？
普通の店に、専用工具を置いてますぐらいの話かと思っていたんだが
普通の店に、専用工具を置いてますぐらいの話かと思っていたんだが
312 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 01:55:59 ID:dUuxOIrz
人工衛星が無ければ永久にリミッター解除できないのね
313 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 01:56:50 ID:Yiqvm5ec
＞数年後エクストレイルやセレナで埋め尽くされるぞ
あ、それが狙いなのか。
あ、それが狙いなのか。
314 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:03:16 ID:59ZUP2zF
俺ならディーラーで買わずにコンプリートカー買うな、もしくは新型M３だな
まぁ、金があればの話だけどね･･･orz
まぁ、金があればの話だけどね･･･orz
315 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:06:38 ID:07zy+yHQ
問題は 私にニュータイ・・・じゃなく
これエアロだのの改造も駄目なのか？
完全な オッサン車？
これエアロだのの改造も駄目なのか？
完全な オッサン車？
316 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:06:43 ID:WOGJV6I7
>310
＞いざとなったらその辺走ってるってるベンツやBMWやVWの下級クラスの車にぶっちぎられるんだぜ…
それは無いんじゃない？
そういう車が180km/h超で走れるのなんて長いまっすぐだけなんだし。
＞いざとなったらその辺走ってるってるベンツやBMWやVWの下級クラスの車にぶっちぎられるんだぜ…
それは無いんじゃない？
そういう車が180km/h超で走れるのなんて長いまっすぐだけなんだし。
317 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:12:11 ID:L5+vDKzH
改造の必要が無いのにnismoの改造仕様が発売されたりするん？
318 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:12:38 ID:ngEm+Cyd
>>316
高速や幹線道路なら楽に出るでしょ
高速や幹線道路なら楽に出るでしょ
319 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:15:31 ID:crhnoVAn
超高額派生モデルの他にも１本１００万のホイール、ハイパワー静音マフラー等の
高額所得者向け改造パーツが続々スタンバイ中
高額所得者向け改造パーツが続々スタンバイ中
320 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:32:31 ID:agiWIAXV
321 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:41:55 ID:jQ+4ioQa
搭載してるCPUとROMが正規品の範囲内でしか動作できないってだけだろ
マフラーかえたらCPUの設定も変えてーって作業するだけだろ
マフラーかえたらCPUの設定も変えてーって作業するだけだろ
322 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:45:19 ID:JMiFWtpU
そのディーラーで買った車なのに他所でホイール換えただけで買った当初の
状態にしないと定期点検すら受け付けてくれなくなるト○タみたいなもんか？
カーオーディオもダメだったぞ。20年くらい前の話だけどさ。
状態にしないと定期点検すら受け付けてくれなくなるト○タみたいなもんか？
カーオーディオもダメだったぞ。20年くらい前の話だけどさ。
323 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 02:49:25 ID:bBqoqg7+
日産が法定速度以上出せないＧＴ－Ｒを出してお手本を見せるべきだ
324 ：ushianasan：2007/11/06(火) 02:59:42 ID:hp3l9bCl
無改造でフェラに勝てるならOK
325 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 03:18:31 ID:i4CS9gtt
そもそもフロントフェイス、カッコ悪過ぎ
憧れやカリスマの対象にはならない
憧れやカリスマの対象にはならない
326 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 03:31:22 ID:bd8D5jpY
俺は思うんだが、その道の法定速度しか出ない車だらけにしたらいいと思うんだよ。
ＧＰＳかなんかで現在走ってる道の法定速度を車が知ってさ、自動的にリミッターかかるような仕組で。
そしたら死亡事故も激減してついでに渋滞も減りそうな予感。クラックとかに対しては速度違反の厳罰
化などで対処しつついたちごっこを続ければ充分。
まぁ自動車保険の会社が潰れるだろうけど。
で、ＧＴＲオーナーはサーキットへどぞ。
ＧＰＳかなんかで現在走ってる道の法定速度を車が知ってさ、自動的にリミッターかかるような仕組で。
そしたら死亡事故も激減してついでに渋滞も減りそうな予感。クラックとかに対しては速度違反の厳罰
化などで対処しつついたちごっこを続ければ充分。
まぁ自動車保険の会社が潰れるだろうけど。
で、ＧＴＲオーナーはサーキットへどぞ。
327 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 03:37:18 ID:dUuxOIrz
パフォーマンスセンターへモコやオッティで乗り付けて反応を見てみたい
328 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 03:40:25 ID:iMAwQ2Tr
>>327
シマシマーチで是非
シマシマーチで是非
329 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 04:01:27 ID:Ivj2qGke
これ別店舗で160店も用意するわけじゃないよな
日産の既存店舗網にパフォーマンスセンターを併設するんだよね？
日産の既存店舗網にパフォーマンスセンターを併設するんだよね？
330 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 04:23:48 ID:jW6CKrxX
っていうか、看板一枚貼るだけだろw>パフォーマンスセンター
331 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 04:48:03 ID:izGeXTuB
ＧＰＳＧＰＳゆーけど、極東エリアで米軍まきこむ戦闘があったら民生に開放されてる電波は１００ｍ単位で狂うんだぜ？ たしか。
挑戦有事があったらこの車はもう走れませんとか、どーすんだよ。死ぬぞ。
挑戦有事があったらこの車はもう走れませんとか、どーすんだよ。死ぬぞ。
332 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 05:13:03 ID:8WshVuKG
300km/h出せるクルマだが100km/hで走らせる。
それを決めるのは運転者か、メーカーか、役人か
主権を委譲しがる国民性だな
外国、特にアメリカじゃ議論にすらならないような気がする
それを決めるのは運転者か、メーカーか、役人か
主権を委譲しがる国民性だな
外国、特にアメリカじゃ議論にすらならないような気がする
333 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 05:31:11 ID:WpWXrCmq
アイム・カミン！カミン！カミン！・・・カルロス・ゴーン↓
334 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 05:33:42 ID:3EMc9909
>>310
カット巣りゃいいじゃん
その部分の保証は効かないだろうけど、他にまで及ぶようなことは滅多ないだろ。
輸入車が普通で日本車が特別な時に、日本車に合わせろってのはマイナス思考すぎる。
CLKAMGで１８０リミッタなら誰も買わないよ。
カット巣りゃいいじゃん
その部分の保証は効かないだろうけど、他にまで及ぶようなことは滅多ないだろ。
輸入車が普通で日本車が特別な時に、日本車に合わせろってのはマイナス思考すぎる。
CLKAMGで１８０リミッタなら誰も買わないよ。
335 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 05:36:12 ID:3EMc9909
一時、今でもかもしらんが、下級クラスでもないのに、
MBの２１０リミッタの車両が幾つかあったが、
不満は多かったように思えるね。
MBの２１０リミッタの車両が幾つかあったが、
不満は多かったように思えるね。
336 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 05:37:41 ID:3EMc9909
日本車はもう１８０リミッタで２８０PS規制で良いのではないか？
それ以上の世界は改造か輸入車でいいじゃん。
レクサスが破りたいが為に自主規制解除したんだぜ。
それ以上の世界は改造か輸入車でいいじゃん。
レクサスが破りたいが為に自主規制解除したんだぜ。
337 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 13:35:19 ID:1G6OBn8z
リミッターカットするだけで300km出るの？
バイクの場合、国内仕様を逆輸入フルパワー仕様にする時は、逆車用マフラーやECUにギア比やらその他のセッティングが必要で、結局は最初から逆車買った方が安上がりとかいう…
バイクの場合、国内仕様を逆輸入フルパワー仕様にする時は、逆車用マフラーやECUにギア比やらその他のセッティングが必要で、結局は最初から逆車買った方が安上がりとかいう…
338 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 13:37:00 ID:o25XM1uh
339 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 13:43:16 ID:iS05KOsi
340 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 14:00:15 ID:wzki1QUn
DQNカーより無改造のカローラの方が速いのは事実
341 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 14:15:01 ID:78QfdKgS
とにかく覆面パトをボコボコにできる車が欲しい、それだけだ。
342 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 14:21:58 ID:hZcbbykw
343 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 14:34:19 ID:78QfdKgS
344 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 14:37:51 ID:bbQQG6+2
>>343
87式偵察警戒車なんてお勧めだおｗ
87式偵察警戒車なんてお勧めだおｗ
345 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 15:47:29 ID:+mQLMo5T
>>343
その前に違反をするなw
その前に違反をするなw
346 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 15:53:14 ID:78QfdKgS
>>345
違反をするなと言われても、高速道路で120km/hくらいまでは常識の範囲内なので取り締まらないでいただきたい。
こんな速度で取り締まられるなら、240km/hくらいで逃走して絶対に捕まらない取り締まれない車に乗りたいわ。
違反をするなと言われても、高速道路で120km/hくらいまでは常識の範囲内なので取り締まらないでいただきたい。
こんな速度で取り締まられるなら、240km/hくらいで逃走して絶対に捕まらない取り締まれない車に乗りたいわ。
347 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 15:56:05 ID:hZcbbykw
348 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:00:13 ID:78QfdKgS
>>347
だから、その中国道を250km/hという追跡不可能な速度で走れる車が欲しいわけよ。
だから、その中国道を250km/hという追跡不可能な速度で走れる車が欲しいわけよ。
349 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:00:56 ID:ZuXHinvx
>>348
腕あんの？
腕あんの？
350 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:01:47 ID:xvCnsejS
DQNの改造って、性能上がってるとは思えないのだが...
351 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:02:03 ID:78QfdKgS
352 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:04:27 ID:07zy+yHQ
先週の土曜日 首都高でフェラ2台がえれースピードで縫うように
抜いてきやがった リアルバトル中かよ・・・orz
抜いてきやがった リアルバトル中かよ・・・orz
353 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:05:50 ID:ZuXHinvx
>>351
無茶言うなｗ
無茶言うなｗ
354 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:07:50 ID:78QfdKgS
>>353
だってさ、警察の取締りって卑劣すぎるだろ？
>>352みたいなの放置で、常識的流れの120km/hとか取り締まるって、
だったらいっそ、覆面クラウンごときじゃ付いて来れない速度で走ったほうが正解なのかなと・・・
だってさ、警察の取締りって卑劣すぎるだろ？
>>352みたいなの放置で、常識的流れの120km/hとか取り締まるって、
だったらいっそ、覆面クラウンごときじゃ付いて来れない速度で走ったほうが正解なのかなと・・・
355 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:09:28 ID:EFOhdtfm
356 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:12:16 ID:ZuXHinvx
>>354
車種とナンバー控えられて高速の出口封鎖されるぞ…
車種とナンバー控えられて高速の出口封鎖されるぞ…
357 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:12:38 ID:j9wT8Dn+
肝心のﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽｾﾝﾀが23区内に無い件。
大阪市内にも無い件。
やっぱGT-Rなんて車を買うの田舎モンだけって事ね。
春日部大宮あたりのDQN車ヲタ用っと。
で、ダサ改造の癖が染み付いてる奴らにゃ
制限なんて関係ねー。
大阪市内にも無い件。
やっぱGT-Rなんて車を買うの田舎モンだけって事ね。
春日部大宮あたりのDQN車ヲタ用っと。
で、ダサ改造の癖が染み付いてる奴らにゃ
制限なんて関係ねー。
358 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:15:07 ID:78QfdKgS
>>356
最近の取締りってそこまでするの？
最近の取締りってそこまでするの？
359 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:19:00 ID:07zy+yHQ
>357
春日部 大宮あたりはミニバン改造の印象がある
どっちかってーと茨城とか千葉の下の方とか栃木じゃね？
春日部 大宮あたりはミニバン改造の印象がある
どっちかってーと茨城とか千葉の下の方とか栃木じゃね？
360 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:22:20 ID:GPW7dKvH
361 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:22:19 ID:SmvM2cJ/
100馬力あれば十分。
馬100頭分だと考えると、文明の力を感じる。
馬100頭分だと考えると、文明の力を感じる。
362 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:23:15 ID:ZuXHinvx
>>358
250km/hでぶっ飛ばしてる車が覆面をちぎったらそこまでするだろｗ
250km/hでぶっ飛ばしてる車が覆面をちぎったらそこまでするだろｗ
363 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:46:40 ID:78QfdKgS
>>362
だってさ～いくら中国道でも、今時のミニバンですら140km/hでは楽に走れるんだぞ？
制限速度が実情に合ってないんだよ・・・
GTRで制限速度80km/h守って走るのって拷問じゃね？
いい加減最高速度見直そうぜ・・・、
ミニバンでも十分な走行性能な現状、GTRや他の大排気量セダンの購買意欲がわかん。
だってさ～いくら中国道でも、今時のミニバンですら140km/hでは楽に走れるんだぞ？
制限速度が実情に合ってないんだよ・・・
GTRで制限速度80km/h守って走るのって拷問じゃね？
いい加減最高速度見直そうぜ・・・、
ミニバンでも十分な走行性能な現状、GTRや他の大排気量セダンの購買意欲がわかん。
364 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 16:52:00 ID:XFeTVHqi
「技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」
ＰＳ３臭がするなｗ
ＰＳ３臭がするなｗ
365 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 17:42:09 ID:xvCnsejS
でも、マイナーチェンジするんだろ
366 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:09:40 ID:+mQLMo5T
367 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:15:28 ID:78QfdKgS
368 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:17:03 ID:m+eeAKMb
ニスモが可哀相ジャン
369 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:17:03 ID:0k2stXXt
矢次国策は、国害毀損が甚だしく、不要。
370 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:21:10 ID:Y1dIMr3/
日本では売れなくてもいいんだろ。
メイン市場は海外。んで、何故か海外ではこういう仕様は一切なし。
もちリミッターなし。
メイン市場は海外。んで、何故か海外ではこういう仕様は一切なし。
もちリミッターなし。
371 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:37:48 ID:1G6OBn8z
レクサスも社外ホイールにしたらダメとか聞くけど、レクサスディーラーの駐車場に大径メッキホイール＆ローダウンしたGSが堂々と停めてあった。
372 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:38:05 ID:69NB+u9B
逆輸入ってできるのでしょうか？
373 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:39:44 ID:oJomtStv
インパル ｵﾜﾀｗ
374 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 18:58:50 ID:bd8D5jpY
>>367
不満があるなら立法府に文句言ったらいいよ。
不満があるなら立法府に文句言ったらいいよ。
375 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 19:23:11 ID:X9AZt/Zb
同意。
俺も完全に速度制限守って運転してるわけじゃないが
速度違反で捕まるのは速度出してる以上仕方ないと思って運転してるし。
俺も完全に速度制限守って運転してるわけじゃないが
速度違反で捕まるのは速度出してる以上仕方ないと思って運転してるし。
376 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 20:27:27 ID:nwzDbXbI
改造ヲタってキモいっつーかガキ臭いんだが・・・
377 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 20:37:06 ID:QQnoMBAK
しかしエンジンの違法改造って、違法改造に該当する改造ってなんだよ。
触媒取ったりしたら違法だろうけど、インジェクター、ブースト、マフラー、
メカチューンなど違法でも何でもないだろ？
ひとくくりで違法改造にするなと言いたいがどうよ？
触媒取ったりしたら違法だろうけど、インジェクター、ブースト、マフラー、
メカチューンなど違法でも何でもないだろ？
ひとくくりで違法改造にするなと言いたいがどうよ？
378 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 20:43:17 ID:bbQQG6+2
>>377
ま、今回…違法改造対策というよりは…クレーム修理対策と言った方がいいのでは？
ま、今回…違法改造対策というよりは…クレーム修理対策と言った方がいいのでは？
379 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 23:05:44 ID:g0P+feS5
>>367
バイク乗ればw腕さえあれば最強じゃねーか
バイク乗ればw腕さえあれば最強じゃねーか
380 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 23:06:18 ID:g0P+feS5
>>377
排気ガス 騒音この辺かな
排気ガス 騒音この辺かな
381 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 23:24:41 ID:kaH0AGCa
382 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/06(火) 23:26:31 ID:xsdlSmQZ
383 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 08:46:07 ID:0Fj92YFy
384 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 10:23:51 ID:JzJFiROb
しいて言えばボアアップとかで排気量アップしたりキャブ仕様にしたのを
書類変更しないこととか。
特に排気量は税金が関わってくるから軽を660ｃｃ以上にして摘発されたショップがとかある
書類変更しないこととか。
特に排気量は税金が関わってくるから軽を660ｃｃ以上にして摘発されたショップがとかある
385 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 11:07:34 ID:Jt+D+9Ln
ボアアップってエンジン開けて良く調べないとバレなくない？
386 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 11:11:48 ID:X5SPa2a6
車検が通れば違法じゃないだろ？
違法というなら自主規制前に戻せよｗ
アホ日産というか運輸省？
違法というなら自主規制前に戻せよｗ
アホ日産というか運輸省？
387 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 11:19:16 ID:1qcodwA4
人がつくったものだぜ
改造に不可能はないよ
改造に不可能はないよ
388 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 11:32:01 ID:X5SPa2a6
改造は容易だと思うが、合法的に認めさせるために、逆輸入という形で
パーツを供給し、外圧を掛けさせればいいのかもね。
この流れはGTRだけで済むとも思えないし。
パーツを供給し、外圧を掛けさせればいいのかもね。
この流れはGTRだけで済むとも思えないし。
389 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 11:59:37 ID:wTTM6Yrl
つか改めて言わなくても違法改造は許されないわけで・・・
390 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 12:42:00 ID:wz+60l19
ユーザーに対する注文の多い車だな
391 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 12:55:06 ID:cpQhWw1k
自動車界の山猫軒やぁ
392 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 13:07:06 ID:n7jfkLBQ
PCをパーツ単位で買ったり換えたりする人間から見れば
「純正品以外の装着はメーカーの保証外」
なんてのは、改めて言われるまでもなく当たり前の事なんだけど…。
車を弄るやつだって、純正以外の品に手を出すって事は
大抵「そういう」使い方（乗り方）をするんだろ？
それでメーカー保証まで受けようなんて贅沢だぜ。
「純正品以外の装着はメーカーの保証外」
なんてのは、改めて言われるまでもなく当たり前の事なんだけど…。
車を弄るやつだって、純正以外の品に手を出すって事は
大抵「そういう」使い方（乗り方）をするんだろ？
それでメーカー保証まで受けようなんて贅沢だぜ。
393 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 13:10:50 ID:HVUKSYfB
どうせ直ぐにマイン図あたりがECUだして完了でしょ
Dラーでなくても整備は出来るし
昔から日産は詰めが甘くて未完成な車だから魅力的だった訳で
それを弄る楽しみがあった
だいたいスポーツカーは昔から改造するものだ
自分好みに弄る事も楽しみの一つだし
ポルシェもフェラーリもロータスも当然アフターで弄って楽しむ
現に世界的に有名な自動車改造会社だってある訳で
Dラーでなくても整備は出来るし
昔から日産は詰めが甘くて未完成な車だから魅力的だった訳で
それを弄る楽しみがあった
だいたいスポーツカーは昔から改造するものだ
自分好みに弄る事も楽しみの一つだし
ポルシェもフェラーリもロータスも当然アフターで弄って楽しむ
現に世界的に有名な自動車改造会社だってある訳で
394 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 13:25:31 ID:X5SPa2a6
>>392
錆び保証とか関係ないだろｗ
錆び保証とか関係ないだろｗ
395 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 13:35:02 ID:nAvwh0ZZ
>>394
ん？ これはいくら何でも関係無いだろう、っていうような
社外品を付けただけでもサビ補償が受けられなくなることも
あると思うよ、メーカー補償ってそう言うものだから。
さすがにカップホルダーとかはいいとおもうけどｗ
ん？ これはいくら何でも関係無いだろう、っていうような
社外品を付けただけでもサビ補償が受けられなくなることも
あると思うよ、メーカー補償ってそう言うものだから。
さすがにカップホルダーとかはいいとおもうけどｗ
396 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 13:41:45 ID:X5SPa2a6
397 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 13:45:13 ID:nAvwh0ZZ
>>396
俺も車屋じゃないけどメーカーだから…ほんとユーザーって何するか解らんよ、
常識ある人だけなら「改造してても常識範囲なら修理しますよ」って言えるけど、
とんでもないバカが少数でもいる限り一律弾くしかないのよ…。
俺も車屋じゃないけどメーカーだから…ほんとユーザーって何するか解らんよ、
常識ある人だけなら「改造してても常識範囲なら修理しますよ」って言えるけど、
とんでもないバカが少数でもいる限り一律弾くしかないのよ…。
398 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 14:02:52 ID:hPyGu3Xb
ＧＴ-Ｒ教ボンクラ信者が改造せにゃショップが儲からんではないかｗ
日惨厨のアフォを絶滅させるような対策をするなよｗ
399 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 14:45:57 ID:wfL2f/3o
GT-Rの場合「性能保証」らしいからな
勝手にパーツ交換されて性能保証しろって言われてもそりゃ無理だろ
勝手にパーツ交換されて性能保証しろって言われてもそりゃ無理だろ
400 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 15:20:50 ID:1qcodwA4
ホイール替えただけで壊れねえでしょ
やり過ぎだと思う
買う人はどうとらえてるんだろ
実際はないないで済ませるんだろけど
やり過ぎだと思う
買う人はどうとらえてるんだろ
実際はないないで済ませるんだろけど
401 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 15:28:33 ID:0Fj92YFy
>>400
素人は、ホイルの穴割っちゃうし、ボルトダメにするし大変だぜ。
素人は、ホイルの穴割っちゃうし、ボルトダメにするし大変だぜ。
402 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 15:31:03 ID:nAvwh0ZZ
403 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 15:44:49 ID:3ZytbhTq
>>385
Lの刻印削ったやつが、内視鏡でバレてたよｗ
>>400
今回の純正ホイール、レイズ製で出来がいいのよ。
アフター物の軽いやつと300g程度しか変わらんらしいよ。
純正ホイールの過酷な条件をクリアで、300gならすげーよ。
だから、純正をもう1セット買うよ。
Lの刻印削ったやつが、内視鏡でバレてたよｗ
>>400
今回の純正ホイール、レイズ製で出来がいいのよ。
アフター物の軽いやつと300g程度しか変わらんらしいよ。
純正ホイールの過酷な条件をクリアで、300gならすげーよ。
だから、純正をもう1セット買うよ。
404 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 16:25:17 ID:0JQzmK4J
>>403
けど20インチのみで良いのかね？
けど20インチのみで良いのかね？
405 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 16:36:37 ID:1qcodwA4
406 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 16:38:34 ID:1qcodwA4
>>403
デザインが気に入ればいいけど
デザインが気に入ればいいけど
407 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 16:52:09 ID:uqqypzSc
インチダウンする方が、軽くなったりしないの？
ブレーキにあたるか
ブレーキにあたるか
408 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 17:15:13 ID:JzJFiROb
20インチはデザインのみで早く走るのにはまったく無用
ＧＴ－Ｒのサイズなら今のタイヤの性能だと18インチくらいが一番速く走れる
ＧＴ－Ｒのサイズなら今のタイヤの性能だと18インチくらいが一番速く走れる
409 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 17:18:08 ID:3ZytbhTq
>>404
うーん…でも、インチアップは無謀でしょう…ダウンはキャリパーに干渉すると思うし…。
>>406
あーデザインの自由を言われると…ツライと思う…漏れは個人的に、アフターホイールも好きだからね…。
うーん…でも、インチアップは無謀でしょう…ダウンはキャリパーに干渉すると思うし…。
>>406
あーデザインの自由を言われると…ツライと思う…漏れは個人的に、アフターホイールも好きだからね…。
410 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 21:10:31 ID:ZsQwF2tz
411 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 21:22:56 ID:tZAsYyE+
記事には保証の話など一言も書いてないけど。
趣味性の強い物でこういうことやって、反感もたれない訳ないじゃん
改造で保証がきかなくなった、なんてキチガイの話はどうでもいいよ
趣味性の強い物でこういうことやって、反感もたれない訳ないじゃん
改造で保証がきかなくなった、なんてキチガイの話はどうでもいいよ
412 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 21:25:19 ID:ZsQwF2tz
413 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 21:48:50 ID:tZAsYyE+
>>412
どう読んでもそういう話ではないと思うけど。
もともと必要のない高性能なのに、建前みたいなことばっかり
やっててもいいことないと思うよ。まあ、今後日本には必要ない物なんで
少しずつ衰退させる、という意思でやってるならかまわないけどね
どう読んでもそういう話ではないと思うけど。
もともと必要のない高性能なのに、建前みたいなことばっかり
やっててもいいことないと思うよ。まあ、今後日本には必要ない物なんで
少しずつ衰退させる、という意思でやってるならかまわないけどね
414 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 21:55:24 ID:6lV3Y4Rx
良い車だと思うよ。
俺はＹＺＦ－Ｒ１で満足しているが。
俺はＹＺＦ－Ｒ１で満足しているが。
415 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 21:59:56 ID:PZ8jIEoc
サーキット増やしたりテストコースをＧＴ－Ｒユーザーに優先解放するとかしなきゃ、
不法な改造不法な走行は結局無くならないわな。
不法な改造不法な走行は結局無くならないわな。
416 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 22:03:33 ID:qn3OvnQe
コースにもよるが、３２ ３４Rでタイム出すなら１７くらいが無難じゃねーか。
３３は流石に18インチだと思うが。
新型はしらん。
３３は流石に18インチだと思うが。
新型はしらん。
417 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 22:25:24 ID:EpQDGVkj
車重重いよ
スポーツカーを作れないメーカーｗ（一度も作ってない）が力技で無理矢理スーパーカー（笑）
スポーツカーを作れないメーカーｗ（一度も作ってない）が力技で無理矢理スーパーカー（笑）
418 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 22:33:59 ID:q0b0Z+7A
違法改造が流行るのは中古で出回ってからだろ。
この値段だと玉数も少なくなりそうだが。
日産は本当にこの路線で行けると踏んだのか？
一流スタッフ集めて専門ディーラーを立ち上げると
新聞の一面広告で堂々と言ってたが…
下手したら一日中ヒマ になりそうだ。
この値段だと玉数も少なくなりそうだが。
日産は本当にこの路線で行けると踏んだのか？
一流スタッフ集めて専門ディーラーを立ち上げると
新聞の一面広告で堂々と言ってたが…
下手したら一日中ヒマ になりそうだ。
419 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 22:45:28 ID:+TrewaI8
違法改造
エンジンいじって公認とらず
車検の時だけノーマルのエンジンに積み替える
エンジンいじって公認とらず
車検の時だけノーマルのエンジンに積み替える
420 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 22:47:05 ID:a2B3UiaR
日産側も今回、「このＧＴ―Ｒは技術的に完璧（かんぺき）で改造の必要はない」
どんだけ傲慢なんだか・・・
どんだけ傲慢なんだか・・・
421 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 22:58:20 ID:q0b0Z+7A
まあセレブ向けスポーツカーが成功するかどうか見物だ
つーか海外の富裕層に売って外貨稼いでくれ
国内の金持ちと企業の間で金を回すんじゃない
つーか海外の富裕層に売って外貨稼いでくれ
国内の金持ちと企業の間で金を回すんじゃない
422 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 23:09:16 ID:2wPohmB3
NISMOから○○ッ○ー○ットECU出ましたね。
423 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 23:14:10 ID:n8KQPGot
424 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 23:27:58 ID:h1XTXigc
>>408
走るためじゃなくて止まるためじゃねーのか？
走るためじゃなくて止まるためじゃねーのか？
425 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/07(水) 23:29:40 ID:JWKabe43
２０インチはブレーキロータを大きくとるためだろ。
426 ：425：2007/11/07(水) 23:30:51 ID:JWKabe43
>>424 お、かぶったw
427 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 01:15:45 ID:Dr7lHQ11
>>320
そういうことではなくて。
そもそも、張り合う気もないし、180km/hを出す気もない。気持ちの問題。
これは多少なりとも販売面でデメリットになるから。
車を購入する際、迷ってる2台あれば『どうあがいても廉価外車にさえ勝てない車』は選ばないでしょ？
こういう車買ってもぶっ飛ばす人間はごく一部。じゃあなんでスピード出しもしないのにこういう車を買うのか…
やっぱり、優越感だとか、速い車に乗ってるという精神的な満足を得られるからじゃない？
みんながみんなそうではないにしても、そういう人は他にも多数いるはず
こんな事でこの車の商品価値を損なわないで欲しい。この車にかかわらず日本メーカーだけに
足かせを付けて、海外メーカーとの競争力を殺ぐ様なマネはやめてもらいたい。
そういうことではなくて。
そもそも、張り合う気もないし、180km/hを出す気もない。気持ちの問題。
これは多少なりとも販売面でデメリットになるから。
車を購入する際、迷ってる2台あれば『どうあがいても廉価外車にさえ勝てない車』は選ばないでしょ？
こういう車買ってもぶっ飛ばす人間はごく一部。じゃあなんでスピード出しもしないのにこういう車を買うのか…
やっぱり、優越感だとか、速い車に乗ってるという精神的な満足を得られるからじゃない？
みんながみんなそうではないにしても、そういう人は他にも多数いるはず
こんな事でこの車の商品価値を損なわないで欲しい。この車にかかわらず日本メーカーだけに
足かせを付けて、海外メーカーとの競争力を殺ぐ様なマネはやめてもらいたい。
428 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 01:25:06 ID:JWGNCmV/
429 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 03:17:28 ID:qxJ6uGrv
>>428
同意
同意
430 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 05:06:49 ID:sX+a7nP5
>>428
コンセプトは良いと思うのだが、これもデザインがなあ。
コンセプトは良いと思うのだが、これもデザインがなあ。
431 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 06:52:59 ID:lAuZ+tRA
432 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 07:32:04 ID:fsn2kjpS
ブレーキ効きすぎで皇族車両が前方走っちゃうって事はないよね
433 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 07:54:25 ID:+isEP1M1
GT-Rとは、４人乗れて荷物も積めるけど（GT）、
その気になれば速い（R）、だろ。
昔からそれが特徴の車。
２シータやライトウエイトスポーツと比べるものじゃない。
その気になれば速い（R）、だろ。
昔からそれが特徴の車。
２シータやライトウエイトスポーツと比べるものじゃない。
434 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 10:11:25 ID:+fwoyyTo
ＳｕｐｅｒＧＴはＧＴ－Ｒに戻るの？
435 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 10:33:16 ID:Q0Kvga4m
>>424
最近のレースのトレンドはインチダウンらしいのにな。聞いた話だけど20インチのスリックがなくてS耐とか出れないとか
20インチが絶対必要なほどロータ径が必要なのならば、やっぱり1700は重いんだろうね。
最近のレースのトレンドはインチダウンらしいのにな。聞いた話だけど20インチのスリックがなくてS耐とか出れないとか
20インチが絶対必要なほどロータ径が必要なのならば、やっぱり1700は重いんだろうね。
436 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 18:00:13 ID:1vQYCdUp
ＧＴＲのＡＴのＮＡ乗ってる・・・
437 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 18:01:29 ID:lAuZ+tRA
>>436
セリカか…よかったな、坊主。
セリカか…よかったな、坊主。
438 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 20:52:28 ID:qyigFegf
>>434
戻るというか、なんかの雑誌にプロト？もう載ってた
戻るというか、なんかの雑誌にプロト？もう載ってた
439 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 21:37:05 ID:aUCKioey
ニュルのタイムの認定待ちだな。認定くれた車重がどうとか言うのもバカバカしくなる。
維持はポルシェＧＴ２と同等かマシな感じだろ。で、タイム・値段で買ったとなれば･･･。
頑張れ日産。俺は新車でカプチーノが欲しい。
維持はポルシェＧＴ２と同等かマシな感じだろ。で、タイム・値段で買ったとなれば･･･。
頑張れ日産。俺は新車でカプチーノが欲しい。
440 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 22:01:53 ID:Ztht2yAU
>>439
カルディナGT-FOURは認定無いのに広告うったの？
カルディナGT-FOURは認定無いのに広告うったの？
441 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:23:41 ID:H5AZXKyE
俺はイジるから関係ないでーす
442 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 00:27:51 ID:8j4MstOd
これってもし車上荒らしにあっても、パフォーマンスセンターに持っていかないと駄目なのか
メチャ不便だよな
メチャ不便だよな
443 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 02:37:45 ID:F3Rri8y0
純正のパーツ買えなくなってたりしてなｗ
444 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 05:27:29 ID:XJz12iKD
445 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 07:04:50 ID:vN1DWU1e
同意書って・・・。
将来中古で買った人の扱いはどうなるの？
将来中古で買った人の扱いはどうなるの？
446 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 07:28:33 ID:WqaawL+1
ちゃんと保証書もらわないとそもそも中古ってメーカー保証無いぞ
447 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 07:55:17 ID:P94qdSXq
>>445
購入後でーらー参りの義務が付くとかｗ
購入後でーらー参りの義務が付くとかｗ
448 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 08:10:37 ID:yojLwFr5
GT-R買って痛車にしたい
449 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 09:15:09 ID:KGPMCpdP
たしかに殺風景なデザインだしお絵かきするにはむいてるかも。
450 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 10:36:36 ID:PpNiWFIb
451 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 17:44:52 ID:NU/2bBu9
452 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 18:36:17 ID:g5s+8MvM
453 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 19:25:31 ID:kLEXi9sc
本田のインテＲのエンジンも載せる計画があったらしいけど
重さとサイズで駄目だったとか。
重さとサイズで駄目だったとか。
454 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 21:42:14 ID:WqaawL+1
2ZZって欠陥エンジンなんだけれどね
455 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 23:11:12 ID:NZaaSnR3
>>454
それでもロータスの手にかかると、あら不思議!?
それでもロータスの手にかかると、あら不思議!?
456 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 23:17:14 ID:+gSg9Tz+
今はオペルのエンジンじゃなかったか。
まだトヨタエンジンのやつを売ってるのか。
まだトヨタエンジンのやつを売ってるのか。
457 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 23:26:17 ID:BWia0Y/p
エリーゼかぁ・・・・
458 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 23:50:46 ID:127jw8BC
hoshii
459 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 01:10:31 ID:xKotD+f6
どう？
リッターあたり４０万円の
超耐熱エンジンオイル使ってみない？
リッターあたり４０万円の
超耐熱エンジンオイル使ってみない？
460 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 08:23:01 ID:y0Or+048
いんねーよ
461 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 13:18:25 ID:3xOaQpj4
180kmしか出せないなら他の車でもよくね？
しかもメーカーのストーカー機能までついてるし正直気持ち悪い・・・・・・
462 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 13:51:58 ID:BrSydnsM
公道で180なんて出さないしな、どうでもいいちゃいいだろ
463 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 14:11:14 ID:gn2UFnT9
まぁ、サーキットに入れば自動的にリミッター解除するしな。
公道で180以上出してたら命が無くなる前に免許の点が無くなる（ｗ
公道で180以上出してたら命が無くなる前に免許の点が無くなる（ｗ
464 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 14:38:16 ID:6eg3XOdh
出すかどうかではなく出せるかどうか
465 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 14:47:00 ID:6eg3XOdh
この手のスポーツタイプの車を買う人間（180km/hなんて出さない人間）に、同性能同価格の2台の車を用意して
『何処でも180km/h以上出せる車』と『決まった場所でしか180km/h以上出せない車』
で選ばせたらどちらを購入するか…
『何処でも180km/h以上出せる車』と『決まった場所でしか180km/h以上出せない車』
で選ばせたらどちらを購入するか…
466 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 15:11:34 ID:cdio7QUA
オレゃアコードユーロＲでいいやー。
467 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 17:22:39 ID:gn2UFnT9
>>465
まぁ、たしかに、実際、法廷速度＋αしか出さなくても、
格下のクルマに次々とブチ抜かれてっても
「フッこっちはその気になればこいつは300㌔出せるんだぜ」と言う
心のアドバンテージこそが高性能車を持つ意義なんだろうね。
まぁ、たしかに、実際、法廷速度＋αしか出さなくても、
格下のクルマに次々とブチ抜かれてっても
「フッこっちはその気になればこいつは300㌔出せるんだぜ」と言う
心のアドバンテージこそが高性能車を持つ意義なんだろうね。
468 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 17:47:56 ID:1rqNYM/N
スピード出せるかどうかより、購入して自分のものになった後も
メーカーに監視されてコントロールされるのが気持ち悪い。
メーカーに監視されてコントロールされるのが気持ち悪い。
469 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 20:05:47 ID:76UiTM4o
あほらし
470 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 20:14:01 ID:bMcGLudu
俺んちの軽トラもオーテックチューンらしい
471 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 20:56:18 ID:Fb1FymGL
>公道で180以上出してたら命が無くなる前に免許の点が無くなる（ｗ
その速度だと危険行為で刑事裁判だよ
君は免許の無い引きこもり君だね
その速度だと危険行為で刑事裁判だよ
君は免許の無い引きこもり君だね
472 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 21:35:45 ID:AOlkIyDW
そういえば、
車屋が言ってたが、最近の車のECUには、データロガーがロムってあるそうだ。
客がどういう使い方したか一発でばれる。ＧＴＲもこの延長でしょう。
車屋が言ってたが、最近の車のECUには、データロガーがロムってあるそうだ。
客がどういう使い方したか一発でばれる。ＧＴＲもこの延長でしょう。
473 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 21:43:19 ID:76UiTM4o
474 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:04:17 ID:toEOmuYL
MTだとあほがオーバーレブさせて壊すからATにしたんだと。
475 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:18:47 ID:8hr48/8y
列車の制限速度はうるさいのに、クルマは寛容なんだよなぁ。
この意味が分かるのは、一部の人だけだろうけど。
GT-Rなんて、過去の乗り物。
476 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:22:19 ID:X4i/NPMq
貧乏人は買わんしな
477 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:44:18 ID:5DqUMjPy
地球温暖化防止のために、ＣＯ２を削減しよう。
ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。
ＣＯ２削減のために、自家用車に乗るのをやめて、公共の交通機関を利用しよう。
排ガスは減るし、騒音は減るし、交通事故も減るし、限りある資源ガソリンも使わなくてすむ。
良いことばかりである。
478 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:44:54 ID:Ui/zNwl4
>475
はい、知ったかでカキコはかっこ悪いぜえ。
はい、知ったかでカキコはかっこ悪いぜえ。
479 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:49:29 ID:nhJ+2DUS
GT-Rでありそうな違法改造って何があるのかな？
出力アップ関係は騒音規制と排ガス規制に集約されるんだろうな。
あとは最低地上高とか、空力パーツが突起物扱いされるとか？
出力アップ関係は騒音規制と排ガス規制に集約されるんだろうな。
あとは最低地上高とか、空力パーツが突起物扱いされるとか？
480 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 22:57:35 ID:N2bMQHSN
必要か？このクルマ
こんなのに乗りたいんなら欧州にでも移住しろよ
こんなのに乗りたいんなら欧州にでも移住しろよ
481 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 23:05:09 ID:GT+iokle
なぜ、欧州？ｗ
482 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 23:54:36 ID:cdio7QUA
483 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 02:32:01 ID:ypR8Ntcr
深夜の高速だと公道でも１８０って余裕だろ
このスレの連中は高性能車に乗った事ないのか
このスレの連中は高性能車に乗った事ないのか
484 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 03:15:09 ID:maikT8xN
最近のクルマなら昼間でも直ぐだけどな。
485 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 03:16:32 ID:+jJKkzz5
486 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 03:27:45 ID:maikT8xN
確かにみんなで言いまくると規制強化で住みにくくなるけどね。
487 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 03:35:04 ID:hG8jdmEE
ＡＴ限定免許で乗れちゃうのかよ
488 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 15:46:59 ID:+HotGLHK
489 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 16:01:20 ID:02ledPOF
変なパーツつけてマフラー轟々にするのやめろよ
490 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 16:03:43 ID:fSiXSnU4
491 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 16:35:14 ID:Bz5Uguj4
>>490
それで完璧に防げるなら世話ないよ。
それで完璧に防げるなら世話ないよ。
492 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 16:51:22 ID:C4lfshVf
493 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 18:39:22 ID:K2c/JOef
>>490
MTの仕組み知らんのか
MTの仕組み知らんのか
494 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 18:57:05 ID:fSiXSnU4
バイクメインで四輪はよくわからんのだけど、レブリミッターがついててもなおオバーレブでエンジン壊すって
手動でバックトルクリミットとかしないの?
手動でバックトルクリミットとかしないの?
495 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 19:06:05 ID:1dY+N9R2
>>494
2輪と違って回転数気にせずシンクロまかせでギアぶち込めるし
どーんとクラッチ繋いでも致命的に挙動乱れることはあまり無いから
高回転時にうっかりシフトダウンで繋いだ瞬間10000rpm超えなんてのも有り得る
昔雑誌のロングランテストでそれやってNSXのエンジン工場送りって記事があったw
2輪と違って回転数気にせずシンクロまかせでギアぶち込めるし
どーんとクラッチ繋いでも致命的に挙動乱れることはあまり無いから
高回転時にうっかりシフトダウンで繋いだ瞬間10000rpm超えなんてのも有り得る
昔雑誌のロングランテストでそれやってNSXのエンジン工場送りって記事があったw
496 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 23:49:31 ID:afgur3bu
497 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 23:54:30 ID:N2HdenBW
>>488
http://www.carview.co.jp/bbs/104/172/?bd=100&pgcs=1000&th=2476118&act=th
＞K20Aはオーバーレブに極端に弱いと
＞聞きました。
＞ 耐久性に問題はないのでしょうか？
こんなアホを相手にしなきゃいけないメーカーは大変だよなｗ
http://www.carview.co.jp/bbs/104/172/?bd=100&pgcs=1000&th=2476118&act=th
＞K20Aはオーバーレブに極端に弱いと
＞聞きました。
＞ 耐久性に問題はないのでしょうか？
こんなアホを相手にしなきゃいけないメーカーは大変だよなｗ
498 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 01:28:02 ID:Ika7NE6Y
>>1
同じ違法なら、それより先にあの法定速度を大きく上回る最高速度を何とかしろ。あっちは人命に関わる。
同じ違法なら、それより先にあの法定速度を大きく上回る最高速度を何とかしろ。あっちは人命に関わる。
499 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 09:49:47 ID:Gl4yV5jw
この車のエンジンのレッドゾーンっていくらよ？
ターボ車ならせいぜい６千回転くらいだよな？
ターボ車ならせいぜい６千回転くらいだよな？
500 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 10:25:42 ID:ZVJv2699
501 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:00:27 ID:Xs0YEkit
心配するまでもなく、アフターパーツなんて殆ど出てこないんじゃね。
RB系列やSR、L型が何故支持されてパーツが豊富に揃ったのか忘れてんだろ。
RB系列やSR、L型が何故支持されてパーツが豊富に揃ったのか忘れてんだろ。
502 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:02:12 ID:yIyiXiXI
チューニングショップ追い出しシナリオですな。
503 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:05:58 ID:NLeXK/hx
責任を持ってメーカー自身が
「静かで、速い」クルマを
スカイラインRS系統のように出すから
まあ黙って見てろよ素人め
ですな。
「静かで、速い」クルマを
スカイラインRS系統のように出すから
まあ黙って見てろよ素人め
ですな。
504 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:31:21 ID:wgSPYr8m
「やっぱり俺にはRB26積んだGT-Rが“ホンモノ”なんですヨ。」
「これでやっとゆっくり“ゴハン”が食えるとゆーか...。」
「これでやっとゆっくり“ゴハン”が食えるとゆーか...。」
505 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:32:14 ID:Tjcx/EWZ
>>481
アウトバーンがあって、リミッター付いてないからじゃね？
アウトバーンがあって、リミッター付いてないからじゃね？
506 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:49:11 ID:lTw+EqHu
何年かしたら中古で出回ってショップに丸裸にされると思うが。
507 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:52:45 ID:2AJdMTJQ
何年かしなくてもすぐだよ…ナンバーいらないのなら、ヤバイ系の車両が安く手に入るし。
508 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:55:45 ID:NtwHHNWx
搾取的資本主義体制は花火のように爆発して崩壊する！
アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士
「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」
「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」
「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」
（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士
「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」
「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」
「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」
「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」
「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」
「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」
（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」
ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師
「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」
509 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 12:19:38 ID:sl3/xwJF
510 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 12:35:00 ID:HaZm8B/O
511 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 12:38:15 ID:dPJEjKB6
専用工房出来るんなら
次期モデル開設生産もあり?
次期モデル開設生産もあり?
512 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 14:38:37 ID:Gl4yV5jw
513 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 14:58:53 ID:ZVJv2699
>>512
Z33のVQは直6よりピンピン回ったな
PWRのツインターボキットついてたけど、RB26みたいな下のもっさり感はない
だけど上まで回してきゅーーーん！ってゆー感触は薄い
踏んだ快感はRBのが上だと思う
Z33のVQは直6よりピンピン回ったな
PWRのツインターボキットついてたけど、RB26みたいな下のもっさり感はない
だけど上まで回してきゅーーーん！ってゆー感触は薄い
踏んだ快感はRBのが上だと思う
514 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 15:14:22 ID:sghB9hU0
ベンツのAMG仕様を禁止するみたいなもんか？
515 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 15:48:21 ID:XAqaFnM3
最高時速360Kmで走る車を違法改造して160Kmまでに調整します。
516 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 15:52:00 ID:XAqaFnM3
>>77を評価しに着ました
517 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 18:44:16 ID:1f8EWV9F
>>515
そんな事ならこのタイヤに換えるだけで済むだろ。
http://img303.auctions.yahoo.co.jp/users/5/0/2/5/eirianz2004-img450x600-1194568154dunlop1.jpg
そんな事ならこのタイヤに換えるだけで済むだろ。
http://img303.auctions.yahoo.co.jp/users/5/0/2/5/eirianz2004-img450x600-1194568154dunlop1.jpg
518 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 19:49:07 ID:ya11H/v0
>>471
免許の無い引きこもり君はお前だっつーの、
モノの例えのニュアンスもわからんようじゃ、アルバイトも出来ないぞ。
第一、クルマで営業回ってて生活掛かってんのにさぁ、
そんなアホなスピード出すワケ無いっつーの（ｗ
免許の無い引きこもり君はお前だっつーの、
モノの例えのニュアンスもわからんようじゃ、アルバイトも出来ないぞ。
第一、クルマで営業回ってて生活掛かってんのにさぁ、
そんなアホなスピード出すワケ無いっつーの（ｗ
519 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 21:06:17 ID:DMybnsSJ
ネットでの評価と実際買って乗る人の評価って180度違うんだろうな
日産も訳が分からんやつに粘着されてかわいそう
まあそういうやつを切り捨てるのが今回の車なんだろうが
日産も訳が分からんやつに粘着されてかわいそう
まあそういうやつを切り捨てるのが今回の車なんだろうが
520 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 21:54:34 ID:GILKEiou
>>123
料率が高いのってRX-7(FD)だろ
あれは車両掛けると（若い奴だと引受制限で付保できないが）年額２００万とかいくからなw
保険料が高い代表的な車種はRX-7、シルビア、インテtypeR、ランエボあたりか
料率が高いのってRX-7(FD)だろ
あれは車両掛けると（若い奴だと引受制限で付保できないが）年額２００万とかいくからなw
保険料が高い代表的な車種はRX-7、シルビア、インテtypeR、ランエボあたりか
521 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 23:29:40 ID:mDZrAste
＞＞５１９
確かに
今回の日産は評価する
あっちの方が速いだこっちの方が剛性がどうだらこうだら
今までうざかったけど
コレで統一
GT-Rに乗れば？
確かに
今回の日産は評価する
あっちの方が速いだこっちの方が剛性がどうだらこうだら
今までうざかったけど
コレで統一
GT-Rに乗れば？
522 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 23:41:17 ID:mDZrAste
＞＞６３
フェラーリって何キロ出るの？
360Km以上ってもう走れる道がないような気がする、、、、
でも嬉しいな
本体高くて変えない
ガソリン馬鹿にならない
保険料高くて維持できない
違法改造で補償受けれない
GPS管理で速度出せない
DQNは絶対に乗れないなｗｗ
DQNが乗らない車は
結構カッコよく見えるのは俺だけ？
フェラーリって何キロ出るの？
360Km以上ってもう走れる道がないような気がする、、、、
でも嬉しいな
本体高くて変えない
ガソリン馬鹿にならない
保険料高くて維持できない
違法改造で補償受けれない
GPS管理で速度出せない
DQNは絶対に乗れないなｗｗ
DQNが乗らない車は
結構カッコよく見えるのは俺だけ？
523 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 23:56:39 ID:iBi5BeCK
524 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 08:30:06 ID:9gjGi1l8
525 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 08:50:12 ID:AU6Yjh1D
そりゃ、DQNに乗られたらブランドイメージが落ちるからなぁ、、、
526 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/14(水) 13:13:21 ID:DHVI/8g1
>>522
土建屋社長のDQN息子が税金対策で買うから問題ない。
土建屋社長のDQN息子が税金対策で買うから問題ない。
527 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/15(木) 18:44:22 ID:C/oiypm7
528 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/16(金) 10:55:50 ID:Jp0K5n6c
２０インチ以上なんてまともに走れないだろ
529 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/19(月) 12:21:17 ID:c1WpCt0j
>>30
知ったか乙
知ったか乙
530 ：m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU ：
かつてのNSXのように、勘違いした成金のオヤジの玩具に成り下がるのね。