【自動車/中国】故障率なんと77.1%!新車の質低下鮮明[06/11/15]

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313名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 13:06:22 ID:SzKXxD0e
今の中国はまったくの素人なんだから故障が多いのも無理もない
習うより慣れろで、このまま中国に生産拠点移転すると中国の生産技術力は高まるのは確実
今だからこそ、国内に生産拠点設けないと
目先の利益こだわってたら大変なことになる
だれでもできる金融なんてどこでやろうが構わないがね
314名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 13:08:05 ID:BwngNmG7
中国地方は駄目だな〜
315名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 13:08:28 ID:tLaeA6O+
スズキって恥ずかしい会社だな。
316名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 14:16:32 ID:RYGdVz0u
最初から低いものを低下とはいわんだろう。
317名刺は切らしておりまして:2007/03/04(日) 15:19:10 ID:65VdMsxv
ジャンボジェットの整備とか命にかかわるものは任せたくない
318名刺は切らしておりまして:2007/03/05(月) 00:54:28 ID:d4EjiNM5
VWが人気なんだな、中国では。
319名刺は切らしておりまして:2007/03/05(月) 17:26:46 ID:E59ZJHT7
ブリリアンス・オートもジュネーヴデビュー
http://www.edmunds.com/insideline/do/News/articleId=119821

って書いたところで>>274に先を越されたことに気が付いた。
320名刺は切らしておりまして:2007/03/05(月) 17:30:10 ID:ZkWwvqy0
>>317
中国の航空会社はほとんど整備しないよ。人口減らすために orz
321名刺は切らしておりまして:2007/03/06(火) 12:13:45 ID:0AtVLXcC
10年後はどうなるのか・・・日本車は安泰か?
322名刺は切らしておりまして:2007/03/06(火) 18:11:28 ID:xDf3LN4P
チャンコロ自体がイカれてんのに
まともな物が作れるわけがない
323名刺は切らしておりまして:2007/03/06(火) 18:59:14 ID:iDocZB8/
基本が手抜きだから、品質向上はたぶん無料ww

てか、中国出向の日本メーカーの品質低下やデメリットの方が大きいだろね
324名刺は切らしておりまして:2007/03/08(木) 01:53:49 ID:E7vhP7VZ
325社会の敵社会保険庁職員:2007/03/08(木) 02:02:35 ID:PrRY97rF
日本も昔はvwが進出してて


日産で SANTANA が発売されていた時代もあった
326名刺は切らしておりまして:2007/03/08(木) 02:04:24 ID:ipKcELgA
>>324
なんか知らんけど最近アンチスズキ工作員が活発だねえ。
それはそれとしてPoorにされてる車種のほとんどはGMDATからのOEMだな。
あそこは同じ韓国のヒュンダイ-キアと比較しても安全性能がだめだめ。
327名刺は切らしておりまして:2007/03/08(木) 02:09:53 ID:ZcOJiXta
スズキの車って見ないよな。ワゴンRのほかに何あるか知らんし。
328名刺は切らしておりまして:2007/03/08(木) 21:34:46 ID:g6XPmTb1
今日発売の週刊文春の記事

「まともな企業はたった3割
株価暴落 中国市場のバケの皮」

http://www.bunshun.co.jp/mag/shukanbunshun/
329名刺は切らしておりまして:2007/03/08(木) 21:36:31 ID:6LsTSS1D
激安ノーブラバイア!
http://akafudaichi.ocnk.net/mobile/
330名刺は切らしておりまして:2007/03/08(木) 21:40:52 ID:O/KZELLG
m9(^Д^)プギャーーッ
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331名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:16:44 ID:xzRZfAqn
ttp://car.nikkei.co.jp/news/business/index2.cfm?i=20060306c6000c0

法則発動まだぁ〜 チンチン (AA略
332名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:24:20 ID:BLdYJ39j
三菱車とかは別に怖くないけど
やっぱ中国車だけは勘弁してほしいな
333名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:41:26 ID:gQYSLCsE
>>325

日産は業績不振に陥り、VWから、最新型でないサンタナを日本で生産。

しかし、日産の技術陣は、車体溶接の手法(スポット溶接の個所の多さ=車体剛性)に
驚いた。

VWは日本国内で生産はしていないが、日産で作ったサンタナを販売した事は有る。
334名刺は切らしておりまして:2007/03/12(月) 23:46:57 ID:m7FfFP84
>>333
その直後に開発されたB12サニー/N13パルサーは
剛性の塊のような車だった。

18万キロ乗ってもミシともギシとも言わない。
335名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 20:51:49 ID:t2CxAuRr
そのうち、品質や性能も同程度で価格の安い中国車にみんな乗るようになるんだな。
336名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 20:53:49 ID:IQAW1Ga0
>>335
そうか?
一時期流行ったユニクロも結局みんな飽きちゃったけど
337名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 20:56:44 ID:t2CxAuRr
そうは言っても、ユニクロも日本のメーカーじゃん、一応。
ブランドと言われてる服なんかもほとんど中国製。
338名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 21:02:10 ID:RCFkkgDx
服が壊れてもあんまり困らないけどな。
車が壊れたら死に繋がる。家電製品なら燃える。
リスクの小さい商品なら中国産でかまわんが、命に関わる物なら買わない。
339名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 21:03:17 ID:Gd+KlwyE
マイクロソフトなんて100%だぜぇ
340名刺は切らしておりまして:2007/03/13(火) 22:03:05 ID:+kfsAYqh
質が低下したんじゃなくて
×  調査の精度が上がっただけじゃないのか?
○  調査の精度が上geta だけじゃないのか?
共産党ですから
341名刺は切らしておりまして:2007/03/16(金) 03:20:37 ID:G2igL4qD
ブリキの箱にタイヤ付けただけだろw
342名刺は切らしておりまして:2007/03/16(金) 03:26:55 ID:rkRDOj7M
昔の日本車もこんなモンだった
ある販売店の社長が言ってた

せっかく売れてもお釈迦の車ばかり
まるで詐欺の片棒を担いでいる気分だって
343名刺は切らしておりまして:2007/03/20(火) 17:44:56 ID:sELTcYHg
100円ショップで売れw
344名刺は切らしておりまして:2007/03/20(火) 19:04:12 ID:6VWx/Vil
欠陥部分は日本から技術をパクッた部分で
パクッた図面の日本語を、支那人が良く理解せずに作ったためと判明。
日本に謝罪と国家賠償を要求するとも聞くw
345名刺は切らしておりまして:2007/03/20(火) 19:14:17 ID:zz1mSASC
>>342
さりげなくデマを流すなw
346名刺は切らしておりまして:2007/03/20(火) 19:25:39 ID:GRoFvT7h
エアコンが壊れるくらいならまだいいが
ブレーキが壊れやすいというのは怖いな
347名刺は切らしておりまして:2007/03/20(火) 19:37:20 ID:rVm2ARjB
>>342
怒られてやんのw
348名刺は切らしておりまして:2007/03/25(日) 15:53:27 ID:LTLiC2fZ
驚異の数字だね。







22.9%が故障しないなんて
349sage:2007/03/25(日) 16:14:52 ID:lQWRFQtS
77%!!!
唖然とする数字だね。

でも、よく考えると最初の車検までの3年でみれば
日本でも、小さな故障なら結構あるかもね。
350sage:2007/03/25(日) 16:17:49 ID:lQWRFQtS
>>349
今の車は、小さな問題だけど
3年で 3つの故障、無償修理があったよ。
351名刺は切らしておりまして:2007/03/29(木) 04:46:44 ID:KrqGwfHR
>>348
ヒント:大本営発表
352名刺は切らしておりまして:2007/03/29(木) 05:32:33 ID:ViLP2qKn
もう誤魔化し切れないからね
353名刺は切らしておりまして:2007/03/29(木) 09:46:21 ID:EkPc1yAv
自動車にも5年保証とか無いの?
354名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 15:25:58 ID:zK36zrKX
技術パクってもこの程度?

半島人以下だなw
355名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 15:45:56 ID:wg1y2eMI
見ているときだけ
マジメにやって
目をはなすとズルするんだよね。
これは、国民性だからしょうがないだろ。
ってどこ国のことでしょうか?・・・
356日本人はチョンもチャンコロも嫌いです:2007/04/02(月) 15:49:11 ID:qLjA06CA
この国には、幾ら援助しているのだ? どの位技術支援をしているのだ?

今日は、春霞だと思ったら黄砂。

お返しは黄砂か?
357名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 16:04:17 ID:EjQbKd0N
車の故障って、ほとんど運転者の取り扱いミスが原因だよ。

交通ルールで、急発進・急ブレーキ・急ハンドル禁止とか、
日常点検とか言われてるじゃん?
あれ、いったいどれだけの人が守ってる?

パソコン等のOA機器は大切に扱う人多いけど、
車は適当に扱う人多いんじゃないの?
しかも中国製となれば、安かろう悪かろうって感じで
使うから、そのせいじゃないかな。

そもそも故障しにくいように、車を大切に扱えるような人は、
人生経験においても何かを大切にして生きてこれるような人だろうから、
それを社会に活かして、高給取りになってるケースが多いと
俺は思うんだよね。まぁ、まったく根拠がないような自論だけど。

そういう人は、中国製を買わないっていうわけじゃないけど、
仮に買ったとしても大切にするでしょ。中国製品に対する
偏見がなければ。

同じような故障でも、お気に入りのメーカーだとか、知り合いが勤めてる
会社のだったらクレームつけなくても、気に入らない会社だったら
声を大にする人多いんじゃないかね?

日本車だって、ポンコツはポンコツだよ。
358名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 16:05:26 ID:ykkOc449

そんで、バットモービルでけたのかあ
 
もともと橋かけるための機材らしいが

359名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 16:32:48 ID:t/7Tpeju
品質は作業者の意識と不断の努力で維持されるもの。

日本製が優秀な理由と、三国人の製品が
絶対手に入れられないものだと思う。
360名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 17:28:45 ID:L/0hHFgH
>>359
それは団塊世代引退まで。
日本も段々、日に日に質が悪くなってきており、
職人と呼ばれる人が少なくなってきているため。
まぁ、中小企業をイジメ倒したツケだね
361名刺は切らしておりまして:2007/04/02(月) 17:35:08 ID:t/7Tpeju
だよなー

ちょっとでも、趣味でもモノ作ったりしたことがある人なら、
こんなことはすぐ分かりそうなのにな。
362名刺は切らしておりまして
設計図から一から作っての日曜大工すら
ろくすっぽできないような奴が、デスクワークばかりで、
ろくに現場を見ずに計画立てる時代になってるからおかしいことになるんだよ。

特に日本の場合は、それが近年著しい。本来自国で育てるべき技術者を、
海外で育ててしまったようなもん。