【自動車】世界メーカーが激突　主戦場は小型大衆車　ロシア［07/07/11］

世界の主要自動車メーカーのロシアへの進出が相次いでいる。同国第2の都市、
サンクトペテルブルク郊外に工場を建設中のトヨタ自動車に続いて、
日産自動車も８日に同市で工場起工式を行った。既に現地生産に入っている
米フォード・モーター、仏ルノー、韓国・現代自動車などに加え、スズキ、
ドイツのフォルクスワーゲン(VW)も進出を決定、戦国時代の様相を呈してきた。

ロシアの昨年の新車販売台数は178万台で、前年比23%増を記録。外国車のシェアは
6割近くに上った。成長の主力はフォード「フォーカス」、ルノー「ロガン」、
現代「アクセント」など現地進出で先行した企業の小型車だ。

ルノーとモスクワ市の合弁会社アフトフラモスのジャリニエ社長は「ロシア市場の
半分は1万2000ドル（約145万円）以下の小型車」と指摘する。VWもチェコ子会社
シュコダの小型車をベースに開発を進めているとされ、外国メーカーが
小型大衆車にシフトする傾向が強まっている。

進出戦略が多様化する兆しもある。日産のタバレス副社長は工場起工式で、
乗用車「ティアナ」など2車種を2009年初めから年間5万台生産すると発表した。

ティアナは価格3万〜4万5000ドルで、現地生産の第1段階から高級車を投入する
戦略だ。同副社長は「ティアナはブランドとして確立しており、消費者へ
アピールできる」と強調した。

一方、ボルガ自動車工場(AVTOVAZ)など国内メーカーは生き残り戦略を必死に
探り始めた。ロシア政府は超低価格車を主力とする中国メーカーの進出規制などで
支援の構えを見せるが、決め手はなく、ロシア勢はいずれ市場から一掃されるとの
観測も出ている。

ソースは
http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200707110040a.nwc

関連スレは
【自動車】日産自動車　ロシア・サンクトペテルブルク郊外で2車種生産へ[2007/7/8]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183897438/l50

＞小型大衆車にシフトする傾向が強まっている。

一方、姦酷では「大型高級車こそ一番ﾆﾀﾞ！」

日本車は頑張っているんだろうか？

ロシア人は実利的だから、
選定基準は安くて壊れない。あと燃費か。
厳寒の地で故障したら、死を意味する。

>>4
韓国車は棺桶か・・・

<ヽ｀∀´>＜　ヒュンダイを知らないのはロシアだけかもしれないニダ

ロシアでの日本車は中古車？（盗難車）が殆ど・・・

石油成金で車を作る気など無いのがわかる　完成品を入れて儲けるか外国企業にやらせる
ボルガにしてもフィヤツトのOEM生産して中国に輸出していた時が花
サンタナを中国生産するまでの主要自動車

日本の小型車メーカに敵う会社など存在しない
スズキ、ダイハツの世界になる

性犯罪に気をつけて！ 女性必見！　http://www.2chan.net/test/read.cgi?bbs=korea&key=1181709647
自民党と民主党の違い　　　　　　http://news22.2ch.net/test/read.cgi/manifesto/1181089237/108n-113
ペッパーランチに行くと強姦される　　　http://human7.2ch.net/test/read.cgi/wom/1179408116/127n-134

逆にロシアの車は日本に輸入されないの？
冬には強そうで

>>11
一時小型の四駆が大量に輸入されていたよ、安かったから
今の円安じゃ想像も付かん

>>12さん
情報サンキュ〜

ラーダ・ニーヴァか

>>14
たまに走ってるねー
確かゴルバチョフモデルがあったはず