【地域経済】長崎県、五年後には財政破綻、財政再建団体への転落に知事が厳しい見通し[09/09]

>>96
あれ、長崎がないぞ？

とんでもない金かけて新幹線作ろうとしてそれに比べりゃ雀の涙みたいな金を補助すりゃ存続出来る島原鉄道はつぶしますってかwww
そんでもって財政破綻、人間でいうなら人格も破綻してますなwww

公債比率が１０％台でも財政破綻なら
単純に数値では判断できないんだな。
高齢化率で見た方がいいかもしれん

>>98
チバの方が横浜より深刻な事態だと思ってた。
あと、さいたまはもっと上に来るべき（w

実質公債費比率の少ない都道府県
1.神奈川県 9.8
2.群馬県 10.2
3.和歌山県 10.3
4.京都府 10.7
5.長崎県10.9
6.大分県11.8
6.宮崎県11.8

長崎県は実質公債費比率少ないです

【実質公債費比率】　起債制限比率に代わり、昨年導入された自治体の財政状況を見る指標。
自治体の税収や交付税など収入に対する借金の割合を示す。借金の将来の返済に備えた基金の
積み立て不足などを盛り込む。３年間の決算から平均値を算出。１８％以上で、地方債の起債に
国の許可が必要となる。

あんまし目立たないけど埼玉県は破綻寸前だと聞いたが、
本当の所はどうなんだろう？

新幹線イラネということですね。

>>105
今後、交付税の減少でどう推移していくかが見物だね。

鷹島に橋架けるんだったら、口之津（島原・長崎県）から鬼池（天草・熊本県）に架けろ、バカ

再建団体転落すると、どんなになるの？

　夕張市再建計画
・行政の削減

市長給与75％削減、助役給与75％削減、教育長給与66％削減、市議会議員定数9人
市議会議員報酬42％削減301.000→180.000円（全国最低）、市外視察（政務調査費廃止）

一般職員給与30％削減、期末勤勉手当60％削減、退職金75％削減
水道光熱費・消耗品など4割削減、公共施設維持費3割削減、団体への補助金8割削減

・市民生活の負担状況

下水道料金1470→2400円、市民税UP、固定資産税UP、保育料UP、検診料金100〜500円UP
軽自動車税1.5倍、市内施設料金UP：1.5倍、入湯税新設：0→150円、敬老バス200→300円

シルバー専用住宅共益費1000→3000円、児童デイサービス0→１回１割負担、ゴミ有料新設
住民票手数料：200円UP、印鑑登録手数料：0→500円、証明書手数料350→500円

公民館・市民研修センター・コミュニティセンター・運動公園・火葬場などの使用料金50％UP
図書館・養護老人ホーム廃止、市民病院（診療所へ降格、ベッド数171床→19床へ）

転落した場合住民は、「全国最高の負担、最低の保障」。
より住民負担の重い自治体があれば、それより重く、
少ない保障があれば、それより少ない保障に下げられる。

国民健康保険や介護保険は支払額が全国一高い自治体になるだろう。市民税も
大きく上がるが住民サービスは行き届かなくなり、カット。住民同士の協力が求められる。

>>110
国の管理下に置かれる

引越しも考えんといけないな〜

どこに引っ越してもあんまり変わらないような状態じゃないの？

名古屋は景気がいいと思っていたがそうでもないのか？

子供の医療費・入院費がタダ

>>105

>県債の償還を先送りする借換債の発行などで、当面の危機を回避してきた。

実質公債費比率を計算するとき、借換債はどういう扱いになるんだろ。
当該年度の償還額には入らないから、除外されてるだけ？

財政破綻するから負担よろしくって言いたいのか。

とりあえず都道府県は廃止して4つくらいになればいいよ
廃藩置県できたけど今の時代には区切りが細かすぎるんだよ

少子高齢化の社会にもなるわけでインフラの整備しなおしも必要だ
今までは供給不足で増やすでよかったが、これからは余剰になるので減らすことも必要
そうなると境界を越えての整理が求められ、どこかへの集約が必要だ

都道府県ごとに、それぞれがやっていたのでは効率悪いしね

アホな新幹線の負担とか出来るはずがねぇ

最悪だなここの知事は。市長選挙でも大失敗したのに

・諫早湾干拓
・水辺の森公園、美術館
・歴史博物館
・女神大橋
・出島バイパス
そして新幹線

これだけの大物をここ何年かに連発しておいて
「僕の財政も破綻しそうです」なんてギャグで
言ってるのか？

>>117
やっぱり分かり難いね。

この実質公債比率ってのは、単年度決算（?）の3年間分の平均値を取るんだそうだ。
通常なら08年に財政再建団体入りを5年後（2012年）に先送りできたんだから、
借換債を大量発行するれば、単年度の返済額は低く抑えれるだろうね。
しかし、この先送り方式は金利上昇に非常に弱い、リスクたっぷり。

第二西海橋は全くの無駄事業だった　だれも橋利用しないし維持費も税金そりゃ破綻するわな

なぜ職員の給料をカットしない

どこも破綻危機か
さてどこが連鎖の口火を切るのか

>>123
あれは米軍用だ。
針尾住宅と横瀬を短時間でむすぶため。
で、針尾と平瀬の米軍基地を20分内で
行き来するために、みなとICがあるのに、
矢岳ICを作ってるんだよ。

長崎って確か九州で一番人口流出が
高い県じゃなかったっけ？

どこもかしこもってそもそもおかしいだろ。
1・2ヵ所っていうならその都道府県の責任だろうと思うけどさ。
国としての経済政策自体がおかしいんじゃないの。

【地域経済】501自治体が基準超え…市区町村の実質公債費比率　自治体財政悪化を裏付け [07/09/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189170610/
【経済政策】市町村の7割、負債返済重く・都市と地方の財政格差が鮮明に…日経調査 [07/09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189290655/
【地域経済】佐賀県、交付税の削減が予想を超え、三年後には財政再建団体に転落する恐れ[09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189268609/
【地域経済】長崎県、五年後には財政破綻、財政再建団体への転落に知事が厳しい見通し[09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189269014/

>>90
何がおかしいのか分からないんだけど。

カネはかかるが、救急車が通れるじゃん。

軍艦島でひと儲けできると思うが

九州ってホント、食えねえなあｗｗｗｗｗｗｗ

>>128
>国としての経済政策自体がおかしいんじゃないの

それが三位一体の改革
地方交付税がどこも減らされるけど
それに見合う地方への税源委譲ができてないんだから
地方がどこも苦しくなるのはアタリマエ

佐賀に引っ越すか

>>134

おいおい、沈没船から別の沈没船に移っても解決にならんだろ。

べつに、県とか市町村とか親会社、子会社って見れば借金抱えて倒産するところも
有るんじゃないか？

川崎市長も同じことを言って今は回復過程　どうなるかな

>>133
地方交付税を減らされ国から税源が移譲されなくても大丈夫
東京政府が「法人二税案」を出してきた
名古屋市、大阪市、横浜市から税金をかっぱらうつもりだ
国からは税金はこないけど、地方都市から税源がくるよ♪

今権力持ってる東京の官僚、自民党、マスコミの
ジジーどもが退職して日本を脱出するまで東京をいきながらせるために
次は大阪市、名古屋市、横浜市が犠牲になるから

そろそろ市長や県知事なんかをランキングすべし
どれくらい効果的な策を打ち出したか、どれくらい失敗したか
ポイント化してランキング　下位には辞めてもらう　上位には高い報酬を与える

首長を選んでるのはその地域住民だから、財政ランキング＝住民ランキングだな

県民がバカだから
こんなふうになるんだよ

>>139
どうやってポイント化するの？テレビに良く出てる人はポイントUP？
某人気知事の県は、建設に知事が目をつけただでさえ苦しい中で
厳しい基準を持ってきて凄い勢いで倒産増加中。
建設が主たる産業だったため、連鎖の波が凄いことになってる
その一方で、元相方がシールの版権管理業でウハウハ
県がシールを管理せず、誰でも使っていいと言うと聞こえは良いが
実際は野放しって事。
意外と地味に目立たない方が県のためを思っているのではないかと
実世界の会社でもアピールの上手な人より実直で寡黙な人の方が俺は好き
だから基準なんて作れない

公務員に１０００万払ってればこんなの当然

南部の発展しか考えていない金子が，
北部である佐世保にてそのような発言をするとは，
極めて遺憾だ。
まずお前が責任を取って辞めるべきだ。

東国原になれとは言わんが，同じくらい動き回ってみろ。
観光客もアジア人ばかりで地元民はほとほと困ってるんだ。
企業誘致を積極的に行い，製造業に力を入れるんだ。
工場を建てるだけの土地は北部はあるんだ。
運送にコストがかかるのでその問題をなんとかしないといけないが・・・

長崎新幹線決定が死兆星になるか。
佐賀と一緒にな。

双方財政再建団体で新幹線開通？

氷河期公務員試験挫折組の俺としては、「長崎県庁落ちてて良かった」と慰めになるな。

被爆者破綻？

たしか長崎県が
１人あたりの地方法人税額最下位なんだよね
これで交付税減らされれば、一番きついだろ

大村線はまだしも、長崎本線なんて最悪だし

和歌山県は田舎でどうしようもないと思っていたが
やたら財政は健全なんだな。驚いた。

a

>>145

県破れて
新幹線あり

>>94
まさに土建屋のための橋だな
利権がすごいんだろうな、市長が銃殺されるわけだ。
こんなんなら長崎新幹線のほうがよっぽどまし。
どっちもいらないが

>>127
県庁所在地で唯一人口が激減しているのが長崎市だしねぇ

新幹線出来たら、もっと急速に人口流出すると思うんだけどね
あと、観光客が多種多様のホテルがある福岡を拠点にするから
市内のホテル旅館が壊滅

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順（単位％）
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均です）

＊１　横浜市　26.2
＊２　千葉市　24.8
＊３　福岡市　23.0
＊４　神戸市　22.3
＊５　川崎市　21.1
＊６　名古屋市　20.9
＊６　広島市　20.9
＊８　京都市　19.3
＊９　仙台市　17.7
１０　大阪市　17.5 　
１１　静岡市　15.7
１２　浜松市　15.5
１３　新潟市　15.1
１４　札幌市　14.5
１５　堺市　12.6
１６　さいたま市　12.1
１６　北九州市　12.1
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf

地方交付税
寄生虫　都道府県　ランキング
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/doi.cfm?i=20070517co000co&p=2

５年後には長崎と佐賀合併して「長佐賀県」

こ　れ　は　圧　力　だ　な　＞　総務省

長崎県って日本の西端のような場所で、島嶼が多く、辺鄙な所だな。
平戸へ行ってきたが、なるほど中央から遠く離れているという印象を受けた。

江戸時代の栄光にすがりついているような印象。何か新しい価値を創造する
という機運は残念だが感じられなかった。

このまま埋没してしまうのかな。

正直　長崎の復興には　観光とかより
土建しかないと思う。いくら観光に力いれるより
長崎の中だけで金が回ってるんだから
土建しかないよ　他に産業あるか？町を見渡すと5社に2社は土建だろ

>94
マジかよ？！ 鷹島に橋なんて要らないだろ。
船で車も人間も安い運賃で渡れるのに。
これだったら島原から天草に橋を架ける方が需要があるぞ・・・

財政破綻ブームだな
赤信号もみんなで渡れば怖くないってか

こんな状態で新幹線作ったら、在来線は間違いなく廃線だな。
「３セク作ったり、その後の赤字補填する金は無い」とか言いそうｗ

すでに、ナガサキ県の中に、サガが入ってるから、名前そのままで
佐賀を吸収すればＯＫ！

裏金ばかり作ってるのに、無罪。

馬鹿じゃねえのか。

病院とかでも、くそ婆看護婦の給料は産婦人科医の１．５倍だし。キチガイゴミ拾い部落公務員の給料も研修医の２倍。

全員死ねば良いのに

日本中の公務員の給与を1/3にすべし。

糞チョンの生活保護及び特権にかかる費用と
公僕の人件費だろ
とっとと全廃削減しろ

>>163
佐賀長崎両県による３セクが計画されているよ。
沿線の鹿島市とかは猛反対しているけど。

長崎も佐賀もこんなヤバイ状況なのに、新幹線作って
さらに３セク維持するのなんて無理じゃね？
・・・と思う。

ボケーっとしてるだけで昇進
責任なし
ボーナスあり
年収大手企業並み
有給とり放題

職員は何してきた？

労組が西日本を滅ぼす

女はトロ子しかいないｗ

そりゃ何もしなくても勝手に金が入って来るからな。
金銭感覚がおかしいやつらばっかりだから無駄遣いしても何も思わない。
その上で地方分権を進めてるんだから、こうなるのは当然の結末。

だからこそ新幹線を！とかいう謎論理を振り回しそうなのが
イヤです

あ」

＞これだったら島原から天草に橋を架ける方が需要があるぞ・・・
そうかもしれんが、それも要らんだろw

>>156
首都圏は社会資本のインフラを効率的に使えてるな
地方は道路作って、人間一人移動するのに車で移動だ
車両費・燃料・保険費・駐車場、個人消費の押し下げ要因だけでも結構な額だな。

超富裕層向けのゲートシティ作って税制優遇すりゃ日本と言わず世界から富裕層が集まって、結果税収も増える。

九州が統一されるまであと何年だろうな

都市集中がさらに進むなぁ。とすると、さらに人口減となるかぁ...

長崎を再建するぐらいの余力があるひとなら
首都圏に出て働けば大成功するよ

同胞の窮地を救うどころか平気な顔して切り捨てていく愛国豚が巣食うスレ

九州は北九州ー福岡ー熊本ー鹿児島のライン以外は終わるだろうね
九州は全体的におわるだろうけど、上の四都市の衰退は比較的緩やかと思う

この国狂ってるな
日本自体がもう破綻するから若い奴はいまのうちに脱出しとけ

>>180
たかた社長ならなんとかしてくれる！！

いいえ、大阪が先です

諫早湾埋めたてとかの罰があたったんだろ。
国の税金は使うなよ。
勝手に破綻して、朝鮮とでも合併しろよ。

あ、そうだ。
財政破綻した自治体に本籍のあるやつには
相応の人頭税課すのはどうだろう。
夕張が破綻した途端、公務員は大量退職＆転居したようだが
これぐらいやれば、選挙民も本気で放漫財政を咎めるように
なるだろ。

長佐賀県誕生か

諫早湾埋めたてによるムツゴロウなど干潟生物の呪いじゃ

あ！そうだ。
諫早湾を元に戻す工事で景気を良くしたら？

長崎と佐賀で肥前に戻ろう

隣が佐賀で在日に市長が殺されるほど
超汚染されてるから

何でこんなに無能ばかりなんだろう

全ては金子と金子に票を入れたやつらのせい

だがきっと小峰監督なら何とかしてくれる

>>194
小峰とかｗｗｗ
久間の手下じゃんかよ

>>188　佐賀崎県の方がごろがよくね?

>>188
植民地なんかと一緒になるくらいだったら俺は長崎出たほうが良いと思う
だって昔から言うじゃん
佐賀人が通った後の道は雑草も生えないって

(´∀｀）　ふ、ついに日本の壊死が始まったか。
こんな国でローンを組んで家や車を買うヤツに
神のご加護を。

長崎県、五島市は財政破綻・・・って間違って読んでしまった(w

何故誰も責任をとらないんだ？