【自動車】売れない新車、利用は増 都心マンションでカーシェア・レンタル広がる[2007/6/13]
新車販売台数は31年前の水準に低迷――。6月1日に日本自動車販売協会連合会が発表した5月の
新車販売台数(軽自動車を除く)は23万5640台と、23カ月連続で前年同月実績を下回った。5月としては
1976年の実績と同レベルまで落ち込んだ。好調だった軽自動車も失速し、5月は14万3160台と2カ月連続
で前年割れ。新車販売の減少に歯止めがかからない。
◆人口増の首都圏もマイナス
自動車が売れない理由は枚挙に暇がないが、その1つは人口減の影響と言われてきた。だが、データを
ひもとくと、人口が増加している都道府県でも新車は売れていない。
日本の総人口が伸び悩む中、東京都や神奈川県など首都圏の人口は増え続けている。95年に比べると、
2006年の東京都の人口は88万5000人、神奈川県は58万4000人もそれぞれ増えた。一方で、2006年の
東京都の新車販売台数は1995年に比べて11万6000台減り、神奈川県も9万1000台のマイナスになっているのだ。
人口増加地域での販売減には、都心ならではの理由がある。都心回帰で地価が上がり、駐車料金も
上がっている点だ。都市部は鉄道などの公共交通インフラが発達しているため、自動車がなくても生活は
できる。トヨタ自動車で国内販売を担当する一丸陽一郎専務は「地方の方が自動車の必要性が高い。
人口集中は、新車販売にとってはマイナスかもしれない」と話す。
そんな中、自動車の保有ではなく、利用を促すビジネスが成長軌道に乗ってきた。時間限定で自動車を
貸し出すレンタカーや、複数の人で1台の自動車を共同利用するカーシェアリングである。利用頻度が少ない
ユーザーにとっては、費用負担を抑えられる点が魅力だ。
トヨタのトヨタレンタカーは、97年に25万5000台だった保有台数を、2006年には36万8000台まで増やした。
トヨタの一丸専務は「観光地や都心での利用が増えている」と言う。【】
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■ソース
NB Online(
http://business.nikkeibp.co.jp/)[2007年6月13日 水曜日]
http://business.nikkeibp.co.jp/article/topics/20070608/126840/
2 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:07:01 ID:i6vipnpB
都心はまじカーシェアでいいと思うよ。
電車あるし普段必要ない。
カーシェアの需要も火がつき始めた。2002年に事業を始めたシーイーブイシェアリングは2006年に
黒字化を達成。当初53人だった会員数を2007年4月には1000人まで増やし、オリックス自動車
(東京都港区)との会社統合を果たした。
◆駐車場の空き部分を活用
会員数が伸びている1つの要因は、マンション向けサービスの拡大だ。
この数年、新築マンションの駐車場が、空いてしまうケースが増えている。マンション会社が従来の
パターンから予想するほど、自家用車を持っている人がいないためだ。そこで、各社は入居者向けの
カーシェアやレンタカーのサービス導入に動き出した。
三井不動産は1月にオープンした芝浦アイランド(東京都港区)のケープタワーに、カーシェアとレンタカーの
複合サービスを導入した。オリックス自動車がカーシェア用としてトヨタ「プリウス」を5台用意し、40世帯が
共同で利用している。
同社レンタカー営業本部カーシェアリング担当の高山光正ゼネラルマネジャーは、「短時間だけ利用する
人にはカーシェア、長時間利用する人にはレンタカーサービスを提供している」と語る。オリックス自動車の
このサービスは約20件のマンションに広がっており、「さらに数十件の引き合いがある」(高山マネジャー)という。
総人口が減る一方で都心への人口集中が加速すれば、都心に住む消費者は新車購入を一段と手控えそうだ。
レンタカー、リース販売、カーシェアの3事業を手がけるオリックス自動車が業容を拡大していることも、新車販売を
主軸としてきた国内の自動車流通ビジネスに今後、地殻変動が起こる予兆かもしれない。
4 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:07:46 ID:7Q0i7LXy
2ならベントレーでカーシェア
5 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:09:28 ID:7Q0i7LXy
アメリカで日本車の販売が好調になりすぎると、
鉄道網の整備に歯止めをかけていたロックフェラーが突然鉄道経営に力を入れるかもしれない。
6 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:10:27 ID:YKrOazgC
東京だと車があっても友達の家に遊びにいけない。
7 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:11:43 ID:GSKi0u61
7なら、浜ーH2でカーシェア
8 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:14:01 ID:7Q0i7LXy
東京だと、車があっても居酒屋に呑みにいけない。
田舎者がもっと車買えばいいだけの話だろ?
宅配レンタカーはあるのかな
家までレンタカーを持ってきて
家までレンタカーを回収しに来てくれるサービス
11 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:18:39 ID:7Q0i7LXy
12 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:20:46 ID:YIYxhbtG
簡単に駐車出来無いし、こうなるのはしかたないでは?
13 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:21:59 ID:AzdhttyF
14 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:23:25 ID:Se67OL/W
奥田涙目
15 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:27:21 ID:kQcZ5tND
16 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:27:52 ID:c5ndSzMa
あんなもの全員が所有する必要ないよ。
17 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:31:40 ID:vO3HABnq
いい加減税金がきつくなってきたので軽に逃げる予定
18 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:34:09 ID:XIAEBPpV
田舎は一人の移動に一台要るからなw
大学が田舎で驚いたのが建物の中と駐車場周辺以外歩いてる人なんて居ない
自転車か車
19 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:35:33 ID:VbCCipfU
もうすぐ新車が納車されるんだが、嫁さんが妊娠してるってわかった。
車キャンセルしたいorz
21 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:37:05 ID:1W0aNEKv
札幌の新築マンソンで、
毎朝マンソン前まで札幌駅行きのバスが出るっていうのあったな
22 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:37:49 ID:UDTHAZjj
つか、一人暮らしの新卒が、1年で自動車の頭金を貯金できない首都圏は異常。
地方(特に政令指定されてない田舎)とかは交通機関が都心部に比べてショボい。
故に車・バイク・自転車は必ず一家に数台あるのが基本。
初めて東京行った時、電車が5分ごとに来てびびったの思い出した
24 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:38:34 ID:LJTCA45S
>>9 仕事用と自家用で4台所有ですが。
これ以上は勘弁してください。
25 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:38:50 ID:1W0aNEKv
26 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:39:36 ID:A9OQWHI6
好きな酒が車だと飲めん!
地方も終バスの時刻を伸ばしてくれ!
30 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:48:48 ID:hd4F/c0Z
>人口集中は、新車販売にとってはマイナスかもしれない」と話す
地価が上がるし家計に占める家賃や駐車場代、住宅ローンの負担が大きくなるから
あたりまえの結果だな
31 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:48:56 ID:/is34wFw
カーシェアってレンタカーと同じで満タン返し?
でもって保険も毎回入るのかな?
であれば、自動車まわりの税金をなくせば、新車は売れるんじゃね?
32 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:49:14 ID:7Q0i7LXy
>>26 都市部でも、飲み屋の店員が帰れるのは終電の後。
タクシーで帰れるような収入は無い。
最近、深夜の暴走自転車が増えている。
なぜだろう?
33 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:49:22 ID:fea3R15A
千葉の田舎だけど
最終のバス 7時だもん(笑)
34 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:49:34 ID:1W0aNEKv
>>29 4人ならおkだろ
なんでキャンセルしたいの?
35 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:50:57 ID:qEN879iM
田舎で車を持ってるやつが地球をだめにしている。
36 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:51:19 ID:Gv2apbzn
>自動車が売れない理由は枚挙に暇がないが、その1つは人口減の影響と言われてきた。
2chに「車売れないスレ」いっぱいあって、いろいろチェックしたけど
こんなこと言ってる奴みたことない。
37 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:52:37 ID:UHbWo5//
だから好景気だなんて言ってる政府がいかにウソついてるかのいい証明だ。
派遣やパート、アルバイトでしか人間雇わないのに車なんざ売れるわけない。
あと維持費がかかり過ぎる。税金、保険、ガレージ代、ガソリン代が年間何万かかってるよ?
マジでタクシー使った方が安上がりだ。
38 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:52:45 ID:1W0aNEKv
39 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:53:39 ID:0qUTeRKO
レンタカーで十分とオモッテると首都圏では、
なきゃなくて済むので
やがてペーパードライバーになります
40 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:54:29 ID:TnMCEJPY
41 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:55:05 ID:hd4F/c0Z
田舎は車が必要だけど、若者に仕事がないから買う金がない
車を売りたければ、自動車メーカーが率先して地方に分散して工場を作ればいいんだよ
大阪市内住まいで車いらねーもん。東京なんてもっとだろうな。
しかし今はカーシェアなんてあるのか。いいところに目をつけたな。
43 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:55:44 ID:fea3R15A
そこで、セグウェイですよ。
44 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 16:58:11 ID:7Q0i7LXy
この際、道路という道路に自動車を敷き詰めて、
移動したいやつは、好きなだけ車を乗り継ぐというのはどうだ。
エンジンかけなければ環境にもいいぞ。
45 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:02:25 ID:Qrjb43dn
福岡生まれだけど仕事で大阪、千葉に住んだがあの鉄道網の充実っぷりはマジでビビッた。
本当に車要らんもんw
46 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:03:34 ID:Lt4s6jH1
メーカーが駐車場を無料か格安で用意すればいいじゃん
47 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:07:00 ID:pPyCyEth
そうそう、駐車場、税金、ガス代をメーカーが全部負担をしたらもっと売れるよ。
利益でないけど。
48 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:07:11 ID:7Q0i7LXy
タクシーの配車効率がまだ2ケタくらいあがるだろう。
企業努力を促す動機付けを考えよう。
運転手の処遇規定と運賃規定で板ばさみにして、
企業努力なしでは黒字経営できないようにし、
GPS配車の導入や、運転手の勤務”監視”システムの導入などには、補助金を出す。
>>34 初めて車買うんで、保険料は高いし、税金、ガソリン、駐車場・・金かかりまくりんぐだよ
子供はもう少し後でと思ってたんだが、まさか一発必中とはね・・
>>49 欲しいと思ってもなかなかできないウチもあるんだ、
まあ、大変だが身体を壊さない程度にガンバレ。
なにはともあれオメデトウ。
しかし道路は作り続けます
車無くても免許無くても彼女出来るし
作り続けた道路はこの後どうなるんだろう?
昔と今では施工精度の違いとかもあるけど、10年もすれば危なくて使えなくなる。
でも今から10年後ってガンガン高齢者死んで人口減るっしょ、
そのうち通行禁止のあぜ道が増えるのだろうか?
54 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:25:49 ID:LHCi18dN
昔は人が集中して増えても、自動車が売れていたのだから
地価の上昇 > 賃金の上昇
ということか?
55 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:28:54 ID:Jj61n8zG
車が売れないのは給料が安いからです><
サビ残一杯で車に乗る時間ありません><
56 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:38:38 ID:i82TKzBw
貧乏人の集会場は此処ですか?
でも、このままネットインフラとかが発達して来て、移動しなくても
生活できるような社会が実現できたら、本当に自家用車なんか必要
なくなるよな。
58 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:47:52 ID:ETvxNJVo
カーセックルした後の車は臭くていやだ。
どんな匂いがするんですか?
60 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 17:58:20 ID:JvIiyliW
>20
寧ろそのまま出産まで使えって。
出産したら売ってしまえば良い。
松下電器、レンジ・冷蔵庫など305万台をリコール(2007年5月)
ttp://national.jp/ 更に、また事故発生です(2007年6月)
>松下電器産業が製造した電気コンロが原因で火災が発生する事故が、過去に54件起きていたことが6日わかった。
>経済産業省が発表した。
6年間出火を隠し続けて、ほとんど製品がなくなったらまた好感度アップのリコールですよ
あなた達がわざわざ買い替え終わってからのリコール
悪質です
車が必要になるのってむしろ産まれてからじゃないか?
63 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 18:36:39 ID:J3OVGVti
中古車が売れてるって事か
64 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 18:37:29 ID:U/ueuSp5
中古車も売れてないけどな
65 :
遊軍@経済部:2007/06/14(木) 18:38:46 ID:zqLI5stX
共産主義の息吹。がんばれカーシェアリング
タクシー禁煙で大騒ぎする国でカーシェアなんてはやるわけねえだろw
67 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 18:58:19 ID:jsDp6JmI
ウチも近所の嫁の実家とカーシェアしようって話出てる。
走行距離はウチのレガシィ4年目で9千キロ、実家の車10年目で3万キロ。
都内は電車便利だから、ほとんど乗ってないw。
自動車だけ作ってるからだめなんだよ。
トヨタブランドで、プジョーとかBMWみたくチャリも作って売れよ。
それでトヨタの圧力で、電車にもどんどん自転車乗せてもらえるように
圧力かけてくれ。
でかけて駐車場捜すの('A`)マンドクセ
給料削りまくって
自動車が売れないって
メーカーは馬鹿なのか
70 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 20:26:15 ID:hd4F/c0Z
少子化もそうだが、一度こういうサイクルに入ると
これから簡単には車の販売台数が増えることはないだろう
ディーラーは潰れまくる予感がするな
71 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 20:32:54 ID:YYI9AKPJ
タクシーも運転手に気を使うから嫌だしな
72 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 20:33:11 ID:5/J9lnKH
どこで広がってるって?
メーカーやマスコミに無理やり買い替えさせられてるって気づいたんじゃねえの
バレンタインのチョコみたいに小額じゃすまないし、さすがに気づくわな
これからは都市在住者が勝ち組だな。
>>71 週末終電後や付け待ちから近距離は乗らない。
近距離で万札は使わない。
というポイントを外さなければ、乗ってから大して気を遣わずに済む。
76 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 20:57:47 ID:1XLtAf2A
>>75 どうせなら乗り場で同じ方向に行く人間を二人ぐらい探して、タクシーもシェアリングでいいんじゃね?
待ち行列も短縮できるし。終電後や大雨、雪の日にひとりで乗ってるのを見ると結構むかつくからな。
乗り場で声かけるのが恥ずかしいかもしれないが。
>>77 携帯で乗合わせ出会いサイトなんかはじめたらうけるかも。
配送業ではすでに常識になっている。
78 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 21:42:08 ID:CD2CCS7W
そんだけ人口過密ってことか
79 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 21:46:34 ID:96YrtFhz
むちゃくちゃな大金持ち階層が増えて、運転手つき自動車の需要が増えればいいのに。
近距離専用タクシー乗り場欲しい
東京駅や銀座から1メーターなんでタクシーが行列してるのにつかまえるの悪い気がして流しをひたすら待つ
81 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 22:16:30 ID:dje01e8F
82 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 22:16:42 ID:CwOIC9y8
>>19 売国奴オリックスか
キャストに罪は無いけど2chが政商の掌で踊らされている気がして不愉快だ。
83 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 22:17:51 ID:GlraAXl3
カーシェアリング使ってるけどオリックスのはかなり安いよ。
15分140円だから3時間使って1500円ちょっとだし。
好きなときに短時間なり、ある程度長時間でも借りれるから
レンタカーより手続きも楽だし。ただ、軽しかないから高速乗ると
ストレス貯まるけど。
カーシェアっていっても出先で駐車場確保しないといけないから高くつく。
都心ならタクシーで十分。地方は死ね。
>>63 中古車登録、全車種マイナスで14カ月連続マイナス…5月
ttp://www.carsensorlab.net/carnews/20070612/95718.html 日本自動車販売協会連合会が発表した5月の中古車登録台数は、前年同月比4.6%減の37万3082台となり、14カ月連続で前年割れとなった。
新車登録台数が低迷しているため、良質な下取り車のタマが不足しており、市場が低迷している。
車種別では、乗用車が同3.9%減の31万6575台となり、低迷した。このうち、普通乗用車が同2.8%減の14万5822台、小型乗用車が同4.8%減の
17万753台だった。
トラックは同9.7%減の4万5278台と大きく落ち込んだ。普通トラックは同2.2%減の1万9389台だったが、小型トラックが同14.6%減の2万5889台と、
2ケタのマイナスだったため。
バスも同9.0%減の1285台で、全車種がマイナスだった。
86 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 22:45:52 ID:j2QANxXC
うちのマンションの駐車場も4台分中2台空いてしまって困ってる。
これ読んで、うちもどうかな?と思ったが
レンタカーがすぐ近所にあること思い出した。
88 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 23:18:46 ID:sinQb0n8
>>35 >>38 走行距離やアイドリングと言うよりも、
一年間でのガソリン使用量が大きい方がより、地球をダメにしているな。
90 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 23:21:23 ID:jJBd8i9E
カーシェアはあくまでも借り物だろ。自分のものになるわけじゃない。
車にステッカー貼ったり、エンジン改造したり、マフラー交換して
爆音車にしたり車高低くしたり峠でマックススピードで走れないだろ。
91 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 23:22:38 ID:DEZykhiG
車とか何年も乗ってないわ
公共交通機関で移動できない街には住めないな
92 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 23:27:13 ID:OYWN19mg
路駐が厳しくなったのがな、かといって出先に駐車場がない、あっても高い
そしてわけわからないおまわりさんの取り締まり、あれ制服着てなかったら恐喝みたいなものだ
安全云々いうなら電柱の裏に隠れて突っ立ってないで交通整理すればいいのにさ
車関連の税金も高いし車検に保険にガソリンもねー
必要なときにタクシーかレンタカーでいいな、乗り捨てできるしさ
93 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/14(木) 23:43:54 ID:4u9WiHGs
>>90 車なんかにそんなヲタクみたいな事、今時一部の人しかやらないよw
路駐が厳しくなった
酒酔い運転の厳罰化
これも効いてるな。
少なくとも、飲み屋で酔っぱらった奴はまとめて3人くらいタクシーにのせちゃえばいいよ。
割り勘にすれば安いだろ。
96 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 00:01:26 ID:9Gy6YBpT
タクシーで十分。
自分用の車を買わなきゃいけないほど乗らないよ。
200万の車買うとして、どんだけタクシー乗れるんだよ。
毎月、保険代に駐車場代もあるし。
保険代と駐車場代で2万、3万払うんなら、
その金でタクシーならどこまで行けるかっての。
究極の贅沢だよ。車買うのは。
東京に住んで30年、たまに夜中に無性にラーメン食いたくなったときにあると便利だと思うが、それ以外は欲しいと思ったことさえないな。
98 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 03:51:21 ID:0wsh1zqr
クルマ要らん子は結婚も出来なそーだね
99 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 03:52:36 ID:4qtkadHl
ああ、自分から棺桶入ったのに拒否されてせいせいしたよ
100 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 04:00:04 ID:5V7aPBPu
スズキあたりが40万円くらいの車作ってくれるまでは自転車だな。
片道20km位ならなんとか頑張れる。
101 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 04:05:20 ID:4qtkadHl
それでえ、カストロールオイル入れると壊れる伝説は直ったんですかね?>鈴木
どうも今日みたかぎりでは直ってないようだけど
102 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 06:21:16 ID:i6RceRlp
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/;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
/:::::;;;ノ ヾ;〉
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/⌒ヽリ─| ━ H ━ |! / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( `ー─' |ー─'| < どうして正当な理由も無いのに、レクサスに乗らないんだ?
ヽ,, ヽ . ,、__) ノ! |
| ノ ヽ | | お前ら、もっと働いてレクサス買え。
∧ ー‐=‐- ./ \___________
/\ヽ /
/ \ ヽ\ ヽ____,ノ/ヽ ノ7_,,, 、 ______
/ (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、 ( ィ⌒ -'"",う/諭 //吉/|
~''(_)(_)(_)(_)ソ / 経 /ヽノ ,イ^_|≡≡|__|≡≡|彡|_____
ヽ/`、_, ィ/ / 団 / ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
/ // 連 / ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
都心住まいなんで車通勤が無くなって時に手放した。
いざというときはレンタカーを使ってたがよっぽどな時だけだったが、24時間営業の店を見つけてからは気兼ねなく使えるようになった。
契約時間単位が細やかになればもっともっと便利になるなるんだろうけど、ますます新車がうれなくなるだろうからメーカー系列では無理かな。
104 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 07:34:38 ID:xetMSChH
ヨタがよく「車売れねー」と言ってるけど、あれは
「金持ちに」「利益率が高い」車が売れない
という意味であって、最初から貧乏人に売る気などナッシング。
クラウンやセルシオにDQN改造車のイメージをつけられた恨みがあるのかもね。
それでDQN隔離目的にbBをつくったし、さらに車を買えないほど賃金を下げた。
それでも欲しい連中はダイハツでも買ってろと。
カーシェアも当然の流れなんじゃない?
105 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 07:38:14 ID:JTWNXGXb
ガソリン高いし
後部座席のシートベルトも義務化されるし
ますます車離れが進みますな。
うちのマンションは駐車場が月15万
それでも全部埋まってる
シンガポールみたいに税金上げて軽でもベンツでも500万〜にすれば良い。
アメリカやヨーロッパで電動アシスト付き自転車を売り出したら売れると思う
いまの電動アシスト付き自転車はママチャリとババチャリだけだけど
これが長距離用とか色んな種類に進化していったら面白いし
世の中が変わるくらいのインパクトがある
自分の街は坂が多いんだけど、そんな街を
70過ぎの婆さんがスイスイ坂道を上ってく
中には80くらいの婆さんもいるし
電動アシスト付きの三輪車とかできたら
足腰の弱った電動カートでトロトロ走ってるジジイも
乗るようになるんじゃないかと思う。
108 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 08:18:15 ID:gLmvNRDx
首都圏じゃ車売れないだろ。
軽自動車でも通れない狭い道ばっかりなんだし。
109 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 08:25:22 ID:sKbRoDxE
>>68 >トヨタブランドで、プジョーとかBMWみたくチャリも作って売れよ。
ちょっと前に作ってたよ。超絶的にダサいデザインのMTBルック。
あの素晴らしいセンスには笑ったwwwwwwwwwwwwww
110 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 08:28:07 ID:Wn7cquot
>109
お前、あの韓国人かよ
なにさまのつもりだ
おりたためるのは骨だけなのに
111 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 09:00:43 ID:BGNovccW
当たり前だよな。
駅近の高層マンション=生活は徒歩で事足りる―(1)
依存している車種がミニバン=実用車じゃん。―(2)
スクーターを目指さんばかりに単純化を重ね、趣味性も失ったものを
高額な維持費を持ってしてわざわざ買う方がバカ。
112 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 09:05:52 ID:gXlM0DW9
車に乗ったら、曲がり角で食パン咥えた女子高生と
ゴッツンコができなくなりますから。
113 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 09:27:13 ID:WB1gPDF8
>>104 昔も今も、トヨタは、比較的低所得者層に対し「普通乗用車」を安価に提供する
日本の自動車文化の功労者ですが何か?
オマイら、下手にカーシェアしたり軽買ったりするぐらいならカローラとかヴィッツ買ったら?
偏見さえ捨てれば、スッゲー良い車だよ。
同じ価格帯の他社の車と比較すれば、差は歴然としてる。
114 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 09:30:12 ID:ngfWxMCS
フジテレビ前で茂みにタクシーぶっこむゆうなFBIのお遊びなんとかならないんですか
スティールの会見があったら、宝石盗む外国人っていったいなんですか
まあ宗教がらみだろうけど
115 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 09:30:31 ID:cpyRvFrP
車は金持ちしか乗れないようにしてほしい
ゆうべ「カーシェアいかがですか?」
って営業電話がキタ━(゚∀゚)━!!
必死だなwwwでも儲かってるみたい?
>>107 >電動アシスト付きの三輪車とかできたら
あー、それいいね。
2輪だとフラフラ運転してる年寄りとか親子3人乗りとか、通過するのにガクブルだよ。
うちの近所の細道じゃあ、トロトロと後続するかいなくなるまで待つしかない。
ほんというと、小さい子連れた母親にこそカーシェアだろうがレンタカーだろうが
車に乗って買い物に行ってもらいたいんだが.......
HONDAの古い車に乗ってるのだが、HONDAのディーラーに車検に出すと
「新しい車に乗り換えましょうよ」とさかんに勧めてくる。
それで車検から古い車が返って来たら方向指示器のランプが切れていた。
すぐに車検したディーラーに持っていったんだが
「車検の時は正常でしたよ」と整備士は言ってる。
そりゃ車検の時は方向指示器が点灯しなきゃ、通るわけがない。
しかし受け取った時にはランプ切れてたなんておかしいだろう。
120 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 11:59:00 ID:sorf/04+
カーシェアって一見よさげに感じるけど、そーいった用途の人達が一番要する
行楽期の予約は殆ど絶望的。
NOVAと同じで予約詐欺的な所も多いので注意すべし!!
121 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 12:01:18 ID:hphy0Ay3
使いたいときに使えないからなー。
車ごときにオッサンどもが必死だなw
時代遅れのジジイの玩具でしかないよw
いい年こいたおっさんが「車乗らない奴は貧乏人だ!ブヒブヒ」と吠えてるスレはここですか?
時代の変化についていけないお荷物のクズって哀れだな〜w
124 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 12:20:47 ID:5jKRRJYI
>>123 別に、車ぐらい、学生の俺でも買えるげな
中古の軽だけどな
車有ると便利だぞー
俺の車だと4人が限界だけど大人数で遊べるのは良いぞ!!
>>119 電球なんか何時切れてもおかしくないから予備ぐらい持っておけ。
お前は旧い車に乗る資格がないんでフルローンでクソミニバンでも買え。
126 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 12:34:51 ID:/KhrIxDg
冷やし中華とあんかけ焼きそば
まちがえた
まぎらわしい!
127 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 13:31:08 ID:ILiJ2neO
カーシェアなんて無理だ
農家でも耕耘機シェアとかコンバインシェアとか田植機シェアとか嫁シェアとか
色々昔からあるけどうまくいっているところは殆ど無い
使う時期が集中しているからだ
ロッテのマークがついてる車に乗ってる奴ってマナー悪いな
信号無視平気でするし、赤信号で止まったら後ろから轢かれそうになったよ
カーシェアていうかいつでも会員券だけ持参すればすぐに乗り出せるレンタカーなら使ってもいいかなと思える
毎回書類書いたり出発前に傷の現状確認したりするの面倒でヤダ
男はワゴン、ミニバン。
女は軽、小型車。
学生は原付で、中高年には割高なセダンを。
家族構成や実用性など、お構いなし。
購買力の限界に挑むだけの販売戦略。
高い商品にもかかわらず、そこにあるのはただの金儲けのみ。
目先の見栄や利便のみで、車と歩む人生など皆無に等しい。
車を持つ事の喜びや豊かさを無視し続けた結果がこの様だ。
性能や価格だけの問題ではないのだよ。大切なのはハートだよ。ハート。
シャア専用カーシェア
132 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 14:53:53 ID:cVa1mw6t
カーシェアなんてのは、結局の所、経営側が稼ぎ安い形体のレンタカー。
使いたい時に使えないレンタカーほど意味の無い物は無いなw
133 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 18:17:13 ID:Q5Qv/tsg
車は軽自動車(ワゴンRとか)、バイクは原付二種(グランドアクシスとか)
これが一番賢いんだな
酒飲むときはもちろんタクシー使う
大荷物運ぶ時だけレンタカー
今の軽自動車は様々なシーンをこなせるだけの技量がある
更に税金安い(これが一番大きい)
134 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 22:22:14 ID:03R03w6B
>>133 一人暮らしで、車を使って遊びに行かないなら軽でもいいけど
汎用的で実用度の高い使い方をするようになると軽じゃ無理ぽ。
135 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 22:43:34 ID:uwReqz6a
折りたたみ自転車がなぜ売れているかを自動車メーカは考えるべきだな
置くとこがないわけだが。
136 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 22:49:30 ID:T+pJqfCe
>>133 車持ってる人が、時折レンタカー借りると、多くの場合、高くつくよ。
そんなんだったら、自分の用途に合わせた奴を買った方が良い。
同じ目的の2重払いほど馬鹿な事は無いよ。
>>135 軽と一般乗用車で困るほどの駐車スペースの差は無いぞ。
137 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 22:56:42 ID:uwReqz6a
軽と一般乗用車で大きさにそれほど差がないんだったら
それなら軽にしようとみんな考えるようになるかも。
ガソリン高騰のあおりをうけて、みんなクルマを所有する維持費¥を気にする時代
時代はダウンサイジング
使用時間あたりの単価と、車所有と自家用車利用の意味合い。
ありゃりゃ。
139 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 23:12:37 ID:7aJTAPN3
酒を飲んだらその辺に置いて電車で帰れる
ビッグスクーターが一番便利だな。
自動車だと置いとけないから。
バイクは任意保険以外は維持費が安いから。
140 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/15(金) 23:15:21 ID:0wsh1zqr
保管場所がイチバン問題だろ
盗難もまだまだあるし
141 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 00:16:42 ID:VDiZjXc+
>>124 >大人数で遊べる
そういう時はバスをチャーターするんだよ。
発想が貧困なのは哀れ。
142 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 00:21:00 ID:0kcdMqtu
自動車税の分を
住民税アップに使うことにする
>>139 こないだ神田でスクーター裏道に止めてあったスクーターや
バイクが軒並み駐車禁止取られてた
ここ数年のバイク駐禁取締りって、自動車業界の圧力?
悪いのは解るけど、自転車と変わらずそんなに悪くないでしょ。
145 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 01:52:17 ID:oPKBssh8
新宿伊勢丹で駐車場町している車を見ているとアホに思える。
>>144 自転車はいざってときにどかせるけどバイクをどかすのは結構大変だから。
駐車禁止の目的が都市部の渋滞防止だから、隣県からでもこられる
バイクを許すと片手落ちになると思ったのかな。アキバあたりは結構ひどい
ところがあるし。
一番の違いは自転車乗ってる人は自転車が駐車禁止の対象と
なっていることを知らないので面倒になりやすいとか、
免許ない相手に反則切符切るのが大変というあたりかね。
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/:::::;;;ノ / ̄ ̄ ̄\
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/⌒ヽリ──| ・ ・ | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
| ( | )●( | | 規制緩和でガッポリ儲けたオリックスさん
ヽ,, ヽ \ ー ノ < 今度は一緒に儲けましょう
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/\ヽ / \_________________
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/ (⌒、"⌒ソ⌒ヽ─ '"/ ` 、 ( ィ⌒ -'"",う/諭 //吉/|
~''(_)(_)(_)(_)ソ / 経 /ヽノ ,イ^_|≡≡|__|≡≡|彡|_____
ヽ/`、_, ィ/ / ● / ヽ─/ ̄//|≡≡|__|≡≡|/諭//吉 /|
/ // 連 / ) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
日本経●連名誉会長
148 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 03:58:48 ID:PmChN5/j
>>113 カローラは知らんがVitzデビュー当時に買った漏れの長期試乗の感想では、
前に乗ってたマーチの方がよかった。
>>113 昔だけ。
今は格差社会で比較的低所得者層ってのが、かなり低所得者層になっちゃってるので、
同じ値段でも安価と言えなくなっちゃってるんだよ。
150 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 09:10:33 ID:D0H+KzqN
>>144 自動車の駐禁取り締まりも同様にきつくなってますが。
てゆーか、駐禁取り締まりの民間委託で取り締まり強化してるの知らんのか?
151 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 09:20:13 ID:TfJCSKlF
田舎の人間は何するにも車で不健康なデブが多い
152 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 09:38:59 ID:js+q1xPc
車会社も自動車の技術を使った
レールバスのような簡易鉄道網整備事業に参入して
公共機関の充実に知恵を使えばいい
153 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 09:43:50 ID:s75BgvBT
>>151 まったくw
身長170くらいあれば、最低でも70くらいあるんじゃないかと思う。
154 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 09:57:35 ID:y68tbjKf
>>152 いいことゆーた。ただ、それじゃ彼等はメシを食えんかもなー
155 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 11:30:52 ID:2D90b2pH
トルコンがちやほやされている市場を見てどうでもよくなった。
156 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/16(土) 11:33:45 ID:DN93x4UP
台数は減ってもトヨタのシェアが上がりつづけている現実、
日産は壊滅状態だし2位のホンダは国内は全然ダメだし、
トヨタとレクサスで50%超える異常事態
ビッグスクーターは図体がデカイから歩道なんかに止められると邪魔だな。
>>156 良いジャマイカ!
それでもオッサンもホンダも株は上がってる。
実態を反映しないバブル程有り難い事はないw
160 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/17(日) 20:46:02 ID:c8x8Wcdv
レンタカーはボリ過ぎ
161 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/18(月) 01:12:41 ID:McsL959X
バイクも根性の悪い奴が通報して駐禁の切符を貼らせるからな。
電動自転車が排気ガスが出なくて一番いいんじゃないの。
162 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/18(月) 08:33:53 ID:oaEOF8ra
163 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/18(月) 09:06:20 ID:iA5/U0Wz
カーシェアって駄目なんだ?
専用スレみたいなの無い?
それとも新車売れないと困る人達が使えねぇって叩いてるだけ?
164 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/18(月) 09:35:30 ID:aDcUUO74
東京23区内でカローラフィールダー新車1.5X(CVT,160万円)を買って年間8000kmで10年乗りつぶした場合
【初期費用】
年160,000円 車両価格160÷10=16万円/年相当
年 1,210円 自動車リサイクル料12,110円÷10=1211円/年相当
年 7,200円 自動車取得税約7万2000円÷10=7200円/年相当
【維持費】
年 80,000円 ガソリン代 (実燃費13としてレギュラー130円/L換算)
年 34,500円 自動車税 (自家用)
年 18,900円 重量税1〜1.5tで1年あたり
年 15,400円 自賠責の概算で1年あたり
年 40,000円〜20万円 自動車保険(等級・保障内容・年齢・会社により異なる)
年360,000円 駐車場代1年あたり(東京23区内、月3万円として)
年 20,000円〜 6万円 高速道路代(利用するほど高くなる)
年 15,000円〜 3万円 車検代(重量税と自賠責を除いた車検費用)
年 4,000円 JAF年会費
【消耗品】…整備を怠ると事故の原因にもなるので大事
年 10,000円 タイヤ代(走行方法やグレードによって大きく異なる)
年 3,000円〜7000円 オイル交換・エレメント代
年 3,000円〜5000円 バッテリー(3年に1回あるいは電圧低下なら交換)
年 2,000円〜4000円 ATF交換(3万キロをメドに交換)
年 1,000円〜3000円 洗車代(年に数回は洗車すると仮定して)
年 1,500円 ワイパーゴム(年1回以上、自分でゴムだけ換える場合)
年 1,000円 ランプの玉切れ交換代(5年目以降あたりから多発する)
その他ホイールバランスの調整(3200円〜)とかウォッシャー液補充(200円〜)とか
駅前の時間貸し駐車場代とかあるが省略
合計
年間あたり 77万7710円〜100万2710円
結論:自動車はチョーすごい金食い虫ということさ(カローラフィールダーでさえ)
>>143 そうすると都市部では、都心から遠く離れた起伏の激しい丘陵地にある
自称高級住宅地を除いては自転車が最強?
167 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/18(月) 20:20:35 ID:McsL959X
ビッグスクーターなんて子供の玩具!
高島礼子みたいに夫婦そろってハーレーに乗るのがカッコイイ!
やっぱカスタムバイクが一番目立つでしょう!
168 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/18(月) 21:28:57 ID:y2wUaVjj
釣れますか?そんなんで
169 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 22:08:56 ID:OIhHKw7E
自動車はチョーすごい金食い虫
だけど
たのしい
170 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 22:20:51 ID:HnlmlPNP
「5Fの○○さんとは仲が悪いから、同じ車を貸さないようにしてくれ!」
「あそこの子供が乗ったあと、ウチの子が乗ったら気分が悪くなった!慰謝料払え!」
「車を使いたかったが、先に借りたヤツの帰りが遅い!タクシー代出せ!」
今後発生する事例でした。
171 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 22:26:06 ID:WqThQku7
カーシェアリングは電話線でインターネットしてた時代を思い出すな
3分10円だからさっさと用事を済ませないと、みたいな
時間でいくら、距離でいくら。本当にセコい商売だな
んでキズつけるな汚すな何だかんだと規約でがんじがらめ
だったら中古でいいからマイカー持つほうが精神的に楽だわ
いくら都会で車を持つより安く済むといっても
ちょっと買い物に行くだけで1000円は取られるだろ
出かけるのも躊躇うわ
こうやって車の使用を減らそうというわけか
エコロジーだな、まったく
172 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 22:49:41 ID:UWsx+V2K
名古屋の千種でシェアしてる
駐車場3万かかるからこっちのが安いかなって
あと、まだ利用者が少ないからバッティングすることはごく希
173 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 22:57:32 ID:k+TS5ZEc
■自動車保有率の高い都道府県 ベスト5
群馬県 長野県 山梨県 茨城県 栃木県
■自動車保有率の低い都道府県 ベスト5
東京都 大阪府 神奈川県 京都府 兵庫県
・もともと大都市圏は車を持っている人が少ない
・地方に比べて駐車場所が少なく道路も狭いため車を利用し難い
・仕事を求めて地方から大都市圏に移住する人は低所得者が多い
・東京都民の4人に1人が60歳以上で、懐に余裕の無い老人が多い
(退職すると収入はほぼ半減する)
こんなところか?
地方は車なしでは生活出来ないので、軽に乗り換える人が多い
174 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 23:03:45 ID:k+TS5ZEc
東京へドライブに行った時に驚いたこと
・住宅街にほとんど車が見当たらない
・人口が多い(住宅が密集している)のに道が狭くて道路網が貧弱
・駐車場が少ない
・歩いている人が多い
東京で災害が起こったら交通が完全に麻痺すると思った
175 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 23:09:09 ID:lVIcrkMR
>>171 >いくら都会で車を持つより安く済むといっても
>ちょっと買い物に行くだけで1000円は取られるだろ
>出かけるのも躊躇うわ
電話でタクシー呼んだ事ないのか?
176 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 23:11:13 ID:lVIcrkMR
>>174 地震報道で地割れしたり崩落した道を見たことが無いのか?
177 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 23:31:42 ID:k+TS5ZEc
>>175 庶民は自腹でタクシーなんか乗らないよ(タクシーチケットがあれば別)
マイカーなら1000円分のガソリンで約100km走れるからな
>>176 地方は迂回路があるし人口が少ないからトラブルも少ない
東京で災害が起こったら大変なことになると思う
>>174 災害が起こったら鉄道止まるから交通は麻痺するのは事実だが
そんなクラスの災害だと道路だって車通れなくなるから自家用車があっても同じ
阪神大震災のときだって、結局は徒歩で危険地帯を脱出してたわけだし
てかそもそも道路は人が歩くためのものですが何か
179 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 23:40:44 ID:gYC/E5Dt
夜の仕事人と昼の仕事の人、土日休みの人と平日休み
の人なら合理的だね。
同じ部屋に住んでいても顔を合わす機会もない。
全てが半額ですむ。
180 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/19(火) 23:47:32 ID:u1zHcBSG
>>177 >マイカーなら1000円分のガソリンで約100km走れるからな
マイカーなら、たとえ全く走らなくても、
マンションの駐車場に一日とめておくだけで2000円かかるのだが。
車を使いたいならある程度まとまった金を払って
金銭感覚を狂わせたほうが幸せってことだな
どちらにしろ金食い虫
182 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/20(水) 01:27:14 ID:yc94pq9Y
>>177 いや、タクシーも3人とか4人で乗ると結構安上がり。
電車が安いって概念は、多くの場合、一人移動の場合のみ。
関東の場合、電車以外の交通網が壊滅状態だから、電車が便利としか言わざるえないんだけどねw
>>174 素朴な疑問なんだが、お住まいはどちらで?
>>182 確かに京都観光したときに4人でタクシー使ったらバスと大差なかったな
マイカーでも3人乗ってれば高速乗っても新幹線より安い、手間と時間はかかるけど
地方出張で得意先数件廻るのにタクシー使うより、レンタ借りた方は安い。
>>164 ありがとう。だいぶ前に同じような計算をした。1キロメートル当たり100円ぐらいだった。変わっていないね。
車の価格が160万円でもそれを買うことによって1000万円近くの出費がある。
田舎在住なもんで
タクシーやバスや電車でスーパーに買い物に行くというのが想像できない
歩いていける場所にスーパーがあっても歩いては行かないな…
>>188 切らしたものを家に帰る途中で買って帰るというだけですよ。普通スーパーは
駅前にあるので、電車を降りたら買い物して帰ると。切らしたものだけを
買い足すのでそんなに大量にはならないので、手で持って帰るのも
それほど大変ではない。
仕事があって、車を十分維持できるだけの給料が貰えるのだったら
地方の方が住みやすいと思う。そんな仕事があればだが・・・
>>189 田舎は都会じゃないのよ。
通勤が車だから駅にはいかないし、駅前に店があったとしてもロードサイドに巨大店進出で
閉店も多くなってシャッター化しております。
何より18歳になった時点で数百メーターでも車、そんな生活様式になってしまっております。
192 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 00:03:34 ID:mhXubOeo
大卒で大手メーカーとかに就職して、地方の工場に配属になったやつは、
まず仕事しなくていいから免許取りに行けと言われるらしい。
だって、車の運転しないと、通えないからね。
一番近いJRの駅から、車で50分とか。
仕事でそこ行くときは、いつも、タクシーにするかレンタカーにするか迷うよ。
193 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 01:09:43 ID:C0q420t4
金ないから維持キツイww給料上げてシャチョさんwwww
194 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 01:21:33 ID:XipmQCJK
年間でレンタカーを50〜60回以上借りるやつは買えってこった
コレだけ鉄道が発達したらワザワザ車買うきもおきないよなぁ
駐車場にしろなんにしろ維持費がかかりすぎる
まぁ買えない事もないけど1人暮らしの俺は、原付きがあれば十分
地元に帰ったらなきゃ困るけどさ、旅行行く時は
好きな車レンタルすれば言いし、地元はみんな車持ってるから
友人と出かけるときは車に困らないし
196 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 02:54:42 ID:E+vO4nUD
かつて車には、実用性以上の付加価値があった。
車を持つことがイコールステータスだった時代。
マイカーを持つことがあこがれだった時代。3Cだったっけか?
それからセリカやシルビアが流行った時代(お洒落な車を持ってる本人
がお洒落だと思わせられた時代)
そういう時代が過ぎて、実用性以上の付加価値というか人の評価がなく
なった。
車を持っていても「もてない」。
会社帰り、学校帰りには電車通勤だから車がなくて、
そのままデートスポットへというのが一番多いパターン。
まったく車不必要。
休日。観光地へ出る高速入り口までも混んでて大変。
地元同士のカップルならともかく、横浜と埼玉、多摩
と千葉のカップルなら迎えに行くだけで2、3時間
車がデートの必須アイテムではない。
197 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 02:58:43 ID:h7DHhwkX
めぞん一刻とか読むと本当に時代を感じるよ。
三鷹がシルビアでさっそうと登場して響子さんが一体押し入れのどこに
そんなにしまってたんですかみたいな服でおしゃれしてデートに出かけていくw
車がステータスな時代は確かにあったらしい。
198 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 03:09:40 ID:SuVaPfJZ
都心は歩く(+電車)のが一番
あくまでも都心は、な
レンタルやリースで必要なときに借りるのがイイよ
200 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 06:26:37 ID:2QZ8I6Lo
マンガをソースにする阿呆
201 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 08:59:07 ID:ogjv6gYZ
電車じゃ二人っきりになれる時間が減るのにねぇw
昭和のマンガって今みると
塩っぱくてなけてくるな。。
>>195 借りたことないでしょw まず当日借りられるのは簡単じゃないし、車種指定もうまくいきませんよ
あっても高級車で高いということもある。
近所に有ればいいけど返すのが一苦労、営業時間終了だったら翌日分の延長量料金と朝までの保管場所も問題だ。
>>196 こういう人のデートスポットって和民で飲んでそれからカラオケ、
そしてラブホというチープなデートばっかりなんだろうなwクラブで遊ぶ事もなく車がないからスポーツ
することもない。結論で言うと基本的にイイ女は無理となるw(何事も例外はあるよ)
それから交際は近距離交際が基本、男女が出会うと必ず聞くでしょ、
「どこに住んでるの」って、これは付き合える距離かどうか間合いを計っているのよ。
>>204 つか車も買えない貧乏な男とは付き合いたく無いよねー。
別に女子校じゃなから、高級車で迎えにこないと恥ずかしいとは言わないけど
生活すらままならないような外れクジはねぇ。
206 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 13:52:38 ID:b/vhGZhR
なんか、激しい上昇志向だから東京に住んでるって言ってるのも居るけど
上昇志向なのに車も買えない貧乏ってのはどうなんだろ??
207 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 13:58:54 ID:jSSosP2+
>>200 普通の日常ものなマンガとかって意外と連載時の世相を反映してるもんだよ
携帯がまだ無くて待ち合わせですれ違ったりするネタとか今じゃ考えられんだろ
209 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 14:16:59 ID:h7DHhwkX
>>205 俺たちは女と付き合うことをすでに諦めてるからw
頑張っていい男を見つけてくれよな。
>205
コムスメ、騙されないようにな。
漏れ、公務員の3倍くらいの収入だけど車は軽。
本気での彼女探す時はわざとみすぼらしいカッコにする。
金によってきた女とは本気で付き合いたくねえからな。
ナンパでヤルだけ、の時はめいっぱいお洒落すっけど。
わざとらしくロレックスとかつけてなw
211 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 17:02:01 ID:rEUZbr6M
wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
212 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 17:06:29 ID:rqU6g7Iz
低賃金
内需低迷
経団連、自民の願いなんだろ
213 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 17:16:09 ID:BpE9Ptog
トヨタの期間工を車禁止にしておいてなにを言う。
214 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/22(金) 17:57:15 ID:EyUhDGo0
>>210 オマイは車持ってるだけマシ。
このスレの連中の大半は、それすら買えないって言ってる。
まぁ、公務員の3倍の給料を長くもらえるとは思えんがなw
この調子で車は金持ちしか乗れないようにして欲しい。
明治時代に逆戻りだな。
217 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 02:40:45 ID:EJEPdRoO
みんなはちなみに免許持ってるの?
原付の30km/h制限をとっぱらえば全て解決
219 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 09:19:47 ID:CFbAlKfO
220 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 10:33:30 ID:JxolX+tc
CO2規制をもっと厳しくしてほしい。
このスレは甲斐性なしが多いなw
自動車ディーラー勤めの女が、車否定論者を
貶めようと必死になるスレですか?
最近の車って
地味なコンパクトカー・図体でかいだけのミニバン
女がウロチョロ運転する軽ワゴン・勘違いSUV
くらいしかないじゃん
歴史に残したいと思う名車がひとつもない
メーカーも今売れればそれでいいんだろうな
224 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 12:16:14 ID:l6Gn7Sx/
車の販売台数が問題になってるうちはまだいい。
でもこれがもう一段進むと若者の運転免許の取得率の話になってくるかもしれん。
現時点ではまだ18歳〜22歳あたりの免許の取得率が過去に比べて
そんなに落ちてはいない(と思う。統計数値を見てないから知らんけど)。
でもそのうち、どうせ当分車に乗る機会もないだろうから高い金払って
教習所へ通うのもどうか、って考えて免許取得すらしない若者が
増えてくるかもしれない。
そうなったらいよいよ国内自動車販売は終わりだな。
225 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 12:19:01 ID:PK/mOQhh
>>223 > 最近の車って
> 地味なコンパクトカー・図体でかいだけのミニバン
> 女がウロチョロ運転する軽ワゴン・勘違いSUV
> くらいしかないじゃん
>
> 歴史に残したいと思う名車がひとつもない
> メーカーも今売れればそれでいいんだろうな
おまえの言う名車ってなんだよw
地味なコンパクトカーや使い勝手のいいミニバンは糞ってか?
226 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 12:20:30 ID:nzs7gEGo
ホーネットとかVTRくらいなら女性でも乗れると思うんだけど
やっぱり二厘は売れないね。。。
ビクスクは高校生・DQN御用達で大人は乗りたがらないし
250cc超えると車検あるから、だったら大型乗ろうかと思っても
そのお金で軽自動車買えちゃうし。
おすすめはスズキ アドレス125。
結局、一部のマニアを除けば金が無いからバイクってことだよ。
228 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/23(土) 14:26:47 ID:qyAEKFvx
自転車もはやってるみたいだしな
カーシェアって、使いたい時に使えなかったり、事故ったときとか面倒臭そうだな
>>227 >バイクってことだよ。
バイクはイメージ悪すぎるから乗りたくないな。
カブ90あたりをノーマル状態で乗れば良い
>>204 >借りたことないでしょw まず当日借りられるのは簡単じゃないし、車種指定もうまくいきませんよ
旅行するときはレンタカー予約くらいの段取りはするだろ、常識的に考えて…
233 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/24(日) 12:33:40 ID:hCRAPSVE
そろそろテレビとかネットで
>>204-205みたいな意見が増えてくると思う。
トヨタが電通に頼んでるだけなんだがなw
>>232 逆に言うと当日借りられるくらいの手軽さが欲しいということだな
常識的に考えて… 急遽、時間が出来たから旅へ出るということもあるし
デートでドライブということもある。
236 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/24(日) 22:42:33 ID:9kDPTlB5
>>232 計画的じゃなきゃ何も出来ないってのは不便と言わないのか?w
べっつに、いつでも何処でも借りられて、なおかつ、維持費が買うより安いなら
価値の在るサービスと思うが、そんな価値が在ったら、会社側がもたないよw
まず
>>204がいきなり
当日借りるとかエスパーなことを言っている件
>>236 んー、俺は別に、予約を手間とは思わんけど。ネット予約で割引されるケースがほとんどだし。
で、
>>236はカーシェアのことを念頭に書いてるようだが、
>>195とか
>>232はごく普通のレンタカーの事について書いていると思われ。
ざっとスレ読む限り、新車売れてくれなきゃ困る人間が紛れ込んでる気がするなぁ。
238 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 01:38:10 ID:+EuTmQIw
>>233 20年前みたいに庶民が金を持っていない訳だが。
239 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 08:52:08 ID:vQ6jAwQP
>>238 残念だが、庶民の総資本額は20年前より上がってる。
つか、実はバブルの時代より高かったりするw
>>237 年に数回しか車を使わない人で、使う日も3カ月前から確定できる人なら
「借り物」系を使うのも悪くないんじゃない?
ただ、自動車はCDやビデオと違って、本当に突然必要になるものだからねぇ。
借りられない時はタクシーって思うかもしれんが、混雑期はタクシーもなかなか捕まらんのよ。
ましてや、経営側が楽に設ける為に、実はレンタカーより高くつくのをごまかし
騙して客から金をムシリ取ろうとするカーシェアなんて、応援する気にもなりませんわw
>>239 その、こんなこともあろうかと・・・のためだけに
高いコストかけて車を維持し続けることに疑問を持つ人が
増えているだけのことでしょ。
東京圏なら無いなら無いで現に済んでるしさ。
241 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 09:18:08 ID:+zRtGJdx
>>240 いや、無いなら無いで済んでるじゃなく、我慢してるだけだってw
痩せ我慢はハードボイルドとか言わんよなw
まぁ、君がそこまで言うなら、関東圏は車を持つことがステータスになる程
貧困層が多く発生し、君自身がその貧困層だと言ってるようなものなのだがw
これほど、実態とかけ離れた馬鹿な意見も少ないわなぁ。
まぁ、関東は人口の絶対数が多いから、マイノリティでもそれなりの数が集まるから
誤解しやすいのかもしれんが、君の言う貧困層なんて、全体では極僅かですから。
つか、一緒にしてくれるな、マジで。
駐車場の絶対数が少ないし少ないから高いんだよな。
月3万↑は厳しい。
車のらないけど免許はまだ更新し続けてるが
40、50過ぎとか上の世代だと更新もやめちゃった人が結構いるんだよな。
244 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:09:51 ID:6qn0pLAS
RAV4並にカイエン見るよな東京じゃ
そしてほぼ吊しでのってるよな
そこが大阪との決定的な違い
245 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:17:35 ID:l2xh5fQY
地方は必要性がある?
確かに公共交通が未発達だから売れるかも知れない。
しかし小泉政権で地方切捨て政策を推し進め、地方ほど貧困に苦しんでる。
安部政権になってからは地球温暖化対策に力点を入れ、LRTを推進している。
車産業はもう発展途上国しか売れないんだよw
246 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:20:00 ID:bbfZf6ox
このスレきもいな。
なんか必死なやつが張り付いてるな。
ここは共産党員と免許の無い厨房と貧乏ニートに占領されますた
たぶん一度も車を所有することなく死んでゆく人たちでしょう
まあ3台も所有している俺は、今1台処分を考えている
ちょっと今から新車買ってくる
249 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:44:44 ID:Thg6TQuZ
車の話は必ず感情論になるよ。精神分析でも車は男性性を象徴する重要なファクターだ。
しかし現実問題として、人口は今後いっそう都市部に集中するわけで、首都高はいつも混んでるわけで、ランニングコストを考えるとそんなに賢い資産じゃないのは確か。
おれも2人の子供が大きくなってきて、正直、車手放して浮いた金で海外旅行にでも行った方がいいかなと思ってる。3台持つほど富裕そうじゃないからね。
要はシンボリックな価値にどれだけ払えるかってことじゃないの? >241 なんかは車手放したら人格崩壊しちゃうでしょ?
250 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:49:39 ID:s/7x3ucx
車複数所有とか自慢気に書く奴ら、端から見てると憐れみを感じるよ。
251 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:50:57 ID:IHC6QMQ4
田舎じゃ車がなきゃ仕事もいけないよん
都会ならまず要らない
252 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 10:54:15 ID:iNl8qIVQ
東京の都心に住んでるけど、車のない生活は考えられない。
田舎だからアパートに駐車場2台分ついてたけど、
車買う予定ないや
>252
そりゃ、都心に住んでて車持つ余裕があれば一番いいに決まってる!
255 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 11:00:03 ID:1ocGe4Pb
軽すら買えないヤツらもいるんだなw
俺都心に住んでるけど車無い生活は考えられん
最近コストダウンの為に軽自動車買ってる人はコンプレックスあるみたい。
257 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 11:06:25 ID:MZ/YKnEW
車は、もう一年以上ガレージに置いたまま乗ってないよ
たまにバッテリー上がらないようにエンジンかけるくらい
車で 出掛けると目的地に着いても停めるとこ無かったり
駐車場渋滞で無駄な時間がかかるし
彼女と高級車で気取ってドライブに出かけても
道路公団独占のサービスエリアが
貧乏くさい立ち食い蕎麦とか
リニューアルしててもイオンみたいなとこばかり。
ばからしくて都心から出たくないよ。
259 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 11:32:44 ID:hT1KPF7h
当然の流れだと思う。むしろ、何を今更という気がする。
車も二極化してステータスを感じなくなった。一方は超高級車に、もう一方は道具に。
今のお父さん、ディーラーで聞いてることはママさんドライバーと変わらない。
より楽、より便利、より経済的に。たまにキャンプに行っちゃうぞ〜。
どうせみんな、オートマチック(トルコン)でミニバン。
どんどん陳腐な商品になっているのにステータスも何もないでしょうに。
260 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 11:41:09 ID:lgN6VUTD
>>210 禿同。昔、ボロのハチロク乗ってるが、ボンネット開けるとフルチューンみたいなw
キャバクラ通いでパチもんのロレックスはめてハァハァ言って香具師とは間逆の発想だがな。
オツム弱いキャバ嬢程度の女ハめるだけなら見せ掛けで十分だがなwww
都内在住で仕事もほとんど都内だが、車は年間6万キロ乗ってる(営業車じゃないよ)
というか、東京の外に出るときに車のほうが速いんだ。
都心<->千葉, 都心<->横浜とか30分以内でつくしな。
軽自動車ってそんなに良いのか?
乗ったこともあまりないけど、小さいのが欲しいなら軽じゃなくても良いと思うけどな。
キャバ嬢でも、メジャーどころの時計の真贋がわからんのは。かなりレベルが低い子だろ。
264 :
241:2007/06/25(月) 12:07:52 ID:K5XL+ZoC
>>249 車も持ってるツーキニストですが何か?
30分/15km出来るので、一般的な電車通勤圏じゃ自転車以外使わんが、
それ以上の距離なら普通に車使うし、近距離でも荷物次第で車使うぞ。
自転車は荷物乗らんからなw
シンボリックに囚われてるのは貴様だろw
実用を考えれば、関東圏だって車は必須なんだよ。
痩せ我慢の言い訳なんて、見苦しいだけだw
実際東京に住んでいても、生活圏の違いなどで所有する人も多いけどな。
都心から少し離れただけでも、必ずしも駅の近くに住んでる人ばっかじゃないもの。
あと通勤に使わない人でも、週末の過ごし方はそれぞれだからね。
>>262 軽自体が好きで乗ってる奴なんてほとんどおらんだろ
大多数は維持費が捻出できんのだよ
それだけ中流未満の層が増加してる
267 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 12:52:50 ID:qZ6I0E+L
>>266 おいおい、軽の2台目需要を舐めんなよ。
団塊世代の家庭菜園ブームの影響で、畑借りた退職後のおっちゃん達が
軽トラのを大量購入したのが昨年の軽ブームを後押ししてるんだぜw
奥様の買い物の足も、自転車→原付き→軽とレベルアップしてるしな。
ついでに、カプチーノやビートなんかの、趣味のスポーツカーもかなーり売れてる。
自分の思った世界が世界の全てと思うなよw
>カプチーノやビートなんかの、趣味のスポーツカーもかなーり売れてる。
10年以上前の中古車…。
カーシェアは理想的だけど、使いたい時がカブるんだよね。見事に。
結局予約予約・・・ストレスぅ〜
田舎でも農機具シェアすればもっと所得向上できるのに、、
作物は人間のつごうなんておかまいなしだから結局同じ時期に
需要が集中して買う羽目に。
マンションの地下駐車場が丸ごとレンタカー屋になってるぐらいに
なればまた変わるだろう。
270 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 13:22:39 ID:hT1KPF7h
職場じゃ若い子ほど興味事態が悲しいくらい希薄。年俸はしっかり出てる。
彼らの脳内では、車種とメーカーが結びつかない。関心自体から示さない。
とりあえずAT免許だけ取っておいたようなのが、好条件下に住むわけだ。そりゃ先も暗い。
一人、ジムカーナに連れて行った。同乗させてコースを回ってやったら、
スイフト買うって言い出した。そいつは駅前徒歩1分のマンションにいる。
今、奥様を一生懸命口説いている。
住居環境は一要素であって、もっと他にも売れない理由があるんだと思う。
>>269 俺ももっともっと増えるといいと思う。もうあまり期待していないし。
今のが乗りつぶれたら、近所のレンタカーでいろんなのつまみ食いする
みたいに借りて、その時々で事足りればいいと思っている。
カーシェアは、まだまだだろ。ワンウェイ利用が出来ないのが致命的。
お試しで載ってみたけど、不潔だし。強力なダニに足かまれてむかつく。
オリックス系だったな。
272 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 13:48:05 ID:gOpWXJGY
>>268 ビートやカプチーノは、中古の専門店が在るくらい人気だからなぁ・・・・・
正当後継に相当するのはコペンかな?
あれもかなり売れたよね。
>>270 そういうのはオタク系趣味がある人を除いて、車以外のものにも興味がないはずだよw
車に興味が無い層が増えたら、レンタカー屋もお先真っ暗だw
女にもてたいとか、デートに使いたいから車持つってのはよく分かるんだが・・
ID:+zRtGJdxみたいな馬鹿はなぞだ
たまに乗るくらいならタクシー呼んだ方がずっと安いのだが
275 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 14:02:30 ID:gOpWXJGY
>>274 値段じゃないんだよ。利便性。
まぁ、ネカフェの生活で満足してる、ゴミみたいに小さい奴には解らんだろうがなw
田舎は過疎化で、車買い換える見栄も不要になった。また車検受けよう。
277 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 14:13:14 ID:hT1KPF7h
>>273 いやそんな植物人間みたいな・・・。
「○△がソファーくれるから取りに行く。」
とか、必然性が出れば利用するってスタンスみたいだ。
どうやら、「髪が気になったから床屋に行く」ぐらいにしか捕らえてないんだわ。
人生の中で3番目に高い買い物といわれたのになぁ。
山手線の内側に住んでると車が必要と思うことは殆どないんだよね
タクシーで十分だしねえ。
>>275 利便性を考慮してもタクシーで十分だろ・・
まさかタクシーって外に出ないと捕まえられないとか思ってないか?
車がないと女が出来ないという感じの書き込みには笑ってしまうな
家族で外食するときもタクシー使うの?あまり見たことないな。
282 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 15:57:10 ID:+RiAFQxo
>>279 金曜日の晩とか、予約断られたり遅くなったりが多いぞ。
この手の勘違い野郎が多いから、救急車をタクシー替わりに呼ぶ爺さんとか出てくるんだよなぁ。
家族に介護が必要な人の居る家では、自家用車は必須。
ちなみに、この場合の「介護」ってのは、傷病人に限らんぞ。
60近くなった親がいるなら、十分「介護」対象だし、子供だってそうだ。
公共交通機関にだけ頼った生活できるなんて、若いうちだけなんだよ!!
283 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 15:57:47 ID:MZ/YKnEW
つうか車って飽きない?
所有はしてるけど 殆ど妻が運転するし
オレは免許あるけど運転楽しいって思った事無いんだが
全自動なら乗ってもいいと思うけど
284 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 16:04:20 ID:6FBFAByI
>>280 べっつに、車が無いと女が出来ないなんて言わないけどねー。
ただ、普通に働いてて、車を持つ甲斐性も無いような男の将来を心配して結婚に躊躇するのは当然でしょw
ましてや、まともに働いて無い奴らなんてねーww
もしかして、愛さえあればなんて、ファンタジーを夢見てる??w
もちろん、車だけが判断基準じゃ無いけど、このスレの連中はそれ以前の話っぽいしねーwww
285 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 16:08:19 ID:hMLUC25U
>>283ヤクザに多いなあ、男が切符切られて乗れませんみたいな
>>284ああ、くるまとぱちんこしか話題が無い田舎企業多いね、うん
286 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 16:15:24 ID:q3sQq1PC
俺は1万キロ/年は乗る田舎暮らしだからクルマは必須だけど
最近の新車はミニバン、オートマばかりで買い換える気になるのが無いんだよな・・
海外では存在するMT仕様が国内の同じクルマには設定が無かったりするしさ
>>282 レンタカーも営業所同士で配車があるから少なくとも数日前に言わないと。
今日帰宅して明日レンタ使おう、って決まった場合は難しい。
>>284 車要らないからという稼ぎのある勝ち組は、極々少数
車要らないからという稼ぎの少ない負け組みが、圧倒的多数派。
288 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 16:44:41 ID:hT1KPF7h
>>283 >運転楽しいって思った事無いんだが全自動なら乗ってもいいと思うけど
ああ、今の状態を痛烈に風刺していると思った。
僕らには、競技を楽しんだり、コースアウトして怖い思いもするアクティブなもの、
だけど、若い子は仕方なく運転するポジティブなものと受け取ってる。
俺も
>>286に同意。そりゃ面白くもなくなるよ。
289 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 16:49:05 ID:+7PkBU4L
車なんて東京じゃいらないな。邪魔。
タクシーに乗った方が気分いいし。
290 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 16:49:33 ID:+6D/wAQO
>>127 >嫁シェアとか
誰もつっこんどらんが、マジで?
都会にもあれば需要ありそうだがw
291 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 17:30:05 ID:q0DBR2Bs
>>290 一妻多夫制度は、世界で見ても無い制度では無いよ。
要は、一家の資産を、分家が出来る事により離散させる危険性を避ける方策。
ちなみに、第2夫人は別の話になるが、難しい場合が多い。
まぁ、日本じゃ巧く行かない事の多い話だが、中国の奥地だと普通に在ったりするw
>>287 一番の負け組は大して稼ぎもないくせに
車買ってるやつだとなぜ気づかない?
293 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 17:40:36 ID:wHxF/kaD
>>260 キモッ
結婚相手に対し、見せ掛けだけなんて在るわけ無いだろ
だけど、センスの無い金だけ持ってるって奴もゴメンしたいわー
特に、偏屈入ったオタクほど結婚相手にしたくない相手はいないよw
オタ趣味は在ってもいーけど、それが性格ひん曲げてるヤツってサイテーだしねーww
294 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 17:42:39 ID:h6xHIqo1
>>293 き ぐう だね
俺もみかけより性格重視だけどな
都心のようなクルマ、バイク、自転車、通行人が過密な道路で運転する事は
けっこうな賭けだよ。どんな高級車に乗っていても子供でもはねたら犯罪者。
あとタワマンの地下駐車場からクルマを出して都心の再開発ビルの
地下駐車場に入れるのはなかなかの手間。
スマートなのはタクシーだよ。都心のマンションからなら大抵のところが
千円台。駐車場もただじゃないし。30分の移動に対して出すのに15分、入れるのに
15分が面倒。5千円使わないと無料にならないとかめんどくさい。
都心は地下鉄やタクシーが便利だよ。パスモもあるしね
296 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 18:01:38 ID:QoX22IKk
ひっし
297 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 18:04:53 ID:h6xHIqo1
のりの養殖はほかでやってくれ
298 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 18:09:30 ID:0ERB/Tdw
クルマで出かけたら
飲めないじゃない!
酔っ払いでもOKな自動運転装置付きに
なったら売れんじゃないか?いつになることやら?
299 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 19:01:43 ID:V/PtgF5N
カーシェアなんて嫌
タバコ吸う奴が必ずいるから車内が臭い。
うちのマンションの来客駐車場は予約制だがいつも同じ奴が占領。
結局DQNの独占状態になるよ
交通インフレが発達してるのに何言ってるの?
急ぐにしてもタクシー使ったほうが安い。
人にもよるが都心で車なんて宝石買ってるのと同じだろ。
しかも車は宝石と違って責任が付きまとう。
駐車場代などの維持費>車そのものの値段
この時点で車はぜいたく品。
ドラえもんみたいに絨毯みたいに薄くなって折りたためる車ができたら
1000万でも飛ぶように売れるだろうけどね。
このまま文明が1億年続いても実現できるわけないがwwww
302 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 19:35:10 ID:A8+CZkqQ
車には乗りたくない理由はいくらでも挙げられるけど、なんつったって、責任がヤバイ。
飛び出してきた子供を撥ねたら、臭い飯を何年も食う羽目に合う。
そもそも、道路が駄目だ。
車道と歩道の区別が曖昧だったりして、信じられないほど危険。
かなりキレイに整備された高級住宅街で、
やっと人としての権利が確保されてる、というレベル。
>>301 「妾と別荘は手に入れるのは簡単だが維持するのが大変」
てな類の言葉が昔から伝わってるが
今は都市部の自家用車もそれに近い状態だな
団塊は口では贅沢は敵ときれい事言ってきたくせに、車や家など散々贅沢してきた訳だから年金貰わずに早く死ねよ。
今まで次世代に借金残して高成長してきたのに何も資産がないのは自己責任。
早く死ね。
305 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 20:28:07 ID:dLkca89F
アフォや。
事故が怖くて何も出来ないというなら、徒歩しか手段が無いぞ。
しかも、走るのもダメで正に徒歩のみw
君ら、自転車の速度って知ってるか?
シティーサイクル、いわゆるママチャリで30km/h
マウンテンバイク・クロスバイクで45km/h
ロード系に至っては50〜60km/h出るんだぜ。
人間が走ったって20km/hぐらいは出るんだぜ。
自転車や歩行者衝突による事故は、死者も含めてかなーり出てるんだぜ。
電車や飛行機に至っては、事故ったら死傷率は、ほぼ100%だ。
事故が在るから何もしないと言うのは、世間知らずの馬鹿のセリフでしか無いんだぜ。
なんか、現実無視して理想に走る、昔の共産主義者みたいでキモいな、マジで。
306 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 20:28:45 ID:qNLGoZN0
おれはホテル代ケチるのに、カーセクスしてる。
毎回5000円も払うより、川原におりて、幕はって、
ミニキャンプついでにカーセクス。
CR-Vだから正上位、寝バックしかできんけどな。
307 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 20:33:25 ID:kvNUtYF1
>>306 ワゴンも良いぞ!!
俺はVOXYでセカンド回転シートにしたから、2,3列目をフルフラットにできる。
正直、完全にベットルームだ。
サードのポケットがウェットティッシュ入れるのに最適なサイズで便利ww
都心都心ってカキコしてるけど、都心に住んでるようには見えませんワナw
309 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 21:37:41 ID:htD2sgEB
>>239 >残念だが、庶民の総資本額は20年前より上がってる。
なんかの統計マジックにだまされていないか?
310 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 21:42:35 ID:0JlKFS4E
>>309 騙されてるのはオマイだよw
つか、NETしてる時点で、当時より生活水準が上がってると知れ。
携帯やNET等により、生活インフラにかかる費用は増大してる。
オマイの違和感は、それだけの事だw
スーパーカブが一番だよ 燃費も良いし、小回り効くし
312 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 21:52:09 ID:8jM+OVW7
自宅に届けてくれて、返す時も自宅に取りに来てくれるレンタカーってないかな。需要あると思うけど。
>>305 >電車や飛行機に至っては、事故ったら死傷率は、ほぼ100%だ。
事故発生率を無視するアフォがここにもいたか。自転車が歩行者撥ね殺した事故は年間何件あるんだ?
どっちが現実を無視してるんだか。
314 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 23:23:31 ID:wpxe9KPA
自動車を使わなくてもいいように都心のマンションに
住んでいるのではないの?
自動車を持つなら田舎に住めよ!
>>311 株は設計が古いから小さすぎだろ。
背が低い人しか乗れないよ。
海外で乗ったけど小さすぎてシフトでけんかったw
316 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 23:27:29 ID:jNepRSDW
>>313 つまり、君は、事故を負わす側になるのは嫌だが、事故を受ける側になるならOKなんだねw
はっきり言って馬鹿すぎ。
車でも歩行者でも、加害者にも被害者にもなれるのよw
317 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/25(月) 23:32:33 ID:2vs+GuNg
ツマンネ (っA`)
↑
売れない致命的な原因。
妹シェア・レンタルももっと普及すべきだと思うんだ。
319 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 08:39:21 ID:eKHNYoiy
>>305 JR西日本は福知山線乗客に酷いことしたよね
とでも言ってもらいたいのか?
列車事故で確実に死ぬって初耳だが
320 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 08:49:03 ID:sr+1ry+z
オリックスは数年前から、こうなるのを読み切っていたフシがあるね。
さすがに政商だな。
ヴィッツのディーゼルMTが国内でも販売され始めたら買い換えるよ。
322 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 09:20:11 ID:I69VfxIQ
>>319 衝突される側の話だろ。
読解力無いなーw
323 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 15:33:04 ID:G1+1FDre
>>305 >自転車や歩行者衝突による事故は、死者も含めてかなーり出てるんだぜ。
年間何件くらいあるの?俺最近の2件くらいしか知らん。報道されてないだけ?
>>305なら知ってるのかな。
324 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 15:35:01 ID:G1+1FDre
>>322 えーと…歩行者が航空機に追突されるって一体???
>>102 レクサス買うならメルセデスかアウディ買います。
レクサスは社用車で十分。
326 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/26(火) 16:10:13 ID:wUdI0wnQ
ネットで大抵のことはできるからクルマはいらない
うちの爺さんち見ててそう思う
俺の欲しい車は、いすゞのビッグホーン。
そういうクルマを出せば買うよ。
都会だと駐車場代とか馬鹿にならんし
車があれば便利なのは認めるが
どう考えても、コスト>>利便性、だからな
ステータスとか見栄で持ってる分にはいいんだが
ステータスとか見栄もなくなったら、お洒落はしない化粧はしない何も興味が無い
確かにコストは抑えられますw
実際、車がある生活と無い生活では、都会においてもクヲリティの違いは決定的なものがある。
例え軽自動車でも、あった方が生活はリッチだわな。
332 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 15:39:08 ID:ttmHB/H/
>>331 俺は330じゃないけど、331の発言のあまりの無理さに思わずふいたw
なんでそういう発想になるんだろ。
いっくらなんでも無理矢理過ぎw
333 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 15:44:44 ID:2N9bimp+
車業界も終わったな。
鈴木のワゴンRマンセー
334 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 16:23:34 ID:rIebCa00
自動車業界は訪問販売を辞めた時点で、
拡大は無理と考えたんだろう。
335 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 16:26:19 ID:BMIBCb3j
駐車場代に月4〜5万円も払うのなら、レンタカーの方が得。
336 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 16:30:36 ID:OnsdBwT5
「プロジェクトX〜挑戦者たち〜 レ苦サスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」
盗用多から、工場長はもっと利益率の高い車をを作れと迫られていた。
思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。
「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。
俺たちの手で作り上げるんだ!」
社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。
「やらせてください!」
それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。しかし、本物の高級車の味は
出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。
そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した
気がした。 工場長はプラスチックに、何だかよくわからない表皮を貼って見た。
高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」
内装だけの偽装高級車の誕生だった。
>>330 都心の駐車場代が5万くらいのマンションで
あえて軽自動車に乗るというのはどうだろうか?
税金ばかり上がる世の中で、新車なんか買う余裕がないんだよ。
奥田は馬鹿だなぁ。自分が金持ちだからみんな同じに
車が買えると思って居るんだ。
>>338 車不要というのはわかるが
中古車買うくらいなら新車買った方が得だろ
軽は知らんが普通車は新車後の値落ちが激しいから細かいこと気にしないなら1,2年落ちのを買うのがお得
>>340 余裕が無い奴が軽じゃなくても普通車買うのか?
342 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 16:59:28 ID:SrY78/ss
7人乗りのラフェスタで、
ランサーエボみたいな凄いの出してくれたら乗り換える。
ランサーエボに7人乗りたいのか?変な奴だな…
>>329 これに尽きるね
キモヲタが嫌われるのは風貌と行動だ
345 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 17:45:37 ID:YY1Nqyxi
車の価値が相対的に下がっただけだろ
10年前に比べ色々な物やサービスが増えてるのに
346 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 17:48:41 ID:yOMAe5E1
これ、全部ポーズでしょ。
国内で車売れなくなったら円安になって輸出で大儲けじゃん。
わざとそうやって、一応困ったみたいなこと言ってるだけ
トヨタはじめ輸出企業の思惑通り。
え?車の価値は寧ろ上がってるがw
とんちんかんな人が多いなぁ
348 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 17:51:03 ID:YY1Nqyxi
俺の個人的な意見だからな
周りにも免許しか持ってない人多いけど
349 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 17:56:08 ID:QmjZwQb3
維持費が高い
買うときの税金が高い
350 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 18:09:24 ID:GwCpxgMS
>>342 そんなクルマで何をしたいんだよw
まるでジャンボジェット機でキリモミ飛行をやりたがってるようなものだ
351 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 19:51:20 ID:C/Y8w9y4
5人乗りのオープンカーが欲しいです
352 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 22:00:27 ID:LdvDrQyG
レンタカーでいいな。
毎週いろんな新車でドライブできるし。
353 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 22:09:07 ID:23cdPPp2
価値って、換金した時の価値じゃないだろ
脳内の優先度みたいなもんだ
タクシーシェアリングとかの方が便利で安くできそうだが
タクシー会社は月額固定でそういうサービスする気ないのかな?
355 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 22:24:02 ID:y6a/ZcnI
>305
その速度で巡航できたらプロ並みw
>>354 クソどもにアイデアを搾り出すような脳みそはないのさ
給料大して上がってないのに
使い道は増えてるからな、携帯とかネットとかいろいろ
必然的に車に費やせる金は減ってるのに
車の値段は大して下がってない、つかむしろ上がってる
358 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/27(水) 23:07:36 ID:g1M3H+It
カーシェアってなんか貧乏くさくね
道路じゃなくて動く歩道をいっぱい造ってくれ。
むしろ車のいらない街を作るべきだな
電車でGO!
>>357 だからタクシーだって使わないし、レンタカーだって利用しない、家にプチヒッキー
これが自称中流(実態は下流のチョイ上)の実態だろうね。
ココ最近電車内でスポーツ紙やコミック誌読む香具師さえも激減、これも同じことだろうね。
363 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/29(金) 21:09:38 ID:4DOux0Zm
みんな節約してるんだね
自動車に関する税金等の搾取が異常を極めてる上に、平均的庶民の所得がどんどん下がってるんだから新車が売れないのは当たり前
どうしても売りたきゃ、自動車関連搾取の是正を自動車メーカーが求めるなりの圧力でもかけてみろや
365 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/29(金) 21:24:22 ID:WLqoGpoN
>>290 トヨタが好きなJITだね
必要な時に
必要な物を
必要なだけ
嫁もそうなるか
勿論トヨタ車なんか要らない
クルマも嫁もレンタルで家庭内JIT
366 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/29(金) 21:46:45 ID:6ib2kAKU
2台目は燃費いい車でカーシェアしたいな
>>362 >ココ最近電車内でスポーツ紙やコミック誌読む香具師さえも激減、これも同じことだろうね。
それはどっちかというと携帯電話の普及によるところも大きいと思う。
>>363 一昔前に比べておおむね給料減ってるからな・・・。
368 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 17:25:57 ID:1Ay3aWvK
普通に家庭で貸しあっても被るのに、こんなのマトモに使える訳無いじゃん。
369 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 17:55:06 ID:5+xop+qS
首都圏在住で週1回しか乗らないのに、もったいない
駐車場は月2万とられるし、車検、保険料、自動車税
自動車って持ってるだけで負債抱えてるようなもんだし
普段の移動は電車 遠出ならレンタカーで十分
だから車は売りました
370 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 17:55:16 ID:I938sdaa
東京都23区内にすんでいるんだが、
徒歩15分圏内に東急線だけだが、
駅が5つもある。
実際に有効なのは3つだが、
新宿・東京・横浜へは30分ちょい。
渋谷・品川へは20分見ていれば余裕。
会社への通勤はdoor to doorで40分もあれば余裕。
新宿・銀座や赤坂あたりから深夜にタクシー
で帰ってきたとしても6000円くらい。
がきのころはこれでも田舎だと思っていたんだが、
埼玉とか千葉から通ってくるやつってどんだけ?
371 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 18:28:16 ID:w/2Bi1r/
俺は関西に住んでるんだが、車はいらんな
でもあると便利なんで持ってる
つか魅力ある車が少ないのが問題だと思うんだけどねえ
格差とか抜かすバカがいるけど
どうしても欲しい車があるヤツってのは昔からいて
そういうヤツは借金してでも車を手に入れていた
そういうヤツが少なくなったってことは
車自体に面白みがなくなったってことだろ
372 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 18:33:42 ID:c4Sk/zBi
格差問題は関係あるだろ
どうしても必要な貧乏人は借金して中古車を買うんだよ!
>>370 会社への通勤はdoor to doorで40分もあれば余裕。
マジかよ、よく勤められるな、転職した方がいいんじゃないの?
関東のリーマンは我慢強いのか
374 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 18:55:14 ID:wtEsR9nt
庶民の給料の件に付いては絶対に触れようとしないのにワロタ
376 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 20:37:46 ID:65xW3F2P
電車での移動って、行動範囲が面じゃなく線になるんだよね・・・・・
線と線の間は行動範囲が外になる。
それがどう言うことなのか良く考えるべきだよ。
つーか、そんな生活を便利で満足と言うのは、正に井の中の蛙だなw
377 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 20:45:32 ID:tEqzmi53
車持ってないヤツは最下層www
生きてる価値無いな
都会じゃいいな店は駅周辺に集中してるから問題ない
田舎ものには分からんかもね
379 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 20:50:08 ID:tEqzmi53
23区民ですが何かwww
380 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 20:50:17 ID:tv4tU0N0
ステータス競争に持ち込んだ高価な車種
作られ方が、まるで4輪スクーターみたいなミニバン
2極化してるような。大衆は後者。
合間を埋めるような個性がショボッとあるも、
>>343のように否定的。
消費者の方から多様な特徴のありかたをコケにするのだから変わってる。
これじゃぁしらけるのは自然なこと。
381 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 20:50:33 ID:+eIDBbE8
>>378 つまり、狭い界隈で全てを済ませてるっと。
世間知らずのお坊っちゃんって訳だw
>>381 意味不明
お前は最寄の駅でしか買い物しないのか?
都心も貧乏人が増えたってことだな
384 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 21:00:41 ID:+eIDBbE8
>>382 君は遠くに移動したつもりで居るようだが、所詮知ってるのは、駅毎の周辺だけw
まぁ、それが理解できないから世間知らずなんだろうがw
君、「都会の田舎者」になってるって気づいた方が良いよw
知ったところで二度と来る気のない場所が90%だから。
>>384 よくわからんがお前は車で徘徊してるのか?
結局、幹線道路と線路の違いしかないと思うんだが
387 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 21:44:56 ID:H9KSAF4F
>>386 関東に住んでても車は普通に使うんだがな。
それを「車で徘徊」って表現するあたり、本当に知ってる世界だけで満足するタイプなんだな。
アレだろ、君が思う娯楽も、受け身の類のモノだけだろw
>>387 あてもなく運転するのを徘徊といわずなんと言う?
目的を決めていくのなら車も電車も変わらんしな
389 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 21:54:48 ID:o3OrhZTN
>>388 関東にも電車と徒歩じゃ行けない所が在るって理解して無いあたり、
マジで「都会の田舎者」だなwww
いちいちID変えるなよ
391 :
名刺は切らしておりまして:2007/06/30(土) 22:07:04 ID:KhAfuSUM
地方都市に住んでます。一応、政令指定都市。
この辺りじゃあ自家用車の無い生活は考えられません。
車かバイクがないと通勤出来ません。
こちらでは高校3年になると進路に関係なく免許を取ります。
18歳以上は殆どの人が1人1台車を所有しています。
駐車場は月3千円からあります。
駅前近辺は混雑するし駐車場も有料で空き待ちで嫌になる。
市の中心部、駅前はどちらかと言うと寂れています。
有名デパートも撤退したよ。
校外のショッピングセンターは大駐車場完備(無料)で何所も繁盛しています。
大型店は撤退し、シャッター通りがあるだけだもんねw
394 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/01(日) 19:28:21 ID:gNhMM8Uv
金が無いとかじゃなく、他の趣味に金を使うからシェアリングやレンタルって話だろ?
395 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/01(日) 19:30:05 ID:TH0Omrva
のりたいおんなもくるまもねえよ
日本にいる外国人を見よ。
家族で自転車に乗り、家族で電車に乗っている。
おまえらの理想とする未来像じゃないか。
まぁ、自分は神奈川在住ですが、車はめったに使わないな。
友達の車に便乗することもあるし、正直自分の車は要らんような気がしてきた。
もっと車を気軽にレンタルできるようになったらいいんだけどなぁ。
398 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 01:32:08 ID:dYq+RaAR
昔はお金持ちだけのステータス
↓
大衆を取り込み(安く丈夫に大量に)
↓
女性を取り込み(オートマチックで簡単に、可愛くオシャレに)
↓
老人を取り込み(床を低く広く) ←いまこの辺
↓
馬鹿でも運転できる(車庫入れも楽に)
販路拡大と言いながら、運転不適合者の裾野を掘り起こしてきた繰り返しだから。
楽することを技術だ機能だとカタログに書いてきたろ。
ユーザーが痴呆化してるんだよ。陳腐な商品に落っこちてきてるんだ。
借りて済ませりゃ便利だね、ってところまで。まだまだ落ちるぞ〜。
399 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 01:35:29 ID:x5FHjIH0
>>170 自己中の馬鹿が多いよね
ウチのマンションでトラブルなしでカーシェアなんかできるとはとても思えない
400 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 01:38:39 ID:MMBQTGC0
>>380 確かに、都内であっても駅から遠い住宅街はあるわな。
それでも田舎と違ってバスは結構走ってて車なくても
なんとか生活できるからなあ。
401 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 02:26:54 ID:tkK6c1l6
東京ほど住みにくいところはないね
水はまずいし食い物もまずい
東京のすしは食えたものではない
402 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 02:32:57 ID:6IkKsjRa
まぁ、4環状と駐車場の完備待ちだな。
で、それまでに電気自動車をはやく開発して欲しいね。
小型の安い奴がいい。
カーシェアて幾らくらいなん?
渋谷区だが駐車場月額 \33,000 で土日にしか乗らない orz
まぁ好きな車選べて荷物を置きっぱに出来て自分の空間にしておけるけどね。
>403
マツダのは月基本4,200ガス込み15分210円だって。
土日4時間ずつ乗ったら31080円か。
うーん、保険料税金までコミを考えれば割安だけど
借りれない可能性と車までの往復がちょっとなあ……。
自分のマンションで実地とかならいいんだけどね。
>>404 サンキュー。下駄車利用想定のサービスなんだな。遠出や帰省や
レジャーや家出は無理か。大阪東京だと渋滞で返却が遅れて次の
人が待たされる可能性も高いし、大渋滞の起きやすい連休なんかは
利用したい人も多いだろうし。
406 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 08:59:13 ID:+jKXa5DN
ツタヤ並みに認知されるようになれば、プランも拡充されるだろう(されなきゃ伸びない)。
407 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 09:50:12 ID:Q1HJ3lll
首都圏の公共インフラ(電車・バス・タクシー)を地方並に減らせば嫌でも販売台数は伸びるw
408 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 09:55:55 ID:sP9r/DGB
>>407 ついでに高額な駐車料金を払えない貧乏人は都落ちせざるを得ないから地方人口増加でウマーですなw
いわゆるナンバーのついた車はいらん。社用車かハイヤー。必要なのは
玄関から門までの間だが、去年トラムの軌道を敷いてから車はいらなく
なった。
>>405 平日が休みで下駄履きで行ける範囲にレンタカー屋がある、これ以外だと借りるのは面倒です。
>>408 だから千葉や埼玉の人口が増えてるぞw
県民の多くが車がないと食料調達も苦労、それなのに休日となると買出し車が沸いてきて
都内より数段酷い渋滞となっております。
駅まで徒歩&チャリの範囲で日用品以外は全部通販て割りきれば車無しでも大丈夫だろうけど
大型家電とかディスカウントの店は広い街道沿いにしか出来ないからなぁ
あと都心は電車で十分かもしれんが東京郊外になると電車は都心行きの方向にしかないからね
東京を中心にした円周方向に効率よく移動するには結局車が必要
23区内に住んでてお袋を乗せるときにしか車を出さないんだけどさ。
東京に住んでると車が無けりゃ配送頼むとかしちゃうだろうなあ。
都心部のデパートの駐車場なんて「おまけのおまけ」程度でしかないし。
郊外店はしらないけどね。
たぶんお袋が死んだら車はやめそうな希ガス。
普段の買い物はそれこそ徒歩かチャリだし、アキバとかで大物買えばキャリアーに
積んでくるか配送頼むかだろうし。
乗りたいときだけレンタカー使いそうだ。
外車のレンタカーなんてあると楽しそうだけどな。
413 :
都心住み:2007/07/02(月) 22:58:53 ID:9nuQ5Mme
>>376 >電車での移動って、行動範囲が面じゃなく線になるんだよね・・・・・
>線と線の間は行動範囲が外になる。
>それがどう言うことなのか良く考えるべきだよ。
線と線の間が徒歩10分以下だからね。
どう考えても、電車+バス+タク+徒歩が便利。
414 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 23:03:15 ID:46NUDPAF
>>367 まあ携帯だろうな。
公共交通の移動だと携帯でメールやiPodで動画みたりDSでゲーム出来たり
色々楽しめる。自動車は面倒な運転をどうにかしないと。
2ちゃんの住民って、レンタカーやタクシーを気軽に使うんだね
オレほとんど使わないから、けっこう金持ちだなと思った
オレは古い自家用車、駐車場は自宅敷地
416 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 23:09:05 ID:HBTtCfdT
俺もほとんど乗らんがタクシーのってて
おやっさん、どこの人 もと日航 は?
おやっさん、どこの人 もと日立下請け は?
ビルのしたで残業まみれの若い衆を終電にも みはなされた 連中を今日も
送り届けるおやじどもは老兵である
417 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/02(月) 23:14:58 ID:ZOQYjAYF
カーシェアで十分って事は結局使わないってことなんだろうな。
今まで車所有していたが、実は買い物程度の下駄車利用がほとんどって気付いた人が増えたんでしょう。
カーシェアって喧嘩にならんのかなあ?
どうせ土日は予約一杯だろうし、
誰かが傷つけたとか、汚したとか
あの人ばかり使ってるとか・・・
420 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 00:05:22 ID:q7rqy5kQ
>>418 基本的にみんなそうだろ
車の使い方は物流が主だし日常生活の物流っていうと買い物と引越しぐらいのもん
旅行は車より電車や飛行機使ってビールをプシュってのが普通
たまに車でスピード出して一般市民に迷惑かける大バカが惨めに死んでるけど
421 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 00:33:08 ID:OpN0VSMX
>419
そりゃあるんだろうけど、こだわるなら自分で持てばいいってことだろ。
みんなそもそもあんまり使わないからカーシェアで済ますんだろうし。
毎週土日皆集中するならシェアする台数を増やすか、一人一台買ってしまえばいい。
シェアメンバーの中に一人でも DQN が紛れ込んでたら悲惨だな。
全員 DQN なら問題ないだろうが。
マンション単位とかより知人友人のグループで始められたほうが良いような。
それはそれで結婚、転勤なんかで抜ける抜けないのゴタが起きるか。
めんどくさそうだな。
安くするとDQNが紛れ込むし、高くするとメリットがない、
ノーネクタイお断りみたいに事前審査の会員制がいいんだけどね、
日本でそれやるとすぐ差別だとDQN団体が騒ぐし。
自転車最強
>>172 月3万か。どおりで1.5万で貸してるうちが安いですねと言われるわけだ。
426 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 06:41:57 ID:2uyCg51c
だいたいマンション買う人の気持ちが分からない
偵察機や潜水艦などを新調するのは相手がいるから。
目的地までの移動で誰かと競ったりするような状況を作り出せば売れる。
428 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 07:05:23 ID:T7DDZ7Ko
>>173 率でベスト5にド田舎が入ってないのが興味ぶかい。
首都圏を取り囲むように出来てるね。長野は微妙だけど。
使わない時に、50分の1のサイズになれば便利なのにな
昔、水につけると超巨大になる人形とかあったしw
そんなものよりどこでもドアさえあれば車そのものが不要。
431 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 09:20:02 ID:lnUYRAR6
>>413 関東がすべてそうだと思うなよ。
つか、晴海・・・・・大江戸線出来たから良くなったけど・・・・・。
だいたい、君が言ってる
>線と線の間が徒歩10分以下だからね。
>どう考えても、電車+バス+タク+徒歩が便利。
の何処が便利なんだ?
他の移動手段が壊滅的だから、とりあえず使えるってだけの話で、
乗り継ぎに次ぐ乗り継ぎ、乗り継ぎ間に以外に距離の在る徒歩、
駅間が短いとはいえ10分「も」歩かなきゃならん空白距離。
これらは、都市型移動手段の失敗策の代表なんだが、自慢してどうするよ。
本当のドアtoドアってのは、本当に自宅の玄関から行き先の入り口までスグの事を指す。
それが100%不可能な交通整備で道路整備も行き届いていない都市。
正直、恥じる事はあれ、自慢なんてできんぞ。
もう少し、現実をわきまえてくれ、頼むから。
イヤだ。
>>431 徒歩10分を「長距離」なんて言ったら、日本橋から銀座まで網羅して
買い物してる女どもに張り飛ばされるぞ。
おまいは小学校のころから通学時間1分だったのかと。
新宿駅とか東京駅の構内歩いてたら10分くらい平気でかかる。
徒歩10分を忌避するようなら30になったらおまいは足が萎えてるぞ。
寝たきり老人確実。
>>433 そうそう、実は、都市部より田舎の人のほうが歩いてないんだよね。
すぐ車乗っちゃう。エンジン温まる前に着いちゃうことも多い。
「なんで歩かないの?」って聞くと、驚愕の表情を浮かべられる。これも地域格差か(笑
まぁその内カーシェアもトラブル増えるだろうけどね。
特に利用者層の裾が広がったら。
436 :
413:2007/07/03(火) 11:04:07 ID:cQS6V1ak
>>431 もしも車だったら、
とめる場所探すだけで15分、なんてよくあるから、
それに比べたらかなりいいよ。
あ、都心の話ね。
>都市型移動手段の失敗策の代表なんだが
成功例は、どの都市?
NYもロンドンもパリも、自動車、まともに使えないよね。
437 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:06:50 ID:B15mOB33
ダンス☆マンの1BOXのオーナーって歌知ってる人いますか
みな遊びに行っても、一人で運転おくってくーってな
438 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:27:58 ID:mWSkT/IY
たかが10分、されど10分。
車で本当のドアtoドアに慣れると、東京の電車網なんて不便この上ないんだよ!!
つか、他の地域を移動も満足に出来ない田舎と蔑視しながら、
徒歩分のパーソナルスペースしか確保できない上に、他地域以上に無駄な時間を
浪費する移動手段しか甘受するしかない現状を自慢するという馬鹿馬鹿しさに
気づいてないのが痛い。
何より高価なのは「時間」なんだが、それを浪費してるのに「たかが10分」とはねぇw
ちなみに、乗り換え3回、各移動待ち時間10分で30分、往復で1時間のロス。
この無駄な時間が、関東の生活で一番ムカムカする所なんだよなぁ。
まぁ、関東でもスラムに相当する居住地域の奴の戯言なんだろうが、
君ら、自分が矛盾を言ってる事に気づいた方が良いよ。w
無駄に時間を浪費する、不便な移動手段を自慢するのは馬鹿だって気づけ。
439 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 11:34:41 ID:0330o8xg
車にかかる税金が多すぎる。
ガソリンや車検の時に取られるのやらで。
道路財源は使い切れなくて余ってるんだから
減税すれば、車は売れる。
車でも道が混んでりゃ 10 分くらいはすぐだしなぁ
迂回路があったらあったでそちらに回る手間でまた 10 分とか
カーシェア殺人事件も起こりそうで怖いな、
これからは田舎に住んで自家用車だ
442 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:44:15 ID:FNSuPNW0
往復で40kmを自転車通勤している。メタボ対策にもなってカネかからんしメシが旨い。最強だ。
>>185 保険料や維持費入れたら車はやっぱ不経済
444 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:50:16 ID:eY1LkbhP
>>440 車ならまだいいよ、車内は自分の部屋だもん。
渋滞食らっても、好きに出来る。
電源も有ればエアコンも効いてる。
TV、ビデオ、DVD、ラジオ、音楽、NET、好きのし放題。
おまけに、食事してても恥ずかしくないし、仲間どうしで大騒ぎしても文句を言われねぇ。
・・・・・・あ、なーんか解ってきたぞ、オマイら電車の中で、音楽シャカシャカ漏らしたり
平気で携帯使ったり、デカイ声で喋ったり、飯食ったり、化粧したり、床に坐りこんだりしてるだろw
恥もマナーも知らない馬鹿なら、君らの言う事も納得だわなww
445 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 12:56:38 ID:eY1LkbhP
>>442 同じくツーキニストだが、雨辛いジャン。
おまけに荷物乗らんし。
俺は車もチャリも併用してるよ。
一長一短があるので、電車も含めて状況に合わせ使い分ければいい。
>>443 通勤費以外の交通費考えた事在る?
つか、部屋をもう一つ持つようなもんだし、純粋に比較しようと思う方が馬鹿だわなw
ま、もう一つ部屋を持つという意味では、カーシェアなんてやったらんねぇ。
そう言う意味では、不潔なネカフェと変わらんからなぁ。
446 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 13:02:03 ID:1PEMOIdC
5年に一度300万払い、それに保険代と税金?
便利なところに引っ越して、たまにレンタカー
海外旅行に毎年行って、トントンくらい?
>>446 東京だと駐車場代高いよ。8万〜4万ってとこ。5年で500万くらい。
他に燃料・タイヤ・オイル・補液・反則金・整備修理、それに渋滞やDQNドライバーに出会ったときのストレス。
車乗らないと、バス電車飛行機レンタカー代が必要。差し引きいくらかな。俺は海外旅行4回分くらい浮いてるけど。
俺は田舎住まいだけど、車はスズキのエブリィしか持ってないよ。
元々持ってた300坪の土地に、60坪弱の家を去年建てたんで
車を置くスペースはいくらでも作れるんだけど、別にいらんなぁ。
買い物はエブリィで十分だし、旅行に行くときは駅までタクシーで行っちゃうしね。
趣味の自転車は4台持ってて、合計すると200万円超えるけど。
それよりも問題なのは、俺が雇ってる若い衆(といっても数人だけど)が
見事に全員車に興味がないことだね。車自体も、運転することも。
とばしまくる自分の親父を馬鹿にしてたりする。
こいつらも下駄代わりの安車しか持ってないし、
これからもそういう車以外多分買わないよ。
給料は結構払ってるんだけどさ。
449 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 13:21:34 ID:rRMnNHv2
>>446 5年で買い替えなら、国産なら下取り価格も高いから‐100万で良いんじゃね?
ま、車は10年乗り潰すのが一番良いんだけどね。
450 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 13:25:00 ID:JZj07nwR
>>447 無理矢理、乗らない事のメリット探しててワロタw
残り車検1年ほどのぼろ中古を5万で買って乗りつぶす。これの繰り返し。
国産車なら故障もしないよ。
>>451 それならジムニーを新車で買って
10年乗って売った方が得じゃないのか?
453 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 13:30:59 ID:7ylJmpQZ
ただ、カーシェアリングという選択肢が増えたってだけのことだ。
歩くのが嫌なら車にすればいい。車の駐車料金や燃料費が馬鹿らしいなら電車バスでいい。
所要時間は両者一長一短ある。片方を否定することはない。
車も使うけれど電車バスも利用する、それでいいのだ。
カーシェアで人気の車種ってなんなの?
軽トラックとかR1か?
仕事でレンタカー借りるけど、会社が日産レンタと契約しているのでそこで借りるけど
車には車種で感覚や癖がある、同じ車種というわけにもいかないので運転は違和感を感じる。
それにこのスレの定番カキコみたいにレンタカー屋には個人一般客はいません、
客の大部分は営業マンですよ。
近所にあるならともかく、レンタ屋への往復が電車だったら面倒で借りなると思うね。
>>438 漏れの家から東京駅まで、電車だと3つ乗り換えで50分くらい。片道350円かな。
自動車だと、そうだなあ。首都高が空いてりゃ30分くらい? 通行料700円。
ただし渋滞次第では2時間だってかかる。
一般道でなら普通に運転して50分だから、電車とかわらん時間。
その他、現地について駐車する場所をさがしてうろうろする。
うっかりするとデパートで酒の試飲も出来ない。晩飯でアルコールも飲めない。
音楽は移動しながらは聴かなくてもいいや。電車の中で本読んでたり2chしてるほうがいい。
少なくとも都内23区ではそういう人間が多いので、カーシェアとか、車の免許すら
取らなくて就職する、なんてのがざらなんだよな。
>何より高価なのは「時間」なんだが、それを浪費してるのに「たかが10分」とはねぇw
>ちなみに、乗り換え3回、各移動待ち時間10分で30分、往復で1時間のロス。
>この無駄な時間が、関東の生活で一番ムカムカする所なんだよなぁ。
>まぁ、関東でもスラムに相当する居住地域の奴の戯言なんだろうが、
>君ら、自分が矛盾を言ってる事に気づいた方が良いよ。w
関東って言うからには東京都内に住んでないんだよな?
東京でなけりゃ、電車の運転間隔は大きいから車で動くほうがいいっていうのは
可能性としてわかるけどね。杤木とか群馬とか茨城とか千葉とか埼玉とか神奈川の僻地とか。
住んだことの無い街について知ったかぶりされてもねえ。
キミみたいに思うのが「正しい」わけじゃないよ。価値基準を何処に置くかだとオモワレ。
457 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:04:26 ID:0ylIvUQn
地価の上昇って若年層に益ないよな。
地代家賃収入で食えるのは年寄りばっかりだし。そういう資産持ってる奴は
そもそも金持ってるし。
まぁつい 20 年前くらいだと 444 みたいに「部屋」という発想も普通だったわけで。
少なくとも渋滞中に車内で DVD は即刻止めてほしいところ
電車内の DQN とは比較にならんほど危険
実のところ車で通勤してるけど
運転中は他のことが出来ないしやるべきでもないから
部屋だの何だのと嘯いても結局は使い道のない装備を自己満足としてつけてるだけなんだよな
電車ならたとえばここを読み書きしたり本を読んだりもできるんだが
最初から都心部の話題だもんな
車が公共交通より便利な場所の話じゃねえよな
>>456 「怒りの貧者」とういうことですねw
大丸なんて車でも電車でも行く気もしませんw
都内百貨店だと飲酒事故防止で試飲は止めた店が多いけど。
それに地方の人じゃないのだから都民は飲むときは車は使わないものな。
でも貴殿の行間に見えるよ、「本当は車は欲しいんだって」
>>459 そういうことですな
いまどき車にごてごてと装備をつけて自分の部屋と称する DQN ががたがた言う話じゃない
>>457 >地価の上昇って若年層に益ないよな。
東京都心の不動産価格って外国の大都市と比較すると超激安なので
現在のような安値のまま放置しておくと底値で外国人に持って行かれるから
限られた都心の不動産にはもう少し適正な価格(もっと値上がりすべき)の
方が日本の国益。
463 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:48:15 ID:xjE2WYrp
>>458 おいおい、寂しいやっちゃな。
車に乗るのが一人だけなのかよw
運転手としてもBGVとして流せるし、ナビと同じで人次第。
危険だから車を辞めるってのは飛躍しすぎで馬鹿な考えだなw
>車ならたとえばここを読み書きしたり本を読んだりもできるんだが
自己満足じゃなくて、純粋に快適だぞぉ〜w
電車で出来る事といえば、一人静かに本を読むくらい。
ましてや、電車の中では携帯の電源を切れと言われる御時勢に、まさか通信までしてるとは
まったく持って、自分勝手な我がまま坊やの証明じゃん、サイッテー。w
君にとっては良いことなのかもしれんが、他人を一緒にしてくれるなw
464 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:52:30 ID:xjE2WYrp
>>461 へー、家族のために快適な環境を作るのがDQNなんだーw
ナビ付けて、2ndモニタとビデオ再生環境を乗せてるのも、君はDQNって言うんだねーw
君の発言は、個人的な恨み辛みに満ちあふれてますなw
465 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:56:18 ID:cI4DUVtT
>>464 まぁ、そう言ってやるな。
こいつら、移動するのに、他にだれもいない、寂しい一人モンってーか、準ヒキコモリなんだからさw
リアルヒッキーかもしれんがw
基本的な会話内容が一人で移動って発想しかない、友達すらいない可哀想な奴らなんだよw
466 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:57:08 ID:FEb0EBrt
都市部だとチャリかバイクまでだよなあ
駐車場が無い
467 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 14:58:10 ID:FEb0EBrt
ID変えても文体がさっぱり変わらんな
>>464 やりたい人はやればいいんだけど
確かにそういうことやる人はDQNの比率が高いのも事実だと思うな
快適な環境というよりただのこだわりでしょ?
>ましてや、電車の中では携帯の電源を切れと言われる御時勢に、まさか通信までしてるとは
電車内携帯利用の首都圏共通ルールが出来てもうだいぶ経つと思うんだけど、
どこ住んでんだろうなあこの人
>>465 おれの友達にもいるんだけど
「家族のため」とか「○○するのに必要」とかいろいろ口実つけたがるんだけど
本当は自分のこだわりを正当化したいだけなんだよね。そういう奴って凝り性だから
3ヶ月毎にエンジンオイルはもつろんミッションオイルまで交換する。3ヶ月ごとに
ミッションオイル交換なんて全く意味がないのはじぶんでもわかってるらしいのだが
やらないと気が済まないみたい。
471 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:10:33 ID:IzKunD5r
東京は自転車が便利だろ。
持ち運びに便利なように
もっと軽くて折りたたみ出来るのが欲しい。
家から駅は自転車 > 自転車持って電車移動 > 駅から職場学校は自転車
これが一番快適、帰りは飲んでも自転車で帰れるしw
472 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:15:24 ID:8Ev0pixU
鉄道会社はチャリ専用車両を設けてくれ!収益アップは間違いない!
家族のためだけならいいんだが
> 運転手としてもBGVとして流せるし
こんなことを書く時点で車を運転する資格なし
ひょっとしてわざと突っ込みどころを作って相手してもらいたがってる寂しい人なのかな
>>469 少なくとも関東に住んでないことは確実ですな
>>472 輪行で手荷物料金を取られる落ちがありそうな
BD-1 とか brompton とか買って使うというのはどうか
>>470 こだわりでないとしたら
同乗する家族とか友人のため「だけ」にモニタだのネットだのを整備してるということになる
それはそれで悪くはないけどどこのお抱え運転手だよ、と。
本人が車を停めて見るくらいだったら自宅で見たほうがずっといいし
走行中に使ってますというのだったら極端でもなんでもなく法律違反
結局、貧乏人が増えて貧乏が恥ではなくなったことが原因だろうな。
478 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 15:40:10 ID:8Ev0pixU
>>475 両方とも折りたたみ方のデザインとか素晴らしいけども、まんどくさいな・・
乗車時間が10分20分くらいだとスッと乗ってサッと降りたい。
車輪が小さいのもイヤン
>>477 普通の考えなら、貧乏人は恥だよ、感覚が麻痺してるだけ
>>478 確かに折りたたみは面倒だし小径タイヤは癖がありますな
んじゃ STRIDA なんてどないだ
癖はさらに激しいけど折りたたみと持ち歩きは楽そう
481 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 16:01:18 ID:8Ev0pixU
>>480 こいつはすげぇw デザイン良過ぎて、単純に欲しくなるな。特に荷物置きが(・∀・)イイ
>>460 いやだから、車持ってるってば.......
ちゃんと文章読めよ。脊髄反射せずに。
>>482 わざと決め付けて煽ってるだけっぽいんで
持ってるかどうかは関係ないようだ
持ってたら持ってたで一人で云々とか言い出すしな
484 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 16:46:37 ID:rRMnNHv2
485 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 16:55:22 ID:SNZJ/L0K
>>484 折りたたみ自転車って、実際、電車での運用は無理だ。
少なくとも通勤では周りの迷惑になるから持ち込めない。
国内入手可能で最小になる、17バイスクルのエクスウォーカーですらそうなんだし。
つか、折りたたみ自転車こそ車に積むべきなんだけどな。
徒歩&電車前提の人は、置き場の問題も在るので、折りたたみ自転車は無理。
但し、車で拠点まで移動して、移動した街の中で使うなら便利この上ないぞ。
秋葉なんか特にそう。
店から店に巡るのにすっげー良い感じ。
買った物は随時車に放り込めば良いし、便利この上ねーぞw
486 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:04:06 ID:NlJUgrk1
車が売れないのはユーザーの欲しがる車と逆行する車を造るからだ。
ワシは車を買い替えたいが、最近の車はAピラーが寝すぎで太くて
視認性が悪い。Aピラーが寝ているから額がサンバイザーに着きそうで
天井の空間が狭く鬱陶しい。また、Aピラー横の見えない三角窓が邪魔。
リアーウインドーの視にくさ、わざわざバックモニターなんか付けて・・・
性能は良いのだろうが乗りにくく安全性を無視しスタイルだけを重視する
車は要らない。 で、12年前の車から買い換えようと思う車が見つからず
ずるずる乗りつずけている。Aピラーをもっと起こし以前の車のように
窓を大きくして視認性の好い車が供給されれば、即買うのだが。
>>484 2003 年の話しか貼ってないのはなんで ?
ソース出そうよ
>>485 それはその通りというか
もともと自転車専用列車というネタ話だったから
通勤じゃなくてもうちょっと余裕のある電車になら積めるだろうという程度
根性入れて輪行してるやつもいなくはないしね
確かに車に積めってのはとても正しい
>>486 ピラーが太いのは衝突安全性を重視したから
アクティブセーフティを軽視するのも確かに良くないが
12 年前と今ではぶつけたときの生存空間が違う
490 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:24:02 ID:Tk4t5kxF
家族で移動という発想の希薄なスレですね、寂しいニートは自転車かぁ
>>489 484 は JR 東日本のリリースを貼ってるから JR 東の話をすると
通勤電車の場合は「マナーモードにした上通話はお控えください、優先席付近では電源をお切りください」
特急の場合は「ご使用はデッキで」ですな
俺の知っているSE(の元締め)は三人子供がいて一家でチャリですが。
(奥さん泣いてるけどw)
493 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:28:02 ID:nQAoq0HL
494 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:31:47 ID:pBDaS3IE
>>485 秋葉のような平日でも人通りの多いところで、自転車を使われると
冗談抜きに迷惑だ。
495 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:32:05 ID:7C5mDEEB
>>87 駐車場が使いにくい、車の車種が限定されるというのも、ひとつだろうね
都心で必要ないだろうし、出かけるにしても止める場所に困るからね
>>490 毎日毎日一家そろって移動する家族というのは正直聞いたことがない
>>494 秋葉原でもわりとルイガノとか見るけど
迷惑だと思ったことはないな
自分で行くときは歩くけど
500 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 17:51:21 ID:NlJUgrk1
>>498 イイや、わたしの日頃思っている事を書きました。
何しろ、あそこまでAピラー寝かすな太くするなと主張し、ディーラーから
新車を進めるダイレクトメールを送付してくるが、このままじゃ購入しない
と営業マンに言い続けています。
誰のコピペでもありません。
>>500 寝かすなはわかるけど
太くするなは無理
車がこの十年で進歩したところは環境性能と衝突安全性だけだって説はあるかも
Aピラー寝かすなってのは漏れも思うな
ダッシュボード上はやたら広いのに室内は狭く感じる
陽が沢山入るから夏場暑いし
503 :
413:2007/07/03(火) 18:54:56 ID:cQS6V1ak
>>438 都内で生活してない人の戯言にしか聞こえないな。
都心の移動で乗り換え3回って、ほとんどない気がする。
それでも、ドアtoドアで移動したいときは、タクシーでいいんじゃない?
だいたい自分で自分の車を運転してたら、ドアtoドアできないよ。
そのへん、わかってるのかな?
504 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:18:08 ID:c9piyvf4
結局電車派の言い訳って、「一人移動でとりあえず動ける」だけなんだねw
子供出来ると大変だぞー。
一度事件がおきると、送り迎え毎日だし、塾に通わそうものならもう・・・・・。
あと、嫁さんと一緒に出かけるのに電車わねーだろw
結婚前だって、車の有無は凄い差だったざぜww
506 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:22:16 ID:bURt+F8W
女としては結婚相手は、せめて正社員で車ぐらい持ってて欲しいけどねー
誰が乗ったかも解らないようなレンタカーやカーシェアなんて絶対嫌
507 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:24:36 ID:ua0RGEog
男としてはせめて英語堪能で酒は絶対飲まないぐらいの気概がほしいけどねえ、もうどうでもいいが
>>506 車持ってる男なんかいくらでもいるじゃん。
そいつらの中から適当なの見つけるといいよ。
509 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:26:17 ID:bVZhOkpE
>>505 オマイ、軽をマトモに使ったことねーだろ
税金面以外で軽にメリット無いぞ。
軽に200万近い投資する奴らの気がしれん。
510 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:27:13 ID:Tk4t5kxF
>>507 おま それ 自己紹介なの? モテなさそうw
511 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:28:29 ID:ua0RGEog
>>510 ああそうだけど、なにか
所詮、田舎だけでの話さ、おまえのはなしもなあ
>>509 人間4人雨風が当らないように運ぶなら、アルトの上級グレードで十分。
ABSもついてるし、そこそこ荷物も乗るし、200万も掛からねえ。
一人で動くなら電車かバイクだろ。
513 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:30:47 ID:7Iq1LmrU
>>509 俺もそう思う。
200万近くもする軽を買うぐらいなら、カローラ買えば良いのに。
いや、カローラ良いよ。
偏見抜くと、あれほど安いのに良い車は他に無いから。
>>513 カローラ乗ったことあるよ。あれが良い車だと思うなら、まあ何も言わんわ。
>>505 さすがに軽ならハイトワゴンじゃないと辛いかも
ワゴンRだムーヴだが売れてるのはそのへんの使い勝手もあるわけで
まぁ
>>470 が言う口実の実例だと思えばいいんでは
もともと渋滞を過ごすのにテレビだネットだが使えるとものすごく危険な主張をしておいて
それを指摘されると「家族のため」一点張りだしw
516 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:33:10 ID:7Iq1LmrU
>>511 もしかして、君以外は一人しか書き込んで無いとでも思ってるのか?(^^;
>>512 現行型はそれなりにルーフが上がってるんでなんとかなるかも
先代と先々代は正直ちょっと辛かった
>>513 いきなり 200 万とか言い出すあたりが謎
ワゴン R やムーヴの RR とかカスタムじゃない普通のグレードで
一通り装備がついてるあたりが諸経費込み 120 万くらい
200 万もするグレードを買うのはそれこそ地方の DQN な若いのくらいだろ
>>515 それって割と思い込みだよ。
「ワゴン」と名がついていないだけで、いまじゃあアルトあたりでも
車高が随分上がっていて室内が結構広い。
実際に乗ってヘッドルームがあるのに驚いたもん。
シャシーはワゴンRやMRと共通だし。
足回りがいいとはいわないけど、カローラ(先代)より余程広くて乗りやすい。
>>513 ワゴンRってNA車なら定価で120万いかないんだよ?
100万円前半で比べると同価格なら軽のほうが豪華装備なことが多いし
送り迎えや買い物メインの場合奥様が使うにはボディ小さいほうがいいって場合もあるし
カローラもまぁ無難な車って意味ではあれ以上のものはないと思うけど
520 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:39:02 ID:ua0RGEog
>>516 世の中はヒロインじゃない
広いんだよ、みんな、はははのは
自動車なんぞ、なんでわざわざ走る棺桶買わないといかんんのだ、まったく
まーしかし 120 万もあれば 1.3l クラスが買えるのも確か
つか総額 120 万あれば先代インプ 1.5 くらいは買えてた記憶が
522 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:39:35 ID:7OCoGwLz
>>153 最近カローラ高くないか?
なんかだいぶ前のマークUって感じなんだが。
523 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:39:51 ID:7ylJmpQZ
冒険はしたくない。効率よく売れるものしか売りたくない。
それでも色々作ってやってんだから、文句言わず選んで乗れ。
これが今の自動車の売られ方。
>>521 棺桶があるだけいいけどな。
大型バイクなんて、軽より燃費が悪いわ、雪が降れば乗れないわ、
高速で転けたらあぼーんだわ、
なんで俺はこんなの乗ってるのかと時々思うもんww
いけね行火ずれた orz
>>518 現行アルトに関しては 517 に書いたとおり同意
先代のアルトやミラは代車で乗ったが正直辛かった
>>526 だよねー
それに今のカローラ高いよ。1.5の中堅グレードで170万、上級グレードなら
200万もするじゃん。
軽並みなのはパッソあたりに降りてきて、100万から140万だなあ。
この辺とは確かに競合するだろう。
528 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 19:51:40 ID:7OCoGwLz
スターレット売ってた頃のトヨタは敷居が低かったけど
今は全体的に高くなって買いにくくなってしまった。
>>528 日産が死に体、ホンダも息切れ、やりたいようにやってるもんな>ヨタ。
日本人の血を吸い上げて外国で売りまくり。
それでもっと登録車買えとは、奥田天皇らしいわ。
530 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:07:05 ID:pfV1/yPD
けっきょく、みんな車は欲しいわけね・・・・・
ま、車買えるだけの財力も無い甲斐性無しが愚痴言ってただけなのかー
ま、自分から、車持ってる人は沢山いるって言ってたし、少数派って自覚はあるのねーw
>>530 というより車を持たざるを得ない田舎者が
車を持たなくても済む都市生活者をうらやんでる感じ
...おれだおれおれw
532 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:11:05 ID:ZWIWnJr7
田舎モンは150M先のコンビニに行くのにも車を使うぞ。
533 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:11:14 ID:iS++uNDu
どこに住んでいても収入がそれなりなら車は買うよ
都心は収入が高いけど駐車場代がそれ以上に高いから無理なだけで
>>533 そう思い込んでる奴は
年齢層が下るにしたがって確実に減っているという話
535 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:16:36 ID:1PEMOIdC
>>533 マンションだって、借りる奴と買う奴がいて、どちらが収入が多いとは一概に言えないよ
しかしまぁ車検や保険といった車本体の維持費より契約駐車場のほうが高く付くのはやってられんだろうな
よほどの高級車でない限り駐車場に払えるのは月1万かそこらが限界でしょ
>>370 自由が丘、九品仏、田園調布、奥沢、緑が丘の5駅
でビンゴだろう。俺も昔住んでた。
生活に車が必要な地域の定義
賃貸の部屋に自動的に駐車場がついてくる
都内への通勤圏のはずれあたりだと苦しいかも
540 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:24:23 ID:Tk4t5kxF
>>540 車庫のないマンションに住んでる親戚だ友人だはごろごろいるよ
542 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:36:56 ID:9MhisRHS
正直原付で充分だな。
わざわざ車を買うほどない。
543 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 20:46:34 ID:ZWIWnJr7
でも、バリバリバリューを見ていると、
どこに住んでいても車もっているな〜。
フェラーリとか、それも一億とか・・・。
>>543 そりゃ趣味に一億捨てられる奴なら問題ないでしょ
家族のためと称してミニバンを買ってごてごて装備をつけてる奴とは文字通り桁が違う
545 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:01:33 ID:9ToUAnHV
必要不必要以前に、格差社会化で経済的に車を持てない奴は持てないんだから、
その層を相手にしててもしょうがないよ。貧鉱層には公共交通機関と自転車で
我慢してもらうしかない。
逆に富裕層や中流層はほぼ100%車を持ってるから(場合によっては法人名義で)、
そっちにターゲットを絞った方がいいと思う。
546 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:02:23 ID:9ToUAnHV
ソースのない断言キター
548 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:09:56 ID:VZW5vV0k
まあ、金を持ってる奴や社会的地位のある人は必要に応じて車でも移動してるよね。
549 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:12:34 ID:uv2qngaC
>>545じゃあてめえがまず我慢してからモノ言えやこら
毎日チャリンコで通勤して仕事の前から疲れる生活をまず1年でも
してからモノ言わんかい!だぼ!
金のない奴や社会的地位のない奴は必要に迫られて車で移動してるね
地方じゃ年収が二百万割ってても
通勤が車前提の職場がごろごろしてるくらいだし
551 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:14:35 ID:rZUMrBPD
は、痴呆でも
それなりの大手だったら自動車通勤は不可 でしょ?
552 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:14:48 ID:uv2qngaC
社会的地位?あほくさ んなもんで信用する奴はまあ足許すくわれて氏ね 一流だの高級だの 人間の価値はんな社会的地位で決まるかい!人間見る目ねえ阿呆が増えるはずや 今の教育とガキ大人ばっかじゃなあ
553 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:15:10 ID:K38j/p6W
電動自転車なら楽だぞ。
雨の日は辛いが!
>>551 それが本当なら
大手になんて勤めてない低所得者層のほうが
かえって車が必須になる悪循環になりますな
555 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:18:22 ID:rZUMrBPD
>>553 それで、おまえはどこの金融屋だ、銀行屋か
ほんとはカブで走り回って金策案件さばいてる信金のにいちゃんか
556 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:21:11 ID:rZUMrBPD
>>554 いや、ほんとの大手(豊田とか)だったら
自社を買え、でも使うの休日だけみたいな
住友林業正社員なんかもっとひでえんだそ
入社きまりました、そうかじゃあ家でも建てない?は?うちで働くなら使って当然だ、ははは
建てました
そうか、じゃあ悪いが明日からベトナム行ってくれ
なんですと
家あっても使えるのはあるかねえかわからん休みのときだけ
>>556 いやだから
大手だったらそこそこの給料は出るでしょ
ほんとの小企業で立地が郊外だったら自家用車がないとどうもならん
あと一部上場企業でも
プロパーは送迎が出るけど
業務請負(偽装派遣すれすれ)の人は自家用車でこいとかね
558 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:24:56 ID:MdoMEg7A
外野から言わせてもらえば、トヨタ社員ならトヨタ車、
ホンダ社員ならホンダ車を買えよとは思うけどね。
いくら公私は別ともいっても。
559 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:26:57 ID:2uyCg51c
吐死侮は過密
560 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:27:03 ID:rZUMrBPD
>>557 送迎が出るってもあーた
部長:いま忙しい?
チーフとか俺:まあまあですね
部長:そうか、じゃあこれあげる(タクシーチケット)
チーフとか俺:なんすか
部長:いまにわかる
それから数週間NTTの案件が山のように
>>558 トヨタの開発担当社員でアウディー乗っているやつけっこういる
VWグループは問題無し通勤手当も出る、クワトロとかTT
>>561 VWは販売面でトヨタと提携してるからね。DUOだっけか。
563 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:37:54 ID:NlJUgrk1
両親の介護で120km離れた実家へ面倒見に行くのに、頻繁に高速道路を
使い車が役に立った。しかし、両親も他界し車はマンションの駐車場に
置きっぱなし、月に1度バッテリー充電の為目的無に俳諧するぐらいだ。
駐車場の権利を手放すと、空きが回ってくるのが10年先になるか分からず
手放せない。マンション内は1.7万円で安いが、周辺の駐車場の高いのに
あきれる。そろそろ手放したいが踏ん切りがつかない。
564 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:40:08 ID:3f6ECJLS
電車だけ、あるいは車だけというのも不便。
両方を使い分ける事のできるライフスタイルが理想的だと思う。
565 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:44:51 ID:zg+mChib
フェラーリを10人でシェアするとか貧乏くせえw
566 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/03(火) 21:56:08 ID:SIYrnXqP
>>563 分かる…痛い程…
うちは、管理費の10000円だけだが
近所の駐車場が、55000円だと聞いて、尚更 手放せないと思ってしまった…
この前数ヶ月ぶりに乗ったら、ワイパーのゴムが切れた。まだ走行距離8000kmなのに…orz
貧乏もつらいな、俺には関係の無い話だが
どこへ行くのも自転車なんて漫画みたいで面白い、
そうならないためにオレももっと頑張ろう
>>560 ぶはは
うちはタクシーチケットなんて存在しない中小なんであれだが
いやまぁ車をそれなりに維持するくらいの給料はもらってるけどさ
>>567 このスレで話に出てる自転車は下手な中古車より高いのが多いよ
それこそ貧乏人には買えない
>>282 都市研とかで海外の事例を参考にしながら
公共交通として福祉タクシーをどうやって導入するか研究して
今では東京都が福祉用の配車システムを作ってる。
前日予約でも大丈夫だそうだよ。
新バリアフリー法も出来たことだし
これから全国に拡がっていくんじゃないかな。
>若いうちだけ
お年寄りに運転されたら危なっかしい。
高齢化だからこそ余計に公共交通にシフトすべきなんじゃないかな。
漏れはど田舎住んでるんだが
>>1のような状況が都会では一般的なの?
にわかには信じがたいんだが、いつものようにマスゴミが煽ってるだけじゃないの?
トラブルなしに運用できてんの?
>>572 カーシェアリングは一般的とは言い難いと思う
ふだん車を持たないで必要に応じてレンタカーですませるのはあり
574 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 01:59:55 ID:Gx9tv8eK
>>545 >逆に富裕層や中流層はほぼ100%車を持ってるから
都心だと、段々と、そうではなくなってきている。
うちのマンション、1戸が1億円前後の物件が多いけど、
最初の頃に比べると、ここ数年、車保有者が減ってる。
ちなみに、車保有者は、ベンツかBMWがほとんどだけど、
その人たちも、手離しつつある。
575 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 02:07:24 ID:dQKmM4Wn
むかしのFM放送とかだったら
真夜中窓から抜け出して、とーちゃんのくるまを借りて連れと走りにでかける
程度の話を脚色しまくってるだけだね
576 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 02:18:07 ID:RjiNCl/s
輸入車専用のレンタカーとか、待っても車種を比較的自由に選べる
それとメンテが行き届いてるレンタカーとかあるといいと思う。
平日は忙しく、乗ってる暇も無いから所有するまでもないが、たまの
休みにいい車乗りたい人もいるはず。
577 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 02:19:19 ID:RjiNCl/s
あ、もちろん自宅まで届けてくれるサービス付きね。
>>563 おれは保険の割引率が最大になってたが車を廃車にした
割引率継続できるのが5年以内だったので
悩んだ末に安い軽を買って保険かけた
最初は保険かけるのが目的だったが軽自動車でもあると便利なので
今では買ってよかったと思ってる
>>578 保険の割引という名目で縛られてしまっている。
保険商売は笑いが止まらないよ
580 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 04:52:33 ID:4SER8ARd
買い物に便利とか言うけど
日用品は別にしても大きな買い物だってネットでできる時代だしなぁ
581 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 04:54:53 ID:uWZBbqUC
>>556 なんで会社ってこうなことするの?
ローンで縛り付けるため?
苦労しなくても一軒契約が取れるんだから会社にとってはおいしいんじゃない?
近所を見てると、週1回しかクルマを使わない所、多いよ。
なんか、モッタイナイね。
ちなみに、名古屋です。
584 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 09:16:28 ID:Z9l8woSo
まぁ、一つ確実に言える事は、君らみたいな出来損ないでも
一人前の台詞を吐かせてもらえる場所が出来て良かったねってこったw
無理して都心部にしがみついて、金をむしられる生活を先進的な都会人と
思ってんだから、俺達にとってはいい鴨だわな。
でも国内新車売れないからヨタ以下自動車業界があせってるだけだろ。
いやなら経団連参加企業だけでもリストラやめて派遣もちゃんと給料をあげて雇用しろよと。
それだけでも可処分所得増えて車関連に回す予算が増えようってもんだぞ。
マンション建つような場所に、月決めの大型立体駐車場でもつくって
格安に貸せるようにするだけでも違うんだろうけどな。
無理してでも車を買ってくれるいい鴨が減って
自動車業界が焦ってるというのはあるんだろうな
売れるのは軽自動車ばかりで
もともと軽を潰したがってるトヨタはさらに嫌がってるんだろうし
587 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 12:01:05 ID:PRBcDH+B
業績は悪くないけれど、いつ経営危機に陥るかわからない。
経費節減、出費はなるべく抑えよう。
労働力は維持せず安く借りよう。
買えないことはないけれど、いつ生活危機に陥るか一寸先は闇。
なるべく倹約しよう。
自動車も維持せず必要なときだけ借りよう。
企業(経団連)がやっていることを家庭でやり始めただけ。
>>574 それ、高齢者が増えて車を手放してるだけだよ、車が無くとも困らない
そんな都会だから出来る事、今後地方や郊外で痴呆老人の高速逆走なんかの
暴走事故が多発するだろう。
それから都会で金があって若けりゃ車は持ってるのが普通だよw
ということは
日本の人口が減少基調に転じた現在
車の需要は減り続けて当然ということだな。
若い層の絶対数が今後どんどん減るわけだから
車だけじゃないでしょ、家も家電もあらゆる消費が落ちるのは当然、
年寄りは流行をおうわけでもないから、流行関係扱う衣料音楽業界も大変な
ことになるし、車より単車販売が激減するんじゃないのかな。
節約は美徳、皆がそんな生活するようになったら食っていけない人が爆発的に
増えるだろうな。
景気が悪くなり国力が落ちるのに、高齢者増加の影響で負担だけは上がっていく
そんな未来になるのでは。
591 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 15:38:28 ID:NvYY0AHg
これが、関東の「便利な電車網」とやらの実態ですなw
ま、不便不快この上ないのは言われてたことだけど、国が乗り出すほどとはねぇ・・・。
ま、君らどちらかを選ぶと言う「選択」をしてる時点で、普通以下の生活を送ってるって自覚した方が良いよ。
明らかな少数派だってね。
普通に働いてて、自分の収入に見合う支出の場所に住んでいれば
車なんて買えて当然な訳で。
カッコ付けたいばかりに、収入無いのに都心部住んでる奴の方が馬鹿ってこったw
【鉄道】”車内はすし詰め、ノロノロ運転”「痛勤痛学」緩和へ鉄道会社のサービス採点…国土交通省[07/07/04]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1183529478/
車を買えない層が少数派なら別に売れ行きが減少しても気にするなよ
交通事故で、毎年1万人くらい死んでる。
そんな危ない工業製品、売れなくなるのはあたりまえ。
なるべく、クルマを運転するのは避けたほうがいい。
594 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/04(水) 15:49:47 ID:NDrKVH8v
>>590 着る物には流行を追うよ
年寄りになると余計に服や装飾品の流行は追いかける
ただ、これが大手のメーカーの流行じゃないんだな
サークルや仲間同士、自治会とかの狭い中での流行になる
これをうまく作り上げたり、乗ったりできるのは地元の小さい洋品店
だったりする。
今後は、全国的に年寄りの流行る装飾品や服を企画できるかだな
団塊あたりだとまだ金はそれなりに持ってるのが多いから
いかに金を落とさせるかというのがビジネスになるわな
596 :
574:2007/07/04(水) 22:51:16 ID:Gx9tv8eK
>それ、高齢者が増えて車を手放してるだけだよ
それが違うんだなぁ。
うちのマンションでいうと、住民は主に30代〜40代。
車を手放しているのもその世代。
彼らがお金持ってないかというと、そんなことはない。
お金があるなら車持つはずという、その発想が、違うんじゃないの?
車にかかるカネがあまりに馬鹿げていると理解できる人が増えてるんだよ。
黙って金払ってるといつまでたっても何も改善されずにカモにされるだけ。
メーカー、ディーラー、公務員、高速道路会社、土建屋どもにね。
598 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/05(木) 00:32:46 ID:kQKJ1Ojc
車に乗る田舎者ほどデブが多いからな!
片道1時間のチャリの生活もいいんでないの?
糖尿病になると思えば苦痛でもない!
599 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/05(木) 00:51:00 ID:rip+ZPjw
動けば良いんだから、新車である必要はないことに
皆が気が付いただけ
>>593 日本の自動車産業が衰退したら、同じくらい自殺者が増えそうだけど
自動車産業で国内で一番多い職種というのはなんだ?
営業マン? 整備工?
ガソリンスタンドの店員?
602 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/05(木) 02:33:54 ID:hQUUGjIK
>>598 20代のうちはまだいいんだが、30代なかば〜40代くらいになると
確実にメタボってきそうだな。
朝晩1時間の電車通勤と自動車通勤じゃ、消費カロリーかなり差が
あるように違うと思うよ。
電車の方が飲みが増えるから、そこは気をつけないといけないけどw
>>601 鉄鋼も硝子も自動車会社が一番の売り先。
>>602 地方はとにかく車社会だから深刻になるのでは。
604 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/05(木) 23:16:46 ID:8N/Ew90f
カーシェアがもうすこしいい車でやってくれたら即入会なんだけどなぁ。
しょぼい軽しかないのがイマイチ。
>>605 「いい車」とか考える人にはカーシェアリングは向かない。
無駄金を極力使わないためのシェアリングなんだから。
日本人にはむかないだろ、自分専用のシートとハンドルとギアレバーがあるなら別だが、
他人が座ってゲロ吐いたかもしれないシートや脂性の奴が握ったハンドルを握りたく
無いと思う奴が意外に多いからな。
都心で遊ぶのにわざわざ車できて駐車場あいてないとかいって30分もくるくる回ってるバカには友達でも腹が立つ。こんなことしときながら10分も歩けないとか車がなきゃダメだとかぬかしやがる。
609 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 01:55:38 ID:wxjaGxU6
飲酒運転に厳しい世の中になったから、車より酒を取る輩が多いだけの話だと
思っていたが、車の利用自体は増えてるのか。
610 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/06(金) 02:06:57 ID:eDG60i29
都心は電車が充実しているからねぇ。
車:ビール
電車:発泡酒
友達と遊ぶときは電車で、デートのときぐらいしか車を使わないなら、レンタカーでも十分だよね。
知り合いの車好きは外車に流れました
駅からタクシが一番楽だよな。
電車でレンタ屋へ車を受け取り彼女の家へ、デートが終わりレンタ屋の営業時間を気にしつつ
彼女を送り車を返して電車で帰宅。(ニッポンレンタカーは24時間営業だが)
学生の頃はカツカツで車乗ってたんだけどねぇ
今は金はあっても買う気しないな。
どうせ運転させられるの俺だしw
>>614 そうやって人間は枯れていくのでしょうねw
御洒落にも関心が無くなり、何事にも興味がなくなってゆくのでしょう。
車を捨てる = 人生捨てる
みたいな価値観を持ってるやつが湧くのはなんでだぜ?
617 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/07(土) 17:34:29 ID:xuloVmxK
埼玉の大宮駅周辺のマンション購入考えてるんだけど
駐車場ないやつでもいいかなと思ってるんだがどう思う?
>>617 どう思うって
お前の生活に駐車場が要るか要らないか
誰も知らんがな。
マンション買うような歳なら自分で決めろ。
619 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/07(土) 18:28:07 ID:c1aYiD2s
>>616 「男のひけらかし」「女寄せのツール」「所得のベンチマーク」
としての車の位置付けが終了しつつある、ってことかなぁ。
前述の価値観の中で育ってきた世代から、車が「ツールの一つ」に過ぎなくなった世代へのシフトともいえるか。
「運転技能」でいえば、車の運転技能より、PCの運転技能の方が仕事する上で重視されてるし。
自動車の死亡事故も悲惨だが、winnyで情報流出もgoogleのおかげで三次災害まで引き起こすほど悲惨だよなぁ。
俺は都心でランボルギーニに乗って通勤だぜ。
自転車だけどな。
621 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/07(土) 19:12:31 ID:sZQE33ZH
日本の物価は世界(先進国)で一番安くなったって本当か?
>>621 先進国で一番安いのは間違いないだろ
質を考慮すれば世界一割安
車なんてもう昔ほどステータスにも成らんから
実際に必要な奴が必要なものを買うようになってきただけ。
>>621 外国との比較でとくに安い物は
文房具、ティシューペーパーなどの紙製品、東京都心の家賃、自動車、家電、
中級以下の外食、医療、強い酒
安くも高くもない物
都会の交通費、ガソリン、たばこ、高級外食
外国より高い物
冠婚葬祭費、弱い酒、田舎の家賃、田舎の交通費
事故のリスク回避のためにタクシーを使う、というのも視野に入れたほうがいいと思う。
金持ちは当たり屋、貧乏人は維持費がそれぞれ怖い。
>>625 それは事故のリスクではなく事故の責任を回避してるだけだな
日常運転してる者から見ればタクシーの運ちゃんの何割かは危ない
628 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 00:41:57 ID:eS8XTuxp
毎日タクシー通勤してるけど、
それでも駐車場代より安いもんなー。
子供の習い事や学校の送迎に車つかえないのはキツイと思うけどナー
子供一人で電車で行かせるなんて怖くて出来ない
>>624が日本から出たことがないことだけはよく分かった
631 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 01:15:01 ID:lqdpPR9f
トヨタやホンダの女営業員がいるときいてすっとんできますた。
必死だよなあw
632 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 07:41:45 ID:13Lp45qI
>>626 つか、タクシーの運ちゃんの運転なんて酷いもんだぞ。
酔ってタクシー使うと、途中で寝ると、遠回りされたりするし。
タクシーで良いって言ってる奴は使って無いことバレバレなんだよなぁ。
633 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 07:46:01 ID:mvhxBdn7
全自動で事故がおきないのならすごい売れると思う。
634 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 07:48:20 ID:riqbYYi0
>>632 外国のタクシーで酔って寝れば、家にたどり着けないし、何されるか判らんぞw
635 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 07:51:02 ID:zHpHPTeo
>>633 トヨタは昔からそういう研究してるよ。
実際、トヨタの工場や倉庫内には、自動運転カートが在るし、
愛・地球博でも自動運転バスを出してたね。
技術的には色々在り、実現できなく無いが、インフラ整備と、既存車種の相乗りで
色々難しいのが実態みたい。
636 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 07:52:57 ID:hbfNT10G
>>634 韓国じゃ、タクシーの運ちゃんが、強姦や殺人で、遺体をトランクに積むって事件が
結構あったりするらしいしな。
イエローキャブに至っては・・・・・
637 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 08:12:03 ID:ZPh/hwfM
>>632 酔ったら自分で運転できないんだから、このスレ的には理由にならんだろ。
638 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 08:21:00 ID:VbNQ9B8/
>>637 平時車使う奴程、アルコール飲む時はタクシーを使うんだよ。
駅やバス停からの移動手段や時間を考えたこと無いのかい?
639 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 08:46:10 ID:Y/BJhknS
酔って自分で運転したら、遠回りどころか、下手すりゃ刑務所経由だが
640 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 08:51:00 ID:XR8tosSL
税金も安く低燃費の軽は維持費が安い
年間10万円は違ってくるだろう
都内BMW多くね?
ブランド好き女バカにする男いるけどさ、
ローンでBM買って、車幅ギリっギリの狭車庫に置いてあるのの見ると男も案外見栄っぱり多いなと思ぅ
>>640 軽で首都高とかの流れに乗れるのか微妙だし、どうせ車持つなら
もう少し余裕のあるのがいいなあ、高速で遠出もできるし。
田舎とかで、駐車場タダ&車少ないって環境ならいいんでない?
>>633 >>635 あと万一事故が起こってしまったときの責任の所在の問題がある
人が死んだらメーカーが賠償金を払うのかと
>>642 NA で AT だと辛いかも
ターボつきか MT なら高速でもまぁなんとかな感じ
>>641 3シリースが六本木カローラと言われた時代に
すでに23区ではカローラ(単一)よりBMW(総数)のほうが
登録台数が多かったらしい。
シリーズは違っても大体同じ顔だから
同じ車がいっぱい走ってるように見えるわな。
>>643 ターボは普通車並だし、都会でMTはねえ・・・
どうしても必要で買うとなると、コンパクトの1500〜
とかになるかなあ。駐車場代は軽も同じだし。
輸入車・高級車が多いから、気分的にもちょっと
>>645 そういう理由で欧州小型車に流れた人知り合いに何人もいるよ
>>642 ダイハツのオプティで中央道と首都高と常磐道とを時速100キロで飛ばしてたりしてたんだが。
というか、首都高は最近は自転車のほうが早いんじゃないかと思うほど渋滞酷いから
軽でも無問題。
>>645 そういう余裕があるなら無理に軽にする必要もないですな
移動手段として車はほしいが車なんかに金はかけたくないという場合の選択肢だし
>>647 Opti も初代なのか二代目なのかとかあるいはどのエンジンなのかでそれなりに違うような
100km までなら軽でもそうそう問題にはならんが旧規格はさすがに今勧めるものでもないし
649 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 18:29:46 ID:135G+T97
日本人のメンタリティからすると、
完全な勝ち組が高級車や魅力的なクルマに乗っていても
一般庶民の購買意欲は湧かないが、
一般庶民から少しだけ頭のでたくらいのクラスが、
目立つ車などに乗っていたりすると、
なだれを打って、購買意欲に火がつく事になる。
650 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 22:42:43 ID:IOLajmnh
>>391 たぶん、君と同じ市に住んでる。
たしかに公共交通機関の本数は少なくて、不便なんだけど、
クルマを維持するコストが高すぎて、身の丈に合わないんだ。
>>648 かれこれ10年くらい前に新車で買ったオプティだ。今は弟に売り飛ばしたけど。
しかし、杉並から狛江と新宿西口とを車で往復する用事があったんだが、ホントなら
電車での移動でも無問題だったな。
運転技術の低下の問題だけクリアすれば、ほんとなら車って東京のほどほどの
エリアに住んでれば不要なんだよなあ。
652 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/10(火) 22:59:15 ID:vREpqO/v
>>651 運転技術は、免許取って直ぐの頃に、乗りこんでおくかどうかだな。
一旦慣れたら、運転しないでいても、また直ぐ元に戻る。
653 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/13(金) 23:19:46 ID:DMjK4/Rf
654 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/13(金) 23:27:57 ID:RPPQ7+1U
これって休みの日に借りたい人が集中したりしないの?
655 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/13(金) 23:53:38 ID:es376jyW
>>654 するに決まってるジャン。
経営側が、定期的に楽に収入を得る料金徴収携帯のレンタカーに過ぎんよ。
656 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/14(土) 12:18:18 ID:NvSXEEMd
休みの日に使うとイヤミ言われる
657 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/14(土) 12:48:41 ID:NOR1sNbf
>>649 今の勝ち負けの格差社会でそれは無い
減税とかで政府が意図的に作らない限り
仕事でレンタカーを金額ベース年間30万円使っておりますが
・レンタカー屋の客のほとんどが自分のような営業マンで
個人客を見ることはほとんどありません。
・大衆クラスが一番希望が多いので大半はそうで高級車は少ない
・クラス別でも車は数種類あるので感覚がつかみ難い
・6時間の次が12時間、8時間が丁度良いのだがなぜか無し
・レンタ屋が二駅先なので借りる時と返却が非常に面倒
・急に借りたい時に困る
逆に平日通勤くらいにしか使ってない奴の車を
週末借り上げてシェアする商売って需要あるかな。
>>659 個人所有の車で知らない奴にゲロを吐かれたり
ぶつけてドアをへこまされたり
車内に使用済みのコンドームが落ちてたりしても
補修実費をもらう程度で済ませられる奴が
どれくらいいるかによるな。
661 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/15(日) 11:58:15 ID:0TEh0DAj
歩いて10分ぐらいの所にレンタカー屋があるのだけど、急に必要になったとき
希望の車種がない、営業時間が短い・・から軽自動車ライフを買ってしまいました。
NAのAT。街乗り中心だけど、高速にも乗って往復300KMぐらい走ることも。
軽のエンジンには酷かもね。1500ccぐらいあると余裕を持って走れるんだけど。
税金を考えると・・
マンションの駐車場0円〜数千円ぐらいの所が最近多い中、うちのマンションは
1万6千円も取りやがる。でも、近所の民間駐車場を借りると2万5千円ぐらい
するから仕方ない。
徒歩15分圏内に鉄道駅2つとスーパー3つ総合病院1つ各種医院多数あるから
若い者だけなら車は必要ないのだけど、90近い年寄りがいるから、車に乗せたほうが
外に連れ出しやすいしね。。
車を所有することによる利益と不利益を比較して、後者の方が大きいと気付いてしまった。
年収1千万円あるけど、次の車検は取らないで置こうかな。
>>661 介護とか高齢の方が居る家庭だと、軽でもいいからあった方がいいかもね。
日々の通院とかもあるし、街走らせて見せてあげるだけでも喜ぶよ。
よっぽどの能無し家族だなw
家一軒建てられなかった能無し爺とその子孫かw
市営住宅にでも篭ってろよヒャクショウw
665 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 07:57:26 ID:qIAXnrfm
>>664 アパート・マンションで十分と言う、住建関連の報道がバンバンされてるし、各家の事情もある。
そーゆう事は言うべきではないよ。
666 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 08:14:32 ID:Hj44Pz8p
北海道旅行行ったとき、300km/1日走った。三菱コルトのレンタカーでガス代2500円だった。
地方で長距離ドライブするには燃費がいい車が必需品だよ。馬鹿でかいSUVは全く役立たない。
667 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 08:20:18 ID:67JchGPD
>>666 北海道みたいに、ただっ広いとこなら良いけど、山岳地域を含む所は
走破性が若干でも高いタイプのSUVは必須。
走破性だけで言ったらジムニー最強説
>>667みたいな人って
ハリアーだのムラーノだのの二駆グレードを買って
スタッドレスも履かずに雪道で横転してそうw
>>664 世田谷区内の上北沢駅から徒歩5分土地40坪6980万を買うか、目黒で恵比寿駅から徒歩10分の
30坪1億5千万のマンション買うかという問題だな。
知り合いがマンション入ってジャガーをそれで捨てたんだよな....
671 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 10:48:23 ID:S5vBewkv
>>669 おーい、「走破性の高い」の意味解ってるかー。
山間部じゃ、CR-V,RAV-4,コンパクト系パジェロ、軽トラなんかがホント多いぞ。
つか、いまだに、初代RAV-4を結構見かける。
ジムニーも良い車なんだけど、中途半端で嫌われやすい。
ジムニー乗るくらいなら軽トラで十分。
シャレっけ出すなら、RAV-4みたいなの・・・・・って感じ。
スタットレスなんか当然で2年で履き変え前提で年中使うってのも常識だな。
まぁ、雪の無い山間部はそうでもないけど。
672 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 10:50:19 ID:XwbbjYIt
>>671 RAV-4って共通パーツを貼り合わせた雰囲気が思いっきり
醸し出されていてかっこわるいと思う人は少数派?
というか 671 の周りが中途半端なんだろう
ジムニーほど突き詰めた車は少なくとも日本にはないが
だからこそ足としては敬遠されるところはあるかも
675 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 11:30:56 ID:N7/Y81di
>>607 むちむちのねえちゃんやあどけない少女の握ったハンドルだと思うと
どうだ?
>>674 直結四駆が必須な地域はそう多くないだろうしな
床下の高いだけのスタンバイ四駆で十分な所のほうが多いと思われ
677 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 11:58:49 ID:qU6US3E3
>>676 つか、そう言うところが殆ど。
舗装されて無い本当の悪路なんて殆ど無い。
が、舗装された山道はそれはそれで、社高が低い車では不便。
>>674 は実際の道を走ったことが無いペーパードライバーと見た。
走破性の高い車は、わだちを平気で越えて対向車線に飛び出し大事故に
福岡の事故みたいに、鉄柵を突き破って海に落下
雪の壁の上を越えて田んぼに
今時、よっぽど変わった所を走らない限り普通の車のほうがよっぽど安全
よく、脱輪したらって話を聞くけど、脱輪自体SUVの方がよくしているように見受ける
679 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 12:20:30 ID:0N3DzQbG
>>678 知ったかぶって、夢みたいな事言ってんじゃねーよ。
言えば言うほどボロが出るぞ。
一見舗装された山道を舐めるなよ。
いきなり舗装が崩れてたり、突然R30以上の坂が一瞬だけあったり、
突然、落下物が在ったり、ガードレールの無い崖があったり、それなりに
イレギュラーな状況が随時発生するんだぜ。
ヘアピン5連なんて道も普通にあるのに、道幅狭いから、露側に無理矢理乗り上げて
お互いやり過ごしたりするんだぜ。
680 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 12:21:03 ID:pRKRfyAP
芦屋のマキノはうざいなあ、たんなる銅ばらまきや
なるほど、糞田舎は大変なんだな
682 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 12:34:48 ID:7JjsOySj
山奥の田舎はランクルとかはでかくて乗れないわけだな
>>677 なぜペーパードライバー ?
674 と 677 はそう違ったことは言ってない気がするんだが
>>682 乗れなくはないというか
ランクルで入れないようなところには入らなくても生活には困らない
>>676 出張で北陸に行くけど山奥に住んでいるならともかく
市街地に住んでいるならFFにスタッドレスで十分だって。(スキー場へも問題なし)
北国の人でいきなり舗装が崩れてたり、突然R30以上の坂が一瞬だけあったり、
突然、落下物が在ったり、ガードレールの無い崖があるような所を走るのは
本当の少数派だべ。
686 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 14:07:14 ID:whAZ3ChS
実は、日本の土地の8割は山間部。
それに、関東ですら入り組んだ道や坂が多い訳で、まともに夏タイヤのセダンだけで
年数回チェーン履くだけで安全に済む所なんて、温暖で広大な濃尾平野の中で
道路整備が徹底的に行き届いてる名古屋ぐらいなんだがなぁ。
関東や関西の人は、意外と道路事情が悪い事に気づいて無いのが不思議。
除雪が行き届いてれば山間部でもスタッドレスを履くだけでなんとかかな
688 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 14:24:21 ID:7JjsOySj
温暖化が問題になって積雪すくなくなってきてるんですかぁぁ
689 :
名詞は切らしておりまして:2007/07/17(火) 14:29:33 ID:rxroCaxE
そうなんですか。8割が山間部
メーカーさんもハイテク四駆普通に付けなくちゃいけないね。
関東 関西の道路事情の悪さは渋滞とカメラと警察の多さじゃないかね?
690 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 14:31:40 ID:7PPfou28
売れない売れないと言いながら好調なのでは
今季の売り上げ過去最高だとか
>>686 まぁその8割の大部分は砂利道どころか登山道もないんだけどなw
関東というか都心へ通勤できるくらいの範囲だとそもそも雪が積もるのが年に数回だから
「降った日は電車かタクシー」で間に合っちゃう場合がほとんど
ビスカスLSDの入ったFF車は、思いのほか雪道に強いっす
電子制御ならもっといいでしょうが
>>671 >スタットレスなんか当然で2年で履き変え前提で年中使うってのも常識だな。
どこに住んでるの?
夏にスタッドレスって、止まらない&驚異的な減り&うるさい&燃費悪化
ほとんどの地方ではタイヤ交換が基本
梅雨時のスタッドレスなんて、滑ってほんとに怖いようだよ
694 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 16:00:31 ID:tIxRuX7n
>>686 名古屋の道路事情と比べたら、日本中全部アウトだろ。
比較対象が良すぎと言うか悪すぎと言うか・・・。
695 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 16:02:35 ID:tIxRuX7n
>>691 その「積もった日」はタクシー捕まえるの殆ど無理だぞw
696 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 16:14:40 ID:uazi3Ify
トミカのミニカーでさえ売れ行き鈍くなってるのにどうするんだよ。
697 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/17(火) 16:16:31 ID:HDAsxWX8
温暖化対策で、自動車の個人所有を禁止しよう。
698 :
661:2007/07/17(火) 20:42:59 ID:8/LuiCTf
>>664 ああ、そんな風に書かれるとなんか悲しいな・・
うちにいる85歳の年寄りはお祖母ちゃんだよ。
祖父と田舎に暮らしてたんだけど、10年前に祖父が亡くなって一人暮らしに
なったので、うちの両親が呼び寄せたんだよ。
その両親も亡くなって、孫の私たちの民間マンションに今は一緒に暮らしてる。
転勤が多いから今のマンションにいつまでいられるかわからないけどね。
祖父母の田舎の家のあった土地は売ってしまいました。
両親の住んでた家は今、人に貸してるから不動産収入も多少はあるよ。
となぜこんな状況なのか、どうでもいい弁解をしてしまいました・・失礼しますた
>>663 年齢の割りに特に悪い所もなく、自分の事はできるし、料理も時々作ってくれたり
いいお婆ちゃんですよ。
多少は歩けるけど、やっぱり電車やバスに乗せて・・となると色々気を使う事も
あるので、都会でも年寄りのいる家には車があったほうが便利は便利ですね。
>>665 庇ってくださってどうも有難うございます。
>>672 うん。まだ近所に捨て看ぶら下がってるよ。
戸建てでも杉並なら坪200万くらいからスタートしてる。
でも建て売りで売られてるのが30坪くらい。40坪上北沢もおそらく訳ありだと思う。
実際は建築申請したら道路にかなり取られるとかな。
まぁなんにしても「都心でマンション」となったら運転好きで遠出しない限りは車は
不要だと思う。日本橋三越いくとチャリがいっぱいとまってるんだが、それは
佃島とか門前仲町とか浅草橋のマンションから来てたりするんだよ。
なにせスレタイの「都心」は「東京の都心」だからね。
地方都市の都心部はまた違ったりしてるんだろうけどサ。
701 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 09:47:01 ID:xDcKa0Ap
郊外の一戸建てはバブル崩壊で随分下がったからね
最近若干戻しているけど、都心部のマンションほどには戻さんね
つーか、都心マンションなんてバブルの時より高いくらいだ
だいたい、なんでわざわざ会社から遠い郊外なんかに家を建てたかってったら、車を持ちたかったからだ
都心では車は持てん、だったら郊外に住もうってな
今は逆に車に乗りたくないんだから、都心マンションにしよう車捨てようという話だな
702 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 10:43:04 ID:6JyzMQYd
>>701 ま、そーやって踊らされる馬鹿が多いのが問題なんだろうね。
いや、都市部も3年生活すれば、おなかいっぱいですわ。
正直、適度な田舎の方が暮らしやすくていい。
だいたい、近所で子供を遊ばせる所を探さなければならない環境なんて、人の住む所じゃないよ。
703 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 10:45:36 ID:6JyzMQYd
>>701 追加で聞きたいが、君が都心にこだわる理由を教えてくれないか?
都市部から出られん奴って、心を病んでるとしか思えんのだわ。
田舎出でコンプレックスでもあるんでないの?w
漏れ産まれてからずっと都心圏内へ電車30分くらいのところに住んでるけどこれ以上近づきたいとは思わんわ
705 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 11:48:34 ID:fLozo0n7
>>702-704 人それぞれ事情、好みがあるだろ。お前らの押し付けも見てて痛いわ笑
俺は現在都心派。電車にのって通勤するのが嫌い、時間の無駄と考えるから。
酒飲んだあと、電車に乗るなんて考えられないから。
平日、タクシー移動で済ませるためには都心に住むのがいいんだよ。OK?
706 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 12:13:43 ID:xCa263IU
>>705 はい、じゃ、君の発言も押しつけだねw
お互い、ソンチョーしあいましょうねww
あとな、タクシー使うなら、都市部もクソも無いだろ。
普通の社会人が、飲んでて終電のがしたら、距離無視して普通にタクシー使うぞ。
カプセルに泊るって奴も居るけど5,6千円払うならタクシーで帰れるし
ネカフェやカラオケもなぁ。
まぁ、君は、自分たちから見たら、不自由で窮屈で無駄に金のかかる生活を
好んで自分で行ってる変態って事はガチだねw
そっか、書いてて気付いたけど、ネカフェ難民ってそーゆう変態だから都市部に固執するんだ。
なるほどねーww
>>701 車は欲しいしあった方が楽しいこともある。
でも車の為に千葉や埼玉あたりへ都落ちするのはアホらしいよ。
>>706 銀座でも新宿でも5,6千円でタクシーで帰れるなら御の字だよw
特に快速系で30分は一万以上かかるよね。
5,6千円の距離で俺は立派な郊外だと思うけど、こういうと攻撃されるんだよねw
ロンドンでもパリでも郊外とはその程度の範囲だし・・・・日本がおかしいことに気が付かないと
708 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 15:14:48 ID:lKLr5Zc6
>>707 日本がおかしいと言うより、東京が極端に変なんだよ。
集中しすぎでマイノリティですら絶対数が多いから、一般的だと勘違いしやがる。
あと、都落ちと言ってる時点で、立派な心の病気です。
変な街に執着して、都落ちと語るナンセンスさを知るべきだろうねw
どっちにしても自らの立場を肯定するために他方を極端に貶めるのは
心の病気もいいとこだけどな
710 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 15:21:36 ID:UxwQ2Kah
>>472 >鉄道会社はチャリ専用車両を設けてくれ!収益アップは間違いない!
斬新なアイデアだけど、自転車スペースが必要だな。
乗り降りも迅速に出来るかな?
>>710 最近の駐輪場って輪留めあるからね。
ああいうのを床に設置して持ち主もそこにいればいいんじゃないの?
そのかわり車内にシートは設置しない方向で。
ホームも最後尾に専用車両つければそこに自転車積み込む奴が集合してよさそう。
乗降時間が問題といえば問題だろうけど、それは運行ダイヤに対する鉄道会社の考え方だろうな。
千葉や埼玉へ車所有の為に移ったのに休日は食料調達車でそこいらじゅうで
渋滞多発してるんだよねw
自分優位になるために周りを貶めるのは必ず居る
育ちが悪いんだ
714 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 16:02:44 ID:6g0j6Qzf
車買いたいし金も貯まってるんだが住んでるマンションの駐車場に空きがない。
715 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/18(水) 17:16:26 ID:4AznfmjN
>>712 無理して関東で働く必要も無いんだが。
会社の都合で、京都→東京→神奈川→大阪→広島静岡→名古屋→青森・・・・・
な感じで数カ月ペースで移動してるけど、正直、関東が一番生活しにくかったな。
都心部にいて、そこで生活することがステータスと思ってる連中ってどうかと思うよ。
他に移るのが都落ちって言う奴多いけど、「都」ってなんだよって感じ。
正直、都会に憧れ、ステータスを感じるのって、貧乏な田舎モンの証明だろ。
>>715 俺もそう思うよ。
他に移るのが都落ちだとしてそこで生きるのならそれはそれで良いと思う。
でも貴殿の指摘の「正直、関東が一番生活しにくかったな」
その中で都心まで遠距離通勤することが一番厳しいと思うけど。
717 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 16:12:47 ID:jOZ+aJcg
>>706 おまえ、キモイねぇ。何にそんなに激しく反応してるんだ?
カプセルホテル、ネカフェやら出てくる単語も気持ち悪いし。
>>705は自分の立場を表明してるだけで、郊外を貶めたりしてないだろ、別に。
5−6千かかる距離って、東京だと銀座ー自由が丘ぐらいか?
すでに都心ではないわな。
朝、その距離からタクシー通勤するのは時間の無駄だな。
都心に住む=ステータス、の文脈でしか考えられない奴はなんなんだ?
お前らが郊外を好むように、都心の利便性、快適性、住環境を好む奴だっているのよ。
都心だからって、場所を選べば近くにいい公園が有ったりするんだけどな。
718 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 16:53:40 ID:lHhojAnY
>>717 これまた激しく反応してるねぇ・・・・・キモっ
場所を選ばざる得ない段階で、どう言うところなのか理解しろよ。
あと、住居にかかる費用分の付加価値も在るのかどうか。
まぁ、無駄銭を無駄と思わないほど大金持ちだったら好きにすれば良いんじゃない?
719 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 16:58:25 ID:jOZ+aJcg
東京だと目的地に駐車場併設って保証がどこにもないからなぁ。
ナビで近隣調べたらすんげー狭い住宅路地の突き当たりに転回も出来ないような
Times があったり。
721 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 17:12:23 ID:HFpmnJP7
改革という名の弱者虐待に過ぎないトヨタを儲けさせてもしょうがない。
都市部なら車は不要。
郊外でも軽で充分。
軽以外の維持費が高すぎる。
723 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 18:18:36 ID:+mUgkaDd
>>721 トヨタの一時下請けは1社除き全部大黒字ですが何か?
その1社も、差益の為に過ぎない訳で。
イジメって何ですか?
まさか、難しい仕事なだけで弱者虐待なんて言わないよねw
>>723 生かさず殺さずのさじ加減がトヨタはうまい
日産、ホンダはその辺が下手
725 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 18:24:09 ID:+mUgkaDd
>>724 大黒字と書いたはずだが、君は目暗か?
日産ホンダは、平気で下請けを切ったり、一律強制で全下請けに強制値引きさせたりしてる訳だが、イジメって何だい??
>>725 大黒字ってナンボよ
1次下請けならさすがにトヨタの営業利益の10%ぐらいあんだろ
727 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 18:27:15 ID:8wM37Rn0
カイゼンの成果だな。
車への投資が、回収できない。
729 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/19(木) 21:29:51 ID:iRuoVO0H
>>726 へー、自身満々に生かさず殺さずなんて言った割には、一次下請けの売上すら知らないんだーw
730 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/21(土) 06:49:12 ID:75HMF2JA
新車をローンで買って駐車場借りて維持するとなると、月々の負担は賃貸マンション並。
駐車料金高すぎるだろ。
732 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 02:18:00 ID:6EOTisJU
>>720 Pの看板を空中に見つけて喜び勇んで路地を突っ込んでいったら
明日からオープン!オープン記念割引実施!
氏ねと。どうやって引き返せっちゅうねや。
中野駅の裏手の話でした。中野区は一度全部区画整理やり直せ。
733 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 09:36:41 ID:90sykzg5
車って維持費高いからなぁ。駐車場はほとんどただの
ド田舎在住だが、この間車検時に過去7年間の維持費
+車体(350万)を月割りしたら平均9万以上かかってる
ことがわかった。
734 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 09:46:18 ID:Rs2E5sJC
乗らざるを得ない人も軽自動車にシフトしてる理由が分かりますね。
家賃とか住宅ローンを抱えてたら、月に10万近くを週末以外は殆ど乗らない車に出せないし。
736 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 11:05:30 ID:1SP73x42
カーシェアリングねぇ・・・広がってる実感はない。
737 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 11:41:39 ID:/My82qmH
埼玉県川口に住んでおり、コインランドリーがボロくて遠い以外問題はない。
それでもコインランドリーはチャリ圏内だからどうにかなる。
観光大好きだが大体JRを利用。車は観光先でレンタカーを二回借りたのみ。
買う必要が無さすぎる…。軽ですら邪魔者。
738 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 11:43:55 ID:Ge5qeq2I
トヨタはカイゼンする一方、各家庭も家計をカイゼンした。
739 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 11:46:46 ID:bRM/OtJb
そういえば、俺も必要なときにレンタカーを使うだけだな。
740 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:27:23 ID:Ff5qDQUk
つか、関東の奴らって、無駄に家に金かけすぎ。
親と同居とか、都市部から少し離れるとかしたらいいのに、なんで兎小屋に固執するのか解らんよ。
741 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:29:49 ID:nMmyW8hd
不毛の議論だなw
格差が日本以上のChinaやフィリピンでは職を求めて大都市部への人口の流入が未だに止まらない。
なのに日本では未だに大都市に住む事がそんなにステータスなのか?
都落ちなんて奈良平安以来の発展途上の貧しい発想としか思えないが?
オプションで美人妻のシェアとかレンタルがあれば利用する!
743 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:32:53 ID:6EOTisJU
都心暮らしは歩いて何でも用事が済むから楽なんだよね。
チャリで池袋とか新宿とか出られるし。停める場所には多少苦労するが。
バスも網の目のようにあるし。でかい物買ったなら配送すればいいし。
食料も宅配してくれる。
それでも、子供が小さいと車が必要だねぇ
744 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:38:09 ID:Ge5qeq2I
>>740 どこで生活していても家は毎日使う。当たり前のことだな。
でも都会で暮らしてるとクルマはそう毎日は使わないんだよ。
クルマなんぞより住むとこが大事。大事でないものは家計をカイゼンする。
745 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:47:45 ID:LKMkZPvO
意外なことだが、ドライバーの技術不足がおおきな要因なんだよ
東京で運転するのは、非常に難しい
右折左折は進路変更しないといけないし、駐車も狭い路地も多い
それでもって、毎日運転しないので上達しない
恥をかくぐらいなら電車とタクシーでって人が増えてる
746 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:53:26 ID:Ff5qDQUk
>>744 いや、あんな兎小屋に金かけるなら、少し離れて一戸建に住んだ方が、毎日使う家が快適になるぞ。
郊外でも、生活の大半は家の近所で全てが済む。
住むとこが大事で、家計の改善と言うなら、まず最初にすべきは、都心部から離れる事。
つか、都心部の何がそんなに良いんだ?
正直、5年もたたずにゲップがでる思いだったんだが。
747 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 12:58:15 ID:Ge5qeq2I
>>746 都心からは遠いが生活はクルマなしでも便利な郊外、家も広いというのも
いいし、通勤時間がへるから都心の高層マンションがいいという人もいる
んだよ。
748 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 13:21:58 ID:tidks2IT
東京は、戦争で焼け野原になったのを機会に進駐軍が都市計画を決めて、
チョンによる駅前一等地の不法占拠を排除し、都市機能重視型の街にす
べきだったのに、マッカーサーはただの軍人で、そういう才能がなかった
ことが悲劇の始まり。
>>748 食糧難で都市計画どころじゃなかったのもあるとおもうんだが…
チョンの不法占拠だけじゃないだろ
750 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 13:50:37 ID:lx+vbvmi
通勤に1時間かかるとして、一日2時間
年間240日出勤するとして、480時間=20日
起きてる時間だけなら30日=一ヶ月分を通勤時間に取られてる
まあ会社から近いところで生活すればこれだけの時間を無駄にすることもない
六本木ヒルズの面々も、時間当たりの自分のコストが高いのを承知してるから
住勤接近生活をしているわけだな
ヒキコモリが好きなだけかもしれんが・・・・
>>741 関東圏じゃないとアニメが見れないだろうが
>郊外でも、生活の大半は家の近所で全てが済む
それは違うな、郊外のある駅の利用者でそれが可能な地域に住む人は少数派です。
>>741 大都市でないと仕事無いんだよ。
で、通勤時間にどのくらいかかるかと思案するとある程度の場所にしか住めないわけで。
754 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 15:21:08 ID:S3iObFLb
>>753 東京じゃ無ければ、大都市圏から30分程度でそこそこ良い住宅街になるんだがな。
つか、関東の人って自分が基準の、それ以外を知らない、都会に住む田舎者になってる人多いんだよね・・・・・。
>>745 ああ、あるかもしれんな。面白い視点だ。
週一回使うか使わないかの人だと、
運転する気が起きないかもしれん。
756 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 15:28:42 ID:Wt/0TKQ1
こんな時だからこそトヨタは急ピッチで新潟の工場復旧に向け
頑張ってんだね
757 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 18:54:01 ID:7+14wKY+
都心の良さは住んでみればわかるよ。
758 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/22(日) 19:44:15 ID:EIn/joQR
山の手線内で家賃月25000円の4畳半一間に住んでたけど、便利だったよ。
風呂はスポーツジム、足は125CCのバイク、買い物は近所のスーパーや
コンビニ。普段の生活で車の必要性を感じた時は殆どなかったな。
電車もよく利用したけど、なんやかや歩くことが多かった。
今は田舎にいるけど、戻れるなら東京に帰りたい。
今よりも生活が豊かだった。
都心が便利というより街が狭いだけだな
豊かな生活ねぇ・・・本当に幸せ?
田舎は魅力のない都会だからなぁ
駄目だよな。。。
都心は歩く奴多すぎて歩道がボロボロなんだよ。
・・・・車みたいに都民から重量税取ろうぜ!w
都心だと駐車料金だけで家賃に匹敵する。
763 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 00:16:12 ID:zLndWo2r
>>762 それはないんじゃない?
駐車5万円、家賃50万円。10倍くらい。
765 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 00:35:19 ID:S2UuUvIf
ちっさな島国に住んでるくせに都会とか田舎とか不毛な争いしてばかみたい
一人乗りの超頑丈な軽作れ
>>764 相場より異様に安いってのは理由があるんだよ
古かったり、ボロかったり、アレがあったり・・・
768 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 00:53:22 ID:ZNOaA40f
ダメな田舎に住むと、心が荒んでくるよな。
769 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 00:57:57 ID:HTwlE8Hu
>>765 ちっさな島国と言っても、欧州のフランスとドイツ以外よりは広いんだけどな。
地上面積だけをいうなら、世界で20位ほどの国土面積で、実は中の上だったりする。
海洋面積も含めるとトップクラスになったりする訳で。
陸上国土だけで韓国の4倍、朝鮮半島全体の2倍って知っておいてくれ、在日君。
770 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 00:58:54 ID:45ONkKTH
>>758 それって便利か?俺、首都圏在住で持ち家の5LDKで勿論庭付き。
ボルゾイを番犬として放し飼い。勿論風呂は好きな時に入り放
題。足は軽自動車で税金は7000円ちょっと、車庫証明はいらな
い(だけど庭が広いから3〜4台分は余裕で取れるが)。会社は18
時前には終わるので、近所の市営室内プールでひと泳ぎ(300円
ちょっと)。近所のスーパーは24時まで営業なのでほぼ不満は無
いし、コンビニなんて至る所にひしめき合ってる状況。つか都心
より多いくらい。
ここら辺りに住んでると都心の有難さって全く感じないんだよな
〜。俺も昔は住んでたけど、都心は住環境が悪すぎ。
771 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 01:00:22 ID:SxY/3988
>>764 ワンルームばっかのとこに、
ひとつ六本木の物件が異様だなw
>>767 理由があるにしても限度ってもんがあるだろw
773 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 01:09:25 ID:zhWBD8Ju
カーシェアは良いことなんだが、都心あたりだと(実は近郊でも)行き先でクルマを止める場所を
探すのが面倒な場合が多いんだよな。
774 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/23(月) 10:21:09 ID:cKypHKKL
カーシェアは現実的な選択ではないね
むしろ、宅配、タクシー、レンタカーを必要に応じて使いわけ
それで車が必要が無くなるような歩いて全部アリ的な住居に住む方が現実的
>都心からは遠いが生活はクルマなしでも便利な郊外
今の時代遠い地域は郊外ではありませんよw
>770
で、仕事場にはどういう交通手段でどのくらいの所要時間?
漏れは都心じゃなく23区内の西側だけど、ほんとなら車無くても暮らすのには困らんなあ。
電車の便はいいし(5分待てば来る)、東京駅や上野まで1時間、羽田空港まで1時間半かな。
成田空港は、まぁ自分で運転するほうが公共交通使うより早くて最短記録は1時間半だけど。
>765
そらあんたの国はソウルだけで半分ですからね
そら衰退するわな
778 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 09:24:22 ID:Vll76+Vl
779 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 09:25:26 ID:38CNDXhd
>>774 企業だったらハイヤーといえ、ハイヤーと
780 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 09:40:52 ID:DPbf+etb
>>770 車庫証明がいらないってどんな田舎なんだよwww
781 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 09:56:12 ID:Vll76+Vl
首都圏=でも軽自動車の車庫証明不要=房総半島とか秩父の山懐とかと思われる
彼らも自分たちのことを首都圏在住と言ってるらしい
782 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 10:39:51 ID:vfc7hRwN
考えてみれば、車を運転するときって主に海外。もちろんレンタカー。
で、先月車を売っちゃった。
783 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/24(火) 11:16:52 ID:DPbf+etb
>>781 そこまで行かなくても16号の外側くらいになれば不要だよ
必要な地域でも届け出制で義務じゃないから自宅に駐車スペースがあれば車庫証明無くても軽は買える
16号の外側には住みたくないものだ。
野田あたりは一面の雑木林の中を走ってるがな、16号。
ここが首都圏の果てか。
787 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/25(水) 19:29:57 ID:H1T3IYMb
でも車を手放すのは寂しかったよ。
体の一部を失ってしまったような感覚。
788 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/25(水) 19:44:41 ID:wj0NF7xW
乗りたい時に乗れないからカーシェアなんてゴメンだw
789 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/25(水) 20:53:22 ID:5zjD3YEl
ちんちん
環境の為、メタボリック防止の為、車捨てました
もちろん、本当はお金の為ですけど
あー、せいせいした
まぁそーゆーのもありだろうなあ。
で、買い物とかの機動力維持に自転車でも買ったのか?
>>790
792 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 21:14:50 ID:HpruVu5F
国内マーケット縮小が続くなら販売ディーラー再編、車種削減、設備投資削減、
場合によっちゃメーカー再編(三菱とかw)に向かうのは避けられまい。
当然の結果として輸出競争力にも何らかの影響は出てくるだろう。
793 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/26(木) 21:57:06 ID:HpruVu5F
10年後、中国と日本の販売台数は倍以上の差になる
トヨタがいつまで日本にいてくれるのか
いつ地震のあるかわからない日本をあきらめて
全部海外に持っていくという事もありうる
>>794 まぁオーナーな豊田家の意向次第だとオモワレ。
自動車の販売台数が中国の方が多くなり
生産台数も従業員の数も中国の方が多くなり
株主も中国人の方が多くなり
経営者も中国人の方が多くなれば
中国に本社を置く事に何のためらいがあろう
勝手に出て行けばいいだろ。
こんな酷い待遇で必死に働く優秀な人材がいるならな。
798 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/28(土) 07:28:39 ID:DeW30rsT
自動車産業は重要には違いないが、現状を絶対に死守すべきとまでは思わない。
「満州は日本の生命線」と言いながら、現実は満州を放棄した後のほうが大発展したように
産業構造を固定的に考えてるやつは大概失敗する。
799 :
車離れを促す理由のいくつか:2007/07/28(土) 09:54:24 ID:Df6hzp3s
・保険、税金、車検、点検、故障、事故、免許取得、更新など、車を維持するのにお金だけではなく手間もかかる
・車のヒエラルキーが崩壊し、車に乗っている=カッコイイことと思えなくなった
・車にステイタスがなくなれば道具としてみる、道具としてみればずいぶん割高なものだと気付き出した
・都会に限れば電車網の充実、駐車違反の厳格化、宅配の利用拡大などにより公共交通の優位性が際立ってきた
・環境保護の観点から何年か後、車乗りであることだけで白い目で見られかねない
・歩く距離が少なく運動不足になりがちな車乗りは、対メタボリックシンドロームの観点からもトレンドではない
・若者の嗜好が携帯電話などに移りコストがかかる車を敬遠、運転している間携帯電話を扱えないのも×
・読書、新聞、モバイル、睡眠など、運転している間は何も出来ない
・運転は楽しいものではなく、気を遣い神経をすり減らし責任の重い労働であるということに気付き出した
・普段は犯罪を犯す事のない真面目な市民でも反則や違法行為をする場合があり、警察の目を気にしなければならない運転という作業に嫌気がさしてる
・飲酒運転・危険運転への厳罰化、世間の風当たりの強さは、車を運転する人間をナーバスにさせる
・事故を起こせば生活や仕事に大きな影響を及ぼさざるを得ず、リスク回避の意識の強い人や会社から運転をしない傾向が出てきている
・実際、事故に遭う可能性は公共交通の方がはるかに低く、安全で平穏な生活のため車を避ける人が増えつつある
・一昔前なら風変わりに思われた車を持たない生活が、都心回帰の中、トレンディな生活として認識されつつある
・郊外のショッピングモール・レストランなどが画一化、一方清潔で新しくなった都心の大型店、多種多様さが魅力な個店といった都心の魅力向上
・郊外の車のある生活というものに魅力が感じられなくなった、車が必須となるような田舎の生活なら、なおさら
800 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/28(土) 10:08:49 ID:J8ED6jhm
地球温暖化防止のために、CO2を削減しよう。
CO2削減のために、自家用車に乗るのをやめて、
公共の交通機関を利用しよう。
799 800 以上車が買えない人の言い訳でしたw
自宅から新宿も東京駅も電車で30分以内だからなくとも困らんよ。
車は贅沢で乗っているだけです。
804 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 06:55:05 ID:bCIVux6e
ガソリンが一気に150円以上になるらしいが。
缶ジュースを上回るとはね。厳しい時代になりました。
805 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 07:23:21 ID:uRFdo5vD
メンテもあるし
駐車料も大変
当然の流れだよ
806 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 07:32:02 ID:KXcHAaCR
新型イストの評判が散々なわけですが
807 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 07:50:41 ID:nx4zO4+q
さあ、真面目に車を卒業する方策を考えなければ
808 :
名刺は切らしておりまして:2007/07/31(火) 07:53:56 ID:8D9WdxMH
そこでジンジャーですよ
都心で車を卒業したいんだったら、電車に手荷物料金で自転車を乗せられるようにならんと.....
ラッシュ時でも自転車を輪行してますが何か?
単に企業がやってる事を、個人が真似した形だな。
812 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 00:56:29 ID:cmfuMCfD
813 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 01:00:22 ID:Eqy2Djrl
>>809 つか、できるよ。数年前に少し規制が緩和された。
田舎の路線だったら出来るかも・・・都内じゃ不可能
都心で車売りたければまず現行の制度から変えていかないとどうにもならんよ。。。
排気量と重量の区分をもっと細分化した上で
デカい車ほどやたら高くつく、反対に小さい車なら駐車場所にもそれほど困らず安く維持できる、
っていうのを今の比じゃないくらいガンガン助長していかないと。(業務用は別)
そもそも都心でこそ重用されるべきシティコミューターが
現状ではイロモノ扱いな時点で、メーカー側に危機感があるとは思えん。
816 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 15:11:28 ID:BEa/TGEz
自分で運転するというということ自体、なんかもう古臭く時代遅れのような感じを受ける
飛行機、電車、バス、タクシー、さらに動く歩道などを敷き詰めるなど
それにより、個人の自家用の乗り物を自分で運転するという「作業」を放棄させる
そういう時代が、もう迫っているのではないかな?
>>816 歩くとか自転車という発想が全く無いところがピザだな。
>>816 >なんかもう古臭く時代遅れのような感じを受ける
自分が自家用車に縁がないのをそう言って代償として昇華させてるだけではないのか?
歩く・走る・自転車の延長として自分の自由意志で移動できる運転て行為を否定するのは宜しくない
面倒くさいてのは確かにあるから自動運転の無人タクシーみたいなのが自由に使えるようになればそれがベストだけどさ
819 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:12:06 ID:uYJv8Kei
820 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:22:12 ID:rS6TXoiy
>>816 >さらに動く歩道などを敷き詰めるなど
うん、それはないw
821 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:27:14 ID:8ZUWe6/Q
>>816 同意。1dもある鉄の塊は危ないし
事故を起こして他人を傷つけるおそれもあるし
夏休みだといつ子供が自転車で突然とびだしてくるかわからないし
渋滞でイライラするし、ガソリン価格の値上がりも頭が痛い問題だし…
ドライビングのテレビゲームの方が純粋に楽しめる。
822 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 21:27:47 ID:gyVHQrLU
>>819 ミシュランPAXの後追いか
良い物ができるといいけど
823 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 22:35:51 ID:5iAL1Uwo
7月新車販売台数(軽自動車を除く)、25カ月連続減
8月1日14時43分配信 ロイター
[東京 1日 ロイター] 日本自動車販売協会連合会(自販連)が発表した7月の新車販売台数
(軽自動車を除く)は前年比9.7%減の28万7076台となり、25カ月連続で前年実績を下回った。
主要各社別には、トヨタ自動車<7203.T>の新車販売(レクサス除く)は前年比8.6%減の13万22
29台で11カ月連続減少となった。
日産自動車<7201.T>の新車販売(軽除く)は前年比15.9%減の4万7315台で、22カ月連続で
減少した。同じくホンダ<7267.T>(軽除く)は、同6.3%減の3万1321台で3カ月連続で減少した。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070801-00000718-reu-bus_all
824 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 22:38:04 ID:5iAL1Uwo
825 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/01(水) 22:43:58 ID:9iBaUNUG
飲酒運転できなくなってから
車に乗る機会がめっきり減ったな
826 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/03(金) 04:39:53 ID:Y1N6oM/j
827 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/03(金) 05:49:11 ID:NSgY2ML6
>>816 今は公共交通で移動中は読者やモバイル機器で情報収集
あるいはiPodやニンテンドーDSで移動中エンターテイメントを楽しむ時代だろう
自動車での運転「作業」は時間が勿体ない。
良心的な普通の市民を犯罪者にするほとんど唯一の作業が車の運転だものなぁ
止められるなら止めちゃった方が勝ち
829 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 02:42:58 ID:zMfsgW6j
YES
車を運転しなければ警察の存在を意識する機会なんか99.9%減少する。
830 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 09:55:50 ID:vDYcE13Y
ライブドアの堀江がえらいなと思ったのは、あいつはいつも黒塗りの車の後ろのシートに乗っていた
大きな会社の経営者として当然といえば当然であったが、30前後のオトコなら
フェラーリとかに乗ってさっそうと登場したりしたいもんじゃないかな
忙しくてとてもやってられないとか、車に最初から興味がないとか、案外そんなことかもしれんが
必要なリスクを取って大きくなってきた人間は不要なリスクは取らない、そんな印象を受けた
フェラーリとかに乗ってさっそうと登場していましたねww
832 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 15:00:46 ID:zYqDRR+b
うちの父親は車を運転をしない人だったんだけど、子供の頃なんてやっぱり
友達の家族が休日にマイカーでお出かけとかしてるの見るとうらやましい訳。
で、父に「なんで父さんは車買わないの?運転しないの?」って聞いた。
すると、「父さんは運転手付きの車に乗るのが似合ってるんだよ。自分で
運転なんてしないよw」って冗談めかして言ってた。
車が必要な場所に住んでたわけじゃないし、父が一番嫌ってたのは車を運転する
ことに伴うリスクだったんだろうな・・
私が免許を取って車を買ったとき、口をすっぱくして、くれぐれも運転は慎重に、
と父にはしょっちゅう言われたなぁ。
833 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 15:25:37 ID:mUKkdNaL
都心住まい
駐車場が無い&駐車場があっても高い
せめて買う時に車庫証明は要らないようにしろ
どうせ駐禁は切符切りまくるんだからいいだろ?
834 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 16:19:06 ID:TUyKetwX
庶民のJust in time方式か。 必要な時に、必要な分だけってやつな。
国民もTOYOTA WAYを実践中ってことだな。
835 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 16:23:14 ID:64Xl7AFR
おにぎりも自分で握らない時代に車の運転なんてねえ。
836 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 16:35:39 ID:uARd7E4G
豊田家は元はといえば渡来人。
日本で一旗挙げて帰国する日を待ち望んで痛んだよ。
837 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 17:03:51 ID:vDYcE13Y
まあ、あと10年もたたないうちに中国本社になってるさ
838 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 17:36:17 ID:hkVCdetg
都内住み、駐車場月額5万5千円。
車検を機に、4月車売却。
その後、
都内から電車で1時間、海まで歩いて10分の場所にマンション借りてたまに遊んでる。
車は無いけど、のんびり出来て良い。
839 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/04(土) 17:42:45 ID:6Mn35c45
俺、30代から後に座って通勤だよ。
運転手は普段は「奥さん」と呼ばれていて車は「軽」。
駅までの道のりは「社長」と呼ばせているが、何か?
840 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/05(日) 11:46:02 ID:9Lpea8Rd
東京くらい公共交通機関が発達していれば車は買わないかな
俺の住んでる地方都市だと、車が無いと移動に時間取られるばかりだ
地方だと必須とは言わないが、あったほうがいろいろと効率はいい
842 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/05(日) 12:59:53 ID:/u9unfx9
>>838 何区?渋谷とか文京とか港とかかな?
俺は豊島区だけどその半額だよ。
843 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/05(日) 15:43:54 ID:9Lpea8Rd
>>842 渋谷区でも3万出せばあるよ。場所によるけど。
844 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/05(日) 15:59:05 ID:eL3iLL0A
>>駐車場月額5万5千円。
ん〜、こっちの田舎では
100坪の一軒家が借りられる料金ですな。
JPN AAA 2007
846 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/05(日) 16:02:04 ID:N8JJbOpi
貧乏人ほど車を自分で運転する必要なのは皮肉だ。
847 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/05(日) 16:15:58 ID:ot0mZHr+
そもそも駐車場が異常に高い。
土地が異常に高い。
遠距離通勤、渋滞、満員電車。
・・み〜〜んな誰かさんのために都合よく振り回されてるわけだw
元々遠距離通勤なんてものは、車を維持したかったから郊外へ行ったに過ぎない
車を捨てちゃえば、駅までバスなし徒歩5分、都心20分も夢ではなかったということだな
>>848 そんな人は都心は無理、都心と都内を混同しては困るよw
コストを算出してみた。(軽自動車は除外)
車両購入費 (10年乗って100万円〜200万円) あくまで庶民車での仮定して。
駐車場 (月1万円〜2万円)
税金 (年3万円〜4万円) 軽自動車は除外
任意保険料 (年2万円〜5万円)
車検代 (2年毎に12万円〜15万円)
タイヤ等メンテナンス費用 (年間2万円〜3万円くらい?)
ガス代 (月5千円〜1万円)
大体1年間に掛かるコスト 41万円〜75万5千円
1月に掛かるコスト 3万4千円〜6万3千円
月にこれだけ掛かったらキツイナ。。。。
月4万円掛かるとしたらタクシーワンメータ乗って60回乗れる計算だ。
851 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 01:06:18 ID:71bvTKug
駐車場代 > 毎日の通勤タクシー代
車を持つ合理的理由が見出しにくい。
852 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 01:08:04 ID:mkxLtfWl
タクシー代ドンだけ安いんだ
家はしょうがないが、車が一家に一台必要ってのはよくできた幻想だな
今でも札幌は一家に2〜3台です。
地下鉄、JR、バスは朝のラッシュ以外ガラガラです。
公共の乗り物は学生やお年寄りが使うイメージ。
東京の鉄道網の便利さも、車両内の人の多さもビックリでした。
特にガラの悪いやつでも鉄道使ってるのは軽くショックだった。
札幌市の面積は23区の半分、市中心部から市の端の田舎までタクシー使っても2,3千円。
856 :
粟野:2007/08/07(火) 18:11:29 ID:WP5RektP
>>855 すすきので飲んだ後その金額で帰れるのはデカイ。
857 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 19:33:07 ID:bBF//s2b
都心だから車要らないって言ってる奴、都心から郊外に出る時にはどうしてるの?
俺は趣味と実益を兼ねてゴルフをやるわけだが、車のない生活が考えられないほど車ないと不便だぞ?
札幌いつからそんなに小さくなったの
>>857 都心に住んでいてもプアだから車を持たないのに、ゴルフなんかするかよ。
競馬、パチンコくらいが娯楽じゃね。
860 :
粟野:2007/08/07(火) 19:52:39 ID:WP5RektP
>>857 郊外に出る時はレンタカーとかじゃないの?
俺は郊外に用事が無いので解らんが。
>>857 上野在住の友達はいわゆる首都圏なら電車・バス・タクシーでなんとかなるし
それ以上遠出するのは旅行くらいだからトレん太君が便利だっていってた
ホントに都心ならレンタカー屋も多いし、駐車場が月3万とか聞くとさすがに車持つのは賢い選択とは言えん・・・
862 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 20:02:19 ID:yTYzP7Dl
都心からど田舎へ1時間30分かけて通勤してます。
なんでや、なんでこうなる
863 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 20:05:17 ID:SnRBeaRW
課長がいう、あいつはマンションをかっておわった
買ったら買ったで転勤、ほかねたみそやみもりだくさん
まあ転勤があると分かってる職場にいて家を買うのは
アホとしか言えないけどな。
865 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 20:16:00 ID:wSG1x2bU
車はもはや・・・・
経団連の「安物買いの銭失い」
安価な労働力求めて中韓や派遣に流れたせいで、車を買うだけの財政力持った購入層が目減りしてしまった。
866 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/07(火) 21:22:07 ID:j+5sIwE3
東京は人口が多すぎるんだよ。
北朝鮮が高空核爆発で電磁パルス攻撃を仕掛けてくれば一貫の終わり。
そもそも、そんな都市に住むのこと自体、リスクを背負っているんじゃないの?
>>865 まずはクルマから始まったけど、この流れは家電とか他の業界にも行くんだろうな。
>>867 次はテレビかな。
単身者にはチューナー付きPCで十分な時代がきそう。
>>855 さすがにそんな狭くないです。
南区の端(定山渓)から中心部だけで1万以上かかると思われます。
東京都 2,187.05km2 12,696,025人 (2007年3月1日)
札幌市 1,121.12km2 *1,893,070人 (2007年7月1日)
871 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/08(水) 01:17:15 ID:uHnXmXYT
>>857 車でいける範囲だったら、レンタカーか、タクシーか、ハイヤー。
新幹線使うくらいの距離だったら、当然、新幹線。
新幹線を降りてから、レンタカーか、タクシーという手もある。
ここにいるやつらも、所有することがが不要と言ってるだけで、
車を使わないと言ってるわけではない。
>857
……郊外なんていかないし。
漏れ車で東京でるのなんて年数回海外行くのに成田空港行くだけだ。
マイカーで一番便利なのは日常の買い物だと思うけどな。
電車でいきにくい東京の縦移動とか楽だし、重い荷物で歩かなくていい。
ライフスタイルなんてのは人それぞれだよ。
>>872 東京の縦移動はどうしようもないね
漏れ通勤が環七・環八を南北方向なんだが電車だと山手線まで出ないとあかん
ラッシュ時でも大渋滞しない限り電車乗り継いでくより車のほうが早い
仕事でレンタカーを年間40万円使用しておりますが(法人カード使用で)
客はほぼ全て営業客ですよ。(観光地は違うでしょうけど)
レンタカー営業所に仕事用の荷物をあずけているなんてザラです。
875 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/09(木) 00:45:11 ID:9GPpo9yR
>>873 都心に住んでると、そういう縦移動をする機会が、皆無だけどね。
縦移動は不便だと?
主要駅間を結ぶようにバスが走っているし、原住民もそれに乗って移動している。
ま、道が狭くいつも渋滞していて時間が読めんのは確かだが、
その渋滞の原因は狭い道にアチコチ点在する違法駐車なんだがな。
原住民はとっくに車なんか放棄しているサ、ま、あの辺は元々貧乏人が多いところだからな。
安さに釣られてノコノコ田舎から出てきて車を手放さないニューカマーが一番たちが悪い。
すぐ上にもいるだろ、中野から西新井(例)までは車が一番速いから車サイコー!ってのが。
877 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/09(木) 10:46:05 ID:RbZ0pwkJ
子供の有無もあるね。
子供がいたら23区内でもやっぱり車必要でしょ。
一家四人がパパママの自転車二台で移動してたの見た時は
貧乏たらしくて仕方がなかった。
維持できる人は23区内に住めばいい。
子供の生活環境には少し郊外の方がよかったりする。
>>876 路駐関係なく20分待っても来ないこともある環七バスで通勤とかやだよww
他に選択肢ないならともかく自宅にも会社にも駐車場あってそんなに維持費かからんから車利用
そもそも中野あたりだとホントの原住民は駐車場付きの戸建てだから大抵車持ってる
昔に比べると小型車が増えたな〜とは思うけど
その通り、だから環七のバス停留所で待ってる人は見ないねw(環六、八も同様)
全部とは言わないけど戸建の多くは車庫はある。
それからニューカマーはマンション、金があっても車庫を借りられない人も
少なくないはず。本当に車不要論者が多ければマンション駐車場は空きだらけで
ないとおかしいが現実は空くのを待っている人は多い。
880 :
粟野:2007/08/09(木) 17:02:00 ID:v9ZotloD
都心に住んでて車を使いたい人の生活習慣を知りたい。
怪しむとかじゃなくて、何で必要なのかなと。
見栄に決まってるだろ。
さすがにバスを利用しないといけないところは車を持つ人が多いんだね。
こちらは某政令市のマンションで、JRと私鉄2社3駅徒歩5〜15分圏内。
で、戸数と同じぐらいの数の駐車場が半分ぐらいしか埋まってない。
近所のマンションは、地下からせり上がり式の3段のパーキングなんだけど、
そこも20戸ぐらいの世帯数で、3台しか駐車場契約が無いらしい。
月の使用料1万5千円ぐらいで、近辺の駐車場より1万円ぐらいは安いとのこと。
で、使わない電動パーキングのメンテナンス代も勿体無いということで、
6台ぶんだけ残してあとは埋めてしまったらしい。
そういうところもあるということで・・
883 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/10(金) 01:28:03 ID:QFJXqzuE
>>879 >車不要論者が多ければマンション駐車場は空きだらけでないとおかしいが
ウチのマンションは、「空きだらけ」ってほどじゃないけど、
車を手放すひとが出てきて、
で、駐車場の空きが少しずつ増えてきて、管理組合で問題になってる。
駐車場代は、管理組合の貴重な収入源だからね。
だからといって、金を取るために外部の人に駐車場使わせたら、
この閉鎖空間の環境が壊されちゃうし。
884 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/10(金) 07:39:43 ID:pyEHDa7S
>>882 駐車場代に1万5千円、
年間の自動車税、重量税、
それと減価償却、車検代、
燃料費、自動車用品、
タイヤ代などを入れたら、
毎月7万円以上も使うことになる。
ひどいときは、カローラクラスで、
10万円とか使ってしまったら、
1980年代のサラリーマンの手取りと変わらない。
だから、車を持つことは無理なんだけど、
地方都市だと、車が無いと生活ができない。
車を手放す場合、高齢で運転出来なくなった場合もあるんじゃないでしょうか。
887 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/10(金) 11:47:52 ID:wgQBhynp
>>885 10年後、団塊が一斉に手放すな
自動車に乗る人が一気に減るだろうな
888 :
882:2007/08/10(金) 12:06:40 ID:afu6J1cT
>>886 関西の某市とだけ・・
となると、大阪市、京都市、神戸市、堺市 のどこかになりますけどw
山間部料金のところは自動車依存になりがち。
最寄り駅まで延々40分ゆられて往復料金800円とか。
神奈川県だと愛川町なんかはそうだった。
今もそうなのかな。
890 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/10(金) 13:29:09 ID:wgQBhynp
どこかの経済学者だったか経営者だったか
田舎に住むということ自体不経済
一人当たりインフラコストも田舎の方がかかるのだから
とっとと出ていって都会に住むべきって言ってたな
>>892 日本はもう、効率のための東京一極集中をやめてもいいでしょ。
そういう政策を取らないと、国民が不幸になるだけ。
894 :
893:2007/08/10(金) 14:23:51 ID:afu6J1cT
と書いたものの、一人一台クルマが必要な生活ってのも困りものだけど。
895 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/10(金) 15:02:55 ID:JSYhZq6z
>>893 日本の場合、今から少子高齢化対策なんて遅すぎ
どんどん進むよ
>>895 少子高齢化対策という考えはなく
>>893を書いたよ。
単純に人が密集しすぎは、ゆったりした暮らしがしにくいでしょう、ってことだけ。
しんどいでしょ。ってことが言いたかっただけだった。
>>887 どうかな?幾つになっても若い気でいる彼らが。
まぁそれが必ず悪って訳でもないけど。
原油高が追い打ちm9(^Д^)プギャー(ノ∀`) アチャー\(^o^)/オワタ
>>897 俺が団塊なら、さすがに20年後も車に乗ってられるとは考えない
せいぜい、10年かな?と思う
そこで考えるのは、郊外にある家を売って、車がなくとも生活できる都心マンションに引っ越そうと
坂道がなく、駅直近、バスもあり、スーパーがあり、病院まで便利なところ
もう、その時点で車を手放すだろう
俺はお袋の年齢見てると、70で車返上かなあと思う。
まぁ今の家にそのまま住んでられたらだけどな。
その前にお袋が死んだら車やめるかもしれん。チャリと電車で間に合うし
必要なら原付買うかレンタカーだし。
>>899 恐らくその頃にはブランド力がある郊外ならいざしらず
郊外駅遠は完璧に商品価値なくなってるから売りようもないよ。
902 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 16:21:45 ID:A194/xDQ
斜陽国家日本のひとつの局面が現れているスレですなあ・・・。
車だろうが大型液晶TVだろうが、要するに本当は要らない物を宣伝の力で要るように見せかけて
消費者が目眩を起こしているうちに売り抜けるというのが現代資本主義の基本なわけで。
俺みたいに「流行」への免疫を極端なまでに身につけると、逆に買う物がなくて困っちゃう。
(まあ流行とは無関係なものに湯水のようにお金を使ってるからお金は溜まらないけどね)
でも、みんながみんな目眩から醒めちまったら、GDPが今の半分になっちまうのかもしれないしなあ。
適度な落とし所ってホントにどこらへんにあるんだろうね。
個人的には、消費行動が極端に分散して、「流行」なんてものは特に見いだせないけれども
結果的にみんなお金はそこそこ使ってる、ってな社会がキモチ悪くなくていいと思うんだけども。
904 :
902:2007/08/11(土) 16:44:45 ID:A194/xDQ
基本給が額面で45万ぐらい、ボーナスが年間で5ヶ月ぐらいだから、
たしかにあんまり裕福じゃないと言われればそうですね。
905 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 16:46:14 ID:0Y5g0FNi
>>885 警官やってる友達に聞いたんだけど
今高齢者の事故が滅茶苦茶多いんだってさ
タチ悪いのが、
当たったことに気づかずに車を発進させるやつ
当て逃げ一歩手前なることが多いんだと
にしても今の車ってデザインダメだしなぁ
フーガとウィッシュとエルグランドぐらいしか
「ウホッ!良いデザイン!」と思えるものがない
906 :
902:2007/08/11(土) 17:04:48 ID:A194/xDQ
俺もこないだ無保険の軽トラ乗ってるじいちゃんに当てられたよ。
賠償請求しても「金がない」の一点張りで、
「示談書を作らないとあんたが不利になるよ」と言っても「難しい話はわからない」、
最近じゃ「わしのような年寄りに金を請求するお前が異常だ」と逆切れ。
仕方ないので裁判所に調停申請中┐(´ー`)┌
>>906 お前も悪いんだから賠償請求なんてやめとけ
年寄り相手に必死になってどうするよ
908 :
902:2007/08/11(土) 17:09:52 ID:A194/xDQ
ここにも変な人がいるなあ・・・。
「お前も悪い」って、どう悪いのか説明してほしいぐらいだ。
909 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 17:11:50 ID:E6o21F+z
>>906 そういうの払ってくれる保険ってないの?
保険会社がとりあえずはらってくれて
後は保険会社がそのじいさんに請求するとか
車買うお金をください。
企業は自分の社員が最初のお客さんと思ってお金ください
911 :
902:2007/08/11(土) 17:21:11 ID:A194/xDQ
>>909 車両保険で無保険車特約してりゃあるんじゃないのかな?
俺は車両保険にゃ入らない主義だから詳しくは知らないけど。
(逆に言うと、車両保険に入る意味があるほど高い車には乗らないってこと)
912 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 17:21:38 ID:h3VtuSql
そうだ、自動車会社が高級自転車を開発してディーラーで売れば良いんだ。
913 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 17:24:14 ID:E6o21F+z
>>911 俺は保険が嫌いで生命保険も火災保険も入っていないが
自動車保険は車両も入ってる
修理代をぼられないために
914 :
902:2007/08/11(土) 17:32:49 ID:A194/xDQ
>>913 車の修理代なんてすごく客観的だからボるもボらんもないでしょ。
板金で何十万もかかるダメージだったら捨てるだけ。それが中古車のメリット。
幸い、これまで40万キロ以上車を転がしてるが、事故で乗れなくなった車は1台もない。
なんか俺のネタ振りのせいで話が逸れちゃったな。すまそ。
915 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 18:24:23 ID:KjogtIEI
環境に悪い影響しか出さない車なんかもっともっと減ってかまわん
>>901 今、俺が団塊ならという話ね
先のことはわからんよ
現に今まで車のある生活というものがあたりまえだった
20年後は車のない生活があたりまえになってるかもしれないわけで
>>905 >フーガとウィッシュとエルグランドぐらいしか
>「ウホッ!良いデザイン!」と思えるものがない
それは君の趣味がおかしいとしか思えない
917 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/11(土) 20:45:59 ID:z9OZWEBC
>>902 そういう社会が成熟社会っぽくていいよね。ヨーロッパとかすんでると、そう思う。
欧州では中心部から都内環六辺りからの距離からが郊外
遠距離の田舎という地域を郊外と称する日本とは違います。
919 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/12(日) 15:03:05 ID:AYT5MLYq
いやいや、そうじゃなくて「郊外」の日本独特な展開が問題なのよ。
「ファスト風土」でググってミソ。
920 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/12(日) 15:10:21 ID:g2JIFd38
たまに、都内で駐車場が家の近くに無いから
隣駅の駐車場を借りるとはいかがなものか。
大雨が降ってきたり、終電になったらどうするんだろ。
921 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/12(日) 16:19:42 ID:rNJ7etHC
駐車禁止違反の判定がおかしい。
5分以内の停車も駐車ということにしちゃう。
強引に法律を捻じ曲げやがって…。
>>920 ビニール傘買って歩けばいいじゃん。
隣駅といっても投球沿線のように駅間距離が短ければ余裕だろ。
923 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/12(日) 21:50:11 ID:cR4epY76
>>921 時間が短けりゃ停車ってわけではないしね。
トヨタ、カーシェアリング参入 9月から東京と愛知でトライアル
http://www.njd.jp/main/20070808-001.html トヨタ自動車は国内販売の活性化策として、9月からカーシェアリングの事業化に乗り出す。
自動車メーカーが主導的な立場で同ビジネスを手がけるのは初めて。
まず今秋から、東京都と愛知県で試験的にスタートする。
車両の提供や車両の貸し出し返却拠点となる「ステーション」の運営は、
系列レンタリース会社のトヨタレンタリース東京、トヨタレンタリース愛知が担当する。
9月までに、複数の拠点を選定し、各拠点に2台の車両を配備する予定だ。
トヨタグループとして新規事業を開拓する狙いがある一方、
カーシェアリングによる車の快適で便利な利用方法なをアピールし、
購買意欲の喚起につなげる狙いがあるものと見られる。
> 購買意欲の喚起につなげる狙いがあるものと見られる。
赤字覚悟で安価で参入しそれなりに利用者はいるとは思うが、
わざと糞な仕様を組み込んでそうだな。
「売らんかな」な車メーカーには、レンタカーはできても
カーシェアリングはできないよ。
レンタカー会社がやるカーシェアって、レンタカーそのものだと思うが
いったいレンタカーと何が違うんだろう
927 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/13(月) 23:04:01 ID:OAQqRTT2
928 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/13(月) 23:36:47 ID:XCWNATty
>922
駅まで歩いたならそのまま電車で出かければ・・・と思うのは
俺が都会に幻想を抱く田舎者だからなのか?
車欲しいね。ピックアップがいい
930 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/13(月) 23:55:14 ID:dRgWknsw
自分で運転するより、他人に運転してもらった方が楽に決まってんだろ。
日曜しか乗らないなら、タクシーで十分。
マイカー維持するより、タクシー代の方が遥かに安上がり。
931 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/14(火) 02:58:05 ID:6zUeeaTa
うちのサークルでも、誰かが車を持てばいいという話になったけど、
今考えると、目的地までは電車で行って、不便な所だけタクシーで行くのが安上がりな気がする
タクシーのヘビー利用者の大半は車も持っているはずだよ。
933 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/14(火) 23:36:57 ID:mJFsbr8N
>>932 おれはもう、日本に住むようになったときから、
計算して、タクシーのほうが安いという結論が出て、車は買わなかったけどね。
東京の場合、目的地の駐車場がないのも大問題だわな。
少なくとも目的とする施設に駐車場があることはあまり期待できない(ホテルとかは別として)
で、少し遠くの駐車場に止めたりすると、歩く距離が結構ある。
935 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 08:25:00 ID:u+ERSRqN
>>934 地方政令市だけど、繁華街へクルマで出かけようとは思わないね。
目的地の近くの駐車場は満車だったりして、駐車場を探してウロウロするはめ
になる。
徒歩と鉄道で15分で行ける所に小一時間掛かるし、駐車場代に千円二千円
あっという間に飛んでいってしまうのも勿体無いし・・
936 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 08:58:55 ID:Je17evDN
東京の場合、目的地の駐車場代もかかるからなぁ。
土日のレジャーくらいしか使い道が無い。
俺の車には高いからナビはつけてないし、無かったら無いでそれでよい。
だから付けてるヤツにあーだこーだ言って不要論言う気も無いし興味も無い。
大型単車は欲しいのが本音、でも危険だから乗らない
だからといって乗ることがどうだのは言わないし言う気もない。
ココで車不要だの東京の場合だの言ってる人は本音では車が欲しいのだろうね
だからその理由を見つけるのに躍起になるのでしょうw
938 :
935:2007/08/15(水) 15:46:21 ID:u+ERSRqN
>>937 そうかなぁ。クルマを持っているけど、クルマがあれば便利なことばかりか・・
と聞かれればそうでもないよという一例を出したまでで、純粋にドライブが目的なら
クルマが無きゃ始まらないし、郊外のショッピングモール(月に1度行くか行かないかぐらい)
に行ったり、バーベキューしにキャンプ場に行ったり・・の場合なら、クルマは便利だと思うよ。
でも、その頻度の利用ならレンタカーでもいいかな、場合によってはタクシーでもいいかな・・
となるわけで。
私もクルマで出掛けてこりごりな目に会うことがたまにあるから、自家用車を
持つのも良し悪しだな・・と正直な感想を書いたまでで。
他の、自家用車は要らないかもなぁ・・と書いてる方たちももそういうことだと思うよ。
だいたい、そういう話をするスレだし。
939 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 15:48:17 ID:D33qcwDy
軽並に小型の普通乗用車を出せ
FIAT500みたいなのを
ニーズも知らずにデカくてケバいおっさん車ばっかり作ってたら
売れなくて当たり前だ
940 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 16:17:26 ID:h7Hl69vE
>>939 確かに。
道路も狭いとこが多いのにでかい車なんぞいらんわなあ…。
日本はメリケンじゃあないんだがなあ。
941 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 16:23:46 ID:edJI6dPk
アメリカでもアスファルト削ってでも大事なブツ運ぶトラッカーは
道路の守り神だったぜよ
ところが、いまの運転はなんだ、殺しのためなんぞ運び屋の風上にもおけねえな
942 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 16:30:51 ID:dBu0yHvJ
政府が、2050年に向け温暖化ストップを表明!
車生活をやめよう。
家庭レベルでは、冷房温度を上げるより効果有り。
943 :
eos:2007/08/15(水) 16:35:51 ID:G0ehQgP9
車に150万で妥協するより、自転車に20万で満足するほうがまし。
車要らない市街地だからその分、家賃が高いけど・・・、
50万ぐらいでスマートみたいなオサレなミニカーどっか
作ってくれないか?
945 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/15(水) 16:50:50 ID:DMZj4prg
前川おまえのことだよ、馬鹿なバスの運転手
946 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 08:32:14 ID:9ShwjW5N
阪神間に住んでいる者だが。
公共交通機関で動く方が便利・早いのを都会、車の方が便利・早いのを田舎と呼ぶなら、
大阪周辺はなんだかんだ言って田舎なのかもしれん。
自宅から最寄り駅まで徒歩5分、阪神高速入口がやはり車で5分のところに住んでるが、
早いか遅いかだけで言えば、よほど高速が混んでない限り車の方が圧倒的に早い。
特に電車だと乗り換えの発生するミナミなんかつい車で行ってしまう。
駐車場もまず困ることはないし、やはり関西は田舎かも。
コストは車の方が掛かるので、理性の力で電車に乗る努力をしているがw
947 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 08:37:55 ID:9ShwjW5N
ごめんちょっと不正確だた。阪神間からだと、
・梅田に出るなら→電車の方が早い
・ミナミに出るなら→すでに車の方が早い だな。
>>946 まぁ環境としては東京都心が異常なだけですから・・・
>>940 それ違うでしょ。
欧州メーカーがこぞって衝突安全性や走行性アップの為に大きくしているから
国産も大きくなったのでしょ。(ゴルフがでかくなればファミリア後継のアクセラも
でかくなる)
ロンドンでもパリでも中心部から10キロ離れると郊外、その先は田園地帯
狭い道は中心部だけということも大きい。
950 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 17:25:31 ID:j49dEKoW
そもそも田舎で車が必要ってのが難点だ。
見合った生活水準をしないから金が無いとか言ってんだろ
先ずは自分たちの身の丈考えようよ、と実家に帰省して素直な感想。
改めて見ると、老人が車を運転しなきゃ生活が出来ないなんて
戦略的に不味いぞ? 団塊が年寄りになったら地方はマジで壊滅だ。
トローリーバスでの街作り構想とか速く手を付けろ!
年寄りに車を強要する政策は間違ってるぞ?
俺は親を数年で関東に呼び寄せる必要があると身に染みて感じたお盆だったな。
環境を考えたら都心では車は不要。
あれだけ建築物が密集して負荷がかかっているんだからせめて車くらい減らさないと。
952 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 18:21:08 ID:Xtb9nUJv
確かに都心は自家用車が減った方が物流的にも良いなw
953 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 18:23:44 ID:/OBAnB6A
確かに
954 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 18:26:58 ID:bNYRSgls
同じく
955 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 18:51:32 ID:2drhJn62
幾ら貧乏人乙とか言ってみたところで買う人が減少傾向で
歯止めがかからないのは事実なんだよな
自動車産業自体は輸出で持つから大丈夫なんだろうが
自動車も贅沢品になりつつあるんだな
俺的には駐車場代が安くなるといいな
956 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 20:14:57 ID:AwnJheLh
>>946 そうかい。
私も阪神間に住んでるけど、繁華街に出るのは主に神戸の三宮なんだけど、
三宮に車で行きたいとは思わないんだよね。
大阪へはあんまり行かないから道を良く知らないってのも原因かもしれないけど、
梅田だろうと難波だろうと車で行きたいとはあんまり思わないな。
USJや天保山なら車でもいいかな。
957 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 22:23:36 ID:0vWRDv46
持つなら軽が一番良いよな。
空間効率のよさならTANTOが一番いいし、でなきゃエブリイワゴン(エブリ、じゃないんだよな)、
個人で遊ぶならコペン。
燃費がよくないとかいうけど、やっぱ税金が違いすぎるよ。
958 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/16(木) 22:27:08 ID:0vWRDv46
>>943 自転車に20万も出すやつは馬鹿。
ていうか、むしろ笑いものだろw
高級自転車は利用者の体型や運動能力に即して個別に組み上げる。
だから下手にダイエットしたり逆に太ったりしたらそのたびに自転車を買い換えないと意味無いんだよ、何十万も出してw
959 :
946:2007/08/16(木) 23:37:08 ID:9ShwjW5N
>>956 ミナミは、値段さえ気にしなければ駐車場の数は足りてるのですよ。
天保山なら100%車ですね。
三宮はさすがに電車で行きますね。
でも、もし自宅から駅がバスだったり徒歩15分以上とかで、
一人じゃなくて嫁と二人だったらたぶん車で行くだろうと思います。
百貨店の駐車場も3千円以上買えば2時間無料だし、
元町近辺には1時間3〜400円の駐車場もありますし。
このへんの感覚が微妙に田舎(者)なのかな、と。
960 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 01:48:43 ID:AqBcARFq
>>959 ミナミでそんなに簡単に停めるところ見つかるんだっけ?
御堂筋に停めるとか?
>>960 ムダな3セク事業の代表格たるクリスタ長堀と難波パークスがあるし。
日本橋電気街周辺も駐車場は多いし。
千日前界隈の飲食・風俗街の周りだって駐車場だらけじゃん?
金を持ってない奴には駐車場があっても目に入らないだけだろうw
962 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 09:36:14 ID:XkF3jtj9
>>961 電車(地下鉄)を使ったほうがフットワークが軽くなるんだよね。
目的地がはっきり決まってて、そこで用事を済ませたらさっさと帰るなら
車でもいいんだけど、ぶらぶらと店を見たりしながら街歩きしてると
あっという間に一駅ぐらい歩いてるからね。
また、車を取りに戻るのが面倒ってのもあるよ。
963 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 09:44:24 ID:iKLisnnP
ここ、まだあるのか。w
クルマを使うのを控えたら、財布の金が減らないのな。
964 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 10:10:00 ID:/mtERWKD
車がいらないなら道もいらないな。
高速道路も不要。
物流も電車にすればいいだろう。
なんでしないの?
965 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 11:08:57 ID:AqBcARFq
>>951 その様なロハス志向ならネット通販も宅急便も廃止ということでよろしいですね。
翌日到着は禁止、配達は週一回にすれば物流トラックも減ラスことが出来ます。
日本の道路って車ありきで考えられてるだろ
二車線以上は中央分離帯で遮られていたり、人間を信用してないというか車が大事というか
車を一度なくしてみたら、道路とかのあり方も変わるんだろうねぇ
自動車はバスくらいにしてさ
駐車場もいらないし、道も細くなってはじめて人間にやさしい街作りが出来るんじゃないだろうか
968 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 18:45:16 ID:/5mlF/Ta
大きな流れを考えると
老人社会になるのに反射神経を問われる車運転が
必至な生活が不味いんじゃないかな。
とりあえず歩く事が少なくなるし
969 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/17(金) 19:22:53 ID:KAKCE99y
>>966 物流関係のみの許可制とかだけでも変わるし、鉄道貨物とかあるじゃん。
車の維持費がつらくて生活カツカツな奴が居た
なんで車を手放さないか聞いたら「温泉よく行くから車は欠かせない」だと・・・
試しに費用計算させたら
車の維持費 >>>>>>>>>>>>>> 目的地への最寄り駅までの運賃+特急料金+タクシー or レンタカー
だった・・・・まあ人それぞれだし電車のほうが良いとは一概には言えないけどね・・・・
最近はあれじゃん、無料のバスとか格安バスとかで温泉地まで運んでくれる
あんな楽なことはないな
レンタカーのシェアが広がってるってことはやっぱあればいいけど持てないって
ことなんだろうな、とは思う。
いくら電車で十分だの言っても、あの人混みはなぁって思うし・・・
車ならいくら混んでようがエアコンはあるし肉体的にはある程度のスペースが確保された
中にいるし快適なんだろうな・・・
実際、金持ってる人は東京だろうが電車移動じゃなくマイカー移動だし
973 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/18(土) 05:42:31 ID:8l1DgyHm
>>972 都心部はタクシーのほうが断然便利。
移動先で駐車場に入れる時間がもったいない。
地方だか車通勤は良いよ。
エアコンをガンガン効かせるので
真夏でも汗を掻くことが無い。
偶に電車とバスで移動すると、
会社についた時点で、もう帰りたくなる。
遠い郊外の方は都心と都内とを混同あるいは同じと勘違いしている場合が多い。
地方だといいどころの話じゃなくて
勤務地の立地がそもそも自家用車前提だったり
あるいは公共交通機関があっても時間が倍かかったりとか普通だからな
車は趣味で乗るもんだ。
つまり趣味のないやつは乗るなと・・・・
1/10になるなあ
いや、車そのものが趣味のやつのみ!
1/100くらいにはなるんかな。
980 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/19(日) 07:47:01 ID:i1KsW5+L
車乗るの趣味だけど、最近はレンタカーばっかり。
近所のスーパーに買い物に来ている車が駐車待ちしている間に、徒歩で買い物の俺はあっさり終わる
こういうことが良くあるが、燃料と時間の無駄だよなぁ
こら、100m以上離れたコンビニにいく時車を出す君!
そうメタボリックの君だ!
体の健康にも地球の健康にもいいから、さっさと車を捨てなさい
>>981 その車の多くがトランクにクーラーボックス持参までして買い物に来ていることを
認識してもらいたい。
>>946 いやあ、名古屋とかと比べると雲泥の差だよ。
>>983 都会に住んでると、必要な物を必要なときに近所の店で買って、
あんまりドカ買いしたりはしなくなるね。
985 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 00:45:00 ID:hPpiqOpC
「ホームセンターに行くときに、車がないと不便じゃない?」
と聞かれるのだけど、
そのホームセンターなるものにはここ20年は行ってないけど、
それで生活上、何の不便もない。
986 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 00:56:50 ID:fFJST1jx
通販で済むし、ハンズとか行っても買って送ってもらえばいいしな
でもこのお盆休み、帰省で赤ん坊連れて電車乗ってる家族とか見たら
車で行けよとは思った
987 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 01:02:16 ID:iVznmutD
既に百貨店も外国人観光客にターゲットにしている。
内需は潰して円安で外から客を呼ぶ、各諮問会議の狙いどうりじゃないかな。
988 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 01:50:45 ID:HsXD8ayi
ガソリンが高過ぎてもう新車は無理
989 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 02:21:13 ID:T8gSGuTX
派遣はローンが組めないから 買えない
990 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 02:30:00 ID:G2jYAG0c
大阪の会社辞めて福井の実家に帰りたいんだけど
ペーパーなもんで帰るに帰れないorz
991 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 02:30:54 ID:FpF7ILK9
車を買わないだけで1年早く隠居できる
992 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 03:03:11 ID:Lx0Q9Mal
>>988 中古車かうよりは新車だろ
車を買わないのが一番良いが
993 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 05:33:29 ID:rqFgnLLK
車に金をかける時代は終わった
21世紀は環境の時代
これからは人間は皆、都市部に住み、できる限り公共交通で移動する
994 :
名刺は切らしておりまして:2007/08/20(月) 05:49:46 ID:zSpxToyv
大体東京にホームセンターとかなくね?
北東部にはちょっと大きいSCはあるが
西側の区部は全滅だろ
スーパーのオリンピックがどっかのホームセンター買収して、それからなんとなくその手のあるよ。
西友系列でもDAIKっていうのが杉並の浜田山にある。
あと、首都高4号の高井戸出入り口の近くに「スーパーバリュー」っていうのが
店を出してるんだが......これってホームセンターだよね?
ホームセンター業界も地方や郊外は飽和状態、今後の展開は都市部出店が戦略目標です。
都内でもホムセンが当たり前の時代になりるでしょう。
>>994 東急ハンズってもともとホームセンターだからな。渋谷、新宿にあるよ。
占いでは売らないでしょう。
駐車場代を下げるしか!
東京の人口増は支那人分だし。
1001 :
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。