【金融】市場の混乱に過剰反応しないことが重要=米財務長官[07/09/17]
1 :
やるっきゃ騎士φ ★:2007/09/17(月) 18:17:34 ID:???
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 18:18:39 ID:ugi6wm9c
2
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 18:25:17 ID:QAXFOgj8
とっととFFレート下げろや
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 18:29:06 ID:N/IjOQuf
混乱してるのは市場だが、あんたたちは落ち着いて眺めていてくれ?
持ってる金を放出して沈めって事だなw
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 18:43:25 ID:u+Uv3Bxr
>>5 そうだな
証券(や債権)の価値がどんどん下がって紙屑になっても
「大騒ぎせず、我慢汁!」ってことだな
突っ込んで(更に金をつぎ込んで)再火傷も当然「保障外」だしw
まぁ決算期(解約期)までは混乱は続くねw
今有る「現金は温存しとく」として、証券は「諦め」かね?
>>6 財務長官の発言だ。
これが引き金になってもおかしくないよねw
ロイターは起こられるんじゃね?
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 19:03:27 ID:C5jJbDhW
一方、倭国では
http://www.asahi.com/national/update/0917/NGY200709170001.html 国道下駐車場、ガラガラ 建設に巨費 遠い採算
国土交通省が名古屋市や三重県四日市市など全国14カ所の国道の下に建設した地下駐車場の大半で利用が低迷している。
1台分の駐車スペースに換算すると、平均約4000万円の税金を投入。
経費ゼロとしても投資分の収入を得るのに、現在の利用ペースなら名古屋では約150年、四日市では約180年かかる計算だ。
駐車場は同省の天下り財団が独占的に運営している。
各地の地下駐車場を管理運営するのは財団法人「駐車場整備推進機構」(東京都)。
国土交通省所管の天下り財団だ。
国交省道路局道路交通安全対策室は「造った分を後で回収するのではないので採算という考え方は当たらない。路上駐車や渋滞緩和では一定の効果はあった。
〈宮脇淳・北海道大学公共政策大学院教授(行政学)の話〉
コストに見合った政策目的なのか納税者に説明しないといけない。
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 19:29:34 ID:7Ec2Cdts
>>1新たな商品を生み出す
市場の力を損なうような規制を課すことに否定的な見解を示した。
このあともサブプライムローンミンチ分割証券だし続くのか。
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 19:48:05 ID:7Ec2Cdts
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/17(月) 19:53:12 ID:7Ec2Cdts
[ロンドン 17日 ロイター] ダーリング英財務相は17日、前週末に
イングランド銀行(英中銀)が緊急資金支援を発表した英住宅金融大手の
ノーザン・ロック(NRK.L: 株価, 企業情報, レポート)の危機打開のためあら
ゆる選択肢を検討するとの姿勢を示した。BBCラジオで述べた。
同相は、預金者は希望するならば預金を引き出せる、とあらためて表明。
「あらゆる選択肢を検討する。私がいま言えることは、ノーザン・ロックか
ら預金を引き出したければできる、ということだ」と述べた。
序盤のロンドン株式市場でノーザン・ロックは一時34%下落した。
同相は、クレジット市場の問題について、この日訪英するポールソン米
財務長官と協議するとしたうえで、英経済は堅調で混乱を乗り切ることがで
きると主張した。「問題の根は海外市場、特に米国だ。英国では、経済は力
強く、低金利、低インフレだ」と述べた。
http://jp.reuters.com/article/topNews/idJPJAPAN-27915220070917
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/18(火) 00:53:11 ID:DEY9uuDE
13 :
名刺は切らしておりまして:
Housing sector以外へのspill-over effectが少ないから明日のFRB会合では、劇的な利下げはないだろう。
予想よりも、サブプライム問題による米国経済への影響は限定的なものにとどまるんじゃないか。
今回の財務長官の発言は、こうした見方に平仄を合わせたものだろう。