【自動車】BMW 1シリーズをアメリカ市場に投入…往年の名車「2002」を彷彿とさせるクーペのみ[07/03]
1 :
ジェット気流φ ★:
E36以降のBMWをキショイと思うのはおっさんになったせいなのかな…
3 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 10:33:50 ID:c0SHkan2
>>2 特にクリスバングルがデザインの責任者になった以降のモデルは酷いな
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 10:36:51 ID:eKgparGu
1クーペいいなぁ
しかもストレート6か
現行3は何を言いたいデザインなのか分からなくてツマラン(日本車みたい)
先代は最高にいい
そのまま15年でも売り続ければ良かったのに
メルセデスも全く同様なのはなぜ?
でも1シリーズって3シリーズと比べてたいして軽くないんでしょ。
ちょっと小さいだけで売れるのかな?
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 10:58:27 ID:9CFqucQ5
135と335の棲み分けはどうすんの???
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:00:38 ID:LFe/wgM8
1のクーペって前から見ると悪くないのだが、斜め後ろとか真横だとなんかアンバランスというか
クーペっぽい伸びやかさが無いというか。
そういうバランスの悪さから02の再来という見方も出来るがw
違和感が味になることもあるわな。計算不可能な奇跡だが。
10 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:09:53 ID:wtA4C4gg
2002か。
80年代は、六本木のカローラ(3シリーズ)とともに
よく走ってるのを見たがな。
あの頃、は日本車のデザインが全くダメな頃だったからな。
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:16:14 ID:V1mCNBR4
日本発売はいつ?
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:34:17 ID:AjWAk/nr BE:30145897-BRZ(10385)
おれんちに02tii丸テールあるけど
>>1ぜんぜん彷彿してないぞ
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:22:04 ID:eKgparGu
並行でもいいから欲しい
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:26:05 ID:bP9kibiY
BMWが最近ベンツと同じ道を行こうとしているように見えるのは俺だけか。
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:27:49 ID:GhkJxL8g
最近のBMWはかっこ悪いなぁ・・・。エンジンがよくてもこれじゃ。経営陣は気づいてないかも。
ぶかっこいい、はBMWだけは避けて通るべき。子供っぽいかっこよさの追求もやめるべし。鷹の目にこだわったヘッドライトなんか稚拙極まりない。
クーペにしてもさほど有難みを感じないデザインだな。サニールキノみたいだ。
まだハッチバッグの方が特徴がある。
2002はイタリアのベルトーネのデザインじゃなかったか?
>>1イメージ全然違うじゃん、BMWのデザインは正直キモイ
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:31:37 ID:x3vMvSlo
>>15 シルビアのロゴをQとS逆にしてかもを釣る方式です
いったいこれのどこが2002だと、小一(ry
前の3シリみたいだな
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:17:02 ID:pqIM6nU5
リアが今ひとつだな
22 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:08:01 ID:8e9QhTg8
軽自動車作ればいいのに
23 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:14:41 ID:C04n0Bs3
これ意味あんのか?
値段が下がるんならともかく
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:15:33 ID:r+brF9MT
NA3L 330馬力くらいじゃないと
ターボとかいらねー。
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:19:12 ID:+K+C+/Pf
M1かw
最近のBMWは昆虫ぽくて嫌いだよ
スカイラインでいいやw
128i右ハンドル6MT
右ウィンカー(教習所に腐るほどあるんだから流用するだけ)を
日本導入してくれー
現行3シリーズのクーペはデザイン最高だと思う。E36より好き。
これは、、なんか日本車みたいだな。色もマツダっぽいし
29 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:26:11 ID:lxF0gp6o
>>27 > 右ウィンカー(教習所に腐るほどあるんだから流用するだけ)
あれって日本で改造してるんじゃなかったっけ?
30 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 23:20:20 ID:F4ng7z1o
ベンシか? ビーエムか? それとも新しいスカイラインか(笑)(笑)
31 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 23:31:51 ID:IizIS459
おいいったいどのへんがマルニなのかと小一時間
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 05:43:49 ID:AJu9fnHV
これは日本では500マソぐらいで売るのかな?
3シリーズクーペはメチャ高だし。
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 06:43:35 ID:YtinqFrK
クーペはなんか微妙なデザインだな。
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 10:45:05 ID:soM5J+KG
アメリカのセレクタリーカー市場って、まだ需要があるの?
35 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 16:10:12 ID:SZ3wrz+j
ローグレード、左ハンドル&マニュアルで、エンスー(爆)な人仕様が売れそう。
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 16:12:33 ID:SZ3wrz+j
価格は若欄が、135はボトムラインにしちゃバカっ速ですな。
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 16:13:45 ID:cVjSm8s5
普通に考えてかっこ悪いだろ
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 16:20:02 ID:YT/Lv+uf
A5を見習えよ!
ああいうのがカッコイイ!んだって。
39 :
KK-PAPA:2007/07/04(水) 16:33:17 ID:RXQskmro
私は結構いけてると思います。北米仕様にも本国仕様にもアナウンスされていませんが、120iクーペマニュアルM-sports仕様で385万、買っちゃうかも。
40 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 16:35:15 ID:SZ3wrz+j
俺もいけてると思う。
2ドアクーペにすることでハコっぽさが出た。
セカンドカーに良いぞ。
41 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 16:42:29 ID:SZ3wrz+j
>>2 オッサンならキショイなんて気持ち悪い言葉は使いませんです。
42 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 23:21:43 ID:igQerVxO
1シリーズは全体に対してノーズが長く見えてアンバランスなんだよなあ。
5ドアなら無理にFRにせずにFFにすればいいのにと思う。それか直6を諦めるか。
クーペの方がまだマシ。
FFは今やミニがあるからな
BMWブランドはFRってのはポリシーなんだろう
44 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 00:09:43 ID:EnUY84Do
ミニをベースにしたFF車を展開すればいいのにと思う。
いかにもアメリカ仕様て感じ。映画ワイルドスピードとかに出てきそうじゃん
46 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 00:19:57 ID:wxjaGxU6
スポーティでナンボのBMWだからFRでいいよ。
てかアウディもA1で現在のA2からスポーティよりに大きく方向転換するようだし、
ベンツも同様の方向転換を考えていてAクラスをあぼーんするという噂。
47 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 02:09:00 ID:uYWet/ra
無理やりだなあ。
もともと、1シリーズは、ハッチバックのみ。
その前提で、つくりあげたデザインですよね?
これは、ヴィッツをベースに作り上げた北米向けクーペ
(2ドアセダン)これは、エコーに通じるものがあるぞ。
あそこまで、下手糞ではないが。
48 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 02:24:25 ID:CyX7Pkhh
年なんだろうな
かっこいいと思えない。
この車だけでなく
他社の車を含め
格好良い 乗ってみたいと思える車が
無いんだよな。
今の車はただ単に大きく 軽快さと言う物が失われている様な気がする。
49 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 05:33:59 ID:kXV8hEA7
16年前に初めて買った箱型四つ目の3シリーズの新車はスタイル抜群だった。
Mに乗りたかったけど、高かったし家族が増えた頃だったので4ドアATにした。
それでも毎日ハンドルを握るとワクワクした。
目、目がぁぁぁ・・・
最近のBMWのデザインはえぐすぎるよな。
地元のドイツ人も僻僻していて売り上げがかなり落ちてるって。
7シリーズは上品にフェイスチェンジ
3シリーズは5シリーズの失敗をうけて
最初からすっきりと。
1シリーズは微妙だよな.
Z4とかぶってる。
爬虫類顔は女にもてないよ.
おたくっぽいから
52 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 05:46:17 ID:JG/0HnPN
もう一回り小さければ欲しかった
53 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 06:06:57 ID:RVWQHcA3
2002は名車どころか欠陥車で有名だったはずですが
燃えるターボ車復活?
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 06:38:46 ID:KEFrQvRH
>>48 男性ですよね?更年期障害かと思われます。
欲を求める何かを作った方が良いですぞ。
1シリーズの意味が無いと思う車だな
とんがったデザインは陳腐化が激しい
Z4なんて、今では醜さで目立つくらい
56 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 13:00:19 ID:wxjaGxU6
AUTOCAR日本版はVWとアウディマンセーでBMWには冷淡。
57 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/08(日) 20:38:37 ID:Rlr8M29d
>>55 醜いとか陳腐化してると思うかどうかは人によって違うだろ。
個人的にはあの系統のデザインは見慣れてくるとかっこいいと思う。
58 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/08(日) 20:48:22 ID:DtDGGMZc
>コンパクトな4人乗りのFRレイアウトの1シリーズは、40年前にアメリカでヒットした 『2002』を彷彿させるモデル。
俺のマルニとこんなのを一緒にしないでくれ
59 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/08(日) 20:52:05 ID:kqekVVz6
>>38 >A5を見習えよ!
>ああいうのがカッコイイ!んだって。
いやぁ?A5みたいなドジョウやヒルみたいなデカ口空いてる奴が、BMWより
かっこいいだなんて…、お前の脳は腐っているよ。死んでよし。
60 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 10:38:20 ID:lHefxK7d
>>59 脳味噌の腐っている奴に言われる筋合いはないがな。
61 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/11(水) 00:50:28 ID:Ww0qS9iD
62 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/15(日) 13:02:14 ID:FygHayJn
63 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/15(日) 23:30:14 ID:/WT01RaR
>>62 1シリーズに魅力がないからね。それならいっそのことFFの小型車の方がよい。
64 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/16(月) 00:31:40 ID:RlCuQ4qQ
>>63 乗ったことないヤツの典型レスだな・・・。
発売直後、車板1シリーズスレにはこういうレスがたまにあったが、
さすがに今では、こんなピントがずれたのはないね(w
乗り心地が硬いとか後席が狭いってのは未だにあるが。
65 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/16(月) 00:52:55 ID:Ul7HSsva
1尻糊だがなんかリアがかっこ悪いな
ハッチバックは斜め後ろから見たアングルはカッコいいが、これは逆に貧相に見える
66 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/16(月) 01:18:31 ID:Ycj79ibN
どこをどう見ればマルニなんだよ、ヽ(`Д´)ノ ウワァァァァン!!!
どこが2002を彷彿とさせるんだよ
68 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/16(月) 01:23:45 ID:dNaY7YtD
ハッチバックは氏ぬほどカッコ悪かったが
まぁこれならまだ普通なんじゃね
>>68 ハッチバックはMスホにしないとかっこわるいよ
>>69 なるほど
近所で見かけるのは
素のグレードなんだろうか
ライト周りはもう少し差別化して欲しいが…
マイナーチェンジに期待w
サイズなどはとても好み