【自動車】トヨタが超小型のコンセプトカー「iQコンセプト」を初公開　全長3メートル未満[07/09/12]

スズキのツインのほうがかわいい。

こんな車に大径タイヤ、DQNバカホイル採用してる段階で開発者のセンス０。

>>1
これ、なんていう日立が協力したチンクコンセプトの朴李？ｗ

悪の小泉

2座でよいから
30万くらいで出してくれ
ほかのあらゆるものが
価格破壊しているのに
車だけ昔のまま高いね…

　
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ（http://www.team-toyota.jp/）
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

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ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と)　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　 　|　|　 | 　 　 ／ ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) 　　|　|　 | 　 　


だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>1
光岡のマイクロカーの方が、コンセプトとして鋭敏。
小型に家族…って。一人っ子政策推奨ですか？
中国では、ハイクラスの大型車が羨望の眼差しを向けられてますが。

原寸比率でチョロＱができる稀有な車

結局歴史は繰り返すんだな。Smartカーもそうだったが、
メッサーシュミットの Kabinenroller みたいなのが
また街を走り出すのかもな。
ttp://images.google.com/images?svnum=10&um=1&hl=ja&client=safari&rls=ja-jp&q=Kabinenroller&btnG=イメージ検索

市街地でガレージを借りると軽四のメリットはあまりありません。
走りを補うためにターボつきを購入すると燃費が高騰するし、何よりも
ターボ付きは車両価格がベーシックな小型車よりも高額であります。

iQコンセプトが１２０万前後の値付けで、フロントマスクを常識的なものに
あらため、浮きすぎる１７インチホイールを常識的なものかえて売り出して
くれるのなら、真剣に購入を考えます。
嫁一人娘一人（７歳）の三人家族。愛車はホンダ・フィットです。

借りているガレージが狭いうえに外出先でも立体駐車場に入れることが多い
ので、初代ホンダ・シティのようなベーシックで全長の短い小型車の
登場を待っておりました。
貧乏くさくなく合理的なコンセプトは抜群なのですが、デザインをもう少し
常識的なものにしてほしい。

トヨタ(笑)の嫌われ方は、かなり凄いものがあるね。
公式ファンクラブも、不人気で解散。
とうとう6日夜の台風9号で、松田町の橋までもが流された。
http://www.town.kaisei.kanagawa.jp/kinkyu/index-taifuu.html
これでさらに悲惨な大渋滞が予想される。

F1日本ｸﾞﾗﾝﾌﾟﾘ観戦ﾁｹｯﾄ情報　No.6
http://ex21.2ch.net/test/read.cgi/f1/1189683152/l50
富士のチケットも紙屑同然になっちまっている。既に 閑古鳥が鳴く!
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　　　　　　　　〈ii i三_i/　　　 ／|　　ヽ., ' , ' 　　,
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　　　　 ﾐ(ﾐ(ﾐ(＝ip]////ヽ／ i |　　　　　　　　 ｀ ''ｰ-
　　　　ﾐ(（/ 7｡｡[r一////<.　i | 　　　　　
　　　ﾉ｀ｰ'　/(《｡｡//卅r〃〃i |i　　　　　　　　　 http://www.jtb.co.jp/f1tour/ 　　　　　
　　/　　　　｀ｰ-＝二ffooi丗i |roo_　　　　　 　　日本GPチケットが紙屑になるまで
　（i　　　　　　　　　　　￣＿j |i_　　ﾊ　　　　　　 　あと　『１０日』
　 {､ : :　　　　　　　 , 　"　　ヽ　｀ヽ､ii 　　　
　（ヾヽ､　　　　　 , '　＼,　-ｰｰ-､j　ヽ!
　 ヽ.〉:: :｀:ヽ ､_　,'　　 /　　　　　　｀v'}
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　　　　 ｀ヽ､　::::::i_　__i　　　　　　　　ii
　　　　　　　_7｀ｿ_,,-‐ヽ､_　＿ ,. '　, '＼
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>>197
娘さんが7歳ならお父さんの車で出かけるのは後5年しかないぞ。
フィットを乗り続けるべきだよ。
俺も二人乗りでトランク付き立体可のチョロQタイプは希望する。
少し高くてもよいからデザインと品質はリッターカーよりは上げてもらいたい。

ちょヴィッツ

>>134
正直アイ買うのが無難。トゥートゥーのコンパクトカー仕様乗ったがそういう結論だ。
スマートは元々はベンツ開発、フォーフォーは三菱コルトのプラットフォームを取ってきたがね。
そもそもアイ自体が最初期はスマート後継として三菱開発、
スマートがぽしゃって三菱から独自に手を入れてアイとして出てきた。
室内や貨物室の細かい部分、整備性、耐久性、運動性、価格全てでスマートはアイに勝てない。
・・・スモールミッドシップスポーツ、アイ・スポーツはまだなのかね。

iはこっちの方向性が本命でしょ

【自動車】三菱自動車：｢i MiEV SPORT｣出展、無線充電できる電気自動車…東京モーターショー07 [07/09/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189205679/

軽自動車は、これより40cm大きいだけで
大人４人が乗れるし、荷物も積めるんだけど

iQコンセプトのメリットって何よ？

軽より40cmも小さいことがﾒﾘｯﾄ

素直に普通の軽を作った方がいいと思うんだが

スバルＲ１とどこが違う？

格好悪さにがっかり。
エスティマをさらに劣化させた顔は…

ヨーロッパのモーターショーでやっるてることでも分かるとおり、
欧州の町乗り向けだろこれはどう考えても。

駐車スペースが死ぬほどある田舎や、路上駐車をしない（決められた
ある程度の広さがある有料駐車場に停める）日本の大都市だと意味がない。

3.5ｍの隙間に無理やり突っ込んで縦列駐車したり、植え込みとか歩道とかの
スペースに鼻を押し込んで停めるのが日常風景の欧州でこそ威力を発揮するモデル。

逆に言えば日本でスマート乗ってる奴ってなんなんだろ、実用上意味ないじゃん。

>>208
車の長さ＋３０センチあれば縦列駐車できるからな
おれも実際にやってたし

日本では無理だけどな

これ高速直進安定性はどうなんだろ？
オペルや独フォードはコンパクトクラスでも
鬼のような直進安定性があるけど

>>210
安定というよりモッサリって感じにするんだろ、トヨタなら
センター甘め、ハンドルの切り出しゆるやかにして
まあ、これで高速乗ってロングツーリングなんて場面は少ないだろうから、それで十分とも思うけど…

>>211
ていうことはすべて一台でこなす低所得者には向かないな
最低２台以上持てる家庭じゃないとだめだな

イタリアとかスペインだと家族で複数台所有で、混み合う町中に行くときには
わざわざ駐車しやすい・取り回ししやすい小さい車で行くってケースは多々ある。

これ、発売はいつごろ？

iなんちゃらっていう名前がもうな・・

>>208
欧州はパリでもロンドンでも日本で言うと環六手前から郊外、環七から田園風景が始まりますよ
押し競饅頭で駐車しているのは本当の中心部だけ。
だから走行性と安全性優先でファミリーカーでもサイズが大きくなっているし
マニュアルで十分なんです。
スマートのような車が必要だったら各社追随するでしょうし、あくまでもニッチということです。

全長2980mmでなんで幅が1680mmもあるんだよ！
あと2cmで3ナンバーになるだろうが。
どこがコンパクトなんだよ！
幅は1580ぐらいでいいと思うんだが。

幅1680mm以下の国産普通車はマーチしかありません。
そのマーチも新型になる時は1700弱になる事は間違いない。

正直顔が怖い。街がこれだらけになったら嫌だぞｗ
それに衝突安全（特に後方からの衝突）はどうなんだ？
（二人乗りじやなく『大人３人と子供１人まで乗車できる居住性が売り物』とあるが…）

　
フェリーは1m刻みなので軽の全長より短い3m未満のが欲しいという人はいる‥

こういうのは軽で欲しいよね。

スバルR1やフィアット500の出来損ないみたいなデザインだな。

どうすればここまで酷いデザインになるのか謎。
デザイナーって職業は誰でもいいんじゃない？

でもトヨタというだけで売れる

>>82
泣く子も黙る79万円

顔が機関車トーマス、姿はスマート、名前が盗酔他

何でこんな小さなクルマにも
DQN風な厳めしいツラにするのかねぇww

デザインだけイタリアに発注しろ。

日本の都市部だと、軽でも取り回し厳しいところある

ツインとか、全長２．８ｍで 最小回転半径が３．６ｍ だから、
全長３ｍ内だと都市部の裏道での運転楽だろうな

>>226
バイクも顔が怖いデザインだと他車への視認性が高まるそうで事故防止になるそうですよ。

>>229
でも、DQNに絡まれるんじゃない?

>>229
なるほど、警戒塗装のような役割なのですね。
でもやっぱり嫌だなあ。

市街地生活者です。ヨーロッパでは発売決定のようです。
日本でも１１０万円位でグラストップ付で売り出してくれるなら購入
するつもりです。
・・・でも、フロントマスクだけは常識的なものに変更してだしてほしい。

>>232
ヨタ工作員だが日本発売計画有りですよ。
まあ、欧州メインだけど

ここ数年のトヨタのデザインっておかしいよな

これか４人乗りのマイクロカー。
さすがトヨタ、大きく見える。

トラックに
追突されて
ぺったんこ

フロントデザインはビッグスクーターと同じ。