【自動車】日産、三菱、マツダなどが新車販売に新型ローンを導入、月々の負担抑える

>>56
別に借りれると思うぞ？

ローンで車なんか買うなよ。
支払総額計算したら、アホみたいなことしてるぞ。
俺就職してから、即金で新車買えるまでは、
中古２台乗り継いだな。

>>31
お前、家買うのにわざわざローン組んでんの？
たかだか数億の買い物にローンなんか組むなよ。

>>62
中古車２台にかかったコストは計算に入れてる？
寿命の短い中古車をしょっちゅう乗り換えてると
金利以上にコスト高だったりするから気をつけて。

>>64
10年物とかで無い限りことさら寿命を気にする必要ないと思うが

>>41 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2007/07/29(日) 19:03:16 ID:P4MxDais
> 新車２００万で残価８０万でもローン元金は２００万。３６回払いで
> 最終回の支払いが８０万。これを３５ヶ月乗ってきた車で決済。
> たしかこんな感じだったと…。

これだと月々の支払額は少なくなるけど、その分後回しになるから利子払いは多くなる・・・
まさに朝三暮四w

車は即金だな〜　金利とか無駄金払ってらんね〜　金融機関儲けさせてもな　ハイエナは嫌いだ

>>50

セールスマン次第だけど
マツダがお買い得感あり
日産は金利フェアとかたまにやるべ

過去に
トヨタの「ナディア」を
残価設定ローンでかった人は得したね♪

ふつうにデーラーいっても
中古査定つかないだろ…ナディア

>>59
車で見栄を張りたい人にもいいんじゃないかねぇ

こういったサギのような商売（しかも昔からある陳腐な）を何も考えずに手放しで
ニュースにしてしまうNHKの担当者はサギ幇助の罪で投獄されてください。

三年前新車で買った某人気軽自動車、ディーラーに持ってったら55万っていわれた。
で、某業者オークションに掛けたら中堅中古車業者が80万で買ってくれた。

ディーラーなんてあてにならんよ。
そんな査定でやられたらシャレにならん。

>>68　
産休。製造元のスズキは安くないのね。

>>69
欲しい車が下取りで不利であるほど得なのか。
じゃあ外車だな。俺だったらメガーヌとか欲しい。

しっかしツマンネェ時代になったな。
小細工して一見お得なようなローンのプランをちらつかせて車を売ろうなんてな。
オレは現金でしか車買わないからせいぜい250万円ぐらいまでの予算だけど、こんな方法で車を買って
何年も小キズさえ付く事を恐れながら車を所有するなんてばからしいと思うわ。
いっその事中古車のボロい安いのを買うか、必要な時にレンタカーを借りる、もしくは公共の交通機関を
利用する方が結局安く付くんじゃないの?　特に都会の連中や都会まで電車で1時間程度の場所に住んでいる
連中は。田舎だったらJAとかろうきんとかでローン組むだろうし。

トヨタ、本田、その他連合になるのかな？

>>1
＞自動車メーカーの間では、月々のローンの負担を抑えて、車の購入を
＞しやすくした販売方法を取り入れ、国内での新車販売の不振を打開
＞しようという動きが相次いでいます。

×月々の負担を抑えて→○総支払の負担を抑えて
国内での新車販売の不振→欲しいスペックの車を作らんからだろ

オニキスのシステムってどの車が一番特なん？
新聞ではプリウスは一度も見かけないんだが何故？

>>72
ディーラーの査定価格は、タネ本があって、車種、年式で全国ほぼ一律に決まってる。
後は、傷の有無や内装の状態など、そこからマイナスしていくだけ。
以前、13年乗ったAE86を、下取り査定に出したら、当然の事ながら、捨て値の5万円。
それが、同じディーラー系の買い取り部門では、30万円と言ってきた。
30万で手を打って、しばらくしてから、そのディーラーの中古車展示場を見たら、
おいらのハチロクに80万の値札がついてたが、一月もたたないうちに売れたらしい。
中古車価格なんてそんなもの。車屋は、どんなうまいことを言っても、絶対に損などしないようにできている。

>>76
ランクル１００，レクサスＬＳ、ジムニー　あたりがお得では

何を買うにしても、現生が１番！貧乏人がローンを組む事自体間違い。ディーラーが儲かる仕組みに必ずなってる…。カラクリに気付けよ！

オニキスのやり方と何がちがう？

車なんかキャッシュで買えよ。

これだと３年ごとに車買い換えないと結局同じだね。３年後買い取る時に８０万出すわけだし。
かといって３年後ごとにコロコロ車を買い換えるような奴は少ないし５年ごとに買い換えるんじゃ査定なんて０だろう。

非正規雇用で車持ってる人はローン組めないから
安い中古車を現金購入なの？

所詮貧乏人から金を取る方法の１つだな

オリックスローンが廃れないところを見ると、これもなんだかんだで
成功しそうなところが嫌だな。

スズキ　アルト　４８万円
ならローンでも軽くいけそうなのに
あのような低価格では今はかえって
売れないのかな。

耐久消費財を借金までして買いたいという気持ちが分からない。

これってリースじゃん

名義はどうなるの？

これを利用するやつはアホか、マルビの見栄っ張り

札束もって買いに言った方がいい。

ジャスコでママチャリ、24回払いで買ってきました。

車が売れない理由は若年層が貧乏だからなのに
そこから更に搾り取ろうとするのか。
こんなの使うようなのはアホそのもの。

>>79
現ナマは、インセがないから車が高くなるからなぁ。
農協のヤングマイカーローンとかの方がいいんでね？
保険とローンを農協にすると、安くつくし。

マツダ地獄じゃん

>>4 三菱はアメリカでそれやって､エライ目にあっただろ。

賃貸住宅の退去時と同じ商法

250万で新車のアテンザとか買うぐらいなら
シーマ（Y32)・・・40万
フェアレディZ（32）・・・90万
グランビア（初代）・・・60万
ハイラックスサーフ（初代）・・・60万
の４台を買って使い分けるよ

税金？保険？
頑張って払ってやるわい！！

>>96
お前はＺ３２の維持費の怖さを知らないｗ

>>96
ハイラックスはディーゼルじゃないと意味無いしなぁ。
関東じゃ乗れなさそうだが。

国産では日産がいち早く導入してたな。
各メーカーが導入を渋っていた理由は知らないけど。

下取り価格が高くて尚且つ保険成績の良い車種じゃないと却って高くつくぞ。

某外車屋みたいに0.9％ローンとかやったら
俺、買うかも但し、気に入った車種限定ね
○nix方式は、いまだに利用者が少ないことを考えると
なぜにいまさら模倣するかと

この３つは合併すればいいんじゃないか

マツダのカ−デ−ラ−はいても意味のない人間が多いのでトットと退職シテホシイ。

>>103
Ｄ変えろ、以上

日産の車が売れないのはローンがどうたらとか
社会構造がどうたらとかデザインがどうたらじゃなくて
性能が悪いという単純な理由からなのにそういう根本に目をむけずに
アホアホなことばかりしてる日産ってなんなの？

いいこと言った。
89〜96年の車の方が良くみえるんだもの。

てか中古でいいじゃん
ヤフオクとかだと２０万も出せば相当良い車が買える
３０万も出せばもうそれはもう。
どうせ150万ぐらい出して新車買ってもすぐぶつけたり
深い傷付けるだろ。そしたらあっというまに中古状態に。

元々２００万円の車に５００万の値札を付ける。
で、金利０％の７２ヶ月ローンにする。

車の価値は５００万円。　５００万円のクルマだぞー！で通る。

>>107
個人売買の車は遠慮するな、維持費が結局かかる。
よしんば中古でもディーラーから買った方が良いよ、メンテして貰えるしね。

.