【自動車】日産、三菱、マツダなどが新車販売に新型ローンを導入、月々の負担抑える

　自動車メーカーの間では、月々のローンの負担を抑えて、車の購入を
しやすくした販売方法を取り入れ、国内での新車販売の不振を打開
しようという動きが相次いでいます。

　この販売方法は、客が新車の販売価格から車の下取り価格をあらかじめ
差し引いた金額でローンを組むことができるもので、通常のローンに比べ、
月々の負担を抑えられるのが特徴です。例えば、２００万円の新車で３年後
の下取り価格を８０万円に設定した場合、客は残りの１２０万円について
月々のローンを組むことになり、３年後に車を返却するか、下取り価格分
を支払って、引き続き保有するかどうかを選べます。このため、自動車
メーカーの間では、新車の販売不振が続くなか、客に車の購入を促せる
うえ、下取りの際に、新車への乗り替えも期待できることから、こうした
販売方法を導入する動きが相次いでおり、このうち「日産自動車」は、
来月から乗用車のほぼすべてをこのローンの対象とします。また「三菱
自動車」はすべての乗用車で、「マツダ」も新たに２つの車種で今月から
このローンを導入しました。ただ、事故が起きた場合など車の使用状況
によっては、客に追加の負担が発生するケースもあるということで、この
販売方法がどこまで受け入れられるのか注目されます。

ソース（NHKニュース）※ソース元に動画あり
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/29/k20070729000064.html
http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/29/d20070729000064.html
画像　http://www3.nhk.or.jp/news/2007/07/29/20070729000064002.jpg

ジャパネットタカタに車売ってもらえばいいんだよ
ローン手数料はもちろんタカタ持ち

宝くじ3億当たったらキャッシュでミラたーぼ買ってやるから待っとけ！

派遣やパートはローン組めないだろ
不安定な職種の奴は門前払い
そういった奴らをターゲットにしようとは思わなかったのか？

コレはレンタルだろ

>>4
米国のサププライム問題の様になるだけじゃないかね

新型？　オリックスがやっていたような。

下取りの時、無傷のピッカピカじゃないと追加料金払うんじゃないの？
どの辺までOKでどこからNGかの線引きは明確なのかな・・・

鬼KISS

>>3
ミラターボの新車はもう買えないよ。

http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1185693093/
朝日新聞【公職選挙法違反】

「新風」の名前だけ意図的に削除

新しいデミオなんか狭そう。

●ＮＩＸなんかが昔からやってるけど、
普及しないのは、査定が厳しいからじゃないの

もしおれなら中古の120万の車買うけど

3年後の車体状態についての条件が厳しいだろうな

このローンは車両保険に入っておかないと何かあった時キツいわな。
それも保険成績の良い車種じゃないとね。

３年後に３年物の中古品があふれてきたらそれ買おうかな

レンタカーでいいんじゃね？
と思った。

これはディーラーが得をするからやめたほうがいい思う。3年で車を売却するのは損になるし、ディーラーには良質の中古車が手に入る。

車の買い替えサイクルを短くさせて、販売台数稼ぎたいだけでしょ。
それから、
最初に設定した下取り金額は、3年なら3年の間、事故も大きな故障もなかった場合の下取り価格。
最悪期間中に全損事故なんかやったら、スクラップ抱えた上に残り金額支払う羽目になるし、
それでなくても、期間満了時に、あれこれ理由がついて下取り価格が下がり、追金が発生するんじゃないか？。
もっとも、次に購入する車の価格に上乗せして、またこのローンを組ませれば結構客をだませると思うけどね。

このシステムで大損ぶっこいた俺が通るよ〜

ローンしてまで新車買うような必要があるのかと。
中古でもローン無しの方が得だよな。

団塊世代から金をむしるだけじゃなくて
若い世代からも金を毟り取ろうとするのかよ
さすが借金王国の企業なだけあるな
経営者はチョンか？

高いレンタカーですね。

トヨタカローラ店に勤務していた知人の女によると、このカーローン制度には色々な制約があるとかで、３年後に車を買い替えるかどうかも含め検討すれば、返って高くつくから、普通のローンを組んだ方が特だと言ってた。

オニキスが１０年以上前からやってるじゃん

買い換える時、痛い目に遭うけど

年利０．１にしたら買ってやる

こんなのを朝三暮四と言うのだろうな。
２００万に金利がかかるか１２０万円に金利がかかるかの違いで
一見得をするようだが、最後の査定をメーカーに全面に預けているので
キッチリと収支を合わせられるような気がするな。
車を乗るのなら、最初から安い中古を乗り継いだ方が得だろう。

それより維持費の方がバカにならないので、格差社会の被害者は車は
手放した方がよい。
そう言えば、先日、自動車税を３４５００円払えといってきたな。
車は税金の塊だ。

頭金払ってさらに３年分支払うと新車が買える罠

家以外キャッシュで買えよ
貧乏人が見栄はりやがってww

住宅ローンとかででかい買い物する場合は、新車を買っておいた方が
査定はおりやすいよ。



っと、ローン関係の会社勤務の俺様が通ります。

>>25
グループのローン会社や信販を使っているから、車で利益をあげ連結でも
利益があがるようになっている。
だから、販売会社はローンを勧めるはずだ。

少なくとも、ローンを使うのなら、労働共済やＪＡのような半非営利金融を
利用すべきだな。

BMWがやってなかった？

現金で中古車。とってもお得。

>>3
ワロタ

>29
普段は下駄車で必要なときはレンタカーだね

>>34
低金利ローンを見込んで価格設定している。
だからキャッシュで買うのは明確にｱﾎ。

　　　　　 　 　 ,.　-‐-　､r'´ ￣　~Ｚ.__
　　　　 　 ∠　　　　 　 　 　 　 ´　　 ,.＞　　　　ククク……
.　　　　 ／　　　　　　　　　　　 　 　 ￣｀＞
　　 　 /　　　　　　　　　　 ,、　　　　　 ｀＼　　久しぶりに選挙に行ったが……
.　　　 !　　　　 　 　 　 　 /　＼　　　 ＼. トゝ　　思ったより
　　　│　　　　 　 ,　,.ｲ /､._,　uヽ |ゝ､　 Ｎ　　　気持ちがいいな……！
.　　　 |　　　　　 /ﾚ'　ﾚ＼,/　　/V '´ l＼!
　　 　 |.　r;=､ .ノ＝a＝== ,,　,/a==＝!　　　　政治に参加して
　　　　|　|.ト､| | u` ｰ--‐ "　u＼ｰｧ"!　　　　意思表示するってのは……！
　　　　|　l ヒ |:|.　　　 u　　r __ 　 ＼l
　　 　 |　 `ｰ 1|、 ヾﾆ二二二二フ 7′　　　　まして　それが……
　　　 ﾉ　　　　 | ＼ 　 　 ＿＿_　 /　　　　　　　鼻持ちならねえ
.　　 / 　 ,ﾍ、　 ﾄ､　＼ u ￣￣　/l　　　　　　　奴の命運を握るなら……
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>>38
なるほど戦略の違いだね。

新車２００万で残価８０万でもローン元金は２００万。３６回払いで
最終回の支払いが８０万。これを３５ヶ月乗ってきた車で決済。
たしかこんな感じだったと…。

今時こんなんに引っかかるヴァかいないだろ・・・・

残価設定といえば１０年以上前にローバーが
テメエのところの全く売れない車に３年後の残価率５０％とかありえない設定で大損こいてたよねｗ

こんなもの結局はディーラーが得するだけ
なんもユーザーのことなんか考えちゃいねえ
せめて50%残価設定しろよ
これで値引きもなしならチャンチャラ笑える

200万が８０万になるのを見せられて、買いたくなるのか？

みるひまあったら
選挙いけ
まだ間に合う

>>45
もう行った
てめえみたいに昼行灯とは違うんだよ

>>45
もう一回行って来る

詐欺だな

輸入車が5，6年前からやってて国産贅が様子見てたんだろ、5年パターンもやり
始めるよ。何十台もこれで売ってたけど3年後の残値設定金額と下取り相場の相違
と再ローンにした場合の金利と加走行に注意。
リセールバリューが見込める車種は損得勘定キッチリしたほうがいいよ。

兄弟車のアルト・キャロル・ピノをローンで買うには
スズキ・マツダ・日産のうちどこが一番金利が安い？

200万円の新車が3年後には80万って、減価償却後の残存簿価か。
新車価格200万、3年落ちで走行3万キロ程度なら、よほど大きな傷や事故暦でもない限り、中古車価格は半額以上。
人気車なら150万以上でも売れるだろう。
高く売れれば、ディーラーは簿価と実売価格の差で一儲けし、
走行距離が多かったり、修復歴があったりして安くしか売れないようなら、難癖つけてユーザーに追金ご負担願うって寸法ね。

単なるリースですから残念

>>21
詳しく

>>4
>派遣やパートはローン組めないだろ
>不安定な職種の奴は門前払い
>そういった奴らをターゲットにしようとは思わなかったのか？

車屋はリスクの高い客への与信能力はないだろ
与信のノウハウがある大手サラ金が車屋でも始めなきゃ無理

税金や駐車場代を考えればレンタカーだな。

普通に全体を値下げしたら？

>>54
会社の車や家族の車で運転経験つんでないと
ペーパーでいきなりレンタカーは無理

金はないけど、ガッチリ全部ローン組んで車を買おうとは思えないんだよな。車検証の欄に長い間
ローン会社の名前が記入されているのは精神衛生上よろしくない。

結果30近くなったけど、少ない現金で車を買うために今まで軽とコンパクトカー(今で言うBセグメント)
しかマイカーとしては乗ってない。まぁそれで十分ではあるんだけどさ。

車の３年なんてあっという間だからな。
こんなんで買う奴はそうはいないだろ。

これって初めて車を買う人にしか意味なくね？

事故ったらｶﾞｸﾌﾞﾙだな

>>56
別に借りれると思うぞ？

ローンで車なんか買うなよ。
支払総額計算したら、アホみたいなことしてるぞ。
俺就職してから、即金で新車買えるまでは、
中古２台乗り継いだな。

>>31
お前、家買うのにわざわざローン組んでんの？
たかだか数億の買い物にローンなんか組むなよ。

>>62
中古車２台にかかったコストは計算に入れてる？
寿命の短い中古車をしょっちゅう乗り換えてると
金利以上にコスト高だったりするから気をつけて。

>>64
10年物とかで無い限りことさら寿命を気にする必要ないと思うが

>>41 名前：名無しさん＠そうだ選挙に行こう[] 投稿日：2007/07/29(日) 19:03:16 ID:P4MxDais
> 新車２００万で残価８０万でもローン元金は２００万。３６回払いで
> 最終回の支払いが８０万。これを３５ヶ月乗ってきた車で決済。
> たしかこんな感じだったと…。

これだと月々の支払額は少なくなるけど、その分後回しになるから利子払いは多くなる・・・
まさに朝三暮四w

車は即金だな〜　金利とか無駄金払ってらんね〜　金融機関儲けさせてもな　ハイエナは嫌いだ

>>50

セールスマン次第だけど
マツダがお買い得感あり
日産は金利フェアとかたまにやるべ

過去に
トヨタの「ナディア」を
残価設定ローンでかった人は得したね♪

ふつうにデーラーいっても
中古査定つかないだろ…ナディア

>>59
車で見栄を張りたい人にもいいんじゃないかねぇ

こういったサギのような商売（しかも昔からある陳腐な）を何も考えずに手放しで
ニュースにしてしまうNHKの担当者はサギ幇助の罪で投獄されてください。

三年前新車で買った某人気軽自動車、ディーラーに持ってったら55万っていわれた。
で、某業者オークションに掛けたら中堅中古車業者が80万で買ってくれた。

ディーラーなんてあてにならんよ。
そんな査定でやられたらシャレにならん。

>>68　
産休。製造元のスズキは安くないのね。

>>69
欲しい車が下取りで不利であるほど得なのか。
じゃあ外車だな。俺だったらメガーヌとか欲しい。

しっかしツマンネェ時代になったな。
小細工して一見お得なようなローンのプランをちらつかせて車を売ろうなんてな。
オレは現金でしか車買わないからせいぜい250万円ぐらいまでの予算だけど、こんな方法で車を買って
何年も小キズさえ付く事を恐れながら車を所有するなんてばからしいと思うわ。
いっその事中古車のボロい安いのを買うか、必要な時にレンタカーを借りる、もしくは公共の交通機関を
利用する方が結局安く付くんじゃないの?　特に都会の連中や都会まで電車で1時間程度の場所に住んでいる
連中は。田舎だったらJAとかろうきんとかでローン組むだろうし。

トヨタ、本田、その他連合になるのかな？

>>1
＞自動車メーカーの間では、月々のローンの負担を抑えて、車の購入を
＞しやすくした販売方法を取り入れ、国内での新車販売の不振を打開
＞しようという動きが相次いでいます。

×月々の負担を抑えて→○総支払の負担を抑えて
国内での新車販売の不振→欲しいスペックの車を作らんからだろ

オニキスのシステムってどの車が一番特なん？
新聞ではプリウスは一度も見かけないんだが何故？

>>72
ディーラーの査定価格は、タネ本があって、車種、年式で全国ほぼ一律に決まってる。
後は、傷の有無や内装の状態など、そこからマイナスしていくだけ。
以前、13年乗ったAE86を、下取り査定に出したら、当然の事ながら、捨て値の5万円。
それが、同じディーラー系の買い取り部門では、30万円と言ってきた。
30万で手を打って、しばらくしてから、そのディーラーの中古車展示場を見たら、
おいらのハチロクに80万の値札がついてたが、一月もたたないうちに売れたらしい。
中古車価格なんてそんなもの。車屋は、どんなうまいことを言っても、絶対に損などしないようにできている。

>>76
ランクル１００，レクサスＬＳ、ジムニー　あたりがお得では

何を買うにしても、現生が１番！貧乏人がローンを組む事自体間違い。ディーラーが儲かる仕組みに必ずなってる…。カラクリに気付けよ！

オニキスのやり方と何がちがう？

車なんかキャッシュで買えよ。

これだと３年ごとに車買い換えないと結局同じだね。３年後買い取る時に８０万出すわけだし。
かといって３年後ごとにコロコロ車を買い換えるような奴は少ないし５年ごとに買い換えるんじゃ査定なんて０だろう。

非正規雇用で車持ってる人はローン組めないから
安い中古車を現金購入なの？

所詮貧乏人から金を取る方法の１つだな

オリックスローンが廃れないところを見ると、これもなんだかんだで
成功しそうなところが嫌だな。

スズキ　アルト　４８万円
ならローンでも軽くいけそうなのに
あのような低価格では今はかえって
売れないのかな。

耐久消費財を借金までして買いたいという気持ちが分からない。

これってリースじゃん

名義はどうなるの？

これを利用するやつはアホか、マルビの見栄っ張り

札束もって買いに言った方がいい。

ジャスコでママチャリ、24回払いで買ってきました。

車が売れない理由は若年層が貧乏だからなのに
そこから更に搾り取ろうとするのか。
こんなの使うようなのはアホそのもの。

>>79
現ナマは、インセがないから車が高くなるからなぁ。
農協のヤングマイカーローンとかの方がいいんでね？
保険とローンを農協にすると、安くつくし。

マツダ地獄じゃん

>>4 三菱はアメリカでそれやって､エライ目にあっただろ。

賃貸住宅の退去時と同じ商法

250万で新車のアテンザとか買うぐらいなら
シーマ（Y32)・・・40万
フェアレディZ（32）・・・90万
グランビア（初代）・・・60万
ハイラックスサーフ（初代）・・・60万
の４台を買って使い分けるよ

税金？保険？
頑張って払ってやるわい！！

>>96
お前はＺ３２の維持費の怖さを知らないｗ

>>96
ハイラックスはディーゼルじゃないと意味無いしなぁ。
関東じゃ乗れなさそうだが。

国産では日産がいち早く導入してたな。
各メーカーが導入を渋っていた理由は知らないけど。

下取り価格が高くて尚且つ保険成績の良い車種じゃないと却って高くつくぞ。

某外車屋みたいに0.9％ローンとかやったら
俺、買うかも但し、気に入った車種限定ね
○nix方式は、いまだに利用者が少ないことを考えると
なぜにいまさら模倣するかと

この３つは合併すればいいんじゃないか

マツダのカ−デ−ラ−はいても意味のない人間が多いのでトットと退職シテホシイ。

>>103
Ｄ変えろ、以上

日産の車が売れないのはローンがどうたらとか
社会構造がどうたらとかデザインがどうたらじゃなくて
性能が悪いという単純な理由からなのにそういう根本に目をむけずに
アホアホなことばかりしてる日産ってなんなの？

いいこと言った。
89〜96年の車の方が良くみえるんだもの。

てか中古でいいじゃん
ヤフオクとかだと２０万も出せば相当良い車が買える
３０万も出せばもうそれはもう。
どうせ150万ぐらい出して新車買ってもすぐぶつけたり
深い傷付けるだろ。そしたらあっというまに中古状態に。

元々２００万円の車に５００万の値札を付ける。
で、金利０％の７２ヶ月ローンにする。

車の価値は５００万円。　５００万円のクルマだぞー！で通る。

>>107
個人売買の車は遠慮するな、維持費が結局かかる。
よしんば中古でもディーラーから買った方が良いよ、メンテして貰えるしね。

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