【自動車】欧州自動車工業会(ACEA)がトヨタの加盟承認 欧米以外のメーカーでは初 [07/05/05]

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46名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 01:02:16 ID:eKypCeOH
>>43 むかあし日本に工場持ってたんだよ
47名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 01:44:09 ID:95p/47ZV
48名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 01:52:09 ID:NKrlDpmH
>>36
( ´,_ゝ`)プッ
49名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 01:56:54 ID:95p/47ZV
GMが日本自動車工業会の会員になったのは、鈴木が生産したシボレークルーズを販売するようになったからで、脱会して会友になったのはシボレークルーズの販売をやめたからという噂もある
50名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 03:19:49 ID:/FGsEWsH
「ホンダ」は本当に偉いよ!
自家用機開発するんだから、もう更に100機ほど注文が来ているんだろう?
俺の8年物のステップワゴン15万キロ走ってるのに、調子いいしな。
問題は!ナビゲーションの更新に2万円も掛かる事だ!
唯でやれよ!馬鹿野朗が!
でも、本田宗一郎は偉い!
51名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 03:40:00 ID:fGhndgmX
日本の自工会だってとっくにやってるこじゃないか。
管乱。
52名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 04:59:16 ID:mU7ODPtd
世界中で『トヨタ』がクルマの代名詞になる日はそう遠くないな
53名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 08:58:10 ID:RG2ZSzA3
ロボットも。
54名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 09:19:32 ID:VM3pvlVM
なんかウリも入会させるニダって言ってくるメーカーがありそう
55名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 11:57:58 ID:VrSyLeGj
ネット時代になってから、情報がダイレクトに入手できるから、
本当の事が容易にわかってしまうよね。

欧州市場での販売台数(シェア)なんかでも、欧米系メーカー以外では
トヨタがダントツだもんな。日本車は欧州車と比べて足回りやデザインが
どうとか言うけど、トヨタとかは普通に欧州で受け入れられてる。
56名刺は切らしておりまして:2007/05/06(日) 12:45:07 ID:1XnXfnZa
F1とかでアホみたいに金ってきたかいがあったな、やっと仲間に入れてもらえたか
ずいぶんと時間がかかったねー
57名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 08:43:25 ID:kzjc0pB4
心底嫌われていますね。トヨタ(笑)
当然といえば、当然なんですけれどね。

http://naniwacchi.just-size.jp/weblog/archives/2007/05/04/entry-0756.php
58名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 09:22:24 ID:2zsCtyfF
【欧州3月新車販売台数】
      3月販売台数  前年比  シェア  通年販売台数  前年比  シェア
ルノー全体   146,520   -9.4    8.0       350,998   -9.9   8.3
トヨタ全体    110,110   +6.2    6.0       262,817   +12.9   6.2
トヨタ       104,576   +6.2    5.7       251,288   +13.1   6.0
レクサス      5,534   +5.9    0.3        11,529   +8.7   0.3
DC全体     98,720   -6.3    5.4       222,199   -6.9   5.3
ホンダ      42,693   +19.6    2.3        86,096   +17.6   2.0
現代       33,202   -9.5    1.8        81,196   -6.8   1.9   
スズキ      30,578   +0.4    1.7        73,302   -2.3   1.7
日産       32,779   -16.6    1.8        72,669   -16.9   1.7
マツダ      32,729   -11.8    1.8        68,847   -11.3   1.6
起亜       28,896   -1.9    1.6        62,042   -5.7   1.5
三菱       18,106   -4.2    1.0        39,869   -2.4   0.9

http://www.acea.be/files/PRPC-0307-TOTAL%20EUROPE-FINAL.pdf


ダイムラークライスラーグループより売れてるしねぇ。
もう拒絶はできんかったのでしょう。
59名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 09:33:11 ID:ZcsoO78J
ちょwwwwおまいら>>36に釣られすぎwwww


・・・釣りで良いんだよな?>>36
60名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 09:38:27 ID:LUPvUUX0
>>36
へー、トヨタ以外の所が「バイオエタノール専用車」とか開発してるって言うんだ。
>>36 は凄いねぇっぇぇw 君には、是非にも株をやることをお勧めするよw


しかしまぁ、ここまで激しい馬鹿だと、笑えるなw
ちなみにトヨタは他社に先行して、電気自動車も燃料電池車も市販してるって事も
知らないんだろうなぁww
61名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 09:53:03 ID:Aa13pasp
100%エタノール対応車なんて燃料系を耐攻撃性の高い部品に換えて、マッピングを変更すれば済む話だろ。
細かいところはもう少しする必要はあるけど大まかその程度だろ。トヨタも今年ブラジルに投入する予定。
62名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 11:12:21 ID:Q6EHzF0B
DUO店のおかげでVWとアウディを取り込んだのかな。
63名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 11:37:40 ID:xyOftJ68
>>61
つーか、昔からローカルではやってる。
多数派では無いけど、昔からガソリンよりもアルコールの方が安くなる地域が在り
そういった所は、発動機燃料にアルコールを使う。
流石に、ガス欠直前に、スタンドが無いからと、酒買ってきて給油口に
突っ込んでたのは驚いたけどなw

ぶっちゃけ、「燃える水」なら、調整次第でどんな燃料でもエンジンは回る。
>>36 は釣りにしても、もう少し頭を使って書き込むべきだったねw
64名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 12:51:24 ID:TH156QkB
>>58
トヨタはDCどころか、ルノーさえ追い越しちゃいそうだね。
VW、PSA、FIATあたりのシェアはもっとあるんだろうけど。
65名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 13:43:58 ID:GlmbnMfl
>>64
VW 18.9% PSA 13.3% FORD 11.2% GM 10.5%
RENAULT 8.3% FIAT 8.3% TOYOTA 6.2% DC 5.3%
BMV 4.6% HONDA 2.0% HYUNDAI 1.9% SUZUKI 1.7%
NISSAN 1.7% MAZDA 1.6% KIA 1.5% MITHUBISHI 0.9%
OTERES 1.8%

58のリンク先を見ると、全欧州2007年第1四半期のシェアは、こうなってたよ。
66名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 14:01:55 ID:LHWXDwxf
>>61
>燃料系を耐攻撃性の高い部品に換えて、マッピングを変更すれば済む話だろ
どうして他社はそれくらいのことができないんすかww?
67名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 14:32:59 ID:kOSbJpQ+
現代(ヒュンダイ)自動車の(株式)時価総額、世界自動車メーカー最下位に転落
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070507-00000022-yonh-kr

時価総額7位から16位に転落
米国・中国でシェアが下落したのが原因
時価総額が減少したのは現代と日産だけ
時価総額首位はトヨタで現代の15倍
68名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 14:37:21 ID:kOSbJpQ+
トヨタがエタノール燃料も使えるフレックス車をブラジルに投入
http://www.business-i.jp/news/sou-page/news/200705060001a.nwc
69名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 14:53:11 ID:4l0BpjgM
>>58
トヨタもすごいが、いつの間にかホンダのシェアが2.3%に上昇しているのにびっくりした。
日産あまりにも涙目。マツダもこのぶんだと新型Mazda2だけじゃ追いつけないな。
70名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 16:50:16 ID:HLPBBKyo
TS16949とか、品質規格を欧州勢に有利に決められるのは
たまらないから、仲間にいれてもらったのが真相じゃないの?
71名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 17:29:43 ID:LHWXDwxf
>>70
トヨタより高品質な物を欧州メーカーが作れるとは思えない
特に環境問題に関係ある物とか
72名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 17:34:02 ID:4l0BpjgM
>>71
製造業をやったことのない香具師はイメージできないかもしれないけど、環境に限らず
物事の規格というのは、純粋な技術の優劣で決まるわけじゃないからね。ものすごく
極端なモデルケースとしては、自動車に動力用モーター装着禁止とか、反応炉式排ガス
浄化装置は認めないと言われてしまうとトヨタとて対応に困ったりするわけ。規格というのは
多分に政治的なものなんだよ。
73名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 18:41:35 ID:gXgPZmXl
AYGOって国内販売しないのかな?。 中身はヴィッツなんでしょ・・・。
74名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 18:52:27 ID:kzjc0pB4
★販売台数世界一を目指すメーカーの’超セコい’事件★

販売ノルマに焦った!? トヨタ系販社の営業マンが車庫飛ばしで逮捕
http://response.jp/issue/2001/0110/article6429_1.html

トヨタ系ディーラー、ペーパー車検で資格停止
http://response.jp/issue/2003/0911/article53797_1.html
実際には点検や整備を行っていないにも関わらず、保安適合証を作成
して車検に合格したとする、いわゆる「ペーパー車検」を行っていた。

整備士試験問題漏洩に関するお詫び〜トヨタ自動車株式会社
http://www.toyota.co.jp/announcement/031204.html
http://www.kobe-np.co.jp/shasetsu/031204ja22930.html
命に関わるかもしれない車検などの整備士(国家資格)がインチキだった。
一体、何人の国民が、この事件の存在を知っているであろうか!
7564:2007/05/07(月) 19:08:54 ID:5AiKkGhF
>>65
遅くなったけど、ありがとう。

トヨタの欧州市場でのシェアは7位なんですね。
世界一といっても、欧州でのシェア拡大も
これからの目標の一つになるんでしょうね。

76名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 19:09:25 ID:5r1roPDW
77名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 20:45:01 ID:wvHHy9BL
>>74のコピペをトヨタ本社に送ってやろうかな…
こんな貼り付けしてる方がいらっしゃると

こういうのはなんかの妨害工作か?
トヨタ本社も黙ってないで訴えて欲しい

というかこのスレ教えてやりたい
78名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 20:50:15 ID:TyR0kVve
>>77
このスレに限らず、是非通報してやれば?
警察沙汰になって、特定の企業を誹謗中傷してる奴が
どんな奴か晒されればいい。
79名刺は切らしておりまして:2007/05/07(月) 23:51:46 ID:js14OCl0
>>77
匿名掲示板で、過去に起きた事実を知らせてるだけだろ。
捏造ではなく’事実’じゃねぇの?
それなら2ちゃんに「アッチラの神」というコテハンで
トヨタの宣伝しまくってる奴も迷惑な話だな。
80名刺は切らしておりまして:2007/05/08(火) 02:02:43 ID:MvTECdap
>>72
>自動車に動力用モーター装着禁止
ありえねええ
81名刺は切らしておりまして:2007/05/08(火) 02:17:33 ID:8pdHuXaq
ACEAのプレスリリース

http://www.acea.be/files/TME.pdf
82名刺は切らしておりまして:2007/05/08(火) 05:17:08 ID:YRWt51KP
>>81
これでトヨタは自他共に認める欧州企業となった
83名刺は切らしておりまして:2007/05/08(火) 09:50:10 ID:mi5PaUWq
>>80
お前にもわかりやすいように書いただけだよ。材料面ではそういう規制が頻繁にしかれる。
84名刺は切らしておりまして:2007/05/08(火) 10:15:51 ID:Zh7M/EOo
>>80
モーター積んだ分製造時に環境負荷かかるから燃費規制をさらにキツくするとかいう言い訳は不可能じゃないしなぁ
85名刺は切らしておりまして:2007/05/08(火) 23:34:32 ID:MvTECdap
>>83
もう少し具体的によろしく
興味ある
86名刺は切らしておりまして:2007/05/10(木) 09:36:59 ID:rK8dM/ME
(*^ヮ^*)/
87名刺は切らしておりまして:2007/05/10(木) 09:57:21 ID:+HNMv8i0
たとえそれが事実だったとしても、トヨタに都合の悪いニュースは荒らし行為になるんだってさ。
こわ
88名刺は切らしておりまして:2007/05/10(木) 12:33:06 ID:o0fYmBRP
盗用多(笑)=北京市の石景山遊楽園
89名刺は切らしておりまして:2007/05/10(木) 17:58:28 ID:o0fYmBRP
カローラフィールダーの後部ドア突然開き女児転落 後続車にはねられ死亡 大阪

2007年04月13日20時14分
http://www.asahi.com/national/update/0413/OSK200704130074.html

Uターンしただけで、開くドアもドア


(U)ターンwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

実は1ヶ月前にも。
http://news22.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1174389135/
【社会】税務書類 「飛散し紛失」習志野市…後部ドア開き風に舞う[03/20]

http://news.tbs.co.jp/20070413/newseye/tbs_newseye3539478.html

TBSだけだな。
「警察は車のドアに不具合がなかったかなど事故の原因を調べる」
と書いてるのは。

警察じゃなくてもそう考えるのが自然。何しろトヨタだしな。
1歳の子供がドアを開けるかよってのは次に思いつく。
1歳の子供が自分でドア開けられっかよ!(ヨタの言い成りの馬鹿マスゴミ)

繰り返しドアが開く事件があるってことは、欠陥なんだよ !
90名刺は切らしておりまして:2007/05/13(日) 18:49:01 ID:EDCRDS7v
(´ー`)y─┛~~
91名刺は切らしておりまして:2007/05/14(月) 20:43:37 ID:ASlT5EWU
(・∀・)
92名刺は切らしておりまして:2007/05/16(水) 08:28:47 ID:Sszb9MO0
トヨタ(笑)は
レースでは、インチキ。
F1パクリ問題で有罪判決。
F1公式ファンクラブが不人気で解散。
トヨタ(笑)の御用雑誌のF1der誌の廃刊
欠陥隠しで社員が逮捕。
中古車転がしで子会社社員の逮捕。
60億の脱税発覚。
屁臭酢は大失敗。
秘書へのセクハラ問題で北米レクサス社長・取締役更迭。
日本国内販売はジリ貧。
市販車は、欠陥車。
マークは包茎チンチンマーク。
決算出ても、株価も低迷。
利益だけは、最高って、




つまりは 下請け関連企業が酷く買い叩かれ、
外国人奴隷が低賃金で、こき使われ
車音痴なユーザーが騙されてるってことか。
93名刺は切らしておりまして:2007/05/16(水) 08:47:12 ID:n96gYuU6
ソニー叩きがトヨタ叩きにシフトしてきてるようだ。
94名刺は切らしておりまして:2007/05/17(木) 17:31:26 ID:tbvx/3Se
ブルンブルン・ライドって・・・・


 
『ブレイド』 プレミアムの定義
ttp://response.jp/issue/2007/0515/article94681_1.html

いちばんガッカリしたのは乗り心地で、ガツンとくるショックのまるめ方はうまいが、
けっしてフラット(平滑)ではない。サスペンションの制振がいま一歩と思わせる、
トヨタ特有のブルンブルン・ライドである。

ブルンブルン・ライドw

安物のダンパーと脆弱なボディで、「揺れ続ける歓び」が「ブルンブルン・ライド」なんですね!
95名刺は切らしておりまして