【交通】「鉄道・バス両用車」の普及を後押し　苦しむ地方の鉄道会社を支援する狙い　国交省[12/22]

国土交通省は線路と道路の両方を走行できる鉄道・バスの両用車の普及を
後押しする。

乗客が多い区間は車両を連結して線路を走り、少ない地域では連結を解いて
バスとして運行するもので、事業免許や運転資格制度を整備するための新法案
を来年の通常国会に提出する。

人口減少とマイカーの利用増で経営難に苦しむ地方の鉄道会社を支援する狙い
もある。

新型車両は「デュアル・モード・ビークル（ＤＭＶ、２つの方法による車両という意味）」
と呼ばれ、世界で初めてＪＲ北海道が開発を進めている。

道路上はバスとしてゴムタイヤで運行し、線路に乗り入れると車体に収納していた
鉄製の車輪を出し、列車として走る。来年4月、ＪＲ釧網線の浜小清水駅（小清水町）
と藻琴駅（網走市）をつなぐ区間で試験的な営業運行を始める予定だ。


ニュースソース
http://www.nikkei.co.jp/news/keizai/20061222AT3S1200P22122006.html

関連スレ
【交通】関東のJRも私鉄もバスも1枚で――PASMO、3月18日スタート[12/21]
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1166696695/l50

ウチの地元にほしい('A`)

鉄道廃止→バスでいいんじゃないか

鉄道→完全専用道路でバス　でいいよ

創価→破防法　でおｋ

新幹線→飛行機　でいいよ

バスでいいだろ
無理やり電車にする意味が分かりませぬ

　　　　＿
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　 　　＼＼・＼'⌒`V"⌒`ー､_　　　　　　　「不良発覚…　CM中止…　ﾘﾓｺﾝ回収…
　 　　γ＼＼;ﾉ..;;;）　　　　　 　ヽ　　　　　約束されていた勝利が、ｸﾚｰﾏｰどものせいで…」
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　　　ヽ|　:::;;;;;:　　|､'^Y^,|;;::　　 |
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都心に近い人間ほどバスでいいだろとかいうんだよね
地方には地方なりの問題があるんだよ
行ったらわかるよ客のあまり乗らない鉄道でも地域の求心力になってる地域は多い
鉄道がなくなると加速度的に過疎化が進むケースは少なくない

名鉄揖斐線に頼む

>>3
雨風がしのげ、駐輪場が併設される停留所が確保されてるならそれでもいいかもな。

冬の日本海沿いで見た気がする

ひょっとして個人で所有すれば乗り入れ自由？ｗ

LRTってのは無し？

>>7
鉄道と同じだけスピードの出せる道路を造ったら
その方が遥かにコスト高なわけだが？

【地域鉄道】は、【駅,線路】などの【固定資産】を持っているので、
毎年の【固定資産税】が【経営】に重くのし掛かっている。
その上　【設備維持】に【莫大な維持費】が発生する。

それに比べて【バス会社】の場合、【道路】は【国・県・市・私】の所有物であるため
【固定資産税】がかからず、【雪の日】でも【県・市】が【除雪車】を出してくれるので
【利益率】が高い。

>>15
DMVはゴムタイヤ駆動だからフツーの鉄道ほどスピードは出ないよ？

>>17
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

線路走る時はゴムタイヤ収納して普通の
車輪になるよ

>>17
ふつーの地方鉄道はレールのメンテ代を節約しているため悲しいほどに速度は出てなかったりする
(例：茨城鉄道は最高速度50km/h)

>>18
DMVは前輪は鉄車輪ですが後輪はゴムタイヤですけど？
重量も少ないのでメンテ代がほとんどかからないし

湯水のごとく無駄金を突っ込む道路に対し、
鉄道に対する補助なんて有って無い様な物。
その上、安全基準はやたらと高いから高コスト。

縮小均衡型の支援をするより、それなりに需要が見込める
路線の近代化事業(湾曲部分の引き直しとか、路盤強化)に
道路予算から金を出した方が良いと思われ。

>>9
でも田舎に近い人間ほど鉄道に乗らずに車に乗らね？

>>18
( ﾟдﾟ)ﾊｧ?
http://www.jrhokkaido.co.jp/press/2005/051014-22.pdf

>>18
ゴムタイヤ収納って、、、007のロータスエスプリかよｗ

鉄道のメリットは「低コストな大量輸送」に尽きる。両用車つくるくらいなら道路引いた方がマシ。

道路なメリットは、「ガソリン税」で維持管理してくれるので事業者にとっては大赤字になりにくい。

固定資産税が問題なら、線路を国有化して鉄道会社に貸し出せば過疎地でも
経営は改善するのか？道路の舗装費用を節約できるならそれでもいいな。

話題の道路特定財源を鉄道施設の維持管理に投入すればいいんじゃね？

人口減少とマイカーの利用増で経営難に苦しむ地方の鉄道会社を支援する必要なんてあるんか？
バス転換でいいじゃん。
鉄道残せという人に限って30分間ホームで電車を待つことできないくせに。