【航空】着陸1万回超のボンバルディア機、点検終了までの運航停止を指示…JACで3機対象、ANAも2機点検[07/09/12]
1 :
ホームページらぁめんφ ★:
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 09:34:10 ID:CxfPD7uJ
いまだにボンバル機に乗る奴って一体なんなの?
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 09:45:20 ID:Vu2NRu8b
この間乗ったけど、すごい安普請だなあれは
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 09:46:17 ID:wSAdLF8Y
ボンQは完全に駄目だな
三菱ジェットしかないだろ
1万回も着陸できるんだ!!!!!SUGEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEEE
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 09:53:05 ID:/W1uRxJs
日本が作ればこんな事は起こらないんだがなあ
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 09:53:42 ID:/W1uRxJs
オンボロディア
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 10:20:39 ID:ht39jJaU
YS11の後継機をちゃんと作っておけば良かったんだよなぁ
YS11の丈夫さが過剰品質だったとも言えるが、国産の安心感に代わる物はない
9 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 10:26:50 ID:5UckERGe
>>5 一日4回年1200回以上、10年かからんだろ、
ジャンボなんて30年以上飛んでるだろ、詳しくないけど
>>8 YS-11も初期の頃は結構こんな事故あったよ。
ただし国産だし時代が時代なのでまぁ色々と・・・
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 10:39:44 ID:Joj7r1/k
>>6 日本が開発の50%近くを占めてる機体ですが…。
まあ該当部品がどちらかは分からんけど。
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 15:39:47 ID:EidcehVC
本当に問題の多い機体だよな
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 17:02:26 ID:BaDxK5kX
ATR72
IL-114
SAAB2000復活
どれがいい?
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 18:14:03 ID:ZYzpZ10q
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/13(木) 18:17:12 ID:fHMDYXXs
【新型旅客機「富嶽」の開発を開始】
>>14 会社がもう無いよ。
でも、高翼機はいいねぇ。
脚なんて飾り
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/09/14(金) 20:47:07 ID:agQ78SWD
SAAB2000を!!
フォッケル50