【米国】為替操作でトヨタ車有利に…下院の有力議員が発言[11/09]

【ワシントン8日共同】米下院のディンゲル議員（民主党）が、苦境に陥っている米自動車業界への
支援策に関連し「日本での為替操作」によってトヨタ自動車が1台当たり6000ドル（約70万円）相当の
利益を得ていると語った。米ダウ・ジョーンズ通信が8日伝えた。
現在の円安ドル高で日本企業の輸出競争力がかさ上げされているという米業界の主張に沿った発言。
議員はゼネラル・モーターズ（GM）などが本拠を置くミシガン州選出で、来年1月に始まる議会で
エネルギー・商業委員長への就任が有力視されている。
一方、ブッシュ大統領は米自動車大手3社の首脳と14日に会談する見通し。代替燃料の普及促進や
経営の重荷になっている企業年金制度の見直しなどについて意見交換するとみられる。

共同通信　http://flash24.kyodo.co.jp/?MID=RANDOM&PG=STORY&NGID=econ&NWID=2006110901000116
トヨタ自動車　http://toyota.jp/

やり過ぎだなトヨタは

またか

とりあえず、価格とか関係なく売れる車を作ってから言え
あと米メーカーは米国内の雇用に日本メーカー以上貢献してから言え

また下院か

やっぱ民主党か・・・・・・・・・・

基本米国内で生産しているのに、為替も糞もないだろ。
米の国の自動車業界は労使ともにｵﾜｯﾄﾙ。

ついでに赤字解消のため至急F22の輸出をおながいします

早速日本バッシングか。

操作しているのはどっちの方なんだか

また言ってる・・・
じゃ〜、アメリカ国債買わなくて放出していいんですね!?

GMとかどうでもいいけどﾄﾖﾀもどうでもいいので適当にやってくださいな
ﾄﾖﾀﾊﾞｯｼﾝｸﾞで気が済むならどうぞ好きにしてください。

ﾄﾖﾀ車はエンジンから下請け・期間工の悲鳴が聞こえる車なので。

ジャパンバッシングはじまったな
ヒラリーなら増すことはあっても収まることは無いからな

ほらきた。

今のビッグ３の苦境は、価格競争力の問題じゃなくて商品力の問題な気がするんだけど。

オイルメジャーでアホみたいに儲けられる国はいいよな

アメリカ産のトヨタ車と、メキシコ産のＧＭ車、
どちらが誰に対して有利だと言うんだろうか？

朝鮮人みたい

日本の戦後の発展はアメリカ市場に参入できたってことが大きい
ここから追放されたらまた戦争するしかない
人口が多すぎる

介入してないだろ・・・、。
だから下院は（ｒｙ

まずいな

>>19
確か日本は口先介入してる！って言ってた気がする

日本以上に車社会のアメリカで、
コストパフォーマンスで優れてる日本車が売れるのは、まさに自明の理じゃないのかと。
「安い」から売れるのではなく「安くて旨い」から売れる。

はいはい。為替操作したら米国内の工場で造ってる車の値段が上がるのか。
そりゃ凄いｗ

まぁいつまでも円安だからいらだつのはわかるが
トヨタはアメリカでかなり作ってるだろうがｗ

うぁ〜また始まったか

1980年代みたいに車を壊すパフォーマンスでもすればいいのに(笑

今の円安傾向は、北朝鮮の核実験でしょ。

それとも、キム・ジョンイルがトヨタの思惑に同調しているとでも。

>>26
アメリカ人が作った車をか？ｗ

民主党って本当に目先だけなのな・・・。

民主党はなぜ中国に文句を言わないの。

円高きぼ〜、輸入品が安くなるトヨタGJ
トヨタなら値上げしても売れる唯一のメーカー

為替介入やってたのって相当前な気がス。

トヨタなんて、どうせ、中国、インド、韓国あたりにやられるだろ。
そのうち。

>>28
ホントにやったら大笑いだな。

日本の労働基準法の適用厳格化と罰則強化を迫った方が効果あるんじゃ

米国債全部売ってやれば良いのかな。

メキシコに逃げたビッグ３に文句言えよｗｗ

>>26
１．プリウスを反日民主議員が１００ｔハンマーで破壊

２．そこには無惨にも上半分がえぐられたプリウスがの姿

３．パフォーマンス終了後にスタッフがエンジンかけてみる

４．重量が軽くなった分燃費最強リッター８０キロを達成

５．トヨタ最強伝説再び

もうビック3のどっか買収しろ
そうすれば少しは収まるだろ

>>27
それはあるかもしれない。こきんとう繋がりでｗ

>>34
トヨタが一番有利なわけだが、ホンダ日産以下日本の会社は死亡するぞ

いいのか？

>>40
トヨタはなんで影響ないの？
もしかして札束攻撃でもみ消すのか？

まぁトヨタがもうけすぎって言うのは同意
この前１兆円突破だと思ったら５年で２兆

でも日本は為替介入してないぞ
中国に言えや

値段じゃなくて商品としての魅力が一番の要因だよ。
アメリカ人は認めたくないようだけど。

>>41
体力が違いすぎる

確かに、ドル高の為替誘導をしているのは北京政府。
外貨準備高もうなぎ登りとか。

そんなにドル安が望みならアメリカ国債を売れと言えば良いだろｗ

現地生産だろ。何言ってんだこのアメ公。

>>37
これ以上のTOYOTA最強伝説はみたことないｗ

http://www.youtube.com/watch?v=i4708kyqicQ

アメリカは中韓露と同じヤクザ。
しかも最大のみかじめ料を吸い上げている。

まじだったら日本人も笑えない話だ

今の米国販売台数に占める現地生産の割合は50％。
ここ数年の伸びで60%あったものが減少した。

共同ソースかぁ。有力議員ﾜﾛｽwwwwww

ハイブリッドエンジンとか先端技術部品はともかく、
今時わざわざコスト高な日本からの車の大量持ち込みなんてしてないでしょうが！
現地調達、現地生産、現地販売が一番安上がりなのに為替がどう関係するんだ？

なぜトヨタだけなんだ？ホンダと日産は
相手にしてないのか？

>>29
> 民主党はなぜ中国に文句を言わないの。

民主党は中国には人権問題で文句言うよ。共和党は人権は軽視。

円売り仕掛けてるのは欧米のヘッジファンドだろ

日本の労働環境が競争力の一因なのにアメリカは文句言ってこないよね

まあデトロイトの議員の言う事はこんなもんだろなあ。

アメリカの議員は日本の議員以上にバカそろいだからな

原価いくらだよw

>>57
アメも似たようなものじゃないのか
不法移民の子供が農場で働いてたりするのを見てると日本以上に奴隷制みたいだ
自動車業界はどうか知らないけど、移民問題を考えると日本より酷いのかも知れない
もともとアメリカ人の労働時間も先進国の中で長いほうだし

世界で唯一核兵器の使用にGOサインを出した大統領がハリー・トルーマン（民主党）
日本に原爆落とす事に躊躇しなかった政党それが米国の民主党という政党なのだよ。
最近は「民主党＝リベラル＝平和主義」と勝手に勘違いしている若い連中多すぎだろ。
実態は目的(米国内の利益のみ限定)の為には手段は選ばない超過激派政党なのにな。

ていうか日本でｱﾒ車がなぜあんなに高いんだ？
あの価格設定で売れると思ってんのかな？？
燃費悪い、エンジン無駄にデカイから税金高いし、無謀にも程があるだろ

そういやゼロ金利策のためヨーロッパで円建てローンが流行ってるって聞いたがそれもあるんでね？

いざなぎ景気を超える長期にわたる景気もそろそろ終息かな。

1台当たり6000ドル（約70万円）相当の利益・・・
アメリカで売れ筋の車っていくらよ？

なんでも政治的に解決しようとするからいいもん作れないんだよ

どこの国でも馬鹿な政治屋はいるもんだ。

アメの民主党が天下取ったら、クリントンの時のように
必ず日本いじめが再発する。　
この前の時は宮沢や橋本のような腰抜け政権だったから
言うなりになっていたが、
こんどは　日本の強みをもろに示してやれ。
まず、アメの国債を　だまってじわじわ売れ。
アメが気がついたら、もっと売ると脅してやれ。

アメリカ経済が大不況になるだろ
保護貿易で世界経済アボーンだな
中国の超大国の夢もまた消える

昔はもっと過激だったわけで、議員がハンマーで日本車を叩き壊していたな
あの時は日本の低賃金も一つの問題だったが、今じゃ日本の労働者は高賃金

車の内容で勝負しろや。

アメリカ人は適当すぎ。
アメ車はよっぽどの物好きじゃなきゃかわんだろ

>>72
そんな前向きな方向で競争するわけないじゃん。
勝てないんだから。
勝てるなら、とっくにそうしてるよ。

>>1
これ、アメリカ政府は何も出来ない。
何故なら、日本は為替操作なんてしていないし、
もし、円高にしたら、今はユーロがあるわけだし、ドルが暴落する。
トヨタの車もアメリカで作っているし、
そのことをアメリカの分かっている関係者は皆しっている。
よって、アメリカ自動車業界関係者は悲鳴を上げているが
労働組合のほうは、そうでもないだろう？
何故なら、トヨタはアメリカで積極的に雇用しているから。

まあな、民主党にはユーロの存在が邪魔になってくるよ

アメリカのトヨタの組み付け工は時給3000円。

>>75
一方３バカはメキシコで工場立ててるし
労働組合の腕の見せ所

>>73
なんかのドキュメンタリでイージス艦建造してるやつがあったが
土台の上に他所で作った建物を置くとき２０センチぐらいずれてたんだ
そしたらいきなりドリルで新しい穴空けやがった
もしかしたら船ではそういうの当たり前なのかもしれないが
米なら車も同じようにやってそう

諸悪の原因は中国に有り、民主党が知ってるのかな。

>>75
そこまで理論的に物事考えられるなら民主党議員なんてやっていませんて。
クリントン時代に悪法「スーパー301条」作って力ずくで日本を虐げた実績があるからな。
もっとも'80年代と違って今度は日本車に限らず韓国車も標的にされるだろう。

> 「日本での為替操作」によって..現在の円安ドル高で日本企業の
> 輸出競争力がかさ上げされている

馬鹿か。

「アメリカの為替操作」の間違いだろ？

巨額の財政赤字のために、アメリカは為替操作で金利を高く設定せざるを
得ない。その見返りに、アメリカの国内産業が衰退。更に財政赤字が増大。

財政赤字 → 短期の痛みに負けて金利を高く設定 → 国内産業崩壊 →
財政赤字 → 以下、繰り返し。。。

もう２度と浮かんで来んな、こりゃ。

つか、トヨタは現地仕入れ、生産、販売を徹底しようと
してるから、為替の影響は少ないんだけどな。
現地企業と同じだよ。

議員が文句言ってるのは、Big3から金でももらってるからだろ。
本当に国民の事を考えてるなら、トヨタがBig3に置き換わっても
何の違いもないことに気付いているはず。

介入してないし、そもそも工場は米国にあるだろ
それに米大手３社が不振なのは売れる車がない＆医療年金問題とハッキリしてるでしょ

それでもこれだけの言いがかりをつけてくるのは恐ろしいよな、ＤＱＮすぎ
さすがならず者国家

オレのものはオレのもの、おまえのものもオレのものというジャイアン理論で動くから
おかしな事を言い出すと話し合いとか通じないよな、すぐ暴力に頼るしさ

データを示そうが論理で納得させようが無理
欲しいものは欲しい、貧乏は嫌だ、苦労したり働くのも嫌、不労所得が欲しいんだ
というだけなんだからさ

中国の反日と同じ構図、自国民のうけを狙ってる

ジャイアン理論

それは　

ジャイアニズム

日本にとってヤクザでない有望市場はインドとEUくらいか。

ヘロヘロになってるジャイアンだけどな

EUとはなんとなく仲良くしておきたい

>>83
あと、Big3が労組に首絞められてるのを見て
学習したトヨタは、北米トヨタに労組を持たせなかった。
これも大きいよ。

日本に国債を押し付けておいて何をいってんだか。
ダブルスタンダードはやめてほしいわ。

はえええよｗ
もう圧力かけるのか世ｗ

ドル安誘導したければ金利下げろや。

イヤマジで下げて。おねがい。

>>81
そこで根本原因から国民の目を逸らせる為に難癖つけてライバルの外国企業を政治力で叩く訳ですよ。
無理を通せば道理が引っ込むという民主党のいつものやり方。
結果オーライなら後は野となれ山となれで軋轢が生じた相手国との調整は次の共和党の政権に丸投げ。

別にトヨタが好きではないが、
日本からさんざんみかじめ料を取りながら
日本企業を恐喝する米帝は
中韓露以上にヤクザな国だね。

こんな発言されて困ってるのは実は大多数のアメリカ人だろ

以前やっていた奴が疑われるのは、当然っていえば当然か（笑）

トヨタ営業利益二兆円を支える「奴隷労働」！
　　現代日本型の強制労働
　　　　トヨタ系受入機関が研修生・技能実習生に強制労働
http://www.labornetjp.org/news/2006/1108tmpcwa

ここ何年か為替介入してないと思ったが

>>1が理解できません。
トヨタ儲けすぎ、米国内での販売価格下げろ
トヨタ儲けなさすぎ、米国内での販売価格上げろ
のどっちなのでしょうか？

妄想じみた黄渦論
日渦論とでも言ったほうがいいか
民主党っていつまでもそう

>>98
今年１日か２日ほどで一兆円の介入をやったよ。
それ以降はやってない。
短期間で大量の資金を投入してくるモンだからヘッジファンドが恐れて資金を投入できない
＆石油先物や穀物市場の方が儲けるということで円安のままになっている。

まあ、犯罪が起きたら、犯罪を以前起こした奴が真っ先に疑われるのと同じ論理だろう。

ﾄﾖﾀ株下がるならなに言ってもおｋ

ドル安になったらトヨタ車の逆輸入が増えて、やっぱしトヨタが儲かる｡

日本終わったな

>>86
インドもEUもやくざ

一番ましな市場は日本

いやいや、自由で公正なのはアメリカ市場が一番でしょ。
議員が変なこといっても消費者はトヨタかうよ。

アメリカから製造業が消滅するかもね

Big3の一社は外国資本かつ身売りの噂、あと二社は瀕死状態。
大体アメリカ生産率も国内部品調達率もトヨタとさほど変わらないこいつらを何とかしろよ。

>>107
自由で公正とはいえないとは思うけどね

アメリカで今力を持っているのは仕手のような形で成り上がったやつらばかりだからさ
商品や証券業界にしてもそうだし、ブッシュもな・・・

そしてポジを固めたら自由で公正とか言って、ようは逆転できないようにというだけ
揺らいできたら論理は変わるよ、ジャイアンの国だからね

黙っているのは、君が正しいと認めたわけではないから、勘違いしないように。
無駄なエネルギーはｒｙってことだろう。
遊軍とかいう奴に絡まれた場合にも、同じことが当てはまるが　(^^;

為替操作…
基本的に日本の70％は深刻な不況で
円安はしかたがない
しかし､それは､経団連、小泉の上太りの政策
のせい
そこまで含むのなら為替操作
トヨタ絶望工場で作られた車を
せいぜいアメは乗って下さいな
文字通り、多くの人の血と涙、苦しみで
練り合わされた車ですから
その呪われた車に乗って
失墜してくださいな

ラムズフェルドが首になったから当然のことだな

>>92
おまいもS振ってるのかw

企業年金制度の見直し・・・・・労働者に不利・企業に有利・・・ブッシュ
日本車廃絶・・・・・・民主党

日本の民主党と自民党みたい

中国の元安こそ、為替介入していることが知らんのか、
議員なら常識経済を知らぬアホ下院議員だ。

日銀が為替操作してるというのかｗ
操作してるのは中国でしょ
アメリカの貿易赤字１位は中国だろ

>>71
×今じゃ日本の労働者は高賃金
○今でも日本の労働者の賃金を抑える一方で、その分の利益を本社が吸い取っている

先物１００逝っちゃったよ
禿の嘘つき

1�j100円くらいでいいよ。うん。

「民主党」という政党は、日本でもアメリカでも馬鹿しか集まらないんだな。

トヨタやホンダは、雇用の面で民主党の地盤である米南部でかなり貢献してるのを知らんのか。
新工場竣工にアメ政府関係者・地元上下院議員が出席して「トヨタは、地域経済・雇用に多大な貢献をしてくれている」と最大限の賛美を送っていることを知らんのか。
BIG3が国内工場を閉鎖・大量解雇して中南米に生産基盤を移しているのを知らんのか。

昔のように全米一致して日本車排斥運動はできないよ。すれば米南部が反発する。アメリカはこの問題で南北対立するよ。

トヨタがいくら儲けても　日本国民のためにはならない

2005年07月
経営不振に陥っている米自動車大手の地元選出下院議員が
業界保護のため、日本や中国、韓国による為替介入の阻止と、
米政府による補償を求める法案を提出した。
法案を提出したのはＧＭやフォード・モーターが本社を置く

detroit/michigan 選出のディンゲル議員（民主党）。
http://www.house.gov/dingell/

アメリカで走ってる車のほとんどは、アメリカで生産してるんじゃないの？

中国の元安為替介入を、日本と中国の誤りか。

いいかげんにしてほしいね

民主党のお家芸の反日政策が早速始まったかw
そんな暇があったら支那の元高をなんとかしろよ。

日本もきちんと公の場で反論しろ。これからが本当の地獄だぞ。
次が民主党の大統領になる場合に備えて、腹くくってかからないとね。

間違えた、元高。元安だった。鬱

>>92
>>114

同士ﾊｹｰﾝ。

連邦金利引下げktkr

日本も米国も民主党は基地外集団

闇社会との関係が米議会でヤリ玉にあがったらどうなるのか。
http://news18.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1162727178/69
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/auto/1161448916/393

>>126
その言葉を聞くと、条件反射的にヒューザーの小島社長の声になる。

>>121
おま・・何のためにテキサスに工場建てたんだよ・・・

USドルに対してはともかく、ユーロに対して異常な円安だよなぁ・・・
でも欧州からはこういう声が聞こえてこないなｗ

民主党ってリベラル政党なのに経済・労使関係は保守なんだよな。
理解不能

>>48
http://www.youtube.com/watch?v=RRZzkrLSXj0
http://www.youtube.com/watch?v=h0Fzrsf4G2I

予想通り

日本も学習してるから、かつてのジャパンバッシングの再現にはならんな

為替操作してんの向こうじゃねぇのか？

トヨタもアメリカで商売しにくくなるわけだし
これ以上 大衆の賃金下げる政策
取って民衆を貧乏にしたら
日本では近い将来車を誰も買えなくなるよ

だったらF-22をとっとと売らんかい

また民主党か

>>141
トヨタは北米がメイン市場の会社、
301みたいなのを発動させないように細心の注意を払ってるよ。
その為には多少の利益は捨てる覚悟もあるしね。

米国内で生産している車を米国で売ってるのが大半なのに為替も何もねーだろ糞市ね

でもこんなことができるのか
俺も輸入輸商売もっと勉強しなきゃいかんなぁ

>>141
すでに団塊Jr.が(ry

さっさとGMが潰れて亡くなればいいんだよｗｗｗゾンビみたいにいつまでもウロウロしてんなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

アメリカ市場のせいで日本人が無駄にでかい車を買わされてるのに

デザインパクッテばっかいないでその７０万を少しはデザインに使えよ。

さ　っ　そ　く　民　主　党　様　か　

石油危機の引き金引いたのがブッシュだからな

未だに輸出バンバンでFTAでもゴネてるヒュンダイはスルーw
流石は民主党。

京都議定書に調印しろよ

日本もアメリカも、民主党員を名乗る政治家は馬鹿ばっか。

何でもかんでも、為替のせいにするなよ。
ただ単に、燃費が悪く環境にも悪く、品質の悪い車を造ってきた
アメリカ自動車メーカー自信の問題だろうが。

>>156

×自信
○自身

>>1
下院議員へ

日米の金利差が主要因だろっ
為替操作だとかなんとかいいがかりはよせ

アホか。ばかばかアメ側が利上げしまくって日米の金利差が拡大しまくってのに円なんぞ買えるか。
円安が嫌なら利下げしろ。

>>98
2003年頃に年間20兆円、前後の年を合わせると50兆円近くの円売り介入をやったのが今でも効いてると思ふ

レクサスの右ハンドル車をアメリカへ持っていくと高く売れる。てしってる　本国仕様だてね
あとヲタ工場の作業服なんかも受けがいいらしい。

やれやれ。
民主党がまた政権握ったら、日本は再び不況に逆戻りだろうね。
あいつら中国の100倍ぐらい反日だからな。
ああブルーになる。

風が吹けば桶屋が儲かる。日本を叩けば支持率が上がる。

またかよー。マジ勘弁してくれ。

TOYOTA狙い撃ちなら赦すぞ、
NとかMは勘弁してやってくれ

確かに為替操作までやっているのであれば大問題だよね

また民主か！
為替なら日本より中国に文句言えや、ボケヤンキー！

ふざけた事抜かしてると核持つぞ、マジで！

どうでもいいがトヨタが利益出るならいいんじゃね
正直日本に有利

みんす党よた組合のおかげで東海で議席のばしてるのな勝手なことはいかんよ

★公安調査庁第二部部長が日本の闇について語る★

公安調査庁第二部部長である菅沼浩光氏が外国人特派員協会にて衝撃の暴露
日本の裏社会構造（在日、同和、やくざ）について語る
（２００６年１０月１９日：映像と音声あり）
http://210.153.15.29/asx/061019_suganuma_300.asx

　・日本のやくざの６０％は同和の関係者である。
　・日本のやくざの３０％は在日の人たち（推定３分の１は北朝鮮系、残りは韓国系）である。
　・日本のやくざの１０％は日本人やチャイニーズその他の人々である。
　・北朝鮮からの違法ドラッグを管理しているのは北朝鮮系やくざ。
　・警察の暴力団対策法によりやくざは賭博・ギャンブルによる収入の道を絶たれた。
　・収入の道を絶たれたやくざは街頭右翼民族活動で収入を得るようになる。
　・街頭右翼（やくざ）は特定の政治家のほめ殺しなどで政治活動を行い収入を得ている。
　・しかし警察は暴力団対策法の施行によりやくざ組織と疎遠になり正確な情報が把握できない。
　・やくざ組織が一般の企業に進出し始めた。産業廃棄物処理や融資という形でＩＴ・ベンチャーへ。
　・簡単に一般社会に進出できるのは古き日本文化として世間がやくざを容認する社会だからである。
　・日本最大の広域暴力団山○組の収入は５代目組長（現在は６代目）のときに８０００億の収入をあげていた。
　・広域暴力団山○組の莫大な収入はサラ金会社への資金提供やＩＴ・ベンチャーなどへの投融資活動に流れた。
　・北朝鮮経済を今日まで支えたのは状況証拠から在日朝鮮人の人々の資金である。全貌は公安当局でも現在も不明。
　・国税当局と朝鮮総連などの朝鮮関連団体やパチンコ屋・朝鮮人の間に税務免除の協定が存在している。
　・国税当局は万景峰号から工作機械・ブルドーザ・トラックや資金がどれだけ流れたか全く把握していない。
　・トヨタ等の日本の大企業がやくざを活用し経済活動を円滑に推進していると推測されるが決定的証拠はつかめない。

過去に民主党の時ほどジャパンバッシングが激しく
ルーズベルト
〜えろいクリントンまで
後二年か

トヨタはつぶしていいよ
日本の癌だから

↑
例の隣国の方ですか？

日本を弱体化させたいんならさ
年次改革要望書にホワイトカラーエグゼンプションなんて盛り込まないで
サビ残やめさせるようにすればいいのにな。

トヨタ社員の書き込みが多いスレですねｗ
消費税うp、サービス残業合法化等を唱える某会長の
暴走はアメリカ議会でも問題に上げられているのですね。

トヨタのお膝元に住んでますが何か？

米国の民主党が日本車を叩けば叩くほど、それをバネにして
カイゼンしまくって、さらに強力な敵になってる罠

仮に、車に関税かけるようなら、日本は対抗手段で米牛肉を輸入規制すればいいよ

ヨタも某国みたいに金融制裁したりして｡

>>135
ユーロ＞ドル＞円
クロス円って知ってる？

＞ヨタも某国みたいに金融制裁したりして｡

は？

トヨタからすれば、１１０円ぐらいで良いと思ってるだろうね。
逆介入した方が、アメリカで仕事しやすいと思ってるよきっと。

日産もホンダも潰れても良いけど、
日本の屋台骨を支える45%シェアのトヨタが潰れては困る

社員必死

>>181
現地仕入れ、生産、販売がモットーの
トヨタは為替の影響をほとんど受けない。

影響あるのは、日本から北米トヨタに納入してる一部の工作機械くらい。

これをみこして中国に退避させて、さらにはアフリカに退避させる（ベンツは早々にこれをしたっけな
叩いてるふりのプロレスをもうほとんど意図的に演じてるだけで叩きなんかじゃない
　
これで喧嘩してるというなら大阪のおっちゃんらの　立ち話　は毎日喧嘩してることになる

>>184
だから為替なんて関係ないんだから、１１０円ぐらいでええやないかと。
日銀がドル売れば良いんだよって事。

為替介入と言われても何もしてないわけで、日銀の担当者は鼻くそほじりながら
「で、どうしろと？」という気分だろうな。

為替なんか操作できるわけねーだろ
何だこの言いがかりは

誰かこいつに「現地生産」という言葉を教えてやってくれ・・・
２０年も前の非難繰り返してんじゃねえよ。

毛多ーマガジン社のみなさんもマスコミがテンプレートの　まわし　でしか食ってないことみんなに
ばれてるのなんとかした方がいい
　
それでネタをよくわからん人間に　ふる　のもやめたほうがいい

利上げしよう

まあほかのマスコミもNHKにいたっては、いとこの人間に似た人間を出せばなんとか成る
と思ってる時点で魅力も無い

まあ偽印はどこの国もこんなもんだ。無茶苦茶なことを平気で口走る。

日本は確かに※ドル抱え込みすぎだけどなｗ

ようするにあれはずせばいいんだな、わかったよ民主党くん

良し！！
デトロイトで日本車燃やして来る！

円安　ドル安　ユーロ高　アメリカ主導の時代は終わった

まぁある意味政府が日銀に対して利上げ抑制を行ってるんだから。
為替介入していると言っても正しいわな。
今のドル円は金利差で買われてるようなもんだからね。

>>187 ：名刺は切らしておりまして ：2006/11/09(木) 22:06:25 ID:Dt2pN2DF
>為替介入と言われても何もしてないわけで、

今まで介入した額の総計は100兆円突破してますが。
その介入資金を放置しておけば、実質実効ベースと実際のレートが大きく乖離することになりますが。

円安っていうけど、20年くらい前と比べれば凄い円高だよ

２１世紀は欧州の世紀になるのかな？
なんかユーロってほとんど無敵の強さだな

ユーラシアの時代　といわれている

>>179
詳しく

潰れろトヨタ。

アメリカでしか稼げないトヨタ

>>71
その話には続きがあって、
これでもか、ってくらいにﾊﾝﾏｰでﾎﾞｺﾎﾞｺにしたにもかかわらず、
ｴﾝｼﾞﾝｷｰ回すと普通にかかって運転できたのでみんな驚いたとの事

まー、本当かどうかは分からんが

>>206
任天堂みたいだなｗ

日本が為替捜査？
トヨタが為替捜査？
どうやって？
君の質問はかわせそうさなんて言わないでね

>>208
ＦＦの車は、特に障害に強くて、
ボディーぼこぼこで リアがちぎれてしまった状態でも、 前輪だけで 走ったりできてしまう

>>209 想像でものを言うな。
ガソリンどこからくるんだよ。

値下げすれば不当に安いと怒り
値上げすれば儲けすぎと怒り

まず自分の車が売れるように努力をしろよ

ライス大統領になったら
アメリカ人も米たべます

『トヨタの正体』（著者：横田一、佐高信・出版社：週刊金曜日）
定価：１０００円＋税
http://www.janjan.jp/book_review/0609/0609200482/1.php

ところで、本書が伝えたかったのは、トヨタの負の部分以上に
トヨタに対するメディアの姿勢なのではないかと強く感じた。
現に、新聞も雑誌もテレビも、巨大スポンサーであるトヨタの
陰の部分は知っているハズなのに、一向に伝えていない。
そのことこそが問題なのではないか。
事故、それも死亡事故のような重大事故が起きた時点で、
背景も含めて適切に報道され、トヨタが改善に取り組んでい
れば、防げる事故もあったのではないか。

トヨタが世界中で生産した車のうち日本からアメリカに輸出されるのは
どれくらいなんだろ？

そもそも、1台につき6000ドルの利益の根拠はどこにあるんだろ？
商品の原価なんて社内機密だろうし開発費だってかかってるだろうし
一概に利益なんて言えないと思うんだが・・・・
日本国内との価格差かな？
価格差の大部分が関税だと思うんだけど。

トヨタの海外への影響力はすばらしく。
直接雇用しているだけで３万とも５万ともいわれます
常駐者も外務省や自衛隊よりも遥かに多いかずです
そのうちトヨタ購買へ大臣訪問かあるかもしれません

ト●タは国内生産した車を大量に輸出しているわけだが
売れているプ●ウスなんかは現地生産していないはずだな

>>217
他のハイブリッドは生産しているよ。
ラインの改修が終われば、プリウスもやるでしょ。
ていうか、まだやってなかったのかな？

>>217
日本のトヨタからアメリカには車、輸出してないよ。
せいぜい一部のパーツくらい。
アメリカのトヨタからは、アフリカや南米に輸出してるみたいだけどね。

向こうで売れてるのは、
カムリ、アヴァロン、レクサス辺りっしょ、現地生産してるよ。

そうだな。
トヨタの子会社や提携先からだったな。

アメリカが突ける不当競争の原因を出すとしたら、社員の福利厚生がある。
たしか、医療費（保険料等）だけでも7倍とかの負担の差があったはず。

日本では政府の負担している保健制度が、アメリカでは企業ごとの負担だからな。

だったら日本も企業保険オンリーにするか？その分税金も保険も安くなるので
国民の負担は減る。

>>221
てことは、やっぱり労働基準法の厳格適用を要求するのが早いんじゃないか？
残業代を満額払えば、それなりに効果はあるだろ。

…ただ、それによって日本国内の内需が拡大し、さらに日本企業の体力が強化される可能性もあるが。

>>219
つ ヤリス、ランクル、RX以外のレクサス車

まあこの辺も現地生産に切り替えるようだけど。

>>224
訂正　×この辺も　○ヤリスは

円高になるんか？

よし、どる円ショートだ！

トヨタ？　あー、産業廃棄物車出しているメーカだね。ガラクタ未満の！

>>223　ぜひそこ突っ込んで欲しいね。
　　　サービス残業合法化も不公正だと。

アメリカはトヨタの偽造請負でも叩いてくれ

http://up2.viploader.net/pic/src/viploader349863.jpg

今年の5月ごろだったかな。トヨタの品質が下がったんじゃないか、
と言われ出したのは

品質はいまだに、トヨタ＞＞ホンダ・日産＞＞その他メーカー
こまめにリコールしているトヨタはまだ良心的、リコール費用も莫大

つぶれろトヨタ。

アメ車の回し者だろ

>>232
よう、トヨタ工作員。

>>234
まさにそのもの。

アメリカでは大企業が陳情活動（ロビー活動）を行って、議員に利益誘導させることが普通にまかり通っている。

中川幹事長が日銀を牽制。

トヨタはアメリカで利益だせるなら
もう日本にはかかわるな

どうせ円かえないのはトヨタも同じで
アメリカで儲けたドルはアメリカでしか使わないんだろ

２００６年北米現地生産の割合は５６％
４４％のために日本人の労働環境を悪化させる法案を
政治献金のために通そうとするな

＞ディンゲル議員（民主）
日本国民にとって最早トヨタは「百害あって一利なし」ですので奥田のヴァカとセットでお宅のほうで引き取ってください。
その代わりあとで文句言わないでくださいね。

http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1163584437/l50

【社会】サティ立体駐車場から車が転落 3人死亡1人重体 山口･下関

立体駐車場から車転落、男女３人死亡・１人重体…下関

　１５日午後４時１０分ごろ、山口県下関市山の田本町のショッピングセンター「山の田サティ」の
立体駐車場屋上付近から下の階に降りていた北九州ナンバーの普通自動車が、通路フェンスを突き破り、
約８メートル下の地上に転落した。

　下関署の調べによると、車は大破し、６０〜７０歳ぐらいの男性２人、
女性２人の計４人が車内から助け出され市内の病院に運ばれたが、女性２人と男性１人が死亡、
残る男性１人も意識不明の重体。

（読売新聞） - 11月15日18時33分更新

トヨタのRAV4で墜落 結局全員死亡だって。
事故の運転者と同乗者は自動車教習所指導員と警察ＯＢなそうな 。

>>240
トヨタのRAV4を叩こうとしてる？残念ながら見当違いだ

民主党は屑っすね

>>206
今のヘナチョコ与太車だったら起動不能だな。

トヨタとアメリカ、似た者同士だが、やり口の巧妙さとえげつなさは
向こうの方が一歩上手だな。そのうち兆単位の賠償訴訟だって
起こってもおかしくはない。あんなセクハラ社長のくだらない行動の
おかげで20億もの和解金支払う羽目になっては。

ハリアー炎上でリコールが出たから祭になってると思いきや
ここにもニュー速＋にもスレが無いのはいったいどういう工作だぜ？

というかアメリカでトヨタ引き取って。
あとディンゲル議員もトヨタ車に乗ってください。
あの世に行っても知りませんけど。

>>244
たったの3万台だろ。しかもかなり古い年式の。
誰も気にしないんだよ。

トヨタを妬んだって、アホンダ、身潰し、悲惨の評判、落とすだけ。

こんな妬み野郎が居着いてるメーカーには、乗りたくないね。

まぁ　益々落ちていくだろうな。

アンチの中２病のような内容のコピペとレスは何なんだ？
それなりに理屈が通っているところに本気で騙されているのか？

>>246
それが狙いでいつも塩付けリコールですから、わかってんじゃんヨタ工作員。

>>219
レクサスはRXの一部以外日本製ですが・・・
トヨタは日本製結構あるよ
4ランナー（ハイラックスサーフ）やらFJクルーザーとかも日本製だし
現地生産率はホンダが一番高いはず

為替操作？
ドルを買っているのはアルカイダですよ、アメさん

預金してるヤツはだまされるな。

保険はさっさと解約しろ！

年金も払うな！


　日米国債の穴埋めに使われている！

アメリカ製のカムリハイブリッドが馬鹿売れするといいですね。