【地域振興】「航空宇宙産業研究会」、東北の39の企業・団体で発足［07/10/17］

東北各県の研究機関などで構成する産業技術連携推進会議東北地域部会（仙台市）は
16日、すそ野が広い航空宇宙関連の産業を振興するための研究会を設立した。
「航空宇宙産業研究会」で、会長には発起人で秋田県産業技術総合研究センターの
中西大和所長が就任した。部品の開発や受注などを支援し、東北の関連企業を育成する
狙い。

同研究会には15日までに39の企業・団体が入会して発足した。中西会長は「東北の
産業は手作りの多品種少量生産（が多いの）で、200万から300万品種の（部品を
使う）飛行機関連はぴったりだ」とあいさつ。「東北だけで雇用を確保し、人材の
流出を食い止めたい」と強調した。

今後も東北各県に広く参加を呼びかけていく。成長が期待される航空機関連産業の
集積や技術の高度化を目指し、情報交換や技術の共同開発・研究などに取り組む考え。

ソースは
http://www.nikkei.co.jp/news/retto/20071016c3b1604a16.html

関連スレは
【地域経済】愛知県、航空宇宙産業の商談会を初開催 [07/10/13]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192277389/l50

依頼を受けてたてました。

東北の元気な中堅製造業って新潟県の会社ぐらいしか思い浮かばん

もう資本主義自体が崩壊しようとしています。食糧難に備えて農作業する
準備でもしておいた方が賢明かもしれません。 日本の食糧自給率の低さ
は皆さんも御存知ですね？

アメリカの経済学者ラビ・バトラ博士

「1979年、イランで革命が起こり、パーレビ国王は退位するだろう。」

「1980年からイランとイラクとの間に7年間におよぶ血生臭い
戦争が勃発するだろう。」

「1990年1月から3月の第1四半期の間に東京市場で株価の
大暴落が起こるだろう。」

「どんなに遅くとも2000年までに共産主義は断末魔の苦しい革命を経て
崩壊し、2010年までに資本主義は崩壊する。」

「資本主義の崩壊（世界同時大恐慌）は住宅バブル・原油バブルの2つのバブルの崩壊に
端を発するNY株式市場の大暴落から始まるだろう。資本主義は花火のように爆発する。」

「世界同時大恐慌の入り口は2005年。そして2010年までに
『搾取的資本主義』は崩壊するだろう。」

（大恐慌・資本主義の崩壊によって）
「日本と世界は同時に崩壊する。」

ラビ・バトラ博士の恩師、サーカー師

「共産主義は早死にするだろう。資本主義は爆竹のように弾けて終焉するだろう。」

秋田にもロケットの実験場があったような、漁民に追い出されたかな

何年か前につくばでこれと同じようなの作ったってニュースを見たような

あのぅ、航空宇宙産業は愛知県でしょう。

愛知県、航空宇宙産業の商談会を初開催

愛知県は23、24の両日、名古屋市、中部国際宇宙技術センターなどと共同で
航空宇宙産業の商談会を開く。
三菱重工業、富士重工業、ナブテスコの3社による発注を巡り、
新規参入を狙う中小など約60社が参加する。

県が航空宇宙分野の商談会を主催するのは初めて。
自動車に次ぐ次世代産業の柱に育成するため、来年度以降も定例開催する。

商談会は機械加工部品、航空機油圧部品などを対象とし、
名古屋市中小企業振興会館で開く「航空宇宙シンポジウム」に合わせて実施する。

県は米ボーイング社の新中型機「７８７」の機体の一部を製造する三菱重工などの工場に
「高度先端産業立地促進補助金」を1999年度から交付するなど、同分野の支援を進めている。
県労働産業部は「航空機の部品数は自動車の2万―3万点に対し、
数十万から300万点ある」として、中小などすそ野への拡大を期待する。

航空機産業の2006年生産額は、中部経済産業局管内の5県で全国の53％にあたる5071億円。
大半を大規模工場を抱える愛知、岐阜の両県が占めている。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1192277389/l50

松屋の割り箸はすぐ折れる

中国より無能だな

中部3県の航空機産業、2025年に生産額1兆円超も

中部で航空機産業が一段と拡大――。
大垣共立銀行系のシンクタンク、共立総合研究所は3日、2025年に中部3県
（愛知、岐阜、三重）の航空機関連産業の生産額が06年の2.8倍の1兆3409億円に達する
との試算をまとめた。

現在の窯業・土石製品に匹敵する規模になり、自動車産業に続く中部経済の
けん引役になる可能性があるとしている。

中部の航空機生産シェアを2000年の47％と同水準と仮定して試算した。
07―25年の合計は17兆6000億円。中部では航空機部位を製造する大手メーカーの生産拠点が集積し、
すでに新型機「ボーイング７８７」の主翼を量産し搬出する動きも出ているが、
今後も高水準の生産が続くという。

調査した共立総研の河村宏明研究員は「人手不足や設備資金確保などの課題は残るが、
航空機業界の生産需要は強く、中部にとって大きな産業に育つ」と分析している。
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191499564/l50

もう手遅れじゃないか？

まあ、せいぜいがんばれや