【地域経済】長崎県、五年後には財政破綻、財政再建団体への転落に知事が厳しい見通し[09/09]

■長崎も「５年後破たん」　再建団体転落　知事が厳しい見通し

　長崎県の金子原二郎知事は７日、佐賀県が２０１０年度にも、国の指揮下で財政再建を進める「財政再建団体」に
転落する可能性を示したことに関連し「長崎県も２０１２年度には佐賀県と同じになる。再度、財政の見直しが必要だ」
と語り、長崎県も財政が破たんしかねない厳しい状況にあることを明らかにした。

　同県佐世保市であった県商工会議所連合会議員大会のあいさつの中で述べた。

　金子知事は「県はこれまで２回、財政を見直し、行財政改革もやってきたが、今後は（収支不足のために取り崩す）
県の貯金（基金）がなくなってしまう」と述べ、このままでは財政再建団体になる恐れがあるとの見通しを示した。

　長崎県は、０４年９月に発表した０５年度から５年間の中期財政見通しで、０７年度に収支不足を補う財源調整
３基金がマイナスとなり、０８年度には財政再建団体転落の可能性があることが判明。このため、０４年度に収支改善
対策、０５年度に行財政改革プランを策定し、管理職手当削減などの人件費抑制や県有地売却促進、県債の償還を
先送りする借換債の発行などで、当面の危機を回避してきた。

■ソース(西日本新聞)　2007年09月08日10時57分
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/nagasaki/20070908/20070908_001.shtml
■関連スレッド
【地域経済】佐賀県、交付税の削減が予想を超え、三年後には財政再建団体に転落する恐れ[09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189268609/

どこかに吸収合併されればいいじゃん





九州だけに

佐賀県といい…

こんな状況で新幹線作ろうとしているワケ？

カジノがあるさ

隣同士なんだから合併すれば？
佐賀長崎県でおけ

ハウス転ボスとか諫早湾埋めたてとかの債務か。

北海道や大阪より苦しいわけ？

長崎と佐賀は本来肥前の国でひとつの存在だったのに
維新で活躍したせいで調子に乗って二つも県作ってしまった。
統合すれば充分。

箱物地獄ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

そこで長崎新幹線。
在来線を三セク化すれば、
３年で破綻できるよｗ

観光客頼りの商売ばっかしてるからそんな事になるんだよ

長野は自業自得
ゴミ新聞の信濃毎日新聞と一緒に消えてなくなればいいと思うよ

佐賀発表と道州制導入を見据えての宣言か。さすが無能無責任公務員 市ね！

>長崎県、五年後には財政破綻

そのまえに日本が　国家破産♪

>>8
実質公債比率では、長野県が一位で最悪です。
二位が北海道で、三位が兵庫県。

ちなみに、2chで叩かれている大阪だが
14位で7位の東京よりも財務的には健全です。
東京がお台場でどれだけ赤字を出しているのかを
在京マスコミはもっと報道すべきだと思いますけどね。

>>6
どう見ても、佐賀の方がもっと悲惨。

佐賀と合併なんてしたら五年が二年に縮むわ

佐世保港インターからの高速道路延長やめろ　あれで採算とれなかったら知らないぞ

そりゃ、あれだけ道路や橋造りゃ金無くなるわな。

>>1
ヒント：不良債権で身動きの取れない銀行が、合併してメガバングをつくり

「絶対につぶせない」状況を作り上げた。

対馬に韓国人が押し寄せただけでこれかよ。

こうなったら独立するしか

地方は地方にあった暮らしをすればいい
無理に背伸びをする必要は無い。

福岡も大牟田や久留米もヤバいぜ

ところで、この発表この状況が、長崎新幹線の建設に対して
なんかしらの影響を与えると思う？

新幹線は鹿島市長の反対勢力のがんばりに期待している、鹿島市長が長崎県
無駄遣い県庁財政に歯止めをかけてくれる！！

>>9
合併して肥前県でいいよ。

新幹線を削るか、給料削るか。

どっちを削るか悩めるだけ幸せと思ふべきだ。

軍艦島に５億円以上の金をつぎ込むのはやめてくれ…

>>長崎県、五年後には財政破綻
ウソコケ！！
もうとっくに破綻してるじゃないか！馬鹿長崎県。
350年前の隠れキリシタンの像を前にして毎日十字切って、原爆で殺された日本人の名前さえ記録しない長崎県銀なんか、どうでもいいわ！！
数万人の原爆被害者よりも、日本を乗っ取ろうとした隠れキリシタン処刑者を敬う長崎県人は、日本に要らない！
　子供の頃から歴史を正確に伝えないからマトモナな人間が居なくなった。
小学生のチンポ鋏でちょん切って屋上から投げ捨てる子共が沢山育ってるんだぞ。

無駄な公共事業が多すぎ

　
>>13
誰にでも間違いはある。これに懲りず、頑張れ。

ジャパネットの社長を知事にしろ

肥前ｵﾜﾀ

合併して「しょうがない県」にしろｗ

赤字になるってわかっていて、なんで無駄な公共事業をするかね？
それがさっぱりわからん。
知事ってもしかして馬鹿でも出来る職業なのか？

原爆平和キチガイ左翼県はさっさと没落しろ
事あるごとに原爆原爆うざいんだよ

夕張は市といっても小さいまちだけど
いくら規模が小さくても県が財政再建団体になったらたいへんだな

真実を知りたい人へ。

「反ロスチャイルド同盟」

と、検索してみてください。

（URLは規制がかかってしまい書き込めません。）

諫早干拓のツケが来たな
あれは 長崎が大臣を利用して 強引に作った

そして有明海は死んだ

そして長崎・佐賀も死んだ

あのねぇ田舎に来れば分かるよ
ろくな仕事無いから
都会みたいにタクシーと土建だけじゃないんだよ
底辺労働を吸収するのは田舎は土建しかないの

何が何でも国の政策のせいにしたいみたいだけど地方も大概だよな
裏金に談合、税金取れるところから（チョン）取らなかったりで
自業自得だろ

>>43
その底辺労働を維持するために、ひたすら金をばらまいていたら
それこそ夕張ですな。。。

こんな恵まれた国でどうやって破綻するんだ
よっぽど無駄遣いしてるに違いない

肥前県でおｋ？

＞長崎と佐賀は本来肥前の国でひとつの存在だったのに

ちゃんぽんとカステラ食いたくなってきた

やはり金子知事は裏金問題で責任とって辞めるべきだった

赤字財政となっている地方自治体は本当に基礎的行政サービスだけで赤字になったのか？
奈良市役所の公務員が仮病を使い、５年間で２千数百万円の給料を税金から搾取し部落解
放同盟員であることからクビにもできずに放置したままであった例や、大阪のバス誘導員
が１日の実働時間が約５時間で年収が１千万円近い例など、税金の無駄使いが事実として
存在している。
奈良市公務員の給料詐欺や大阪市役所の無駄使いは民間なら到底引き合わない高給支給や
無駄な経費を払うことになっても、公務員は、それが納税者から過大な税金負担を強いる
行為だということに思いが至らないのだ。 公務員には自浄能力がなく一般常識さえも通用
しないので、国民の税金で無駄な給与を乱費している。
地方公務員・地方議会は、財源をよこせと主張する前に、費用削減の行政改革を徹底しろ！

全然大したことないよ
公務員の首きりまくって給料半分にすれば即解決する問題ですｗ

>>51
解決しない、転落が数年先になるだけ。

とても貧乏　だったのね

もっと角煮は評価されて良い

>>21
甘い。UFJは金融庁に難癖つけられて東京三菱に吸収された。
国が助けるのは首都圏の企業や銀行や地主だけ。

日本は台湾とセットでアメリカか中国と合併するしかないな
シンガポールとでも可

>>51
生涯スポーツ課とか健康増進課とか西部動物管理センター
いらない行政サービスがほとんど

次期麻生総理が誕生する前に近くの自民選挙区潰しだったらすごいな。
佐賀と長崎が一緒になって選挙区も少なくなって・・・・・・・
でも次回は民主だな!!ｗｗｗｗ

原爆は仕方がないなどという人が
県の代表だから，そんな財政でも新幹線がほしい
その代表になったね。

職員の年収を地元民間なみの年収にすれば 復活します。

オマエモナ

財政破綻て、補助金、交付金もへって、国主導の地方潰しが始まったな

地方切り捨てて首都だけ発展する・・・・・まるで途上国そのものだな。

この状況で新幹線？　ワロス
鹿島超ガンガレ

地方切捨て等々…よく見るが…


どうすれば、地方は発展するんだ？

永田町や霞ヶ関の連中は東京さえ発展すれば日本の事なんてどうでもいい
永田町や霞ヶ関にいるのは、東大卒か東京育ちの二世、三世議員ばっかだからな

あいつらは日本の国力をすすって生きる吸血鬼

人件費が4割とかいう異常な運営してるんだろ。

>>65
根本的に考え方が変わらない限り無理だと思う。
長崎県の離島在住だが、足の引っ張り合いしかしやがらねぇorz
皆で頑張って上に上がるって言う発想がそもそも無いような希ガス(´･ω･｀)

もしかして北海道よりやばいとこって結構あるのか

そこでダム建設ですよ

夕張は市だよね
県が財政再建団体になると一体どうなるのだ？

破綻したら無駄遣いができなくなって普通の地方自治体になるだけだろ
さっさと破綻しろって感じかな。

人集まるところに金集まり
金集まるところに人集まる


人が集まりにくい時点でだめなんだろうなぁ

ま　観光客は激減するかな
破綻した場所に観光なんて嫌だろ
マニア、ボランティア以外は

１に教育、２に教育、３・４がなくて５に教育。

>>73
都市のほうが効率いいからな。
地方あますとこなく発展するなんて不可能だろ。

もう合併して「佐賀崎県」ていいと思う。

いい加減に観光じゃやっていけないって気づけヴォケ

あ、もう手遅れか

どうせ、チョンとかブラクに無駄がねばら撒いてるんだろう？破綻して当然だろうに。

150年前まで先端を行ってたのにな。

＞県債の償還を先送りする借換債の発行などで、当面の危機を回避してきた

どう見ても自転車操業です
有り難うございました

港があって一応観光名所もあって冬に雪に埋もれることもないし
最低限の生活はできるだろ
今までが身の丈にあってなかっただけ

suge-
自転車操業丸出しだｗｗよ

でも長崎新幹線は欲しいんだろ？

佐賀崎県にすれば解決

観光目的でシナとチョンに官民挙げて媚びまくってるからなぁ(´･ω･｀)
長崎のテレビ局全部酷いぞ、朝日レベルだよorz

言ったもん勝ちみたいな雰囲気になってきました

>>16
実質公債費比率の最新情報が発表されました。

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順（単位％）
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均です）
＊１　横浜市　26.2
＊２　千葉市　24.8
＊３　:福岡市　23.0
＊４　神戸市　22.3
＊５　名古屋市　20.9
＊５　広島市　20.9
＊７　川崎市　21.1
＊８　京都市　19.3
＊９　仙台市　17.7
１０　大阪市　17.5
１１　静岡市　15.7
１２　浜松市　15.5
１３　新潟市　15.1
１４　札幌市　14.5
１５　堺市　12.6
１６　さいたま市　12.1
１６　北九州市　12.1
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf
都道府県は・・次レスで

それでも、給料は昇給し、ボーナスは支給されます

http://www.doboku.pref.nagasaki.jp/~tabira/08_takashima.html
今度佐賀と長崎の離島にかかる橋

佐賀県とつながる鷹島は
モンゴル村って言う小さなテーマパークがあるだけ
人口3000人
でも出来る橋の大きさは長崎で2番目

何にもない小島にくそでかい橋を架ける
利権があるのは間違いないが自治できてない
佐賀や長崎の県民もアホ
http://www.doboku.pref.nagasaki.jp/~tabira/users_files/08_takashima/takashima_topimage.gif

公務員のボーナスを廃止し
公務員の数を半分に
公立学校の数を半分に
ソープランドをつくり
知事に辞めて頂く

東京名古屋以外死ぬんだな

>>92
>>88

名古屋もやばい

http://www.gourmet-takashima.com/enjoy/img/bridge-pho03.jpg
http://www.gourmet-takashima.com/enjoy/bridge.html

フグとモンゴル村しか観光がないとこに
長崎県で2番目の橋をかけるバカ長崎県民。

>>90
まぁ長崎県民の漏れですらそう思う。
でも土建だよりで暮らしてきた連中の愚民っぷりは筋金入りなんだぜ(´･ω･｀)

*1.北海道 20.6
*2.兵庫県 19.6
*3.長野県 19.2
*4.島根県 18.1
*5.岡山県17.8
*6.佐賀県17.3
*7高知県16.9
*8.大阪府 16.7
*9.富山県 16.3
10.宮城県 16.2
11.徳島県 16.1
12.秋田県 16.0
13.山形県 15.9
14.福井県 15.6
14.広島県15.6
16.茨城県 15.5
17.東京都 15.2
17.栃木県 15.2
17.新潟県 15.2
17.鹿児島県 15.2
21.香川県 15.0
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf

>>90
あんな田舎に横浜ベイブリッジクラスの橋を架けるのかよ
基地外沙汰だな

東京で言うと、奥多摩湖にベイブリッジ架けるようなもの
しかしこっちの方が遥かに有益

川崎の位置が間違っていたので訂正

＊１　横浜市　26.2
＊２　千葉市　24.8
＊３　福岡市　23.0
＊４　神戸市　22.3
＊５　川崎市　21.1
＊６　名古屋市　20.9
＊６　広島市　20.9
＊８　京都市　19.3
＊９　仙台市　17.7
１０　大阪市　17.5
１１　静岡市　15.7
１２　浜松市　15.5
１３　新潟市　15.1
１４　札幌市　14.5
１５　堺市　12.6
１６　さいたま市　12.1
１６　北九州市　12.1
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf

橋が出来ることによって得られる
佐賀県民と長崎県民のメリットは
フグがいつでも好きなときに食べられるようになる。

＞
・交通の面では
　海が時化ても、安全に行き来することができます。
　また、いつでも鷹島町へ気軽に遊びに行けるようになります。

・産業の面では
　ふぐなど魚や農作物をトラックで新鮮なうちに早く、
　遠くまで運ぶことができます。待つのがイヤだという方は、
　いつでも鷹島町へ来て美味しいふぐ料理を味わうことができます。

>０８年度には財政再建団体転落の可能性があることが判明。
（中略）
>県債の償還を先送りする借換債の発行などで、当面の危機を回避してきた。

ｳﾊｯ！！　大丈夫か？　こんなインチキしてｗ
金利が上がったら即死だろ、地銀も巻き込むぞ。

地方自治の原則から、自治体ごとに会計基準がぜんぜん違うから
結局発表されてる数字からは判断できないんだよね、夕張みたいにさ。

>>96
あれ、長崎がないぞ？

とんでもない金かけて新幹線作ろうとしてそれに比べりゃ雀の涙みたいな金を補助すりゃ存続出来る島原鉄道はつぶしますってかwww
そんでもって財政破綻、人間でいうなら人格も破綻してますなwww

公債比率が１０％台でも財政破綻なら
単純に数値では判断できないんだな。
高齢化率で見た方がいいかもしれん

>>98
チバの方が横浜より深刻な事態だと思ってた。
あと、さいたまはもっと上に来るべき（w

実質公債費比率の少ない都道府県
1.神奈川県 9.8
2.群馬県 10.2
3.和歌山県 10.3
4.京都府 10.7
5.長崎県10.9
6.大分県11.8
6.宮崎県11.8

長崎県は実質公債費比率少ないです

【実質公債費比率】　起債制限比率に代わり、昨年導入された自治体の財政状況を見る指標。
自治体の税収や交付税など収入に対する借金の割合を示す。借金の将来の返済に備えた基金の
積み立て不足などを盛り込む。３年間の決算から平均値を算出。１８％以上で、地方債の起債に
国の許可が必要となる。

あんまし目立たないけど埼玉県は破綻寸前だと聞いたが、
本当の所はどうなんだろう？

新幹線イラネということですね。

>>105
今後、交付税の減少でどう推移していくかが見物だね。

鷹島に橋架けるんだったら、口之津（島原・長崎県）から鬼池（天草・熊本県）に架けろ、バカ

再建団体転落すると、どんなになるの？

　夕張市再建計画
・行政の削減

市長給与75％削減、助役給与75％削減、教育長給与66％削減、市議会議員定数9人
市議会議員報酬42％削減301.000→180.000円（全国最低）、市外視察（政務調査費廃止）

一般職員給与30％削減、期末勤勉手当60％削減、退職金75％削減
水道光熱費・消耗品など4割削減、公共施設維持費3割削減、団体への補助金8割削減

・市民生活の負担状況

下水道料金1470→2400円、市民税UP、固定資産税UP、保育料UP、検診料金100〜500円UP
軽自動車税1.5倍、市内施設料金UP：1.5倍、入湯税新設：0→150円、敬老バス200→300円

シルバー専用住宅共益費1000→3000円、児童デイサービス0→１回１割負担、ゴミ有料新設
住民票手数料：200円UP、印鑑登録手数料：0→500円、証明書手数料350→500円

公民館・市民研修センター・コミュニティセンター・運動公園・火葬場などの使用料金50％UP
図書館・養護老人ホーム廃止、市民病院（診療所へ降格、ベッド数171床→19床へ）

転落した場合住民は、「全国最高の負担、最低の保障」。
より住民負担の重い自治体があれば、それより重く、
少ない保障があれば、それより少ない保障に下げられる。

国民健康保険や介護保険は支払額が全国一高い自治体になるだろう。市民税も
大きく上がるが住民サービスは行き届かなくなり、カット。住民同士の協力が求められる。

>>110
国の管理下に置かれる

引越しも考えんといけないな〜

どこに引っ越してもあんまり変わらないような状態じゃないの？

名古屋は景気がいいと思っていたがそうでもないのか？

子供の医療費・入院費がタダ

>>105

>県債の償還を先送りする借換債の発行などで、当面の危機を回避してきた。

実質公債費比率を計算するとき、借換債はどういう扱いになるんだろ。
当該年度の償還額には入らないから、除外されてるだけ？

財政破綻するから負担よろしくって言いたいのか。

とりあえず都道府県は廃止して4つくらいになればいいよ
廃藩置県できたけど今の時代には区切りが細かすぎるんだよ

少子高齢化の社会にもなるわけでインフラの整備しなおしも必要だ
今までは供給不足で増やすでよかったが、これからは余剰になるので減らすことも必要
そうなると境界を越えての整理が求められ、どこかへの集約が必要だ

都道府県ごとに、それぞれがやっていたのでは効率悪いしね

アホな新幹線の負担とか出来るはずがねぇ

最悪だなここの知事は。市長選挙でも大失敗したのに

・諫早湾干拓
・水辺の森公園、美術館
・歴史博物館
・女神大橋
・出島バイパス
そして新幹線

これだけの大物をここ何年かに連発しておいて
「僕の財政も破綻しそうです」なんてギャグで
言ってるのか？

>>117
やっぱり分かり難いね。

この実質公債比率ってのは、単年度決算（?）の3年間分の平均値を取るんだそうだ。
通常なら08年に財政再建団体入りを5年後（2012年）に先送りできたんだから、
借換債を大量発行するれば、単年度の返済額は低く抑えれるだろうね。
しかし、この先送り方式は金利上昇に非常に弱い、リスクたっぷり。

第二西海橋は全くの無駄事業だった　だれも橋利用しないし維持費も税金そりゃ破綻するわな

なぜ職員の給料をカットしない

どこも破綻危機か
さてどこが連鎖の口火を切るのか

>>123
あれは米軍用だ。
針尾住宅と横瀬を短時間でむすぶため。
で、針尾と平瀬の米軍基地を20分内で
行き来するために、みなとICがあるのに、
矢岳ICを作ってるんだよ。

長崎って確か九州で一番人口流出が
高い県じゃなかったっけ？

どこもかしこもってそもそもおかしいだろ。
1・2ヵ所っていうならその都道府県の責任だろうと思うけどさ。
国としての経済政策自体がおかしいんじゃないの。

【地域経済】501自治体が基準超え…市区町村の実質公債費比率　自治体財政悪化を裏付け [07/09/07]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189170610/
【経済政策】市町村の7割、負債返済重く・都市と地方の財政格差が鮮明に…日経調査 [07/09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189290655/
【地域経済】佐賀県、交付税の削減が予想を超え、三年後には財政再建団体に転落する恐れ[09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189268609/
【地域経済】長崎県、五年後には財政破綻、財政再建団体への転落に知事が厳しい見通し[09/09]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1189269014/

>>90
何がおかしいのか分からないんだけど。

カネはかかるが、救急車が通れるじゃん。

軍艦島でひと儲けできると思うが

九州ってホント、食えねえなあｗｗｗｗｗｗｗ

>>128
>国としての経済政策自体がおかしいんじゃないの

それが三位一体の改革
地方交付税がどこも減らされるけど
それに見合う地方への税源委譲ができてないんだから
地方がどこも苦しくなるのはアタリマエ

佐賀に引っ越すか

>>134

おいおい、沈没船から別の沈没船に移っても解決にならんだろ。

べつに、県とか市町村とか親会社、子会社って見れば借金抱えて倒産するところも
有るんじゃないか？

川崎市長も同じことを言って今は回復過程　どうなるかな

>>133
地方交付税を減らされ国から税源が移譲されなくても大丈夫
東京政府が「法人二税案」を出してきた
名古屋市、大阪市、横浜市から税金をかっぱらうつもりだ
国からは税金はこないけど、地方都市から税源がくるよ♪

今権力持ってる東京の官僚、自民党、マスコミの
ジジーどもが退職して日本を脱出するまで東京をいきながらせるために
次は大阪市、名古屋市、横浜市が犠牲になるから

そろそろ市長や県知事なんかをランキングすべし
どれくらい効果的な策を打ち出したか、どれくらい失敗したか
ポイント化してランキング　下位には辞めてもらう　上位には高い報酬を与える

首長を選んでるのはその地域住民だから、財政ランキング＝住民ランキングだな

県民がバカだから
こんなふうになるんだよ

>>139
どうやってポイント化するの？テレビに良く出てる人はポイントUP？
某人気知事の県は、建設に知事が目をつけただでさえ苦しい中で
厳しい基準を持ってきて凄い勢いで倒産増加中。
建設が主たる産業だったため、連鎖の波が凄いことになってる
その一方で、元相方がシールの版権管理業でウハウハ
県がシールを管理せず、誰でも使っていいと言うと聞こえは良いが
実際は野放しって事。
意外と地味に目立たない方が県のためを思っているのではないかと
実世界の会社でもアピールの上手な人より実直で寡黙な人の方が俺は好き
だから基準なんて作れない

公務員に１０００万払ってればこんなの当然

南部の発展しか考えていない金子が，
北部である佐世保にてそのような発言をするとは，
極めて遺憾だ。
まずお前が責任を取って辞めるべきだ。

東国原になれとは言わんが，同じくらい動き回ってみろ。
観光客もアジア人ばかりで地元民はほとほと困ってるんだ。
企業誘致を積極的に行い，製造業に力を入れるんだ。
工場を建てるだけの土地は北部はあるんだ。
運送にコストがかかるのでその問題をなんとかしないといけないが・・・

長崎新幹線決定が死兆星になるか。
佐賀と一緒にな。

双方財政再建団体で新幹線開通？

氷河期公務員試験挫折組の俺としては、「長崎県庁落ちてて良かった」と慰めになるな。

被爆者破綻？

たしか長崎県が
１人あたりの地方法人税額最下位なんだよね
これで交付税減らされれば、一番きついだろ

大村線はまだしも、長崎本線なんて最悪だし

和歌山県は田舎でどうしようもないと思っていたが
やたら財政は健全なんだな。驚いた。

a

>>145

県破れて
新幹線あり

>>94
まさに土建屋のための橋だな
利権がすごいんだろうな、市長が銃殺されるわけだ。
こんなんなら長崎新幹線のほうがよっぽどまし。
どっちもいらないが

>>127
県庁所在地で唯一人口が激減しているのが長崎市だしねぇ

新幹線出来たら、もっと急速に人口流出すると思うんだけどね
あと、観光客が多種多様のホテルがある福岡を拠点にするから
市内のホテル旅館が壊滅

平成１９年度 実質公債費比率の状況　政令市ワースト順（単位％）
（数値は平成１６年度から平成１８年度の３ヵ年平均です）

＊１　横浜市　26.2
＊２　千葉市　24.8
＊３　福岡市　23.0
＊４　神戸市　22.3
＊５　川崎市　21.1
＊６　名古屋市　20.9
＊６　広島市　20.9
＊８　京都市　19.3
＊９　仙台市　17.7
１０　大阪市　17.5 　
１１　静岡市　15.7
１２　浜松市　15.5
１３　新潟市　15.1
１４　札幌市　14.5
１５　堺市　12.6
１６　さいたま市　12.1
１６　北九州市　12.1
http://www.soumu.go.jp/s-news/2007/pdf/070907_2.pdf

地方交付税
寄生虫　都道府県　ランキング
http://bizplus.nikkei.co.jp/colm/doi.cfm?i=20070517co000co&p=2

５年後には長崎と佐賀合併して「長佐賀県」

こ　れ　は　圧　力　だ　な　＞　総務省

長崎県って日本の西端のような場所で、島嶼が多く、辺鄙な所だな。
平戸へ行ってきたが、なるほど中央から遠く離れているという印象を受けた。

江戸時代の栄光にすがりついているような印象。何か新しい価値を創造する
という機運は残念だが感じられなかった。

このまま埋没してしまうのかな。

正直　長崎の復興には　観光とかより
土建しかないと思う。いくら観光に力いれるより
長崎の中だけで金が回ってるんだから
土建しかないよ　他に産業あるか？町を見渡すと5社に2社は土建だろ

>94
マジかよ？！ 鷹島に橋なんて要らないだろ。
船で車も人間も安い運賃で渡れるのに。
これだったら島原から天草に橋を架ける方が需要があるぞ・・・

財政破綻ブームだな
赤信号もみんなで渡れば怖くないってか

こんな状態で新幹線作ったら、在来線は間違いなく廃線だな。
「３セク作ったり、その後の赤字補填する金は無い」とか言いそうｗ

すでに、ナガサキ県の中に、サガが入ってるから、名前そのままで
佐賀を吸収すればＯＫ！

裏金ばかり作ってるのに、無罪。

馬鹿じゃねえのか。

病院とかでも、くそ婆看護婦の給料は産婦人科医の１．５倍だし。キチガイゴミ拾い部落公務員の給料も研修医の２倍。

全員死ねば良いのに

日本中の公務員の給与を1/3にすべし。

糞チョンの生活保護及び特権にかかる費用と
公僕の人件費だろ
とっとと全廃削減しろ

>>163
佐賀長崎両県による３セクが計画されているよ。
沿線の鹿島市とかは猛反対しているけど。

長崎も佐賀もこんなヤバイ状況なのに、新幹線作って
さらに３セク維持するのなんて無理じゃね？
・・・と思う。

ボケーっとしてるだけで昇進
責任なし
ボーナスあり
年収大手企業並み
有給とり放題

職員は何してきた？

労組が西日本を滅ぼす

女はトロ子しかいないｗ

そりゃ何もしなくても勝手に金が入って来るからな。
金銭感覚がおかしいやつらばっかりだから無駄遣いしても何も思わない。
その上で地方分権を進めてるんだから、こうなるのは当然の結末。

だからこそ新幹線を！とかいう謎論理を振り回しそうなのが
イヤです

あ」

＞これだったら島原から天草に橋を架ける方が需要があるぞ・・・
そうかもしれんが、それも要らんだろw

>>156
首都圏は社会資本のインフラを効率的に使えてるな
地方は道路作って、人間一人移動するのに車で移動だ
車両費・燃料・保険費・駐車場、個人消費の押し下げ要因だけでも結構な額だな。

超富裕層向けのゲートシティ作って税制優遇すりゃ日本と言わず世界から富裕層が集まって、結果税収も増える。

九州が統一されるまであと何年だろうな

都市集中がさらに進むなぁ。とすると、さらに人口減となるかぁ...

長崎を再建するぐらいの余力があるひとなら
首都圏に出て働けば大成功するよ

同胞の窮地を救うどころか平気な顔して切り捨てていく愛国豚が巣食うスレ

九州は北九州ー福岡ー熊本ー鹿児島のライン以外は終わるだろうね
九州は全体的におわるだろうけど、上の四都市の衰退は比較的緩やかと思う

この国狂ってるな
日本自体がもう破綻するから若い奴はいまのうちに脱出しとけ

>>180
たかた社長ならなんとかしてくれる！！

いいえ、大阪が先です

諫早湾埋めたてとかの罰があたったんだろ。
国の税金は使うなよ。
勝手に破綻して、朝鮮とでも合併しろよ。

あ、そうだ。
財政破綻した自治体に本籍のあるやつには
相応の人頭税課すのはどうだろう。
夕張が破綻した途端、公務員は大量退職＆転居したようだが
これぐらいやれば、選挙民も本気で放漫財政を咎めるように
なるだろ。

長佐賀県誕生か

諫早湾埋めたてによるムツゴロウなど干潟生物の呪いじゃ

あ！そうだ。
諫早湾を元に戻す工事で景気を良くしたら？

長崎と佐賀で肥前に戻ろう

隣が佐賀で在日に市長が殺されるほど
超汚染されてるから

何でこんなに無能ばかりなんだろう

全ては金子と金子に票を入れたやつらのせい

だがきっと小峰監督なら何とかしてくれる

>>194
小峰とかｗｗｗ
久間の手下じゃんかよ

>>188　佐賀崎県の方がごろがよくね?

>>188
植民地なんかと一緒になるくらいだったら俺は長崎出たほうが良いと思う
だって昔から言うじゃん
佐賀人が通った後の道は雑草も生えないって

(´∀｀）　ふ、ついに日本の壊死が始まったか。
こんな国でローンを組んで家や車を買うヤツに
神のご加護を。

長崎県、五島市は財政破綻・・・って間違って読んでしまった(w

何故誰も責任をとらないんだ？

じゃあ大仁田がなんとかしてくれる

福山が日本中の女に寄付を求めれば長崎県は潤います。

>>200
誰かが…責任とったら…問題が解決すると？

>>199
五島市は年寄りばかりの島にまで光ファイバー敷設してるからなぁ

>>201
マジで戻ってこないでほしい
迷惑だ
てか大仁田は氏んでいいよ

借金２０兆でも生き残れる東京・・・
もう道州制は時間の問題か

>>182
北九州はとっくに終わっとる(´･ω･｀)
九州で唯一やっていけるのは福岡だけ。熊本〜鹿児島とかもう御伽噺。

とりあえず　長崎を立て直す方法考えないか？
俺が考えたのは、原発と米軍、自衛隊の誘致（干拓埋立地らへんに）
沖縄は米軍いらないっていってるし
まだ、破綻してないんだから　回避策はいくらでも作れると思う
いかに地場産業を活性化させるかしか　ないと

さが、長崎と一緒になれば補助金とかやればいい。
公務員、議員半分になるっしょ。

　　　　　,,wwww,,
　　　　;ミ~　　　　＼
　　　 :ミ　　 　　　　|
　 　 rミ　　(ﾟ) 　(ﾟ) |
　 　 {6〈　 　　 |　　〉
　　　ヾ| `┬ ^┘イ| 　 ＜宮崎をどがいせなきゃアカンｗｗｗｗｗ
.　　　　＼ | -==-|/ 　　
　　　　／|＼＿／
　　 ／　 |＼/|＼
　　|　　　「,只| 　|

そもそも私利私欲しか考えていない地方議員や小役人が地方自治なんか
まともにできるわけが無い。日本は国土も小さいし人口も少ないんだから
日本全国まとめて１つの政府直轄地でおｋ。

裏金つくりの犯罪者ばかりの公務員、自殺しろ

>>208
自衛隊（海保でも可）誘致はいいと思うよ。米軍は要らん。
使い道に困ってる上五島空港なんてどう？滑走路短いけど、ヘリ部隊なら問題なかろ？
てか来て下さい。

>>208
干拓使ったら水産資源が多分減るだろ
今は知らないけど北海道に次いで魚が獲れる県（多分）なんだから
多分それはやってはいけないと思う
>>209
佐賀だけはやめてくれ
熊本と合併なら昔福岡よりファッションセンスが良かった県だし大歓迎する

>>208
ここは長崎らしく、異国情緒溢れるテーマパークでもつくってみたらいいんじゃないだろうか

ウリナラの出番ニカ？

>>1
この先、日本中至る所で夕張みたいになるのかな・・・

都道府県はまだ夕張ほどは切迫してないと思う。
○年後に財政破綻って宣言しとけば歳出削減の
抵抗勢力を説得しやすくなるからじゃないか。

不祥事を起こして自殺したやつには退職金を払わないという条例を
作っとかんと逝かん

こんなところに新幹線は不要だな

>>215
あれ、既になかったけ？

>>197
長崎人にとってみれば、佐賀に征服されたということは、永遠のコンプレックスなんだろーなｗｗｗ
長崎はキチガイが日本一多い県だし、佐賀の人たちも大変だよなぁ〜

〓〓〓　This　is 長崎　〓〓〓
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
★娘の尻を見せて金儲けをする精神Ｅ常「犯罪者」泉明日香の母親【母親が娘を犯す！】
★母乳ピューピューの変態漫画家＠ファザーファッカー肉田春菊 【父親が娘を犯す！】
★ネットの口喧嘩で暴れ狂い血の海＠小学生殺人鬼ネバダ　 　　 【娘が少女を殺す！】
★75歳の老人が26歳の息子を殺し保険金1億4千万騙し取る！【カネのため子を殺す！】
★老人を騙して大金奪いバンバンザイの狂人起業家 平秀信 【拝金ホリエ豚より悪質！】
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%B9%B3%E7%A7%80%E4%BF%A1
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

●長崎県が全国第１位の統計項目
--------------------------------------------------------
高卒者に占める県外就職者の割合 39.8 %
精神病院年間新入院患者数(人口10万人当たり) 334.1人
精神病院の1日平均在院患者数(人口10万人当たり) 465.8人
刑法犯認知件数に占める粗暴犯の割合 5.43%
--------------------------------------------------------
http://www.mc-stat.com/stat/free/PCA51321.asp?CHIKI_B_CD=2&CHIKI_CD=42

あああああ、新幹線乞食のな〜が〜さ〜き〜　

以下拾ってきたコピペ


新幹線クレクレの乞食活動をして国民にメイワクをかけている県は一目瞭然

■一人当たりの県民所得■　平成2年〜平成14年推移　
　　　（単位：1,000円） 　出典：平成１４年度県民経済計算＠内閣府経済社会総合研究所
---------------------------------------------------------------------------　　　
　　　　　90　　91 　　92　　93　　94　　 95　 　96　 　97　　 98　 　99　　00　　01　 　02　　
---------------------------------------------------------------------------
大分県 2,385 2,493 2,530 2,558 2,620 2,665 2,710 2,786 2,757 2,717 2,798 2,645 2,585
福岡県 2,531 2,607 2,616 2,646 2,721 2,696 2,802 2,783 2,772 2,699 2,718 2,650 2,605
佐賀県 2,230 2,290 2,408 2,426 2,460 2,524 2,621 2,585 2,564 2,601 2,560 2,457 2,448
宮崎県 2,140 2,208 2,277 2,276 2,371 2,394 2,552 2,566 2,570 2,592 2,651 2,472 2,445
：
熊本県 2,240 2,304 2,332 2,370 2,441 2,437 2,566 2,582 2,460 2,458 2,570 2,471 2,444
鹿児島 2,057 2,146 2,149 2,160 2,222 2,232 2,288 2,280 2,300 2,298 2,340 2,283 2,246
長崎県 2,002 2,064 2,133 2,186 2,249 2,310 2,390 2,355 2,344 2,302 2,328 2,280 2,256　★★★
---------------------------------------------------------------------------
九州　　2,262 2,339 2,375 2,404 2,463 2,472 2,567 2,563 2,544 2,514 2,551 2,467 2,431
---------------------------------------------------------------------------


九州経済の新たな盟主は、新幹線とは無縁。独自の創意工夫で躍進続ける、大分県

現行でも高速鉄道があるのに集客できず、破産寸前の自治体が、
一時のカンフル剤として、新幹線クレクレの物乞いをしている。余計な借金だけ貯めこんで、ますます泥沼
九州新幹線のおかげで鹿児島経済が飛躍的に潤ったなんて声は、まったく聞こえてこない・・・
いったい何をしに行くのか鹿児島・・・

スカイマークも撤退し、青春１８きっぷもまともに使えず若者が足を運ばなくなり、選択肢がどんどん狭まる鹿児島、、、

土建屋と土建屋寄生虫政治屋に、あいかわらずしゃぶりつくされる悲劇、嗚呼・・・・

◎実収入<低収入順>　１世帯あたり１ヶ月間：勤労者世帯
---------------------------
５位　長崎県　.46万2千円　★★★
：
11位　福岡県　50万7千円
：
：
21位　佐賀県　54万3千円
---------------------------
◎消費支出<低支出順>　１世帯あたり１ヶ月間：全世帯
---------------------------
４位　長崎県　.27万1千円　★★★
：
：
：
24位　福岡県　31万8千円
：
：
33位　佐賀県　32万5千円
---------------------------
◎エンゲル係数（収入に対する食費の割合：高い数値ほど低収入）
---------------------------
８位　長崎県　.24.8　★★★
：
：
：
28位　福岡県　22.3
：
：
38位　佐賀県　20.8
---------------------------
◎生活保護被保護実人員(人口1000人あたり)
---------------------------
４位　福岡県　16.21人
：
９位　長崎県　12.10人　★★★
：
：
：
25位　佐賀県　..6.13人
---------------------------
◎生活保護教育扶助人員(人口1000人あたり)
---------------------------
５位　福岡県　..1.49人
６位　長崎県　..1.14人　★★★
：
：
：
25位　佐賀県　.0.45人
──────────────
ソース：「統計でみる県のすがた 2004」総務省統計局2004年2月刊

567 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/07(金) 22:21:02 ID:Y4ABnCwa0
西日本新聞も、
財政再建団体転落の危機が噂される長崎県の知事をやってる金子原二郎も、
金子の子分で元長崎県庁役人の佐賀県知事の古川康も、
>>.505にある、「公金強奪★長崎新幹線」推進の一味であることは、周知のとおり。
だから、この記事の真意や古川康のパフォーマンスの意味は、皆さん分かるよね？
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news22.2ch.net&bbs=newsplus&key=1189161404&offline=1&ls=567


594 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/07(金) 22:36:57 ID:o11/E0MT0
>>.567
自民党整備新幹線建設促進プロジェクトチームへの
工作活動の一環だろうな
乞食土建屋のエゴのための新幹線なんか
絶対に作らせてはいけない
http://p2.chbox.jp/read.php?host=news22.2ch.net&bbs=newsplus&key=1189161404&offline=1&ls=594


464 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/08(土) 17:42:50 ID:Me7y7AxC0
狼が来るぞ式に、■根拠なく3年■とか金棒引きをして、ことさらに不安を煽っているだけ。
狂言強盗や、日本国籍を持たない朝鮮人ヤクザ・右翼が
「愛国」を街宣車で連呼するのと同じ。

すべて、★★★てめえの選挙運動のため★★★
「3年」という期間は、次の知事選までの、最適のキャンペーンタイム
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
佐賀県史上最悪と言われる暴君知事の古川康は、
層化ハナワに泣き付いてまで、票集めをしようとした、驚くべく俗物・小人物

層化ハワナの嘘唄とお手々つなぎ
「天下の佐賀」をえんえん誹謗し続けた古川康の蛮行のおかげで、
佐賀県が被った経済的・文化的被害は、甚大・膨大。
被害額は、タッタ「１１０億」なんてもんじゃない。

ウソツキ暴走知事古川康および埼玉生まれ千葉育ちの汚物創価学会員の塙尚輝を、
佐賀から完全追放することこそが、最良喫緊の財政健全化策！


78 名前：名無しさん＠八周年 投稿日：2007/09/09(日) 22:25:26 ID:PW6uYb/g0
「財政再建団体転落脅しトーク」で、県民の求心力を得ようとする「手口」は、
長崎の犬フルカワらしく、「親分のゲンちゃん」から知恵を授けられたみたいだな･･･。

>>.1の記事は、西日本新聞がわざわざ七日に大見出しで一面掲載、
翌日朝日・毎日が後追い、佐賀新聞はスルー、読売なんて二日後にやっとベタ扱い。
どんな性格の記事だか、よぉく分かるよな。

緊縮財政で「人件費カットカット」は当たり前だが、
イの一番にフルカワの給料袋に半額シールを貼れ。
ゴールデンウィーク期間中、家族を「いつものように」ほっぽり出して、
「２５０，０００円も大散財★豪遊生活」を楽しんでたんだぞ。フルカワさまさまは〜
http://www.csync.net/service/file/view.cgi?id=1189343250

驚き桃の木の２５万円って！そこらの重労働パートおばちゃんの３ヶ月分の給料じゃん！
乞食庶民は予算ゼロ円で近所を散歩してただけなのに･･･。すげえ〜な、暴君様は〜

佐賀の悪口を言うことにかけては、長崎と福岡はズバ抜けているよね。
どちらも、日本有数の人権問題を抱えた「マイノリティ県」だし・・・。
佐賀の人たちは、よく耐えてきたと思うよ。大人の対応で柳に風って感じだし。

佐賀の実力は物凄いと思うけど、両脇の県が、長崎と福岡でなければなぁ・・・。

◎精神病院の1日平均在院患者数(人口10万人当たり)
厚生労働省医療施設調査・病院報告2000年
───────────
1 長崎県 470.6 ★★★
2 徳島県 466.4
3 鹿児島 416.7
4 大分県 413.5
5 熊本県 408.2
：
：
〜（ぶあつい壁）〜
：
：
46 長野県 95.6
47 奈良県 79.7
───────────
【註】在院患者延数とは、
毎日24時現在、病院に在院中の患者の延数をいう。

◎精神病院年間新入院患者数(人口10万人当たり)
厚生労働省医療施設調査・病院報告2000年
───────────
１ 熊本県 326.0
２ 山形県 311.9
３ 長崎県 277.7 ★★★
４ 岡山県 272.4
５ 大分県 271.4
：
：
〜（ぶあつい壁）〜
：
：
46 和歌山 91.0
47 奈良県 49.6
───────────

長崎って、地域エゴ丸出しで、いつまで新幹線クレクレでゴネるつもりなの？

オランダ村を潰し、ハウステンボスを潰し、超巨額の借金、どうやって返すの？

なぜ親和銀行まで無くなったの？

国民の金に糞蠅のごとくブンブンたかって、いつまで甚大な迷惑をかけ続けるの？

国民の金に依存しな

県知事の顔って、４７都道府県の中でビリから一番二番の貧相さだと思うわ

国会議員も、死神っぽい姿の久間のお爺さんみたいのしかいないし



もう地獄行きの泥舟って感じ。。。。　かわいそう。。。。

でも退職金は他の県の知事よりがっぽりですよ。
もうわけがわからない、職員給与を民間並みにしろヴォケ！

一度破綻したほうが、公務員の給料を減らす事が出来るゆいつの早道。
公共料金は高くなるが、長崎県公務員の裏金や無駄遣い体質を断ち切る荒療法が必要な時期

お陀仏した前知事がこんなにしたんだろ
地獄で詫びろ

九州のお荷物の長崎はいらね

福山雅治がなんとかしてくれるよ

裏金つくっても無罪だし、給料はたっぷりあるし、公務員は最高です。

糞公立病院も医者よりババア看護婦や掃除婦のほうが給料高いし、すぐ帰るし、医療崩壊は当たり前です。

新幹線？みんな！目を覚ますんだ！

国の財政赤字は１０００兆

全国夕張化

国賊公務員天国

それが日本

長崎カステラに課税しろ

法則発動かよ。
韓国に媚を売った挙げ句、性犯罪が何故か二倍に跳ね上がり、
犯人も捕まらない。裏にはこういう事情があったとはいえ、これは酷いな。

更に韓国観光客を誘致する政策にでるのかな。

公務員の給与水準高すぎ。

これ見て

tp://www.n-seikei.jp/2006/11/1107c.html

首都圏と三大都市以外は社会共産主義にしたらどう？

九州は福岡に人口を集中すべし。
熊本は平野と水資源が豊富なんだから、北九州と２本柱で
製造業を集中させろよな。

>>242
なら、北九州と熊本の２大拠点に人口集中させて、福岡いらないけど。

・諫早湾干拓
・水辺の森公園、美術館
・歴史博物館
・女神大橋
・出島バイパス
そして新幹線

これだけの大物をここ何年かに連発しておいて
「僕の財政も破綻しそうです」なんてギャグで
言ってるのか？

　製造品出荷額16年　　　17年　　　　変動幅
大分市　　16,693億円　23,499億円　6,806億円
鹿児島市　4,180億円　　3,391億円　 -789億円
長崎市　　 3,076億円　　3,103億円　　　27億円
熊本市　　 2,994億円　　2,998億円　 　　4億円
佐賀市　　 1,931億円　　1,885億円　　-46億円
宮崎市　　　 521億円　　　498億円　　-23億円

>>240
そのHPのなかの
ttp://n-seikei.heteml.jp/2007/09/0903a.html

>長崎県は県民所得で全国で４７位にまで成り下がってしまった。因みに最下位の４８位は沖縄県だが沖縄は
>離島県というハンデがあり、長崎県の４７位とは比べられない。それに沖縄は物価が安く住みやすく４８位の実
>感がない。

４７位　長崎
４８位　沖縄

・・・あれ？

>>155

北九州市って結構健全なんだな
なんか生活保護者が孤独死とか結構ニュースになってるから
よっぽど市の財政がやばいかと思ってた

あと、横浜やばすぎだろ・・・

地方交付税はおいしいよな

>>247
逆に生活保護費とか切り詰めてるから健全財政なんじゃないの？ｗ

佐世保人としては
新幹線なんていらないし、
佐世保から福岡に伸びる道路も不要
いまから何もかもが縮小していくのは避けられないんだから
離島や極度の過疎地域からの移住も検討してもらわないといけないだろ。
将来的には道州制の導入を前提として、
長崎支庁、佐世保支庁、諫早支庁（大村と合併）して、そこでこじんまり
暮らす。あとは全部無人地域もしくは産業地域（工場立地など）に限定。
高規格道路も佐世保で打ち止め。新幹線は中止して長崎本線複線化と大村線電化。
これくらいやらんと無理だろ。

そもそも博多長崎なんて、東京静岡程度の距離に新幹線が必要か？

福岡は結構魅力的な街だよ
ただ自動車で行っても中心街の
渋滞がひどいのでいらいらする

あと交通違反や事故も多い

長距離バスや電車で行くほうがいい

安倍が緊縮財政やったからな、地方が苦しいのは当然の結果だな。

---------------------------------------------------------
長崎・佐賀・福岡のヤクザが推進する、トンデモ計画＝長崎新幹線
---------------------------------------------------------
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その１ 　　　　
http://www.youtube.com/watch?v=eqlk2RvA9Rw
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　1of4　
http://www.youtube.com/watch?v=Bas9GvZPkC8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　2of4 　　
http://www.youtube.com/watch?v=_Iff6GCrpO8
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　3of4 　
http://www.youtube.com/watch?v=PLyYyOf5vwU
★ひろゆきも激怒！　長崎新幹線問題　その２　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=92bgl2w70h4
★ひろゆきも激怒！長崎新幹線問題　その３
http://www.youtube.com/watch?v=aG-ax63k4O4
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　1of4
http://www.youtube.com/watch?v=vo4XuJjua1w
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　2of4
http://www.youtube.com/watch?v=LRLiSproWZU
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　3of4
http://www.youtube.com/watch?v=VC9KF6pPTwc
■怖い！怖い！ヤクザより怖い！長崎新幹線問題　4of4
http://www.youtube.com/watch?v=h9ALQZp7RV4
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
長崎新幹線＝「実質時間短縮10分ちょっと」のインチキ新幹線
そのカネとして、国民を騙して半兆円以上もの巨額血税をドロボウする計画
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
http://www.nagasakihonsen.jp/index.html
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その１〓
http://www.nagasakihonsen.jp/video1.asx
新幹線長崎ルートと長崎本線の存続 〓その２〓
http://www.nagasakihonsen.jp/video2.asx

■その１■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=2502002146087247845&hl=en
■その２■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=8730162548569640167&hl=en
■その３■国民から巨額血税を奪う長崎新幹線★推進派ＶＳ反対派★
http://video.google.com/videoplay?docid=2655943224189120319&hl=en

Commented by しがない市民 at 2007-02-13 18:52
白石町民さんのおっしゃるとおりだと思います。

先日の番組でも、武雄市長さんに関しては、
中学生の主張のような言葉を元気よく復唱されるだけで、
成熟した大人の議論の場としては、やや違和感を覚えました。
司会者の鈴木さんが、武雄市長の自説の前提の甘さを鋭く指摘されたのに、
それにはきちんと答えられず仕舞いでしたね。
結局のところ、武雄市長さんは何をするために番組に出てこられたのか、
私にはよく分かりませんでした。

逆に鹿島市長さんは、図表を使ったりして、新幹線の問題点を丁寧に詳しく説明され、　
鈴木さんが感心して聞いておられたのが、(武雄市長への対応とは)非常に対照的でした。
──佐賀の問題だけではないので、佐賀県からぜひ国民に発信してほしい──と、
鹿島市長さんへ念を押されていたのも、番組の流れを決定付けていました。

終始、論旨明快・理路整然と発言されておられた(法学部出身の)九大教授の
番組終わりの言葉──現行の路線ネットワークを大切にしよう──が、
視聴者の心へ強く響き、重要な提言になっていたと思います。

>>243
商業と工業は分けておいた方が良いよ
住職接近が理想だが、すでに出来上がった街に
それを適用するのは現実的じゃないさ

佐賀に続いて長崎もか
九州うんこ

財政再建団体には新幹線不要

インフラ整備の意義が分かるが、
僅かな時短効果しか見込めない長崎新幹線は現状では整備する必要性は無いと思う。

それなら、道路を整備して、救急車の搬送時間を減らし、
既存の救急救命インフラをフル活用し、救命率向上を図った方が良い。

公務員の給料１/３カットは当たり前！
裏金や闇手当てまでつけてるくせにふざけてやがる。
しかも市民に対する対応も横着だ。
こいつら寄生虫をどうかすべき！

おれ長崎出身都内在住だけど、長崎滅びていいよ。
公共事業は失敗ばかりなのに反省のカケラもないし、
公人は普通に射殺されるし。。。まともじゃない。

どうでもいいけど、ガキの頃は土建屋の息子がダントツで金持ちだったな〜。
まさにヤリたい放題。それ以外は貧民といった感じだ。

無駄が多いんだよ、観光は円高基調で崩壊は当たり前のシナリオだ。
諫早地区は水資源で半導体産業が有る。
佐世保は米軍・自衛隊の一大軍事拠点に成っている。
正直、長崎市自体が足を引っ張ってるでしょうよ

>>261
郡部出身乙

>259
でも鉄道以上に使えねー道路ばかり整備している件について。
それに救命のためと割り切るならヘリコを配備する方がいいぞ

a

公務員の給料は世界に倣って今の半分にしろ

公務員と土建屋が目立って金持ちなとこってもれなく潰れるよね

退職金足りないから地方債発行なんてことはしないよな？

>>90
はっきり言ってバカだ
無駄以外のなにものでもない
新幹線よりも１００倍無駄だ

>>90
の橋は佐賀県の半島と長崎県の離島にかかる

つまり利点は

・3000人の島民が買い物に行くときフェリーに乗らずにすむことと
・佐賀県民の一部がフグをいつでも食べれるようになること。



　　　　　一　般　の　長　崎　県　民　の　利　点　ゼ　ロ

しかも鷹島は元寇の時にモンゴル兵にここまで虐殺されてるのに
それを記念してモンゴル村を作ってるし沸けわからん


＞壱岐・対馬・鷹島では、元軍の上陸後、家は焼かれ、
島民は首をはねられ、女・子供も殺され、一部の女の人は
手に穴を開けられ、船に括りつけられたと言われている。
鷹島では、生き残った者は僅か二人と伝えられ、
他の島でも同様、しばらく人の住めなくなった無人島の
歴史が続いたそうだ。
http://homepage2.nifty.com/keiseisya/sub16.htm

http://www.gourmet-takashima.com/enjoy/sightseeing01.html

長崎県民は東京に引っ越すといいよ

これは九州道を誕生させるしかなさそうだな。

『抜けている…、呆（ほう）けている…、堕落している…。　愚鈍、軟弱過ぎる。腐っている。
　望む世界に希望はあるか？　全力でやりとげろ！これが反撃の狼煙だ！』

◆本当に小泉改革の継承というなら次は…
　ベーシック・インカム・レボリューションをしよう！
　http://money6.2ch.net/test/read.cgi/eco/1156827352/409-411

【振り向けば…夕張】
■超長期債発行、自治体で急増・金利先高観から資金先取り[日経 2007/07/13]
　都道府県や政令指定都市などの地方自治体が、超長期債と呼ばれる期限の長い地方債の発行を増やしている。
　金利の先高観から大企業なども大型の債券発行などを加速しているが、地方自治体にも低利で長期資金を先取りする動きが広がってきた。
◆http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070713AT2D1001713072007.html

■地方債の残高が適正か危険かというのは、基本的に収入との兼ね合いで今後 行政に支障なく返済できるか否かで決まる、理屈上は…。

■人口1人当たりの借金
1．島根県 1500799.40
2．徳島県 1407931.03
3．東京都 1401398.64
4．鳥取県 1304033.64
5．高知県 1163140.91
6．香川県 1152827.98
7．福井県 1135542.20
8．石川県 1094788.59
：
40．愛知県 612863.39
41．群馬県 606750.68
42．三重県 601496.42
43．沖縄県 589324.26
44．埼玉県 553775.25
45．福岡県 520671.97
46．京都府 511712.39
47．神奈川県 488589.51
◆全国都道府県の借金時計より

>>274
【公務員給与が高すぎ　→公務員給与の適性化をしよう】
■地方財政圧迫の原因は人件費（単価）…『教職員、自治体が雇う形にして医師などの医療関係者、管理職を除いて、公務員給与は給与所得者の平均給与（05年437万円）より50万低いくらいで充分。』
　『なぜ先進国は公務員の年収を低くしているのか、これを理解していない自治体は破綻する。』夕張を見れば解るように、結局困るのは公務員自身。
■全公開！日本人の給料[PRESIDENT 2006年12月号 P111]
　　　　職業　　　　　　　　　　　平均年収　　　人数
★　地方公務員　　　　　　　　728万円　 　314万人←地方公務員の方が国家公務員よりも高く、平均年収より300万も高い
★　国家公務員　　　　　　　　 628万円　　110万人←公僕なのにサラリーマンより多い
　　上場企業サラリーマン　　 576万円　　 426万人
　　サラリーマン平均　　　　　 439万円 　4453万人
　　プログラマー　　　　　　 　 412万円　　　　13万人
　　ボイラー工　　　　　　　 　 403万円　　　 　1万人
　　百貨店店員　　　　　　 　390万円　　　　10万人
　　大工　　　　　　　　　　　 　 365万円　　　　 5万人
　　幼稚園教諭　　　　　　　　 328万円　　　　 6万人
　　警備員　　　　　　　　　　　315万円　　　　 15万人
　　理容・美容師　　　　　　　 295万円　　　　　3万人
　　ビル清掃員　　　　　　　　 233万円　　　　　9万人
　　フリーター　　　　　　　　　 106万円　　　 417万人

>>275
■比較
▼公務員は…[PRESIDENT 2006年12月号 P111　全公開！日本人の給料]
▽地方公務員　728万円　314万人←地方公務員の方が国家公務員よりも高く、平均年収より300万も高い
▽国家公務員　628万円　110万人←公僕なのにサラリーマンより多い
▼国民は…
　給与所得者のうち年収500万円以下…69.0％▽600万円以下 79.1%▽700万円以下 85.5%
■これからの行政のテーマは、『福祉・子育て・介護の財源をひねり出す事　＝つまり公務員給与を適性化（≠下げる）』する事。
　現在の問題…[福祉]人生の王道から外れた人（ワーキングプア以下の人）のセーフティネットがない
　未来の問題…[育児]、老後の[介護]
　→解決策は『公務員給与を適性化し、ベーシック・インカム・レボリューションをする』。共産党は掲げてみたら？
■現在は、地方行政の負担が大きい教育費が真っ先に大幅削減されてしまい、学校の事務員が減り教員の教育以外の仕事の負担が増え、教員の給与まで減り成り手がいなくなる　が起きている。教育費は国の礎。
　本来は、行政マンの人件費を抑えるところから始まるべき。
■『子供のお年玉を、大人である公務員が自分の金だと言って使い込み』しているのが今の政治。
　つまり、本当なら将来の世代に残すべき正の遺産を、現在の大人が使い込んでしまっている。残りはカス、負の遺産。
　負の遺産を将来の世代に残す政治は、もう終わりにしなくてはいけない。

■新幹線着工条件緩和発言に鹿島市長反発

自民党の久間衆議院議員が九州新幹線西九州ルートの着工条件の緩和について言及したことに対し、
鹿島市の桑原市長はきょう「思うようにならないからといってルールを変更することは
国と地方の信頼関係を損なう」と不快感を示しました。自民党の整備新幹線の調査会長をつとめる
久間章生（きゅうまふみお）衆議院議員はきのう長崎市内で記者会見し、
九州新幹線西九州ルートの着工条件について、「平行在来線の沿線自治体から同意を取り付けることを
絶対条件とするのは厳しすぎる」と述べ、ＪＲから経営が分離される平行在来線を「枝線」と称して
新幹線の「沿線」ではないとし、「枝線」沿いの鹿島市などの同意は必要ないのではないかという
解釈を示しました。これに対し、鹿島市の桑原允彦市長はきょう会見を開き、
「思うようにならないからといってルールを変更するというのは国と地方、
県と我々との信頼関係を損なう」と述べ、国と地方の信頼を損なうと不快感を示しました。

サガテレビ(9月14日 19:41)
http://www.sagatv.co.jp/news/text/frame2007.php?ename=0077964
映像：
http://www.sagatv.co.jp/news/text/douga/asx1/0914Y03.asx
mms://isdsv.merep.com/autovod/01/2007/09/14/0914Y03.wmv