【興業】F1日本GP決勝、間に合わなかった85人に入場料・宿泊費を返還…「見えない指定席」に次ぐ不祥事[09/10/01]

□Ｆ１レース見えず　富士ＳＷ、５万円を７千人に返却へ　

　３０年ぶりにＦ１を開いた富士スピードウェイ（ＳＷ）で運営上のトラブルが相次ぎ、３０日、
同社の冨田務会長と加藤裕明社長が記者会見し、「楽しみにされていたお客様の期待に応えられず、
心からおわびしたい」などと述べた。

　仮設スタンドの一部では、コースに向かっての傾斜が不足したため、死角ができ、走行する車が
見えない席があった。この場所を６万１０００円（３日間通し、大人）の指定席で販売していたが、
自由席券とみなし、対象の７０００人に差額の５万円を返却することに決めた。
払い戻しの方法などは後日発表される。

　また、今回は、会場周辺の混雑を防止するため、会場付近を交通規制。車での来場を禁止、
すべての観客を最寄り駅や指定の駐車場からバスで会場入りさせる「チケット＆ライド」方式を採用した。
それでも渋滞を防ぐことはできず、富士ＳＷによると、３０日は８５人が決勝の開始に間に合わず、
入場料などを返金。前日の２９日は会場内の道路が陥没。バスが動けず、約２万人の帰りの客が
雨中で長時間待たされた。開催された３日間で計２８万２０００人（主催者発表）が訪れていた。

出典：asahi.com 2007年10月01日00時28分
http://www.asahi.com/sports/update/1001/TKY200709300136.html

画像：傾斜が緩すぎてレースが見えにくく、指定席料金が払い戻されるＣ席の仮設スタンド（写真上部）
http://www.chunichi.co.jp/article/sports/news/images/PK2007100102152875_size0.jpg

関連スレッド：
【興行/F1】指定席料金分5万円を払い戻し「レースがよく見えない」「料金に見合うサービスが出来なかった」 [07/09/30]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191126292/l50
【コラム】AMDとフェラーリに見る、現代F1とIT業界の深い関係 [07/09/28]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190990869/l50
【知的財産/地域経済】「F1」の使用に厳しい審査　世界の常識に町は想定外［07/09/27］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190888163/l50
【金融/広告】英ロイヤルバンク・オブ・スコットランド(RBS)、F1ウィリアムズ激励　日本で認知度アップ［07/09/26］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190788564/l50
【自動車】Ｆ１日本ＧＰ、開催地浮かぬ顔　経済効果薄く…静岡県小山町[07/09/19]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1190186319/l50

鈴鹿に戻せ

もうグダグダだな

アロンソがひと言↓

トヨタ氏ね

陥没乳首sage

富士の病

http://220.98.219.68:8080/4DACTION/DogProfile/001461/1/

もう筑波でいいだろ。

4 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 08:57:51 ID:OnfKwtPa
アロンソがひと言↓
5 ：名刺は切らしておりまして：2007/10/01(月) 09:00:01 ID:r/exGvr0
トヨタ氏ね

ﾜﾛｽ

>>３０日は８５人が決勝の開始に間に合わず、
入場料などを返金。

８５人！？

トヨタってここ十数年で大分評判を下げたよな

85人が間に合わなかったって行ってるけど、実際には、交通面のひどさ（バスが来ない等）で
行くことすら出来なかった人もかなりいるだろうなー。

やはり鈴鹿だろう

菅生でいいじゃん

ぜっってぇ、素人丸出しのｱｸｼﾃﾞﾝﾄというか不祥事が起こると思ってた。

ま、鈴鹿もトイレ汚くてキャパが低いとか言う問題は初期にあったけど、
時代も違うし後発の興業屋がやるミスじゃネエよな。

>>4-5富士最大の犠牲者アロンソの本音がｗ

間違ってはいけない、　トヨタはﾁｮﾝ

3,4時間バス待ちだってよ。雨の中。

>>16
鈴鹿を用例できるわけだし、他のティルケ作サーキットも参考になるわけだしねえ

　トヨタのカンバン方式の実態が暴かれたな



　下請けは大変だよな、こんなトヨタがやってるんだから。。。

>>4-5ｗｗｗｗｗ

静岡で世界的なイベントは無理。
'02Ｗ杯の時も会場運営が最悪だったしな。

>>23
静岡の県民性
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E9%9D%99%E5%B2%A1
決断力がない。妙にプライドが高い。
偽関西人が多い。特に酒に酔うと「静岡生まれでも、心は関西人じゃ」と分け分からず主張する人が多い。
ライブやコンサートのノリが悪い。
静岡県気質を最もよく現してるのが、ちびまる子ちゃんのお父さん。
全部が全部ではないけど、商売がヘタクソな店が多い。特に飲食業。
満席だと「30分くらいかかりますね〜・・・帰ってもらえます？」とか言われる。嘘でも「もうすぐ空きますので待っててもらえます〜？」と言うべきだろう、フツーは。
街中でもそうなので、観光地に行くともっと酷い場合もある。

随分太っ腹だな。

鈴鹿じゃ何のフォローも無かったが

終わってみても「なぜ富士？」は拭えなかった訳だな

85人歓喜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ヘリコプターで客を運ぶサービスをやったら大もうけできそうだ

>>26

でも、やっぱり鈴鹿がイイな。

間に合うように歩いていけよ

勘違いしてるやつ多いけど、今回のＦ１の為に急遽追加された仮設スタンドだぞ。
Ｃ席の極一部の席に過ぎないのだが。
場所が良くても、人の頭で見えなかっただけなんだが。

そんな俺、いろんな意味で涙目。
背が高くて良かった・・・・・・ｗ

>>25
乗用車の乗り入れ禁止してたっけか？

宿泊費返還のソースです。

＞　このほか、決勝が始まった同日午後一時半までに交通渋滞で会場入りできなかった
＞八十五人には、チケット代、交通費、宿泊費を返還することも明らかにした。

＞　Ｆ１日本ＧＰは昨年まで鈴鹿サーキット（三重県鈴鹿市）で二十年連続して開かれているが、
＞同サーキットによると、こうした設備不備による払い戻し例はないという。

出典：東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/sports/news/CK2007100102052937.html

まっ来年は鈴鹿だし。ホンダガンバレ

罰？
＞トヨタにカタログ請求してやれ！

>>35
いや、来年も富士。
まあ洒落にならん状況だったからな。こういう対応は当然。
さあどうやって来年まで仕上げてくるのか。
第1回フジロックを思い出すなあ。

ウンコ運営
ウンコトヨタ
F1からいなくなれ・・・

別に今の富士でレースが行われたのは今回が最初じゃないし、
渋滞だって普通に起こってただろうけど、
それでも今回こんなに大問題になるくらい（しかもバスでｗ）渋滞したのは、
やっぱりF1の人気って別格なんだね。
つまらなすぎるのに。

>>37
元々ヨタがお金で急に興業買っただけだから。鈴鹿と富士の各年開催で決定すみ。

>>28
ばかやろう、散々酷い思いしたばかりでなくレースさえ見れなかったのに
歓喜も糞もねーだ露

>>40
来年も富士で、再来年に鈴鹿ってことでしょ

もっと便利な場所にサーキットを作り直すべきだ

来年駄目だったら、富士はアウト扱いになるだろうな
バーニーは結構厳しいから。

TIサーキット英田でやれよ

こんな交通インフラの貧相なところでF1開催するなよ

シャトルバスには部品がつんであるから気にもしないだろう
その８５人はバスツアーの客かＴＯＹＡＴＡの社員だろうな
そうでなければこんなに具体的な人数でない

>>マクレー

>>44
バーニーの友達かよｗ

>>4-5
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

来年も富士かよ・・・
何であんな山奥になんてサーキットを作ったんだよ
F1みたいな大きな大会をすれば予想できる事態だろうが・・・
御殿場って何もないんだし駅前にでも作れば良かっただろ・・・
来年も交通面では最悪のパフォーマンスを世界に露呈するのは確実か・・・
再来年からは隔年ではなくてずっと鈴鹿で開催してくれ
ホンダ頑張れ！朝鮮企業に負けるな！

ふざけるな　トヨタ　金返せ　S席から駐車場まで1時間　これはしかたがない
バス乗るのに4時間そこから山中湖駐車場まで1時間　金返せ　駐車場はどろどろ
靴もズボンもぐちゃぐちゃ　絶対富士スピードウェーイに行かない　

陸で渋滞するんなら、もうヘリとか飛ばしちゃえ。
あるいはすぐ隣に空港を作るとかｗ

http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?action=vote&pollID=1149&pollanswerID=4668

>>51
ホンダブランドにあやかってヒュンダイブランドが出来たけど、
トヨタだけはパクってくれなかったなｗ　なんつーか朝鮮はよく分かっていらっしゃるｗｗ

>>49
現にバーニーはなんども伝家の宝刀振るって開催権停止してるからねえ
特にインフラの悪いイギリスGPとかは何度も危機になった

来年は東京市街地コースになります。

石原さん、東京グランプリに追い風きましたよ

>>4
>>5
ハミルトンも爆笑！

85人って会場についてから文句言った人数だろ。
途中で引き返した人や、着いても諦めて文句言う習慣のない生粋の日本人はカウントされてない。

イベントってなんで「多目の用意」ができないんだろうな。
トイレ・導線・飲食物・セキュリティは多めに見積もらないと失敗するってのは
イベント事業やってりゃわかるだろうに。

ぼったくり弁当ってのは名古屋文化なのかねえ。。。

>>53
逆に考えるんだ。
空港の滑走路そのものでＧＰをやっちゃえばｒｙ

もてぎの出番だな

来年も糞運営だったらトヨタ倒産。

>６万１０００円（３日間通し、大人）の指定席で販売していたが、
>自由席券とみなし、対象の７０００人に差額の５万円を返却することに決めた。

それでも7700万円は懐に納めるのね、トヨタ

>>63
それはジムカーナ

小樽開催はどうなってるんだ？
答えたもう、道民

>>44　みどりっぽい人 ◆DznQWt.uDw さん、

ごぶさたしています。復帰してくださーい！！！

とよる

>>13
初代プリウスを発売したあたりがピークだった気がする
環境意識が高まってるタイミングであれの投入はインパクトがあった
でもそのあとはな・・商売がお上手ですねという印象しかないよ

バーニー怒れ

＞計２８万２０００人（主催者発表）

こいつらが無知なだけ

おいおい。
あまり富士を批判すると、トヨタは鈴鹿を買収しちゃうよ。

>>61
ケチだから。

地元には金は落ちずに トヨタにだけ堕ちた

囲いこみがバスでの搬送だし

ここまでスレタイの日付に誰も気づいていない件について

深夜に起きた地震が開催前、しかもピンポイントで
富士SWの真下が震源地で起きて開催不能になればよかったのに。

>>44
嘘だといってよ！！バーニィー！！　ｂｙトヨタ

何この愛知万博ｗ

この内容でビジ＋とはお寒い限り。
おまえら全員ニュー即に帰れ

払い戻しは間に合わなかった人だけ？
予選の惨劇で、子供ずれなどで決勝観戦をあきらめたひとも
結構いるみたいなんだけど。

【自動車】富士グランプリの反省から・・トヨタ全車種にトイレを標準装備

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/river/1188899832/l50

まあ、俺は見に行ってもいないし、テレビで見てもいないが・・・。
　「こうなるのは分かってた」
いや、むしろココまで酷いとは思っていなかった甘々な方だな。

ココにレスしてる奴らもこの手の失敗をすると見越してただろ？
（会場輸送はバス固定とか言ってたんだから。）
つうか、今回のが成功するとか思ってた奴は異常だろうな。
少なくとも日本人じゃねえ。

あれだ、初島にサーキット作って初島グランプリにしろ。
観客は全員宿泊で帰る時間を予め決めて
クルーザーで順次帰宅。
Ｆ１後サーキットを走ったり、海釣りしたりゆっくりと楽しめ。
どうしても急ぎですぐ帰る奴は泳いで帰れ。

もてぎではしないの？

人間を部品と捉えて生身の人間にお得意のカンバン方式を試したんだろ。

そしたら人間は、トイレは必要だわ、寒いわ、何時間も待ってられないわ、見えないと文句言うわで、
予め想定していた部品系・プロ奴隷系とはちょっとばかり違っていたわけだｗ

>>74
F1日本開催から撤退

静岡県のせいにしたり観客のせいにしたり
トヨタ社員は汚えな
マジで死ねよ

俺の家の私設サーキット貸しても良いぞ。




1/10・オフロード専用だけどｗｗｗｗ

>>61
多めに用意した仮設席の出来事なんだが。

どこが運営任されたの？
デンツウ、ハクホウドウ？

多摩テックでやれ

これを返金で済ますのかw
お詫びを上乗せしろよ

全額返還しないあたりがまた…

主催者の姿勢が良く現れてるよな

つくづく糞グランプリだったな、マジで

北海道の人たちはやっぱり列に並ぶのか？

わしゃーエフワンは中山サーキットで開催すりゃぁ、ええと思うぞ。


ぜってーポールトゥーウィンじゃけど

まぁレース自体は確実に鈴鹿よりは楽しかった。
他はダメだったけどな

ウエットコンディションでは鈴鹿との比較などできんよ

冷たい雨ざらしのベンチ席で￥６万も出せる人間がいるってある意味すごいな。

これ運営に噛み付いたのが85人ってだけで間に合わなかったのもっといるんだろ

人間の移動をシステムに組み込まないとダメだろうな。
早く入場すれば割引して、
遅く退出すればキャッシュバック、とかな。

リヴリヴコンウー

mixiから。地元無視しているようでは駄目だわ。

東ゲートから出たのが6時半頃(徒歩不可だったはずなのに普通に出れました)。
30分ちょっと歩くとコンビニがあったので、そこにいた地元の人に駅行きのバス停の位置を教えて貰いました(バス停の位置は多分サーキットから徒歩1時間ぐらい)。
とても親切に教えてくれました。

バス停に向かって歩いている途中に突然ワゴン車の人に｢駅まで乗せていくよ｣と声をかけられました。
話を聞いてみるとその人は小山町役場の人で、この状況を耳にして自分達にも何かできることはないかと考えて、
役場にある車を出して駅まで歩いている人を救ってくれたようです。

小山町は小さい町でF1のような大きいイベントを開催するには慣れていなかったのかもしれませんが、
役場の人や地元の人の温かさに心が打たれました。富士なんかもう二度と行かないって思ってたけど、
彼らのために来年も来たいって思えました。

他の人から聞いたところによると、役場ではF1を盛り上げるためにいろいろな案を出していたみたいですが、
運営側からの制限が多くてほとんど実行に移されなかったようです。
それで地域をあげてのイベントという雰囲気はなくなってしまったみたいでした。

小山は2000万も所場代貰ってるのにw

2000万にしては風評被害でかすぎるだろ

>>101
単純に、Ｃ席の中で急遽仮設した対象の席全ての数だよ。

なんで小山町に風評被害が出るんだよw

施設や開催地に悪い印象付いてるじゃん？

施設は自業自得
小山町に八つ当たりする奴ってどんなん？w

話は変わるけど，2000万は効果あったみたいだ
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20071001/CK2007100102052984.html

絶　対　8　5　人　じ　ゃ　な　い　だ　ろ

圧倒的に「もう行かねｗ」になってる
http://f1.gpupdate.net/ja/poll.php?action=vote&pollanswerID=4665&pollID=1149

>>112
踏むと「また行きたい」に票が入るリンク

>>112
>申し訳ございません、投票は１度しかできません。

ツアーバスで行った俺は勝ち組。
ツアーバスの駐車場に止まってたバスみてワロタ。
トヨタ何とかご一行様。
デンンー様
橋石○○工場
とか。
関係者ばっかしwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

小山町に2000万円って何処ソース？

>>116
知り合いの小山町住民

御殿場は1000万

住民なら役場に聞くといいよ

なんだソース無しか

そのうち出てくるからチェックしとけ

何この上から目線ｗ

見下されてもしょうがないだろ　お前はw

今回行った馬鹿はまた行くだろ。１年も記憶が保持できないぐらい馬鹿だろうし。

来年は小樽で開催かもな

鈴鹿ではこういうことは無かった？

>>124
随分前の右京応援席の中段一番端に座ったことがあったけど
その時はちょっと見え辛いな、という程度で見えないってことはなかった。
見えにくい部分にはかならずといっていいほどスクリーンが対面に設置してあったし

>>124
鈴鹿でも遅れて開始に間に合わない人もいたかも知れない
だけど、鈴鹿の場合はいくつもの交通手段があって1〜2時間は余裕を持って行けば絶対間に合う。
鈴鹿で、間に合わないのは寝坊したとかいい加減な計画で出た人くらい
富士は交通手段がバス移動だけだからね。徒歩での入場は禁止だし（バス移動が破綻したので結局は徒歩可能になったけどｗ）

鈴鹿は自分で何とか出来るけど、富士は自分では何とも出来ない。

鈴鹿は電車徒歩圏なのと、食い物安いのが魅力じゃないか。

富士は道路整備しなさすぎなのと、食い物ぼったくりすぎ

ツインリンク行った時は夜中に山の中で迷った。

http://ameblo.jp/shinwa-service/
それにしてもこの写真をみたらマシンが見えない仮設で雨に打たれふるえていた観客はどう思うのだろ
http://stat.ameba.jp/user_images/dc/8c/10032727434.jpg
「仮設が見えなきゃフェラーリVIP席で観戦すればいいのに」　by玉子

>>124
鈴鹿は主催者が来場する手段を制限していないから。

これ、主催者のいうこと気いてバスで入場してたら
「返金対象」は2桁ぐらい増えてただろうな。
そして実態は万の単位…

盗用多本社と鈴鹿サーキットに
「来年の開催権は鈴鹿へ」
とみんなで頼み込もう

野糞だらけで臭い

>>63
チャンプカーのクリーブランドだっけ？

トヨタの事叩いて、鈴鹿マンセー・ホンダマンセー連中ってさ
本田宗一郎氏の墓が、富士霊園、つまり富士スピードウェイに隣接された墓地に在るの知ってるのかねぇ・・・・・

自動車文化を職人として下支えすることに情熱を注いだ宗一郎氏が、
今の君ら見たら、間違い無くレンチ持って殴りにぞ。

何がそんなにトヨタが嫌いなのか知らんが、それを理由に罵詈雑言吐きたいだけの奴は
モータースポーツをやってるもんとしては、マジで邪魔なんだよね。

>>134
そんなあなたがここでソニーやキヤノンやMSに罵詈雑言を吐いたことはなかったことを祈っています

奥田はガキの漏らした糞でも食ってろウジ虫

オヤジさんが生きてたら奥田の馬鹿をスパナでぶん殴ってるだろう

モータースポーツをやってる人って、アンチトヨタの人が多いと思ってた・・・。

トヨタのスポーツ系ってヤマハのエンジンとかってイメージが強い

>>134
本田宗一郎がお亡くなりになったときは
FSWはトヨタのものじゃなかったからな。
その後、トヨタが買収した後の様子を隣で見てて、
本田宗一郎もさぞかし怒り心頭じゃないのか？ｗ

怒りよりも先にスパナが飛ぶってｗ

>>140
スパナが飛ぶって、羽でも生えてるのか？あ、だからホンダのマークって羽なのか。

レースって、鈴鹿８耐しか行ったことないので、F1観戦経験者に聞くが、
F1は、自由席って見えなくてもいい席なのか。いくら自由席でも、
見えないってのは酷いと思うのだが。

自由席なら見えなければ移動する。
今回見えなかったのは「指定席」。

ホームストレートから１コーナーにかけての実況で観客が立ち上がって云々って言ってたけど、あれはただ見えないだけだったのか。

国家を初音ミクにでも歌わせておけばこんな事にはｗｗｗ

85％の人がトイレに間に合わなかったってな。

>>139
トヨタとホンダは仲違いしてた訳じゃ無いぞ。
競い合うライバルだったけどな。

むしろ、あのジジイはF1にエンジン供給しかできてない今の経営陣にスパナ飛ばすだろｗ

トヨタと本田のくるまにはかかわるな（変な薬がついている
事故っても警察呼ぶな（あてにならねえよ
宗教はほっとけ（なにするかわからねえよ
　
どれも正しかったな、大人の心得

来年、鈴鹿が工事が間に合わなければ、、
茂木で（最悪オーバルでも･･）やれよ。
バスを待たせられるのは、仕方ないが・・・

本数増やし、臨時乗り場、増設出来たはずなのに、やらなかった
トイレの数や、レース終了後臨時医師をサッサと帰す、
子供連れで入れない休憩所
レース後の雨天時のバス待ち避難所等

コスト削減第一、最悪な環境でグダグダにやられるよりは、マシ。

>>147
本田はヨタなどあうとおぶ眼中
ライバルだと思っているのは一方的にヨタだけ

ところで　マークX　ジオ　っておまえZガンダムいつまでやってんだ、おい

夏頃はさすがトヨタ、準備に抜かり無しみたいな記事があったような。

>>150
逆はあってもそれは無いよ
いや、マジで。

トヨタ程の技術屋企業も珍しいんだがなぁ

本田もトヨタも欺術を技術と読んでるので　おもしろく　ない

http://www.akaly.net/fuji_qa/atb.cgi?cmd=mview&sld=514&res=1

こんにちわ。みなさん、今回は大変お疲れ様でした。
僕は今回のＦ１日本グランプリに、バスの誘導員として参加しました。
大会に行かれた方は目にした方も沢山いると思いますが、緑の帽子を
かぶり、緑のベストを着ていました。僕は２７日に現地に到着。そこには
僕と同じような方が１７０人程いました。そこでのトヨタ関係者の話に
よると、「今回のバス輸送プロジェクトは少ない人数で効率良く回す」
との説明。無駄なお金は使わないとのことなのでしょうか。スタッフは
最初から足りてなかったのです。大半の人たちがたいした業務内容も
教えてもらえず、あの日あの服を着て立っていました。３〜５時間以上
バスを待っている乗り場では、暴動が起き騒然としていました。そもそも
今回仮設スタンドを立てすぎ、どうみてもあのお客さんを輸送するのは、
不可能だったと思います。僕は現場の人に「暴動が起きてる所に行って
来い」と言われました。そして、「待っている客にはごめんなさいとだけ
言え」と。僕にはその説明だけでした。僕はそこに飛ばされました。
暴動の現場に着くと僕の周りには、説明を求める沢山の人が寄って
着ました。僕は何も知らないのです。こんな仕事をする何て想像も
していませんでした。子供を連れた親子の方、お年寄りの方、体調の
崩れた方。そこは本当に悲惨でした。他の女性スタッフにはお客に
顔面を殴られた方もいたそうです。あの日あの服を着て仕事していた、
アルバイトの沢山の人がスタッフの洋服を脱いで逃げたそうです。
僕たちはバスがいつ来るのかも知らず、責任者の名前もしらず、
休憩所の場所も知らず、何も知りませんでした。何も教えてくれない
のです。

ただ、そこにいて謝れとの事。僕の所に寄ってくる人の中には、泣きながら
説明をもとめる人、胸ぐらを掴み、殴りかかる人、僕は胸が痛くなりました。
今もこの怒りは消える事はありません。現場の責任者がその場で、説明、
謝罪する事もなく、世界の一大イベントの運営がこんなにもずさんなものだと
知って、悲しいです。陥没事故のことですが、僕は自分の目で現場を見に
行きました。紙面や一部報道では２９日と報じられていますが、陥没はその
前日２８日にすでに起こっていたのです。その為予選の日からバスは大渋滞。
事故が起こっていなかったとしても、渋滞はおきていたと思いますが、それに
さらに拍車がかかったのだと思います。陥没の箇所を夜のうちに修復することもなく、
２９日には、陥没の箇所を修理しながらバスを少しずつ通していました。警察車両も
ありましたが、あの車両がなかったらと考えると僕は怖くて仕方ありません。
長々と書かせてもらいました。僕の怒りはどこにぶつければいいのか分かりません。
Ｆ１自体を嫌いになってしまった自分が悲しいです。

------
トヨタは日本から消えるべきだ

>>153
＞トヨタ程の技術屋企業も珍しいんだがなぁ
釣りか？ｗｗｗ

>>157
トヨタの技術をお前は知らないのか
多角化してるためかなりの技術がある

「技術屋」企業・・・金儲けより技術の研鑽が重要と考える企業

どこぞの金儲け中心主義企業は、技術はあっても「技術屋」とは言われない罠。
大体、その技術も金にものを言わせたりパクったりしてねーか？ｗｗ

>>159
はいはい
坊主が憎けりゃ袈裟まで憎し

正確には下請けの技術を買ってるので、ヨタに技術があるとは思えんのだがｗ

>>161
その下請けに技術提供したり出資したりしてるのはトヨタじゃん
トヨタの名前がついてないだけで実態はトヨタって会社だらけだし
その理屈で言うと技術持ってる会社ってどんな産業でもないぞ

トヨタ　パクリ の検索結果 約 527,000 件中 11 - 20 件目 (0.05 秒)
ホンダ　パクリ の検索結果 約 287,000 件中 1 - 10 件目 (0.04 秒)

会社の規模的なものもあるから数字はこんなものかと思えば、
出てくるページは「トヨタ　パクリ」はトヨタがパクった話ばかり
「ホンダ　パクリ」のほうはホンダがパクられた（トヨタがパクったもの含む）話が多いな。

盗用多の面目を保ってますね

ﾄﾖﾀが持っている技術って何？具体的に教えて欲しい

>>165
リバース・エンジニアリング
買いたたき

盗用技術

他社の作ったトレンドをすばやく設計に反映する技術

他社の作ったトレンドをすばやく製造する技術

他社の作ったトレンドを我が物のように宣伝する技術

べつに今回の運営に文句がある人はもう来なければいいんじゃん。
私は、自由席でしたけど最後のマッサのオーバーテイクも目の前でみれまし
たし、へたな指定席よりも断然よく、私の数メートル前で曲がって走りさっ
ていくF1カーをみれて楽しめました。
レース後は、さすがにバスに乗るまで2時間かかりましたが、バスに乗れば道
もスムーズで予定所要時間で駐車場(北富士)に着きましたし、駐車場からは
渋滞もまったくなくゆっくり帰って21時には埼玉の自宅に着きました。
来年もまた行きます＾＾
ここで文句言っている人は、来年来ないでくださいね〜＾＾

>>167
もし実際に盗んでなくても、他社の新車が出たらすぐカットしてるから
疑われるのは仕方ないだろうな。

みんな本当のことばかり言っていると
また必死なトヨタ社員が来るぞｗｗｗ

>>167
チェイサー（追跡者）なんてスカイライン後追い丸出しだし

ｳﾞｧﾝｶﾞｰﾄﾞはRAV4のくせに高い

まぁ、馬鹿はこれでも読んどけ
トヨタは世界でも有数な技術屋企業なのは否定しようが無いから

http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1191670278/

>>173
金を一杯使ってるだけじゃんw

>>174
言いたい事はそれだけかいｗ

>>172
今はRAV4も高いぜ。
しかもデブ。
初代は安っぽいがよかった。（実際安かったが）
しかし、ヴァンガードのCMセンスないな。

>>175
それだけもなにも
金使ってりゃ技術屋企業になるのかよw

技術持ってる＝特許一杯出願かつ認められてる
じゃないのかな。

>>178
特許出願＝技術情報公開なんで、意図的に出願しない企業も多いよ。

>>179
逆に他の自動車会社がトヨタより優れた技術を度の程度持ってるのかな？
純粋に聞きたいな。

>>180
話を逸らさないで下さい

トヨタの技術…？
例に出して言ってもらいたいな！
話はそれからだ

>>182
Ｆ１があるじゃないか

>>182
結局無知なだけかよｗ

工作員が必死な企業は最悪だな

盗用多社員が必死杉ますｗ

こんだけ手際が悪けりゃ企業そのものが疑われても仕方ないのに
なんで工作員らしき奴を投入してくるんだ？

次はトヨタ買わないぞたぶん。

工作員、工作員と騒いでいる奴らは、社会で働いた事が無いのかな？
特にお前らと違って、トヨタ社員はそんなことをしている暇なんてない厳しい会社だ。

こんな奴雇う金あるならはじめから・・・・

何か不味いことがあったら、改善するのではなく
他人の足を引っ張ってみたり、ズルをしてみたり、報道規制してみたりと、繰り返してる
でもそれこそがトヨタに対する不信を積み重ねる行為であることに気づいてない
っていうか、明らかに上は腐ってるよこの企業…仕事してない

>>188
トヨタはどうも、金積んでネット工作してるみたい
明らかに荒らしや誘導が統制されすぎてる
特に車関係の板やF1板で不自然な動きが多すぎるのよ

オールトヨタネットワーク分科会

>>190
それしてるの君らだろ。
一度鏡をみたらどうだいｗ

>>191
とりあえず、働いてから言いな。
｢分化会｣ってものが何か知ろう。

そもそも、トヨタ系の流通に関わればネットワーク関係で｢オーオルトヨタ｣は
普遍的なシステム総称って誰でも知ってる話。
そもそも、そのドメイン持ってるの、トヨタ自動車じゃなく、TDCって言うネットワークインフラの企業だし。

馬鹿な考え休むに似たりとはこの事だなｗ

↑
妙にトヨタに詳しいよね、クスクス

>>192
オールトヨタネットワーク分科会の事もっとkwsk

>>188
んなトヨタ社員が忙しいかどうかなんか、社員じゃないから(´・ω・`)知らんがな
で、何で知ってるの？

>>195
トヨタに関連してる仕事してる会社はかなりの数に上るのだが。
そーゆう俺もトラック運ちゃん”も”してるけどな。
フォークリフトの免許取らせてもらったし、有難い事この上ないな。

>>194
TDCでその名前の分科会なら、TDCが｢オールトヨタ｣の仕事する為の研究会だわな。
あそこは、ネットワークインフラの管理会社だから普通な話だろ。

東京から始発で行ったら九時には富士到着したけどね。

>>195
知らないのに妄想で叩いてた訳だ。
夢の中だけで生きとらんと現実を知れよ。
魔法使いにはなれないんだぞ。

>>190
＞トヨタはどうも、金積んでネット工作してるみたい

これならまだしも、どうやら無償で下請けの社員にやらせてるような気がするな。

関係会社や下請けに分担決めてやらせてるんじゃないの？
トヨタ擁護が少なかったり下手くそだったら締め付けてると思われ。

金を払うよりこっちのほうがよりトヨタっぽいかもしれんｗｗｗ

>>198
俺がいつ叩いたんだ？
かってに妄想で決めつけないでくれ。
夢の中だけで生きとらんと現実を知れよ。
魔法使いにはなれないんだぞ。

今回の損失をｺｽﾄ王者のトヨタ様は当然
どこかで回収を図るでしょう
もちろん誰ーも気づかないどこかで。
車なのか下請けなのか販売店なのか
さてどうなるか
それからさ〜世界中でプリウスが節約してる
ガソリンをＦ1で全部消費してるってことはない？
タイヤとかボデイとか輸送とか石油資源いろいろ使うだろうし。
広い視野で見るとおかしいことってたくさんあるんだよね。

工作員がピタっと出なくなっただけところを見ると
>>199は図星？

>>202
アホ臭くて相手にしないだけ

>>202
そもそも、アンチしなけりゃ工作員って発想が幼稚すぎる。

実際に間に合わなかった人は85人どころじゃないんでしょ？

　日本グランプリを前にした月曜日、オレはH社の招きで本社ショールームでのトークイベントに出席させてもらった。  
　（「じゃあ、けんさわはH派なんだな！」といわれても困るし、実際そんなことはない。オレはF1サーカスが好きなだけだ。）  
　打ち合わせを事前に行い、少々の待ち時間が出来た。  
　またイベントが終わった後も、少々時間があった。  
　そんなとき例によって煙草喫煙スペースでの談話が始まるのである。  

　メンツは「MS部長W田氏」「HRDシニアディレクターN本氏」そしてオレ、の三人だ。  
　その時に「えー、あの噂、ホントだったのおぉぉぉぉ〜？」という（書けん）話も聞けたりしたのだが、 
　誰ともなく富士でのイベントオーガナイズの話にもなった。  
　なんか隔年開催になるんだったら「日本グランプリイベントオーガナイズ（株）」なんて会社作って 
　富士と鈴鹿から出向で一緒にやるとか、そういうのどーですか？とか、まあタバコ吸いながらだから 
　いい加減な意見を出し合うわけだ。  
　「そんなの富士でやるって発表があってすぐに提案したよ、でも断られた」  
　「もっとも、そんな会社作ったら、すぐバーニーが入り込んじゃって好きにできなかったりしてな（笑）」  
　「バーニーに売るか？高く売れそうだよなあ（笑）」  
　・・・・なんて感じである。  

まだバス待ちが続いているんじゃネーの

>>203-204
お仕事乙。
反射レスみたいのしかできなくなったみたいね。

ほら、もっと頑張ってトヨタを称えなきゃ。

>>188
その厳しい会社が世界的なレースでこのザマなんだ。
嘘言うなよｗ

商売してる所にとって世間体は最重要課題。
厳しい会社ならなおの事、評判、世論を気にする。

お前もその評判を操作してるじゃないかｗ
厳しい会社だというイメージは大事だよな。

あ、こんなところで工作員みどりっぽい人 ◆DznQWt.uDwを発見。
こいつ、ノートPC板でレノボの工作活動とアンチDELLの工作活動をしまくってるんだけど
（名無しだけどすぐわかる）、ここではトヨタのアンチ活動をしてるんか。メモメモ。

FISCOはいつまで黙ってるんだ。弁護士に大枚はたいて協議中か？
ファンが置き去りにされ続けている事はなんとも思わないなこの会社。
そろそろ内容証明でも送るか。

天皇や日本でのF1（トヨタとホンダに紛れて）
を愚弄して喜んだり、揶揄してるネット工作員は
この↓ゴキブリ達です
文化も技術もなく日本の足を引っ張るだけの寄生虫

http://www.chosunonline.com/article/20060119000029

http://yaplog.jp/champion-ship/

↑ついに具体的に動き出した模様。
もちろん参加しました。そして管理人の方に宣言メールも送りました。
この人、めちゃめちゃがんばってくれてるよ。

2週間経過してすれも落ち着き(？)を見せてきましたが、取りあえず反省点をパクリ、編集し、まとめてみました。
感情が介入し、かなりネチッこい口調になっておりますが。

・問い合わせが殺到することは分かっていたのに、なぜ回線を増やすなどの事前対応をしないのか
・抽選でハズレた組み合わせチケットが、なぜ先着販売で売られたのか
・FSWとJTBが抑えたせいで、一般客の宿が不足することをなぜ予測できなかったのか
・場内の案内掲示の間違い、欠落が見られたが、なぜそれらを事前に2度3度確認しなかったのか
・一般バスは停止させ、レクサスオーナー等VIP、トヨタ関係者は優先で通す
・予選時刻に間に合わない人多数
・徒歩入場禁止だったが、バス途中下車の徒歩難民が仕方なくゲート強行突破
・決勝でもサーキット周辺大渋滞のため、数千人（数万人？実数把握せず）が小雨の中、
　最長２kmの距離を徒歩入場したおかげで、まだ80数名に収まったこと
・チケット裏には「本券の払い戻しについては決勝日の興行が不成立となった場合のみとし、」
　「交通事情等によりレース等の時間に間に合わない場合でもチケットの払い戻しはできかねます」と記載されているにもかかわらず、
　なぜ決勝に間に合わなかった80名以上に対して宿泊費、交通費、チケット代等々払い戻しするのか
・もし払い戻しするなら、長距離を徒歩入場した数千人(数万人？)との間の不公平を、どう整合するつもりなのか？
・気分が悪くなった人が多数いるにもかかわらず、なぜ救護室は定時で閉めたのか
・観客、乗客に対して圧倒的に少ない誘導係員
・午前中に駐車場に戻ろうとした時、誘導係員は「なぜ今から戻るのか、そんな人もいるのか」
　というような混乱した対応振りで帰りのバス1台すら捕まえるのも一苦労していたが、なぜその事を想定してなかったのか
・バス行列の最後尾が判らなくなり現場大混乱
・一部では、誘導係員がいないため、最後尾ボードを乗車待ちの人達が助け合いながら掲げていたこと
・空きバスがあるにも関わらず、雨の寒い中、多くの人が帰りのバス待ちに最大6時間超えも
・寒い雨の中、数時間も待っていた客たちに陥没事故のことを、なぜアナウンスしなかったのか

・東1バス乗り場の地面が未舗装で数時間待たされた客の足元はドロドロになっていたが、なぜサーキット補修を優先し舗装しなかったのか
・ぼったくりの弁当価格、カレーパン500円、更には１万円弁当までも
・展示ブース、売店がトヨタ、ホンダ、アグリ等の日本勢と、ルノーだけだったのは、
　「相手から要請がなかった」、「相手に要請したが断られた」、「相手から要請があったが、こちらが断った」のうち、どれか
・C席仮設スタンドでF1マシンが見えない事が判明。総額3億5000千万払い戻しへ
・自由席からも簡単に大型ビジョンを見ることができ、自由席の数倍もする指定席のメリットは、
　座席が確定されている事と地べたでない事だけだが、そのためだけで4〜5万円も支払う価値があるとは思えない
・ホームストレートの大型ビジョンは、なぜ5基のうち1基しか働いていなかったか？
・もし旗･横断幕を禁止したいのなら、なぜ事前にチケットや書類に明記しなかったのか
・旗・横断幕の存在は世界では常識であり、旗・横断幕を含めた雰囲気を楽しみに来ている観客もいるにもかかわらず、
　「他のお客様の迷惑」との理由だけで旗･横断幕禁止する必要があったのか
・「他のお客様に迷惑」との理由で「旗・横断幕禁止」と言ったにもかかわらず、
　トヨタ応援席だけなぜ大きなフラッグを堂々と出せるのか
・トヨタチームは、なぜ敬意を表すべき国歌独唱中にエンジンをかけ、爆音が国家をかき消したのか
・鈴鹿サーキットが自ら差し出してきた忠告、援助要請をなぜ断ったのか
・万全の体制と胸を張っていたが、どこが万全の体制だったのか
・「万全の体制」にもかかわらず、「当日になってみないと分からないものもあると感じていた」などの無責任発言
・山科忠TMG会長 兼 チーム代表「ここは設備も整っており、レース運営も良かった(一部抜粋)」との擁護発言
・上記全て、F1観戦を2，3回経験していれば、イベント企画の素人でも想定できたお粗末を、なぜ玄人が想定できなかったのか？
・我々観客に大迷惑をかけた事に対して、いつ、誰が、どのように、我々の目に見える形で責任を取るのか。
　勿論「今年の失敗は、来年の運営に生かしていく形で責任を取りたい」といったような責任逃れを認めるつもりは毛頭ない

>>213
実際に行った人は、本当に悲惨だったんだすね。
これは訴えた方がいい。絶対がんばって訴えて欲しい。

間に合ったところでどうせSCで何周してんだよって感じだし…これは間に合わなくってラッキーじゃね

これ返還だけ？
お詫びはなし？

ありえねーだろ。
時間とか労力とか精神的苦痛はどうなんのよ？

ブラジルGP決勝直前あげ

チケット代、全員に返還してほしいわ

トヨタはモタスポから出て行け

＞　仮設スタンドの一部では、コースに向かっての傾斜が不足したため、死角ができ、走行する車が
＞見えない席があった。

事前に確認とかしないのかｗ

トヨタの下請けをこき使って生んだ利潤が、こんなとこの補償に使われているんかいな？

日本GPの責任者どもを総辞職させろ