【デンマーク】ボンバルディアDHC-8型旅客機が着陸事故→避難する際に5人が軽い怪我[07/09/10]

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1ホームページラーメンφ ★:2007/09/10(月) 09:42:32 ID:???

◇デンマーク 旅客機が着陸事故


デンマーク北西部の空港で9日、スカンジナビア航空の旅客機が、着陸の際に
翼の部分などが滑走路の地面に接触する事故があり、乗客5人が避難する際に
けがをしました。

事故が起きたのはデンマーク西部のユトランド半島の北部にあるオールボー空港で
、スカンジナビア航空によりますと、コペンハーゲン発オールボー行きの
スカンジナビア航空1209便が9日午後4時すぎ、着陸する際に事故をおこしました。
旅客機はカナダのボンバルディア社のDHC8型の双発のプロペラ機で、事故の際の
映像では、旅客機の車輪が滑走路に接触すると機体が大きく右に傾いて滑るように
しながら進み、その後、停止しました。滑走路と接した右の翼とプロペラ部分からは
一時、火花が出たあと、煙が上がるのが見えましたが、消防隊によってまもなく
消し止められました。また、乗客乗員あわせて73人のうち、5人が避難する際に
軽いけがをしました。

出典:NHKオンライン 9月10日 7時32分
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/09/10/k20070910000032.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/09/10/d20070910000032.html

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2七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 09:48:49 ID:UOmYUFMx
またバルディアボンか
3ホームページラーメンφ ★:2007/09/10(月) 09:50:33 ID:???
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4七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 09:52:37 ID:/C9jmQKg
またディンバルボアか
ゆうかこれはパイロットの着陸ミスではないのか?
5七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 10:15:41 ID:UOXozZet
スカンジナビア航空は評判がいい?w なにこの事故w

http://www.excite.co.jp/world/english/web/proceeding/?wb_url=http%3A%2F%2Fwww.reuters.com%2Farticle%2FworldNews%2FidUSL0954752620070909&wb_lp=ENJA&wb_dis=2

キムチラインみたいだなwってかボンバルなんか使うなよw
6七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 10:24:40 ID:kAidvvYF

みごとに車輪折れました、、、バキッ!
傾く機体、、、ありゃトラウマになるよ。
7七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 10:28:21 ID:ulbK7FtQ
着地の衝撃で右主脚のロックがはずれた様に見えたけど またピンが抜けたんだろう
8七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 10:37:16 ID:GCZPtExt
それでも日本じゃ作れないのがくやしいのぉぉぉぉぉ
9七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 11:52:04 ID:fUiLiNm4
あらそう
10七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 12:07:18 ID:SHelmh86
YS復活
11七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 12:28:05 ID:ZUgh6l8D
DHC
12七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 12:38:03 ID:S37R0kwV
>>8
今度作るんでしょ、MRJ。
13七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 12:48:58 ID:2sCQbpl2
げんきですかー!
14七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 13:42:37 ID:KGaXrddG
軽いケガ程度でよかった

天使さんありがとう
15七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 17:33:16 ID:aCv11CDD
DHC-8って脚周りがどうにも弱いんだね
国内地方路線コミューター路線こいつとフォッカーしか無いのにどうすんの
早く国産機開発して欲しい
16七つの海の名無しさん:2007/09/10(月) 18:51:26 ID:7bSd3tL4
>>15
サーブのこともたまには思い出してあげて下さい
17七つの海の名無しさん:2007/09/11(火) 04:31:16 ID:m0mEV7fy
高知空港の事故といい、この事故といい、
なんで運ちゃんがスポイラーをARMEDにして着陸してるのかさっぱりわからん。
状況を考えずに、ただぼんくらにチェックリストどおりにARMEDポジションにしているとしか考えられない。。

ニュース映像でちらっと見ただけだから断言はできないけど、
この事故、レバーをARMEDにしてたもんで、着地と同時にスポイラーが上がり、
それで車輪に加重がかかって折れたようにしか見えん。

着陸時のスポイラーは着地してもまだ速度が出ているために揚力が発生し、
そのために車輪は地面と接していても、上からの加重が不足して、
車輪ブレーキのせい動力が弱くなるのを防止するためのもので、
あたりまえだが、今回や高知空港のケースみたいに車輪に難があり、
加重したくなく、そっとしておきたい場合は稼動させるべきではない。

滑走路が短い場合はやむをえんが、この飛行機はプロペラ機で、アプローチ速度はジェット機よりもずっと低く、
通常のジェット機が発着する空港なら十分すぎる距離がある。 
もちろん高知空港ならスポイラー立てて急ブレーキ制動しなくても十分に停止できる。

にもかかわらず、何も考えずに、無神経に通常のチャックリストのままに
スポイラーをARMEDにして着地して、それで車輪に上からの力がかかり、
それで折れて惨事になってるわけで、
やはり運ちゃんの過失でしょう。
18七つの海の名無しさん
滑走路が短い場合はやむをえんともいえない。
なぜなら車輪が折れたら車輪ブレーキが効かないから。

滑走路を端から端まで使って、ゆっくりと減速しようとしてりゃ、
難があって折れそうな脚でもなんとかもって、折れなかったかもしれないのに。