【自動車】「最も安全な車」にトヨタ・エスティマ [4/26]

「最も安全な車」にトヨタ・エスティマ 事故対策機構　第１回グランプリ選考

独立行政法人自動車事故対策機構は２５日、衝突時の安全性能が最も優れた
自動車に贈る第１回「自動車アセスメントグランプリ」にトヨタ自動車のミニバン
「エスティマ」を選んだと発表した。乗員保護が運転席・助手席とも最高の評価に
当たる６つ星を獲得したほか、衝突時に歩行者を保護する歩行者頭部保護性能も
試験を行った２０車種の中で唯一、最高のレベル５だったことが評価された。

選考は、直近１年間の販売実績が上位の車種など軽自動車１１車種、登録車９車種の
計２０車種を対象とした衝突試験の結果を基に実施した。

グランプリは２００６年度に創設し、衝突安全性能（運転席、助手席）、歩行者頭部
保護性能で最高評価を受けた自動車を「優秀車」とし、その中から最も評価得点が
高かった自動車に贈る表彰制度。今回の優秀車は全２０車種の中で
エスティマのみだったため、グランプリに輝いた。エスティマの現行モデルは０６年
１月の発売。

０５年度の試験ではトヨタのＳＵＶ（スポーツ多目的車）「ＲＡＶ４」が唯一、衝突安全性能、
歩行者頭部保護性能で最高評価を得ていた。

今回の試験では、ホンダの「ゼスト」が軽自動車で初めて運転席と助手席の
安全性能が６つ星となるなど、軽自動車の性能向上も目立った。

国土交通省と事故対策機構は、１９９５年度から前面衝突安全性能の試験を公表。
００年度から側面衝突試験なども加えた衝突安全性能総合評価にし、０３年度からは
歩行者頭部保護性能試験も実施している。

http://www.business-i.jp/news/ind-page/news/200704260041a.nwc
【自動車販売】トヨタが残価ローン本格導入--月払い割安、国内てこ入れ [07/04/25]
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1177497684/
【企業】トヨタの前期、営業利益２兆2500億円　７期連続最高更新［07/04/20］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1177024186/

車種限定しすぎで参考にならねえ。

この類の車、追突されたら大丈夫なのか

運転席と助手席はともかく2・3列目の安全性はどうなんだよ？

車の中の人は安全なのかも知れんが、この手の車はDQNヤンママが子供抱っこ
したまま運転してるのが多いから、周りにとっては危険なんだよなぁ。

エスティマ乗ってるヤシは自己中な運転ばかりでうんざり

http://www.mypages.sk/images/usr/594.JPG
クライスラー　ボイジャー
「これをパクろう」がエスチマの始まり。

車検が高そうなクルマだな。2年ごとに15万円くらいか？

>>6
他の車でも自己中な運転する奴は多いけどな。
ただ、エスティマが目立っているだけだろ。

という私はエスティマハイブリッド海苔

そんなに安全な車がいいならダンプカーに乗ればいいじゃない

車は安全でも、動かす脳が危険だからなぁ・・・まんま「走る凶器」じゃん。

じゃあ、カローラでめりこんで見るか

んで、燃費はいくつ？8くらい？
これからはガソリン代が更に高くなるんだよな

最近の車の衝突安全性はどのメーカーもほとんど同じだよ。
http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/kekka_car_1box_2.html


エスティマが選ばれたのは対歩行者試験において点が良かっただけ。

>>11
それでも、その危険な脳を持った人間が
危険な車を運転するよりかは遙かに良いわけで。

>>6
それはミニバン全般に言えるな

１番安全なのはガチでデパートの屋上で活躍してる電気自動車

>>10
確かに。

車内の人間の話であって
轢かれる人は関係ない

ＤＱＮ車

>>19
関係ある、読め。

ケータイ通話とかメールしながらとかの
わき見運転してたらどんな車であってもチョー危険だがな

エスティマが安全なわけネーダロ

提灯記事ではないよな？

ほう、やるじゃん。
空飛ぶ絨毯みたいな走行感覚はちょっと怖いものがあるけどなあ。

イオンが委託のエアコン工事、無資格で２万件超
　大手流通グループ、イオンと委託契約している配送会社の社員が、
電気工事士の免許がないのに、エアコン設置の際にコンセントの付け
替え工事などを無資格で行っていたことが１１日、明らかになった。

　イオンがエアコンの販売記録が残っている過去７年間さかのぼって
調べたところ、販売した約３７万１０００台のうち、無資格での工事や、
資格の有無が確認できない事例が全国で約２万１０００件に上った。

　正しく配線されていない場合、漏電などが起きる危険性もある。イオン
は１２日に、購入者に対して電気配線の無償点検を行うことを通知するは
がきを発送して、注意を呼びかける。

　電気工事士法は、電気配線の工事を行う場合、電気工事士の資格を持つ
ことを義務付けている。一般家庭用の電気工事では、第２種電気工事士の
資格が必要だ。ところが、イオンが委託している全国の配送業者１４社の
うち、資格を持つ社員がすべての工事を行っていたのは１社だけだった。

（2006年4月12日 読売新聞）

運転手は馬鹿が多いから歩行者にとっては最も危険な車だな

エスティマとかアルファードなんでアメリカで売ってないんだろう？

>>28
答は単純でアメリカの嗜好に合わないから。
アメリカではシエナという全長5m超のミニバンを売っている。

>>28
正直小さすぎだ罠

自宅の敷地内で子供を誤って轢いたりする事故も、加害車両はだいたいミニバンだよな

>>10
いやいや戦車だろう。

ミニバン乗りのお馬鹿さんは、追い越し車線をゆったりクルーズしないで
下さい、邪魔です。

>>16

運転に慣れてないんでしょうな。
許してやってください。

これは「運転手にとって最も安全な車」でしょ。じゃあ「歩行者にとって最も安全な車」は何？

>>35
手押し車でしょうね

>>35
だからエスティマだって
よく読め
衝突時に歩行者を保護する歩行者頭部保護性能も
試験を行った２０車種の中で唯一、最高のレベル５だったことが評価された。

>>29
アメリカだと高く売れるからってのもあるだろうな。シエナ高いから。
ちなみに、アメリカ準州だがグアムではシエナはなくて、エスティマ売ってる。

初代エスティマは北米用に作ったわけだが、バッシングやらなんやらでぽしゃったな。
ピックアップもそうだが、トヨタは最初上手く展開できない癖があるね。
乗用車ライクが売りののＴ１００やＳＲ５？、も糞グルマとして
非力な認定された。

エスティマより安全な車がないとみなすところに業界の幼児性があるな。
あんなもんおれから言わすと、乳母車じゃ。
雨の日の危険性を考慮せんかい！どあほが。

エスティマが縦列とか渋滞したらえらい迷惑

ルシーダ・エミーナがあったころが
ﾅﾂｶｽｲ　(･A･)

>>37
どう考えても実際の人間ならミニバンに轢かれたら
やばいんだけどね

試験方法に問題があるね

マットをつけたのは誰ですか

でも燃えなかったっけ？

一方危険な車には、多くの三菱がランクインした

>>43

バカは書き込むな

最初にぶつかる部分の形状によって、人体の被害は大きく違う
三菱の車みたいに、鉄パイプで当たられたら、複雑骨折間違いなしだろ
その後タイヤに轢かれるかどうかは、後の話で結果論

お手盛り検査。

エスティマはAピラーがふとくて死角が広く前方視界が悪いんですが・・・
この手の安全性ってぶつかった後のだから判断材料としてはイマイチ
ミニバンは後方視界、前方視界などは良くないことが多い
乗って確かめることをすすめます

問題は、アクテブセーフテーと、3列目だな

独立行政法人自動車事故対策機構の職員を乗車させて再実験してもらいたい

ちゅうかブレーキ性能も高いのね＞エスティマ
感心感心

でパクリシオンはどうなったの？

>>47
歩行者と乗用車の事故の場合

　下肢に車が当たる
　　↓
　人がまるで勢いよく脚払いをかけられたような挙動を示す
　　↓
　頭部が車のボンネットorフロントガラスめがけて振り下ろされる
　　↓
　頭部に重大な損傷を受ける

というのが一番危険。

接触部が鉄だろうが樹脂だろうが致死性にはあまり影響しない。
影響するのはすごい低速で接触した場合、しかも突起があったケースぐらい。

だから対人安全機構はボンネット周りに設けられる。
http://www.honda.co.jp/tech/auto/safety/body/index.html

あれ？アメリカではトヨタ車トップ10に一つも入ってなかったけど？
どっちも信用できませんねw

古い型のエスティマでスライドドアが開かなくなった香具師は挙手

不細工で選択肢に入らない。

エスティマは三角窓がちょうど壊して車内のロックに手が届くんで、窃盗団には都合がいいらしい

特殊法人版カー・オブ・ザイヤー

【自動車】世界カー・オブ・ザ・イヤーにレクサス「LS460」［07/04/06］
http://news21.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1175815436/

現行エスティマのツラがヌメっとしてキモいんですが。

ヤバそうなドライバーが乗っている印象があるけどw

ゼストがまったく話題に上らない件について。

『国民生活を破壊する』奥田経団連名誉会長（トヨタ相談役）が推し進める消費税「増税」と法人税「減税」
゛濡れ手で栗で儲かる゛「輸出戻し税」
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

消費税16％の「奥田提言」の意味するもの
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

トヨタのリコール隠し問題発覚にマスコミは沈黙
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1152720662/l50

【欠陥車】トヨタのマスコミ支配の実態【死人】
http://society6.2ch.net/test/read.cgi/mass/1167452708/l50

トヨタ社員逮捕も大手マスコミ各社は報じず
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=303

〜トヨタの悪さ一覧〜
http://www.labornetjp.org/Column/nagoya/nagoya200607

エスティマだったらオデッセイのほうがいい

ＭＰＶでしょ｡

ＭＰＶカッコいいな。
ミニバンでは一番いい。

まあ日本で乗るには幅がでかすぎだけどな。

ゼストってすごいクルマだったんだな・・・
たぶん技術者は渾身のできばえだと思ってたんだろうな・・・


しかし、如何せんあのデザインじゃ・・・

輸出できない車は買うな

これ昔からの格言ｗ

ＭＰＶは初代だけ格好良かったが

MPVいいよな。ターボ付きが特に。

まあ、パッと買えるクルマでは無い。
MPVにしても、な。

俺ならデリカD:5かな？

いや、すまん

エスティマは良いとは思うが・・・・

なにこの対象車種の少なさは？　ただの出来レースか？

むしろ「最も危険な車」を公表すべきでは？

現行モデルならダントツでスバルのサンバーだと思うけど。

６気筒エスハイを３００ﾏｿで出してケロ

やはり、盗用多の品質は都市伝説

http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/auto/1174230985/760

案の定MPV房がきたかｗ
もっさり体型のマツダ車なんか誰が選ぶかよ
ってかMPV一般人の知名度0だろｗｗｗ

おもろいね。
やんちゃ坊主が運転する車が、一番安全。
いいことかもしれん。

ID:InqUBxBx
こう言う車オンチバカが居るからヨタ車が売れるｗ

こんな重量バランスの悪い車のどこが安全なんだよーっ

>>79
でもバカガキどもに売れているのは、初代もしくは2代目の値段の安いのじゃないの？

誰も触れていないが…
新潟中越地震で、がけ崩れで埋まった車の中から子供が助かっただろ？
あのときの車もエスティマだった。

国土交通省は、2006年前期自動車アセスメント試験の結果を公表した。
最高位はトヨタ自動車のミニバン「エスティマ」とホンダの軽自動車「ゼスト」の２車種。
衝突安全性能総合評価が運転席・助手席ともに、最高評価の六つ星となった。
http://techon.nikkeibp.co.jp/article/NEWS/20061115/123611/

ちなみにゼストは、側面からの衝突試験（重さ９００キロの鉄の台車を側面からブチ当てて
生存空間が確保されるか見るテスト）にも合格している。

軽自動車って、意外と安全なんだなあ

なんかアホ丸出しの選考だな。
だいたいからしてミニバンがグランプリって・・・
8人乗車で後ろから追突されたらトランクルーム無いミニバンは最後尾のヤツは悲惨だぞ。

しかもデザインのためのデザインといえるエスティマは視界が悪すぎて精神的疲労が半端じゃないぞ。
疲労は事故の元。

これからも車は丸くしていきます＾＾
スポーツカーやセダンもどんどん丸く丸く小さくしていきます＾＾

でも運転手がDQN率高いから、歩行者は
危なくてしょうがない。

ミニバンで高速の追い越し車線をバカみたいに飛ばしてるやつって何考えてるんだろｗ

飛ばしたいんだろ

芸能界みたいに意味の無い「ショー」に人生を捧げる理系スレはここでつか

>>83
姉と母親は亡くなったわけだが…

不幸な事故を引き合いに出してまで宣伝するか？
これだからヨタ工作員は（笑）

>>91
あの事故は生存者がいただけでも奇跡だろ。
車がペシャンコにならなかったのは母親と家族の愛だ。
不幸な災害と事故の事まで特定の企業の叩き材料にするお前こそ
ろくな氏に方せんぞ。あの世があるなら地獄に墜ちるな。

とよたのてんさいたまご

今、住んでるｱﾊﾟｰﾄ敷地内に不審なｴｽﾃｨﾏが駐車して中に人が寝てるが警察に通報してもOKかな？

案の定、ＭＰＶと書いただけで
頭の弱いツダヲタが湧いてでた。

書き込む内容も、どのツダスレでも同じだし
マニュアルあるんだろうな。ｗ

安全の車なんかねーよ

最も燃える車とよた

>>92
いやトヨタはマジでえげつないんだよ。
はっきり言って買う気を出してディーラーを訪問するだけで、
成約するか、買う意志がなくなるかするまでストーカーされるぜ。
そういう会社だ罠。

昔NHK特集だったかで車の安全性をやってたが、
エスティマは米国の保険会社が共同出資した研究所の
衝突実験でひどい成績出したんであっちではすぐ
モデルチェンジしたらしいんだよな。日本じゃそのまま売ってたが。
そのリベンジを頑張ったってことなのか？でも日本で売り続けてたのは
ちょっと許せなかったがなぁ

78 ：名刺は切らしておりまして ：2007/04/26(木) 23:43:56 ID:InqUBxBx
　　案の定MPV房がきたかｗ
　　もっさり体型のマツダ車なんか誰が選ぶかよ
　　ってかMPV一般人の知名度0だろｗｗｗ

95 ：65：2007/04/27(金) 05:31:01 ID:o/Y3fNwX
　　案の定、ＭＰＶと書いただけで
　　頭の弱いツダヲタが湧いてでた。

　　書き込む内容も、どのツダスレでも同じだし
　　マニュアルあるんだろうな。ｗ






いっぱい釣れてよかったでちゅねｗ

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>99
それ初代エスティマ天才タマゴじゃね？

>>54
そもそも最近のように車があきらかに歩行者に
向かってくるような場合もセダンのようにボンネットがあれば
上に逃げることも可能なんですよね。

やわらか戦車が、歩行者には安全

>>99
ハイエースなんて日本じゃないと売れないよ、安全性の面で
でも仕事にはハイエースなどキャブバンが大活躍の日本

欧米ではエンジンを前方に積まないと安全性が劣ると言われ続けた
鯨と同じ感情論、さっさとモデルチェンジしたが、いい車だった

まあミニバンは嫌いだな。
DQNドライバーの比率も異常に高いし。

ミニバンの中古ユーザーは殆どDQN
近づくな危険

テレビで見たけどボンネットがぶよぶよで
フロントガラスがへっこむようになってる。

歩行者の死亡率は事故の時の頭部の損傷がトップらしいんだけど
頭ぶつけても車がショックを吸収するから死亡率は低くなるんだって。

ミニバンとか大形車で歩行者に安全なクルマなんてないよ。
エスティマも他より少々ましなだけ。
せめてスピードのでないクルマをつくってほしい。
どんな高級車や良いクルマでも人身事故したら大変だろ。
人生変わるよ。

止まってる車以外はどんな車種だろうと危険だろう。

胡散臭い選考だなあｗｗｗｗｗｗ

どんなものでも信者は自分の信仰している以外の物が選ばれると>>111みたいに言う。
ノンポリは思う「お前が一番胡散臭い」と。

http://www.nasva.go.jp/mamoru/car/search/result2006/all_list.html

日産は酷いな

昨日の京都の軽の事故もフロントで頭打ってるようだ。
中学生死んだよ。
ほんとに安全なのか？エスティマ？？

軽だったから1人死亡5人重軽傷ですんだわけで
もしエスティマだったら6人全員死亡だったかもしれんな。

なるほど、臆病者が乗るには向いてる車ですね。

>>115
車種より、後部座席のシートベルト未着用の方が危険なんだが・・・・・
ちなみに、軽で事故にあったら、飛ぶわ転がるわで、生存空間が保証されてても
中は酷いことになってるよ。

案外知られてない軽の問題点な。
軽い車の社内はそれだけで凶器。

後部座席シートベルト未着用ってさ、
正直言って一番取り締まるべきなんじゃないの？

警察も、見えにくいから取締りにくいし、
運転者や搭乗者もそれを分かっててサボる傾向が高い。

見えないところは何やっててもいいって考え方が
昨今の日本の混乱を招いてるんじゃないかな？

プライバシーなんて主張する人間ほど、
他人のプライバシーはさして罪悪感もなく
軽く侵害する法則。指摘されても理由をとくとくと
説明されないと納得しない。

これからの次世代車は
「飲酒検知機能」「後部乗員シートベルト着用検知機能」
こういうのが揃ってこそ一人前だね。

エスティマのHIDはまぶしすぎて他の車にとって危険

運転席/助手席/サイドカーテンの他に
ROOF/セカンドシート/サードシートエアバッグが装備か
外内装全てがショック吸収ゴム（玉がバウンドしない奴）でコーティング。

：トヨタ絶望工場 ：04/09/22 20:21:33 ID:YgLCKp9l
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という話はきかんな」 　緑区の公安開発予算はトヨタの陰謀　ＺＩＰ
「一人、二人死んでも生産上がったほうが儲かるからな」
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いたよ。型は血でいっぱいだったとよ」
「昼休みに、鍛造機を掃除しててよ、あとでスウィッチ入れたら、腕や指が出て来た
のもあるよ。一人行方不明になってしまって」
「期間工で湯の中に落ちたのがいたぞ。こんなに膨れて、もうパンパンだったよ
可哀想にな」
昼休み時間、班長からディファレンシャルの工場で左手親指をつぶす事故が発生
したとの報告。

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