【自動車】トヨタ、06年度の国内販売は300億円の減益 [07/05/11]

トヨタ自動車の鈴木武専務は9日の決算発表会見の席上、市場の縮小で苦戦を強いられた
06年度の国内販売の減益幅（営業収支段階）が、おおよそ300億円になったことを明らかにした。

前期のトヨタ単体の販売シェア（登録車市場）は45.8％となり、決算年度ベースでは過去最高を
達成した。

しかし、販売台数は約166万台にとどまり、前々期（05年度）より11万台（6.2％）減少した。
レクサス『LS』の投入により車種構成は改善したものの「11万台の落ち込みはカバーできなかった」
という。

06年度は輸出が22％伸びたため、単体決算での海外向け車両による増益効果が約1900億円に及んだ。
国内販売の減益を吸収、差し引き1600億円の増益効果となった。

07年度（08年3月期）は、5月以降に新モデル投入が本格化、単体の国内販売は前期比3.4％増の
172万台を計画している。

鈴木専務は「LSが予定通り売れていることや新モデル投入により、今期は台数だけでなく収益面も
改善できる」と観測している。

◎ソース　carview
http://www.carview.co.jp/news/0/36933/

◎関連スレ(他にもあり)
【自動車】トヨタ、日本企業初の営業利益2兆円超え　07年3月期［07/05/09］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1178691919/

中国の今後の予定

1.資源の制約と環境の崩壊により、経済成長の鈍化、バブル崩壊

2.経済壊滅、失業者の暴動から、全土に戒厳令施行

3.台湾解放戦争、琉球諸島失地回復戦争へ

中国が契約した米国広告代理店の正体は
　かのミロセビッチを悪役とした凄腕のプロダクションだった
http://www.melma.com/backnumber_45206/
「宮崎正弘の国際ニュース・早読み」　
平成１９年（２００７年）　５月９日（水曜日）

　ボスニア＆ヘルツェゴビナをめぐる民族戦争でセルビアのミロセビッチを一方
的な悪玉に仕立て上げて、爆弾事件を演出させた疑惑もある米国の「戦争広告屋
」の存在は、識者の間に広く知られる。

　その広告代理店と中国の政府機関の代理人が契約し、「反日キャンペーン」を
はらせている疑惑が浮かんだ。

　中国は最近南京に「ラーベ記念館」を開設した。
さらに九月頃に南京の抗日記念館（反日教育のメッカ）を三倍規模に拡充して再
開するほか、今度は「東京裁判」の映画をつくり、またもでっち上げ歴史観を獅
子吼して反日キャンペーンを拡大持続する方針という。

　読まれました？　『ボストン・グローブ』の社説を。
　　　北京オリンピックは「皆殺しの競技会だ」と激越なる中国批判
http://www.melma.com/backnumber_45206/
「宮崎正弘の国際ニュース・早読み」　
平成１９年（２００７年）　５月１０日（木曜日）　　　

　「ボストン・グローブ」紙と言えば米国東海岸でＮＹタイムズ、ワシントンポ
ストと並ぶ有力紙。
　その社説（５月９日付けＩＨＩに転載）を見て驚いた。
　２００８年オリンピックを「皆殺しの競技会と呼ぼう」と中国への激しい非難
に埋まっているからだ。

　すこしく意訳してみる。
　「中国は同胞を虐殺するスーダンへの国連制裁決議を事実上無効にするために
舞台裏で蠢く。
　ミャンマーの民族浄化、ウズベキスタン、ジンバブエの人民虐殺に対して、そ
の独裁者達に武器を売り歩き、支援し、国連非難決議に反対した。
中国は「悪魔」と呼んで差し支えないだろう」。

　同紙は中国の行為は共産主義ドグマとは無縁に、暴君らを支援する動機は石油
である、と剔り、また「投資した石油鉱区を護るために中国は残虐な政府であっ
ても支援する」として、次のように続ける。

　「ウズベキスタンの独裁者カリモフが２００５年にアンディジャンで抗議のデ
モ隊に発砲したときも、中国はウズベキスタン政府がいう『テロリストだったか
ら』という作り話を支持し、直後にカリモフを北京に招待したうえ、六億ドルの
経済支援協定に著名した。
　おなじ手口はチベット、台湾の独立運動に対しても使われている。
　我々は中国に対して、つねに『恥を知れ』と批判し続けなければなるまい。常
に常に。
そして２００８年北京オリンピックを“皆殺し競技会”を呼び続けよう」。

　これが名門紙「ボストン・グローブ」の社説です。

LS一台分の儲けはヴィッツやフィットの何台分になるんだろう

タブーに挑戦〜週刊アカシックレコード070426
http://ameblo.jp/akashic-record/day-20070426.html　
いまから4世紀以上前、戦国時代、太閤・豊臣秀吉の息子とされる秀頼は、(秀吉
が数十人の妻妾を持ちながら、秀頼の母・淀殿以外だれも妊娠しなかったことか
ら見て)ほんとうは秀吉の実子ではないだろうと当時の戦国武将のだれもが思って
いたが、それは当時最大のタブーだった。そして、だれもそのタブーを破れない
まま、石田三成を初めとする「太閤殿下恩顧の諸大名」は恩人秀吉の血を一滴も
引かない息子を守るために関が原の合戦を戦い、敗れ、そして敗者の大半は滅び
去った。
_
もし事前にだれかが声高にタブーを破っていたら、関が原の合戦の様相は大きく
変わっていただろう。
_
他方、中朝戦争のタブーは、それが破られた瞬間に韓国経済が崩壊しかねないほ
どの「真正のタブー」であるがゆえに、「開戦」が数年後に迫った2007年現在で
さえ(小誌2007年3月8日「戦時統制権の謎〜シリーズ『中朝開戦』(3)」 <
http://www.akashic-record.com/y2007/wtctrl.html > )
依然として、日米中韓では最大のタブーであり、各国のマスコミにとっては当面
、報道できない状態が続く「予定」である。
_
しかし、そのタブーも、インターネットを通じて、拙著の発売を知った方々の、
紀伊國屋書店(新宿本店)でのご購入によって破れるかもしれないのだ。
_
それは、世界のメディア史上も、かなり珍しい「実験」となりうる。
_
まさか、韓国経済が崩壊するような問題で、軽々しく公的機関や新聞、TVがリア
クションをするとは思えないが、さりとて、「みんなが知っていること」は無視
できない。

バブル崩壊前の日本を思い出させる中国の株式市場

数千万人が文無しになる危険を冒している
http://business.nikkeibp.co.jp/article/world/20070501/123991/
2007年5月2日　水曜日 The Economist,EIS

　急騰する中国株式市場の分け前にあずかろうとする投資家の初心者たちが、
口座を新設するために中国招商証券の北京支店に列をなしている。
大忙しの担当者は申請用紙を手渡しながら、1日にざっと100人、1年前の5倍
もの新規顧客を獲得していると言う。
　支店では、学生や年金生活者が入り混じる個人投資家の一団が大きな電光
掲示板に明滅する株価に目をやりながら、売買するためにコンピュータ端末
の周りに群がっている。
中国史上最大の株式ブームはバブルに変わりつつあるのかもしれない。
そして国家の指導者層は懸念し始めている。
　もしバブルが弾ければ、それは中国株式市場の16年の歴史の中で、過去の
どの下落局面より大きな影響を社会の安定に与えるだろう。
　一部のエコノミストは、中国株は企業収益を大きく上回るペースで上昇し
ており、1980年代末の株価暴落直前の日本を彷彿させると懸念している。

　しかし、都市部に住む数千万の中国人が文無しになれば、彼らはその怒り
を党に向けかねない。

ガソリンエンジン自動車が開発されたのは1880年代，日本で生産が始まったのは
1930年代．1980年代には日本車は既に世界的にも認められた存在．
さて，チョン車は如何為るかナ？？．

給料上がらないのに税金上がり続けるし、
車みたいな贅沢品の売り上げはこれからどんどん減る一方だろ。

トヨタの社員は今のうちに貯金に精出しといたほうがいいと思う。

電波受信中、、、

（((((　(○ω○#)ﾉ ))))）

>>給料上がらないのに税金上がり続けるし、

↑は日本だけの話。海外ではこれから車が普及する。

トヨタ社員が リストラされる時代が近いうちにくるな

はやく『VOLTA』だせよ
http://www.michelinchallengedesign.com/MCD_2006/Site/mcd_gallery_2006/mcd_artwork_hires/mcd_06_full_scale/v01_Italdesign/003.jpg

あと、メガクルーザーを復刻してくれ.
中身はランドルーザーでいいから、ボディだけ.

トヨタ終わりだろ。海外での生産のほうが多くなれば、その会社はおそらく外国資本になるのでは？
社員も社長もお客も生産も海外なわけで。
セブンイレブンがいい例だと。

>>14
余剰資金が幾らあると思ってるんだｗｗｗ

新たに株式を発行しなくても設備揃える位の事は出来るから、全然問題ない
セブンと一緒にしちゃ駄目だよ　格が違いすぎる

どんどん外需向けにシフトしていくし、その準備のディーゼル技術も確保済
これから益々増収増益になっていくのは間違いないと思うよ　
世界規模で見ても、トヨタは強すぎるから

日本向けのジジイ車を完全撤廃して、欧州向けの車を日本で売れ。　日本のジジイはジジイ車乗らんぞ。先入観で仕事するな、トヨタよ。

国内市場はかなりのマイナスだからねぇ。

住宅バブルが崩壊して一番の輸出先の米国が不調になってる。
多分これから自動車はヤバイ。

国内は２の次なんだろうな

F１からさっさと撤退したほうがよくね？

国内の労働に対する給料を率先して引き下げてる張本人が何言ってるんだか

自動車維持費高すぎ
もうちょい安くしろ

ま、花王なんかの消費財メーカーも国内は苦戦してるし、
正直国内はもう無理だろうね

儲かっているのに賃金上げない会社に未来はないよ。そのうち
アメリカの反撃喰らってじり貧だよ。それにしてもハイブリッド
充電池の機能が落ちたって話聞かないけど、本来年年落ちるのにね。

賃上げしてんじゃん

　　　　 　 　 __,,,,,,,,,,,,__
　 　 　 　 ／;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
　　　 　 /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
　　　　/:::::;;;ノ　　　 ／￣￣￣＼
　　 　 |;;;;;;;;;l　　　/　　　∧　∧　＼
　　　/⌒ヽﾘ──|　　　　 ・　・　　 |　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　| （ 　　　　　|　　　　 ）●（　　|　　|　　
　　　ヽ,,　 ヽ　　　＼　　 　ー 　 　ﾉ ＜　 この減益は下請・非正規雇用・WCEから補充
　　　 　 | 　　 　 ノ　＼＿＿＿_／　 　|　　　
　 　 　 ∧　　　　 ﾄｪｪｪｲ 　./　　　　　　|
　 　 ／＼ヽ　　　　　　 　 /　　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　／　 ＼　ヽ＼ ヽ__＿_,ノ/ヽ　 　 　 ノ７_,,, ､ 　　　 ＿＿＿＿＿_
/ 　　(⌒､"⌒ソ⌒ヽ─ '"／ ｀ ､　　( ｨ⌒ -'"",う／諭 ／／吉／|
　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　／　経　／ヽノ　　　,イ^＿|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　 　　ヽ/｀､＿, ｨ/　／　●　／　　 ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／諭／／吉 ／|
　　　／ 　　　　/／　連　／　　　　　) / ≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　日本経●連名誉会長

>>14
実は、海外生産台数縮小中で国内生産数が大幅増。
巧く貿易摩擦の解消と、国内の雇用問題の解決をしてる。
愛知に行けば、「真面目な日本人」であれば職にあぶれる事は無さげ。

>>16
既にそうなってるよ。
RAV/4なんか、巨大化して３ドアモデルが消滅した。

日本人がもつ判官びいきとバランス感覚で、
トヨタの車はますます売れなくなると思う。

いや、それはどうかと

モルガンスタンレーとかが「トヨタ凋落の不安要素は国内販売」みたいに指摘していたけど、もう現実味を帯びてきたのか
やっぱ栄枯盛衰ってヤツなのかな

>>28
判官贔屓ってーのは、負けそうな相手が、正しく勇ましくカッコ良い、
応援するに相応しい戦いを見せる相手に限るのだが・・・・・。

ただ、強敵の敵という理由だけで応援するのは天邪鬼な臍曲りに過ぎんぞ。

正直このヤロー！
って思ってる奴多いと思うよ。

盗用多栄えて国滅ぶ

国内消費なんて鼻から捨ててるだろうから問題ないでしょ

TOYOTAさんにお願い。

「税金はきちんと払いましょう。所得隠しは犯罪ですよ！」
「リコール隠しはやめましょう。本社に家宅捜索入ったでしょ！」
「偽装請負はやめましょう。悪質な法律違反です！」
「社員が過労死してますよ。労働局にも是正指導受けたでしょ！」
「汚水はきちんと処理して流しましょう。書類送検されちゃったでしょ！」
「セクハラは悪質な性犯罪です。変態日本人社長が世界中に報道されて日本の恥です！」
「スポーツは正々堂々戦いましょうよ。産業スパイで社員が独司法当局に拘束されて裁判沙汰になったでしょ！」
「いきなり燃える欠陥車は市場に出さないで下さい。危険極まりない！」
「外国人労働者のパスポート取り上げて違法賃金で奴隷労働させて国際人権問題です！」
「不正に国家試験を受験させるなんて卑怯極まりないですよ！」
「売買契約書偽造して販売台数水増しするのは犯罪です！」
「エアバッグはちゃんと作動するモノを搭載してください」
「誇大広告のカタログで羊頭狗肉販売するのはやめてください」
「重大な欠陥で焼死・事故死している事実を情報開示してください」
「日本人として恥ずかしいから、恥晒し続けるF1は即刻撤退してください」

>>15
強すぎる割には2兆円の利益とか都合のいい事だけは各テレビ局、新聞に取上げさせまくって
こういうちっぽけな都合の悪い面はなかなか公にしませんな、トヨタさんは。

>>31
＞正しく勇ましくカッコ良い、

トヨタから比べたら殆どの自動車メーカーはいくぶんまともなんですが？
欠陥隠しが発覚して社員が書類送検になっても開き直って莫大な広告費を楯に
マスゴミにだんまり決め込ませるのは・・・
その直後に動画で車両炎上で死亡事故が流れたにもかかわらず続報なし、異常な事態。
あれがミツビシならどうなっていた事か。

海外の売り上げはともかく、国内については、この失われた10年のあいだに
性能そんなに上がってないのに販売価格は4,5割アップ

食品、家電製品、サービス業、公共料金、生活雑貨など、性能はアップしても値
段は据え置きがほとんどなのに･･････
どの業種も涙ぐましい努力をして、他者との激しい価格競争にさらされてるの
に、この業種だけは顧客のニーズを無視し、『この値段でこのスペックの製品を
買え』ってやり方だから売れないのはとうぜんだろ！

若者の人口が減る中ますます売れ行きは落ち込むだろう。

こんなに足元の市場の購買力をないがしろにしていていいのかねえ。
トヨタに限らないけどさ。国内で売れなくても海外で売れれば、って、いずれにしろ
従業員の大半が居住する地域で、従業員、その家族、その親類縁者知人の消費が減退
している状態で、いったい何の「国際競争力維持のため」なんだか。

トヨタ、２００６年　国内販売　３　０　０　億　円　の減益
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1178811712


＞レクサス『LS』の投入により車種構成は改善したものの「11万台の落ち込みはカバーできなかった」


　　　　レクサス失敗の減益スパイラルはまだまだ続きます　（笑）

プリンスみたいな会社だったら応援するんだがな。

>>38

同感、あと国内の道路事情を無視した肥大化した車ばかりだして
デフレなのに値段を高くした車だして買えって逝っても売れる訳ないよ
それでなんで売れなのかってバカじゃないのかって思う

>>36
逆でしょ

強すぎるから、マスコミを自由に広報に使えてる訳で　
好き好んでマイナス情報を発信したがるバカはそうそう居ない

>>42
ホンダのこと？

車、いらないもんな

欠陥車も、欠陥隠しも日本一の盗用多(笑)だから。

駐禁ビジネスだって。
なかなか面白いよ！
車社会だから必要かもね。
http://www.info-style.co.jp/ai.php?operate=1160810158&im=1168641719

トヨタが傾いたら２ちゃんは祭りになるな｡
早くそうなれば面白いのに｡
日産のときも面白かった｡

中国としては、北朝鮮の体制崩壊を防ぐために石油や食糧の援助を北朝鮮に送っ
てはいるが、この厄介な隣国がいつ米国の勢力圏にはいるかわからないので、「敵に渡す
ぐらいなら、その前に自分のものにしたい」という防衛策を考えるのは、地政学上当然だった。
2002年、中国政府は、現在の中国東北地方(旧満州)東南部から北朝鮮にかけての
広大な地域を紀元前37年〜紀元後668年に支配した古代国家・高句麗を、朝鮮民族の王朝ではなく、
中国の地方政権と位置付けて中国史に編入するためのプロジェクト「東北工程」を開始し・・・
これは紛れもなく、中国が北朝鮮を侵略するための伏線、侵略の「大義名分作り」である。
中朝間に深刻な軍事対立があると知れると、中韓からは外国企業が逃げ出し、日
米はミサイル防衛計画の仮想敵国が(北朝鮮でなく)中国であると言わざるをえなくなる。
・・・北朝鮮が米国に求めた「体制の保証」とは、「北朝鮮が中国と戦争する
とき、石油の供給などで応援して、中国の侵略から守ってくれ」ということなのだ。
・・・「1994年に、北朝鮮が米国の支援を得て中朝開戦の準備にはいる寸前まで行った」
中朝が開戦するということは、朝鮮半島が不安定になるということであり、その
可能性がわかれば、韓国に進出している外国企業は難民の大量発生や戦火の飛び
火を懸念して一斉に逃げ出すに違いない。韓国は日米などと違って自前の技術や資本をほとんど
持たない二流経済国なので、外国企業に逃げられれば、経済が一気に衰退し、三流国に転落する。
同じことは、中国の、とくに東北地方(旧満州)にも言える。北朝鮮のように、失
うべき経済インフラを何も持たず、重要な軍需工場をすべて地下に建設している
国とは異なり、中国の大連や北京の「地上部分」には豊かな工業団地や中産階級
の住宅があるので、そこにミサイルを一発撃ち込まれただけで、中国全土はパニ
ック状態になる。北朝鮮のノドンミサイルは上海にラクに届くし、テポドンミサ
イルも、近い将来性能が上がれば、さらに遠くの中国領土を攻撃できる。
中朝開戦の恐れがある、などという情報が流れれば、韓国だけでなく、中国(東北
地方)からも外国資本が逃げ出して経済が衰退し、中国市場への輸出に依存してい
る日米欧の企業も打撃を受ける。だから、そんな情報はあまり早く流れないほう
がいい(但し、いつまでも中国の野放図な環境破壊や資源の浪費を放置しておくと
「ある日突然」中国経済が破綻し、世界経済全体が大打撃を受ける恐れがあるの
で、世界はそろそろ「中国依存症」から脱却しなければならないことも間違いない)。
・・2007年の6か国協議は(94年の米朝協議も)元々米国が北朝鮮に「一方的な支援」を行う口実
を作るための通過儀礼であり、上記の「合意」は中朝開戦に向けた米朝の出来レースと見てよい。

【前々々回「北朝鮮の北〜シリーズ『中朝開戦』(1)」は → <
http://www.akashic-record.com/y2007/cvsnk.html > 】
【前々回「脱北者のウソ〜シリーズ『中朝開戦』(2)」は → <
http://www.akashic-record.com/y2007/sklie.html > 】
【前回「戦時統制権の謎〜シリーズ『中朝開戦』(3)」は → <
http://www.akashic-record.com/y2007/wtctrl.html> 】
【「国連事務総長の謎〜シリーズ「中朝開戦」(4)」は → <
http://www.akashic-record.com/y2007/unsg.html > 】

>>48
トヨタが傾く＝日本＼(^o^)／ｵﾜﾀだからな

本格的にヤバいようなら、俺は国外に逃げるよ
笑い事じゃ済まない　まあ、先ず起きないだろうけど

ハイブリットが落ち目になったらやばいんでない？

コンビニ4社も一店舗の売上げが激減

早い話が、内需が縮小スパイラルに入ったって事

日本大不況の始まりだ

>>48
名古屋が大変なことになるな・・・

とにかく「環境技術」ですよ、最近国民の関心が薄くなってるから心配だ
環境技術は今後50年は儲かるおいしい産業だよ、しかも日本が圧倒的優位な状況にある唯一と言っていい未来技術
日本政府と企業が国家騒動員で取り組んで唯一成功してる分野なのに・・

強みは活かすべき、国民の関心が薄くなってるのが心配
ここさえ抑えときゃ、周りの国がどんだけ追い上げてきても、「技術先進国の看板」をおろさずいける

>>53
環境利権を先取り総取りですねｗ
流石バイオマスの普及を遅らせてその分ハイブリッドを売りまくったとこは良く解ってる。

>>53
名古屋は航空機需要、工作機企業があるからなあ、
三菱・日産・ホンダの関連工場も多いことを知らない厨房
トヨタがこければ日本が終わるのは明白、特に負け組みは死亡

現場の連中って毎日汗水垂らして働いているからな、本当に頭が下がる
品質管理とかもしなきゃいけないから頭も休む暇が無いだろうし
空調の聞いた部屋でパソコン入力してるホワイトカラーとは訳が違う

車の進化を知らない馬鹿がこんなに多いとは・・・・・・
１０年前の車と比較すれば解ることなのに、それすら出来ないって事は
単にガキなんだろーなぁ。
１０年以上前の１５０万クラスの車なんてエアコン無しモデルすら有ったのだが。
電装品に至っては10倍以上の装備量になり、自動車整備に専用のPCが必要なのが
最近の乗用車なんだがなぁ。
その為のデジタル整備機器の開発にかなーりコストかけてるし。

妄想に浸って、敵を夢想し、２ｃｈで攻撃してストレス発散ですかｗ

エアコン無い車がよい車なんだよ

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg

【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/

窓はクルクル回して開けるのが良い車。

>>57
１０年前でも１５０万クラスだとエアコンは付いているけど一番違うのは安全装備かな
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S040&fmc=F003&mc=M003&grade=G011
http://autos.yahoo.co.jp/ncar/catalog/detail.html?brand=TO&shashu=S040&fmc=F003&mc=M003&grade=G011&page=soubi

ヨタは団塊世代から、いっぱい金むしりとっただろ
ヨタ８とかケハコスカとかンメリなどの過去の名車風を復活させたら
涙を流して喜ぶかも

2兆円の営業利益あげといて国内還元（法人税そのた）ほとんどなしだからねぇ。
国民の経済状態考えれば売れないわな

>>61
トヨタの一般向けの乗用車で一番最後のエアコン無しモデルはRAV-4だね。

リコール王・トヨタ！マスコミへの口止め料も日本一！
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=470

急増するトヨタのリコール台数
http://www.jcp.or.jp/akahata/aik4/2006-09-15/2006091503_01_0b.jpg


【トヨタ】６０億円申告漏れ…０４年までの３年間で
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167445826/