【自動車】ホンダ:次期欧州「アコード ツアラー」コンセプトモデルを参考出品…フランクフルトモーターショー07 [07/08/28]

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1明鏡止水φ ★
 ホンダは、欧州子会社のホンダモーターヨーロッパが9月11日から開催されるフランクフルト
モーターショーで、次期欧州『アコードツアラー』のコンセプトモデルを出展すると発表した。

 アコードツアラー コンセプトは、欧州地域で2008年半ばに発売を予定している次期アコード
ツアラーのデザインの方向性を強く示すコンセプトモデル。力強くスポーティな印象を与える
ロー&ワイドなボディラインが、情緒豊かなスタイリングをかもし出す。

 次期アコードは、低公害エンジン、革新的な新開発の車体などの先進技術を盛り込み、快適な
乗り心地と優れたハンドリングの高次元での両立を目指し、開発を進めている。


▽News Source Response. 2007年8月28日
http://response.jp/issue/2007/0828/article98389_1.html
http://response.jp/issue/2007/0828/article98389_1.images/151157.jpg 現行アコードワゴン
http://response.jp/issue/2007/0828/article98389_1.images/151158.jpg スモールハイブリッドスポーツコンセプト
▽Press Release
http://www.honda.co.jp/news/2007/4070828.html
▽本田技研工業 株価 [適時開示速報]
http://www.honda.co.jp/
http://company.nikkei.co.jp/index.cfm?scode=7267
http://smartchart.nikkei.co.jp/smartchart.cfr?scode=7267.1
▽関連
【自動車】米国ホンダ:「アコード」新型発表、ハイブリッドの設定無し…日本では「インスパイア」 として年内発売 [07/08/24]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187967440/
【自動車】ドイツの乗用車環境対策ランキング、日本車が上位7車種占める…首位ホンダ「シビック」ハイブリッド [07/08/16]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187303751/
【自動車】中国:自動車ブランド社会的評価、トヨタ・ホンダよりHYUNDAI(現代)が高い [07/08/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187103400/
【自動車】トヨタとホンダ、欧州で企業向けハイブリッド車の販売強化…「プリウス」1200台納入 [07/08/14]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1187044310/
2名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:51:38 ID:YSHjM3pl
NSX売れ
3名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:52:17 ID:2y1bQJ/W
また駄作なるのか?
4名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:53:27 ID:BHANXv0z
画像も無いのに(r
5名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:53:48 ID:wa0tynzs
あ〜あっ、やっちゃったwwww
6名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:54:02 ID:0OGCsN6e
画像がない
7名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:55:00 ID:qierIBkl
画像が無くても、これだけは言える。

かっこ悪い。
8名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:55:49 ID:3xH/YkQH
写真は後日公開なんでしょう。
つか、次期モデルのワゴンは日本では売らないんだっけな。
9名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:57:10 ID:SNoFtHl7
ホンダ(゚听)イラネ
10名刺は切らしておりまして:2007/08/28(火) 23:58:16 ID:+4kv7Xwd
まだニュースになる状態ではない
11名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 00:04:43 ID:Z+G6hUeL
カッコイイかもしれないじゃないか!!!!
オレは信じている!!!
12名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 00:35:06 ID:jV4jyMGj
ホンダってもしかしたら
カッコイイ車を創ろうっていう気持ちがないんじゃないか?

今度のアコードセダンはソナタみたいだしな。
13名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 00:41:31 ID:V04fmy9c
ホンダなんて恥ずかしくて買えないだろ
14名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 00:49:58 ID:gSoMcvHf
ヨタヲタが早くも発狂w
15名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 01:05:00 ID:pH1tBGnv
ホンダってエンジンはいいんだし、コスワースみたいなレース屋っていうか、
エンジン供給屋に徹すればいいのに。
16名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 01:25:57 ID:+zTCc6ba
始めたばっかのところで言うのもなんだが六角形やめようよ。

次期アコードも次期フィットもそこだけ浮いた感じがする。そしてS2000の
バンパーにも六角形っぽいのが隠れてたりする。
http://www.auto-web.co.jp/special/NEWYORK2007/honda_s2000/co/05.html

次期アコードなんて前と後ろだけカクカクデザインで違和感あるけど、
全体のシルエットは悪くないと思うんだけどな。
17名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 03:01:35 ID:/r7EVaYl

早速チョンの工作員が沸いてるな。

いい加減パクリはやめれ。
18名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 03:26:26 ID:06xVP3eI
次期ワゴンだしてほしいな。
現行型の失敗デザインで終わりにしてほしくない。
19名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 05:06:40 ID:CXuLpLNf
バブル期のエロいデザインにもどってほしい
20名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 05:13:25 ID:eMEVQVn7
ちょっと前に本田のイメージCMに出てた、プリウスを平べったくしたような5HBだったら良いのになあ
21名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 07:12:06 ID:5IZhgSqz
国土交通省は3日、2006年度の自動車のリコール(回収・無償修理)台数が三菱ふそうトラック・バスによる
リコール隠しがあった04年度に次いで、過去2番目に多い約696万8000台になったと発表した。
届け出件数は過去3番目に多い300件だった。

 メーカー別ではホンダ約162万台、←
            
日産自動車約138万台、トヨタ自動車約129万台の順だった。 (22:47)

ソース
http://www.nikkei.co.jp/news/main/20070403AT1G0303H03042007.html

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2006年ブランド別販売台数(乗用車のみ)
ホンダ 414,874 ←
日産  538,897
トヨタ 1,459,688

(自販連のHPより)
22名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 08:04:16 ID:Njog6DRi
http://www.carview.co.jp/news/0/48884/ 画像

 こんなにでかいと家の駐車場に置けないのでその時点で
ダメ車。 まぁー日本で売れるとは本田もハナから思ってないだろうけど
23名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 08:54:13 ID:tYfX+n3Z
>>22
それは日本では次期インスパイア。
欧州アコード=日本アコード=アキュラTSX
であることからグリルは五角形であると推測できる。
デザインの流れとしては2005年東京モーターショーに出た
SPORTS 4 CONCEPTがベースになると思われる。
http://www.honda.co.jp/motorshow/2005/auto/sports4/photo/index.html
24名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 09:50:28 ID:qDK506Nt
これってアコードワゴンの後継車になるのか?
日本に導入するのかどうかは知らんけど、ワゴンで7人乗りぐらいにしないと
日本じゃ売れないだろうな。
25名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 10:09:59 ID:wb9yj9TP
>>23
インスパイアは無くなる。
次期アコードは日米欧共通ボディ。
>>22が正しい。
26名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 10:10:34 ID:Wu8XybYV
>>24
アコードワゴンは国内では販売されない。
27名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 10:39:08 ID:veGx48eu
ユーロR?
28名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 10:46:45 ID:gSoMcvHf
>>25
お前の情報は旧い。
29名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 11:03:13 ID:GiVYEn0e
現行のアコードワゴンって、別にDQN仕様にしてないノーマル車なのになぜかDQNっぽく見える。
一言で言って品がないんだよな。
30名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 11:06:18 ID:rvcGVgB6
>>29
現行オデッセイもそうだよな。
ホンダはDQNに媚びを売りすぎだよ。
SM-Xを出したころからかな、明らかにDQN層狙いのデザインになったのは。
90年代初めのCBアコードや、初代アコード・インスパイアは実にエレガントな
大人が乗るに耐えうるデザインだった。
31名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 19:15:45 ID:CDpODIer
282 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 18:22:10 ID:8TKzGLL20
  馬鹿どもの結末(笑)


  ttp://qb5.2ch.net/test/read.cgi/sakud/1178617471/l50

  1 名前: 匿名 投稿日: 2007/05/06(日) 14:58:38 HOST:p5105-ipbffx01atuta2.aichi.ocn.ne.jp
  削除人のなかで、業務として削除しているトヨタ従業員がいる疑いがあります。
   その削除人は、トヨタに対して少しでも批判してあるレスやスレッド(車種・メーカー別に限らず、ニュース系カテや最悪版などなど)をお構いなく削除するだけでなく、呼び出ししてもまず出てこないことも度々。
  2chに対してもトヨタが会社ぐるみで圧力掛けている可能性があります。  

  2 名前: 停止しました。。。 [停止] 投稿日: 停止
  真・スレッドストッパー。。。( ̄ー ̄)ニヤリッ

283 :名無しさん@そうだドライブへ行こう:2007/08/29(水) 19:12:27 ID:AbV+1vEw0
  これは酷いw
  http://hissi.dyndns.ws/read.php/auto/20070829/OFRLekdMTDIw.html
32名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 19:26:54 ID:cVT+xKXD
日本では何故かHONDAの人気が思った以上に無いんだよね。
北米ではACCORDとかLEGENDとかJAZZとか凄いのにさ。
鎖国日本はこんなもんかな。 まJAZZ/FITは日本でも売れてるが。
33名刺は切らしておりまして:2007/08/29(水) 19:46:32 ID:NQFDJatX
現行型アコードはいい車だけど、欲しいと思わせない何かがある。

まぁ普通はオデッセイに向いちゃうんだろうね。価格も変わらないし。
34名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 02:17:35 ID:7FRPUjra
>>33
だよな

アコードはオデッセイよりもハッキリとした低価格で販売しないと駄目だと思う
それによってボディーサイズが今より小さくなろうが内装ショボクなろうがいっこうに
今までの国内アコードユーザーに支持されると思うが
世の中の流れか海外向けに視点がずれているのは今までホンダ車を
乗り継いできた者としては悲しいな

コンパクトスポーツだけで世界制覇は難しいのかな?
良い車はヨタに任せて安くて楽しい車をホンダには作り続けて欲しいな
35名刺は切らしておりまして:2007/09/01(土) 12:55:17 ID:01GjEJ8E
コンセプトでもいいので早くみてみたい
36名刺は切らしておりまして:2007/09/02(日) 18:56:20 ID:ohWRgxGt
コンセプトとか何とか言う前に、軽以外売れないようにした車両税を何とかしろ。
37名刺は切らしておりまして:2007/09/02(日) 19:01:11 ID:YIOAZsQy
ほ・・ 細長いッ!!
38名刺は切らしておりまして:2007/09/02(日) 19:07:57 ID:PYk/p4bv
デザイン終わってるしホンダは日本で売る気ないんだろな
39名刺は切らしておりまして
スレタイ見て一瞬、琴欧州がホンダの車をモーターショウでお披露目するのかと思った