【自動車】スズキ：｢X-HEAD｣参考出品、コンパクトトラックコンセプト…東京モーターショー07 [07/09/29]

このエントリーをはてなブックマークに追加
937 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 19:44:55 ID:MPs/CmBW
スズキ勤務の知り合いに電話した
今のところ完全プロトのよーです
「出るわけねーじゃんｗ」って言ってた　ガーーーーン　終了。
938 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 20:35:22 ID:u4xZ1nex
>>937

いまのとこ市販予定のないショー用の試作機をコンセプトモデルってゆうんだよ。
939 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 22:58:27 ID:+sr9Zd9g
プロトってのは分かるけど
そもそもシエラのシャーシ・エンジン丸ごと使ってるから
開発費は掛からないし・・・バン出してそのまま次期シエラってことで桶
おまけに欧州仕様のディーゼル改良して規制通して載せれば馬鹿売れ間違い無し

問題は駆動系でクロカン実戦にも耐え得る性能は欲しい
940 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:23:44 ID:4K5lfJhy
そんな長期計画でもないだろ。次期シエラの為に二人乗りの荷台付きでショーに出すなんて考えにくいね。

参考出品なんだから普通に『こんなのもできますよ。どうですか？』って感じで消費者のリアクション見てるんだろ。

941 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:26:15 ID:aOWkFglj
ＡＴＶと車のクロスオーバー希望
942 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:26:42 ID:JcDvLA+V
というか、車に馴染みのない東京でモーターショーなんか
するなよ。
943 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:36:22 ID:sCdxwBxR
>>937
その知り合いってのはそこまで言うからには本社勤務の開発の人間だよな？
末端の営業だったらワラカスｗ
944 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:49:40 ID:JxT0P6bS
>>937
そのスズキ勤務の知合いにグダグダやってないで
真面目に出せって言ってやってよ
945 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/08(木) 23:54:25 ID:huAKdbeT
>>937
ボケナスを贈っておいて
946 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 00:06:36 ID:u6pO+TAM
スレも終盤になってまいりました。。。
そろそろ、まとめるなり残した思いのたけをぶちまけるなり、悔いの残らぬように。。。
947 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 00:11:51 ID:ktoqNiPA
今年中には広報がなんかゆうだろ。
948 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 02:22:56 ID:ZtLdjHhY
>>947
南下八日？
949 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 06:10:39 ID:OroBRbUn
>>942
千葉だろ。
950 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 07:30:54 ID:ZSd6A3So
発売してくれよ、乗りたい車これしかないんだ、来年の夏くらいまでになんとかなんない？スズキさん…
951 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 18:07:42 ID:Ga842z39
車ネタで1000まで行くのは珍しいな
952 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/09(金) 18:25:36 ID:E++ZLVM/
１０００まで行くのかね？
953 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 08:47:06 ID:XjY+IykR
スズキはショー出品車のことをなんでなんの発表もしないのかな？毎回こんなもんなの？
954 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 13:38:58 ID:tYYg7NjQ
ダイハツから軽トラベースの
MAD MASTER-C
出展されてるけど、こっちはすぐにでも市販出来そうな感じがする。
955 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 13:59:32 ID:6dZBpTld
>>954

どっちもどっちだろ。特別な技術が必要なわけじゃないんだから。
むしろダイハツの方が横転防止に技術がいるかもね。
X-HEADの方がウケがいいぶん市販には近いんじゃない？
956 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 14:04:55 ID:2KqwnwJi
ちなみにディーラーの営業さんと雑談してた時にX-HEADの事を出してみた
以下営業さんの返答


スズキとしては今回ショーに出したモデルは単なるショー用の遊びではなく
全て市販を前提としてます
もちろん採算面等の理由から中止になる可能性もありますけどね
957 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 14:50:23 ID:LRdMR+EB
Dの営業なんかが
本社の意向を語れるわけもなく。。。
958 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 15:09:17 ID:/MQZ5BS5
http://car.nifty.com/picture/car/motorshow/tms2002/suzuki/m/13.jpg
http://car.nifty.com/picture/car/motorshow/tms2002/suzuki/m/14.jpg
959 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 19:17:04 ID:Zs/peSzq
幌にしてリアに折りたたみ対向ベンチシートつけて
三菱ジープのJ40っぽいのを出してくれないかな・・・
960 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 19:21:55 ID:8i0M7Svw
>>958
こういう方向じゃないんだよねぇ。
でも確実にお金落としてるのはこういう方向の人たちだもんなぁ。
961 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 21:43:42 ID:0CSuhyJl
>>959
それもアリだよな！
一つのバージョンとしてオープン＋幌も選べれば
なんてったって『Ｘ−ＨＥＡＤ』なんだから

ジムニーも幌仕様が無くなって久しいし・・・
962 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 21:59:11 ID:W7s3wFQb
土建屋もこういうトラック使えば少しはイメージ変わるのに
963 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 22:27:50 ID:8i0M7Svw
幌で折りたたみリアシートは面白いけど、シートベルトどうするよ？
さすがに昔のまんまってわけにはいかないだろ。
964 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 22:49:25 ID:Zs/peSzq
>>963
進行方向に対して横向いて座る形ならシートベルト要らないという根も葉もない噂を・・・
ほら、自衛隊だってトラックでやってるし！（根拠はまったく無い）
というか幌と取り外しor折り畳み後席でなんとかミニバンとしてくれないかなー
毎年車検はキツそうだ・・・無理か・・・
965 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:05:54 ID:+k93SXKF
シートベルトだけなら
シート内蔵式ベルトにすればいいんだけどな。
このサイズの車でそれをやって
実用に足りうるのかってのは一番大きいけど・・
966 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:11:57 ID:HJO7BuIT
これで４ドア（リアシート）なら、買い！
967 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:16:52 ID:6dZBpTld
>>966

ジムニーベースでドア４枚は無理

残念。
968 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:28:12 ID:RN/zCP7D
>>967
エンジンマウント位置がジムニーと違うから、4ドアの可能性はあるよ。
あの車高だと乗り降りしにくいだろうし、実用性はかなり疑問だが。
969 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:29:07 ID:Zs/peSzq
>>967
ラダーフレームだから延長も容易で
マルチウドヨグかどっかの外国産の奴で４ドアの写真を見たことが有ったような
ttp://www.auto-g.jp/news/200610/30/custom03/index.html
これよりは4ドアの方が実現性が有るような・・・
970 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:32:37 ID:Zs/peSzq
ttp://www.suzuki-samurai.nl/special/deel2.html
多分全部ジムニー（シェラ）ベース？
971 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/10(土) 23:55:26 ID:+k93SXKF
いろいろ考えてたら
X-HEADのような顔をしたキャリィ/エブリィ

ってのが一番濃厚なような気がしてきた・・
972 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 00:32:25 ID:zocotug4
ハイラックスピックアップに対するサーフみたいに

Ｘ−ＨＥＡＤトラックに対するバンを出せば全て解決
973 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 02:30:08 ID:FEbRyARy
>>970
明らかにエスクード(X-90含む)もあるぞ
974 ：970：2007/11/11(日) 09:50:48 ID:uD5Wduoy
>>973
ほんとだ・・・すまんかった
975 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 11:03:19 ID:zocotug4
Ｘ−９０は放送コードギリギリ

ﾓｻﾞｲｸマダー？
976 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 17:17:38 ID:6bInWrga
俺がこれ買ったらX68000以来のXが付く買い物だよ
977 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/11(日) 21:42:38 ID:DiLRfsXS

　　　　　　　 　∧＿∧　　　┌────────────
　　　　　　 ◯（ ´∀｀ ）◯ ＜ じゃあ俺はMSX！
　　　　　　　 ＼　　　 ／　　└────────────
　　　　　　　_／ ＿＿ ＼_
　　　　　　（＿／　　 ＼＿）
　　　　　　　　 　　ｌｌｌ
978 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 09:14:07 ID:4fnKLcNL
Ｘ−ＴＲＯＩＬは他社ですよね！？
979 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 11:03:56 ID:6QcEfnT/
X-TRAILなら日産であるけど、なにそのﾊﾟﾁﾓﾉ
980 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 19:25:54 ID:4fnKLcNL
Ｍｒ.Ｘ
981 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/12(月) 22:01:18 ID:rYpn1ggs
Ｍｒ．Ｄｏ！
982 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 09:18:31 ID:fwYEhCNx
Mr.BOO!
983 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 09:42:25 ID:ptizw5R5
>>955
あっちはマウンテンバイクのトランスポートに特化してるから、ただのキワモノではない
984 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 09:55:55 ID:lTw+EqHu
市販の予定のないコンセプトカーってマスコミや一般の人にウケるかウケないか反応見て確かめてるんでしょ？
X-HEADの場合はもうじゅうぶんウケたじゃん。でも市販決定してないよね、市販まで足りないものってなんだろ？
2シータトラックは需要がないから無理とか言ってる人もいるけどそんなことはショーに出す前に調べてるはずでしょ？
985 ：名刺は切らしておりまして：2007/11/13(火) 11:00:27 ID:lIUJfbBR
>>983
マッドマスターＣ考えたのはアホ
マウンテンバイカーは運転荒いやつばかりだからすぐ横転する罠
事実俺がＤＨやってる頃も駐車場で軽バンバックスピンやってるアホが横転
右腕挟まれて救急車呼んでたな　起こすのは数人でできたけど

あんなチョロＱまともな人間でも横転させるぞ

車高：車幅＆ホイールベース　　思考回路が抜けてる
986 ：名刺は切らしておりまして：
パイクカーってことか